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航海基础部分中国海员之家

航海基础部分

一、判断题:

地球的形状和地理坐标

1、航海上为了计算方便,通常把地球当作椭圆体。

2、地球椭圆子午线上某点向径与赤道面的夹角称为该点的纬度。

海图

3、在墨卡托海图上,直线代表地面上两点间的最短距离。

4、船舶按照恒向线航行,虽然航程不是最短,但操纵船舶比较方便。

5、在墨卡托海图上,不同地点纬度1′的长度不等,但经度1′的长度均相等。

6、海图标题栏一般刊印在图廓外左下角。

7、海图出版和发行情况印在图廓外下边中央偏右处。

8、干出礁的干出高度是由高程基准面起算的。

9、海图上标注水深的起算面称为深度基准面。

10、灯高一般系自平均海面至光源中心的高度。

11、中版海图上水深浅于21米的,水深注记至0.5米。

12、不精确等深线是根据稀少水深勾绘的等深线,位置不准确,采用细实线描绘。

13、在碍航物外加点线圈者,目的是提醒人们对危及水面航行的碍航物应予以特别注意,而点线圈并非危险界限。

14、海图水面空白处,表示该处无危险物。

航向与航程

15、测者位于北极,任意方向都是南。

16、航向线与物标方位线之间的夹角叫做物标的舷角。

17、安装在船上的磁罗经0刻度指示的是地磁北极。

18、相对计程仪能够记录出水流对船舶的影响。

19、计程仪改正率符号为“+”,表示计程仪记录少了。

物标识别

20、1海里的长度是固定不变的,即1海里=1852米。

21、具有一定眼高的测者能够发现海面的最远距离称为测者能见地平距离。

22、中版海图和《航标表》中标注的射程是地理射程。

助航标志

23、在我国沿海航行,出港船舶应将左侧标置于右舷通过。

24、我国沿海推荐航道左侧标的涂色是绿色中间红色横纹。

25、船舶在航行中发现某浮标的顶标为黑色双锥形,锥尖相对,则船舶应在该标的西方通过。

26、船舶在航行中发现某浮标的涂色为黑黄黑,则船舶应将该标置于西侧通过。

27、船舶在航行中发现某球形浮标涂色为红白相间直纹,则船舶应避开它航行。

28、锚地专用标的灯质为莫(P)。

29、日本沿海推荐航道左侧标的涂色是绿色中间红色横纹。

航迹、潮汐及航行方法

30、横风主要影响航行方向,顶风和顺风主要影响航速。

31、由于沿岸航行中GPS定位和陆标定位能获得比较准确的观测船位,因而可以中止航迹推算。

32、雾中航行应保持肃静,关闭驾驶台门窗。

船用时间

33、过两天极和天顶的半个大圆称为天体时圈。

34、恒星时是从春分点经过某地午圈起算的。

35、最长和最短的太阳日相差约51秒。

36、平太阳在黄道上自西向东运行,其速度等于太阳运行的平均速度。

37、视时与平时两者的差值最大不超过17分钟。

38、测者经度为112º45'E,则其所在时区的区号为“-7”。

39、船舶向东航行穿过日界线,船钟应不拨。

40、船舶向西航行穿过日界线,日期应减少一天。

二、单项选择题:

选一正确或最合适的答案。

地球的形状和地理坐标

1、地理坐标是建立在:

A、地球圆球体B、大地球体

C、地球椭圆体D、球面直角坐标

2、地理坐标的起算点是:

A、地心B、赤道与格林子午线的交点

C、赤道与测者子午线的交点D、北极或南极

3、两极之间的纬差是:

A、90°B、180°C、270°D、360°

4、、为了研究航海问题的方便,通常把地球看成:

A、圆球体是第一近似体B、大地球体

C、椭圆体是第一近似体D、不规则椭圆体

海图

5、某张海图的基准比例尺1:

300000(30°),则在海图上纬度20°的地方比例尺比

1:

300000:

A、相等B、大C、小D、不一定

6、在墨卡托海图上:

A、每1分经度长度都相等B、每1分纬度长度不相等

C、每1分纬度随纬度逐渐升高而变长D、以上三者都对

7、在墨卡托海图上任意点的局部比例尺:

A、各个方向上都相等B、经线上比纬线上大

C、纬线上比经线上大D、不一定

8、墨卡托海图上,在赤道上纬度1分与经度1分的长度是:

A、一样长B、纬度1分比经度1分长

C、纬度1分比经度1分短D、纬度1分比经度1分长1倍

9、架空电线和桥梁的高度起算面是采用:

A、平均海面B、深度基准面

C、潮高基准面D、平均大潮高潮面

10、海图的出版、新版日期印在海图的:

A、标题栏内B、图框外的右上角

C、图框外的左下角D、图框外下边中央处

11、海图图式“”表示:

A、引航站B、限制区界限C、无线电报告点D、生产平台、井架

12、海图按作用可分为:

A、航用海图、参考用图B、航用海图、参考用图、专用图

C、参考用图、专用图D、参考用图、专用图、位置线图

13、海图标题栏通常包括():

Ⅰ、图名Ⅱ、图号Ⅲ、图幅Ⅳ、比例尺

Ⅴ、计量单位Ⅵ、出版和发行情况

A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ、Ⅳ、ⅤD、Ⅱ、Ⅲ、Ⅵ

14、在大比例尺港泊图上,磁差的资料给出在:

A、向位圈(即罗经花)上B、等磁差曲线上

C、海图标题栏内D、B+C

15、一张墨卡托海图的基准纬度:

A、取于该图的平均纬度B、取于该图的最低纬度

C、取于该图的最高纬度D、可能不在该图上

16、下述哪条曲线不是恒向线:

A、子午线B、赤道C、等纬圈D、任意大圆

17、海图上的“适淹礁”是指:

A、在深度基准面适淹的礁石B、在平均海面适淹的礁石

C、在大潮高潮面适淹的礁石D、在大潮低潮面适淹的礁石

18、干出高度是指:

A、涨潮时淹没,退潮时露出水面的高度

B、露出在海图基准面以上的高度

C、露出于平均大潮低潮面的高度

D、大潮时淹没,小潮时露出水面的高度

19、中版海图图式“”表示:

A、危险沉船,水深≤20米B、危险沉船,水深≤28米

C、非危险沉船,水深>20米D、非危险沉船,水深>28米

20、海图图式“”表示:

A、引航站B、限制区界限C、无线电报告点D、生产平台、井架

航向与航程

21、磁差的变化与下列哪些因素有关:

A、与地区有关,但与时间无关B、与地区、航向有关

C、与地区、时间有关D、与纬度、船磁有关

22、某轮顺流航行4小时56nmile,0800相对计程仪读数为100′.0,计程仪改正率

ΔL=-11%,航速12kn,则1200相对计程仪读数应为:

A、149′.8B、112′.7C、153′.9D、162′.9

23、测者位于30°S、120°E,物标位于30°S、140°E,则物标的真方位是:

A、090°B、270°C、085°D、095°

24、当船舶改向时,发生变化的项目有:

A、磁差、自差、物标的磁方位B、物标舷角、罗经差、真方位

C、罗方位、物标舷角、真航向D、磁航向、磁方位、磁差

25、安装在木船上的磁罗经():

A、有自差无磁差B、有磁差无自差C、有磁差和自差D、罗经差为零

26、某船顶风顺流航行,船速15节,流速2节,2小时后相对计程仪读数差为30.0,

计程仪改正率ΔL=-10%,则该船实际航程为()海里:

A、27.0B、30.0C、30.6D、31.0

27、某地磁差资料为:

磁差偏西0°30′(1989)年差约-2′.0,

则该地1999年磁差为:

A、0°10′EB、0°10′WC、0°50′WD、0°50′E

28、罗经点SSW换算为圆周法是:

A、202°.5B、191°.5C、225°.5D、236°.25

29、在航海图上,磁差的资料给出在:

A、等磁差曲线上B、罗经花上

C、海图标题栏内D、B+C

30、某地1971年磁差0°25′W,年差约-2′,则1993年磁差为:

A、1°.1WB、0°.3WC、0°.3ED、1°.1E

31、舷角是:

A、船首线至方位线的夹角B、物标的方向

C、真航向减去真方位D、船舶海上看物标的方向

32、SW/W换算成圆周方向是:

A、225°B、247°.5C、236°.25D、213°.75

33、航海上划分方向的方法中最常用的是:

A、半圆周法B、圆周法C、罗经点法D、四点方位法

物标识别

34、中版海图某灯塔射程20海里,灯高60米,已知某船眼高16米,则能见度良好时

该灯塔灯光的最大可见距离为:

A、20.0海里B、20.9海里C、24.5海里D、25.8海里

35、1海里的定义是:

A、地理纬度1′的子午弧长度

B、1852米

C、海图上1′经度长度

D、地球球心角1′所对应的子午线弧长

36、不同纬度上1′弧长不相等,在纬度45°处,1海里是:

A、1861.6mB、1843.2mC、1852.2mD、1857.3m

37、将1海里定为1852米时,则:

A、在赤道附近误差最小B、在纬度45°附近误差最小

C、在两极附近误差最小D、在纬度45°附近误差最大

38、物标能见地平距离等于:

A、

B、

C、

D、

39、中版资料灯标射程为:

A、光力射程B、特定光力射程

C、眼高5米的地理能见距离D、晴天黑夜5米眼高的最大能见距离

40、某轮眼高16米,中版海图上某灯塔的标注为闪5秒25米14海里,则该

灯塔的初显距离是:

A、18.7nmileB、15.1nmileC、17.6nmileD、弱光灯塔,无初显

41、中版海图上标注的灯塔射程是:

A、光力射程B、5米眼高灯塔地理能见距离

C、A、B两项中较大者D、A、B两项中较小者

42、海面的落水者发现来船桅顶的距离为:

A、物标能见距离B、物标地理能见距离

C、测者能见地平距离D、物标的初显/初隐距离

助航标志

43、方位标可用于:

A、指明某个区域内最深的水域在该标同名侧

B、指明通过危险物时安全的一侧

C、引起对航道中特征的注意

D、以上均可

44、我国沿海航行,真航向115°,发现某灯标的真方位为125°,下列()

情况下表明你船正处在该标所标示的可航水域:

A、顶标为两黑色圆锥,尖向上B、标身为上黄下黑横纹

C、显示联快闪光“快(3)或Q(3)”D、显示联快闪光“快(9)或Q(9)”

航迹、潮汐及航行方法

45、下列雾航措施中,何者是错误的:

A、通知机舱备车,采用安全航速B、开启VHF,按章施放雾号

C、开启雷达,必要时增派了望人员D、保持肃静,关闭所有的驾驶台门窗

46、航海日志的作用是:

A、积累资料B、海事处理的依据

C、A与B都对D、A与B都不对

47、在有风流时,已知计划航向进行航迹推算时,应:

A、先预配风压差B、先预配流压差

C、同时预配风流合压差D、不一定

48、在能见度良好时,沿岸航线距陡峭海岸的最近距离为:

A、1海里B、2海里C、5海里D、10海里

49、航迹推算在()情况下可以暂时中止:

A、航经危险物附近B、航经狭水道或渔区

C、遭遇大风浪D、航经雾区

50、风压差α的大小与哪些因素有关:

A、与风速有关,但与风向无关B、与风舷角有关,风舷角接近90°α最大

C、与船舶吃水差有关,但与船舶吃水无关D、与航速有关,但与船舶干舷无关

51、推荐航线所考虑的因素一般不包括:

A、气象情况B、避让情况C、定位情况D、台风情况

52、船舶在近海沿岸航行通常是采用恒向线,这是因为:

A、墨卡托海图上恒向线是一条直线,而直线是两点间的最短距离

B、按恒向线航行不是最短距离,但操纵船舶方便

C、恒向线是等角航线,能保持海图的等角特性

D、恒向线能保持与纬度渐长特性一致

船用时间

53、我国某轮航行在西七区,应在船时()发传真才能使国内总公司在

5月12日早0800收到该传真:

A、0800(12/5)B、0900(11/5)C、2300(12/5)D、1700(11/5)

54、船舶向西航行穿过日界线船钟应(),日期应():

A、拨快一小时/减少一天B、拨慢一小时/增加一天

C、不拨/增加一天D、不拨/减少一天

55、()作为该时区的区时:

A、时区边界的地方平时B、世界时

C、平时D、时区中线的地方平时

56、日常生活时间采用:

A、地方恒星时B、原子时C、平太阳时D、视太阳时

57、全球共分()时区,相邻的两个时区的中央经线应相隔():

A、14/15°B、24/14°.4C、25/15°D、25/14°.4

58、某地经度为175°25'W,则所在区号为:

A、东11B、西11C、东12D、西12

59、协调世界时实际上是受():

A、原子时控制的理想时B、世界时控制的地方时

C、原子时控制的世界时D、世界时控制的原子时

60、视太阳时不能作为计量时间单位的原因是:

A、太阳在黄道上运行B、太阳周日平行圈每天大小不等

C、太阳在天球上位置不固定D、太阳周年视运动速度不均匀

三、多项选择题:

海图

1、海图标题栏通常包括():

A、图名B、图号C、图幅D、比例尺E、计量单位F、出版和发行情况

2、恒向线在地面的形状是:

A、子午线B、球面螺旋线C、等纬圈D、大圆弧E、恒位线F、赤道

3、海图图廓注记通常包括下列()内容:

A、图名B、图号C、图幅D、小改正E、出版和发行情况F、重要注意和警告

航向与航程

4、当船舶改向时,发生变化的项目有:

A、磁差B、自差C、物标的磁方位D、物标舷角E、罗经差F、真方位

5、航海上划分方向的方法有:

A、半圆周法B、圆周法C、罗经点法D、四点方位法E、倍角法F、特殊角法

6、当船舶转向时,下列()不发生变化:

A、磁差B、自差C、年差D、罗经差E、真方位F、罗方位

7、下列()因素会引起磁差的变化:

A、地磁异常B、磁暴C、装卸磁性矿物D、修船E、时间变化F、地点改变

物标识别

8、中版海图和航标表所标灯塔射程与下列()因素有关:

A、实际眼高B、灯高C、地面蒙气差D、地面曲率E、灯光强度F、气象能见度

助航标志

9、与灯桩和立标相比,灯塔所具有的特点是:

A、高大坚固B、形状显著C、射程较远D、工作可靠E、位置准确

10、下列沿海航标中,()属于固定航标:

A、灯塔B、灯船C、灯桩D、灯浮E、立标F、浮标

11、中国海区水上助航标志制度所包含的标志类型有:

A、侧面标B、方位标C、安全水域标D、孤立危险标E、专用标F、新危险物标

12、我国海区水上助航标志制度表示航标特征的方法有:

A、标色B、标形C、顶标D、光色和光质E、音响F、无线电信号

13、安全水域标灯质有:

A、明暗光B、等明暗C、长闪光D、摩尔斯信号“A”E、摩尔斯信号“D”

14、海区浮标制度规则规定,标准的浮标标身形状有:

A、罐形B、锥形C、球形D、柱形E、杆形F、叉形

15、海区浮标制度规则规定,标准的浮标顶标形状有:

A、罐形B、锥形C、球形D、叉形E、杆形F、柱形

16、根据IALA浮标制度规则规定,下列()国家属于A区域:

A、日本B、韩国C、菲律宾D、南北美洲E、欧洲F、非洲

17、浮标导航,应首先正确辨认各个浮标。

通常辨认浮标是观察该标的:

A、颜色B、顶标C、灯质D、形状E、编号F、射程

航迹、潮汐及航行方法

18、海图作业规则规定,重要的观测船位记入航海日志时,应记录:

A、时间B、物标名称C、有关读数D、改正量E、船位差F、计程仪读数

19、海图作业规则规定,海图作业时,应在计划航线(推算航线)上标注下列哪些内容:

A、计划(推算)航迹向B、罗航向C、罗经差D、风流压差

E、船位差F、风流资料

船用时间

20、恒星时和世界时的共同点是:

A、具有地方性B、建立在地球自转运动基础上的时间系统C、从子圈开始计时

D、建立在地球公转运动基础上的时间系统E、从午圈开始计时

航海基础气象部分

一、判断题:

地球的形状和地理坐标

1、航海上为了计算方便,通常把地球当作椭圆体。

2、地球椭圆子午线上某点向径与赤道面的夹角称为该点的纬度。

海图

3、在墨卡托海图上,直线代表地面上两点间的最短距离。

4、船舶按照恒向线航行,虽然航程不是最短,但操纵船舶比较方便。

5、在墨卡托海图上,不同地点纬度1′的长度不等,但经度1′的长度均相等。

6、海图标题栏一般刊印在图廓外左下角。

7、海图出版和发行情况印在图廓外下边中央偏右处。

8、干出礁的干出高度是由高程基准面起算的。

9、海图上标注水深的起算面称为深度基准面。

10、灯高一般系自平均海面至光源中心的高度。

11、中版海图上水深浅于21米的,水深注记至0.5米。

12、不精确等深线是根据稀少水深勾绘的等深线,位置不准确,采用细实线描绘。

13、在碍航物外加点线圈者,目的是提醒人们对危及水面航行的碍航物应予以特别注意,而点线圈并非危险界限。

14、海图水面空白处,表示该处无危险物。

航向与航程

15、测者位于北极,任意方向都是南。

16、航向线与物标方位线之间的夹角叫做物标的舷角。

17、安装在船上的磁罗经0刻度指示的是地磁北极。

18、相对计程仪能够记录出水流对船舶的影响。

19、计程仪改正率符号为“+”,表示计程仪记录少了。

物标识别

20、1海里的长度是固定不变的,即1海里=1852米。

21、具有一定眼高的测者能够发现海面的最远距离称为测者能见地平距离。

22、中版海图和《航标表》中标注的射程是地理射程。

助航标志

23、在我国沿海航行,出港船舶应将左侧标置于右舷通过。

24、我国沿海推荐航道左侧标的涂色是绿色中间红色横纹。

25、船舶在航行中发现某浮标的顶标为黑色双锥形,锥尖相对,则船舶应在该标的西方通过。

26、船舶在航行中发现某浮标的涂色为黑黄黑,则船舶应将该标置于西侧通过。

27、船舶在航行中发现某球形浮标涂色为红白相间直纹,则船舶应避开它航行。

28、锚地专用标的灯质为莫(P)。

29、日本沿海推荐航道左侧标的涂色是绿色中间红色横纹。

航迹、潮汐及航行方法

30、横风主要影响航行方向,顶风和顺风主要影响航速。

31、由于沿岸航行中GPS定位和陆标定位能获得比较准确的观测船位,因而可以中止航迹推算。

32、雾中航行应保持肃静,关闭驾驶台门窗。

33、高低潮是指一天中两次低潮较高者( )

34、我国的潮龄为1天( )

35、中版海图的山高是从平均海面起算的( )

36、中国《潮汐表》中潮时是标准时( )

航海气象知识

37、自由大气的起始高度约为1km()

38、太阳辐射是长波辐射,地面辐射是短波辐射()

39、在洋面上日最高气温出现的时间通常为中午12:

30左右()

40、在1千米以下近地层大气中,高度每下降10米,气压升高1百帕()

41、气压降低天气变坏,气压升高天气转好()

42、北半球的梯度风,中心是低压,风向逆时针吹( )

43、当气温为16℃时,水汽压与绝对湿度在数值上完全相等( )

44、使空气达到饱和的唯一的途径是增加水汽( )

45、层状云是大气层结稳定的标志( )

46、雾使水平能见度小于1km( )

47、平流雾又称为海雾,是对航海影响最大的一种雾( )

48、逆温不利于平流雾的的形成( )

49、寒流是大规模的强冷空气活动,表现为偏北大风和强烈降温( )

50、台风眼区微风轻浪( )

51、海上风力不大,但有长浪不断从外海传来,极有可能台风来临( )

52、风浪的大小取决于3个条件:

风速、风区、风时。

( )

船用时间

53、过两天极和天顶的半个大圆称为天体时圈。

54、恒星时是从春分点经过某地午圈起算的。

55、最长和最短的太阳日相差约51秒。

56、平太阳在黄道上自西向东运行,其速度等于太阳运行的平均速度。

57、视时与平时两者的差值最大不超过17分钟。

58、测者经度为112º45'E,则其所在时区的区号为“-7”。

59、船舶向东航行穿过日界线,船钟应不拨。

60、船舶向西航行穿过日界线,日期应减少一天。

二、单项选择题:

选一正确或最合适的答案。

地球的形状和地理坐标

1、地理坐标是建立在:

A、地球圆球体B、大地球体

C、地球椭圆体D、球面直角坐标

2、地理坐标的起算点是:

A、地心B、赤道与格林子午线的交点

C、赤道与测者子午线的交点D、北极或南极

3、两极之间的纬差是:

A、90°B、180°C、270°D、360°

4、、为了研究航海问题的方便,通常把地球看成:

A、圆球体是第一近似体B、大地球体

C、椭圆体是第一近似体D、不规则椭圆体

海图

5、某张海图的基准比例尺1:

300000(30°),则在海图上纬度20°的地方比例尺比

1:

300000:

A、相等B、大C、小D、不一定

6、在墨卡托海图上:

A、每1分经度长度都相等B、每1分纬度长度不相等

C、每1分纬度随纬度逐渐升高而变长D、以上三者都对

7、在墨卡托海图上任意点的局部比例尺:

A、各个方向上都相等B、经线上比纬线上大

C、纬线上比经线上大D、不一定

8、墨卡托海图上,在赤道上纬度1分与经度1分的长度是:

A、一样长B、纬度1分比经度1分长

C、纬度1分比经度1分短D、纬度1分比经度1分长1倍

9、架空电线和桥梁的高度起算面是采用:

A、平均海面B、深度基准面

C、潮高基准面D、平均大潮高潮面

10、海图的出版、新版日期印在海图的:

A、标题栏内B、图框外的右上角

C、图框外的左下角D、图框外下边中央处

11、海图图式“”表示:

A、引航站B、限制区界限C、无线电报告点D、生产平台、井架

12、海图按作用可分为:

A、航用海图、参考用图B、航用海图、参考用图、专用图

C、参考用图、专用图D、参考用图、专用图、位置线图

13、海图标题栏通常包括():

Ⅰ、图名Ⅱ、图号Ⅲ、图幅Ⅳ、比例尺

Ⅴ、计量单位Ⅵ、出版和发行情况

A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ、Ⅳ、ⅤD、Ⅱ、Ⅲ、Ⅵ

14、在大比例尺港泊图上,磁差的资料给出在:

A、向位圈(即罗经花)上B、等磁差曲线上

C、海图标题栏内D、B+C

15、一张墨卡托海图的基准纬度:

A、取于该图的平均纬度B、取于该图的最低纬度

C、取于该图的最高纬度D、可能不在该图上

16、下述哪条曲线不是恒向线:

A、子午线B、赤道C、等纬圈D、任意大圆

17、海图上的“适淹礁”是指:

A、在深度基准面适淹的礁石B、在平均海面适淹的礁石

C、在大潮高潮面适淹的礁石D、在大潮低潮面适淹的礁石

18、干出高度是指:

A、涨潮时淹没,退潮时露出水面的高度

B、露出在海图基准面以上的高度

C、露出于平均大潮低潮面的高度

D、大潮时淹没,小潮时露出水面的高度

19、中版海图图式“”表示:

A、危险沉船,水深≤2

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