项目人工洗车槽施工方案.docx

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项目人工洗车槽施工方案

项目人工洗车槽施工方案

大众项目狮山镇内零部件及物流园区

市政道路工程

洗车槽实施方案

方案二：

人工洗车

编制：

审核：

审批：

编制时间：

一、编制依据

1、南海区文明施工标准规范规定。

2、广东顺洋建设工程有限公司文明施工方案规定。

二、工程概况

一汽大众项目狮山镇内零部件及物流园区正处于规划建设阶段，场区内工程众多，涵盖大众一汽厂房建设工程、市政道路工程、桥梁工程等，通车频繁，容易携带土尘进入市政公路，造成环境污染。

为了达到安全文明施工的目的，保证运土车辆运土出现场后不污染周边的道路，需在施工现场设置人工洗车系统洗车槽，配置高压水枪，对进出车辆进行冲洗。

洗车槽位于前进路起点处约9m，距离车行道中心线右偏移0.5m，距离红线（配电房）5.5m，洗车槽规格：

长6.5m，宽4.5m。

具体位置见附件一。

三、洗车槽系统流程

车辆进入洗车槽→人工冲洗→泥水进入排水沟→过滤池→集水井→重新利用。

四、洗车槽设计

1、洗车基槽构造：

由下往上为：

1）原土，2）400mm厚碎石垫层基础，3）150mm厚混凝土层

2、洗车结构完成后最低处低于路面100mm，洗车的时候可拦截泥水，避免四周流散，渗入基坑内。

3、洗车槽排水沟尺寸为500mmx700mm,均采用C20混凝土，坡度为5%。

4、洗车槽向排水明沟方向排水坡度为2%。

5、洗车槽与马路相接的路段范围内，全部采用C20混凝土硬化，厚度为150mm。

6、施工平面图详见附件二。

五、排水沟设计

1、规格：

明沟内空尺寸为500mm*700mm，采用M7.5灰砂砖，M5水泥砂浆砌筑，靠洗车槽一侧厚240mm（24墙），另一侧厚度180mm（18墙）。

120mm厚内衬底。

2、采用1:

2水泥砂浆批面。

3、排水沟的坡度为2%，从两端流向中间然后排入明沟流入过滤池

六、过滤池、集水井设计

1、规格：

过滤池净空为**1500（h）；集水井净空为1500**1000（h）。

（单位：

mm）

2、采用原土作为井壁加砌砖，面批50mm厚1:

2水泥砂浆。

3、过滤池，集水井之间采用240mm厚墙体分隔，亦可增加两者之间的距离，采用现有原土作分隔。

4、过滤池、集水井顶部设置排水沟。

七、洗车槽系统施工

放线→过滤池、集水井→洗车槽→排水明沟→面层批荡→养护

1、放线

利用全站仪放出洗车基坑具体转点的坐标，并用水准仪测出场地标高。

2、过滤池、集水井

采用反铲挖土机挖土，如采用砌墙分隔，可将过滤池及集水池一次开挖，挖土完成后，马上采用水泥砂浆批荡抗壁。

并洒水3天。

3、洗车槽

采用挖土机挖至碎石低，后回填碎石，采用挖土机压实后浇筑面层混凝土，放入有脂盖板空心隔层，浇筑上表面层混凝土，混凝土养护7天。

4、排水明沟

采用人工挖土，挖至标高后，采用灰砂砖衬底后，砌筑排水沟侧壁，待浇筑。

八、洗车槽系统维护管理

1、为了有效地利用洗车槽系统，达到运土车辆不污染道路的目的，应加强日常管理与维修。

（1）安排1人进行洗车池的日常清扫与管理，并定期对洗车槽进行检查，有损坏的及时进行维修。

（2）夜晚施工时，洗车槽应有足够的灯光照明，以确保运土车辆的行车安全及清洗质量。