贝雷梁拆除安全技术交底.docx

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贝雷梁拆除安全技术交底

市北环路东线I标项目部安全技术交底

编号：

项目名称

市北环路东线I标

单位工程名称

大砂沟立交主线、E匝道桥

分部（分项）工

程名称

现浇箱梁

部位或工作容

贝雷梁拆除

交底人

交底日期

技术交底容

交底容：

为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的针，确保贝雷梁拆除、吊运安全有序进行，防止人员伤亡等意外发生，特编制此安全技术交底。

1、贝雷梁拆除施工流程

1、选择吊车停放的场地，将吊车停放平稳。

2、对吊车进行整体检查，确保其具备起吊作业条件。

3、检查贝雷梁是否具备起吊条件。

4、用U型卡将其余相邻位置的贝雷梁与横向分配梁锁牢。

5、对于不具备起吊条件的贝雷梁进行调整，使其具备起吊条件。

6、系好拖拽缆绳，工作人员撤离工作平台。

7、在专业人员的正确指挥下，起吊贝雷梁。

2、贝雷梁拆除工艺流程

1、根据场地实际情况，贝雷梁拆除、吊运场地选在宽阔地。

2、起吊前，要检查贝雷梁是否与其他构件有接触，如有接触须将其他构件移除，移除后可进行吊运。

3、吊运前应检查贝雷梁各杆件连接是否稳固，如不稳固要进行加固，加固后再进行拆除、吊运。

4、当贝雷梁由于上部净空小无法直接起吊时，用手动葫芦将贝雷梁沿横桥向拖动至可以起吊的位置，再用吊车起吊。

横桥向拖动贝雷梁时，须用两个手动葫芦对称布置进行拖动，拖动时必须要缓慢进行，并时刻注意被拖动的贝雷梁是否处于安全状态，如有隐患，立即停止防止意外发生，待隐患消除消除后待继续拖动。

5、在拖动或起吊的过程中，必须用U型卡将相邻位置的贝雷梁与横向分配梁锁牢，防止发生碰撞导致危险发生。

6、起吊前，事先检查钢丝绳有无破损现象，确保钢丝绳完好，如有破损必须更换。

7、吊装时，两道钢丝绳必须对称布置，防止贝雷梁起吊时倾覆。

8、在贝雷梁吊运的过程中，必须要在贝雷梁两端系好缆绳，在吊运的过程中人工进行拖拽，以防贝雷梁晃动幅度过大发生危险。

9、贝雷梁的拆除顺序在施工场地满足的前提下，宜从两侧向中间拆除，当场地受限不能满足从两侧向中间拆除时，从一侧向另一侧按顺序依次拆除。

三、存在的危险源及危险控制法

1、未按规定使用劳动保护用品，造成物体打击事故。

进入施工现场的所有作业人员必须佩戴好安全帽（工控作业人员必须佩戴安全带）、不得穿拖鞋、短裤进入施工现场，禁酒后作业。

2、起吊时贝雷梁散落

在起吊前，检查贝雷梁个连接构件连接是否稳固，如不稳固要进行加固后可拆除、吊运。

3、起吊时贝雷梁倾覆

起吊前，必须检查贝雷梁是否与其他构件有连接或接触，如有连接或接触，必须在断开后可起吊。

在起吊前必须检查钢丝绳有无破损现象，如有破损必须更换，确保钢丝绳完好无损，并且起吊的钢丝绳必须对称布置。

4、相邻贝雷梁被撞倾覆

在拖动或起吊的过程中，必须用U型卡将相邻位置的贝雷梁与横向分配梁锁牢，防止发生碰撞导致危险发生。

在贝雷梁吊运的过程中，必须要在贝雷梁两端系好缆绳，在吊运的过程中人工进行拖拽。

5、贝雷梁大幅度晃动导致人员高空坠落

在起吊前，所有工作人员必须撤离工作平台。

6、工作人员上下支架时坠落

必须按规标准制作安全爬梯，通过安全爬梯上下支架，不得沿支架攀爬或乘坐起重设备上下。

7、跨109国道部位的贝雷梁拆除对109国道存在交通安全隐患

为保证贝雷梁拆除时下行车的安全，必须采取交通导行措施。

（1）交通导行原则

交通导行坚持四个保证并举：

即保证道路畅通不拥堵、保证对现况交通没有影响、保证交通导行时间短、保证交通安全和施工安全。

（2）交通导行案

根据本工程设计图纸及现场情况，以确保109国道行车通畅为原则，在第三联贝雷梁拆除期间109国道区域的交通导行案分为2个阶段。

即：

第一阶段：

施工容为，封闭去往侧道路、所有去往车辆从左侧道路单车道绕行→拆除吊运防护木胶板、贝雷梁→拆除工字钢和钢管柱→拆除混凝土支墩。

封闭去往侧整幅道路、拆除贝雷梁。

在道路中央的上一个开口即K0+820处设置“前道路施工、请从左侧道路绕行、限速20Km/h”警示牌，从此处为起点摆放反光尖碑为车辆明示行走路线；在道路中央的下一个开口即K1+150处设置“施工路段结束、前恢复正常行驶”的告知牌。

第二阶段：

施工容为，封闭去往侧道路、所有去往车辆从左侧道路单车道绕行→拆除吊运防护木胶板、贝雷梁→拆除工字钢和钢管柱→拆除混凝土支墩。

封闭去往侧整幅道路、拆除贝雷梁。

在道路中央的上一个开口即K1+150处设置“前道路施工、请从左侧道路绕行、限速20Km/h”警示牌，从此处为起点摆放反光尖碑为车辆明示行走路线；在道路中央的下一个开口即K0+820处设置“施工路段结束、前恢复正常行驶”的告知牌。

第二阶段施工完毕后，恢复109国道原有正常通车状态。

导改路段设置2名安全员维护交通安全，以保证施工的顺利进行（在交底下发后将安全员的姓名、上报项目部安质环部）。

实施交通导改前，报请交警部门对交通导改标志进行验收，验收合格后可进行施工。

4、关键过程及安全预防控制措施

1、起吊时的指挥

起吊时，必须安排专业人员进行指挥吊车，禁吊车司机自行起吊，在没有得到专业指挥人员的命令下，不得进行起吊作业。

当一个指挥人员无法满足起吊作业指挥条件时，须加派指挥人员，确保指挥正确、清晰和及时。

2、吊车回转

在吊车起重臂回转时不得下降或提升重物，并且禁止吊车同时进行两种或两种以上的操作动作，以防吊装物摆动滑落，引起起重伤害事故。

五、拆除注意事项

起吊作业前的注意事项

1、检查各安全保护装置和指示仪表是否齐全。

2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。

3、开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。

4、检查钢丝绳及连接部位是否符合规定。

5、检查液压是否正常。

6、检查轮胎气压及各连接件有无松动。

7、调节支腿，使起重呈水平状态，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。

8、检查工作地点的地面条件。

工作地点地面必须具备能使吊车呈水平状态的条件，并能承受作用于支腿的力矩。

9、检查地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好有足够承载力的木。

10、支腿不应靠近地基土地段。

11、应预先进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。

12、确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载。

13、根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度，使之安全作业。

14、在起吊重物前应确认提升高度。

六、吊车起吊作业注意事项

 1、起升或下降

（1）格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。

在吊车作业中绝不能断开全自超重防止装置（ACS系统），禁止从臂杆前或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前吊货。

（2）操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。

（3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。

（4）吊车起升或下降的同时不得进行起重臂回转。

（5）当起吊载荷要悬挂停留较长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。

但在下降货物时禁止锁住鼓轮。

（6）在起重作业时要注意鸣号警告。

（7）在起重作业围除信号员外其他人不得进入。

（8）在起重作业时，要避免触电事故，臂杆顶部与线路中心的安全距离为：

①6.6KV为3m②66KV为5m③275KV为10m。

　2、回转

（1）回转作业时，不得紧急停转，以防吊物剧烈摆动发生危险。

（2）回转中司机要注意机上是否有人或后边有无障碍危险。

（3）不回转时将回转制动锁住。

3、起重臂伸缩臂杆。

（1）不得带载伸臂杆。

（2）伸缩臂杆时，应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定距离。

起重外臂外仲时，吊钩应尽量低。

（3）主副臂杆全部伸出，臂角不得小于使用说明书规定的最小角度，避免吊车发生倾覆。

4、轮胎式吊车需带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合原厂规定。

重物离地高度不得超过50cm，并拴好拉绳，缓慢行驶，禁长距离带载行驶。

起吊作业停止后注意事项　　

1、完全缩回起重臂，并放在支架上，将吊钩按规定固定好，制动回转台。

2、应按规定顺序收回支腿并固定好。

3、将吊车开回停车场位置上。

4、吊车司机必须按照所给技术交底施工操作。

七、基本安全保证措施

1、作业人员

（1）进入施工现场的所有人员，必须正确穿戴好安全防护用品（安全帽、高处作业系好安全带）。

（2）患有心脏病、高血压、癫痫病等不适合从事高处作业的人员，不能进行高处作业。

（3）特殊工种人员必须持证上岗。

（4）禁人员跟随起重物上下。

（5）高处作业采用统一规程的信号等与地面联系。

（6）高处作业时应与输电线路保持安全距离，遇有恶劣天气停止作业。

（7）上、下交叉作业必须采取隔离措施。

（8）防护用品穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要佩戴有足够强度的安全带。

（9）夜间、雨天不宜进行高处作业。

（10）遇有六级及以上风力时，禁止露天高处作业。

（11）要提高安全意识，做到“三不伤害”（即：

我不伤害自己，我不伤害别人，我不被别人伤害）。

（12）对所吊的构件重量进行格的计算把关，合理调配机械设备和索具，禁违章操作，对吊、索具进行经常检查，发现问题及时更换。

2、施工机具、设备

（1）在施工过程中各部门联合行动检查各项措施计划落实情况。

（2）切实做好特殊工种作业人员开工前的鉴定工作，核实操作证，杜绝无证上岗。

（3）现场的施工机具和设备必须设有安全操作规程牌，明确设备负责人，并做到安全设施齐备，装置齐全，禁带病运转。

（4）起重设备必须具有安全检测合格证、安全使用证、各项限位、保险装置齐全有效，开工前必须进行格的检查，合格能开始现场作业。

八、起重作业重点安全措施

（1）起重作业时，应确定工作步骤、施工法及安全措施。

（2）起重作业前应清除工地及所经道路的障碍物，做到工地工地整洁、道路畅通。

（3）使用吊机起重时，必须格执行相应吊机的安全使用规定。

（4）起重机械在使用前，应进行试吊。

试吊前，还应对起重机械进行全面检查，确认良好，可进行。

试吊包括静载重和动载重。

静载重试吊的重量为标定吊重的1.25倍，吊起重物0.1-0.3m高，停留10分钟，对各部位进行检查。

动载重试吊的重量为标定重的1.1倍，起到适当高度后，做把杆转动等动作，再检查吊机各部位是否完好，经确认合格后可使用。

（5）起重机操作人员必须熟悉施工法，起重设备的性能、所起支架构件的特点和确切重量以及施工安全要求。

吊车指挥人员应由起重作业有经验的人员担任，指挥人员的哨音洪亮，手势应正确、清楚。

如遇有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员，确保司机得到及时正确的指令。

（6）牵引人员在工作时应集中精力，明确职责，服从统一指挥。

（7）起吊时，起重扒杆下不得有人停留或行走。

吊机停止作业时，应按止动器，收紧吊钩和钢丝绳。

（8）使用汽车吊吊运贝雷梁时，支腿必须全部伸出并支垫牢固，驾驶人员必须持证上岗，经常性检查吊索具，确保吊索具安全性能可靠，指挥人员与操作人员配合默契。

（9）贝雷梁各阶段螺栓必须加力拧紧，每个销子要销进并穿上防脱开口销。

（11）贝雷梁吊运时，必须采用牵引绳控制贝雷梁在空中的向和晃动幅度，作业围禁无关人员进入，重物下禁站人或通过。

（12）吊车在进行起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作，以防吊装物摆动滑落，发生起重伤害事故。

（13）起吊作业时，被起吊物上有人或浮置物时禁起吊，以防发生人员伤害事故。

（14）支架上配合贝雷梁吊运的人员必须系好安全带，随时注意贝雷梁的动向。

（15）作业中贝雷梁下禁人员进入或穿行。

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被交底人：