工人技师个人工作总结.docx

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工人技师个人工作总结

工人技师个人工作总结

第一篇：

工人技师个人工作总结

工人技师个人工作总结

我叫###于2021年考取工人技师资格在任职的过程当中自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修不断地改造和提高设备质量。

工作中以新标准严要求、以新理念严控制在管辖的28公里正线、41组道岔、6条股道和专用线的设备整治中能不分正线、站线、专用线一个标准对设备进行精心养护维修通过设备集中整治使设备质量达到了全优。

现就本人任职以来主要工作汇报述职如下：

一、端正工作态度起带头作用。

在碱柜工区的工作中我以高昂的工作热情和高度的责任心积极完成领导交给的各项工作任务从不讲条件克服各种困难全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责为铁路运输安全作出了突出贡献。

作为一名工人技师我深知自己身上肩负的责任和重担因此在平时的工作中我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细消灭一切安全隐患。

平时遇到脏活累活时自己抢在别的职工前头干而且要做；遇到技术性难题时挺身而出尽自己最大的努力攻克技术难题。

二、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中除了所要求必须的技术业务、标准外工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。

因此在一年以来我搜集了大量的学习材料不断的学习专业知识不仅扩展了我的知识面还在很大程度上提高了我的技术水平并在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策使车间设备管理有大幅提高。

三、大力开展技术革新。

被评选为技师以来我不断总结工作经验探索出一些行之有效的工作方法。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。

运用绳正法每次将曲线整治后保持时间很短因而在实际工作当中也是投入劳动力最大的。

今年6月我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。

具体方法是：

1、先找出曲中点然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写最后用地锚拉杆按标准进行锁定。

经过精心的整治和通过3个月观察、检查曲线稳定变化率低有效的控制了曲线难整治问题。

道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良。

四、鼓励职工奋发学互传技艺

在班组业务、政治学习中自已既当教员、也当学员常常和其他职工进行技术交流和探讨把自己所学到的知识与大家共享并从别人身上学习到了自己所不了解的知识实现了共同进步。

另外我还利用业余时间给徒弟和一些新工人讲解线路设备的使用及维修方法帮他们提高技术水平。

以上是我任工人技师以来主要的工作回顾和简要陈述不妥之处恳请领导批评指正！

第二篇：

工人技师个人工作总结

工人技师个人工作总结

时光荏苒岁月如梭转眼2021年的工作即将接近尾声我们又迎来了崭新而充满希望的2021年回顾过去的一年在车间领导的关心和指导下各项工作画上一个圆满的句号现将本人的工作总结汇报如下：

一、思想学习方面

认真学习局、段下发的各种件精神。

积极参加班组每周组织的政治学习活动学习各种规章制度始终牢记“安全第一”的思想在工作中严格要求自己努力上进积极探索不断给自己充电提高技术水平真正发挥技师在工作中的光和热与班组同志团结协作攻难克坚为铁路事业默默无闻的做出自己的贡献。

二、主要工作内容方面

1、在工作中能做到认真工作不擅离工作岗位爱岗不脱

岗不乱作为。

提高安全意识严格遵守安全操作规程

在设备维修操作中严格按照操作规程作业。

2、做电气设备和线路维修保养做到定期检查及时维修

保障电气设备的正常运行认真完成必要的巡检维修和

各种计划修任务使电气设备及线路保持良的工作状

态。

3、作为一名倒班人员能严格要求自己有强烈的责任心

深感夜班工作的重要性在工作中经常会遇到一些突发

设备故障。

如：

转车盘使用中突然断电我及时排除故障保障机车的正常运行。

在工作中诸如此类的设备故障会经常遇到。

再如辅修库内吊车在使用过程中突然断电导致吊车工作中断无法使用我迅速查找故障点由于吊车工作中产生振动滑线托与滑线分离我及时将故障滑线托重新安装固定并检查其他滑线是否异常重新试车后无异常恢复正常使用。

4、积极发挥在工作中的榜样示作用身体力行作为一

名工人技师帮助班组中年轻的新同志解决技术难题提高他们的业务水平。

以上是我的工作汇报情况我深知在工作中会有一些疏忽和不足之处恳请各位领导不吝批评指正在以后的工作中我会取长补短以百倍的信心千倍的热情投入到工作中去努力学习刻苦钻研用知识武装自己与时俱进、开拓创新充分发挥工人技师在工作中的作用。

第三篇：

工人技师年度工作总结

工人技师年度工作总结

一年以来本人作为一名工人技师在车间班组的领导下能自觉遵守和履行《工人技师聘约书》所规定的原则和义务热爱祖国、热爱党坚持党的基本路线和方针政策遵守国家法律、法规及段上的有关规章制度服从组织服从领导积极学习、努力工作保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标具体工作总结如下；

一、工作回顾

1、作为一名工人技师能不断努力学习新技术、新工艺、新知识刻苦专研车辆检修的技术业务知识熟练掌握应知应会及检车技能不断提高自身的技术业务素质在完成本职工作的同时积极参与了路局和段上组织的《作业指导书》和“工艺卡片”的编制及审稿工作参加了m25大修改造、n31防止车钩分离改造、n31中梁下翼板裂纹及c31车种门上插销脱出的研究分析等技术工作。

对生产过程中出现的技术问题能认真思考并组织qc攻关活动或提出合理化建议加以解决主要做了以下三件小事：

一是根据开远车辆段技术通知书（2021年第8号）件要求对米轨货车23型转向架的制动杠杆、五眼铁及支点座、制动梁支柱的眼孔进行简统化改造后所以导致我段原来使用的转向架综合检查样板不能正常使用影响了修车生1

产本人通过调查研究建议该样板不必报废可以进行改造改造的具体方案为：

①取消27mm的部位；②把30mm的部位改为28mm；③把32.5mm的部位改为31mm（并附了具体改造示意图）其它部位一律不必改动解决了修车生产的急需；二是n31车通过“防止车钩分离改造”后本人通过观察发现有很多车特别是小轮对的车辆改造后因为手制动轴托架下沉的原因导致了在活塞行程符合规定的情况下手制动轴链距轨面的距离较小最小的车辆只有75mm不符合“机车车辆限界”的技术要求影响行车安全为了规该改造车的生产质量标准建议在改造项目上把手制动轴的链松余量控制在0.5至1圈内这样又符合《米轨铁路货车检修规程》规定的0.5至2圈的规定要求又满足车辆运输安全的需要以上两项合理化建议均得到了采纳并设施；三是通过带领小组成员对“加强工序控制、降低运用车辆配件裂纹故障”进行qc攻关活动后取得了成绩并撰写了该qc成果参加发表被评为局优qc成果。

体现了一名工人技师的技术骨干作用。

2、在日常的质量检查工作中能严格贯彻执行质量技术标准和《米轨铁路货车检修规程》《作业指导书》及“三检查以验”制度加强中间检查保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标截止12月底共参加配件报废鉴定5次货车厂段、修对规对标12次客车整修鉴定2

次交验客车辅修38辆m25大修改造16辆轮对86对配件5899件共发现主要故障33件一般故障108件保证了下道工序的质量及出库车辆的行车安全。

3、作为一名工长能带领全组职工以段“方针目标”和段长一号命令为中心认真贯彻学习和执行《米轨货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度；抓工序质量控制落实质量责任制和各项具体措施；开展各项基础管理工作分解各项技术、质量目标；大胆组织指挥和管理本班组的生产活动组织开展岗位练兵技术比武活动促进了班组职工技术业务水平的提高；督促班组“五大员”按时填写各类台帐充分发挥了“五大员”及班组长的组织作用和协调作用做到了合理组织、合理分工、合理分配；紧密结合生产实际抓职工的思想政治工作及业务知识的学习促进了班组职工的团结建设了优良的班组工作作风保持了一级班组的光荣称号。

二、存在问题

1、随着运输设备的不断更新自己的专业水平显然不够高学习各项规章制度也不够认真导致工作时力不从心。

2、中间检查工作做的不够交验车辆及配件时还存在漏检故障现象发生。

3、班组管理有不到位之处职工的业务知识、理论水平、检车能力有待提高还须进一步加强。

三、明年打算

1、加强自身新工艺、新设备、新技术及《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》、《车辆部门安全技术规则》的学习不断提高自身的业务素质、技术素质和安全质量意识。

2、加强中间检查特别是隐蔽部位降低死后验尸故障的发生。

严格执行《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度保质保量的完成所分管的产品质量检查任务及质量技术指标保证车辆运用安全。

3、加强班组管理定期组织职工政治、业务学习提高职工思想素质、安全质量意识和检车技能减少漏检故障的发生。

在提高自身素质的基础上教育职工严格遵守国家的法律、法规和企业的劳动纪律作业纪律提高职工的安全意识保证安全生产。

对检修过程中存在的质量难题要组织职工开展认真讨论选定课题目标继续开展“qc”攻关活动力争解决质量难题保持一级班组的光荣称号力争向学习型班组靠拢。

第四篇：

工人技师技术工作总结

工人技师技术工作总结曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的工人技师技术工作总结。

运用绳正法每次将曲线整治后保持时间很短因而在实际工作当中也是投入劳动力最大的。

今年6月我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。

具体方法是：

1、先找出曲中点然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写最后用地锚拉杆按标准进行锁定。

经过精心的整治和通过3个月观察、检查曲线稳定变化率低有效的控制了曲线难整治问题。

道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良。

继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中除了所要求必须的技术业务、标准外工作的巧可使质量和效率成倍增长。

在年初k40000-k50000配合大机捣作业中自已就积极与段技术科联系提前介入抄平一改往日靠眼观起道的不科学方法使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。

在拆、铺桥护轨维修作业时提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽嫁接到内燃螺丝机上使工作效率成倍增长在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务且质量、标准一次达标。

不但降低了职工的劳动强度而且节约了大量的人工费用受到了车间、段技术科的评。

一次在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论后自已不断摸索和总结在添乘设备时应验率达到了90%以上避免了多次浪费人力的情况工作总结《工人技师技术工作总结》。

进一步提高认识不断提高管理工作水平。

当前正值铁路唱响二次创业的发展时期对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识在班组管理上狠下功夫全面提升班组的综合实力。

通过学习自已认识到设备质量提高了不能代表班组了而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高才是真正意义上的提高。

因此自已也认识到了不足和缺点需要走的路也还很长要学的东西也还很多全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。

一年来我的收获颇丰越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队才能同班组的职工一起将六大理念树立、贯彻!

使管理工作再上新台阶!

在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策使车间设备管理有大幅提高。

今年是段设备集中修大整治的一年。

一开始自已就主动申请要求积极参加在集中整治设备中努力再学习、再提高。

由于集中修车间90%的劳动力被抽调加之阴雨天气的影响车间部分班组设备出现了下滑。

针对这种情况自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。

前后历时15天共整治道岔7组正线10公里曲线2条均达到了段轨控组要求的质量标准同时也得到了其他班组的认可和评。

鼓励职工奋发学争当星级职工。

在日常的工作管理中自已时常鼓励职工奋发学。

去年段实行星级职工带薪制度后自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。

规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。

自已在学习中既当学员、也当教员。

通过半年多的有效管理目前班组学习蔚然成风。

在去年12月份的车间星级职工考试比武中共15个名额我们班组占到了6个占车间总人数的40%以上。

职工学到了知识尝到了甜头。

自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。

今年10月又被评选段一次党代会代表。

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述不妥之处恳请领导批评指正!

第五篇：

技师个人工作总结

技师个人工作总结

99年从技校冶金专业毕业后我进入第一炼轧厂工作当时的车间主任问我来到板坯车间有没有自己的目标我说：

“有做一名技术过硬的工人”。

这么多年来从修砌工到浇钢工我始终以踏踏实实努力学习的态度对待我的工作把“当一名技术过硬的工人”做为自己工作的座右铭以严格的标准来要求自己工作中我深刻认识到要成为一名合格的技术工人就必须努力学习不断的提高理论水平和职业技能专注工作树立正确的工作态度和学习态度。

现将这些年来的工作总结如下：

1加强政治思想学习

正确的世界观人生观价值观是能从思想上指导我更的完成岗位工作所以我积极参加厂里和车间的培训认真学习政治理论提高自己的思想觉悟在工作中我主动性强吃苦耐劳,责任心强领导交给我的各项工作都能圆满完成

2干本职工作

千里之行始于足下在工作中我的每一项工作都努力做到完美不留任何问题。

刚开始来到车间后碰到的最大难题是看不懂设备上的专业英语如果要操作这些设备看不懂这些专业英语就没法工作看个大概理解的（来自：

w.haoword.om）不全面也不能干就这样在压力面前我没有退缩我为自己制定了严格的学习计划。

每天下班后把不会的单词用冶金英语词典一个一个去查不搞明白不放过班上住机会向技术员请教就这样一步一个脚印用个3个月的时间掌握了设备上专业英语经过两年的努力工作车间领导把机长这个对于

整个生产线最为关键的基层管理角色交给了我既然车间领导信任我我就要干改变了以前只知道怎么干不知道为什么这样的习惯把连续理论和车间现场设备生产工艺操作规和都联系了起来让生产顺行最大化俗语说没有不露钢的连续机

正常生产的时候要搞一些突发的生产事故也要处理通过总结学习我带领的丙大班各项指标都名列前茅快速处理事故所用时间在4个大班也是最快的

3与时俱进。

技术革新

2021年在公司提出低成本运行降低事故就是降成本的指导方针下我作为

车间的生产骨干

给板坯车间提出了如下具体的降本挖潜建议a.倒逼机制向提供连铸生产材料的供应商提高要求各种耐火材料保护渣配件质量数量进行全面抽查不合格产品一律不于使用从而降低生产成本b。

优化人员配置连铸人员在一定时间

内不会有大的改变但如果像团队运动足球那样寻求人员的最佳组合就可以收到意想不到的效果提请生产效率少出事故做到低成本运行。

c。

设备革新2021是连铸车间设备力量体现较为充分的一年如连续测温装置对停浇事故率的降低定重切割装置对铸坯尺寸的精确控制对切缝损耗的降低二冷区电磁搅拌装置对

内部质量的提高都有着非常直观的体现d。

生产工艺创新针对2021年板方坯交替生产的现状从新制定了各个岗位的标准化操作规程大大降低了生产成本e。

转变思想拿掉过去一炼轧最重要车间的架子做到为各个车间服务配合

贯穿大家是一个大集体的思想不搞特殊化树立为集体服务的意识

4展望未来

回顾过去展望未来在以后的工作中我要继续提高自己的专业知识专业技术水平和创新能力积极学习车间规程认真领会公司制度。

继续发挥自己的所长科技缩短不智总结自己的工作经验找出得失争做一名优秀的工作者。

为安钢的明天做出更大的贡献。