车辆常用知识常见问题释疑汇总参考.docx
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车辆常用知识常见问题释疑汇总参考
车辆常用知识、常见问题释疑汇总
使用手册摘录
a）汽车特点与养护诀窍
燃油箱中留有一定的空间，以允许气候炎热时燃油膨胀。
如果在加油枪自动关闭后继续加注燃油，燃油就会注满膨胀空间。
在此情况下受热，会因膨胀而产生燃油泄漏。
为防止这种燃油泄漏，应在加油枪自动关闭后，停止加油。
关于燃油的建议
请您务必使用93号（RON）以上符合车辆排放标准的无铅汽油。
●汽油/乙醇混合物
无铅汽油和乙醇（粮谷酒精）的混合物，也叫酒精-汽油混合燃料，可以在一些地区通过商业方式获得。
如果该混合物仅仅含有10％的乙醇，则这种类型的混合物可以用于您的汽车。
确定汽油－乙醇混合物的辛烷值不低于汽油的推荐值。
●汽油/甲醇混合物
无铅汽油和甲醇（木酒精）的混合物也可以在一些地区通过商业方式获得。
不得在任何环境下使用包含多5％甲醇的燃油。
如果使用此种燃油而导致燃油系统损坏或车辆性能问题，则不属于“长安铃木”的责任，并且不属于“质量保修”的范围。
●驾驶员不得太靠近方向盘。
前座乘员不要将身体或身体的一部分靠在仪表板上休息，或者太靠近仪表板。
对于配备有侧面气囊和侧帘气囊的车辆，乘员不得斜靠或睡靠在车门上。
在此情况下，“失位”乘员会因太靠近气囊而可能受到严重伤害。
●不得将任何东西连接于或放置于方向盘或仪表板上。
在气囊与驾驶员、气囊与前座乘员之间，不得放置任何物体。
这些物体可能干扰气囊操作，或在发生碰撞时被气囊推开。
此两种情况均会引起严重伤害。
●对于安装有侧面气囊的汽车，不得在前排座位上放置覆盖物，否则会限制气囊充气。
同时不得将杯座置于车门上，因为在发生碰撞时，杯座会受到气囊的推力作用。
上述两种情况均会引起严重伤害。
空调保养
如果对空调器长期不用（例如在冬天），当您开始再次使用时便可能无法获得其最佳性能。
为了有助于保持空调器的最佳性能和耐久性，需定期运行空调器。
应当至少每个月运行空调器一次，为期1分钟（此时让发动机空转）。
使用错误的致冷剂可能对空调系统造成损害。
必须使用R-134a致冷剂。
不得用其它致冷剂混合或替代R-134a致冷剂。
如果你需要最大限度的除霜，则应：
●选择“除霜”和“新鲜空气”
●打开A/C开关
●将风机速度选择器设置为HIGH（高）
●将温度选择器调节为HOT（热），并调节侧风口，使空气吹在侧窗上
b）影响燃油燃烧率的因素
遵循下列的操作规程将会帮助你提高车辆的燃油燃烧效率。
避免怠速运转时间过长
如果在停车时需要等一分钟以上的时间，请关闭发动机，使用时再重新起动。
当发动机冷机预热时，保持发动机怠速运转开始再运行。
避免“快速”起动
在交通灯或者停车标志处快速起动会消耗不必要的燃油并且缩短发动机的寿命。
请慢慢起动车辆。
避免不必要的停车
避免不必要的减速和停车。
尽量保持较低的、稳定的速度行驶。
减速后重新加速将会消耗较多的燃油。
保持稳定的速度行驶
在交通和路面情况允许的情况下，尽量保持稳定的速度行驶。
保持空滤器清洁
较脏的空滤器将会导致进气系统向发动机进气阻力变大，从而降低动力输出及增加燃油消耗。
尽量减少车辆负载重量
车辆负载越重，车辆消耗的燃油越多。
卸下不必要的行李和货物，保持车辆负载最小。
保持正确的胎压
胎压不足会造成车辆行驶阻力增大，从而导致车辆燃油消耗率增加。
正确的胎压请参照驾驶员一侧车门或车门锁扣支柱上的轮胎信息标签。
c）对发动机的油位、制动液储罐、蓄电池蒸馏水、冷却液膨胀帽与挡风玻璃蓄水罐
通过检查发动机舱中的储油罐来检查制动油油位。
检查制动油油位是否在“最大”和“最小”刻度线之间。
如果油位接近“最小”刻度线，则应该使用SAEJ1704中规定的制动油或者DOT4制动油将其添加至“最大”刻度线处。
蓄电池顶部的测试标志可以显示蓄电池的状态。
对于免维护电池（无盖类型），你不需要加水。
对于传统类型的蓄电池，它有顶部加水口，蓄电池的液面需要始终保持在“上”线和“下”线之间。
如果发现液面低于“下”线，加蒸馏水至“上”线附近。
蓄电池、端子、托架需要定期检查是否有腐蚀。
使用硬刷子、氨水溶液或者碳酸氢钠溶液清洗，除锈后，使用干净的水冲洗。
如果你的车辆需要停驶一个月或更长时间，将蓄电池负极端子断开防止放电。
d）用于实现最佳AC效率的措施
长时间不使用空调（如在冬天时）后，重新打开时空调可能不能呈现最佳的性能。
为了保持空调的最佳性能，保持其耐久性，必须定期运行空调。
每个月至少在发动机怠速条件下运行一分钟，以使得制冷剂和机油流动，从而保护内部零部件。
e）轮胎养护与建议胎压
车辆前后轮轮胎压力规格在轮胎压力标签上已经清晰列出。
前后轮轮胎胎压必须满足规定的胎压。
但请注意此胎压对于紧凑型备胎（若配备有）不适用。
至少每个月对车辆的轮胎进行下列的检查：
1）使用轮胎压力表检查轮胎的压力。
根据需要调整胎压。
注意同时检查备用胎。
2）检查花纹槽的深度是否超过1.6mm（0.06in.）。
为了检查这一情况，轮胎在花纹槽中带有磨损指示线，当指示线出现在轮胎表面上时，剩下的花纹深度为1.6mm（0.06in.）或者更少，此时需要更换新的轮胎。
3）检查轮胎是否有不正常的磨损、裂纹或者损坏。
如果轮胎上出现了裂纹，则应当立即更换。
如果轮胎出现了不正常磨损的情况，请联系“长安铃木”授权经销商或服务站。
4）检查车轮螺母是否松动。
5）检查是否有钉子、石子或者其他异物嵌入轮胎表面。
5轮轮换
为了避免车辆轮胎不均匀的磨损，延长轮胎寿命，可以按照图示的方式来轮换轮胎。
轮胎应当每10000公里（6000英里）轮换一次。
在换位后，按照车辆轮胎信息标签上的规定调整前后轮轮胎的胎压。
●在轮胎处于冷态时检查可以获得较为准确的胎压读数。
●在向轮胎充气时要不时检查轮胎胎压，直到将其充至规定的胎压为止。
●充气压力不要过大或者过小。
压力不足会造成车辆出现不正常的操控情况，可能导致轮辋在胎圈上滑动，从而导致意外事故或者轮胎轮辋的损坏。
如果充气压力过大则会造成轮胎爆裂，导致人员伤亡。
充气压力过大也可能导致车辆出现不正常的操控情况，从而导致意外事故。
●撞击路沿或者从石头上驶过可能会损坏轮胎并且影响车轮的定位.一定要请“长安铃木”授权经销商或服务站定期检查你的轮胎和车轮的定位情况。
●长安铃木车辆安装了相同型号和尺寸的轮胎，这对保证车辆的正确转向和车辆的操控非常重要。
严禁将不同型号和尺寸的轮胎混用。
在车辆上只能使用经过长安铃木规定型号和尺寸的轮胎。
●如果在车辆上使用配件市场上获得的轮胎会显著影响车辆的转向和操控性能。
●因此，只能在车辆上使用经过长安铃木规定的车轮和轮胎，作为车辆的标准或选择性装备。
●使用与原装轮胎不同的轮胎可能会导致速度表和里程表的读数不正确。
如果要更换与原装轮胎不相同的轮胎，则需要提前与长安铃木确认。
●更换车轮后，使用纯正的车轮螺母部品并拧紧至规定力矩。
车轮螺母不匹配或车轮螺母扭矩不正确将会导致疏松或脱落，从而导致严重事故。
如果你没有力矩扳手，请“长安铃木”授权经销商或服务站为您检查螺母车轮螺母力矩。
关于轮胎的信息，请参考驾驶员一侧车门锁扣支柱上的轮胎压力信息。
f）调档的最大速度
高速驾驶
当高速驾驶时，请注意下列注意事项：
●制动距离随着车辆速度的增加而变长。
在制动时一定要注意留足制动距离。
●在下雨时，由于车辆轮胎和地面中间的水膜，所以车辆可能出现“打滑”的现象。
在车辆打滑时，车辆的转向和制动将会变的非常困难，而且车辆失控的情况也可能发生。
在下雨路湿的情况下，请不要高速行驶。
●在高速行驶时，车辆可能受到侧风的影响。
因此，在隧道的出口处、山凹处或者当大型车辆超车时，请减速行驶以减小由于侧风而引起的意外的振动。
在山路上行驶
●当需要在较陡的山路上行驶时，车辆可能开始慢下来并且功率下降。
此时请尽快将档位调至较低的档位使得发动机可以在正常的功率范围内工作。
换档速度应快以避免车辆动力不足而发生意外。
●从山路上向下行驶时，请将发动机档位换至相邻的较低档位以提供发动机制动。
（对于自动变速器和手动变速器都需要进行此操作）。
在较滑的路面上驾驶
在潮湿的路面上一定要以低于在干的路面上的速度驾驶，避免因为制动而造成的侧滑。
当在结冰、雪地或者多泥的路面上一定要减速慢行，避免突然加速、紧急刹车或者急转弯操作。
防滑链如果需要增加车辆的牵引力或者在法规中有相关规定，可以使用防滑链。
一定要确保您所使用的防滑链与你车辆的轮胎相配。
另外在将防滑链安装到车轮上时必须确保在防滑链和挡泥板中间有足够的间隙。
根据防滑链制造商的操作规程，将防滑链安装到车辆的前轮上。
在车辆行驶1.0公里（1/2英里）后再将防滑链重新紧固一下。
安装了防滑链后，请减速慢行。
g）危险报警开关
按危险警告灯开关启动危险警告灯，所有转弯信号灯和转弯信号指示灯将同时闪烁。
欲关闭这些灯，再按危险警告灯开关即可。
在紧急情况下或紧急停车情况下，可使用危险警告灯以警告其它交通车辆。
h）雨水季节和冬季期间需采取的预防措施
●为防止挡风玻璃在寒冷气候条件下结冰，应在使用挡风玻璃雨刮器之前和使用过程中打开除雾器以加热挡风玻璃。
●不得在挡风玻璃洗涤液罐中使用散热器防冻液，否则在将其喷射到挡风玻璃上时会严重影响视线，并且会损坏车辆的油漆。
为防止损坏挡风玻璃雨刮器和洗涤器系统部件，需采取以下预防措施：
●未喷挡风玻璃清洗液时，勿继续握住控制杆不放，否则会损坏洗涤器电机；
●不要试图用雨刮器清除干净挡风玻璃上的脏物，否则会损坏挡风玻璃和雨刮片。
操作雨刮器之前应用清洗液润湿挡风玻璃；
●使用雨刮器之前应将雨刮片上的冰或积雪清除掉；
●定期检查洗涤液液位（气候恶劣时更应频繁检查）；
●在寒冷气候条件下，如果温度下降到足以冻结溶液时，则应在洗涤液容器中仅注释入3/4的洗涤液以便有膨胀空间。
使用后车窗雨刮器之前应将雨刮片上和后车窗上的冰或积雪清除掉。
积雪或冰会妨碍雨刮片移动并引起雨刮器电机损坏。
在极端寒冷的气候条件下停车或洗车后立即停车时，应按下列程序操作：
1）拉紧驻车制动器。
2）使手动变速器汽车的变速杆处于1档或“R”（倒车档）位置；使自动变速器汽车的变速杆处于“P”（停车档）位置。
3）将发动机熄火，下车，在车轮下放上塞块。
4）松开驻车制动器。
当你返回停车处时，必须记住首先完全拉起驻车制动器，然后取掉塞块。
i）对于液化石油气（LPG）或压缩天然气（CNG）或柴油车辆，需要采取的预防
燃气系统安全使用常识及正确使用要求
1、基本要求
◎每次加充天然气时应将发动机熄灭，关闭所有电器开关，使车辆手制动有效。
◎每月检查一次储气瓶、减压阀、充气阀、燃气滤清器、气轨喷嘴总成紧固情况，检查储气瓶至气轨喷嘴间各接头紧固情况和气密性。
在颠簸路面长时间行使后应立即进行该项检查。
◎每季度检查一次燃气管路、线索同其它零部件有无干涉。
◎燃气系统保险片为20A，不得随意拔掉，不得随意加大和减小。
◎汽油箱随时保持有10升以上的汽油储量。
◎在车辆出厂状态基础上不得随意乱接电器线索，不得有裸露线索接头。
◎燃气系统出现泄漏时应立即停止以天然气作燃料，立即关闭储气瓶瓶口阀。
到长安铃木指定维修站检修。
◎出现交通事故时应立即关闭发动机，拔出点火钥匙，关闭储气瓶瓶口阀。
◎驾驶员必须接受两用燃料汽车驾驶培训。
2、加充天然气
◎服从加气站工作人员管理，严格遵守加气站安全操作规范。
◎确保发动机及所有电器开关处于关闭状态，车辆手制动有效。
◎严禁超过储气瓶储气量标加充天然气，在任何情况下，充气压力不得高于20Mpa。
◎加充天然气后必须插回充气阀放尘塞。
3、安全使用操作和维修注意事项
◎天然气泄露的处理：
在车辆行进中或停车状态下，如发生天然气泄露，应立即关闭发动机和所有电器，关闭储气瓶瓶阀。
检查确认无泄露后，用汽油作燃料将车开到最近的长安铃木维修站维修处理。
不可继续用天然气作燃料运行车辆，否则后果自负。
◎严禁用火烧烤气瓶、高压管路、减压阀等燃气系统零部件。
◎严禁用明火或导致天然气作火的方法检查天然气系统的气密性，只能用天然气检漏仪或发泡液检查有无天然气泄露。
◎严禁在通风不好的车库、厂房内拆卸、维修天然气系统。
◎将车停放于封闭车库时应将储气瓶瓶口阀关闭。
再次启动发动机应确认无天然气泄漏后方可进行。
◎如因维修车辆必须拆卸天然气系统零部件时，应关闭储气瓶瓶口阀，并采取措施避免异物进入天然气管路、减压阀、滤清器、气轨喷嘴。
◎停车时间超过两天应将储气瓶瓶口阀关闭。
◎每天至少用汽油作燃料行驶10公里，以保证汽油系统随时保持良好的工作状态。
◎天然气系统应到长安铃木指定维修站进行强制保养、维护检修，不得随意自修和到其它地方维修，否则后果自负。
燃气系统维护保养
为保持天语SC7161朗第·伦索燃气系统良好的使用性能，延长专用装置使用寿命，必须严格按照本手册相关规程进行强制维修保养和使用。
◎每行驶15000公里必须更换空滤滤芯，每行驶20000公里必须更换天语原厂火花塞。
◎每行驶30000公里必须更换朗第·伦索提供天然气滤芯、减压阀阀芯、充气阀O型圈等易损件（见本手册第六项相关内容）。
◎每行驶40000公里必须更换朗第·伦索提供减压阀膜片。
◎随时保证发动机点火系统工作正常，有故障必须立即维修保养，否则会影响燃气系统使用性能。
◎每行驶60000公里必须进行减压阀清洗维护保养。
特别是加入天然气中含机油较重的车辆每30000公里必须进行减压阀清洗维护保养。
◎发现充气阀漏气或防尘塞取出困难，应关闭储气瓶瓶阀，停止以天然气作燃料运行车辆，并到“长安铃木”授权服务站维修。
◎出现交通事故时应立即停止发动机，关闭所有电器，关闭储气瓶瓶阀。
◎清洗发动机舱时严禁高压水直接冲洗减压阀、气轨喷嘴、CNG电脑、点火提前仪。
◎严禁燃气系统带故障运行。
◎必须使用符合燃气汽车气质标准要求的压缩天然气。
天然气系统有故障时不可强行使用天然气作燃料。
车辆运行中应尽量使发动机转速保持在2000-4000r/min之间，保证发动机始终在最佳动力性和经济性区域运行。
其他常见问题汇总
新车的磨合期是多少公里？
应该注意些什么？
答：
汽车磨合期是保证机件充分接触、磨擦、适应、定型的基本里程。
一般为1500至2500公里。
磨合期间，应注意限速、慢起步、慢加油、慢刹车等。
不要在节气门开度大于75%或发动机高转速下长时间行车；车速不要超过100公里／小时；冷车启动以后不要马上行车，应充分预热后再起步；不要长时间保持一个不变的速度；避免不必要的强制停车；避免加大油门启动车辆；这样可改善车辆的性能，提高其经济性，延长其寿命。
为什么间隔30000km更换空调滤芯？
答：
空调滤芯可过滤空气中的灰尘、异味等，保持车内的舒适环境。
频繁使用空调，滤清器会堵塞，降低车内空气流动速度，室内产生异味。
30000公里更换空调滤芯，如是车辆的使用环境较恶劣，建议缩短更换的周期。
汽油滤清器为什么要更换?
答：
汽油滤清器是用来过滤燃油中的杂质，防止杂质进入燃油管路造成喷油器堵塞。
如果不按时更换，滤清器太脏会造成油泵进油不畅，供油压力不足，影响发动机工作；同时还会增加油泵电机负荷，造成油泵早期损坏。
为什么间隔40000km或2年更换制动液？
刹车油可不可以不换呢?
答：
因为制动液长期在高温高压下工作，在使用一定时间后，会出现沸点降低、吸收空气中的水分、氧化变质等变化，使刹车性能下降，影响刹车总泵和分泵的使用寿命。
定期的更换可以使制动系统达到最佳状态，建议两年或四万公里进行更换。
我的车子保养完后，感觉性能好象没有什么大的改变?
答：
保养只是对车辆使用性能的正常维护，它可以延长您的车辆的使用寿命，保持车辆性能稳定。
我的车子水温在90℃以上,请问是否正常?
答：
正常的水温在85-95℃之间,如果在高温天气或城市道路上行驶,可能会有高于90℃；但是如果指针指向红色区域，请您停止行驶，并立即向就近的服务站申请拖救。
水温过高的主要原因有：
冷却液不足、水泵工作不工作、节温器损坏、散热器过脏堵塞、皮带松带是否良好等。
为什么自动挡60000km或2年就需要更换变速箱油？
更换变速箱油，有什么好处？
答：
自动变速器在工作过程中，自动变速器油不但起到对运动部件润滑、冷却、清洁的作用，而且还有传递动力的作用。
所以，对油的质量要求很高。
如果变速箱油脏污，不但易造成变速器发热、加剧部件磨损，还会造成动力下降，影响变速箱的使用寿命。
实践表明，变速器故障多数由于变速器油脏污造成。
故应及时保养更换。
按时更换变速器油，能够保证换档平稳顺畅，延长变速箱的使用寿命。
钣喷费用高
我公司选用的是美国杜邦品牌油漆，油漆辅料采用杜邦及3M品牌，都是名牌产品，工序采用美国杜邦施工工序严格施工，杜邦公司是500强企业，是全球最大的油漆品牌供应商。
施工工序为：
刮腻子---腻子干磨（目前干磨技术为最新技术，干磨机每台价值3万元，我公司有3台干磨机）---喷涂防绣底漆----喷涂中间漆---面漆喷涂---漆面抛光
我公司做漆有质量保证,完工需经严格检验,确保所有项目合格后才能交车
保养太简单了，就是换个机油，到处都可以更换
我公司使用铃木原厂纯正配件，除了更换机油、机油格外，还将对你的爱车各安全部件进行检查紧固，及时排除安全隐患，我公司维修技师都是经长安铃木公司正规培训认证，会对各液位及电瓶进行检查并补充至标准液位，会检查全车灯光及轮胎气压，我们附带有标准的长安铃木保养确认书，按照保养内容逐一检查，如果发现有故障隐患，我们会及时告诉你，对你车辆的安全性、经济性具有良好的保证。
你的车辆现在在三包期内，需做定期优惠强制保养，平时有可能你根本没有察觉到有些不良部件，通过我们专业的检查，我们会在保养时及时发现，如果符合三包规定，我们会及时为你办理三包业务，免费更换不良部件。
机油的作用：
（1）、润滑减磨：
活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。
有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
（2）、冷却降温：
机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
（3）、清洗清洁：
好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
（4）、密封防漏：
机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
（5）、防锈防蚀：
润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
（6）、减震缓冲：
当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
机油换下来都是黑色的？
机油在发动机内部主要润滑各个部件，尤其是对活塞和汽缸壁的润滑最重要，这里面，燃烧的产物就是深色的胶状物，所以机油自从被注入发动机内部第一天使用开始就已经变色了。
不过，正常使用的机油应该是深棕色的，如果真是彻底纯纯的墨黑，那也是有问题的，很可能是换油周期太长了。
光换机油，不换机滤行不行？
机油不但是润滑，还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法彻底清除，所以等于换油也没意义了。
换机油必须换机滤，这是死规矩。
不同品牌机油能不能混用？
每个品牌的机油添加剂都是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，严重不推荐混用。
为什么5000公里要换换机油？
机油在使用的过程中会变质，从而导致润滑、抗磨、冷却等性能下降，我们建议最佳机油更换的周期为行驶5000公里或三个月。
定期更换机油，可确保发动机内部的运动部件良好润滑，延长发动机的使用寿命，降低油耗，增加动力。
为什么高端车都多少会有点烧机油？
高端车一般都用全合成机油，甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车机油。
机油流动性好了，就意味着粘度更加稀，好处前面说过很多，还有一个不好的地方就是因为比较稀，所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大，所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。
高端车多多少少都有点烧机油是不可避免的，除非你不用高档机油。
不过，每2000公里如果消耗量超过了半升机油，那也属于有问题的，不是正常消耗量。
自动变速器油（ATF）
自动变速器油（ATF）是特殊的高级润滑油，不仅具有润滑、冷却作用，还具有传递扭矩和液压以控制自动变速器的离合器和制动器工作的性能。
如果对自动变速器油不按规定使用，将影响自动变速器使用寿命
自动变速器油的性能：
一、低温性和黏温性
二、热氧化安定性
三、抗磨性或极压抗磨性
自动挡汽车比手动挡汽车油耗高
自动挡汽车比手动挡汽车油耗高这是不假，但同样的自动挡汽车，也会根据个人的驾驶习惯不同而产生不同的油耗，甚至有时这种差别还挺大。
就一点来说，以前自己在长时间等红灯、堵车或者等人的时候怕麻烦，就踩住制动然后一直把挡位放在“D”挡上，需要启动的时候一踩油门就走了，其实这样做方便倒是方便了，但是却无谓地增加了油耗。
现在，无论是什么情况下停车，如果等待的时间超过1分钟，就将挡位挂在“N”挡上，这样既能减少油耗又能避免变速箱油过热，从而保护变速箱。
要是停车时间超过3分钟，就最好挂在“P”挡上，省油又环保。
另外，汽车自重每增加5公斤就会多消耗1％的汽油；过高或者过低的胎压都会增加汽车的油耗，而且更危险的是，过低的胎压更容易造成爆胎；不正常的车轮定位也会无故消耗汽油。
如何节油？
（1）、不要猛踩油门
（2）、发动机转速控制在2000转左右最省油
（3）、起步要柔和
（4）、避免急刹车
（5）、用经济车速（经济时速处在60Km/h～80Km/h）
（6）、先预热，起步前应先预热三分钟左右，让水温达到40℃以后再起步。
研究表明，40摄氏度以下将多耗油6%.行车途中，可保持水温90℃100℃，这是最佳工作温度，功率性能最好，磨损也最少。
踩刹车发响
当你在高速行驶的制动过程中，由于车子自身重量和惯性，所以要向前滑行一段距离。
踩刹车时刹车片与轮胎之间，以及轮胎与地面之间的摩擦都有一个作用力和反作用力。
实际上刹车对于前进的力是阻力。
这么一来，刹车片与车轮制动盘、制动鼓之间摩擦，由于车体惯性太大，所以接触面的阻力也很大，导致摩擦声增大。
空档滑行是否省油?
答:
空档滑行并不省油;
现代的电喷车的行车电脑中存储减速断油程序，当在操纵者突然松开油门，高速运转的发动机转速下降的情况下，行车电脑会控制喷油嘴会作出减速断油的动作，目前所有手动档的车型都有低速断油策略，即当发动机转速在2000r/min以上时，完全松开油门，这时燃油系统不会喷油，直到1500r/min以后才开始恢复供油。
此时发动机相当于车辆带动发动机运转,不消耗燃油。
如果是空档滑行，在高速行驶时一丢油门，发动机转速回到怠速状态，供油系统一直供油。
故带档滑行（可用5档）比空档滑行节油。
同时空挡滑行，发动机不能高转速运转，燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧，未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成胶质，粘附在发动机内部的零件表面上，再经过高温作用形成积碳。
且从制动、安全的角度，不建议空档滑行，理由是制动是可以利用发动机制动。
轮胎规格含义：
195／60R1485H
在ISO国际标准中，轿车轮胎编号表示为（断面宽度）/（扁平率）（轮胎结构
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