公路施工组织及概预算实验指导书.docx

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公路施工组织及概预算实验指导书

 

公路施工组织及概预算

实验指导书

(交通工程专业适用)

黄伟编写

 

桂林电子科技大学

机电工程学院交通工程教研室

 

同望WCOST公路造价管理系统(2000版)简介

(一)设计依据

1.交通部交工发[1992]65号通知发布的《公路工程预算定额》、《公路工程概算定额》;

2.交通部交公路发[1992]612号通知发布的《公路基本建设工程概算、预算编制方法》及附录十一,《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》基价表;

3.交通部交公路发[1996]611号通知发布的《公路基本建设工程投资估算编制办法》、《公路工程估算指标》;

4.交通部交公路发[1996]610号通知发布的《公路工程机械台班费用定额》;

5.交通部工程管理司《公路工程国内招标文件范本》、《公路工程国际招标文件范本》(人民交通出版社1991年版)、交公路发[1999]615号《公路工程国内招标文件范本》;

6.各省、市、自治区交通厅(局)公布的《公路基本建设工程概、预算编制办法补充规定》。

(二)WCOST2000系统主要功能特点如下

1.系统安全可靠

同一系统下支持多用户使用,可单独对自己的项目文件加密,确保数据安全。

2.最新范本支持

   系统内置2003招标范本工程量清单,满足最新范本清单计算和汇总规则,另提供96、2000范本清单可供导入。

3.编标方便快捷

∙内置标准项目表和最新范本工程量清单,可快速、批量选择;

∙支持Excel、Word、WPS等格式的工程量清单导入,不必逐项从软件输入;

∙项目复制、移动功能,可将当前项目及子项、定额及相关调整数据等复制或移至指定的位置,并自动调整项目编码;

∙分项模板功能支持快速地按预定义的定额包进行定额“批”选取;

∙定额复制功能支持项目之间多选择定额复制,也可复制到补充定额库保存;

∙系统内置部颁标准定额,提供多个省市补充定额,也可自定义企业定额,随时调用;

∙系统内置部颁标准费率和各省补充费率标准,还可自定补充费率标准,无需多方查找资料,只需录入工程所在地,软件自动筛选该地方费率标准,生成费率文件。

4.计算规则灵活

∙提供定额计算类、数量单价类、列表计算类,可实现定额计算类与数量单价类汇总计算;

∙除软件特别提供的10个计算基数外,还可以直接引用项目的系统编码取金额作为基数,组合成要求的计算公式;

∙支持多种分摊及调价方式,单价分析表与工程量清单同步调整;

∙即时剖析功能计算快速,无须查看报表,可即时得到分项工程各项费用组成明细。

5.报表种类齐全

   除提供最新部颁2003版范本清单报表,还提供了国内7种单价分析表及大量的标书专用报表,适合您到各地投标所需。

所有报表均可以任意定义为A3或A4纸规格输出,符合国家档案标准。

6.报表导出完美

   支持EXCEL、PDF、WORD等文件格式的报表导出,适用于:

∙外地编制标底时,通过邮件发送总部,日常办公软件即可浏览审阅;

∙满足业主报送各种格式电子文件的要求;

∙按业主要求调整报表格式,满足标书格式要求;

∙作为历史资料存档。

7.数据接口开放

∙可以导入XJTU数据,并在导入过程中发现或自动改正原文件定额调整中的错误;

∙导出到"同望EasyBid标书制作系统"、"同望PROJ工程项目管理系统",实现数据在不同的业务系统中交互应用,减少数据重复录入的工作量和因此而导致的额外错误。

(三)编制工程造价工作流程

编制任何一份公路工程造价,都需要“四个文件、十大步骤”,这里先初步介绍一下这四个文件和十大步骤组成的流程图。

 四个文件

建立顺序

文件名称

作用

定额文件

确定配套定额(包括补充定额)

费率文件

确定项目的综合费率标准(包括地方标准)

单价文件

确定工料机项目与预算单价

单项工程文件

确定造价所需的工程项目、数量与配套定额

有了以上四个文件,按编制办法的有关规定,通过将它们有机的组合,就可以编制出一份完整的公路工程造价文件。

 

十大步骤

第一步:

新建建设项目文件

第二步:

准备定额、费率、单价文件

第三步:

建立单项工程文件

第四步:

建立项目表

第五步:

输入工程量

第六步:

定额录入、调整及取费

第七步:

计算第二、三部分费用

第八步:

工料机分析与单价计算

第九步:

造价计算,并对计算结果进行审核,若有误,应将第四步至第八步进行修改或调整,直到完全正确。

第十步:

输出报表。

实验报告要求

写出实验过程,并附上相关的报表文件(打印出来)。

实验一同望公路工程造价管理系统

实验目的:

熟悉同望WCOST公路工程造价管理系统,建立给定公路工程预算的费率文件。

实验器材:

同望WCOST公路工程造价管理系统(2000版)

实验内容:

(1)定制地方费率文件

(2)建立费率文件

(3)建立单价文件

实验步骤:

第一步新建建设项目文件

第二步准备定额、费率、单价文件

一、准备定额文件

(1)准备系统自备的定额

在新建建设项目时,已选择了建设项目类型,如:

预算。

那么,打开建设项目后,在“视窗2/定额”中已有了“部颁预算定额”文件。

(2)导入其他类型的定额文件

通过菜单“文件/建设项目管理”打开需编制的建设项目。

执行菜单中“建设项目/导入文件”命令,弹出对话框,在安装的WCOST的系统下有一个文件夹:

定额标准;打开这个文件夹。

选择文件类型,,双击文件名打开,就会将指定的定额导入到本建设项目中。

二、准备费率文件

1.定制地方费率标准

使用菜单“工具/定制《编制办法》补充规定/其它直接费、现场经费及间接费”。

进入如下界面后点按“标准名称”下拉键,在弹出的列表中,已存在多个编好的地方费率标准,选用部颁标准。

提示:

这里只提供部颁标准可以另存,其他地方费率标准不能复制。

点击“工具/另存标准”,将部颁标准另存为一个复件,并将此复件名称改为新建的地方费率标准名称。

提示:

输入新的名称后,要及时回车确认。

否则退出时将丢失新标准。

通常地方费率标准都是在部颁标准上乘系数得到的,首先选择一个需进行修改定制的“费率项目”,然后在乘系数框里输入系数,再用鼠标点按“乘系数”图标确认,系统会自动计算并保存。

也可选择多列乘系数,不选择时,默认对所有列乘系数。

然后再选择下一个需要修改的费率项目,进行修改,直到全部改完为止。

也可以直接修改表中的数据,系统会自动保存修改结果。

2.建立费率文件

让光标停在“视窗2/费率”上,点按“新建文件”图标,在视窗2“请输入名称”处,输入该费率文件的名称。

说明:

此时建立了一个空的综合费率文件,在视窗1显示的是其它直接费、现场经费和间接费综合费率;视窗3显示的是各单项费率,其初始数值为零。

填写属性表

先选择了“工程所在地”后,费率标准只显示出部颁标准和当地标准,以方便选择。

a.点击“文件属性”图标,打开“属性表”对话框。

b.输入或选择属性表的各项参数,并点按“确定按钮”确认并退出,系统会自动生成综合费率,并生成费率文件。

注意:

“临时设施”、“基本费用”、“企业管理”、“财务费用”四个与地区类别有关的项目均属于自动填写项。

3.调用已有的费率文件

除了新建费率文件外,还可以直接调用已有的费率文件。

调用情况分以下三种:

本建设项目已有的费率文件

无需再作任何工作,只需在后面的工程文件属性表中选择此费率文件即可。

其他建设项目中“共享”的费率文件

选用其他建设项目的共享费率文件,操作方法如下:

a.在打开的建设项目中,执行“建设项目/共享文件”菜单。

b.选定所要调用的费率文件,点按“确定”,就会在本项目中打开选定的费率文件。

其他建设项目中“非共享”的费率文件

可以从导出的费率文件中选取合适的,导入到本建设项目来,软件会自动复制一个费率文件。

说明:

“共享文件”其实是完全共享,也就是说一个文件被几个建设项目同时使用。

所以,其中一处修改,其他几处跟着修改。

这一点在使用过程中尤其要注意。

4.调整费率文件

乘系数调整

首先在视窗3选择一列需修改的“费率项目”,然后在乘系数框里输入系数,再用鼠标点按“乘系数”图标确认,系统会自动计算并保存。

可选择多列乘系数,不选择时,默认对所有列乘系数。

增加或删除工程类别

取费标准的工程类别划分为12种,除此之外,还可根据需要进行增加、删除.

三、准备单价文件

1.定制养路费车船使用税

打开菜单“工具/定制《编制办法》补充规定/养路费车船税”,进入定制养路费车船税状态。

选用部颁养路费车船税标准(北京标准),再点按“工具/另存标准”菜单,将选用的标准另存为复件,并将其名称改为自定的标准名称。

提示:

输入新的名称后,要及时回车确认。

否则退出时将丢失新标准。

修改有关参数。

关闭此窗口,退出定制养路费车船税状态,WCOST会自动保存所做出的修订。

自定义的养路费车船税标准的使用方法与部颁(北京)标准一样,在单价文件的属性表中选取即可。

▪如果已知道台班的养路费车船税金额,请在“合计”栏中直接修改;

▪如果不知道养路费车船税合计金额,但知道此台班的“养路费”、“使用税”、“养路费计量吨”、“使用税计量吨”、“年工作月”、“年工作台班”,那么请在对应的栏中输入相应的已知数。

▪每改动过一个数字后,光标一旦移动,系统会对此改动自动确认,并对台班的养路费车船税合计金额更新。

2.新建单价文件

选择“视窗2/单价”,点按“新建文件”图标,系统自动生成一个名为“请输入名称”的新单价文件。

用鼠标单击该文件,输入单价文件名称。

3.设置单价文件属性

打开单价文件的属性表,即让光标停在视窗2的单价文件上,再点按文件属性图标,在弹出的属性表对话框中选择养路费车船税标准,并确定好其它选项后,点按“确认”图标“√”确认退出。

4.调用单价文件

本建设项目已有的单价文件

同样,在后面的工程文件属性表中选择此单价文件即可。

其他建设项目中“共享”的单价文件

在打开的建设项目中,执行“建设项目/共享文件”菜单。

就可以选定所要调用的单价文件,点按确定,就会在本项目中打开选定的单价文件。

其他建设项目中“非共享”的单价文件

先导出其他建设项目中所需的单价文件,然后导入此单价文件进入到本建设项目中。

 

如果是新建的单价文件,此时还是一个空的文件;如果是调用的文件,虽然不是空的文件,但里面的工料机很可能不全。

这都需要在选取定额并调整完后,进行“工料机分析”,将所缺的工料机追加到单价文件中。

 

实验结果:

见报表文件

实验二WCOST2000系统进行概预算的计算

实验目的:

运用同望WCOST公路工程造价管理系统计算单项工程相关费用。

实验器材:

同望WCOST公路工程造价管理系统(2000版)

实验内容:

(1)建立工程项目表并完成定额的录入与调整

(2)计算概、预算第二、三部分费用的计算

实验步骤:

一、工程项目表的建立及定额的录入与调整

1.建立项目表

(1)标准增加项、目、节

点按“增加标准项”图标,打开“标准项目表”。

在所要选择的项目前的方框里打上勾,完成选择后点按“确定”键确认退出。

(2)非标准增加项、目、节

非标准增加是指建立项目表时,自定义项、目、节,

WCOST提供了三种非标准增加的方式:

追加了项、插入前项、追加后项。

点按非标准增加快捷图标(如插入前项),系统会自动弹出一个“增加非标准项”对话框,在其中输入编号、名称,并选择单位,再点按“确定”键确认。

2.输入工程量

 当完成项目表的编制后,点按“项目文件/填写公路公里(桥梁米)数量”菜单,系统会给单位为“公路公里”的所有分项填写路线(桥梁)长度。

同时,将其它单位的项目工程量在“视窗1/表格”中一并填入,以便于套定额时,可自动调用;同时,报表有关项目工程量的数据均来自于这里。

提示:

在表格里输入工程量十分重要,01和03报表的工程数量均取自这里,而且由此计算出技术经济指标和建安单价。

说明:

▪表格中的“数量1”、“数量2”是指项目的工程量(清单工程量),当项目有两个单位时,就需要用到“数量2”。

如“中桥”的单位是“m/座”,则“数量1”表示多少米,“数量2”表示多少座。

▪还可以在“输入单价”或“输入金额”栏处,直接输入已确定的单价或金额。

3.定额录入、调整及取费

定额选取

打开视窗2的单项工程文件后,选择视窗1项目表中的计算项目;

双击打开视窗2中的所需定额库及定额类别,找到定额所在的章、项、子目,选取合适的定额子目。

在视窗3/定额子目中,选取定额并点击选入图标确认,在视窗3右半部的“已选定额表”中就会显示出已选好的定额。

重复第1、2、3步操作,选好其他分项的定额,点按“退回”按钮,结束定额选取操作。

定额输入

打开单项工程文件后,选择视窗1/项目表中的计算分项;

如下图示,进入“视窗3/定额计算类”,在“定额表号”栏里直接输入定额号;

回车或移动光标后即显示出该定额的名称、单位,同时根据表格中输入的项目工程量转换为此定额的工程量,也可以根据情况直接修改。

重复第1、2、3步操作,选好其他分项的定额,点按“退回”按钮,结束定额输入操作。

技巧:

定额是根据“序号”栏中的序号进行排序的,修改定额序号,并通过切换分项进行保存,可以使分项中的定额重新排序。

确定取费类别

①当光标停在“取费类”栏时,用鼠标点按下拉钮,在弹出的下拉列表中选择取费类别。

②也可以直接输入取费编号来确定取费类别。

③确定了“取费类别”后直接回车,光标会自动跳到下一个定额表号,输入新的定额号并回车或移动光标,软件会默认上一个已选取的“取费类别”。

依次类推,可快速地输入定额。

说明:

如果某项目不想计综合费用的话,可以直接选取系统提供的“0)不计综合费”一项。

不过要注意,凡选择不计或忘记选择取费的定额,在造价计算时会提醒用户有“费率工程类别不存在,费率编号:

0”,请用户及时查找。

定额调整

为满足实际工程情况的需要,对主定额进行调整,修改、增删、抽换工料机、调整工料机消耗量及配合比等。

 

①打开分项工程,选择需调整的定额;

②点击“定额调整”图标,进入调整状态。

辅助定额调整

辅助定额是指对主定额的标准量进行增减的调整。

包括“辅助定额1”、“辅助定额2”和“辅助定额3”,其中“辅助定额3”是对“辅助定额1”和“辅助定额2”的综合调整。

 

①切换到“辅助定额”后,把光标放在“定额号”框中,双击鼠标左键,WCOST会找到最靠近主定额的辅助定额,如果此定额不是您所需要的辅助定额,您可以点按“后翻”按钮,并根据辅助定额内容提示,找到相应的辅助定额。

②输入调整量。

 

说明:

如果既有厚度的调整,又有运距的调整,请先进行厚度调整。

 

例:

实际施工内容:

基层厚20cm、运距3km,8t以内自卸车运输

主定额:

2012053--厚15cm第一个1km(8t以内)运输

辅助定额1:

2012054--增减1cm第一个1km(8t以内)运输

调整量:

20-15=5

辅助定额2:

2012061--厚15cm每增运1km(8t以内)运输

调整量:

3-1=2

辅助定额3:

2012062--增减1cm每增运1km(8t以内)运输

调整表达式:

54×561×262×10 

砂浆、混凝土配合比调整

①鼠标点按右侧“表号”栏里的下拉按钮,系统自动弹出下拉列表,您可点取所需新配合比。

如果打“√”选择混凝土搅拌站集中拌和,系统自动将本定额的人工减少3.5工日/10m3,取消250L搅拌机全部台班消耗。

(仅限于采用分散拌和定额时) 

说明:

①调整主定额配合比后,系统将自动对辅助定额作相应调整。

如果用了不同的材料,例如425水泥换成525水泥,软件会自动替换工料机,不需手工替换。

调整完成后,如果用户想取消此操作,必须把调整目标改为原定额表号或将其删除。

稳定土混合料配合比调整

当稳定土混合料设计配合比与定额配合比不同时,需进行此项调整,只需在“调整为”栏中添入实际配合比。

说明:

若想取消调整恢复原状态,可把“调整为”栏中的数字改为0或改为原配合比数字。

提示:

①修改后各项配合比相加应为100%。

调整主定额配合比后,软件将自动对辅助定额作相应的调整。

工料机调整

增加、删除、替换工料机

增加:

点按增加按钮,输入工料机代号(可为编号是四位数的非标准工料机),系统自动找到你所要的工料机,在此工料机前打勾选择,确定后,输入定额消耗。

技巧:

如果想检索系统中新增工料机情况,请点按“检索新材料”,再点按“名称”框中的下拉钮,新增工料机就会显示出来。

如果忘记了某个工料机代号,只需在名称栏里输入该工料机的名称包含的关键字,例如“水泥”回车后,系统会自动检索出带有水泥的所有工料机,就可以进行选择。

删除:

只需把定额消耗调整为0,就是“删除”了原工料机。

替换:

让光标停在被替换的工料机所在行,点按“替换”按钮,在弹出的替换工料机窗口中输入目标工料机(可为编号是四位数的非标准工料机)。

恢复:

将替换的工料机恢复为原定额工料机。

调整消耗量

将“人工”消耗调整,由47.3改为40即可。

提示:

必须在“消耗调整”栏中输入调整量。

原定额消耗是不容许改动的。

乘系数

对定额中所有人工、材料、机械乘相同的系数时,只需在“定额”框里填系数即可;如果对工、料、机分别乘以不同系数,则在相应的框中填入系数,不填之项,默认为1。

关于新增工料机定额单价的确定,请参阅“补充定额的编制”。

碎石改砾石

只需在“碎石改砾石”框里打上“√”,即可。

洞内用洞外工程项目

是指隧道工程定额缺项而采用其他定额的项目。

只需在“洞内用洞外工程项目”框里打上“√”,系统自动将所采用的定额的人工工日、机械台班数量及小型机具使用费乘以1.26系数。

改预算单价

可以根据需要对本分项工程改用其他单价文件。

也可以修改个别工料机单价,让光标停在将调整单价的工料机上,点按“调整”按钮,在左边小窗口中添入新的预算单价。

提示:

调整后的单价将影响本分项的所有定额,但不会影响其他分项工程。

查看调整结果

切换到“调整结果”,可以查看定额调整的综合结果,也可以在此状态下修改各定额的消耗量。

点按“综合调整计算”按钮,可进行综合调整计算,这样,不仅可以看到各项调整的结果,还可以看到各项调整对定额基价的影响,从而帮助你选择合理的调整方案。

说明:

定额消耗量为0的工料机为新增工料机,综合调整为0的工料机为已删除的工料机。

综合调整是各项调整的最终结果。

对话框中的前5列显示的原定额构成情况,6~7列显示调整后的情况。

调整结果只供检查用,若不需检查时,可不打开,直接点按“结束退出”。

 

4、查看调整状态

定额调整完毕后,点按“退出”按钮,退回到“定额计算类”状态,鼠标双击调整状态栏,则能使调整状态多行显示。

说明:

例如:

286改0表示材料代号为286(中粗砂)消耗量改0

M7.5-325表示“7.5号水泥砂浆325号水泥”,M代表水泥砂浆

普15-325-2表示“15号普通混凝土325号水泥2cm碎石”

5、分项剖析

执行“项目文件/分项剖析”命令,系统即时剖析计算,用户可以在视窗3查看剖析后各定额的建安单价及工、料、机的费用组成,进一步帮助用户审核、判断。

6、数量单价类

除定额计算外,还需要另外计算一些已知数量单价的项目,或者定额计算类不能包含所有的费用时,就可以在“数量单价类”里进行操作。

切换到“数量单价类”标题页下,输入名称、单位、数量、单价,系统会自动计算出金额。

并根据需要取费,还可选择是否计算技术装备费、计划利润和税金。

7、养护费和绿化费

第一部分建安费中有两个较特殊的项目:

公路交工前养护费和绿化补助费,是不需要套取定额或数量单价计算,系统根据《编制办法》的规定自动设置并计算出结果,操作方法如下:

 

公路交工前养护费

打开单项工程文件的属性表,输入养护月数。

点按“增加标准项”图标,打开“标准项目表”,在第六章选取“公路交工前养护费”这个项目就行了。

绿化补助费

点按“增加标准项”图标,打开“标准项目表”,在第六章选取“绿化工程”这个项目。

在“视窗1/表格”的数量1一栏里,输入绿化工程的公里数量就可以了。

造价计算后,系统根据设置自动计算,用户可以在报表中看到这两项的金额。

二、计算概预算第二、三部分费用的计算

1.选取、增加费用项目

通过标准增加或非标准增加,在项目表中增加第二、三部分费用项目。

用户也可以在建立项目表时就已完成这部分工作。

2.输入计算项目

打开视窗1中的费用项目,可以在视窗3看到数量单价类和列表计算类选项卡。

根据不同的费用项目打开相应的选项卡,并输入计算项目名称。

如下图所示的例题,费用项目“勘察设计费”为列表计算类,包括了测量费、设计费、方案费、预算费等四个计算项目。

 

3.输入计算式

点按视窗3“计算式”一栏中的下拉按钮,即可打开计算编辑器。

用鼠标双击“计算基数选择”栏中的基数项,该基数会自动进入计算式输入框中。

 

说明:

{一二三部分合计}是指扣除“大型专用机械设备购置费”、“固定资产投资方向调节税”、“建设期贷款利息”后的金额。

如不需要扣除,请用“{4}”作为基数,来进行“预备费”的计算。

部颁规定上涨预留费的计算操作过程:

在项目文件的属性表中填写上涨计费年限;

在计算式编辑器中选择计算基数{部颁规定上涨预留费};

建设单位管理费的计算操作过程:

在项目文件的属性表中选择建管费累进办法;

在计算式编辑器中选择计算基数{累进办法建管费}即可。

这里的{累进办法建管费}就代表了一个计算式。

输入计算式

第二三部分费用分为数量单价类和列表计算类两种:

对数量单价类,直接在视窗3中输入计算项目名称、单位、数量和单价即可。

对列表计算类,在输入计算项目名称后,还需输入计算式。

 

实验结果:

见报表文件

 

实验三WCOST2000系统相关文件的编制

实验目的:

工、料、机分析与造价计算。

实验器材:

同望WCOST公路工程造价管理系统(2000版)

实验内容:

(1)工、料、机分析与造价计算

(2)页面设置与造价计算

实验步骤:

一、工料机的分析与单价计算

1.工料机分析

选择菜单“项目文件/工料机分析”,软件自动进行工料机分析,检测出每个定额所用到的工料机,汇总后放入到单价文件中,即自动生成单价文件;然后打开单价文件,确定工料机单价。

2.输入单价

在单价文件中“预算单价”一栏,可以直接输入单价。

3.材料单价计算

选择计算材料

选择需计算的材料,再点击“单价文件/添加计算材料”菜单,可把选择的材料添加到视窗3,进入材料计算状态。

技巧:

鼠标双击三角按钮,可直接选入一个材料进行单价计算。

运费计算

选择将要进行运费计算的材料,再切换到“运费计算”,进入运费计算状态:

输入运费计算数据

非自办运输

直接在各栏中输入有关计算参数

自办运输

输入除运价外的其他各有关参数,打开视

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