桁架拆除运输安装施工方案.docx
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桁架拆除运输安装施工方案
目录
一、编制依据1
二、桁架拆除专项施工方案1
1.编制原则1
2．桁架拆除1
2.1施工准备1
2.2施工要求及方法2
3.危险点分析4
4.安全保证措施4
4.1桁架起吊与落位4
4.2吊车安全技术措施5
4.3高空作业措施5
三、运煤桁架运输专项方案7
1、货物名称7
2、货物规格、重量、数量7
3、运输路线选择及运输工具7
4、车辆配置7
5、桁架的运输及捆扎方案8
6、安全保证运输措施8
7、安全保证措施9
8、吊装、运输组织机构10
8.1组织机构图10
8.2各类人员岗位责任11
9、应急预案11
四、桁架安装具体方案12
1、施工场地12
2、修配改及安装（在一分厂焦厂内）12
3、焊接与切割的安全措施13
4、起重机械的安全技术措施、要求和施工规范14
附录1：
项目管理组织人员及其分工
附录2：
具体施工步骤
附录3：
新增精煤桁架布置图
附录4：
新增桁架支架布置图
一、编制依据
（1）《钢结构工程施工质量验收记录》GB50205—2001
（2）《施工现场临时用电安全技术规范》（GL46）
（3）《建筑钢结构焊接技术规范》JG81—2001
（4）《切割与切割安全》GB9448—2001
本专项施工方案是根据目前业主提供的数据，结合现场实际情况后进行组织编写的桁架拆除、运输以及安装专项施工方案
二、桁架拆除专项施工方案
1.编制原则
从实际出发，在确保施工安全的前提下，选择经济、合理的拆除方案，进行科学的组织，以实现安全、经济、速度快的目标。
根据桁架系统结构图确定拆除顺序。
共计拆除9个桁架。
2．桁架拆除
2.1施工准备
（1）拆除前必须认真向操作人员进行安全技术交底。
拆除时就设警戒区，设置明显标志，并有专人警戒。
高空作业人员必须戴安全带。
（2）施工前，清理施工场地，保证运输道路畅通。
在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。
（3）拆除顺序自北而南进行。
拆下脚手管严禁高空抛掷。
拆除下的所有周转材料应分类推叠整齐。
（4）严禁酒后、带病或穿拖鞋或硬底鞋上岗操作。
拆除外架应在白天进行，并做好区域维护工作，在通道明显的地方挂好警示牌并由专人监督。
（5）严格遵守拆除顺序，后装者先拆，先装者后拆。
（6）统一指挥，上下呼应动作协调，材料工具要用绳索运送，不得乱扔。
桁架共有9个，单重量为38t。
2.2施工要求及方法
桁架施工完成后强度达到设计要求值后，方可拆除脚手管。
严格遵守拆除顺序，由北而南逐层拆除。
拆除前设立警戒区，警戒线处设置专人看护，设立警示标志，禁止无关人员进入。
2.2.1脚手架拆除
1）拆除前应对脚手架作一次全面检查，清除所有多余物件。
2）拆除顺序自上而下逐层拆除，不容许上、下两层同时拆除。
3）拆除的钢管、扣件应及时分类堆放，以便运输、保管。
4）每班拆架下班时，不应留下扣件松动；架体堆放钢管、扣件等隐患。
5）拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线，以防触电事故。
6）在拆除过程中，凡松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠已松脱的杆件。
7）拆除前设置临时工作平台，并保证平台牢固可靠。
2.2.2桁架拆除
1）由于桁架拆除作业空间小。
同时还要保证桁架在拆除过程不能影响下次正常使用。
所以桁架拆除难度很大。
2）由于焦炭出炉后含有氨水等腐蚀性化学物质，拆除桁架前观察桁架结构是否被腐蚀，及其承重性。
3）在拆除桁架前先将里面运焦皮带及所有电源线拆除。
4）桁架拆除时，每个桁架用2台180t汽车液压吊配合拆除，共计10台班。
5）拆除桁架运输到制作现场，保护性拆除桁架彩钢板，运输皮带架，及桁架底部花纹板。
6）全部拆除后进行彻底的喷砂除锈（Sa3级），并刷氯磺化两底两面。
拆除示意图
3.危险点分析
本工程涉及的桁架安装尺寸大，作业空间小，桁架安装主要涉及起重作业、高处作业，同时施工现场作业条件比较复杂。
4.安全保证措施
4.1桁架起吊与落位
4.1.1构件堆场区应有明显标志、防护措施及专人看守。
闲杂人等不得进入构件堆场。
4.1.2坚持用好安全“三件宝”，所有进入现场的人员必须戴安全帽，高空作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿防滑绝缘鞋。
危险作业区应有明显标志、防护措施及专人看守。
4.1.3安装前要再次对起重机具进行检验。
仔细检查钢绳、卡构造具是否符合规格要求，是否有损伤，所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。
4.1.4合理安排作业区域和时间，避免直线垂直交叉作业。
4.1.5桁架起吊时根据重心部位选取起吊点，钢绳长度、夹角及钢绳直径。
选择吊点，计算杆件力。
4.1.6构件起吊时应保证水平，均匀离开地面。
起重吊钩应在重心的正上方，起钩后构件不作前后、左右摆动。
检查钢绳受力状况，几根钢绳应均匀受力。
吊钩要求具有防跳绳装置，无排绳打搅现象。
构件吊点应牢固，无滑落现象。
起钩由地面人员指挥，操作员应仅听从专职人员指令。
起钩速度应缓慢，施工人员不得站在构件上.。
4.1.7构件起重高度应在人手可触及的高度，不能在空中自由任意摆动。
桁架起吊时有2人负责桁架的牵引拉绳的控制，构件吊运通道应无障碍物，施工人员不要站在构件运动方向上。
4.1.8落钩前应明确位置，摆正构件，避免无目的随意摆放。
构件下要垫放枕木以利于取出钢绳。
落钩要使用慢速，经充分落钩钢绳不受力才能靠近取钢绳。
忌手放在钩下取物，钢绳退出时不允许使用吊钩直接拉动避免钢绳弹出伤人。
4.1.9桁架落位后，对桁架进行防风等措施，桁架上下采用钢丝绳作揽风绳，揽风绳固定使用地锚进行固定。
4.1.10桁架预压施工时，施工人员须系好安全带施工。
同时安排监护人员随时监控桁架的稳定状态，及时预警。
4.2吊车安全技术措施
4.2.1吊车安装、使用和拆除必需按照作业指导书进行。
所有安装人员应进行一次安全教育和安全技术交底。
4.2.2规范吊车的操作行为，并设由指挥资质的专人指挥起吊工作；每次吊车工作之前均对钢丝绳及钓
钩进行检查，并对绑扎牢固与否进行检查。
4.2.3吊车拆装由专业人员负责,专业装拆人员操作,并经专门验收后,方准使用。
现场应架设风速仪，在六级以上大风、雷雨、大雾天气或超过限重时禁止作业。
4.2.4严格执行‘十不吊’原则，吊装前要仔细检查索具是否符合规定要求，所有起重指挥及操作人员必须执证上岗。
作业人员严禁带病作业，禁止酒后作业。
4.2.5试机前必须全面对机械和电路系统进行一次检查，确认安装符合要求后才能试机。
4.3高空作业措施
4.3.1重点把好高空作业安全关，高空作业人员须体检合格。
高空作业人员应配带工具袋，小型工具、焊条头子、高强螺栓尾部等放在专用工具袋内，不得放在钢梁或易失落的地方。
使用工具时，要握持牢固。
所有手动工具（如榔头、扳手、撬棍等）应穿上绳子套在安全带或手腕上，防止失落伤及他人。
4.3.2高空作业人员应身体健康，严禁带病作业，禁止酒后作业。
4.3.3夜间吊装必须保证足够的照明，构件不得悬空过夜，特殊情况时应报主管领导批准，并采取可靠的安全防范措施。
4.3.4每层外围构件拉挂立网，“四口”设护栏、挂安全网，设醒目标志，用红白小旗绳圈转围。
4.3.5钢爬梯、吊篮、平台、吊物钢管等，应设计得轻巧、牢靠、实用，制作焊接牢固，检查合格，并按规定正确使用。
4.3.6焊接提供作业平台，增加安全感，减少安全设施的重复搭设，为安全施工提供方便。
4.3.7架板要按规定铺设牢靠，不得出现翘头。
电焊作业平台搭设力求平稳、安全、周围设防护栏杆，所有设置在高空的设备、机具，必须放置在指定的地点，避免载荷过分集中。
并要绑扎，防止机器工作中松动。
4.3.8所有安全设施由专业班按规定统一设置，并经有关部门验收，其它人不准随便拆动。
因工作需要必须拆动时，要经过有关人员允许。
事后要及时恢复，安全员要认真检查。
4.3.9切实搞好防火，设置足够数量的灭火器材，严防火灾发生。
4.3.10统一高空、地面通迅，联络一律用对讲机，严禁在高空和地面互相直接喊话。
4.3.11起重指挥要果断，指令要简短明确。
按“十不吊”操作规程认真执行。
三、运煤桁架运输专项方案
根据运煤桁架规格、重量及对作业现场和行车路线的勘察，制定运输方案如下：
1、货物名称：
运煤桁架
2、货物规格、重量、数量
25.4米×4.2米×3.1米38吨/个9个
3、运输路线选择及运输工具
1）环能焦厂（拆除）—一分厂焦厂（制作）—天宝煤场（安装）。
2）环能焦厂（拆除）—潞宝晋兆煤场（制作、安装）
运输工具：
80t吊车16台班
60t炮车15台班
4、车辆配置
根据货物规格及运输路线的通行条件，采用斯太尔或欧曼为牵引车，后挂60吨炮车运输。
5、桁架的运输及捆扎方案
为防止运输过程中因颠簸和倾斜造货物位移，装车后，必须进行捆扎紧固。
每车选用直径19.5毫米的钢丝绳六付，每车配备5吨倒链12台，倒链紧固，将桁架与前后车转盘紧固为一体，运输过程中设专人负责检查倒链的紧度，发现松动及时紧固。
6、安全保证运输措施
大件运输是一项风险性很大的工作，对运输安全质量的要求严格，必须做到安全、可靠、万无一失。
为此我们制定安全保证措施如下：
（1）．建立运输组织，由我公司任运输指挥，下设运行安全、技术保障、后勤保障三个职能组，所有人员做到职责明确、责任到人。
（2）．制定周密的装卸运行方案，重点控制装车时人员、车辆和货物的安全。
以及运行时通过窄桥、窄路和弯道等地段的道路状况和社会车辆、非机动车、行人的避让。
保证车辆安全顺利通过。
（3）．装卸车作业时，司机工人必须戴安全帽、戴手套。
注意观察躲避头顶和脚下的货物、杂物。
防止发生工伤事故。
（4）．运行前进行车辆设备的维护、保养，对制动系统进行检查，保证参加运输的车辆设备状况良好、性能优越。
（5）．凡在行车时必须下车指挥、操控车辆的人员，必须穿反光背心，持发光指挥棒。
指挥人员佩带对讲机。
（6）．运行中对货物轮廓设置明显安全标志，白天使用红旗，夜晚使用彩虹灯。
（7）．车辆通过弯道或窄道，车后有指挥和操控手操控时，牵引车司机必须摇下车窗，便于听到后方的提示。
（8）．加强对关键点的监控。
特别是过弯道和窄道时，司机要谨慎驾驶，指挥人员要果断，随车工人要及时提示。
（9）．需甲方保安配合，保证道路通畅。
7、安全保证措施
（1）．施工人员应该严格按照施工方案，避免人为的造成机械超载。
（2）．吊装前检查起重设备和吊索具，是否符合安全要求，不合要求的杜绝使用。
（3）．严格按施工方案选定机械及使用机械，不得超载使用。
（4）．地下管沟由甲方向乙方交底，并提出切实可行的安全措施，乙方提供行驶路线，机械吨位等数据。
（5）．施工现场：
在5级风速时，就应停止安装作业。
（6）．进入施工现场的施工人员，必须佩戴安全帽，高空作业人员还应佩戴安全带，凡不具备上述条件者，不得参与施工作业。
（7）．班中不得饮酒，不得打闹。
（8）．专职信号指挥人员，进行信号指挥作业。
（9）．吊装安全负责人要向班组进行安全交底。
（10）．施工现场的围观观众、车辆等秩序由甲方负责维持。
（11）．吊装高压线下桥梁时，必须有电力有关部门的指导和监督。
8、吊装、运输组织机构
8.1组织机构图
运输指挥
齐世英
现场指挥
刘长春
后勤保障组
组长李富江
运行安全组
组长王树广
技术保障组
组长张亮
8.2．各类人员岗位责任
各类人员岗位责任表
人员分类
岗位责任
指挥
负责卸车安装、运输过程的全面工作。
驾驶员
负责卸车安装、运输车组的行车安全。
随车工人
负责封车紧固，运行中的检查，观察车辆运输状况。
安全保障人员
负责卸车安装、运输过程的安全质量监督检查。
配合对外联系、协调、护送、交通维护、安全保卫。
技术人员
负责吊车、运输车和辅助车的维护修理。
后勤人员
负责车队的后勤保障工作。
9、应急预案
由于运输桁架属于高风险运输项目，为了保证车辆能够安全顺利的到达安装现场，防止车辆机械事故发生，而影响运输安装进度，特配备50T吊机及牵引车各一部随行各7台班，确保运输安全，并派修理工随车，携带备胎和工具，以便抢修事故车辆。
四、桁架安装具体方案
1、施工场地
安装施工场地在山西潞宝集团天地精煤有限公司煤场内，所在位置见附图。
2、修配改及安装（在一分厂焦厂内）
桁架改造期间，需先制作一个改造平台，改造平台材料采用现场一些废旧材料进行搭设，但一定要求平整牢固。
钢桁架安装的允许偏差（mm）
项目
允许偏差
备注
跨中的垂直度
h/250且不大于150
h为桁架高度
侧向弯曲矢高f
L≤30m
L/1000且不大于10
L为桁架长度
30m＜L≤60m
L/1000且不大于30
L＞60m
L/1000且不大于50
在安装通廊之前，首先准备工作如下：
1）测量检查通廊的桁架的轴线和跨距，标高是否正确，校核通廊长度与支架间斜距是否正确，如果不正确，应与各相关单位共同协商解决方案。
2）要求支架上预埋件上的杂物清理干净，并弹出通廊的底座中心线，轴心线和标高并检查平整度。
3）吊装前一定要组织好吊装机械的吊装路线，以及吊装线路的平整压实。
根据现场的实际情况，由于现场场地环境恶劣、且每个桁架重量为38吨左右，加上吊重的不平衡性，所需要的起重机械也会很大，经理论科学计算采用两台180吨的吊车能满足此吊装要求，我公司采用双机抬吊，吊装时应注意在捆绑钢丝绳的位置应用应用牢固的钢管和胶皮垫保护好钢丝绳。
3、焊接与切割的安全措施
3.1、焊接与切割人员，必须经过培训考试并取得上岗证后方可实施操作。
3.2、焊接与切割应采取相应安全措施，以防发生火灾，爆炸和灼伤的事故发生。
3.3、焊接和切割工作现场必须有良好的通风和照明，工作场所宜设当风屏，雨雪天气不宜进行露天作业，风力较大时应采取防火措施。
3.4、电焊焊接电气应符合安全规范的规定，接地电阻不得超过4欧姆，焊机的裸露导电部分应有良好的保护罩。
3.5、氧气瓶与乙炔瓶应符合安全使用规范，氧气瓶与乙炔瓶距明火在10米以上，氧气瓶不得倒放。
乙炔瓶应直立使用，距离氧气瓶不得少于5米。
严禁氧气瓶与乙炔瓶及易燃易爆品一起存放运输，工作完毕后应切断气源。
4、起重机械的安全技术措施、要求和施工规范
1）起重操作人员必须经过劳动部门培训，经考核合格并取得操作证后方可上岗操作。
2）工作前应了解起重机械的工作范围，有无妨碍机械回转及移动的障碍物。
3）起重机操作人员应按指挥人员的旗语、手势和哨声进行操作。
如遇指挥信号不清或非起重指挥人员发出的信号时，应拒绝执行，但对任何人员所发出的危险警告信号均应听从。
4）如遇暴雨或大雾，夜间照明不足，指挥人员看不清工地地点或起重机操作人员看不见指挥人员时，不得进行起重工作。
5）当风力达到五级时，不得露天进行迎风面较大或重量接近额定起重量的起重工作，当风力达到六级时，不得露天进行起重工作。
6）起重机械不得超负荷起吊，如必须超负荷起吊时，应经过计算，采取有效的安全措施，并经项目部总工批准后，方可进行起重。
7）起吊大件或不规则的组件时，应在起吊物上拴以牢固、可靠的牵引绳，以防起吊构件摆动发生安全事故。
8）严禁以运行的管道、设备、脚手架、未安装好的平台作起吊物的承力点。
9）钢丝绳应按出厂合格证上的规定使用，且通过滑轮、卷扬机滚筒的钢丝绳不得有节头。
接插的环绳、双头绳的结合长度应大于钢丝绳直径的二十倍或绳头插足三圈，但最短不得小于300mm。
10）起吊重物的钢丝绳与输电线路的距离应符合电气安全规程的规定，否则应采取停电或其它安全防护措施，严禁钢丝绳与带电导线接触及与氧乙炔火焰接触。
11）起吊重物时一般不允许同时操作两个动作，尤其在满载或接近满载时，更不允许同时操作两个动作。
12）起重机的主副钩换用时，应在两个钩达到相同高度后，一个钩一个钩地开动错位换用，严禁两钩同时开动。
13）起吊重物上升后，距吊杆顶部不得小于1M。
吊车停止使用后，空钩上不的得挂钢丝绳。
14）起重机工作时，严禁无关人员进入起重机驾驶室内，起重机操作人员必须集中精神，严禁与旁人谈笑、嬉戏打闹和吸烟；严禁酒后或带病作业；未经指挥人员许可不得擅自离开起重机；起重机停止工作时，吊钩上不得有任何重物。
15）起重机工作时，起重臂的最大仰角不得超过起重机的规定，一般不超过78度。
如必须超过时，必须经计算并采取切实可行的安全措施，由项目部总工批准后，方可进行起吊重物。
起吊时，起重绳之间的夹角一般不得大于90度，如果大于90度时，则钢丝绳的安全系数必须大于10，但绳间夹角不得超过120度。
15）起重机工作时不得依赖个限制（位）器的限制范围内工作，严禁利用安全装置来代替正常的操作。
16）用两台起重机抬吊同一构件时，载荷不得超过两台起重机允许起重重量总和的75%，绑扎时应根据各起重机的允许起重量按比例分配载荷，并有专人负责，统一指挥。
指挥人员应站在两台起重机的操作人员都能看的见的地方。
在抬吊过程中，重物应保持平稳，吊钩钢丝绳应保持垂直，任何一台起重机分担的载荷不得超过该起重机的80%，必须严格按安全技术措施进行吊装。
并严格遵守用两台起重机抬吊时各项规定。
17）吊钩钢丝绳不垂直时，不得进行起吊，不得起吊重量不明、或埋于地下或冻结于地面上的物件。
18）当起吊重物离地面约100mm时，应进行全面详细检查，确认各部分情况正常可靠后许可正式起升吊装。
当起吊时速度应均匀平稳，不得忽快忽慢或突然制动；当回转操作时回转不得突然制动或在没有停稳前作反方向回转；不得在斜坡上起吊重物并回转操作。
汽车吊不得在吊着重物时移动。
19）起重工作区域内无关人员不得停留或通行，吊车四周及起吊的重物下，任何人不得通过或逗留，起重臂下也不得站人。
20）起重机起吊重物时不得从人头上越过，且吊重物不得在空中长时间停留，驾驶员和指挥人员均不得擅自离开工作岗位。
当起重机驾驶员在开动起重机及起吊的过程的每个动作前，均需发出警告信号。
21）在起重机起吊过程中如发生机械故障，必须将起吊的重物放下，停止运转，排除故障。
严禁在运转中进行保养、调整、检修等操作。
当起重机在起吊过程中如发生机械故障，又无法放下重物时应采取适当措施，任何人不得进入吊臂或起重物下方。
22）不得起吊有爆炸性危险性的物品，如氧气瓶、乙炔瓶、压缩空气瓶、油漆。
23）起重机工作完毕后，应将吊钩升起（对无特殊装置的履带式起重机，应将吊钩降至地面），钢丝绳呈手紧状态。
起重臂放至40~60度时刹住制动器，操纵杆放在空挡位置。
切断电源或将发动机停车，关闭驾驶室门并上锁后许可离开。
山西潞宝集团天地精煤有限公司
桁架拆除、运输、安装
施
工
方
案
建设单位（章）施工单位（章）
总经理：
副总经理：
项目经理：
工程部：
技术部：
技术负责人：
车间：
中国三冶集团有限公司西北分公司
2014年5月1日
精品文档考试教学资料施工组织设计方案
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