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装配关键工序明细表

装配关键工序明细表

产品型号

3WYTZ1200-18

零件图号

共页

产品名称

零件名称

第页

总工序名称

及序号

控制工序名称

工序卡中工序

控制内容及质量特性指标

使用设备名称

控制程度

备注

关键

重要

一般

一.柴油机、变矩器等综合组装

弹簧板(摇摆)与车架连接

1.

弹簧板(摇摆)与车架连接:

前转向部采用十片两架,对准板簧座,穿入Ø25穿销,共6件,穿销固定螺栓采用M8X70螺栓4套扭力20公斤拧紧,M10X70螺栓4套扭力41公斤拧紧,M12X70螺栓4套带弹垫平垫,扭力70公斤拧紧。

后弹簧板采用9片两架,对准板簧座,穿入Ø25穿销,其它安装方法同上。

(摇摆架安装:

Ø45长销轴表面连接处涂黄油,下摇摆装入两件铜复合套,销轴轻打对准装入,固定开口螺母拧紧穿入Ø5开口销固定。

3T叉车或航吊、手电钻、Ø8.5钻头公斤扳手、12-14、16-18呆扳手、黄油枪。

柴油机与变矩器内离合片连接

2.

柴油机与变矩器内离合片连接:

航吊或叉车吊起发动机跟变矩器止口对准,采用8.8级M10X20螺栓带弹垫12个扭力40.5公斤拧紧。

外壳连接用8.8级M12X35螺栓9个带弹垫扭力71公斤拧紧。

柴油机固定支架两件采用M10X30螺栓带弹垫8个扭力40.5公斤拧紧于柴油机上。

柴油机打开润滑油注入孔,加入7公斤润滑油,视察油位适当添加,合适后拧紧注油盖。

柴油机、变矩器等综合组装

水箱与传动油散热器连接

3.

水箱与传动油散热器连接,先在散热器上钻Ø8.5孔四个与水箱配钻。

用8.8级M8X30螺栓4个带弹垫平垫螺母4个,扭力20公斤拧紧。

长头车

水箱(变矩器传动油散热器)与车架连接

4.

水箱(变矩器传动油散热器)与车架连接采用8.8级M12X50螺栓套螺母8件,弹垫4个平垫8个。

扭力71公斤拧紧。

柴油机(变矩器)与车架连接:

5.

柴油机(变矩器)与车架连接:

3T航吊吊起发动机对准车架固定螺栓孔,M16X70螺栓2件、螺母4件平垫弹垫各2件,缓冲垫块2件,螺母170公斤备紧。

变矩器采用M18X80螺栓4件、螺母8件,平垫弹垫各4件,缓冲垫块2件,螺母210公斤备紧。

柴油机上下水管安装

6.

柴油机上下水管安装:

采用内Ø50喉箍四件一段与柴油机连接,另一端与水箱连接,喉箍每端两个拧紧。

药泵安装

7.

药泵安装:

采用50齿轮马达一件配与165药泵连接联轴器一件,在完成总成安装后,与车架连接在驾驶室下部,采用8.8级M12X30螺栓4套,扭力71公斤拧紧。

柴油机、变矩器等综合组装

吸水泵安装

8.

吸水泵安装:

采用8.8级M10X30螺栓、螺母、弹垫、大平垫、小平垫各4件,挂入B1200三角带两条,校准两带轮垂直,穿入螺栓20公斤拧紧。

三角带松紧适中。

双联泵安装

9.

双联泵安装:

四方密封垫两面打胶对准变矩器固定孔,采用8.8级M8X35螺栓带弹垫4套,拧力21公斤拧紧,清理四周挤出费胶。

消音器安装

10.

消音器安装:

采用8.8级M8X30螺栓带螺母、弹垫、平垫各4件对准柴油机排气支管固定处,拧力21公斤拧紧。

卸载阀安装

11.

卸载阀安装:

采用采用8.8级M8X80螺栓带弹垫2套,安装于车架安装座上,拧力21公斤拧紧。

空气滤总成安装

12.

空气滤总成安装:

采用采用8.8级M8X25螺栓、螺母、弹垫4套,安装于车架安装座上,拧力21公斤拧紧。

连接柴油机与空滤采用Ø90喉箍两个、空滤塑料管一根,分别拧紧两端喉箍。

加力泵安装

13.

加力泵安装:

采用采用8.8级M10X30螺栓、弹垫、螺母4套,80加力泵两套安装于车架安装于车架支座上,拧力40.5公斤拧紧。

液压油箱、柴油箱

14.

液压油箱、柴油箱固定于驾驶室后部,捆带1.6米,8.8级M10螺母2个适当拧紧固定。

电子散热器总成安装

15.

电子散热器总成安装:

采用采用8.8级M8X30螺栓、螺母、弹垫4套,安装于驾驶室后背上,拧力40公斤拧紧.

储气罐总成安装

16.

储气罐总成安装:

采用8.8级M10X60螺栓、螺母、弹垫2套,安装于车架安装座上,拧力40公斤拧紧.

电瓶安装

17.

电瓶安装:

采用采用8.8级M10X260螺栓、螺母、弹垫2套,安装于车架安装座上,拧力21公斤拧紧.

吸水动力座总成安装

18.

吸水动力座总成安装:

采用采用8.8级M10X30螺栓、弹垫4套,安装于变矩器安装座上,拧力38公斤拧紧.

空调压缩机总成安装

19.

空调压缩机总成安装:

采用采用8.8级M8X30螺栓、螺母、弹垫1套,M10X130螺栓、螺母、弹垫1套,安装于柴油机安装座上,拧力21公斤拧紧。

(齿形三角带)

装配关键工序明细表

产品型号

3WYTZ1200-18

零件图号

共页

产品名称

零件名称

第页

总工序名称

及序号

控制工序名称

工序卡中工序

控制内容及质量特性指标

使用设备名称

控制程度

备注

关键

重要

一般

二.驾驶室及控制元件综合组装

驾驶室与车架连接

1.

驾驶室与车架连接:

采用8.8级M12X60螺栓10个、螺母20、胶垫20个,用3T航吊平稳吊装置车架之上,对准固定孔,胶垫弹性适中后,双螺母拧力70公斤背紧。

3T叉车或航吊、手电钻、Ø8.5钻头公斤扳手、12-14、16-18呆扳手、黄油枪。

机罩安装

2.

机罩安装:

采用8.8级M8X30螺栓4个、螺母4个、弹垫4个、平垫4个,用3T航吊平稳吊装置车架之上,对准固定孔,螺母拧力20公斤拧紧。

方向盘(仪表台)安装

3.

方向盘(仪表台)安装:

采用8.8级M10X30螺栓4个、螺母4个、弹垫4个、平垫4个,装置于驾驶室底板之上,对准固定孔,螺母拧力40公斤拧紧。

刹车踏板安装

4.

刹车踏板安装:

采用8.8级M8X30螺栓4个、螺母4个、弹垫4个,装置于驾驶室底板之上,对准固定孔,螺母拧力20公斤拧紧。

驾驶室及控制元件综合组装

油门踏板安装

5.

油门踏板安装:

采用8.8级M6X20螺栓4个、螺母4个、弹垫4个,装置于驾驶室底板之上,对准固定孔,螺母拧力9公斤拧紧。

手刹总成安装

6.

手刹总成安装:

采用8.8级M8X30螺栓2个、螺母2个、弹垫2个,装置于驾驶室底板之上,对准固定孔,螺母拧力9公斤拧紧。

手动液压多路阀安装

7.

手动多路阀安装:

采用8.8级M10X30螺栓4个、螺母4个、弹垫4个、平垫4个,装置于驾驶室内座椅平台右侧的面板之上,对准固定孔,螺母拧力40公斤拧紧

药液分流器

8.

药液分流器:

采用8.8级M8X20螺栓4个、螺母4个、弹垫4个、平垫4个,装置于驾驶室内座椅平台左侧的面板之上,对准固定孔,螺母拧力20公斤拧紧.注意查看压力表是否松动或破裂现象。

座椅安装

9.

座椅安装:

采用8.8级M8X25螺栓4个、螺母4个、弹垫4个、平垫4个,装置于驾驶室内座椅面板中间,对准固定孔,螺母拧力20公斤拧紧.

液压优先阀安装

10.

液压优先阀安装:

采用8.8级M8X80螺栓2个、螺母2个、弹垫2个、平垫2个,装置于车架上的安装座上,对准固定孔,螺母拧力20公斤拧紧.

驾驶室及控制元件综合组装

液压电磁换向阀安装

11.

液压电磁换向阀安装:

采用8.8级M8X20螺栓2个、螺母2个、弹垫2个、平垫2个,装置于车架上的安装座上,对准固定孔,螺母拧力20公斤拧紧.

液压转向器安装

12.

液压转向器安装:

采用8.8级M10X25螺栓4个、螺母4个、弹垫4个、平垫4个,装置于车架上已经安装好的方向盘底部,中间连接结合子两面涂抹黄油,对准固定孔,螺母拧力40公斤拧紧.

风机安装

13.

风机安装:

采用8.8级M6X20螺栓4个、螺母4个、弹垫4个、平垫4个,安装在驾驶室右侧安装夹层内,自攻钻尾丝四个打紧。

车桥与车架连接

14.

车桥与车架连接:

前后桥均采用10.9级M20X110总共螺栓16个、螺母16、用3T航吊平稳吊装车架置车桥托架之上,对准固定孔,先用气动扳手把螺母拧紧后,公斤扳手拧力340公斤拧紧。

 

装配关键工序明细表

产品型号

3WYTZ1200-18

零件图号

共页

产品名称

零件名称

第页

总工序名称

及序号

控制工序名称

工序卡中工序

控制内容及质量特性指标

使用设备名称

控制程度

备注

 

三.底盘系统综合组装

药架安装

药架托架安装

 

1.

药架安装:

①连接平衡四连杆:

Ø20桃形盘销轴4件,将四连杆对准车架药架连接座卡槽,对准销轴孔,垫软物轻打入,注意不要损坏销轴上的黄油孔。

8.8级M8X15螺栓4个带弹垫,对准M8桃形盘固定孔拧紧,拧力20公斤。

②升降油缸安装:

以相同方法安装升降油缸两只。

③中喷升降框总成安装:

以以上相同方法安装完成后,加装缓冲拉簧、耐磨绝缘板等小部件。

药架托架安装:

采用8.8级M12X40螺栓8个、螺母8个、弹垫8个,安装在车架两侧支座上,螺母拧力70公斤拧紧.

3T叉车或航吊、手电钻、公斤扳手、气动扳手、12-14、16-18、24-27呆扳手、黄油枪。

关键

重要

一般

传动轴安装

2.

传动轴安装:

前后传动轴均共采用10.9级传动轴专用M12X40X1.25螺栓12个、螺母12个、弹垫12个,对准固定孔,螺母拧力70公斤拧紧。

轮胎安装

3.

轮胎安装:

四个轮胎均采用专用轮胎螺母共M16共32个,3T航吊吊起前桥或后桥,移动轮胎,仔细分辨轮胎齿形(轮胎有旋向区别),对准轮毂上的固定螺栓,穿出固定孔,拧入螺母带R弧的一端,气动扳手打紧后,拧力260公斤拧紧。

前后桥相同

药箱安装

4.

药箱安装:

用3T航吊吊起药箱轻放在车架的托架上,共采用8.8级M12X50螺栓4个、螺母4个、弹垫4个,药箱固定方管一根,对准固定孔,螺母拧力70公斤拧紧。

底盘系统综合组装

撒肥悬挂安装

5.

连接平衡四连杆:

Ø20桃形盘销轴8件,将四连杆对准车架药架连接座卡槽,对准销轴孔,垫软物轻打入,注意不要损坏销轴上的黄油孔。

升降油缸安装方式同上。

8.8级M8X15螺栓8个带弹垫,对准M8桃形盘固定孔拧紧,拧力20公斤。

撒肥机总成安装

6.

撒肥机总成安装:

采用Ø20桃形盘销轴4件,将四连杆对准撒肥机连接座卡槽,对准销轴孔,垫软物轻打入,注意不要损坏销轴上的黄油孔。

8.8级M8X15螺栓4个带弹垫,对准M8桃形盘固定孔拧紧,拧力20公斤。

前后车架连接机构安装

7.

前后车架连接机构安装:

横拉杆带固定座两件,前后拉杆两件,Ø20总长100销轴四件,8.8级M14X35螺栓8个、M14X50螺栓8个、螺母8个、弹垫16个。

横拉杆螺栓固定,扭力110公斤拧紧。

前后拉杆对准连接固定孔,垫软物轻打入,注意不要损坏销轴上的黄油孔。

8.8级M8X15螺栓4个带弹垫,对准M8桃形盘固定孔拧紧,拧力20公斤。

转向油缸连接

8.

转向油缸连接:

采用Ø50X300双向油缸两件,Ø20X80销轴4件,8.8级M20X1.5螺栓两件、螺母两个,Ø5开口销两件、方向横拉杆两件。

调整轮胎垂直于车身,油缸底部用Ø20销轴固定在车架横拉杆上,上部由螺栓穿过固定在转向支臂上,同时穿过方向拉杆连接孔。

适当拧紧螺母,穿过开口销止脱。

1

装配关键工序明细表

产品型号

3WYTZ1200-18

零件图号

共页

产品名称

零件名称

第页

总工序名称

及序号

控制工序名称

工序卡中工序

控制内容及质量特性指标

使用设备名称

控制程度

备注

 

四.液压控制元件管路连接组装

关键

重要

一般

双联泵14出油口与优先阀连接

1.

双联泵14出油口与优先阀连接:

配备合适的对丝、空心螺栓、组合垫圈、油管,适中力量拧紧,严禁出现松动、渗漏、异形弯曲、动态摩擦等不合理现象。

12-14、16-18、22-24、24-27呆扳手。

双联泵20出油口与10电磁换向阀连接

2.

双联泵16出油口与电磁换向阀连接:

配备合适的对丝、空心螺栓、组合垫圈、油管,适中力量拧紧,严禁出现松动、渗漏、异形弯曲、动态摩擦等不合理现象。

优先阀与转向器

3.

优先阀与转向器连接:

配备合适的对丝、空心螺栓、组合垫圈、油管,适中力量拧紧,严禁出现松动、渗漏、异形弯曲、动态摩擦等不合理现象。

转向器与转向油缸连接

4.

转向器与转向油缸连接:

配备合适的对丝、三通、空心螺栓、组合垫圈、油管,适中力量拧紧,严禁出现松动、渗漏、异形弯曲、动态摩擦等不合理现象。

四.液压控制元件管路连接组装

优先阀与多路阀连接

4.

优先阀与多路阀连接:

配备合适的对丝、空心螺栓、组合垫圈、油管,适中力量拧紧,严禁出现松动、渗漏、异形弯曲、动态摩擦等不合理现象。

多路阀与药架做功系统连接

5.

多路阀与药架做功系统连接:

配备合适的对丝、空心螺栓、组合垫圈、油管、10节流阀4件,适中力量拧紧,严禁出现松动、渗漏、异形弯曲、动态摩擦等不合理现象。

10电磁阀组与齿轮马达连接

6.

10电磁阀组齿与轮马达连接:

包括回路配备合适的对丝、空心螺栓、组合垫圈、油管,适中力量拧紧,严禁出现松动、渗漏、异形弯曲、动态摩擦等不合理现象。

多路阀回路与06电磁阀组连接

7.

多路阀回路与06电磁阀组连接:

包括回路配备合适的对丝、空心螺栓、组合垫圈、油管,适中力量拧紧,严禁出现松动、渗漏、异形弯曲、动态摩擦等不合理现象。

06电磁阀组与药架自动平衡油缸连接

8.

06电磁阀组与药架自动平衡油缸连接:

包括回路配备合适的对丝、空心螺栓、组合垫圈、油管,适中力量拧紧,严禁出现松动、渗漏、异形弯曲、动态摩擦等不合理现象。

爬梯气缸、撒肥气缸控制连接

9.

气缸控制连接:

采用刀闸式气动换向开关各一个,Ø6气管、各种连接接头、消音器、四氟带。

管路要求密封严密无泄漏,走向顺畅,固定牢靠,避免动态摩擦。

四.液压控制元件管路连接组装

吸水泵与药箱连接

10

吸水泵与药箱连接:

采用2寸球阀一个、钢丝软管、各种连接丝头、喉箍、密封胶、四氟带。

管路要求打胶密封严密无泄漏,走向顺畅,固定牢靠,避免动态摩擦。

药箱与药泵连接

11

药箱与药泵连接:

采用2寸球阀一个、钢丝软管、各种连接丝头、喉箍、密封胶、四氟带。

管路要求打胶密封严密无泄漏,走向顺畅,固定牢靠,避免动态摩擦。

药泵与安全阀、分流阀连接

12

药泵与安全阀、分流阀连接:

此各处连接尤为重要,管材配备准确,喉箍采用304不锈钢强力喉箍,药泵出水口拧力适中,各管路走向正确顺畅,严禁摩擦和非正常弯曲。

安全阀回水需承受0.3-0.5Mpa.

分流阀与药架主喷管连接

13

分流阀与药架主喷管连接:

采用内径13首尔压力管,强力喉箍、四氟平垫、排管座,要求四路主管流向明确,连接牢靠,各管路走向正确顺畅,严禁摩擦和非正常弯曲。

分流阀回水需承受0.3-0.5Mpa.

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零件图号

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产品名称

零件名称

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总工序名称

及序号

控制工序名称

工序卡中工序

控制内容及质量特性指标

使用设备名称

控制程度

备注

五.电路连接电器安装

关键

重要

一般

1.

2.

3.

4.

装配关键工序明细表

产品型号

3WYTZ1200-18

零件图号

共页

产品名称

零件名称

第页

总工序名称

及序号

控制工序名称

工序卡中工序

控制内容及质量特性指标

使用设备名称

控制程度

备注

六.整车检验入库

1.

加水

关键

重要

一般

2.

其它检验方法按照《作业指导书》检验

3.

4.

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