隧道初期支护监理实施细则.docx
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隧道初期支护监理实施细则
隧道初期支护监理实施细则
一、编制依据
1、《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）；
2、《铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设〔2006〕179号）；
3、《铁路建设项目水土保持方案技术标准》（TB10503-2005）；
4、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；
5、《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）；
6、《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）；
7、《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设〔2007〕200号）；
8、《铁路隧道监控量测技术规程》Q/CR9218-2015；
9、《铁路隧道超前地质预报技术指南》Q/CR9217-2015；
10、《隧道施工安全九条规定》安监总管二〔2014〕104号
12、《铁路隧道施工抢险救援指导意见》（铁建设〔2010〕88号）；
13、已批准的施工组织设计、专项施工方案。
14、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设〔2010〕120号）；
15、与本工程相关的标准、设计文件和技术资料及业主管理文件；
16、四川铁科赤峰至喀左客运专线CFJL-1标监理站经批准的监理规划。
二、工程概况
2.1地形、形貌
本监理标段线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出，途径喀左、建平两县。
线路所经地形地貌主要以低中山区为主，地势较高，地形变化大，沟谷发育，多为“U”型谷，局部为山间洼地及小型山间平原，植被覆盖较好，山间洼地及沟谷为耕地，地势较高处多为林地。
沿线地层为华北地层，基岩主要以陆相碎屑岩类为主，岩浆岩类种类较少的特点，其中元古界、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系缺失，沿线第四系地层分布广泛，成因多样，岩性众多。
线路位于I级构造单元华北地台（中朝准地台）的北部和内蒙兴安华力西地槽褶皱带南端。
华北地台以赤峰-开源大断裂为界与北部的内蒙兴安华力西地槽褶皱带相邻。
拟建铁路从南至北依次穿行于以下构造单元：
华北地台二级构造单元燕山台褶带东端的辽西台陷、华北地台二级构造单元内蒙古地轴的东端建平台拱、内蒙兴安华力西地槽褶皱带二级构造单元内蒙华力西晚期褶皱带的敖汉复向斜。
沿线水系属辽河流域，本标段所处位置无较大河流，地下水分布主要有第四系孔隙水、基岩裂隙水。
经取样化验，地下水对铁路混凝土结构一般不具侵蚀性。
地下水位埋深一般不大于30-40m。
2.2隧道情况
本监理标段内有12座隧道，共计18.098km。
其中特长隧道1座，为天秀山隧道，长度9072m。
1km以下隧道8座，分别是西北地1#隧道，西北地2#隧道，西北地隧道，孙家沟1#隧道，小碾子沟隧道，金杖子隧道，车杖子隧道，楚家沟隧道。
1-2km隧道3座，分别是顾杖子1#隧道，顾杖子2#隧道，孙家沟2#隧道。
天秀山隧道、车杖子隧道、顾杖子1#隧道、孙家沟1#隧道、孙家沟2#隧道为
级风险隧道，其余隧道为一般风险隧道。
级风险隧道为本线的控制工程和重难点工程。
三、专业工程特点及技术质量标准
3.1专业工程特点
3.1.1隧道采用新奥法施工，开挖工法主要有全断面、台阶法、三台阶法施工。
初期支护在开挖后及时施做，确保围岩稳定和控制围岩变形量。
初期支护一般由喷射砼、钢筋网、锚杆组成，对于软弱围岩，则辅以注浆小导管超前支护和格栅钢架或钢拱架等支护。
3.1.2标段隧道地质条件复杂，以Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩为主。
不良地质主要有危岩落石、崩塌、地震液化、顺层、采空区、人工填土、膨胀土（岩）、湿陷性黄土等不良地质等。
3.1.3洞内烟雾、粉尘量大，空气流通性差。
需采用相应的措施才能保证作业人员的职业健康。
3.2技术标准
⑴正线
①铁路等级：
高速铁路
②正线数目：
双线
③设计速度：
250km/h
④最小曲线半径：
一般4000m，困难3500m，引入枢纽、地区及接轨站两端减、加速地段按设计速度确定
⑤最大坡度：
一般20‰，困难地段不大于30‰
⑥牵引种类：
电力
⑦列车类型：
动车组
⑧到发线有效长度：
650m
⑨列车运行控制方式：
自动控制
⑩行车指挥方式：
综合调度集中
⑪建筑限界：
执行《高速铁路设计规范》。
⑵北京方向联络线
①铁路等级：
高速铁路
②正线数目：
单线
③设计速度：
160km/h
④最小曲线半径：
1400m
⑤其它标准同正线标准。
⑶相关既有线改建
相关既有线改建维持原线路技术标准。
3.3建设目标
3.3.1建设总体目标
以“建设中国高速铁路标准化管理的示范工程”为总体目标。
3.3.2质量目标
工程实体质量满足国家和原铁道部有关标准、规范、规定及设计文件要求，检验批合格率达到100%。
杜绝工程质量等级事故。
3.3.3安全生产目标
杜绝较大及以上施工安全事故，遏制一般生产事故；杜绝较大及以上火灾爆炸事故。
3.3.4工期目标
48个月。
3.3.5投资控制目标
在保证工程安全、质量、工期、环保、科技创新目标前提下，严格把总投资控制在国家和铁路总公司批准的数额内，取得最佳的投资效益和社会效益。
3.3.6环境保护目标
沿线水体功能、耕地资源得到有效保护，水土流失得到有效防止，噪声、振动的环境影响得到有效控制，铁路设施、建筑与沿线城市环境、自然景观和谐相容，做到环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”，努力建设资源节约型、环境友好型的铁路。
四、监理工作范围及重点
4.1监理工作范围
本细则适用于四川铁科赤峰至喀左客运专线CFJL-1标DK0+000至DK29+960段范围内隧道初期支护施工监理。
4.2监理工作重点
4.2.1喷射混凝土
1、隧道喷射混凝土必须采用湿喷工艺，喷射混凝土原材料称量应采用自动计量装置，衡量器应定期标定，混凝土拌制时应根据施工配合比对照检查各种原材料用量。
2、喷射混凝土施工前，应首先对欠挖部位进行处理，清除开挖面和待喷面的松动岩块及拱脚、墙脚处的岩屑等杂物，设置控制喷层厚度的标志。
3、分层喷射混凝土时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。
一次喷射的最大厚度：
拱部不得超过10cm，边墙不得超过15cm。
喷射作业紧跟开挖作业面时，混凝土终凝到下一循环爆破作业间隔不得小于3h。
喷射混凝土回弹料严禁重复使用。
4.2.2超前小导管
1、超前小导管必须符合设计参数要求。
现场重点检查数量、长度、间距和外插角。
2、注浆材料、浆液配比、注浆压力要符合设计和规范要求。
压力表使用前必须经有关部门标定合格。
3、钻孔直径应比钢筋直径大3～5mm,小导管穿过钢架,用锤或钻机顶入,并用高压风将钢管内的砂石吹出。
4、每循环开挖长度应小于小导管的注浆长度,预留足够的搭接长度。
5、注浆量达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压时可结束注浆。
4.2.3超前锚杆
1、超前锚杆应与钢架配合使用，以增强共同支护效果。
2、超前锚杆应采用注浆锚杆，施工中根据现场实际情况，当地质条件较差、围岩自稳能力较低时，可采用自进式锚杆。
4.2.4系统锚杆
1、锚杆的材质、类型、规格、数量必须符合设计和规范的要求。
2、施工中按设计图纸要求检查锚杆钻孔部位、孔深、间距、锚杆长度、类型、锚杆安装外插角和垫板尺寸。
3、注浆类型必须与设计相符,施工过程中要检查注浆压力、注浆饱满情况是否满足要求。
4.2.5钢筋网
1、钢筋网所用材料规格要与设计相符。
2、钢筋网安装要在初喷混凝土后进行。
3、钢筋网与锚杆或其他固定装置连接是否牢固。
4、现场重点应检查钢筋网网格尺寸、搭接长度,保护层厚度是否满足设计、验标要求。
五、监理工作流程
六、监理工作控制要点及监控手段
6.1监理工作控制要点
6.1.1审批支护施工方案，重点审查辅助坑道与正洞相连及其附近地段的支护加强措施与安全措施。
6.1.2复核施工放样测量资料。
6.1.3检查注浆材料、管棚、钢架、钢筋网、锚杆、喷射混凝土原材料等出厂合格证、试验报告及外观质量，并进行见证取样送检，检查合格后方可使用。
6.1.4锚杆、钢筋网、管棚、小导管、格栅钢架质量控制要点
1、材质、规格、型号、长度符合设计要求。
2、强度和刚度应符合设计要求。
3、加工尺寸符合设计要求，接头连接牢固。
4、安装间距符合设计要求。
5、喷射混凝土前由四电监理工程师检查验收综合接地，检查验收合格后才允许进行喷射混凝土作业。
6.1.5喷射混凝土质量控制要点
1、喷射混凝土必须采用湿喷机械手进行湿喷工艺。
2、喷射面必须保证平整、顺直，钢筋及锁脚锚杆（管）头不许外露。
3、喷射混凝土所用的配合比、原材料必须合格。
4、检查开挖断面净空尺寸，确保无欠挖。
5、清理松动岩块和拱、墙脚处的岩屑等物。
6、用高压风吹净受喷岩面。
7、设置控制混凝土喷射厚度的标志
8、当受喷面有滴水、淋水、集中出水点时，应进行处理。
9、喷射混凝土应与岩面、钢架、钢筋网密贴，不得留有空洞和间隙，初期支护与围岩应成为整体支护体系。
10、喷射混凝土必须满足设计的初期强度、长期强度、厚度及其围岩面粘接力的要求。
喷射混凝土3h强度应达到1.5Mpa，24h强度应达到10.0Mpa。
6.1.6喷射混凝土作业应符合下列要求
1、喷射作业应分段、分片、分层，由下而上顺序进行。
2、一次喷射最大厚度，拱部不得超过10cm，边墙不得超过15cm。
分层喷射混凝土时，后一层喷射混个凝土应在前一层混凝土终凝后进行。
3、应紧跟开挖工作面及时喷射混凝土，在喷射结束3小时内不得进行下一循环爆破作业。
4、湿喷混凝土随拌随用，停放时间不得超过30min。
5、喷射作业时，喷头距离受喷面的距离为0.6-1.8m，喷嘴应与岩面垂直，同时应保持适当的喷射压力。
6.1.7喷射砼的试块留置
1、隧道每个循环拱部和边墙各留置一组检验试件，每组至少取三个试块。
2、喷射砼试块必须在施工现场采取喷大板方式制作，养护期满后及时送试验室检测强度，喷射砼强度不满足设计要求时不得进行二次衬砌砼施工。
6.1.8粘结情况和外观检查
1、检查锚喷支护喷射砼层与围岩的粘结情况，如有空响，应凿掉喷层重喷。
2、表面无开裂、脱落、露筋、渗漏水情况。
如有，应重新补喷处理。
6.1.9喷层厚度检查
1、在喷射过程和喷射完成后两个阶段检查喷层厚度。
2、施工单位每一作业循环检查一个断面，每个断面每间隔2m布设一个检查喷射混凝土厚度的标志；监理见证检查或按施工单位检查断面的20％进行平行检查。
6.1.10锚杆
1、锚杆钻孔前应根据设计要求定出孔位，做出标记，孔距允许误差为±150mm，钻孔的方向、深度、直径等应符合设计要求，锚杆方向尽量与岩面的结构面垂直或径向插入，长度不得小于设计长度的95%。
2、锚杆杆体的抗拔力不应小于150KN，锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于M20，孔内灌注砂浆应饱满密实。
锚杆必须安装垫板，垫板与喷射混凝土面密贴。
确保灌浆孔满，粘结牢固，固杆可靠。
砂浆应随拌随用，必须在初凝前用完，注浆开始或中途暂停不宜超过30min，注浆孔口压力不大于0.4MPa，注浆管必须插到距孔底5~10cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，随即插入杆体，孔口无砂浆流出，应重新注浆插杆，杆体插入孔内长度不得短于设计长度的95%。
3、有水地段锚杆安装时，应先引出孔内的水或在附近另行钻孔，再安装锚杆。
4、锚杆应安装垫板，在砂浆体的强度到达10.0Mpa后，垫板应用螺帽上紧并与喷层面紧贴，未接触部位必须楔紧。
5、锚杆安设后不得随意敲击，填充砂浆终凝前其端部不得悬挂重物。
6.1.11钢筋网
1、钢筋网材料、网格尺寸要符合设计要求，搭接长度应为1-2个网格。
2、钢筋网宜在喷一层混凝土后铺挂，使其与混凝土形成一体。
3、钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，钢筋网保护层厚度不得小于2cm。
6.1.12钢架
1、钢架采用钢筋或型钢制作，具体规格应符合设计要求。
2、每榀钢架加工完成后应在平整地面上试拼，拼装误差不得超过验标规定。
3、钢拱架应在开挖或初喷砼后及时设置。
4、钢拱架安装符合下列要求：
①安装前应清除底脚下的虚碴和杂物，钢拱架安装允许偏差：
钢架安装允许偏差
序号
项目
允许偏差
1
间距
±100mm
2
横向
±50mm
3
高程
±50mm
4
垂直度
±2°
5
保护层和表面覆盖层厚度
-5mm
②钢拱拼装可在开挖面以人工辅助机械进行，各节钢架间应以连接螺栓连接并密贴。
③沿钢拱架外缘每隔2米用钢揳或混凝土块揳紧。
④钢拱架应与喷射混凝土形成一体，钢拱架与围岩间的间隙必须用喷射混凝土充填密实，钢拱架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于4cm。
⑤钢架应与锁脚锚杆焊接牢固，钢架之间应设纵向连接。
⑥仰拱底设有钢架时，应一次全幅安装并喷混凝土覆盖，及早封闭成环。
6.1.13超前锚杆或小导管支护
1、按设计范围、间距、数量施做超前锚杆及小导管。
2、检查超前锚杆及小导管材质是否符合设计要求。
3、超前小导管及锚杆与支撑结构的连接应符合设计要求；超前小导管及锚杆的搭接长度应符合设计要求。
4、超前小导管、钢架配合使用，超前小导外插角应符合设计和规范要求。
5、检查超前小道管施工偏差在允许偏差内
超前小导管安装允许偏差
项目
超前小导
管外插角
孔间距
mm
孔深
mm
检查数量
小导管
2°
±50
50
0
每环抽查3根
6.1.14管棚
1、管棚施做时检查钢管的材质、规格、型号必须符合设计要求。
2、管棚间距、长度、数量、搭接长度符合设计要求。
3、检查管棚的施工偏差要求在允许范围内。
管棚施工允许偏差
项目
钻孔外插角
孔距mm
孔深mm
检验数量
管棚
1°
±150
±50
全部检查
6.2监控手段
6.2.1巡视
日常监理巡视工作由各级监理人员共同完成，主要巡视内容包括：
钢架﹙格栅钢架﹚、大管棚、超前小导管、锚杆、钢筋网片的加工、制作，喷混凝土配合比、喷射混凝土性能、试块制作，超前预注浆及现场文明施工等。
6.2.2现场验收
在初期支护施工过程中，监理工程师应按喷射砼、钢架、锚杆、钢筋网、大管棚、超前小导管、超前预注浆等检验批进行逐项检查验收。
6.2.3旁站
初期支护施工为旁站工序，检查的内容为：
1、喷射混凝土配合比、坍落度及施喷厚度。
2、超前小导管、管棚、钢筋网片、锚杆、规格、数量、长度、间距、安装位置、搭接长度、焊接质量。
3、浆液的水灰比。
6.2.4见证及平行检验
现场见证由具有相应资质和取得授权的专业监理工程师完成。
中心试验室按验标要求的频次独立完成平行检验的取样、检验工作，中心试验室未取得授权的试验检测项目由外委试验室负责。
6.2.5发监理指令
现场监理对施工中出现的质量、安全隐患，应以书面监理指令通知施工单位限期整改，紧急情况的口头通知事后应及时补发书面指令，施工单位接到监理指令后仍拒不执行或执行效果不明显时，现场监理要如实向总监汇报，由总监签发工程暂停令责令施工单位整改。
6.2.6计量支付
按照业主要求的时间期限对合格工程进行验收并签署验工计价资料，对验收不合格的检验批，一律不予计价。
七、监理工作方法与措施
7.1监理工作方法
7.1.1检查施工准备工作进展和完成情况。
7.1.2检查并签署施工单位提交的施工组织设计、施工方案、施工工艺、施工进度计划。
7.1.3通过巡视、旁站、见证检测、平行试验等方式对工程项目的施工过程进行监督检查。
7.1.4对原材料进场和使用过程进行检查，参加检验批、分项工程施工质量验收和隐蔽工程检查并签证。
7.1.5运用网络技术和合同手段，对重点部位和关键工序的施工进度进行重点控制。
7.1.6按施工合同规定进行工程计量签认。
7.1.7审核施工单位环保和水保方案，并监督实施。
7.1.8检查、督促施工单位工程资料的整理与编制。
7.1.9支护施工前监理控制：
1、审批支护施工方案，检查施工单位的安全技术交底和培训情况。
2、复核施工放样测量资料。
3、监理工程师做好对支护所用材料进场质量的检验，检验合格后在喷射混凝土（原材料）检验批质量验收记录表（Ⅰ）上签字。
4、喷射混凝土及超前预注浆用水泥进场时，监理工程师应检查产品合格证、出厂检验报告,并督促施工单位对水泥强度、凝结时间、安定性进行试验，按同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥，散装水泥每500t为一批，袋装水泥每200t为一批，不足上述数量时也按一批计，每批抽检一次；监理工程师检查全部产品合格证、出厂检验报告并进行见证取样检测，抽检次数为施工单位抽检次数的10％，但至少一次。
5、喷射混凝土用砂进场时，监理工程师检查全部试验报告，并进行平行检验和见证检测，对其颗粒级配、细度模数和含泥量进行观察和试验，检测次数均为施工单位抽检次数的10％，均不少于一次。
同产地、同品种、同规格且连续进场的拌制砂浆用砂，每400m3或600t为一批，不足400m3或600t也按一批计，每批抽检一次。
喷射混凝土严禁选用具有潜在碱活性的骨料。
6、喷射混凝土用水宜采用饮用水，当采取其他水源时，水质必须符合现行国家标准《混凝土拌合用水标准》（JGJ63）的规定，施工单位进行水质分析，同水源试验检查不应少于一次，监理工程师检查水质分析报告并进行见证试验，检测次数为施工单位抽检次数的10％，但至少一次。
7、喷射混凝土用速凝剂进场时，施工单位检查产品合格证、出厂检验报告并进行进场试验，按同生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的速凝剂，每50t为一批，不足50t也为一批，每批抽检一次；监理工程师检查全部产品合格证、出厂检验报告并进行见证取样检测，抽检次数为施工单位抽检次数的10％，但至少一次。
8、锚杆、钢筋网和钢架制作所用的原材料进场时，监理工程师应检查质量证明文件，并对钢材外观质量进行观察检查，钢筋原材应平直、无损伤、表面不得有裂纹、油污、颗粒和片状锈蚀，钢筋规格和品种符合设计要求，并督促施工单位对钢筋原材料进行进场试验，按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定并符合设计要求。
检验数量按同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态为一批，每60t为一批，不足60t也按一批计。
施工单位每批抽检一次；监理工程师检查进场试验报告，并随机抽样进行见证取样检测，见证取样检测次数为施工单位抽检次数的10％，但至少一次。
9、管棚和超前小导管所用钢管进场时，监理工程师检查钢管质量证明文件和试验报告，采用观察、尺量的方法检查钢管的品种和规格是否符合设计要求，并按施工单位抽检批次数量的10％进行见证取样检测，钢管试件的力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）必须符合国家有关规定及设计要求。
钢管检验数量：
以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t也按一批计。
10、在喷射混凝土施工前，施工单位必须按验收标准要求对混凝土同强度等级、同性能喷射混凝土进行一次混凝土配合比设计，由监理项目部试验检测工程师审批后，方可进行喷射混凝土作业。
在施工过程中，如水泥、速凝剂等主要材料的品种和规格发生变化，施工单位应重新进行配合比设计，并提交试验检测监理工程师重新审批。
11、喷射混凝土设计要求采用湿喷工艺。
在拌制喷射混凝土前，监理工程师要检查原材料称量装置是否标定合格。
对衡器应定期检定，每次使用前应进行零点校验，保证计量准确。
12、对钢架加工制作质量进行检查。
施工单位应按相关要求集中进行钢架加工，加工完成经监理工程师验收合格后方可运至施工现场。
13、支护所用钢筋网制作应超前开挖支护，钢筋网的制作应符合设计要求，监理工程师采用观察和尺量的方法对钢筋网制作进行检查，检查比例为施工单位检查数量的10％，但至少一次。
7.1.10支护施工过程监理控制：
1、基本要求
（1）审查施工单位的支护施工方案，辅助导坑与正洞相连及其附近地段的支护加强措施与安全措施。
（2）检查地质超前预报和监控量测工作是否已经施做，并纳入工序管理。
（3）隧道支护必须紧跟开挖及时施做。
并应及早封闭成环。
同时应按设计要求进行监控量测等相关作业，钢架应在隧道开挖后或初喷混凝土后及时架设，安装前要清除钢架底部虚查及杂物。
（4）采用分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土达到设计强度的70％及以上时进行下部开挖。
对于基面有滴水、集中出水的地点，要求施工单位要采取凿槽、埋管等方法引导疏干。
2、喷射混凝土
全线隧道喷砼均采用湿喷工艺，洞外集中拌合、砼运输车运输进洞、湿喷机喷射。
隧道开挖后立即喷射混凝土，以防岩体发生松弛。
喷射混凝土前，监理工程师应检查开挖断面尺寸是否符合设计要求，喷射前要处理危石，用高压水冲洗受喷面，当受喷面遇水易泥化时，用高压风吹净岩面，并设置控制喷砼厚度的标志。
在不良地质段，设专人值守观察围岩变化情况，当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时，先进行引排水处理。
开挖面和待喷面的松动岩块及拱脚、墙脚处的岩屑等杂物是否已清理干净，并检查控制喷层厚度的标志设置情况。
喷射混凝土采用湿喷工艺，喷射混凝土回弹料严禁重复使用。
喷射混凝土施工应分段分层作业。
分层喷射混凝土时后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，一次喷射的最大厚度：
拱部不得超过10cm，边墙不得超过15cm。
喷射混凝土终凝后3h内不得进行爆破作业。
喷射混凝土的回弹物不得重复利用，所有的回弹混凝土应从工作面清除。
新喷射的混凝土在终凝2h后洒水养护，时间不得小于14d。
隧道开挖后应及时初喷混凝土，混凝土终凝后到下一循环爆破作业间隔时间不得小于3h。
喷射混凝土的早期强度应符合设计要求，C25喷射混凝土24h强度应不小于10MPa。
喷射混凝土的强度必须符合设计要求。
采用贯入法、拔出法或无底试模检测。
喷射混凝土厚度的检查点数80％及以上应大于设计厚度。
喷射砼终凝2h后，应按技术方案及时采取有效措施进行养护，养护时间不少于14d。
采用观察，检查施工记录的方法检查。
喷射混凝土冬期施工时，监理工程师应审查施工单位编制的冬季施工方案，并进行现场测温，检查冬季施工措施落实情况，确保喷射混凝土冬期施工时，作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于5℃。
喷射砼表面监理工程师应采用观察、敲击的方法，检查喷射混凝土的施工质量，喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓，锚杆头无外露等现象。
喷射混凝土应与围岩、钢架、钢筋网结合紧密，背后无空洞、无杂物。
监理工程师对喷射混凝土试块的制作和强度进行检查，用于检查喷射强度的试件，应采用大板切割法制取，当不具备切割条件时也可采用边长150㎜的立方体无底试模，在其内喷射混凝土制作试件，试件成型的喷射方向应与边墙相同，喷射混凝土标准养护试件的试验龄期为28d。
当对强度有怀疑时，可在混凝土喷射地点采用钻芯取样法随机抽取制作试件做抗压强度试验。
施工单位每一作业循环检验一次，每个循环至少在拱部和边墙各留置一组检验试件。
监理工程师检查混凝土强度试验报告，混凝土强度应符合设计要求。
3、砂浆锚杆或中空锚杆
采用台车或手持式风钻造孔，成孔后插入锚杆及定位环，确保杆体居于孔中，用注浆泵往孔内注入早强水泥砂浆（或砂浆），水泥砂浆终凝后安设孔口垫板。
锚杆安装后不得随意敲击，安装垫板和紧固螺帽应在砂浆体的强度达到1
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