版二级建造师《公路工程管理与实务》测试题 含答案.docx

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版二级建造师《公路工程管理与实务》测试题含答案

2019版二级建造师《公路工程管理与实务》测试题含答案

考试须知：

1、考试时间：

180分钟，满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（）。

A.施工参数确定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验

B.施工参数确定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验

C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定

D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定

2、明洞主要分为（）和棚式。

A拱式

B端墙式

C环框式

D遮光式

3、下列选项中，可在雨期施工的为（）。

A.重黏土地段

B.盐渍土地段

C.砂类土地段

D.膨胀土地段

4、当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用的地下水排除设施是（）。

A、渗沟

B、渗井

C、检查井

D、暗沟

5、软土地区路堤填筑时，在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是（）。

A．浅层水平排水

B．扩散应力分布

C．减少沉降量

D．防冻胀

6、测量工作必须有多次观测，必须坚持（）的原则。

A．先检测后利用

B．先利用后检测

C．边检测边利用

D．定期检测

7、预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力XX下料长度应考虑的XX（）。

A．预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度

B．梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度

C．梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度

D．盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度

8、关于填隙碎石施工的说法，错误的是（）。

A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍

B.填隙料应干燥

C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机

D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料

9、按照《公路工程变更管理办法》的规定，负责对一般变更设计进行审查的单位是（）。

A.交通运输部　　

B.省级交通主管部门　　

C.县级及县级以上交通主管部门

D.项目法人

10、关于隧道水害防治措施的说法，错误的是（）。

A.因势利导，给地下水以排走的出路，江水迅速地排到洞外

B.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少

C.隔断排水通道　　

D.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出

11、工程质量检验评分应以（）为单元，采用百分制进行。

A.单项工程　　

B.单位工程　　

C.部分工程　　

D.分项工程

12、路基排地面水的设施中，排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧线，其半径不宜小于（）。

A．5m

B．10m

C．15m

D．20m

13、工程竣工结算的编制依据不包括（）。

A.施工合同

B.政策性调价文件

C.设计变更技术核定单

D.招标控制价清单

14、某二级公路改造工程中的Kl+000～Kl+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是（）。

A．喷射混凝土封面

B．干砌片石护坡

C．抛石防护

D．护面墙

15、山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是（）。

A.全断面开挖法　　

B.单侧壁导坑法　　

C.多台阶开挖法　　

D.双侧壁导坑法

16、对于土方开挖工程，选择的机械与设备组合最好的是（）。

A.挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机

B.推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车

C.推土机、挖掘机、装载机和平地机

D.推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车

17、沥青玛碲脂碎石的简称是（　）。

A．SAC

B．SBS

C．SMA

D．AC-16

18、在结构物处的回填施工技术中规定，挡土墙墙背回填部分底部距基础内缘不小于（）。

A．2m

B．1.5m

C．2.5m

D．1m

19、公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是（）。

A.极重交通荷载等级

B.特重交通荷载等级

C.重交通荷载等级

D.中交通荷载等级

20、根据《公路工程设计变更管理办法》，发生较大设计变更时，负责审批的单位是（）。

A.交通运输部

B.项目建设单位

C.省级交通主管部门

D勘察设计单位

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、拱顶下沉的测量可以用（　）。

A．水平仪

B．水准尺

C．钢尺

D．测杆

E．收敛计

2、下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有（　）。

A．在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中

B．在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，

C．基础埋置不深，施工期较长

D．挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，

E．基坑较深，放坡开挖量较大时

3、安全生产事故专项应急预案是针对具体的（）和应急保障而制定的计划或方案。

A.事故类别

B.危险源

C.装置

D.场所

E.岗位

4、根据《公路工程质量检验评定标准：

》（JTGF80/1-2004）。

沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。

属于关键项目的有（）。

A.厚度

B.平整度

C.可沉值

D.压实度

E.中线平面偏位

5、隧道通风控制系统是根据（）。

检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。

A、一氧化碳检测器

B、噪声检测器

C、能见度检测器

D、湿度检测器

E、温度检测器

6、旋挖钻机一般使用的地质层包括（）。

A、黏土层

B、微风化玄武岩层

C、微风化花岗岩层

D、淤泥土层

E、碎石土层

7、路基边坡封面防护的形式有（）。

A．铺草

B．捶面

C．抹面

D．喷浆

E．喷射混凝土

8、关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有（）。

A、支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷

B、支架应根据荷载大小确定是否需要预压

C、支架预拱度一般按二次抛物线设置

D、支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可

E、支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响

9、桥梁支架施工时需对支架进行设计计算，其计算荷载应主要考虑（　）。

A．梁体混凝土重量

B．支架、模板重量

C．人、料、机及风荷载

D．保证设施荷载

E．预压试验荷载

10、连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时，确定支架搭设高度满足施工后梁体设计标高的要求有（）。

A.梁体内模尺寸

B.梁体设计标高

C.支架的弹性变形

D.支架的非弹性变形

E.基础的允许下沉量

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000～K48+000）路基工程施工。

由于该标段工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。

项目经理还将该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，并要求按分部、分项、单位工程顺序对其工程质量进行逐级评定。

按照分级设置的原则，项目部根据不同管理层次和职能设置了质量控制关键点，其中包括了新技术、新材料、新工艺的施工环节等，以便进行重点监控。

施工单位在施工过程中加强自检，在K16+500～+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后，施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡，各项指标均满足相应规范要求，施工单位提请监理验收。

一个月后，该路段路基出现了大量网状裂缝。

项目部经过调查与分析，得出事故的可能原因有：

1）填土中可能含有少量膨胀土；

2）路基碾压时含水量偏大，且成型后未能及时覆土；

3）填土的塑性指数偏低；

4）压实成型后养护不到位，表面失水过多；

5）路基下层土过湿；

问题：

（1）指出背景中项目经理的两处错误做法，并改正。

（2）补充K16+500～+K16+700段的路基实测项目。

（3）补充背景中中质量控制关键点的设置原则。

（4）指出项目部分分析的事故可能原因中哪一条不合理？

并改正。

2、某施工单位承接了农村公路的5x16m简支板桥施工项目，桥梁上部结构为先张法预应力空心板，下部结构为双柱式桥墩，基础为桩基础，桥面面层为5cm厚沥青混凝土，采用租赁摊铺机摊铺。

桥头附近为砂性黏土，地势平坦，施工单位拟在此布置预制梁场，所需普通工人主要在当地雇用。

当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。

在施工中发生了如下事件：

事件

（1）：

施工单位购买了三套千斤顶，为使用方便，千斤顶、油表随机组合起来张拉预应力钢绞线。

由于工期紧，新设备购买后立即投入使用。

事件

（2）：

在桥面施工过程中，施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工，要求摊铺机匀速行驶，技术员随时检查高程及摊铺厚度。

问题;

1.结合背景资料，写出施工单位需要签订哪些合同?

2.现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素?

3.针对事件

（1），改正错误之处。

4.针对事件

（2），改正错误之处。

若按背景所述方法施工，可能产生哪些质量病害?

3、某桥基础为6根φ2.0m的桩基，桩长20m，地质条件如下：

原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩，承包人拟选用冲爪钻成孔。

采用导管法灌注水下混凝土，导管使用前进行了水密试验，为防止导管沉放过程中接触钢筋笼，导管居中后快速沉放，并将导管底部沉放到距桩底lm处，之后开始浇筑混凝土。

[问题]：

（1）施工单位选用的钻机类型是否合适?

请说明理由。

（2）施工单位采用导管法浇筑水下混凝土时，存在哪些问题?

4、某二级公路工程施工合同段，包含两段路基（K6+000～K6+460、K6+920～K6+325）和一座隧道（K6+000～K6+980），两端路基中既有挖方也有填方。

隧道上硬土厚约20m，围岩级别为IV、V级，其中，IV级围岩主要由较坚硬岩组成，V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成，该隧道为大断面隧道。

施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖至设计边坡线，并避免超欠挖。

开挖时每层台阶高度控制在3～4m以内，并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。

根据施工组织设计要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料，一般路段采用分成填筑方法施工，土石方分层填筑工艺流程如图1。

　　隧道进口短路堤，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料超过80%）采用水平分层填筑方法施工，每一层控制在40mm，路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚，不均匀系数控制在15～20之间。

隧道出口端炉体，由于地势低洼，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料站55%）采用倾填方法施工。

隧道施工采用新奥法，根据施工进度计划，并集合地址情况及运输条件，施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。

【问题】

1.指出路基方开挖的错误做法，并说明理由。

2.写出图1A和B的名称。

3.指出隧道进口端与出口段路堤填筑中的错误做法并改正。

4.路基填筑前，“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定？

图1中，“洒水或晾晒”的目的是什么？

5.在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中，指出可用于锚杆施工的机械。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、【答案】D

2、A

3、C

4、【答案】B

5、A

6、A

7、【参考答案】A

8、【答案】C

9、D

10、【答案】C

11、【标准答案】D

12、B

13、【答案】D

14、C

15、A

16、B

17、C

18、A

19、【答案】D

20、【答案】C

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、答案：

ABCD

2、答案：

ABD

3、AB

4、【答案】AD

5、答案：

AC

6、答案：

ADE

7、BCDE

8、【答案】ABCE

9、ABCD

10、【答案】CDE

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、

（1）、“项目经理要求项目总工对质量控制负总责”错误，应是项目经理对质量控制负总责。

“要求按分部、分项、单位工程顺序对其工程质量进行逐级评定”错误，应按分部、分项、单位工程、合同段和建设项目逐级评定。

（2）、补充：

弯沉值、横坡。

（3）、补充：

1）施工过程中的重要项目、薄弱环节和关键部位。

2）影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素的环节

3）质量信息反馈缺陷较多的项目

（4）、填土的塑性指数偏低错误，应为：

填土的塑性指数偏高。

2、1．施工单位需要签订的合同：

承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同和劳动合同。

2．现场预制梁场布置一般应考虑的因素：

现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。

3．针对事件一，改正错误如下：

在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。

有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混合。

4．针对事件二，改正错误如下：

为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝。

若按背景所述方法施工，可能产生路面不平整病害。

3、

（1）不合适，应使用冲击钻。

因为泥岩为较软岩石，冲爪钻不适用，但冲击钻适用。

（2）还应进行导管的检漏和抗拉力试验；导管应居中稳步沉放；导管底部距桩底的距离一般为0.25～0.4m。

4、1.不妥之处一：

采用横挖法进行开挖。

理由，开挖长度大于采用纵向挖掘法。

不妥之处二：

直接挖至设计边坡线。

理由，接些开挖应当预留30cm。

2.A是基地检测，B是推土机摊平

3.进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚错误。

理由：

路堤填料粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3。

出口段端采用倾填的方法填筑错误。

理由：

土石路堤不得以倾填的方法填筑。

4.试验法，洒水或晾晒是保证回填土料的含水率控制在最佳含水率±2%的范围内。

5.风动凿岩机、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机。