G32塔吊工程施工方案.docx

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G32塔吊工程施工方案

珠江新城G3-2商住小区塔吊工程施工方案

一、工程概况

广州珠江新城G3—2地块商住小区位于广州市天河区珠江新城，东侧为兴国路，北侧为规划兴盛路，由广州容柏生建筑工程设计事务所设计。

该建筑物用地面积为11000平方米，总建筑面积约13万平方米，裙楼高约24米，塔楼总高度约160米，设置三层地下室，地下埋深约14米。

为满足该工程施工需要，拟在现场安装两台FO/23B型塔吊，两台塔吊臂长均为50米，起吊能力为145t·m。

二、塔机性能

塔机型号F0/23B、2*2m、臂长50m，拟订需用高度160m，初始安装高度30m。

塔机主要技术参数如下：

最大起重力矩145吨.米

吊臂顶端最大起重量2.3吨，尾部最大起重量10吨；

回转速度：

0-0.08rad/s、0-0.8r/min；

变幅小车速度：

0.12-0.5-1m/s；

吊沟起重速度：

25-50-100m/min；

供电电源：

380V、50Hz、70KVA。

三、组织机构及职责

1、施工现场安装协调

协调安拆与施工的矛盾，保障安装工作顺利进行。

2、安拆技术负责人

负责对所有安装人员进行技术交底，根据安拆方案组织塔机部件的拼装及吊装工作，及时解决安装过程中所出现的技术问题。

3、安装电气负责人

负责塔机所有电气安装及调试工作。

4、安全监督员

监督塔机安装人员按规定安全作业，对不安全行为及时给予指正。

5、地面指挥人员

指挥地面作业人员吊运、拼装塔机部件，向汽车吊司机准确发出指挥信号。

6、地面作业人员

在地面拼装塔机部件，正确挂好钢丝绳，供汽车吊吊装。

7、空中指挥人员

向汽车吊司机准确发出指挥信号，指挥空中作业人员将塔机部件准确吊装就位。

8、空中作业人员

将塔机部件准确拼装就位，负责连接及螺栓紧固工作。

9、普工：

四~六名工人

负责现场塔机吊装的辅助工作，听从指挥人员临时调配。

四、塔吊安装时间

考虑塔吊周围工程桩优先开挖，桩编号为1-46、1-47、1-51、1-52、1-57、1-58、1-59，待第一批工程桩施工完成后，南侧出土坡道已形成，此时，开挖塔吊部位土方（具体开挖示意图如下图所示），开挖完后，进行塔吊基础施工，预计15天可完成。

1#塔吊部位土方开挖示意图

2#塔吊部位土方开挖示意图

方案一：

基础完成后，用50T汽车吊在基坑底吊装标准节进行安装塔吊。

方案二：

在基坑北侧安装塔吊，50T汽车吊工作半径35m，每个支撑点支撑力为30T，支撑点下垫2*2钢板。

1#塔吊中心点距基坑边18m，2#塔吊中心点距基坑边20m。

因此汽车吊中心距基坑边的距离，1#塔吊为17m，2#塔吊为15m,支撑点距基坑边1#为13m，2#为11m。

五、塔吊平面位置的确定

1、塔吊总平面布置附后

2、本着满足业主要求、施工需要、安拆方便、有利于附着以及塔身避开设计结构之梁位等原则，塔吊具体的定位轴线如下图所示。

1#塔吊定位平面示意图

2#塔吊定位平面示意图

六、塔吊基础的确定（塔吊基础计算附后）

塔吊承台尺寸：

6300×6300×1700；

塔吊基础拟选用人工挖孔桩基础，基础承台顶面与地下室底板面相平，在基础承台内预埋底板筋，同时在基础承台内预埋止水钢板，与基础承台相碰的地梁采取先绑扎梁筋，与基础承台一起浇筑至底板标高。

其基础承台形式如下：

基础承台砼强度等级为C35。

基础采用人工挖孔桩，桩径φ1600一根，桩中心定位同塔吊承台中心，具体见附图。

人工挖孔桩要求入中风化岩层至少1m，配筋及砼强度等级同支护桩，锚入基础承台长度按规范要求。

桩长以现场实际情况确定。

七、塔吊的安装方法

1）.安装基础节（3780Kg）2）.安装外套架（包括液压顶升装置和操作平台，4325Kg）3）.安装一节标准节（1480Kg）4）.安装回转支承（4925Kg）5）.安装塔尖及驾驶室（4050Kg）6）.安装平衡臂，将4根栓好吊点起吊（7110Kg）7）.安装一块3.7吨的配重8）.安装起重臂（7310Kg）：

用两根8m长、Ф21.3mm的钢丝绳穿绕在吊点上，吊点距吊臂根部为19.7m9）.安装第2、3、4、5块配重10）.接通电源，将所有控制线路连接好并进行调试11）.穿绕主钩及小车钢丝绳12）.由劳动局验收后投入使用

八、塔吊安装安全注意事项

1、由安拆总负责人进行安全技术交底。

2、作业人员必须集中精力、专人指挥、相互配合、确保安全。

3、必须佩戴好安全防护用品。

4、必须严格遵守高空作业的安全技术规程。

5、高空作业中使用的工具应放置在可靠的工具袋内，严禁上、下抛掷工具。

6、严禁作业前喝酒或酒类饮料和嬉闹行为。

九、塔机顶升

1、塔吊顶升，由随机组员负责完成，顶升前，应全面检查塔吊各连接螺栓、连接销及开口销的连接固定情况，检查各工作装置机构的运作情况并按规定保养、润滑、调整，确认正常后，方可进行顶升作业。

2、塔吊初次顶升时，应仔细检查顶升油压系统是否正常可靠，方法为：

应反复试顶三次，行程约10cm，确认正常后进行顶升作业。

3、顶升时，由专人负责统一指挥（随机机长负责），各操作人员必须注视塔吊的平衡状态，顶升时，不得进行回转和起吊作业，需起吊标准节和回转时，要将塔吊上部降至塔身标准节连接处，并装上四根标准节连接螺栓。

十、塔吊调试及检验、验收

1、顶升完毕后，检验、验收、检查、调试所有安全装置。

2、由租赁站与质安科对塔吊进行初检，试机，然后由广州市劳动局检验合格后投入使用。

十一、拆除前的准备工作

1、准备好安全帽、防滑鞋、安全带、手套等。

2、所用的钢丝绳、手拉葫芦、卡环、吊钩等各种吊具和索具按有关规定做认真检查，合格后方能使用，严禁超载使用，各种联接螺栓、销轴要认真检查。

3、检查液压顶升系统，包括：

a、液压管路是否老化和漏油。

B、液压缸在有效行程和任意位置是否能准确、平稳的停止。

C、顶升套架升降是否平稳可靠，导轨与导轨径向间隙应调整到2-5mm。

4、保证现场道路畅通及地基坚实：

（1）将塔吊周围30m场地范围内所有建筑材料及垃圾全部清理干净；

（2）保证每天降塔后现场有8节标准节的堆放场地；（3）确保25T吊机进场道路畅通，且地基坚实。

5、塔吊拆除时，塔身四周30m应设置安全警戒线，派专人看护，不得有闲散人员入内。

6、项目机械员做好作业人员的塔吊拆除安全交底。

十二、塔式起重机拆除程序

塔吊拆除采用通过地下室顶板加固后用汽车吊在消防通道上拆除。

拆塔时，必须严格按照塔机安装和顶升加节的逆过程正确无误的进行，具体程序如下：

（一）、降塔

（1）将吊臂旋转至套架前方，平衡臂处于套架的后方（油缸正好位于平衡臂下方），在引进平台上准备好引进滚轮。

（2）塔机的配平。

将小车至塔机中心15米处并吊起一节普通标准节，然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓，将顶升横梁顶在标准节的支承踏步缺口中（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入缺口内），将液压系统操纵推至顶升方向，使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置。

检查下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上，观察8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同，检查并调整塔身平衡。

并在主弦杆的配平位置做好标识。

（3）操纵液压系统使套架下降至下支座和塔身标准节相接，拆除连接上下标准节连接螺栓，在待拆除的标准节上安装引进滚轮，稍微顶升油缸，只要该标准节离开下部标准节2cm左右，即停止顶升。

将标准节沿引进横梁推出套架，操纵泵站使塔身下降直至下支座落在塔身顶部上，并对正，用高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠。

用吊钩将标准节降到地面。

（4）重复上述程序，拆除其它标准节。

（二）主机拆除程序

1、切断电源。

2、拆除吊钩及钢丝绳。

3、拆除六块配重。

（留下尾部一块1.8吨的配重）

4、拆除吊臂拉杆及吊臂（由汽车吊配合拆除，起重臂重心点在距臂根部22米处）。

5、拆除最后一块配重。

6、拆除平衡臂拉杆及平衡臂。

7、拆除驾驶室

8、拆除塔顶。

9、拆除过渡节。

10、拆卸回转总成。

11、拆除顶升套架及塔身剩余标准节。

十三、塔吊拆除安全注意事项

1、由安拆总负责人进行安全技术交底。

2、作业人员必须集中精力、专人指挥、相互配合、确保安全。

3、必须佩戴好安全防护用品。

4、必须严格遵守高空作业的安全技术规程。

5、高空作业中使用的工具应放置在可靠的工具袋内，严禁上、下抛掷工具。

6、严禁作业前喝酒或酒类饮料和嬉闹行为。

十四、主要物件重量表

部件名称

重量（kg）

标准节

1480

回转支承（含通道、导轨）

4925

塔头

4050

外套架（含油缸、扁担梁、平台）

4325

配重

3700

基础节

3780

平衡臂

7110

起重臂（50m）

7310

十五、所需机具工具材料表

名称

规格

数量

单位

汽车吊

50T

1

台

汽车吊

8T

1

台

手拉葫芦

2吨

1

个

手拉葫芦

1吨

2

个

白棕绳

Ф20

40

米

气割机具

1

套

榔头

16磅

2

个

榔头

6磅

2

个

卡环

24

5

只

卡环

20

8

只

套筒扳手

32

2

把

钢丝绳

L=8m,=21.5mm

2

条

钢丝绳

L=4m,=21.5mm

4

条

塔吊基础计算

一、岩土力学参数建议值表（珠江新城G3-2商住小区岩土勘察报告表4）

成因类型

岩土名称

层序号

承载力特征值

fak（kPa）

岩石抗压强度

frk（MPa）

重度

γ

kN/m3

凝聚力

C

（kPa）

内摩擦角

Φ

（度）

泊松比

ν

变形模量

Eo

（Mpa）

Qml

杂填土

1

60

18.5

8

10

Qal

淤泥质土

2-1

55

17.0

7

3.0

细砂

2-2

80

17.5

25

中砂

2-3

123

18.0

27

粉质粘土

2-4

160

19.1

20

10

0.35

Qel

粉质粘土

3-1

170

19.5

22

12

0.30

20

粉质粘土

3-2

230

19.8

26

13.5

0.28

40

K2

全风化粉砂岩

4-1

350

20.5

30

20

0.25

80

强风化粉砂岩

4-2

450

21.0

35

25

0.25

130

中风化粉砂岩

4-3

4.5

微风化粉砂岩

4-4

13.5

微风化砾岩

20

二、1#塔吊基础承载力验算

1、塔吊承载岩层

1#塔吊所处位置，处于孔K26、K27，查相关地质报告可知，该部位全风化岩层平均深度为14m，塔吊基础埋深15.75m，塔吊基础支承在全风化岩带层上

2、地基承压力要求值

由塔吊说明书知地基承压力：

PS=2.65kg/cm2

3、1#塔吊基础面标高与负三层底板面标高同，塔吊基础支承在全风化岩带层上，由珠江新城G3-2商住小区岩土工程勘察报告，得该层承载力特征值：

fak=350KPa=3.5kg/cm2

∵fak=3.5kg/cm2>PS=2.65kg/cm2,（安全）

∴天然地基承载力能够满足塔吊安装要求,不需挖桩！

二、2#塔吊基础承载力验算

1、塔吊承载岩层

2#塔吊所处位置，处于孔K22、K23，查相关地质报告可知，该部位全风化岩层平均深度为14.2m，塔吊基础埋深14.7m，塔吊基础支承在全风化岩带层上

2、地基承压力要求值

由塔吊说明书知地基承压力：

PS=2.65kg/cm2

3、、2#塔吊基础面标高与负三层底板面标高同，塔吊基础支承在全风化岩带层上，由珠江新城G3-2商住小区岩土工程勘察报告，得该层承载力特征值：

fak=350KPa=3.5kg/cm2

∵fak=3.5kg/cm2>PS=2.65kg/cm2,（安全）

∴天然地基承载力能够满足塔吊安装要求,不需挖桩！

三、由于地质报告只反映点上的情况，对于开挖时，若遇到开挖的标高未到全风化岩层，要求开挖至全风化岩层，达到所需的承载力，以下用C15素砼浇筑。

一、工程概况

     本工程为框架剪力墙结构，分三个流水段，长宽分别为54m×36m、36m×36m、36m×36m,各流水段间间距约为9m，根据现场构建物的外形和施工生产需要，决定选用两台QTZ63塔机安装就位后配合土建施工

三、方案编制依据

GB/9462  塔式起重机技术条件

GB/5144  塔式起重机安全规程

GB6067   起重机械安全规程

GB5082   起重调运指挥信号

GB5972   起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范