沥青混凝土路面施工方案实例文档格式.docx
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稳定度、流值、空隙率、饱和度、容重
4、雨季施工
（1）集中力量，分段铺筑，在雨前碾压坚实。
（2）随时疏通边沟，保证排水良好，并做好施工现场的防风雨的措施。
（3）在垫层或基层施工前，路基面始终保持合格状态。
雨季期间，禁止路基或垫层通行车辆。
5、路面排水
施工现场配备良好的排水设施以便及时排除路表水，路表水排除时避免损坏路基或其他结构物。
二、施工方法
（一）底基层施工采用集中厂拌，机械摊铺的方法施工。
1、二灰土稳定砂砾底基层施工
详见《路面底基层施工工艺框图》
（1）备料：
粉煤灰不含有团块，腐植质或其他杂质，其中SIO2+AL2O3的含量不小于70%，烧失量不大于10%；
石灰符合JTJ-所规定的III级以上的要求。
生石灰中5mm颗粒的最大筛余量要分别不大于干重的17%和20%，在用于工程之前7-10天，充分消解成能通过10mm筛孔的粉状，并尽快使用；
砂砾的压碎值不大于30%。
（2）拌和
在正式拌和之前，先调试厂拌设备，然后进行拌和操作，拌和时充分拌和均匀，并根据原材料和混合料的含水量，及时调整加水量。
（3）运输
运输车辆装载需均匀，在已完成的铺筑层整个表面上通过时，速度宜缓以减少不均匀碾压或车辙。
在运距较远，气温较高的条件下，对车上的混合料进行覆盖，以防水分过多蒸发，保持装载均匀，以防止离析。
（4）摊铺及碾压
①拌和好的混合料尽快进行摊铺，摊铺时，采用监理工程师批准的机械进行摊铺，严格松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上，混合料的含水量要高于最佳含水量1%-2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
②经最终拌和及整型的混合料必须在全宽范围开始压实，并在当日完成碾压，当混合料达不到最佳含水量时，采用晾晒或补加水措施处理。
③为尽可能避免纵向接缝，采用两台机械前后相隔8-10m同步向前摊铺，一起进行碾压。
④对于出现的工作接缝，要在碾压段末端压成斜坡，接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面，再进行下一施工段的摊铺和碾压。
⑤施工机械不得在已压成的层上“调头”，如果必须在其上进行，采取覆盖10cm厚的砂砾保护“调头”部分不受破坏。
（5）养生
采取洒水养生，洒水次数随气候条件而定，一般每天4-5次，一般需养生7天。
（6）质量控制
二灰土稳定砂砾底基层检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
压实度（%）
96
每200m检查4处
2
平整度（cm）
标准值σ
3
平整度仪：
抽一车道连续检测，按每100m计算6处
最大间隙h
10
3m直尺，每200m检查2处×
10尺
高程（mm）
+5、–15
每200m用水准仪检查4处
4
宽度（mm）
不小于设计值
尺量，每200m4处
5
厚度（mm）
–10
每200m每车道检查1点
6
横坡度（%）
±
0.2
每200m用水准仪量4个断面
7
抗压强度（MPa）
≥1.0
按JTJ071-94附录F
（7）施工中应注意的问题
①严格控制配合比：
混合料的组成设计严格按设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-）要求进行。
②施工气温低于5℃并有浓雾或降雨时，不进行底基层施工。
③底基层施工中确保排水畅通，表面不允许积水。
④底基层施工完成10天后再进行基层施工。
⑤底基层碾压完成后，进行养生，养生期不小于7天。
养生期间行车速度限制在30km/h下，但禁止重型车辆和机械通行。
2、天然砂砾底基层
（1）运输
①装料需均载，同一料场供应的路段内，卸料距离严格掌握，避免材料不足或过多。
②保证堆入的时间不长，运送材料较摊铺工序提前一、二天。
（2）摊铺
①用平地机将材料均匀地摊铺在预定的宽度上，做到表面平整，具有规定的路拱。
②保证摊铺后的砂砾料无粗细颗粒离析现象，如果发生，则用平地机进行补充拌和，然后进行整平和整型。
（3）碾压
①用轮胎压路机在初平的路段上快速碾压一遍，暴露出其潜在的不平整，再用平地机进行整平和整型。
②在整平和整型后，使其达到要求的路拱和纵坡，在全宽全厚范围内，保证其压实度在重型击实最大密度的95%以上。
③在两段作业衔接处，第一段留下5-8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。
（4）质量控制
天然砂砾底基层检查项目
检查方法（每幅车道）
压实度（代表值）（%）
≥95
按JTJ071-94附录B检查，每200m4处
平整度（mm）
20
3m直尺：
每200m2处×
纵断高程（mm）
5、-20
水准仪：
每200m4点
尺量：
每200m4处
厚度（代表值）（mm）
-15
按JTJ071-94附录G检查，每200m每车道1点
横坡（%）
0.5
每200m4个断面
（二）二灰土稳定砂砾基层
采用集中厂拌，机械摊铺进行施工。
详见《路面基层施工工艺框图》
1、备料：
生石灰中5mm颗粒的最大筛余量要分别不大于干重的17%和20%，在用于工程之前7-10天，充分消解成能超过10mm筛孔的粉状，并尽快使用；
沿线基层用砂砾料级配不良，设计按掺配0.05-1.5厘米碎石20%控制。
2、拌和
（1）在正式拌和之前，先调试厂拌设备，然后进行拌和操作，拌和时充分拌和均匀，并根据原材料和混合料的含水量，及时调整加水量。
（2）基层拌合场设置蓬布围场，防止石灰、粉煤灰拌和扬尘对居民及周围农田的影响。
3、运输
运输车辆装载需均匀，在已完成的铺筑层整个表面上通过时，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车撤。
4、摊铺及碾压
（1）拌和好的混合料尽快进行摊铺，摊铺时，采用监理工程师批准的机械进行摊铺，严格松铺厚度，均匀地摊铺在要求的宽度上，混合料的含水量要高于最佳含水量1%-2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
（2）经最终拌和及整型的混合料必须在全宽范围开始压实，并在当日完成碾压，当混合料达不到最佳含水量时，采用晾晒或补加水措施处理。
（3）为尽可能避免纵向接缝，采用两台机械前后相隔8-10m同步向前摊铺，一起进行碾压。
（4）对于出现的工作接缝，要在碾压段末端压成斜坡，接缝时将此工作缝切成垂直于路面及路中心线的横向断面，再进行下一施工段的摊铺和碾压。
（5）施工机械不得在已压成的层上“调头”，如果必须在其上进行，采取覆盖10cm厚的砂砾保护“调头”部分不受破坏。
5、养生
6、质量控制
详见《二灰土稳定砂砾基层检查项目表》。
7、施工中应注意的问题
（1）严格控制配合比：
混合料的组成设计严格按设计图纸和《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-）要求进行。
二灰土稳定砂砾基层检查项目表
98
8
+5、–10
尺量，每200m量4处
–8
≥1.2
（2）施工气温低于5℃并有浓雾或降雨时，不进行基层施工。
（3）基层施工中确保排水畅通，表面不允许积水。
（4）基层碾压完成后，进行养生，养生其不小于7天。
（三）透层、粘层
1、工作面准备
（1）沥青拌合厂设置在远离人口稠密区的地方，防止对居民及周围农田造成影响。
（2）在喷洒前，准备浇沥青的工作面达到表面整洁且无尘埃。
经监理工程师批准后，才能洒布沥青材料。
2、沥青材料加热
（1）沥青加热场地的布置、加热设备的配置和加热方法等，提交监理工程师审批。
（2）沥青加热设备具有足够的容量，一般应由融化、脱水、加温、保温贮存四部分组成，加温和保温贮存设备配置测温装置。
（3）严格控制沥青材料的加热温度不超过规定值，超过最高加热温度的沥青均做废弃处理，当天加热的沥青当天用完。
（4）所有用来贮备、输送和加热沥青材料的贮油管道蒸馏罐、增压罐和洒布机，随时保持干净和处于良好的工作状态，并在操作中避免被异物所污染。
（5）沥青加热场地做好防火安全和环保工作，配置消防设备。
3、沥青喷洒作业
（1）采用沥青洒布车均匀地洒布，洒油量、温度条件及洒布面积通过试验确定，并报请监理工程师审批认可。
（2）常疏通、清洗洒布机械和各种输油管道及喷嘴，以防阻塞，始终保持良好的工作性能。
（3）在沥青洒布工作开始前，选择适当地段，作沥青洒布试验，以验证不同单位面积沥青洒布量时的洒布车的行驶、油泵及变速箱排档位置。
（4）沥青材料均匀洒布，每车沥青开始洒布时对纵、横搭接处采取有效措施，以免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。
（5）在洒布车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位均用手提式喷洒器进行喷洒或补洒。
（6）如果喷洒48h小时后或铺筑沥青面层前有局部尚有透层油未被完全吸收，则将未渗入基层的多余沥青予以清除。
（7）粘层沥青必须在铺筑覆盖前24h内洒布或涂刷。
4、养护
（1）洒过透层油的表面至少要养护5天，方能进行下一层施工。
（2）从养生期间到后一层铺筑完之前，洒过透层油的表面采用路帚拖扫的办法养护。
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