标准化作业队申报材料3分部.docx

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标准化作业队申报材料3分部

标准化作业队申报表

申报单位意见：

经自查，中交一公局河南段项目部第三分部桥梁四队符合客专公司标准化作业队建设标准，推荐中交一公局河南段项目部第三分部桥梁四队申报为标准化作业队先进单位。

附：

申报材料

项目经理：

年月日

监理单位意见：

总监理工程师：

年月日

建设单位意见：

负责人：

年月日

“标准化作业队”申报材料

根据京广客专豫工[2009]94号文件《关于印发《京广铁路客运专线河南有限公司标准化管理推进计划》的通知》的精神，为响应客专公司有关标准化管理推进计划的要求，体现我中交一公局石武客专河南段项目部三分部管理水平、彰显中交一公局三公司企业形象，我分部桥梁四队特此申报“标准化作业队”先进单位。

一、桥梁四队概况

中交一公局石武客专河南段项目部三分部桥梁四队驻地位于主线左侧DK889+000处，主要负责漯驻特大桥DK887+830～DK891+300段桥梁基础、下部构造施工。

总工程数量如下：

桩基848根、承台106个、墩身106个。

二、人员配备标准化

根据铁建设【2008】51号文《关于推行架子队管理模式的实施意见》，架子队管理模式区别于传统工程分包模式，是一种直接、有效的施工生产方式，有利于确保施工现场的质量、安全保证体系有效运行。

我项目部根据以上文件中心内容方面进行了详尽、全面的落实，对桥梁施工队实行架子队模式管理，落实人员配备标准化。

桥梁四队施工、后勤人员总共约110人，管理层设置有：

队长、技术负责人、技术员、安全员、质检员、试验员、材料员、领工员、各班组班长，详见桥梁四队管理组织机构图。

混凝土班组

破桩作业班组

钢筋班组

模板班组

技术员

王统一

队长：

李长青

安全员

刘自卫

材料员

牛喜臣

试验员

李向辉

技术负责人：

张毅

质检员

顾立海

领工员

张勇军

桥梁四队管理组织机构图

三、架子队管理措施及经验

1、劳务用工管理

1）架子队劳务协作队伍与所属劳务人员一一签订正式用工合同，严禁用工合同由架子队劳务协作队伍负责人等不具备用工主体资格的单位或个人与架子队劳务人员签订劳务合同。

2）架子队用工管理部门定期、不定期对架子队劳务协作单位用工及劳动合同签订情况进行抽检，确保架子队劳务人员的正常权利能够得到保障。

3）架子队负责人对用工情况实行动态管理，规范管理、程序管理，建立架子队用工管理台帐或数据信息库，并及时更新，保证劳务用工台账真实，数据正确。

2、架子队安全管理

1）坚持“安全第一，预防为主”和“管理生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全安全生产管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织、有领导地开展安全生产活动。

各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守本款的各项规定，做到生产与安全工作同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。

2）建立健全安全生产责任制，从架子队队长到架子队劳务人员的安全管理系统必须做到纵向到底，一环不漏，各职能部门和人员安全生产责任制做到横向到边，人人有责。

架子队队长是安全生产的第一责任人，按施工人员的1～3%配备安全员，专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。

3）参加施工的架子队人员，必须接受安全技术教育，熟知遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，合格者方能上岗操作。

对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接等特殊工种的劳务人员必须经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方可持证上岗，施工现场如果出现特殊作业无证操作现象，架子队负责人承担管理责任。

3、采取保证工期的经济措施

1）按照施组要求配备机械设备，做到统筹安排、统一调配、合理使用。

合理利用施工机械作业，并适当加以人工配合，形成流水化作业，做到机械无闲置，人员无窝工。

同时，加强机械维修保养，保证各类机械运转正常。

2）架子队材料负责人根据现场的施工进度情况，制定周全的材料供应计划，保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现。

同时，加强物资管理，坚持废旧物资不抛弃、不放弃，提倡材料节省、节约，并对该方面表现突出者给予经济奖励。

3）建立奖罚制度。

架子队每月从施工产值中提出一定比例作为奖励基金，用于奖励在安全质量、施工进度、文明施工等方面成绩突出的架子队班组及个人。

同时，对安全质量意识淡薄，不重视文明施工，施工进度达不到计划要求的作业班组或个人，视情况进行架子队内部或分部内通报批评，并进行经济处罚，罚款作为奖励基金。

4、架子队技术管理

1）认真执行技术复核制度和技术交底制度,对设计图要进行施工前审核，发现有误时，及时向架子队技术负责人提出更正。

2）加强现场架子队作业人员技术指导，充分利用微机信息技术，及时对施工实况进行监控和指导。

3）广泛开展技术革新和科研工作，不断提高劳动生产效率。

积极推广新技术、新材料、新工艺，以科技进步促进劳动生产率的提高。

4）施工中，采用网络技术进行工期控制，重点抓好关键工序的施工管理，确保关键工程的施工进度，对影响总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分支持，确保总进度计划目标。

5、架子队文明施工管理

1）制定具体的文明施工细则，建立文明施工管理和监控网络，建立以架子队队长为第一责任人的实施性保证体系，整个网络中的具体职责落实到具体人。

2）实行目标管理，将项目施工总计划、年度目标计划以及管理网络制成图表上墙，并根据实际施工进度描绘形象进度图，实行动态管理。

3）施工现场按批准的施工组织设计中的现场总体布置图布置，合理布局，明确划分作业区与生活区，并作出标记。

施工现场各职能部门的办公室、材料、机械库房等临时工棚，均应挂牌标识，四周环境保持清洁卫生。

4）施工现场设置明确的标示标牌，表明工程名称、工程概况、建设单位、设计单位、监理单位、开工日期、竣工日期等，具体结构物施工现场树立标牌，表明分部分项工程名称，结构形状、尺寸，施工负责人、技术负责人、监理工程师等。

5）施工现场作业区道路必须平整并设置路标，在施工车辆集中出入口应有醒目标牌。

涉及水、电、火、机械等可能危及人身安全的作业区、作业点，必须设置醒目标牌，以示提醒。

施工现场场地做到：

道路通畅、排水流畅，防止泥浆、污水、废水外流堵塞地下管道。

中交一公局石武客专河南段

项目部三分部

2009年12月6日

客专公司在我分部桥梁四队施工现场召开现场观摩会

钢筋间距采用专门加工的卡具进行控制，及时对不合格的区域进行检查调整。

钢筋笼存放整齐

钢筋加工场设置安全警示牌

泥浆池采用红白相间钢管和密目网包裹进行围挡，并树立安全警示牌。

，

对桩顶标高进行测量，确定高程后用手提砂轮切割机沿桩基周边水平切割约

3cm深，确保桩头伸入承台部分长度满足10cm精度要求。

基坑预留施工人员上下专用通道，桩头凿除平整，满足嵌入承台10cm要求。

承台顶部用土工布覆盖，洒水养生，同养试块置于加工的钢筋笼中。

墩身施工时，按要求搭设钢管支架，使用密目网围护，墩顶搭设安全作业平台。