加油站操作规程.docx

加油站操作规程.docx

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加油站操作规程

XXX加油站

安全标准化操作规程汇编

编制：

审批：

颁发日期：

实施日期：

XXX加油站

一、加油操作规程1

二、卸油操作规程1

三、变配电室操作规程3

四、发电机操作规程5

五、油罐清洗安全技术规程7

六、检维修作业安全操作规程16

七、计量操作规程18

八、收银岗位操作规程?

20

九、特殊情况处理规程?

22

一、加油操作规程

1.加油机操作人员，必须经培训考核合格，持证上岗。

2.加油机操作人员进入操作现场，必须穿防静电工作服，不得穿化纤、毛料服装和使用该类物质的墩布，不得穿底部带有铁钉的鞋。

3.加油机起动计数器加零过程中，不得打开油枪开关。

4.加油理要做到精心操作，油枪要牢固地插入油箱的注油口，防止油的渗漏、溅洒。

5.加油员必须亲自操作加油机，不得折弯加油软管，不得将软管拉到极限位置。

6.加油过程中随时注意加油机运转情况，发现异常应立即停止加油，排除故障后方可继续操作。

7.加油机不得带病运转，不得有跑、冒、滴、漏的现象。

8.发现或发生危及加油站安全的情况，应立即停止加油。

9.雷击天气应停止加油。

10.停止作业应关闭加油机，切断电源。

二、卸油操作规程

1.准备

送油罐车时站后，卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效，引导罐车至计量场地。

连接静电接地线，按规定备好消防器村，将罐静置15min经计量后准备接卸。

2.验收

卸油员会同驾驶员核对罐车油品交运单记载的品种、数量，检查确认罐车铅封是否完好。

卸油员登上罐车用玻璃试管抽样进行外观（颜色、气味等）检查，如油品质量有异常，应报告站长，拒绝接卸。

测量油高、水高，计算油品数量。

超过定额损耗，但在规定的％互不找补幅度内，可直接接卸；超过定额损耗，又超过互不找补幅度，应报告站长，通知发货油库派计量员共同复测，复测结果记录在案，油品应予接卸，超耗待行处理。

逐项填写进站油品核对单，由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量。

3.卸油

核对卸油罐与罐车所装品种是否相符。

通过液位计或人工计量检测确认卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生。

按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管自然弯曲。

检查确认油罐计量孔密闭良好。

司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中监视、观察卸油管线、相关闸阀、过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。

同时，罐车司机不得远离现场。

卸油完毕，卸油员登上罐车确认油品卸净。

关好闸阀，拆卸卸油管，盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。

引导油罐车离站。

4.卸后工作

待罐内油面静止平稳后，通知加油员开机加油。

将消防器材放回原位，整理好现场。

根据进站油品核对单及油品交运单，填写进货验收登记表分罐保管帐。

遇雷雨或高温情况禁止卸油。

三、变配电室操作规程

1、值班电工必须具备必要的电工知识，熟悉安全操作规程，熟悉供电系统和配电室各种设备的性能和操作方法并具备在异常情况下采取措施的能力。

2、值班电工要有高度的工作责任心，严格执行值班巡视制度、倒闸操作制度、工作票制度、交接班制度、安全用具及消防设备管理制度和出入制度等各项制度规定。

3、不论高压设备带电与否，值班人员不得单人移开或越过遮栏进行工作。

若有必要移开遮栏时必须有监护人在场，并符合设备不停电时的安全距离。

　　4、雷雨天气需要巡视室外高压设备时，应穿绝缘鞋，并不得靠近避雷器与避雷针。

　　5、巡视配电装置，进出高压室，必须随手将门锁好。

　　6、与供电单位或用户（调度员）联系，进行停、送电倒闸操作时，值班负责人必须复诵核对无误，并且将联系内容和联系人姓名作好记录。

　　7、停电拉闸操作必须按照油开关（或负荷开关等）、负荷侧刀闸、母线侧刀闸的顺序依次操作。

　　8、高压设备大容量低压总盘上的倒闸操作，必须由两人执行，并由对设备更为熟悉的一人担任监护。

远方控制或隔墙操作的油开关和刀闸（和油开关有连锁装置的）可以由单人操作。

　　9、用绝缘棒拉合高压刀闸或经传动机构拉合高压刀闸和油开关，都应戴绝缘手套。

雨天操作室外高压设备时，应穿绝缘靴。

雷电则禁止进行倒闸操作。

　　10、带电装卸熔断器时，应戴防护眼镜和绝缘手套，必要时使用绝缘夹钳，并站在绝缘垫上。

　　11、电气设备停电后，在未拉开刀闸和做好安全措施以前应视为有电，不得触及设备和进入遮栏，以防突然来电。

　　12、施工和维修需要停电时，值班人员应该按照工作票要求做好安全措施，包括停电、验电、装设临时接地线、装设遮栏和悬挂警示牌，会同工作负责人现场检查确认无电，并交待附近带电设备位置和注意事项，然后双方办理许可开工签证，方可开始工作。

　　13、工作结束时，工作人员撤离，工作负责人向值班人员交待清楚，并共同检查，然后双方办理工作终结签证后，值班人员方可拆除安全措施，恢复送电。

在未办理工作终结手续前，值班人员不准将施工设备合闸送电。

　　14、停电时必须切断各回线可能来电的电源，不能只拉开油开关进行工作，而必须拉开刀闸，使各回线至少有一个明显的断开点。

变压器与电压互感器必须从高低压两侧断开。

电压互感器的一、二次熔断器都要取下。

油开关的操作电源要断开。

刀闸的操作把手要锁住。

　　15、验电时必须用电压等级合适并且合格的验电器，在检修设备进出线两侧分别验电。

验电前应先在有电设备上试验证明验电器良好。

高压设备验电必须戴绝缘手套。

　　16、当验明设备确已无电压后，应立即将检修设备导体接地并互相短路。

对可能送电至停电设备的各方面或可能产生感应电压的部分都要装设接地线。

接地线应用多股裸软铜线，截面不得小于25平方毫米。

接地线必须使用专用的线夹固定在导体上，严禁用缠绕的方法进行接地和短路。

装设接地线时必须先接好接地端，后接导体端，拆除时的顺序与此相反。

装拆接地线都应使用绝缘棒或戴绝缘手套。

装拆工作必须由两人进行。

不许检修人员自行装拆和变动接地线。

接地线应编号并放在固定地点。

装拆接地线应做好记录，在交接班时交待清楚。

　　17、在电容器组回路上工作时必须将电容器逐个对地放电。

　　18、在一经合闸即可送电到工作地点的开关和刀闸操作把手上都应悬挂“禁止合闸、有人工作”的警示牌。

工作地点两旁和对面的带电设备遮栏上和禁止通行的过道上悬挂“止步、高压危险”的警示牌。

工作地点应悬挂“在此地工作”的警示牌。

19、线路或用户检修要求停电时，值班人员应采取安全措施。

然后通知对方负责人开始工作并进行登记。

工作结束后必须接到原负责人通知方可恢复送电。

严禁约时停、送电。

　　20、在带电设备附近工作时，必须设专人监护。

带电设备只能在工作人员的前面或一侧，否则应停电进行。

　　21、低压回路停电检修时应断开电源，取下熔断器。

在刀闸操作把手上挂“禁止合闸、有人工作”的警示牌。

　　22、低压设备带电工作时，应设专人监护。

工作中要戴工作帽，穿长袖农服，戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具，并站在干燥的绝缘物上进行工作。

相邻相的带电部分，应用绝缘板料隔开。

严禁使用锉刀、金属尺和带有金属物的毛刷、毛掸等工具。

　　23、在带电的电流互感器二次回路上工作时，要严防电流互感器二次侧开路产生高电压。

断开电流回路时，必须使用短路片或短路线在电流互感器二次侧的专用端子上短路。

严禁用导线缠绕。

工作中不得将回路的永久接地点断开。

工作时必须有专人监护，使用绝缘工具，并站在绝缘垫上。

　　24、发现人身触电事故和火灾事故时，值班人员应不经联系立即断开有关设备的电源，以进行抢救。

　　25、电器设备发生火灾时，应该用二氧化碳灭火器扑救。

配电室门窗应加设网栏，防止鼠害。

四、发电机操作规程

1.开机前准备：

检查接线是否牢固正确；

检查燃油箱内的存油是否够；

打开燃油箱至柴油机燃油泵的开关，并用燃油手泵排除燃油系统内的空气；

检查机油油位；

检查水箱是否注满水；

电压调节器应在最小位置，自动空气开关应处断路位置。

2.开机步骤：

起动柴油机；

柴油机起动后进行急速运行，并密切注意机油压力表的读数，如果压力表不指示应立即停机检查；

若机组低速运行正常，可将转速逐渐增加到中速，进行柴油机预热运转，当出水温度达到55℃，机油温度达到45℃时，将转速增至额定转速。

若机组工作完全正常，合上开关屏的空气开关，然后逐渐增加负荷。

3.运转中的检查：

机组正常工作时电压应在400伏左右，电流应不大于额定电流频率应在50赫左右；

柴油机水温和油温及机油压力应在规定范围值内；

不能让水、油或金属等杂物进入发电机内部；

若机组出现异常现象，需立即断电、停机。

4.停机步骤：

逐渐卸去负荷，断开空气自动开关；

在空载状况下，逐渐将转速降至中速，待柴油机水、油温降至70℃下时再行停机；

清洁整个机组，并作下一次起动运转的准备。

5.保养方法：

清除附着机组表面的灰尘、水迹、油迹；

每月检查机械连结件和紧固是否有松动现象，检查各运动件转动是否灵活；

每周检查机油油位；

发电机不用的情况下，每周起动一次，检查是否正常。

五、油罐清洗安全技术规程

石油化工储罐清洗,必须以安全为主.

1.总则

为做好油罐清洗工作，保障油罐清洗人员的作业安全和身体健康，不断提高油罐清洗的技术水平，防止发生各类事故，根据“预防为主”的方针，特制定本规程。

下列情况进行油罐清洗：

—是油罐清洗周期一般为三至五年。

二是油罐改储另一类油品时，应进行清洗。

三是油罐发生渗漏或者有其他损坏需要进行倒空检查或动火修理的。

本规程适用于各级石油库油罐的清洗工作。

加油站及其他石油经营单位也可参照执行。

充分做好安全措施及物资、工具、器材的检查与准备工作。

2.一般安全规定

清罐作业部门应根据作业现场的不同情况,制定具体的切实可行的清罐方案和安全措施。

清罐指挥人员，在清罐作业期间必须亲临现场，及时解决和处理所发现的问题。

清罐的方案及安全措施，经讨论后，由主管经理批准后执行。

清罐作业之前，应根据分工情况对有关人员进行安全和有关操作技术的岗前教育，并经考核合格后方准上岗。

凡有作业人员进罐检查或作业时，油罐人孔外均须设专职监护人员，且一名监护人员不得同时监护两个作业点。

安全（监护）员应加强现场的安全巡回检查，并有权制止违章指挥和违章作业并及时报告有关领导。

班（组）负责人和安全（监护）员应做好交接班的现场安全检查、清点人员及其工具器材等工作。

作业场所应确定安全距离，设置安全界标或栅栏，并应有专人负责对所设置的安全界标或栅栏进行监护。

为确保安全，进罐作业必须实施入罐作业票制度。

为了防止清罐作业人员中毒，必须做到：

当油气浓度为该油品爆炸下限的4－40％时，进入油罐的作业人员必须佩戴隔离式防毒面具。

当油气浓度超过该油品爆炸下限的1％并低于4％时，允许作业人员在不佩戴呼吸器具情况下短时间进罐作业，但应佩戴防毒口罩且每次作业不应超过15分钟；同时，每工作日最多重复工作四次，时间间隔不少于1小时。

在此浓度下，也可以使用类似过滤式的呼吸器具（如滤毒式防毒面具），但其气体空间的含氧量不应低于18％。

当油气浓度低于该油品爆炸下限的1％时，允许在无防护措施情况下八小时作业。

隔离式呼吸器具的供气,可根据不同条件采取自吸空气、手动供气、电动风机供气、压缩机供气、自带压缩空气型等方法。

根据不同场所，选择的防毒用具和防护用品，其规格尺寸应保证佩戴合适，性能良好，在使用中必须严格遵守“产品说明书”中的各项事项。

呼吸软管内外表面不应被油类等污染。

防毒用具、防护用品及清罐工具每次使用之后，必须清洗干净。

防毒用具和防护用品使用之前应仔细试验与检查，确保完好有效。

严禁在作业场所用膳或饮水。

作业人员每天饭前且下班后应在指定地点更衣洗澡，换下工作服，用肥皂洗净脸和手并刷牙漱口。

作业场所应备有人员抢救用急救箱，并应有专人值守。

由于作业影响而使罐内油气浓度超过允许值时，作业人员应迅速撤离现场。

重新通风，直到油气浓度降到规定值时，方可继续作业。

当油罐及其作业场所油气浓度超过该油品爆炸下限的20％时，其35米范围（卧式油罐可缩小50％）内均为火灾和爆炸危险场所。

进入该场所进行清罐作业时，必须做到引入该场所的电气设备及其安装，应符合国家有关的安全用电规定。

在该场所应严防铁器等相撞击。

当作业场所的油气浓度超过该油品爆炸下限的40％时，禁止入罐清洗作业。

禁止在雷雨天（或气压低）或风力在五级以上的大风天进行油罐的通风或清洗作业。

电气设备检查、试验时，必须在距作业油罐35米范围（卧式油罐可缩小50％）以外的安全地带进行。

垫水或充水使用的进水管线，不应采用输油管线,以防油品进入罐内。

油罐清洗作业前，应在作业场所的上风向处配置好适量的消防器材，现场消防值班人员应充分做好灭火的准备。

清罐作业人员严禁穿着化纤服装。

不得使用化纤绳索及化纤抹布等。

气体检测人员必须穿着防静电服及鞋。

当油气浓度超过该油品爆炸下限的20％时,清罐作业时严禁使用压缩空气，禁止使用喷射蒸汽及使用高压水枪冲刷罐壁或从油罐顶部进行喷溅式注水。

引入油罐的空气、水及蒸汽管线的喷嘴等金属部份以及用于排出油品的胶管都应与油罐作电气连接，并应做好可靠的接地。

引入罐内的金属管线，当法兰间电阻值大于欧姆时，应进行金属跨接。

机械通风机应与油罐做电气连接并接地。

风管应使用不产生静电的材质,禁止使用塑料管；并应与罐底或地面接触，以使静电很快消散。

清罐作业工作人员必须穿戴工作鞋和安全帽等防护用品。

油罐清洗作业宜避开严冬或盛夏季节。

下列人员严禁从事清罐作业：

在经期、孕期、哺乳期的妇女。

有聋、哑、呆傻等严重生理缺陷者。

患有深度近视、巅痫、高血压、过敏性气管炎、哮喘、心脏病和其他严重慢性病以及年老体弱不适应清罐作业者。

有外伤疮口尚未愈合者。

禁止与清罐作业无关人员进入施工现场。

专业清罐人员，每年应体检一次并建立健康档案。

清罐过程中产生的废水、废渣等必须经过处理，达标后方可排出。

3.排出底油

采用垫水排出底油的具体做法是：

油罐倒空后应精确计量底部的存油（水）并予以记录，以便确定垫水高度及水泵的运行时间。

垫水时应选择其适宜的开孔处（如量油孔），以带静电导出线的胶管伸至油罐底部。

垫水时流速不宜太大，一般初始流速应控制在1米／秒左右，待油水界面形成后经过计量，使其界面处位于出油管线上沿－1厘米为宜。

垫水结束后，从罐内抽出该进水胶管，用输油管线或临时敷设的胶管将垫起的底油放至回空罐或油水分离罐（池）或油桶内。

此间应严防冒顶。

同时还应通过计量检查底油是否完全排空。

否则应继续垫水，直至罐内确认排空底油为止。

确认排空底油三十分钟后，应通过量油孔等处对罐内油气浓度进行测试并记录。

采用机械抽吸排出底油的具体做法是：

通过排污阀自流排油，直至油不再排出时为止。

卸下进（出）油管线阀门，切断与其它输油管线或油罐的通路并应将与油罐脱离开的管线法兰用盲板封住。

将胶管由进（出）油管线的另一端插人罐底，用手摇泵或真空泵（配套电机应为隔爆型，并置于孔口三米以外）抽吸底油，并放至回空罐或油水分离罐（池）或油桶等内。

此间通过计量，若确认底油排空完毕三十分钟后，应通过量油孔、排油孔等处对罐内油气浓度进行测试并记录。

底油排空后，宜采用手摇泵或真空泵将罐底存水抽吸至排污池等处，严禁直接排入下水道。

4.排除油蒸汽

排除油气前应认真检查：

是否已按要求排出底油（水）。

是否切实断开（拆断或已加盲板）油罐的所有管路系统。

是否切实拆断油罐的阴极保护系统等。

为了提高油气的扩散效果、应尽可能地使油气向高空排放。

作业过程中，应始终进行机械或良好的自然通风。

机械通风排出油气时，通风量应大于残油的散发量。

机械通风应采取正压通风，不得采取负压吸风。

防爆风机应安装在上风口。

机械通风的一般作业程序：

打开罐顶上部光孔、量油孔，卸下呼吸阀等。

打开油罐下部人孔，以风筒连接风机与油罐下部人孔。

经检查无误后，启动风机，进行强制机械通风。

逆行间歇式通风。

即每通风四小时，间隔一小时，连续通风二十四小时以上，每小时通风量宜大于油罐容积的十倍以上，直至油气浓度达到规定数值后，方可佩戴相应的呼吸器具和采取必要的防护措施入罐进行作业。

对于空气流通良好的油罐，可采用自然通风十天以上，经测试，油气浓度达到规定数值后佩戴相应的呼吸器具和防护措施，方可入罐作业.但如需动火时，则必须进行机械通风。

充水驱除油气的一般作业程序是:

卸下进出油管线阀门。

靠近油罐的一端连接充水管线，其间应设置阀门以控制充水流量，另一端以盲板封住。

切断或关闭胀油管阀门。

在罐顶适宜的开孔处安装好溢水胶管接头，溢水管线的口径应大于进水管线的口径。

检查无误后，起动水泵缓慢充水（初始流速应控制在1米／秒）。

待水面超过人口高度时，逐渐加大流量；当罐内水量达到3／4罐容时，应逐渐减小流量；待水面逐渐接近罐身上沿时，应暂停充水，浸泡二十四小时并可启动风机排除油气。

然后再起动水泵继续向罐内缓慢充水直到充满，使水和油气从排水管线流至排污池等处。

经过一定时间后即可停止充水而改为由排污管线将污水排至排污池等处。

严禁直接排入下水道。

当污水排放到最低液位，可卸下充水管线，把手摇泵的吸入管由此管口伸入到油罐底部，将罐底存水抽至排污池等处。

采用低压蒸汽驱除油气的蒸汽管道的管径和蒸刷时间一般是：

1000米3以下油罐，管径50毫米时，为15小时以上。

1000米3以上油罐，管径75毫米时，为20小时以上。

3000米3以上油罐，管径75毫米时，为24小时以上。

5000米3以上油罐，管径75毫米时，为48小时以上。

蒸汽压力不宜过高，一般应控制在兆帕斯卡左右。

蒸汽驱除油气的一般做法：

首先向罐内放入少量的水。

将蒸汽管做良好接地（蒸汽管一般做成十字形接管,管上均匀钻小孔），用竹或木杆自人孔处将蒸汽管伸入油罐中的四分之一处。

打开光孔等使油罐有足够大的蒸汽排放通道。

在罐外固定好蒸汽管道，然后缓慢通入蒸汽。

当罐内温度升到65℃－70℃时，维持到要求时间。

用蒸汽吹扫过的油罐,要注意防止油罐冷却时产生真空，损坏设备。

5.气体检测

气体检测的范围，应包括甲类、乙类、丙A类油品的储罐内等作业场所及附近35米范围内可能存留油品蒸汽的油气浓度。

必须采用两台以上相同型号规格的防爆型可燃气体测试仪，并应由经过训练的专门人员进行操作，若两台仪器数据相差较大时，应重新调整测试。

如需动火作业时，尚应增加一台防爆型可燃气体测爆仪。

气体检测应沿油罐圆周方向进行，并应注意选择易于聚集油气的低洼部位和死角。

对于浮顶油罐还应测试浮盘上方的油气浓度。

每次通风（包括间隙通风后的再通风）前以及作业人员入罐前都应认真进行油气浓度的测试，并应做好详细记录。

作业期间，应定时进行油气浓度的测试。

正常作业中每八小时内不少于两次,以确保油气浓度在规定范围之内。

对于动火分析的油气浓度测试，应采用可燃气体测试仪和测爆仪同时测定,并于动火前三十分钟之内进行。

如果动火中断三十分钟以上，必须重新做动火分析。

试样均应保留到动火结束之后。

测试仪器必须在有效检定期之内，方可使用。

6.入罐作业

检测人员应在进罐作业前三十分钟再进行一次油气浓度检测，确认油气浓度符合规定的允许值，并做好记录。

清罐作业指挥人员会同安全检查人员进行一次现场检查。

安全（监护）人员，进入作业岗位后，作业人员即可进罐作业。

作业人员在佩戴隔离式呼吸器具进罐作业时，一般以三十分钟左右轮换一次。

作业人员腰部宜系有救生信号绳索,绳的末端留在罐外，以便随时抢救作业人员。

清除污杂的通常做法：

人工用特制铜（铝）铲（撮子）或者钉有硬橡胶的木耙子，清除罐底和罐壁的污杂及铁锈.

用特制加盖铝桶盛装污杂，并用适宜的方法人工挑运或以手推车搬运等运出罐外。

以白灰或锯末撤入罐底后，用铜铲或竹扫帚进行清扫。

对于罐壁严重锈蚀的油罐，当油气浓度降到爆炸下限的20％以下，可用高压水进行冲刷。

如油罐需进行无损探伤或做内防腐时，应用铜刷进一步清除铁锈和积垢，再用金属洗涤剂清洗，并用棉质拖布擦拭干净。

油罐污杂，在作业期间应淋水，以防自燃。

7.照明和通讯

必须采用防爆型照明设备。

其最低悬挂高度一般不宜小于米，且固定牢靠。

供电电压不应超过12伏特，且应配置漏电保护器，做到一灯一闸一保护。

轻油罐清洗作业时的照明，一般应采用防爆手电筒作局部照明。

手提行灯的电压不应超过12伏特。

油罐清洗作业中应加强联系,宜采用防爆型的通讯设备。

8.验收

清洗后的油罐一般应达到：

用于储存高级润滑油和性质要求相差较大油罐的重复使用，要求达到无明显铁锈、杂质、水份、油垢，用洁布擦拭时，应不呈现显着的脏污油泥、铁钙痕迹。

属于定期清洗，不改储其它油品时，应清除罐底、罐壁及其附件表面沉渣油垢,达到无明显沉渣及油垢。

属于检修及内防腐需要清洗的油罐,应将油污、锈蚀积垢彻底清除干净，用洁布擦拭无脏污、油泥、铁锈痕迹且应露出金属本色，即可进行内防腐和检修。

验收合格后的油罐在有监督的条件下，立即封闭人孔、光孔等处，连接好有关管线，恢复油罐原来的系统。

一般应采取谁拆谁装，谁装谁拆的作法以防止遗漏。

9.其它

油罐清洗作业结束后，应由专业技术和维修人员对油罐底板、圈板以及其他附件进行认真检查并加以维修养护。

应对底板、底圈板及顶板进行测厚检查，并作好记录。

应结合油罐清洗对油罐底板及进（出）油管线以下的底圈板进行内壁防腐处理。

涂刷高度不宜过大，否则应考虑静电导出措施。

六、检维修作业安全操作规程

1、总则

1.为加强加油站的检维修作业管理，特制订本规程。

2、操作程序

检修前的准备

设备检修作业开始前应办理《检修作业安全许可证》。

根据设备检修项目要求，制定设备检修方案，落实检修人员、检修组织、安全措施。

检修项目负责人须按检修方案的要求，组织检修任务人员到检修现场，交待清楚检修项目、任务、检修方案，并落实检修安全措施。

检修项目负责人对检修安全工作负全面责任，并指定专人负责整个检修作业过程的安全工作。

设备检修如须高处作业、动火进入设备内作业等，须按规定办理相应的安全作业证。

设备的清洗、置换、交出由设备所在单位负责，设备清洗、置换后应有分析报告。

检修项目负责人应会同设备技术人员、工艺技术人员检查并确认设备、工艺处理及盲板抽堵等符合检修安全要求。

检修前的安全教育

检修前，必须对参加检修作业的人员进行安全教育。

安全教育内容

检修作业必须遵守的有关检修安全规章制度。

检修作业现场和检修过程中可能存在或出现的不安全因素及对策。

检修作业过程中个体防护用具和用品的正确佩带和使用。

检修作业项目、任务、检修方案和检修安全措施。

检修前的安全检查和措施

应对检修作业使用的脚手架、起重机械、电气焊用具、手持电动工具、扳手、管钳、锤子等各种工器具进行检查，凡不符合作业安全要求的工器具不得使用。

应采取可靠的断电措施，切断需检修设备上的电器电源，并经启动复查确认无电后，在电源开关处挂上“禁止启动”的安全标志并加锁。

对检修作业使用的气体防护器材、消防器材、通信设备、照明设备等器材设备应经专人检查，保证完好可靠，并合理放置。

应对检修现场的爬梯、栏杆、平台、铁篦子、盖板等进行检查，保证安全可靠。

对检修用的盲板逐个检查。

对检修所使用的移动式电气工器具，必须配有漏电保护装置。

对有腐蚀性介质的检修场所须备有冲洗用水源。

对检修现场的坑、井、洼、沟、陡坡等应填平或铺设与地面平齐的盖板，也可设置围栏和警告标志，并设夜间警示红灯。

应将检修现场的易燃易爆物品、障碍物、油污、冰雪、积水、废弃物等影响检修安全的杂物清理干净。

检查、清理检修现场的消防通道、行车通道，保证畅通无阻。

需夜间