成果 桥式螺旋卸车机的设计和应用申报表.docx
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成果桥式螺旋卸车机的设计和应用申报表
科学技术成果申报表
成果名称桥式螺旋卸煤机在我厂的设计应用
任务来源鹤岗分公司维简费工程
完成单位及选煤总厂
主要研究人员吴建国陈卫国王桂香闫世铸莫乃东逄型华杨立
主要协作单位
工作其止时间2010年6月至2010年12月
填报单位负责人填报单位
(盖章)(盖章)
填报日期2011年1月21日
内容摘要(包括成果的主要用途、原理、技术关键、预定和达到的技术指标、经济价值、国内外水平比较)
鹤岗矿务局选煤总厂通过近三年的努力,完成了设备的提档升级改造任务。
设备的提档升级改造后入洗能力大大增加,但是同时出现了一个新的突出问题——卸车难。
以前每个班卸车人数为40人,由于卸车人员逐渐老龄化,新的职工不能及时补充使得卸车人数减少为现在每班25人。
卸车人员严重不足,造成卸车速度慢而影响了洗煤生产。
厂领导急在心头,经过考察调研,最终选中了哈尔滨和泰电力设备有限公司生产的桥式螺旋卸煤机,并在我厂十道地沟安装使用。
该工程于2010年6月开始设计,9月份施工,12月31日正式投入使用,使用后取得了理想的效果。
在相同用工人数情况下,使用此桥式螺旋卸煤机前,卸一排车(五辆火车车厢)需用40--50分钟,使用之后卸一排车(五辆火车车厢)需用20分钟,卸车速度提高一倍。
桥式螺旋卸煤机的结构与工作原理
(1)桥式螺旋卸煤机的结构
桥式螺旋卸煤机主要是由大车行走机构,螺旋起升机构、螺旋旋转机构、金属结构、走台与栏杆和司机室组成。
司机室安装在大车平台下,设备各部件的操纵集中在司机室内完成,整机运行平稳,操作方便。
(2)工作原理
桥式螺旋卸煤机是利用双向螺旋体在车厢内旋转产生推力,煤在推力作用下沿螺旋旋向由车厢中间向两侧卸出,并且大车可以沿车厢纵向
项目负责人(签字)年月日
往返移动,螺旋可以升降,将物料不断地卸出车厢;大车行走机构用于
平时的整机行走和工作时的水平进给;起升机构可以将螺旋旋转机构侧向折起,落下和工作时的垂直进给,通过以上机构,螺旋体具备了旋转运动,水平进给和垂直进给,因而可实现连续高效的机械化卸车作业。
使用效果
(1)提高了机械化程度、节省了人力,减轻了工人的劳动强度,卸车速度提高一倍,实际效果良好,
(2)解决了因卸车难而影响生产的难题。
(3)我厂十道地沟使用桥式螺旋卸煤机是东北选煤行业中首次应用,起到了推广示范作用。
项目负责人(签字)年月日
注:
如本栏填写不下,可添页(大小应与本页同)
科学成果数据采集卡
主要用途:
地沟卸车
工作原理:
桥式螺旋卸煤机是利用双向螺旋体在车厢内旋转产生推力,煤在推力作用下沿螺旋旋向由车厢中间向两侧卸出,并且大车可以沿车厢纵向往返移动,螺旋可以升降,将物料不断地卸出车厢;大车行走机构用于平时的整机行走和工作时的水平进给;起升机构可以将螺旋旋转机构侧向折起,落下和工作时的垂直进给,通过以上机构,螺旋体具备了旋转运动,水平进给和垂直进给,因而可实现连续高效的机械化作业
技术指标:
技术创新点:
LX7.6桥式螺旋卸煤机属于非标设计
研发其止时间:
2010年06月至2010年12月
资金投入:
259万元
经济效益、社会效益:
(1)提高了机械化程度、节省了人力,减轻了工人的劳动强度,卸车速度提高一倍,实际效果良好,
(2)解决了因卸车难而影响生产的难题。
(3)我厂十道地沟使用桥式螺旋卸煤机是东北选煤行业中首次应用,起到了推广示范作用。
项目完成单位(公章)项目负责人(章)
基层单位鉴定意见:
鉴定负责人:
鉴定日期:
鹤岗分公司鉴定意见:
鉴定负责人:
鉴定日期:
资料目录:
(盖章)
成果
登记
登记号
批准期
科技技术成果鉴定证书
鹤矿签字【200】第号
成果名称:
桥式螺旋卸煤机在我厂的设计及应用
完成单位:
鹤矿集团选煤总厂
签定形式:
组织鉴定单位:
鉴定日期:
鉴定批准日期:
详细技术说明及主要技术性能指标
1、概述
鹤岗矿务局选煤总厂通过近三年的努力,完成了设备的提档升级改造任务。
设备的提档升级改造后入洗能力大大增加,但是同时出现了一个新的突出问题——卸车难。
以前每个班卸车人数为40人,由于卸车人员逐渐老龄化,新的职工不能及时补充使得卸车人数减少为现在每班25人。
卸车人员严重不足,造成卸车速度慢而影响了洗煤生产。
厂领导急在心头,经过考察调研,最终选中了哈尔滨和泰电力设备有限公司生产的式螺旋卸煤机,并在我厂十道地沟安装使用。
该工程于2010年6月开始设计,9月份施工,12月31日正式投入使用,使用后取得了理想的效果。
在相同用工人数情况下,使用此桥式螺旋卸煤机前,卸一排车(五辆火车车厢)需用40--50分钟,使用之后卸一排车(五辆火车车厢)需用20分钟,卸车速度提高一倍。
2、设计方案的确定
我厂十道地沟是1985年建成的混转结构老旧地沟,设计时对此地沟现状进行了多次现场测绘,形成如下方案进行比较选择。
(1)、第一方案
在厂房内原有立柱+4.75米处安装支撑梁,并采用8米跨距的桥式螺旋卸煤机。
通过计算这种结构地沟圈梁承受不了螺旋卸煤机、支撑梁及铁轨共计25吨的重量,梁的结构稳定性差,同时还满足不了跨距的需要,此方案被否定了。
注:
鉴定证书1∽4页项目完成人填写,5∽8页由集团公司技术中心组织填写
详细技术说明及主要技术性能指标
(2)、第二方案
在厂房内原有土建立柱的内侧安装钢结构立柱,并与原立柱采用捆绑连接,根据设计需要钢结构梁需要在+4.75米(相对于铁轨标高)高度,加上H型钢及铁轨,通过计算此种结构稳定性强,满足了跨距为7.6米桥式螺旋卸煤机安装需要,此种方案最终被确定为实际安装方案。
(3)、第三方案
选中了跨距为7.6米钢结构立柱的桥式螺旋卸煤机,但有一个突出问题需要解决,即厂房的举架高度问题。
由于桥式螺旋卸煤机需卸五辆火车车厢,此卸煤机需在66米长地沟内行走,厂房的举架高度就成为首要的问题。
具体说明如下:
(a)若采用高度为11米标高厂房,可以满足螺旋卸煤机在66米长度内行驶及上下吊运作业需要,但这样厂房造价太高;(b)若采用高度为8.9米标高厂房土建造价低,但对螺旋卸煤机无法进行日常检修维护。
(c)最后我们考虑到即能方便检修作业,又能节省工程造价,把地沟厂房设计成高低错落的结构,即在厂房北侧水平12米处两个立柱之间的高度为11米,其余水平54米的厂房高度为8.9米。
3、检修设备的选择
在十道地沟安装7.6米桥式螺旋卸煤机的同时,也解决了该设备的日常检修维护问题。
首次选用了电动单梁悬挂起重机,该种设备既能横向移动,又能纵向移动,其安装方法是在屋顶钢结构梁上安装平行并列的两根工字钢,然后再将电动单梁悬挂起重机安装在工字钢上。
这种安装
详细技术说明及主要技术性能指标
充分利用了厂房的举架高度,减少了工程造价。
4、桥式螺旋卸煤机的结构与工作原理
(1)桥式螺旋卸煤机的结构
桥式螺旋卸煤机主要是由大车行走机构,螺旋起升机构、螺旋旋转机构、金属结构、走台与栏杆和司机室组成。
司机室安装在大车平台下,设备各部件的操纵集中在司机室内完成,整机运行平稳,操作方便。
(2)工作原理
桥式螺旋卸煤机是利用双向螺旋体在车厢内旋转产生推力,煤在推力作用下沿螺旋旋向由车厢中间向两侧卸出,并且大车可以沿车厢纵向往返移动,螺旋可以升降,将物料不断地卸出车厢;大车行走机构用于平时的整机行走和工作时的水平进给;起升机构可以将螺旋旋转机构侧向折起,落下和工作时的垂直进给,通过以上机构,螺旋体具备了旋转运动,水平进给和垂直进给,因而可实现连续高效的机械化卸车作业。
5、使用效果
(1)提高了机械化程度、节省了人力,减轻了工人的劳动强度,卸车速度提高一倍,实际效果良好,
(2)解决了因卸车难而影响生产的难题。
(3)我厂十道地沟使用桥式螺旋卸煤机是东北选煤行业中首次应用,起到了推广示范作用。
注:
鉴定证书1∽4页项目完成人填写,5∽8页由集团公司技术中心组织填写
推广应用前景与措施
桥式螺旋卸煤机是东北选煤行业中首次应用,起到了推广示范作用。
主要研究人员名单
序号
姓名
年龄
文化程度
所学专业
现从事专业
职称职务
工作单位
在成果中所起的作用
1
吴建国
46
本科
选煤
选煤
总工程师
选煤总厂
决策
2
陈卫国
52
大学
机械
机械
机电副厂长
选煤总厂
决策
3
王桂香
47
本科
机械
机械
高级工程师
选煤总厂机电科
负责总图设计
4
莫乃东
48
大学
土木工程
土建
工程师
选煤总厂
5
闫世铸
40
大专
选煤
选煤
副主任
选煤总厂重介车间
6
逄型华
43
中专
矿山电气化
电气
工程师
选煤总厂机电科
指导电气部分安装
7
杨立
27
本科
选煤
选煤
助理工程师
选煤总厂生产科
8
9
10
注:
研究人员要严格按在项目开发中的贡献大小准确排序,工作单位填写到区、科、车间。
主要技术文件目录及来源
1、机械设计手册
2、土建设计手册
鉴定委员会专家测试报告
测试组长:
成员:
年月日
鉴定委员会名单
序号
鉴定委员会职务
姓名
工作单位
所学专业
现从事专业
职称职务
签名
1
2
3
4
5
6
7
8
9
鉴定意见
鉴定委员会主任:
副主任:
年月日
主持鉴定单位意见
主管领导签字(盖章)
年月日
组织鉴定单位意见
主管领导签字(盖章)
年月日