沥青路面监理实施细则.docx
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沥青路面监理实施细则
澳前海峡客运码头疏港道路（一期A标）
沥青路面监理实施细则
编制：
审核：
日期：
福建新路达交通建设监理有限公司
澳前海峡客运码头疏港道路（一期A标）工程监理部
一、本细则引用的规范及标准
1、沥青路面施工及验收规范GB50092-96
2、建设工程监理规范GB50319-2000
3、公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTGF030-2003）
4、工程设计图纸、设计变更及其他设计文件
5、监理委托合同和施工承包合同、施工招投标文件
二、工程概况
1、澳前海峡客运码头疏港道路西起潭后（前进村），终点位于玉楼村附近，即从桩号K1+760到桩号K4+560，全长2800米，红线宽度60m，远期主线双向六车道，辅道双向四车道；一期A标段先设计实施北侧30米，利用北侧主车道的两个车道，和辅道作为机动车道的两个车道，形成双向四车道断面，远期的2.5米侧分隔带作为近期30米路幅的中分带，路面宽度7.5米，南侧30米临时种植绿化。
2、主要技术标准
（一）道路等级：
公路一级且兼具城市I级主干路；
（二）设计行车速度：
60km/h；
（三）道路红线宽度：
60m；
（四）路面等级：
机动车道采用沥青砼路面，设计年限15年，轴载标准BZZ-100KN；
（五）暴雨重现期：
P=3年；
（六）防潮标准：
1/100；
（七）地震设防烈度：
7度，地震动峰加速度为0.1g；
（八）桥涵耐久性设计环境类别：
二类（滨海环境）。
三、监理实施细则
（一）材料
1、粗集料
（1）粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、矿渣等。
它应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。
（2）粗集料的粒径规格应符合图纸要求，并按下表的要求选用。
沥青面层用粗集料规格（方孔筛）（JTJ032—94）表C.7
规格
公称粒径（mm）
通过各筛孔（方孔筛,mm）的质量百分率（%）
106
75
63
53
37.5
31.5
26.5
19.0
13.2
9.5
4.75
2.36
0.6
S1
40~75
100
90~100
~
~
0~15
~
0~5
~
S2
40~60
100
90~100
~
0~15
~
0~5
~
S3
30~60
100
90~100
~
~
0~15
~
0~5
S4
25~50
100
90~100
~
~
0~15
~
0~5
~
~
S5
20~40
100
90~100
~
~
0~15
~
0~5
~
S6
15~30
100
90~100
~
~
0~15
~
0~5
~
S7
10~30
100
90~100
~
~
~
0~15
0~5
~
~
S8
15~25
100
95~100
~
0~15
~
0~5
~
~
S9
10~20
100
95~100
~
0~15
0~5
~
~
S10
10~15
100
95~100
0~15
0~5
~
~
S11
5~15
100
95~100
40~70
0~15
0~5
~
S12
5~10
100
95~100
0~10
0~5
~
S13
3~10
100
95~100
40~70
0~15
0~5
S14
3~5
100
85~100
0~25
0~5
（3）粗集料的质量应符合下表的要求。
沥青面层用粗集料质量技术要求（JTJ032—94）
指标
城市快速路、主干道
其他城市道路
石料压碎值不大于（%）
28
30
洛杉矶磨耗损失不大于（%）
30
40
视密度不小于（t/m3）
2.5
2．45
吸水率不大于（%）
2.0
3．0
对沥青的粘附性不小于（%）
4级
3级
坚固性不大于（%）
12
—
细长扁平颗粒含量不大于（%）
15
20
水洗法<0.075mm颗粒含量不大于（%）
1
1
软石含量不大于（%）
5
5
石料磨光值不小于（BPN）
42
实测
石料冲击值不大于（%）
28
实测
破碎砾石的破碎面积不小于（%）
拌和的沥青混合料路面表面层
拌和的沥青混合料路面中下面层
贯入式路面
式工式
90
50
—
40
40
40
注：
①坚固性试验根据需要进行；
②用于高速公路、一级公路时，多孔玄武岩的视密度限度可放宽至2.45t/m3,吸水率可放至3%，但必须得到主管部门的批准；
③石料磨光值是为高速公路、一级公路的表层抗滑需要而试验的指标，石料冲击值根据需要进行，其他等级公路如需要时，可提出相应的指标值；
④钢渣的游离氧化钙的含量应不大于3%，浸水后的膨胀率应不大于2%。
2、细集料
（1）细集料可采用天然砂、人工砂及石屑，或天然砂和石屑两者的混合料。
（2）细集料应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并有适当的级配。
（3）天然砂、石屑的规格和细集料质量技术要求，应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表C.9、C.10、C.11的要求规定。
3、填料
（1）填料宜采用石灰岩或岩浆中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，不应含泥土杂质和团粒，要求干燥、洁净，其质量应符合《公路沥表路面施工技术规范》（JTGF40-2004）表C.12的技术要求。
（2）经监理工程师批准，采用水泥、石灰等作为填料时，其用量不宜超过集料总量的2%。
沥青面层用天然砂规格
方孔筛
（mm）
圆孔筛
（mm）
通过各筛孔的质量百分率（%）
粗砂
中砂
细砂
9．5
4．75
2．63
1．18
10
5
2．5
1．2
100
90~100
65~95
35~65
15~29
5~20
0~10
0~5
100
90~100
75~
50~90
30~59
8~30
0~10
0~5
100
90~100
85~100
75~100
60~84
15~45
0~10
0~5
0．6
0．3
0．15
0．075
细度模数Mx
3．7~3．1
3．0~2．3
2．2~1．6
沥青面层用石屑规格
规格
公称粒径（mm）
通过各筛孔的质量百分率（%）
方孔筛
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
圆孔筛
10
5
2.5
S15
0~5
100
85~100
40~70
~
0~15
S16
0~3
100
85~100
20~15
0~15
沥青面层用细集料质量技术要求
指标
城市快速路、主干道
其他城市道路
视密度不小于（t/m3）
2.50
2.45
坚固性（>0.3mm部分）不大于（%）
12
~
砂当量不小于（%）
60
50
注：
①坚固性试验根据需要进行；
②当进行砂量试验有困难时，也可用水洗法测定小于0.075mm部分含量（仅对于天然砂），对城市快速路、主干道要求不大于3%，其他等级城市道路要求不大于5%。
沥青面层用矿粉质量技术要求
指标
城市快速路、主干道
其他城市道路
视密度不小于（t/m3）
2.5
2.45
含水量不大于（%）
1
1
粒度范围<0.6mm（%）
<0.15mm（%）
<0.075mm（%）
100
90~100
75~100
100
90~100
70~100
外观
无团结粒块
亲水系数
<1
4沥青
（1）沥青采用AH—70石油沥青。
（2）运到现场的每批沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、装运日期、定货数量等。
。
交通道路石油沥青质量技术要求
试验项目
AH—70
针入度（25℃，100g,5s）（0.1mm）
60~80
延度（5cm/min,15℃）不小于（cm）
100
软化点（环球法）（℃）
44~54
闪点（COC）不小于
230
含蜡量（蒸馏法）不大于（%）
3
密度（15℃）（g/cm3）
实测记录
溶解度（三氯乙烯）不小于（%）
99．0
薄膜加热试验
163℃，5h
质量损失不大于（%）
0．8
针入度比不小于（%）
55
延度（25℃）不小于（%）
50
延度（15℃）cm
实测记录
（4）承包人应于施工开始前28天将拟用的沥青样品和上述证明及试验报告提交监理工程师检验、批准。
除监理工程师另有指示外，承包人不得在施工中以其它沥青替代。
（5）进场沥青每批都应重新进行取样和试验。
取样和试验应符合《沥青路面施工及验收及规范》GB50092-96的规定。
（6）不同生产厂家、不同标号的沥青必须分开存放，不得混杂，并应有防水措施。
（二）沥青混合料组成设计
1、沥青混合料面层采用双层式结构。
2、各层沥青混合料的技术标准应符合《沥青路面施工及验收及规范》GB50092-96的规定。
3、承包人应按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计。
4、承包人应在28天前向监理工程师提交拟用的沥青混合料级配、沥青混合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度等各项技术指标的书面详细说明。
在承包人提交的目标配合比未经监理工程师批准前，不得进入生产配合比设计。
5、如果承包人建议改变料源时，应在材料生产之前，把新的目标配合比设计报告监理工程师审批。
审批新的工地拌和料级配时应做试验，每一次评价至少需要14天时间。
由于这些变化而产生的所有费用都应由承包人支付。
6、在沥青混合料未被批准之前，不得进行下一步工序。
未经监理工程师认可，对已批准的沥青混合料配合比和原材料品种不得更改。
（三）施工要求
1、施工设备
（1）沥青拌和厂
A、拌和厂应在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的沥青混合料符合工地配合比设计要求。
拌和厂必须配备足够试验设备的实验室，能及时提供试验资料，并应将试验人员的资质及试验设备报请监理工程师批准。
B、拌和设备应是能按用量（以质量计）分批配料的间歇式拌和机，其产量应不小于120t/h，并装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二次除尘设置。
拌和设备的产量和生产进度相匹配，在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试，直到符合要求。
其偏差值应符合表1的规定。
热拌沥青混合料允许偏差
项目
允许偏差
大于5mm圆筛孔的通过率
±7%
等于及小于2.5mm圆筛孔的通过率
±6%
通过0.075mm圆筛孔的通过率
±2%
沥青混合料用量
±0.3%
空隙率（%）
2~6
沥青饱和度（%）
70~85
稳定度（KN）
>5.0
流值（0.01mm）
20~45
出厂温度
在要求的施工温度范围内
（2）运料设备应采用有金属底板的自卸槽斗车辆运送混合料，车槽内在未装料前应保持洁净，不得沾有杂物。
运输车辆应备有覆盖设备，车槽四角应密封坚固。
（3）摊铺机械
A、沥青混合料摊铺设备应是自动式的，安装有可调的活动熨平板或整平组件。
熨平板在需要时可以加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺，摊铺机应有振动夯板或可调整振幅的振动熨平板的组合装置，夯板与振动熨平板的频率，应能各自单独的调整。
B、摊铺沥青混合料时，摊铺机的摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定。
C、摊铺机应配备熨平板自控装置，传感器可通过基准线自动发出信号来操纵熨平板，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度和平整度。
（4）压实机械
压实设备应配有钢轮式、轮胎式及振动压路机，能按合理的压实工艺进行组合压实。
还应备有监理工程师认可的小型振动压（夯）实机具，以用于压路机不便压实的地方。
2、沥青混合料的拌和
（1）粗、细集料应分类堆放供料，取自不同料源的集料应分开堆放。
每个料源的材料应进行抽样试验，并经监理工程师批准。
（2）拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差应控制在规定的范围内。
（3）沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度，保证运到施工现场的温度均应符合《沥青路面施工及验收及规范》GB50092-96要求。
（4）所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30度时，混合料应予废弃。
拌和后的混合料必须均匀一致，无花白、无粗细料离析和结团现象。
（5）材料的规格或配合比发生改变时，都应根据室试验资料进行试拌。
试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标，并报请监理工程师批准。
热拌沥青混合料的施工温度（℃）
沥青种类
石油沥青
沥青标号
AH—70
沥青加热温度
150~170
矿料温度
间隙式拌和机
比沥青加热温度高10~20（填料不加热）
连续式拌和机
比沥青加热温度高5~10（填料加热）
沥青混合料出厂正常温度
140~165
混合料贮料仓贮存温度
贮料过程中温度降低不超过10
运输到现场温度
不低于120~150
摊铺温度
正常施工
110~130不超过165
低温施工
120~140不超过175
碾压温度
正常施工
110~140不低于110
低温施工
120~150不低于110
碾压终了温度
钢轮压路机
不低于70
轮胎压路机
不低于80
振动压路机
不低于65
开放交通温度
路面冷却后
3、沥青混合料的运送
（1）已经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。
（2）运至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实。
4、沥青混合料的摊铺
（1）在经监理工程师验收合格的基层上，方可铺筑沥青混合料。
摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行。
（2）通常应采用两台或两台以上摊铺机组成梯队联合摊铺，两台摊铺机前后的距离，一般为10~30m。
前后两台摊铺机轨道重叠50~100mm。
（3）沥青混合料的摊铺温度应符合《沥青路面施工及验收及规范》GB50092-96的要求并应随沥青的标号及气温的不同通过试验确定。
（4）摊铺机应以均匀的速度行驶。
其摊铺速度根据拌合能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。
（5）沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。
（6）对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以用人工铺筑混合料。
5、沥青混合料的压实
（1）混合料摊铺后应立即进行压实作业。
压实分初压、复压和终压（包括成型）三个阶段，每阶段的碾压速度应符合《沥青路面施工及验收及规范》GB50092-96的要求。
压路机碾压速度（km/h）
压路机类型
初压
复压
终压
适宜
最大
适宜
最大
适宜
最大
钢路机类型
1.5~2
3
2.5~3.5
5
2.5~3.5
5
轮胎压路机
—
—
3.5~4.5
8
4~6
8
振动压路机
1.5~2静压
5静压
4~5振动
4~5振动
2~3静压
5静压
（2）压路机不得在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留。
同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。
（3）在沿着缘石或压路机压不到的其他地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。
已经完成碾压的路面，不得修补表皮。
6、气候条件
（1）沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行。
当路面滞水或潮湿时，应暂停施工。
（2）施工气温低于10度时，应停止摊铺，如必须摊铺时采取措施，并经监理工程师同意方可继续摊铺。
（3）未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，更换新料。
由此发生的一切费用由承包人负担。
7、取样和试验
（1）沥青混合料应按《沥青路面施工及验收及规范》GB50092-96的方法取样，以测定矿料级配沥青含量。
混合料的试样，每台拌和机应在每天进行1~2次取样，并按《沥青路面施工及验收及规范》GB50092-96标准方法对表1规定项目进行检验。
（2）压实的沥青路面应按《沥青路面施工及验收及规范》GB50092-96要求的方法钻孔取样，或用核子密度仪测定其现场压实度。
（3）所有试验结果均应报监理工程师审核认可。
三、验收实施细则
（一）基本要求
1、沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。
2、沥青材料及混合料的各项指标应符合设计要求和施工规范要求，沥青混合料的生产，每日应做抽提试验和马歇尔稳定度试验。
3、严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。
4、拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料离析和结团成块现象。
5、基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。
6、摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度，避免矿料离析，要注意控制摊铺碾压温度，碾压至要求的密实度。
（二）实测项目
1、压实度
用钻芯法测定，每200m每车道1处。
压实度以马歇尔稳定度击实成型标准或试验路为准。
按《沥青路面施工及验收及规范》GB50092-96的方法，计算一个评定路段检测的压实度的平均值、标准差、变异系数及代表压实度。
2、平整度
用3m直尺测定，每200m测2处×10尺。
除特殊需要者外，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80~100cm）作为连续测定的标准位置，计算一个评定路段检测的平均值、不合格尺数及合格率。
3、弯沉值
用贝克曼梁测定，每一双车道评定路段（不超过1km）检查80~100个。
设计弯沉值（0.01mm）为40。
按《沥青路面施工及验收及规范》GB50092-96的方法，计算一个评定路段检测的弯沉值平均值、标准差及代表弯沉值。
4、厚度
用钻芯法测定，每200m每车道1点。
按《沥青路面施工及验收及规范》GB50092-96的方法，计算一个评定路段检测的厚度的平均值、标准值变异系数及代表厚度。
5、中线平面偏位
用经纬仪测定，每200m测4点。
6、纵断面高程与横坡度
用水准仪和钢尺测定，每200m测4个断面。
每个断面测左、中、右三点高程及两测点的水平距离，计算实测高程与设计高程之差及横坡度，填“高程测量记录表”与“路面横坡检查记录”与“路面宽度检查记录”。
7、宽度
用钢尺测定，每200m测4处。
计算总宽及差值，填“路面宽度检查记录”。
（三）外观鉴定
1、表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析等现象，有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2m宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.05%。
。
半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。
2、搭接处应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。
3、面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。
四、资料整理
1、工程报验单
2、压实度检测记录
3、原材料试验报告
4、路面厚度检查记录
5、高程测量记录
6、路面宽度检查记录
7、路面横坡检查记录
8、弯沉测试记录
9、抽提试验记录
10、马歇尔试验记录
11、平整度测量记录
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