途虎养车线上线下一体化平台汽车服务市场新龙头.docx
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途虎养车线上线下一体化平台汽车服务市场新龙头
1.途虎养车成为汽车服务市场新龙头32,汽车服务市场核心痛点在于优质服务稀然5
1.1汽车服务市场庞大且增长稳定5
1.24S门店收费较高且地址偏僻,独立门店良莠不齐6.加盟模式开拓门店网络，打造途虎养车工场店品牌8
3.为线下门店分发用户，降低门店获客本钱10.集中采购与完善履约设施，提升供应链运营效率11
3.1集中采购汽车零配件，实现低本钱采购正品11
3.2完善履.约基础设施，实现存货快速周转11.投资建议13
4.风险提示13相关报告汇总14
插图目录
图1:
以途虎养车为核心的汽车服务产业链4图2:
国内乘用车保有量（百万量）5
图3:
国内乘用车平均车龄（年）5图4:
按服务类型划分，2016-2025E国内汽车服务市场规模（亿元）6
图5:
途虎工场店典型布局8图6:
途虎养车APP注册用户数及交易用户数（百万人）10
图7：
途虎养车APP平均月活跃用户数（百万人）10图8:
途虎养车APP线上下单流程10
图9:
途虎养车存货金额（亿元）12图10:
途虎养车存货周转天数（天）12
图11:
汽配龙实时采购服务业务流程12图12:
途虎汽配龙业务收入及毛利率13
表格目录
表1:
途虎养车主营业务里程碑开展事项3表2：
途虎在国内汽车服务市场的竞争格局4
表3:
汽车服务4s门店与传统IAM门店比校6表4:
以二线城市100平米汽修店为例，门店月度经营本钱拆分7
表5:
途虎三种不同类型门店运营模式9表6:
途虎工场店数量变化9
表7:
公司与五大供应商采购详情11
5.集中采购与完善履约设施，提升供应链运营效率集中采购汽车零配件，实现低本钱采购正品
采取集中采购政策，实现低本钱采购正品。
途虎通过直接采购、独家分销安排等多种模式与各大国际品牌建立密切的合作关系，并与众多供货商（包括各种汽车零配件和设备的品牌制造商和批发商）保持着牢固而长期的关系。
集中采购模式有助于公司对产品质量实现管控，以及可以更有竞争力的本钱采购汽车零配件。
截至2021年9月30日，途虎与合共逾3,0（X）家供货商合作。
表7：
公司与五大供应商采购详情资科来殁:
建虎氐舟招殴法，东兴讼案臂霓所婪理
供货商名称
采购的产品
2019年采购金额（亿元）
2020年采购金额（亿元）
2021年前九个月采购金额（亿元）
建立关系的时长
供货商A
轮胎
7.71
9.93
9.52
自2015年
供货商B
保养产品
3.65
5.55
5.24
自2017年
供货商C
保养产品
3.24
3.31
2.74
自2017年
供货商D
轮胎
2.46
4.33
4.00
自2018年
供货商E
轮胎
2.28
2.99
2.47
自2016年
总金额
19.33
26.11
23.97
占总采购本钱的百分比
31.60%
37.00%
38.40%
完善履约基础设施，实现存货快速周转
建立自营全国仓储网络。
除了门店网络外，途虎在全国同时建设自营的全国仓储网络。
截至2021年9月30日，途虎运营42家RDC（区域配送中心），在中国75个城市拥有374个FDC（前端配送中心），覆盖所有的途虎工场店和合作门店。
截至2021年9月30日止九个月，途虎FDC网络支持平均约30分钟交付FDC五公里半径范围内的订单，可平均1小时交付FDC十公里半径范围内的订单，并实现99.95%的订单履约率。
注:
存货主要包括轮胎和底盘零部件、机油、配件和其他用于保养、洗车、汽车美客及维修的汽车产品:
期间的存货周转天数等于斯初及期末的存货平均结余（扣除存货撇减拨备）除以期内销售本钱再乘以期内天数。
图9：
途虎养车存货金额（亿元）
图10：
途虎养车存货周转天数（天）
图10：
途虎养车存货周转天数（天）
费符亲课:
送虎养车招毅苓.东兴江春畸兜雨
资材来源：
途龙春车招默书.瑞兴过/树冠席
成立汽车零配件贸易业务汽配龙。
汽配龙业务为汽车零配件供货商及汽车服务提供商（包括途虎体系内和体系外的门店）履行订单，并促成汽车零配件供货商与汽车服务提供商之间的交易。
截至2021年9月30日，汽配龙主要利用途虎75个城市的前端配送中心及现有供货商网络，对接超过1600家外部汽车零配件供货商（分销通常与维修相关的低频消费汽车产品）。
供朦商
①打草
途虎工埸店
图11：
汽配龙实时采购服务业务流程囊科东源:
途龙卷车招毂书.东兴误卷研究所
完善履约基础设施，实现存货快速周转。
在存货管理方面，各途虎工场店及区域配送中心主要铺货高频购买SKU,前端配送中心也陈列大量SKU,以补充门店内存货。
当接收终端客户所下达订单后，途虎工场店可在汽配龙下达采购订单。
汽配龙随后将有关产品由前端配送中心配送至途虎工场店。
为满足局部RDC和FDC无法满足的长尾和低频维修件的需求，途虎亦向途虎工场店提供外部采购服务。
通过建立自营仓储网络以及汽车龙业务，途虎实现存货周转流程标准化，使平均商品流转天数降为60天，大大低于行业平均水平；汽配龙营收规模快速增长，由2（）2（）年前九个月的6.28亿元增长至至202I年的前九个月的10.8I亿元，显示其在履约基础设施中的价值大幅提升。
图12：
途虎汽配龙业务收入及毛利率
汽配龙收入——汽配龙毛利率
/存关就：
途应养车招殴书.东兴班寿研为所.投资建议
相比授权经销商（4S门店）和传统独立售后服务供应商（IAM门店），途虎以客户为中心的线上线下一体化平台模式具有诸多优势：
能够向门店分配日益增长的用户流量，能够确保一致、标准化的服务质量，能够在商品采购的过程中加强议价权以及提升存货周转效率，继而能够实现规模经济和业务加速增长，最后实现让车主享受良好的汽车服务体验。
我们认为，途虎养车作为汽车服务行业新龙头，具有良好的开展前景。
我们对公司首次覆盖，考虑公司处于上市进程中，暂不评级。
6.风险提不
（1）新能源汽车普及对汽车服务需求产生不利影响；
（2）无法吸引加盟商加盟途虎工场店导致犷张失败；
（3）供应逑运转效率较低导致无法为车主提供良好服务体验。
1.途虎养车成为汽车服务市场新龙头途虎养车是当下国内领先的线上线下一体化汽车服务平台。
截至202I年9月，途虎养车APP成为国内汽车服务提供商聚集的最大车主社区，线下服务门店网络不断扩张，在全国拥有超过3300家途虎工场店和超过3.3万家合作门店。
途虎养车20I1年成立，开展历程可以分为三个阶段：
（D20U-20I3年，途虎养车成立轮胎电商平台，以轮胎为切入点进入中国汽车后市场，实现轮胎线上销售，线下网点安装；
（2）20I4-2015年，途虎养车APP上线，打造线上养车平台，养车服务从轮胎拓展至30余种汽车保养服务，20I7年途虎养车APP在月活用户规模、使用时长等方面均处领先地位，成为这一领域的绝对领跑者：
（3）20I6年至今，途虎养车建立线上线下一体化商业模式，开设首家途虎工场店，并采用轻资产加盟模式。
表1：
途虎养车主营业务里程碑开展事项资於来滁:
途贰弃车招殷.书及官网，东兴设卷研究的
年份
事件
20H年
途虎养车开始运营，以轮胎为切入点进入中国汽车后市场
2012年
在上海设立物流中心，梢助促进于江苏及上海地区的配送服务
2013年
全国安装网点超过4000家
2014年
途虎养车APP上线运营；提供30余种汽车保养服务
2015年
推出业内首个轮胎险；
与万丰奥威成立合资公司“丰途轮毂”
2016年
开设首家途虎工场店并建立线上或下一体化商业模式；采用轻资产加盟模式
2017年
基本完成与国内主流零部件供应商的正品直供和合作授权；
与3M、胜牌、辉门、瓦尔塔等品牌官宣战略合作；
根据易观智库数据，途虎养车移动端活跃用户规模启动次数、使用时长等数据领先行业其他品牌
2018年
与埃克森美孚化工、普利司通及佳通轮胎建立战略合作伙伴关系；联手腾讯发布后市场解决方案
2019年
工场店规模年底突破1400家；
与博世及朝阳建立战略合作伙伴关系；
实施「一物一码」系统，实现店内货品追踪；
在我们的APP上使用专有人工智能技术进行定制化推荐
2020年
服务门店数量在中国所有汽车服务供货商中排名第一；签约黄渤成为途虎养车代言人
2021年
途虎中国工场店数量超过3000家；
与新能源品牌及新能源品牌主要供货商合作
途虎养车商业模式可以总结为B2C+B2B。
以途虎养车为核心的汽车服务产业链包括途虎线上平台、车主、供货商、途虎工厂店、合作门店等。
一方面，途虎为车主提供便捷的汽车保养服务，可通过在线APP或线下门店网络接受汽车服务；另一方面，途虎养车旗下工场店主要以轻资产加盟模式实现门店网络快速犷张，为途虎工场店提供流量、供应链等能力；并以合作门店作为途虎工场店的补充，进一步扩大地域覆盖。
图1:
以途虎养车为核心的汽车服务产业链
常存境就：
途虎养车招跺书.东兴H寿研为所
途虎养车成为汽车服务市场新龙头。
板至2021年9月底，在国内所有的汽车服务供货商中，途虎门店数量排名第一。
按汽车服务收入计，途虎在国内所有汽车服务供货商排名第五，前四名均为独立授权经销商（4S门店）；在国内IAM门店中，途虎在门店数量及年度汽车服务收入方面均排名第一。
表2：
途虎在国内汽车服务市场的竞争格局
工程
汽车服务供货商
品牌定位
威至2020年底门店数■
截至2021年9月底门店数置
途虎
一体化线上线下汽车服务供应
2,488
3.369
公司A
传统的IAM
〜2,000
〜2,800
按门店数目排名
公司B
传统的IAM
-I.600
-1,750
公司C
传统的IAM
-1,200
-1,500
公司D
一体化线上线下汽车服务供应
-1.200
〜1,200
工程
汽车服务供货商
品牌定位
2020年的汽车服务收入（亿元）
市场份额
公司E
独立授权经销商
202
2.0%
按汽车服务收入计，中一国所有汽车服务供货
公司F
公司G
独立授权经销商独立授权经销商
145
96
1.4%
0.9%
商排名
公司H
独立授权经销商
90
0.9%
途虎
一体化线上线下汽车服务供应
88
0.9%
途虎
一体化线上线下汽车服务供应
88
公司B
传统的IAM
22
按汽车服务收入计
IAM门店在中国汽车公司八
传统的IAM
18
服务市场中的排名公司0
一体化线上线下汽车
13
服务供应
公司I
一体化线上线，下汽车
10
服务供应
资料氽源:
途虎,乐车利殿假设.东兴认养研究而处理
2.汽车服务市场核心痛点在于优质服务稀缺汽车服务市场庞大且增长稳定
乘用车保有量提升及平均车玲增长驱动汽车服务市场稳定增长。
根据途虎养车招股书披露，极至2020年底，国内乘用车保有量达2.42亿辆，随着居民购买力的增强及综合的消费升级，预计2025年中国乘用车保有量将到达3.47亿辆；同时，2020年，国内乘用车平均车龄为5.6年，预计到2025年，平均车龄将到达7.6年。
车龄日渐增长将驱动车主提升保养和维修频率。
图3：
国内乘用车平均车龄（年）
资料耒源:
送花我，招找寿，尔兴证求守交所
2O25E
者料来泳:
逢吃赛车招救.书.东兴话券鹏气做
2020年汽车服务市场规模超过一万亿，预计2025年到达1・7万亿。
根据灼识咨询报告，按GMV计，2020年国内汽车服务市场规模10,268亿元，2016年至2020年复合年增长率为12.3%。
按服务类型划分，其中汽车维修及保养6934亿元、洗车及汽车美容2190亿元、需安装配件1144亿元。
受庞大并持续增长的汽车保有量及日渐增
资料来公:
途虎乐幸招殷.书,东兴迎标^党而4S门店收费较高且地址偏僻，独立门店良莠不齐
4s门店收费较高且地址偏僻。
比照4S门店与传统独立售后服务供应商（IAM门店），对于车主而言，4S0店服务质量较高，但收费价格较高；另一方面，4s门店密度较低，通常位于郊区，对于车主而言较不方便。
表3：
汽车服务4s门店与传统IAM门店比拟
层面
获授权经销商（4S门店）
传统的IAM门店]
获OEM授权的汽车经销商为车主/买家提供
独立于OEM的汽车服务供货商，提供各种汽车服
定义
新车及二手车相关的4s服务（即箱售、服务、
务，包括汽车维修及保养、洗车及汽车美容服务，
配件及反应）
以及配件安装
产品及服务
•涵盖全面的汽车服务，包括质保索赔及保险索赔
为各种汽车品牌及车型的车主提供汽车服务，并且
•单个获授权经销商可能仅专门服务于局部
OEM汽车品牌
往往有更多的SKU
服务质量及价格
・由受过培训的合格技师提供更好的服务体舲；
•价格相对较高
・服务标准化程度相对较低
・价格较合理
覆盖范围
•中国约有3万家门店
•门店密度较低，通常位于郊区
•中国约有68.4万家门店
•门店密度较高，覆盖城市及郊区，广泛分布于全国各地
资杆来源:
途虎春车招朕书.
东兴运兼研这所
独立门店良莠不齐，缺乏规模化及标准化服务能力。
独立门店价格相对合理且便利，但无法确保能寻找到优质服务门店，大局部门店缺乏规模化及标准化服务能力，较多门店存在多种经营问题，例如块少客户、经营本钱超支、供货渠道块乏、存货挤占现金流等，甚至有局部独立门店提供假冒产品和劣质服务。
注：
汽修门店本钱结构大致为“253”,即房租、原材料、人工本钱分别占到20%、50%和30%-253”结构根据门店主营业务不同会有浮动）。
表4：
以二线城市100平米汽修店为例，门店月度经营本钱拆分
工程
支出下限（元）
支出上限（元）
门店月租金（3-5元/平/天）
9000
I5000
门店水电费
4000
4000
员工工资（4-6人）
I6000
24000
员工宿舍
3000
3000
员工餐费（4-6人）
2400
3600
设备采购
30000
45000
合计
64400
94600
房租
20%
20%
人工
33%
32%
原材料
47%
48%
3.加盟模式开拓门店网络，打造途虎养车工场店品牌为解决行业痛点，途虎布局线下门店网络，为车主提供高质量和标准化的店内服务。
途虎旗下有三种不同类型门店运营模式，分别为途虎工场店（自营店）、途虎工场店（加盟店）、途虎养车合作门店。
其中，自营途虎工场店为加盟途虎工场店提供实践典范，定义服务质量和运营效率的行业标准；加盟途虎工场店采用相同的标准及途虎的专有技术系统运营，以轻资产的商业模式实现网络的快速扩张：
途虎养车合作门店作为途虎工场店的补充，进一步扩大地域覆盖。
图5；途虎工场店典型布局
资外来汴:
建虎秦车招殴书,东兴迂聚秫第而
途虎工场店（加盟店）是途虎线下门店拓展重点。
为设定高质量和标准化的服务标准，途虎对加盟商以及途虎工场店有以下要求：
自营和加盟途虎工场店有统一的店面设计、标识展示和标准化的服务站：
加盟商基于途虎专有技术系统以同样标准进行经营；控制途虎工场店供应链，以确保一致的服务质量和正品保障。
表5：
途虎三种不同类型门店运营模式芹得关途虎养车利殴假设.东兴证券研算所处理
途虎工场店（自营店）
途虎工场店（加盟店）
途虎养车合作门店
运营模式
对以下方面拥有完全的控制权：
（1）门店选址
（2）店面装修
（3）员工招聘
（4）门店管理和信息系统
（5）支付、结算和财务系统
（6）供应域和物流能力
（7）统一的途虎养车品牌
（8）技师管理
（9）服务质量
对以下方面拥有完全的控制权：
（4）门店管理和信息系统
（5）支付、结算和财务系统
（6）供应链和物流能力
（7）统一的途虎养车品牌
（8）技师管理
（9）服务质量
途虎提供选址、店面装修和人员培
训方面的指导
途虎不控制合作门店的运营；合作门店主要为途虎在线平台销售的产品提供安装服务
收入贡献
・向客户销售汽车零配件的收入
•向客户提供服务的收入
在线订单的收入：
•向客户销售汽车零配件的收入
•向客户提供服务的收入
来自到店订单的收入：
•向门店销售汽车零配件的收入来自加盟商的收入：
•加盟费
•固定月度管理费
•基于利涧的分成费（加盟商每月利涧的固定百分比）
・向客户销售汽车零配件的收入•服务费净额（向在线客户收取的费用减去支付予合作门店的服务费）
本钱承当
•汽车零配件及汽车服务的本钱（主要指技师劳工本钱）
•门店运营本钱（包括工资、租金、水业费等）
•汽车零配件的本钱
•向加盟商支付的股务费（仅在线订单）
•汽车零业件的本钱
加盟店增长速度、加盟商数量、关店率均显示途虎加盟模式进展顺利。
悔至2019年及2020年12月31日以及2021年9月30日，途虎分别有1296、2323、3167家加盟店；632、1079和1538家加盟商：
截至2021年9月30日，39.0%的加盟商开设两家或以上途虎工场门店；期间加盟途虎工场店关闭比例缺乏1%。
注:
转换是指假设干自营途虎工场店转为加盟途虎工场店,反之亦然。
表6：
途虎工场店数■变化意科来滁:
途虎养车招殷书.东兴沃森畸为所整理
2019年
年底
新开设
2020年
关闭
转换
年底
2021年9月30日
年初
新开设
关闭
转换
新开设
关闭转换
年底
自营途虎工场店
115
31
-3
-16
127
59
-6
-15
165
44
-3-4
202
加盟途虎工场店
697
587
-4
16
1,296
1.030
-18
15
2.323
865
-254
3.I67
4.为线下门店分发用户，降低门店获客本钱从用户数角度，途虎养车APP是国内领先的在线汽车服务平台。
根据招股书披露，横至2021年9月底，途虎养车已积累7280万名注册用户，其中截至2021年9月30日止的12个月内，平台增加了1890万注册用户；比照2020年底国内乘用车保有量2.42亿辆，显示途虎养车APP在汽车服务赛道的用户市占率或到达30%。
图6：
途虎养车APP注册用户数及交易用户数（百万人）图7：
途虎养车APP平均月活跃用户数（百万人）
■累计注册用户数,交易用户累计数量（过往12个月）
■累计注册用户数,交易用户累计数量（过往12个月）
资料来淞:
逸氏养车招馥书.东兴法卷研究两
资料来淞:
逸氏养车招馥书.东兴法卷研究两
资料枭源:
送龙，养车招株书.东兴迂墓研究所
途虎养车APP兼具服务与社区属性，为线下门店网络分发流量。
途虎养车APP作为线上社区，车主可以在“小区/车友圈”功能里提供自己的服务体脸，平台还邀请关键意见领袖（KOL）与他们的粉丝进行提供和互动。
相比传统4s门店以及独立门店块乏导流渠道，途虎养车APP通过打造社区实现用户聚集，并为车主提供线上订购和预约门店产品和服务。
例如，车主可通过途虎养车APP以及微信小程序下订单，并获取门店信息，如产品是否在库、门店的位置、驾驶路线和门店的营业时间等。
根据途虎养车招股书显示，截至2021年9月30日止12个月，平台产生交易用户1390万名，较去年同期的1030万名增加35.6%。
图8：
途虎养车APP线上下单流程
资料来源:
途虎养车招验书,东兴试卷研充所
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