某高速公路预制梁场规划方案0216212306.docx

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某高速公路预制梁场规划方案0216212306

某高速公路预制梁场规划方案

KXX+XXX预制场规划方案

1、编制依据

本规划方案除根据《克拉玛依至塔城高速公路一标段施工图》及施工现场实际情况外,依据下列文件、规范、规程进行编制:

1)、克拉玛依至塔城段高速公路工程投标文件、施工合同;

2)、克拉玛依至塔城段高速公路工程招标文件;

3)、国颁及部颁现行相关技术标准、规程、规范;

4)、《公路工程技术标准》JTGB01-2003;

5)、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;

6)、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-

2004;

7)、《施工现场安全生产体系》DGJ08-903-2003;

8)、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;

9)、《公路交通安全设施设计技术规范》(JTGD81-2006);

10)、《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》201L

11)、现场勘探资料。

2、工程概况

KT-1标段一工区(K0+150〜K31+571)计划设置2个预制梁厂,桩号分别是K8+700的1号预制梁厂和K29+750的2号预制梁厂。

1号预制梁厂位于主线右侧百户村处,占地面积25余亩,负责K0+150〜K9+535区段内所有桥梁(除区三坪互通B匝道1、2号桥的预应力箱梁进行现浇)梁板的预制工作,同时承担K0+150〜K19+000区段内所有涵洞盖板的预制工作(2号预制场负责预制一工区内剩余部分的梁板与涵洞盖板)。

K8+700处1号预制梁厂共设置20m箱梁台座18个、25m箱梁台座6个、13m空心板台座6个和各种涵洞盖板台座总共102个,计划完成388片20m箱梁、

128片25m箱梁、72片13m空心板和1191片各种涵洞盖板的预制。

3、施工组织机构

为确保梁板预制的优质、高效和有序的按期完成,一工区项目部成立了预制场的管理组织机构,全权负责梁板的预制、运输、吊装等工作,全面履行合同条款,按业主要求、监理工程师工作指令,依据设计文件,按计划优质地完成所属区段内梁板的预制及安装。

(组织机构人员配备见图1)o

图1组织机构人员安排

组别

工作内容

人数

姓名

职称

备注

施工负

责人

组织管理工作及施工生产

1

工程师

技术负

责人

技术管理

1

工程师

安全负

责人

现场施工安全

1

安全工程师

现场技

术员

现场技术指・

1

助工

试验员

现场试验检

1

测员证

质检员

质检工程师

1

工程师

4、工期计划安排

1号预制场计划从2011年8月1日开始预制施工,2012年7月31日完成所有所辖区域的梁板预制和安装。

5、资源配置

5.1、人力资源

K8+700预制场施工队伍共设一个预制梁作业队、一个涵洞预制盖板作业队、一个拌和站作业队、一个预应力筋张拉作业队、一个机电作业队、一个架梁作业队等6个作业队伍和若干班组。

每个作业队下设班组,每个班组根据班组作业内容配置相应的普工人、特种作业人员及技术员(特种人员操作证书附后),见图2O

图2预制场作业队伍人员配置表

组别

工作内容

人数

特种作业人员

钢筋工班

钢筋加工、制作,

抽拔管安装

29人

其中电焊工6人

模板工班

预埋件、钢结构件制作

8人

0

拌和站

確搅拌、运输,碗

7

其中司机3人和拌

原材料管理

和机操作员2人

混凝土

工班

梁体碇灌注、养护、张拉、压浆等

10人

0

电工班

2人

其中电工2人

波纹管安装班

波纹管安装

4人

0

技术员

预制场技术工作

3人

0

材料员

材料供应

2人

0

合计

65人

13人

5.2、主要机械设备根据施工实际需要,编制本施工机具(标定及鉴定证书附后)。

主要施工机具和试验设备如下:

投入预制场的主要施工机械设备表

序号

名称

规格型号

单位

数量

现状

1

吊车

16吨

1

完好

2

吊车

12吨

-

1

完好

3

钢筋弯曲

3KW

2

完好

4

切割机

3KW

1

完好

5

弧焊机

4.0

2

完好

6

振动棒

50

2

完好

7

振动棒

30

2

完好

8

平板振动器

1.5KW

1

完好

9

水泵

2KW

2

完好

10

混凝土罐车

10m3

2

完好

12

装载机

30

1

完好

13

装载机

50

1

完好

14

电焊机

13X1-500-2

1

完好

15

高效数控弯箍机

WG12D-2

1

完好

16

钢筋弯曲机

GW40

2

完好

17

断筋机

GQ40

1

完好

18

钢筋调直机

GT6-12

1

完好

19

切割机

Y100-L-2

1

完好

20

平刨锯

1

完好

21

龙门吊

MGH50/T

5T-25-9M

2

完好

22

电焊机

易特4.0

-

3

完好

23

卷扬机

1.5T

1

完好

24

自锁式油压千斤顶

4

完好

25

油泵

3KW

4

完好

26

压浆机

4.5KW

1

完好

27

制浆机

4.5KW

1

完好

28

前卡式油压千斤顶

2

完好

29

真空泵

4KW

1

完好

30

张拉油表

4

完好

31

附着式振动器

10

完好

32

水泵

2KW

2

完好

33

氧气乙烘焊

2

完好

34

空压机

7.5KW

1

完好

35

发电机

25KW

1

完好

5.3、主要物资供应及物资采购、贮存方案施工材料由项目部统一招标(甲供料除外),厂家提供到预制场。

对于用量相对较大的材料釆用1〜2个厂家,比如砂石料等。

部分主材根据招标承诺由指定厂家供应,组织不少于两家的后备供应厂家。

同材料同时间段由相对固定的厂家供应。

材料进厂

前,由试验室到厂家取样检查,符合要求方可进厂,进厂后由试验检测工程师和监理工程师见证抽样检查。

合格后由监理工程师将取样送上级部门检测,不合格材料清理出厂

砂石料的储备:

拌和站设4个(带雨棚)料仓(面积为10*15m),分别存储大石子、中石子、小石子和砂粒,能满足预制梁场生产的要求。

水泥采用散装水泥,混凝土拌合站设4个100T的散装水泥罐储存水泥,每罐编号由专人负责管理,并标明检验状态。

预制场设钢筋存储及加工区、可以进行钢筋、钢绞线加工及存储。

6、预制场规划

6.1、预制场的具体布置

1号预制场主体全长共长419m,宽39.5m,面积为16550.5m2,存梁区位于西侧,25米箱梁存梁区尺寸79*22m、20米箱梁存梁区尺寸79*22m、13米空心板尺寸13*22m、涵洞预制盖板尺寸为130*16m;涵洞盖板存放区和箱梁存放区之间及梁厂两侧均设置1.5米宽的龙门吊轨道

(2台50吨的龙门吊)。

停车场(面积20*10.5m)、钢筋存放区、钢筋加工区

(86*10.5m)、波纹管存放区(48*10.5m)依次布置在预制场东南侧,拌和站、集料场、办公生活区和钢木加工厂均位于钢筋加工区的南侧

(总尺寸为115*95m)。

涵洞盖板预制区(94*16m)位于预制场盖板存放区与停车场之间,预制场其余部分均为梁板预制区,分为13米空心板预制区、20米箱梁预制区和25米箱梁预制区。

梁厂各分区之间有施工便道,并设专门的排水系统,保证场地内不积水。

6.2、场地硬化

1号预制场及附属的拌和站建围墙进行封闭,场地使用C20混凝土全部进行硬化,厚度为15cm,进出口拌和站道路采用20cm厚的C25混凝土硬化。

6.3、排水措施

预制场的施工用水主要包括混凝土浇筑用水、混凝土构件养护用水,清洗施工设备用水。

为了保证施工区内的有序和干净,在预制场硬化时设置4%。

的流水坡,并在每排台座端头设置横向排水沟。

同时场内设置辅助排水沟。

两种类型的排水沟相互接通,横向排水沟接通场地外排水沟,使得整个预制场内不会有积水现象。

6.4、预制梁台座

预制场台座分6个13m空心板台座、6个25箱梁台座,18个20m箱梁台座以及各种涵洞盖板预制台座102个。

箱梁台座长20m/25m宽lm,空心板台座长13m宽1.24m,所有台座纵向间距均为5mo当地基承载达到250KMp以上后,对台座下部施工,下部采用混凝土实心底板,其下预留对拉孔,采用C30混凝土浇注,因张拉时台座两端底模须承受全部梁重,所以在底端部2.0m范围内采用C30钢筋混凝土,以提高承载力,钢筋网片纵向用①25、横向用①16钢筋按照10X40cm绑扎。

台座施工时注意在其两端各预留穿兜底所需的吊带孔槽口,槽口采用活动底模的形式进行设置。

为了避免台座基础成型后的收缩裂缝,沿台座纵向铺设一定数量①12钢筋,钢筋间距为20cm,同时每隔lm设置箍筋一道,箍筋采用①12钢筋。

底模钢板13m空心板采用厚5mm、20m/25m箱梁厚8mm平整光滑的钢板锚固在台座上,钢板拼接焊缝打磨平整、光滑,同时在底模两侧外贴

5x5mm

角铁,角铁外嵌橡胶条,以保证侧模与底模接缝处不漏浆。

施工中定期对制梁台座进行检查,一旦发现有沉降、变形和开裂现象,立即废弃使用。

6.5、起重设备

预制梁场布置50T龙门吊两台。

龙门吊沿预制场通长纵向布置,跨度为16m+22m,用于预制梁模板安装拆除、存梁堆码以及浇筑混凝土的吊运。

施工前对龙门吊进行专业安检(安检合格证书附后),确保吊装安全。

龙门吊轨道基础采用C30混凝土浇筑(宽度为1.5m),上铺设专用钢轨。

6.6、钢筋加工区

钢筋加工区用钢结构和彩钢瓦搭设钢筋棚,各种钢筋分类堆放在30cm高的混凝土支座上,并按照《新疆维吾尔自治区高速公路施工标准化建设指南》的要求制作各类材料标志牌。

现场半成品在钢筋加工场进行集中加工,集中存放,根据需要进行搬运。

6.7、用电和用水

1号预制场的电力计划从天全砂厂至K8+700架设10KV的高压线路,并在该预制场安设500KVA的变压器,以保障龙门吊、拌和站、钢筋加工厂、钢木加工厂及混凝土浇筑等施工作业的用电需要。

施工及生活用水是将三坪水库的水引至K4+100处蓄水池,然后用罐车沿主线施工便道运至1号预制场的水窖(2个总容量为200m3的水窖),以保障预制场的用水。

6.8、混凝土供应及模板供应

在距1号预制场100m左右建一个JS1000拌和站,拌和站的拌和能力为30m7h,以保证预制场的碗需求,同时供应主线K6+700〜K19+000段路基所有构造物碗的浇筑。

本预制场计划投入20m箱梁模板6套(2套边梁模板和4套中梁模板),25m箱梁模板2套(边梁模板和中梁模板各一套),13m空心板模板2套(边梁模板和中梁模板各一套),计划投入盖板模板34套,所有模板均为定型钢模。

6.9、喷淋设施

预制场设置高压水泵喷淋设施,在两个底模之间设置喷淋管,暗埋在硬化確面以下。

在硬化確面上,在每个端模旁边设计喷淋管的接头,在每一排底模喷淋设施设置一个喷淋开关,可以有效控制养生。

所有喷淋用水可以循环使用,但必须经过滤,以防堵塞喷头。

6.10、施工便道

所有进出预制场与拌和站的便道均采用20cm厚的C25混凝土硬化。

6.11>施工通讯

项目部及预制场采用移动电话进行联络。

6.12、存梁区

25m/20m箱梁、13m空心板和涵洞盖板存储区均与龙门吊轨道相接,以便移梁,梁板在存梁区存储的时间不大于90天。

7、施工方案

7.1、20米、25米小箱梁施工方案

7.1.1、小箱梁施工工艺、方法及施工控制重点

7.1.1.1、施工工艺

图3小箱梁施工工艺框图

图4小箱梁安装施工工艺框图

7.1.1.2、小箱梁预制施工

(1)、钢筋制作与安装钢筋在棚内制作,半成品分类放置并标识。

钢筋骨架绑扎在台座上一次绑扎成型。

钢筋绑扎刖:

以台座屮心(台座屮心经过测量后,用油漆在台座两侧进行明确标识)为计算起点,先按设计间距,在台座两侧上画线,明确标示出底板横筋和腹板箍筋的钢筋位置,以便于钢筋安装过程中对底腹板钢筋间距进行控制。

钢筋绑扎顺序:

底板钢筋绑扎一腹板钢筋绑扎f跨中横梁钢筋绑扎及7号剪力钢筋安装f预应力管道安装f定位钢筋安装一锚下网钢筋安装一顶板钢筋绑扎一负弯矩区预应力管道安装。

先安装底板钢筋,为防止骨架在绑扎过程中产生较大变形,开始腹板钢

筋绑扎时,在腹板钢筋外侧放置腹板钢筋支撑架,使腹板钢筋在未成形前能基本处于同一平面内。

支座预埋钢板和其它预埋件等均按设计要求绑焊牢固。

钢绞线采用固定托架托住原材料,根据实际长度现场下料,下料前核对

图纸长度,并检查实际所需长度与设计是否相符,确认无误后下料,下料使用切断机或砂轮机,禁止用电焊机切割。

钢绞线编束用20#软铁丝绑扎,以保持每根钢绞线之间平行,不缠绕,编束绑扎间距1.0m〜1.5m绑扎一道。

(2)、波纹管安装

先按设计在腹板钢筋上定出曲线位置(坐标),采用预埋波纹管成孔工艺,波纹管按设计位置安设,为防止施工过程中发生位置改弯,用

形定位筋将波纹管固定在钢筋骨架上,直线上每0.75m、曲线段每0.5m设置一道。

对需接头的波纹管,接头采用大一号的同型波纹管套接,套管长度为200mm〜300mm。

将待接的两根波纹管从两端对称地拧入套管后,再用胶带缠绕,密封好,以防波纹管在浇筑混凝土时漏浆。

波纹管在使用前加强检查,不使用沾有油污、泥土或有撞击、压痕、裂口的波纹管。

在波纹管与锚垫板喇叭管接头处,采用透明胶带缠裹严密,防止漏浆。

(3)、模板安装内外模采用厂家订制的定型大块钢模,在内外模板正式投入使用前,首先在已完成的台座上,对外模进行试拼打磨,外模在场地内拼装成5节并进行必要的打磨,完成试拼打磨的内外模及台座先进行内部

验收,自检合格后,报请监理工程师验收,合格后方可用于梁体生产。

外模安装:

根据台座中心计算并标识出第一块外模的安装位置,并计算

其他外模拆、安装位置后,用50t龙门吊把外模分块吊运到制梁台座处进行外模安装(留出中横隔板及端头部分模板最后安装)。

拼装外模时先用对拉螺杆将模板基本固定好,然后对外模的水平、接缝进一步调整,完成调整后紧固对拉螺杆,安装翼缘板模板,绑扎顶板钢筋。

内模安装:

内模分成5节,在安装前打磨并拼装好,待底腹板钢筋和波纹管安装好后,由人工配合50t龙门吊分节调吊装。

等顶板钢筋安装完成后,再安装防止内模上浮的加压横杆和立杆。

(4)、混凝土浇筑

20m/25m小箱梁混凝土釆用K8+700拌和站的混凝土,9n?

混凝土

运输车运到施工现场。

浇注时采用50t龙门架吊运、混凝土料斗布料,从梁体一端向另一端连续浇注,一次成型。

先浇底板混凝土,待底板混凝土

浇注5m〜6m后,关好底板顶部的模板,回头开始腹板和顶板混凝土的浇

注,然后依次交替进行底板、腹板和顶板混凝土浇注,直至同一片梁体混凝土全部完成。

梁体底板混凝土用插入式振动器振捣,腹板用直径为50mm、30mm的插

通气孔、边梁护栏预埋钢筋、边跨梁伸缩缝预留钢筋等预埋件和预留孔道。

(5)、养护箱梁浇筑完毕以后,立即在小箱梁顶板上覆盖土工布,并

设专人进行洒水,腹板悬挂钻眼喷淋PVC塑料管,对腹板喷淋养护。

梁体拆模后,自然环境温度大于+1O°C,对梁体混凝土表面增设保护膜,并浇水养护,浇水养护时间不少于14天,浇水养护的次数随天气变化而定,白天不宜超过两小时一次。

夜间4小时一次,向阳和迎风面多浇水,浇水次数应能使混凝土表面保持充分潮湿为度。

(6)、拆模:

第一片梁,当混凝土初凝强度达到设计规定后方可拆模,后续梁体的拆模时间根据第一片梁体拆模的具体情况作相应调整;拆模板后,对翼缘板、端隔板及梁端等需与后续梁体现浇混凝土接触的预制混凝土面,立即进行凿毛处理,以利于预制混凝土与现浇部分混凝土之间形成整体,同时避免梁体架设后再进行凿毛处理的难度。

(7)、张拉

混凝土达到设计强度的85%以上且龄期不小于7d(前期施工的小箱梁,混凝土浇注过程中,多留试件,特别是第一片梁的随梁养护试件,分别留置3d、5d、7d的随梁养护试件,根据随梁养护试件3d〜7d的强度增长情况,决定张拉工序的施工时间),张拉时两端均匀对称同时张拉。

张拉采用张拉力和伸长值双控制,以张拉力为主,伸长值检核。

钢绞线张拉程序如下:

0—0.15Ocon-*0.3ocon-*l.0。

con(含锚口摩阻损失)持荷5min^锚固。

钢绞线伸长量的量测应注意:

0~0.15ocon的伸长量不宜直接量测,而应采用推算的方法,即以0.15ocon张拉到0.3ocon的钢绞线伸长量作为0-0.15ocon的伸长量。

实测伸长

量与理论伸长值应控制在土6%以内,否则停止张拉,查明原因并提出解决

方案,待监理工程师审查批准后,方可继续张拉。

张拉前,在小箱梁两设置安全防护挡板,防止钢绞线滑丝、断丝、断股

造成安全事故;同时每端设置一块粘贴相关张拉数据对照表的标识牌,防止人为的记忆失误,误导工序施工。

张拉时,安排4人同时操作四台油泵,设一人负责指挥4个操作人员,使4台千斤顶基本能同时启动,保证对称均匀张拉,每个梁端设一人负责测量伸长值。

现场技术员负责张拉数据的记录、整理,并及时核对双控制指标,指导现场张拉作业,张拉过程中出现问题,及时处理或暂停张拉找出原因。

(8)、压浆

预应力线张拉完毕后应及时注浆。

预应力管道采用真空吸浆法压浆。

压浆前,须将孔道清洗洁净、湿润,如有积水尖用吹风机排除,同时对真空吸浆工艺进行试验,并制定管道压浆施工方案报请监理工程师审查批准后实施。

水泥浆配合比,通过试验确定,其各项性能指标符合设计及规范要求,压浆时的压力控制在0.6〜0.7Mpa之间,水泥浆拌制在压浆机的搅拌桶内进行,先加水再加水泥,水泥浆调制完成到压入管道的间隔时间不超过40min真空压浆机进场后,先组织作业人员熟悉并对压浆机进行试操作,以便在进行压浆作业时能保证压浆作业能正常、顺利完成,保证压浆质量。

(9)、移梁和存梁

用龙门吊提起后运行到存梁场存梁。

提梁:

在制梁台上进行起吊,穿钢丝绳时注意钢丝绳要顺直,排列整齐,不得出现挤压、弯死现象,以免钢丝绳受力不均而挤绳。

穿完钢丝绳正式提梁前,在梁体底两侧安放好梁体防护用具,防止钢丝绳磨损梁体混凝土表面,损伤梁体外观质量。

行走:

龙门吊行走轨道应结实、平顺,没有三角坑,龙门吊应慢速行走。

存梁:

按编号存放整齐,以方便架梁时取梁。

7.1.1.3、小箱梁架设

预应力混凝土箱梁采用架桥机双导梁法架设,先简支后连续。

(1)、准备工作

铺架前在盖梁(台帽)面上放出每孔梁的纵向中心线和支座纵横中心线梁板端位置,以保证梁就位时的准确性。

在吊装前还须对钢丝绳的强度、架设安装荷载进行验算,以保证架设工作的安全可靠。

(2)、梁体运输

用龙门吊将小箱梁从存梁区提运到运梁通道处,用平板运梁车运至架设现场,梁体装车时必须平衡放正并有牢固的捆绑,防止其倾覆。

(3)、架设

1)、架桥机就位,立稳前方墩上支柱。

2)、架桥机上的牵引钢丝绳拴好运梁小车向前牵引,当梁体伸入到架桥机前后两台吊梁小车下面时停止,吊梁小车分别吊起前后两端向前走行到架设部位。

3)、吊梁小车横移对位,同时将梁落到准确位置,两侧边梁采用千斤顶横移就位。

4)、支座按精确测量十字线的位置准确放置,待梁纵横移动基本到位,起吊索落梁离支座面10cm左右,架梁机停稳后到支座旁边,通过准确对位后落梁。

5)、梁体架设,以桥墩中心处开始第一片梁架设,然在第一片梁的两侧对称架设,严禁从一侧向另一侧顺序架设。

6)、当架桥机架设好一孔梁后,铺设轨道,架桥机前进至下孔对位,

重复上述作业。

7.1.1.4、施工中的控制重点

(1)、台座施工期间,台座反拱度的控制;

(2)、台座上梁体吊装孔的预留控制;

(3)、梁底预埋钢预埋位置的控制;

(4)、预应力管道安装位置、坐标控制;

(5)、梁端锚具安装垂直性控制;

(6)、混凝土施工中振捣;

(7)、张拉、压浆质量控制;

(8)、梁体混凝土的养护控制;

(9)、制梁区到存梁区、存梁区到运梁车提梁过程中梁体的外观质量保护。

7.2、空心板施工方案

7.2.1、空心板施工工艺流程图

图5空心板工序流程图

 

台座浇筑及底模制安

底板、腹板及顶板钢筋绑扎

拆模、养护

强度检张拉、压浆

 

移梁

7.2.2、预制准备工作

(1)、已做好预制场“三通一平”,预制区与材料堆放区材料加工区场地全部用混凝土已硬化完毕,钢筋加工棚等临建工作已完成。

模板采用预制定型钢模板,满足预制的需要。

(2)、已认真处理好空心板底座的地基,能有效的消除不均匀沉降,避免因地基处理不当,产生不均匀沉降导致梁体变形、裂缝。

空心板的预制台座采用C25混凝土整体浇筑,满足承载强度及外观要求。

(3)、预制场地的排水设施,能保证底座四周不停留积水。

预制场地硬化已做好0.3%的双向横坡,以便迅速的排出雨水及养生用水等地表水,

不使地表水浸泡底座,以避免引起底座的不均匀沉降。

(4)、台座顶面铺设5mm厚钢板并已打磨抛光,台面下预埋d50硬塑料管,间距0.8m,用于安装模板时穿对拉杆。

(5)、所有钢筋及预应力材料均已到位,并检验合格。

7.2.2、13米空心板预制

7.2.2.1、预应力空心板普通钢筋加工与安装

(1)、所用的钢筋均为经过检验签认的合格材料,钢筋在加工棚制作,钢筋加工严格按图纸和规范要求下料加工,加工前除锈,弯曲好的钢筋挂牌分类堆放。

(2)、钢筋焊接使用电弧焊,焊缝前先做拉力实验,合格后进行施焊。

两钢筋接头搭接时端部预先折向一侧,使两钢筋轴线一致,焊缝长度单面焊不小于钢筋直径的10倍;双面焊不小于钢筋直径的5倍。

按照一下要求设置接头:

1)、避免在最大应力处设置接头,使接头交替排列,接头间距相互错开的距离不小于30d(d为钢筋直径),且不小于500mg

2)、受力钢筋焊接接头设置在内力较小处,并错开设置,对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头。

3)、各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)的规定。

图6钢筋电弧焊焊条型号表

钢筋牌

电弧焊接头类型

帮条焊、搭

接焊

坡口焊、

熔槽帮条焊、预埋件穿孔塞

窄间隙焊

钢筋与钢板搭接焊预埋件T型角焊

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