冬季施工对各类司机安全培训.docx

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冬季施工对各类司机安全培训

冬季施工对各类司机安全培训

各位师傅你们好：

冬天将至，机械作业，汽车道路交通给你们带来一定的安全隐患，要求你们按操作规程作业。

各类机械设备司机作业时，警钟长鸣。

注意在作业工作中的回旋半径，各类车辆在行驶中做到“一慢、二看、三通过”，限速行驶，遵守交通规则，遇到恶劣天气（雨、雪、大风）时应停止作业施工，为了您和他人的家庭幸福、平安。

做到“三不伤害”（不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害）。

高高兴兴上班、平平安安回家去。

吊车

1、起重工应健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫病、眩晕、突发性昏厥及其它影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。

2、必须经过安全技术培训，持证上岗。

严禁酒后作业。

3、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。

吊装区域无闲散人员，障碍已排除。

吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。

确认安全后方可作业。

4、轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。

5、大雨、大雪、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。

严禁在带电的高压线下作业。

6、在下列情况下严禁进行吊装作业：

（1）、被吊物质量超过机械性能允许范围；

（2）、信号不清；（3）、吊装物下方有人；（4）、吊装物上站人；（5）、立式构件、大模板不用卡环；（6）、斜拉斜牵物；（7）、散物捆扎不牢；（8）、零碎物无容器；（9）、吊装物质量不明；（10）、吊索具不符合规定；（11）、作业现场光线阴暗。

7、作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。

8、使用起重机作业时，必须正确选择吊点位置，合理穿挂索具，试吊。

除指挥及挂钩人员外，严禁其他人员进入吊装作业区。

9、使用两台吊车抬吊大型构件时，吊车性能应一致，单机荷载应合理分配，且不得超过额定荷载的80%。

作业时必须统一指挥，动作一致。

10、需自制调运物料容器（土斗、混凝土斗、砂浆斗等）时，必须遵守下列规定：

（1）、荷载（包括自重）不得超过5000千克；

（2）、必须由专业技术人员设计，报项目经理部总工程师批准；

（3）、焊制时，须选派技术水平高的焊工施焊，由质量管理人员跟踪检查，确保制作质量；

（4）、制作完成后，须项目总工程师组织验收，并试吊，确认合格。

（5）、验收时必须将设计图纸和计算书交项目经理部主管部门存档，并由主管部门纳入管理范畴，定期检查、维护，遇有损坏及时修理，保持完好。

（6）、使用前必须由作业人员进行检查，确认焊缝不开裂，吊环不歪斜、开裂，容器完好。

11、吊挂作业应遵守下列规定：

（1）、兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。

（2）、锁绳吊挂应便于摘绳操作。

（3）、卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。

（4）、扁担吊挂时，吊点应对称与吊物中心。

12、捆绑作业应遵守下列规定：

（1）、捆绑必须牢固。

（2）、管材、构件等必须用紧线器紧固。

13、钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8~10。

14、作业时必须根据吊物的重量、体积形状选用合适的吊索具。

15、严禁在吊钩上补焊、打孔。

钓钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。

16、吊索的水平夹角应大于45度。

17、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用。

（1）、断股或使用时断丝速度增大。

（2）、在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。

（3）、出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。

（4）、钢丝绳直径减少7%~10%。

（5）、钢丝绳表面磨损或腐蚀程度，达到表面钢丝直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀以后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。

18、使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。

挖机

1、作业前，应按使用说明书的要求，对各有关部位进行检查，确认正常后，方可启动。

2、严禁作业未经爆破的5级以上岩石或冻土。

3、单斗挖掘机反铲作业时，履带前缘距工作面边缘应至少保持1~1.5m的安全距离。

4、作业时，挖掘机应处于水平位置，使行走机构处于制动状态，楔紧履行带或轮胎（支好支脚）。

5、作业区内不得有人和障碍物，挖掘前先鸣笛示意。

6、不得用铲斗破碎石、冻土。

7、挖掘机满载时，禁止急转急刹，提斗不得过猛撞击滑轮，以免挖斗卷扬轴弯折或机身倾覆。

落斗不得过猛撞击履带和其他机件。

8、挖掘悬崖时应采取防护措施，工作面不得留有伞沿及松动的大块石，如发现有塌方危险立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。

9、当铲斗未离开工作面时，不得做回转、行走等动作。

10、往汽车上卸土时，应等汽车停稳后方可作业，铲斗不得从驾驶室顶越过。

在汽车未停稳或铲斗必须越过驾驶室而司机未离开时不得装车。

11、作业或行走时，严禁靠近架空输电线路，挖掘机与架空输电线路的安全距离应符合垂直距离不少于4米，水平距离不少于2米的要求。

12、操作人员离开驾驶室时，不论时间长短，必须将铲斗落地。

13、行走时，主动轮应在后面，臂杆与履带平行，制动住回转机构，铲斗离地面1m左右，上下坡道时不得超过本机允许最大坡度，下坡用慢速行驶，严禁在坡道变速和空档滑行。

14、挖掘机最大自行距离不宜超过1km，如长距离转移必须用平板车载运，上下平板拖车时，跳板的坡度不得大于15°，上车后应将所有制动器制动住，并用三角木将履带或轮胎楔紧。

15、轮胎式挖掘机还应遵守下列要求：

（1）作业时，机械应保持处于水平位置，制动住行走机构，并将支腿支好后，方可挖掘。

（2）移动时应先将挖掘装置置于行走位置，收回支腿。

（3）检查轮胎气压应符合标准要求，经常清除异物。

16、液压挖掘机还应遵守下列要求：

（1）采用液压平衡悬挂装置的轮胎式挖掘机，作业前应把两个悬挂液压缸锁住。

（2）液压挖掘机的各有关部位应无漏油现象。

（3）作业中应注意液压缸的极限位置，防止限位块被摇出。

（4）作业中，如发现挖掘力突然变化，应停机检查，严禁未查明原因前擅自高速分配压力。

（5）作业中需制动时，应将变速阀置于低速位置。

17、作业后，应将挖掘机停放在坚实、平坦、安全的地方，将铲斗落地。

罐车

1、起动前

（1）非专业人员不准操作和维修。

检查滚筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；检查油压泵和油压马达应无漏油。

以上各部件有不良现象，应予整修。

（2）检查动力装置如有螺栓松弛及轴承漏油现象，予以整修。

检查底盘车架及副车架的销紧部U形螺栓或张紧螺栓应加固，检查各部应无裂痕。

（3）检查变速器、后桥齿轮的齿轮油量；发动机润滑油油量；液压油油量；动力转向夜和制动液油量；燃油油量以及储电池电液量和冷却水的水量是否足够和符合要求，不足的应加注同型号的油和液，污染和失效的油和液应予更换。

（4）检查各安全装置是否有效，电器部分和控制部分能否正确工作。

（5）检查油管和气管应无裂纹和泄露。

（6）检查轮胎气压是否符合标准；检查各滤清器情况，如不清洁应清洗和更换。

（7）检查滚筒内部搅拌刀片情况，如磨损严重应给予修理。

2、运转中

（1）起动发动机后，对发动机进行5~10min以上的加温空转。

在发动机预热运转时，检查各种仪表和指示灯应正常；发动机的声音和排气应正常；各操作杆应置于正常位置；制动气压应达到规定气压；各部件管路应无漏油和漏水等不良现象。

（2）低速旋转滚筒数分钟，油泵和滚筒等应正常。

（3）在车辆停止和清洗时，特别注意滚筒的驱动部位及其它旋转部分，切忌被卷绕进去。

（4）在进料、排料作业或其它原因需要离开驾驶室时，应将车完全制动，并用制动器具楔定好车轮后，再进行作业。

（5）对操作杆的操作要小心在意，切忌粗暴地操作。

操作滚筒的旋转时，一定要遵守从正转—停止—再反转的程序，避免其快速的反转损坏机械。

（6）汽车禁止在气压不足、红灯闪亮或蜂鸣器鸣响时行驶；禁止快速换挡和急起动，急停车；禁止不正常的使用半离合器和差速器锁。

（7）混凝土装料、搅拌、出料应遵守操作规则，将操作杆置于规定位置，选择正确的旋转速度。

根据工作条件，选择合理的搅拌时间，冬季混凝土必须在60min内到达现场，夏季混凝土必须在30min左右抵达现场。

（8）行走前再次检查水箱里的水量。

（9）行走时滚筒转速应控制在1~3r/min，禁止高速旋转。

转弯处车速应放慢，防止重心偏斜。

（10）上坡时，应随坡度的缓急，减轻所载拌混凝土的重量，下坡时应避免发生运动。

（11）汽车行驶速度保持在15Km/h以下，一旦出现报警，立即停车检查，排除故障，如启动后再次报警，应停车修理，严禁超速、超载和猛轰油门。

3、使用结束

（1）工作完成后，彻底清洗机械滚筒。

在清洗前必须确认水箱内有水，严禁在无水情况下转动水泵。

（2）彻底清洗滚筒外的混凝土，对附着在滚筒叶片上的混凝土，用钢凿彻底凿出，对其它部分的混凝土应仔细清除。

（3）根据注油图对连接部和润滑点加注润滑油脂和机油。

（4）检查滚筒叶片等损耗件，如磨损过度应修理或更换；检查螺栓、滚筒轮箍、销子、弹簧各紧固件应紧固可靠。

（5）清洗完毕后将所有水排除干净，并清除铁锈及水垢等沉淀物。

并对应防护的部位涂油防锈。

（6）每天应将废气处理箱及补水箱中存水放尽清洗，操作人员做好日常和定期保养记录。

洒水车

 一、使用前的检查及准备

1、当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。

2、离心式洒水车水泵每次吸水前，必须向水泵加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。

自吸式水泵第一次使用时，需要加引水。

3、以后则不必再加引水。

4、检查变速箱内润滑油面，以到油面螺栓孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。

5、检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为最小。

二、作业及注意事项

1、启动

（1）连接好有关管道，启动发动机，踏下离合器踏板，打开取力箱操纵开关，使之挂档。

（洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都必须在停车时进行）

（2）通过油门控制器，可控制洒水泵的工作转速。

2、停止将油门控制器推进，调速为最小，踏下离合器踏板，将取力器操纵开关扳回至原位置，使取力箱脱档。

三、作业后的注意事项

1、检查取力器操纵开关是否回位，检查油门控制器是否为最小位置。

2、检查阀门手柄位置，均应为关闭状态

刮平机

1操作面板说明

1.1主传动控制面板:

装有联锁工作旋钮,传动工作指示灯,传动正转按钮,传动反转按钮,急停按钮等。

1.2刮刀控制面板:

装有刮刀驱动电机电流表,刮刀架上下位置显示仪,启动按钮,刮刀架升降按钮，急停按钮等。

2操作前的准备

2.1闭合电源开关,打开冷却水阀,接好所有电线和水管。

2.2按要求给减速机轴承导轨等润滑点加注润滑油或润滑脂。

（减数机油腔深度以油镜的三分之二为准）

2.3用抛光后平整度较好的砖,调整好各把刮刀主轴与机架面的平行度。

2.4调整好输送带的位置及张紧度。

3操作前的检查

3.1安全检查

3.1.1检查电柜内,外接线,确认无误。

3.1.2检查各个装置的保护接地线是否接好。

3.1.3检查电机及所带的设备有无卡死。

3.1.4检查各个安全保护装置（接近开关、限位开关）位置是否正确。

3.1.5检查防水罩是否盖好并扣实,确认即使在电气失控时也能确保安全。

3.2机械检查

3.2.1检查机械运动起来是否有卡滞现象,各零部件有无松脱现象,各紧固件是否紧固可靠。

3.2.2检查各减速机、轴承、升降滑板、升降螺杆等润滑点是否合格。

3.2.3检查冷却水管是否畅通,冷却水量是否充足,冷却水柱是否冲到刮刀与砖坯的切削点。

3.3事故处理

3.3.1发生碎砖炸机后,应迅速按下急停开关,立即停机,将刮刀升高,清完烂砖,如皮带损伤或镶有砖渣,必须割掉高出部分或用刀起出砖渣方可开机。

3.3.2砖坯被卡在挡砖导轨处时,应立即停止输送带,清除被卡砖坯。

3.3.3发生叠砖时,应调整好送砖线架使其与刮平机传送带面的高度一致,并合理调整传送速度的配比。

3.3.4因刮削量大而导致烂砖时,应适当升高刮刀高度,减小刮削量。

4注意事项

4.1不用湿手操作按键开关,否则容易导致触电事故。

4.2夹进皮带的碎砖必须及时清除,并清洗皮带。

4.3适当调整各刮刀的刮削量,以不产生烂砖,又能保证把砖坯的粗糙面刮完,且刮削后刀痕较细,表面平整为准。

4.4严格按规定选择润滑油、润滑脂,定期保养,每天检查设备润滑情况,及时改善设备运转状况。

4.5检查机器的振动及轴承发热等设备运转情况,发现有异常的情况立即向上级汇报并协助解决。

4.6发生任何事故均应按下急停按钮,再行处理。

4.7刮平机在运行中出现机械或电器故障,应由相关技术人员处理。

4.8注意安全,按程序操作。

推土机：

1、起动前

（1）起动前，检查各部位螺丝应紧固；电器线路无短路损坏；燃油、润滑油、液压油，冷却水系统应充足无泄露。

（2）推土机行驶前严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。

严禁拖、顶启动。

（3）起动前各操作杆应放在“空挡”或“保持”位置，制动踏板的行程，履带的松紧度轮胎气压均应符合要求；绞盘、液压缸等处应无污泥。

（4）起动发动机时启动马达每次不得超过15s，如发动机不能启动，必须间隔3min后，方能再次起动发动机启动后立即释放起动电钮，并确认起动马达停止工作。

（5）用起动机带动主发动机运转，当主发动机机油压力表指针显示正常后，将减压杆置于运转位置。

2、运转中

（1）不得用推土机推石灰，烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。

（2）牵引其他机械设备时，必须有专人负责指挥。

钢丝绳的连接必须牢固可靠，在坡道及长距离牵引时，应用牵引杆连接。

（3）推土机行驶前严禁有人站在履带和刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。

严禁拖、顶启动。

（4）运行中不得将脚搁在制动踏板上，变速应在停机状态下进行，并不行强行啮合。

（5）在石子和粘土路面高速行驶和上下坡时，不得急转弯。

需要原地旋转和急转弯时，应作低速进行。

（6）越过障碍物时，必须低速行驶，不得采用斜行或脱开一侧转向离合器超越。

（7）在浅水地带行驶和作业时，必须查明水深，应以冷却负扇叶不接触水面为限。

下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。

（8）推土机上下坡均应用低速档行驶，上坡不得换档，下坡不得空档滑行，上下坡度不得超过35°。

横向行驶的坡度不得超过10°，如需在陡坡上推土时应先进行挖填，使机身保护稳定，方可作业。

（9）在上坡途中或在坡度上作业时，如内燃机突燃熄火，应立即放下刀片，并锁住自动踏板，并用三角木将履带楔好，分离主离合器，方可重新启动。

（10）无液力变矩器的推土机在作业中有超载趋势时，应稍微提升刀片或变换低速档。

（11）填沟作业驶近边坡时，刀片不得越出边缘，后退进应先换档，方可提升刀片进行倒车。

（12）在深沟、基坑或陡坡地区作业时，必须有专人指挥，其垂直边坡高度一般不超过2m。

（13）推围墙或旧房墙面时，其高度一般不超过2.5m。

严禁推带有钢筋或与地基基础连接的混凝土桩等建筑物。

（14）推树干应注意树干倒向和高空架设物。

（15）两台以上推土机在同一地区作业时，前后距离不应大于8m,左右相距大于1.5m。

（16）推土机不宜作长距离行驶（一般不超过1.5Km）。

如长距离转移工作地点时，要用平板车装运，运输时刀片应降下放稳，并采取必要的制动及安全措施，机身也要捆缚固定在平板车上。

19、进行保养，检查或加油时，必须停止发动机、放下刀片，禁止刀片、悬空时将头、手伸入刀片下检查察看。

20、停机时，应选择安全平坦场地，按下列步骤停机：

（1）降低发动机转速，变速杆放到空挡，分开主离合器，踏下制动器并锁紧，推土板及松土器放落地上并锁紧。

。

（2）怠速运转5min使发动机降温。

然后将油门放在停止位置，断开蓄电池总开关。

关闭内燃机，锁好门窗。

（3）清除机体上的泥土，进行清洁、紧固、调整、润滑、防腐十字作业例行检查保养。

泵车

1、混凝土输送泵的安装

（1）混凝土输送泵安装时，必须放下支腿保证机身的水平稳定。

禁止将混凝土输送泵安放在斜坡或水坑内。

配备专用电源开关。

（2）水平泵送的管道敷设线路应接近直线，少弯曲，管道与管道支撑必须紧固可靠，管道接头处应密封可靠，。

“Y”型管道应安装接锥形管。

（3）严禁将垂直管道直接装接在泵的输出口上，应在垂直管加设的前端装接长度不小于10m的水平管，水平管近泵处应装逆止阀。

敷设向下倾斜的管道时，下端应装接一段水平管，其长度至少为倾斜管高低差的五倍，否则应采取弯道等办法，增大阻力。

（4）砂石粒径、水泥标号及配合比应按规定满足泵机可泵性的要求。

2、作业前

（1）检查各部螺栓应紧固，管道接头应紧固密封，防护装置应齐全可靠，报警系统是否有效。

（2）非专业操作人员禁止操作。

（3）检查液压油箱的油量不足时，应及时加注同型号液压油。

检查液压系统应正常无泄露。

（4）检查电源、水源和安全装置是否已按要求正确连接。

（5）检查活塞杆冷却润滑密封室的冷却水面，水量不足应加满；水不清洁应更换，并检查混凝土活塞是否损坏。

（6）向各润滑点加注润滑油脂，每个台班各润滑点必须润滑一次。

（7）料斗内应无杂物，上方的保护格网应盖严。

（8）检查输送管道的磨损程度，管壁壁厚不能小于3mm。

管道接头，密封圈及弯头应定期更换。

（9）作业前，必须先用按规定配制的水泥砂浆润滑管道。

无关人员必须离开管道。

3、作业中

（1）起动混凝土输送泵后，应仔细检查泵和搅拌装置运转情况，发现异常立即停机。

（2）应随时监视各种仪表和指示灯，发现不正常应及时调整和处理。

（3）泵送混凝土应连续作业，必须暂停时，停机时间应控制在10min以内，最长不得超过30min。

暂停时间内，每个2min泵送一次。

如时间再长时，应排空管道，以防混凝土固结。

（4）应保持水箱内储满清水，发现水质混浊并有较多砂粒时及时检查处理。

混凝土活塞损坏要及时更换。

（5）作业时不准取下搅拌斗格网或乱动其它安全装置。

如发现不合格的骨料和杂物应抛出斗外。

（6）如出现输送管堵塞应及时处理。

必要时应拆管拆除堵塞。

（7）泵送系统受压力时，不得开启任何输送管道和液压管道，不得随便调整修理和润滑正在运转的部件。

4、作业后注意事项

（1）作业后，必须将料斗内和管道内的混凝土全部输出，然后对泵机、料斗、管道进行冲洗。

用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方10m不得站人，对于混凝土凝固的部分可用刮刀清除，以保证下次工作安全方便。

（2）将两侧活塞运转到清洗室，涂上润滑油。

对各润滑点加注润滑油，并涂油防锈。

（3）所有控制开关均应回复中位。

（4）彻底清理施工现场。

装载机

1、作业前，应按使用说明书的要求，对各有关部位进行检查，确认正常后方可启动。

2、作业时，除驾驶人员外，严禁任何人滞留机上，内燃机未摘档关闭时，驾驶员不得离开机械。

3、装载机在四级以上土壤作业时，应先翻松，并清除障碍物。

4、两台装载机同时作业时，拖式装载机前后距离不得小于10m，自行式装载机不得小于20m，平行作业时两机间隔不得小于2m。

5、装载机上下坡道时，应先低速行驶，不得中途换档，下坡时严禁脱档滑行，行驶的横向坡度不得超过6°，坡宽应大于机身2m以上，在新填筑的土堤上作业时，离坡边缘不得少于1m。

6、需要在斜坡横向作业时，需先挖填，使机身保持稳定，作业中不得倒退。

7、在不平场地上行驶及转弯、严禁将铲动斗提升到最高位置。

8、在坡道上不得进行保修作业，在陡坡上严禁转弯、倒车和停车。

在坡上熄火时应将铲斗落地，制动牢靠后，再行启动。

9、夜间作业时，前后照明应齐全完好，自行式装载机的大灯应照出30m远，如遇对方来车时，应在百米外将大灯光改为小灯光，并低速靠边行驶。

10、拖拉铲车时，应有专人指挥，前后操作人员应协调，确认安全后，方可起步。

11、自行式装载机的差速器锁，只能在直线行驶的泥泞路面上短时间使用，严禁在差速器锁住时转弯。

12、非作业行驶时，铲斗必须用锁链条挂牢在运输行驶位置上，机上任何部位不得载人或装载易燃等易爆物品。

13、修理斗门或在铲斗下检修作业时，必须把铲斗升起后用销子或锁紧链条固定，再用垫土将斗身顶住，并制动住轮胎。

禁止在悬空的和未稳定的铲斗下进行作业或检修。

14、作业后，应将装载机停放在平坦地面，并将铲斗落到地面上，液压操作的应将液压缸缩回，将操纵杆放在中间位置。

塔吊

1、塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。

2、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。

顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。

顶升时严禁回转臂杆和其他作业。

3、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定，自制撑杆应有设计计算书。

4、塔吊不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。

塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。

5、塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Ω，并应设立避雷装置。

6、塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合：

中型塔为8～12t/㎡、重型塔为12～16t/㎡。

7、塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护。

8、塔吊作业时，应有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。

9、作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。

10、操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。

11、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。

12、塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。

在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。

塔吊的电动机和液压装置部分，应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。

13、在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意。

检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过+20V、-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。

14、塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。

操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。

如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。

15、塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。

严禁用限位装置代替操纵机构。

16、塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。

重物吊运时，严禁从人上方通过。

严禁用塔吊载运人员。

17、塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。

在特殊情况下需超载荷使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过限载的10%。

18、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。

零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。

标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。

绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300°。

19、严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。

现场