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分部匝道排水工程

 

江肇高速公路G3合同段

 

昆东互通立交工程

匝道排水工程

开工报告

 

编制:

复核:

项目总工:

 

中铁二十一局集团第三工程有限公司

江肇高速公路G3合同段项目经理部

二○○九年五月二十日

目录

 

第一节编制说明

第二节编制依据

第三节工程概况

第四节施工准备

第五节施工进度计划安排

第六节施工方案

第七节工期保证体系

第八节质量保证体系及措施

第九节安全保证措施

第一十节环境保护和文明施工措施

 

第一节编制说明

为优质、高效、安全地完成施工任务,本着“精心组织、精心施工”的原则,编制本施工方案。

第二节编制依据

本施工组织设计是依据《江肇高速公路项目土建工程合同协议书》中有关条文和技术要求编制的,并遵照如下标准和规范:

1.中华人民共和国交通部标准《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);

2.中华人民共和国交通部标准《公路软土地基路堤设计施工技术规范》(JTJ017-96);

3.中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);

4.中华人民共和国交通部标准《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80∕1-2004);

5.中铁二十一局集团第三工程有限公司企业标准《管理手册》、《程序文件》。

第三节工程概况

江肇高速公路(A段)G3合同段起点位于江门市棠下镇莲塘村西,起点桩号K10+420,止于洞田村西北,终点桩号K15+500。

本合同段主线全长5080米,并含昆东枢纽互通。

全线路基工程相继陆续开工,相关排水工程及相关附属工程的施工机械和人员已经到位,可以进行排水工程的施工。

一、匝道边沟设计共29段:

1、互通A匝道5段:

A型1处、B型4处;

2、互通B匝道8段:

A型2处、B型6处;

3、互通C匝道5段:

A型1处、B型4处;

4、互通E匝道2段:

B型1处、C型1处;

5、互通F匝道5段:

A型3处、B型2处;

6、互通G匝道2段:

A型1处、B型1处;

7、互通H匝道2段:

B型2处;

A型边沟为矩形边沟,断面设计分别60㎝×80㎝、60㎝×60㎝,基础设25cm浆砌片石垫层,采用7.5#浆砌片石,石料强度不低于30Mpa,片石厚度不小于15㎝,共1473m,7.5号浆砌片石1264.3m3,挖土方1585.7m3,级配碎石598.9m3,ф15PVC管2129m,渗水土工布4705.8㎡。

上设15㎝厚钢筋混凝土盖板。

边沟底部设置碎石盲沟。

B型边沟为生态型浅碟式边沟,顶宽180㎝,深40㎝。

表面植草,边光沟底部设置碎石盲沟。

共计2030m,挖土方3451.8m3,级配碎石2232.5m3,ф15PVC管1725.7m,渗水土工布11654.9㎡。

C型边沟为矩形边沟,断面设计分别60㎝×80㎝,基础设25cm浆砌片石垫层,采用7.5#浆砌片石,石料强度不低于30Mpa,片石厚度不小于15㎝,共65m,7.5号浆砌片石42.6m3,挖土方125.2m3,级配碎石16.8m3,ф10PVC管129.1m,渗水土工布167.8㎡。

上设15㎝厚钢筋混凝土盖板。

边沟底部设置碎石盲沟及钢筋混凝土纵排水管。

二、匝道排水沟设计共24段:

1、互通A匝道7段:

A型5处、B型1处、C型1处;

2、互通B匝道3段:

A型1处、B型2处;

3、互通C匝道1段:

B型1处;

4、互通D匝道5段:

A型2处、B型2处、C型1处;

5、互通E匝道1段:

A型1处;

6、互通F匝道6段:

A型2处、B型3处、C型1处;

7、互通G匝道1段:

B型1处;

8、互通H匝道1段:

B型1处;

A型排水沟为矩形,断面设计分别80㎝×60㎝、60㎝×60㎝、50㎝×50㎝,基础设25cm浆砌片石垫层,采用7.5#浆砌片石,石料强度不低于30Mpa,片石厚度不小于15㎝,789m,7.5号浆砌片石56.2m3,挖土方796m3。

B型排水沟为生态型浅碟式边沟,顶宽250㎝,深30㎝。

表面植草。

共计920m,挖土方411.1m3,填土方145.8m3。

C型排水沟沟为矩形沟,断面设计分别60㎝×80㎝,基础设25cm浆砌片石垫层,采用7.5#浆砌片石,石料强度不低于30Mpa,片石厚度不小于15㎝,共144.9m,7.5号浆砌片石83.5m3,挖土方208.2m3。

三、匝道平台排水沟设计共5段:

1、互通A匝道1段:

C型1处;

2、互通B匝道1段:

C型1处;

3、互通C匝道3段:

C型3处;

C型排水沟在边坡平台距坡口30㎝处设置顶宽30㎝,底宽48㎝,高60㎝的挡块,挡块内填土植草。

共计382m,7.5号浆砌片石108.5m3.

四、匝道急流槽设计共12处:

1、互通A匝道1段

2、互通B匝道4段

3、互通C匝道1段

4、互通E匝道1段

5、互通F匝道4段

6、互通H匝道1段:

急流槽为矩形,深60㎝,宽60㎝,槽身每3.0m设一防滑平台,采用7.5号浆砌片石加固。

共计237m,7.5号浆砌片石207.8m3,挖土方306m3。

第四节施工准备

1、技术准备

组织有施工经验的管理人员和专业队伍参与施工管理,正式施工前对所有参加管理、施工人员进行安全、技术交底,使其对路基排水工程施工方案有一个全面系统的认识,制定更详细的施工方案及相应的应急措施。

2、人员准备

本次施工成立以项目经理为总负责的质量、安全管理领导小组,下设质检组、技术组、安全组、保障组、机械组,计划投入人力10余人,其中技术和安全、质检负责人各1人。

施工队1个,人员65人。

3、物资准备

经过现场察看,确定了材料堆放的场地。

石料与中粗砂堆放在施工现场路基上、水泥库房、工人宿舍选择在洞田村。

砂浆搅拌利用盘式下型拌合机,可设置在施工现场搅拌,水泥可以随时用农用三轮去库房领取足够一个工作日需要的材料,以防水泥长时间堆放现场丢失和受潮,现场足备有应急的塑料布以防下雨。

4、水源和用电、远输工具,现场水、电供应已协调到位。

5、施工材料、机械设备都已经进场。

现场施工人员已经配备齐全。

6、片石、水泥、中粗砂等原材料、经试验室检测已合格。

第五节施工进度计划安排

1、施工准备2009年6月15日~2009年6月29日,

2、路基排水工程

施工工期安排为:

2009年6月30日~2010年4月25日,施工工期为502天。

第六节施工方案

一、施工控制

(一)材料要求

1、石料要求

石料应采用坚石或次坚石,不得用风化石和软石。

石质坚固、结构紧密、石料或预制构件色泽统一、不易风化、无裂缝。

片石不得小于15cm,块石也尽量方正,最小厚度不应小于20cm,宽度不应小于厚度,长度不应小于宽度的1.5倍。

卵形和薄片不得使用。

用作镶面时,表面应加工修凿,外露面四周向内也应稍加修凿。

2、砂浆

(1)砂浆必须用砂浆搅拌机搅拌,且拌和时间不得少于3分钟。

不得采用人工拌和的方式。

经拌和的砂浆应具有良好的和易性和流动性。

砂浆应随拌随用,中途不得加水改变稠度。

(2)砂浆的种类和标号应符合设计要求。

配合比应经过试验确定,并根据集料含水量调整施工配合比,拌和机前必须挂黑板注明砂浆标号、理论配合比和施工配合比。

(3)砂浆用砂宜选用中粗砂。

砂的最大粒径,当砌筑片石时,不应超过5mm,当砌筑块石时,不应超过2.5mm。

(4)砂浆所用水泥,其质量应符合技术规范和业主的相关要求。

(5)拌和砂浆所用水应符合技术规范的有关要求,不得采用不合格的水。

(二)质量标准

浆砌排水沟、截水沟、边沟施工质量标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

砂浆强度

符合设计要求

同一配合比,每台班2组

2

轴线偏位(mm)

50

经纬仪:

每200m测8处

3

墙面直顺度(mm)或坡度

30符合设计要求

20m拉线坡度尺:

每200m测4处

4

断面尺寸(mm)

±30

尺量:

每200m测4处

5

铺砌厚度

不小于设计值

尺量:

每200m测4处

6

基础垫层宽、厚度

不小于设计值

尺量:

每200m测4处

7

沟底高程(mm)

±15

水准仪:

每200m测8处

注:

跌水、急流槽等的质量标准可参照本表

二、施工工艺

1.边沟

边沟及碎落台加固施工过程中,其中边沟及碎落台的夯实、铺筑天然砂砾垫层、整平夯实、检测压实度、设置伸缩缝、铺设复合土工膜、支护模板、浇筑、养生、填塞伸缩缝,施工时特别注意沟底、沟壁先整平后夯实。

1)、施工放样

用全站仪定出中线,施工时根据设计要求,放出边沟及碎落台的位置、标高。

用钢尺量出所要浇筑的结构尺寸,进行定点。

再用墨线弹好进行刷坡。

刷坡时注意线形圆滑、流畅、美观。

2)、开挖沟槽

在施工放样完成后,根据设计要求,进行基础的处理及开挖沟槽。

在人工开挖沟槽的过程中根据边沟的标高,开挖时注意控制好深度,不要多挖或少挖。

基坑开挖好后要对基坑进行整平并夯实。

3)、砂砾垫层施工

沟槽整平并夯实后,铺筑15cm的砂砾垫层。

天然砂砾经质检人员验收通过后,运至铺筑现场。

依据高程测量资料计算出每个控制网格应倒的车数,首先人工进行铺筑后并整平,此时人工进行洒水,对粗细集料离析部分进行处理,对小面积不平整处整平。

然后人工用夯实机具进行夯实,夯实后现场检测人员立即检测压实度、厚度。

压实度达到设计要求:

大于90%后,检测平整度、宽度等指标。

4)、现浇混凝土

浇筑混凝土时首先要进行涂沥青层防水土工布的铺设,在伸缩缝前后铺设0.5m×4.8m。

复合土膜工主要是排水、反滤、分隔的作用。

然后支护模板,支护模板的同时一定要预留伸缩缝的位置及植树孔的位置。

最后进行混凝土的浇筑,浇筑时一定要控制好混凝土的配合比。

厚度用标高与基层双重控制。

混凝土浇筑时采用小型手提平板振捣器和手提平板振捣器进行振捣,可以有效的保证混凝土的拌和质量和浇筑质量,然后抹平。

做到线形流畅、结构尺寸合理、外形美观,施工时必须注意现场整洁把搅拌机搅拌好的水泥混凝土倒入料盘中,并在料盘下面铺设彩条布,不得污染路面。

浇筑时一定要注意边沟及碎落台的整体性。

混凝土浇筑完毕后,拆模、修饰、养生,并注意外表平整、美观。

待养生结束后,用沥清麻絮填塞2cm伸缩缝。

2.排水沟

1)、排水沟开挖前、由测量组先进行放样,测量出高程、按照不小于0.5%的坡度,计算出沟底的高程,用机械或人工开挖,开挖过程中现场有技术员和施工员在场指挥,如机械开挖沟底留10~15㎝厚,由人工清理,严禁超挖。

2)、沟槽开挖成型后,先自检合格后,然后报项目质检工程师及监理工程师,并经检查认可后,才能进行下道工序。

3)、砌筑材料(砂、片石、水泥)经过试验室及试验监理工程师认可,砂必须过筛。

4)、砂浆采用拌合机拌合,严禁人工拌合。

每盘的材料过磅,严格按试验室提供的配合比施工。

5)、砂浆采用斗车运输,随拌随用,运至现场后卸在准备好的铁皮上。

拌合好的砂浆运至施工现场在一个小时内用完,以免超过终凝时间影响砂浆的强度。

6)、沟底及两侧坡面的铺筑厚度不小于25㎝,做到填筑密实。

7)、水沟砌筑用7.5#水泥砂浆,选择片石厚度不小于15㎝,不大于25㎝。

石与石之间要用浆填满捣实,表面灰`缝不小于2㎝。

上部预留2~3㎝缝隙。

用水泥砂浆钩筑凹缝(1.5~2)㎝宽。

做到砌石表面平整,直线顺直,外型美观。

8)、每段砌筑工程完成后,对表面进行覆盖,6~8小时后进行洒水养护5~7天。

9)、排水沟外侧按图纸设计要求,内侧边坡为1:

1.5,外侧为1:

1。

分层填筑夯实。

3.急流槽

1)、施工放样

测量班放好路基边线、路基坡脚线及急流槽位置,施工队做好护桩;

2)、刷坡

严格按照图纸设计以测量班施工放线为依据进行刷坡,刷坡时技术人员做好坡度检测,严禁刷坡过度,机械刷坡完成后如坡面有松散土,人工用铁锹或小型夯实机械夯实,确保坡面平整密实。

3)、开挖

开挖过程中,严禁损坏急流槽处排水管,开挖后用布料将管口堵实;按图纸设计进行急流槽的开挖,现场施工急流槽位置如需要变化的,技术人员及时汇报,不得盲目施工。

急流槽开挖宽度为60cm,深度为60cm,采用人工开挖,急流槽进口消力部分开挖时提前根据图纸设计采用等分角法放出圆弧线,开挖一定要做到圆滑、平顺、左右对称,进出口消力部分均为3m,为以后的混凝土作业提供便利条件。

急流槽开挖完成后,人工用铁锹将槽内松散土颗粒清除,并且用小型机械进行夯实,开挖后的急流槽两侧土必须保证密实、顺直。

4)、混凝土浇注

现场混凝土人工用铁锹传导,槽底混凝土施工时杜绝混凝土中掺加土颗粒,采用挂线施工,严格控制混凝土厚度,施工顺序由下往上采用平板震捣器缓慢推进进行,混凝土震捣完毕后,人工用木抹子揉实两遍后,采用钢抹子赶光,施工中严格控制平整度。

槽侧混凝土施工时支立模板,模板采用竹胶板,采用小型震捣棒由下向上震实,模板上挂施工线,确保槽壁支护施工完毕后,外形美观、顺直。

急流槽现浇施工时每隔5m设置一伸缩缝,并采用沥青麻筋

做防腐处理;边坡高度大于6m时,坡度变为1:

1.75(见附图)。

消力坎施工时,中间垫以5×10cm方木,根据图纸要求支立模板,消力坎与槽壁支护施工同步进行。

5)、养护

待混凝土达到初凝后在表面撒水一遍,然后覆盖以塑料薄膜,养护期不小于七天,施工队应派专人看护,混凝土未凝固前不得随便踩动。

第七节工期保证体系

一、为确保总工期的实现,迅速组织人员、设备进场,项目经理部和作业队成立保证工期领导小组,形成工期保证体系。

详见工期保证体系图1。

二、保证工期的组织管理措施

(一)积极组织施工队伍和设备上场,进行施工准备工作。

(二)尽快搞好“四通一平”工作,做好征地拆迁工作。

(三)精心编制实施性施工组织设计,科学组织施工,明确阶段工期,

实施动态管理,及时调整各进度计划和生产要素,实现均衡高产。

(四)严密组织,合理安排施工顺序,实行分段平行流水作业,加强工序衔接,以获取时间的最佳利用,确保总工期目标实现。

(五)保证材料、机械及时到位,各主要材料、设备等要提前落实料源和运输方式,提前签订订购合同,保证按时按质供应。

(六)优选精良设备和机具,加强机械设备的使用、维修和保养管理,确保设备完好率,并考虑一定的备用数量。

(七)每日召开工程例会,检查当日计划完成情况,安排部署第二天工作内容,减少中间环节,提高决策速度和工作效率,确保总工期的实现。

(八)抓质量、保安全、促进度,针对存在问题综合分析,制定应急方案,采取措施,确保工程顺利进展。

(九)实行全面承包责任制,将关键工期落实到具体人员,对各级均实行合同管理,工程进度与经济利益挂钩,实行重奖重罚,适时开展劳动竞赛,充分调动职工积极性。

(十)制定相应的成品保护措施,保证施工过程中的半成品、成品不因人为损坏而造成返修、返工,确保工程产品顺利移交。

(十一)做好冬雨季施工的管理和安排,随时保持与气象部门的联系,提前做

图1工期保证体系框图

 

好抵御大雨、大风等灾害性天气的各种措施。

所有排水设施保证畅通,加强对地表水的疏导,增加抽水设备,最低限度的减小天气变化对工期的影响。

第八节质量保证体系及措施

图2质量保证体系框图

 

1、质量保证体系

为确保质量体系持续有效运行,实现工程质量创优目标,成立由项目经理任组长、项目总工任副组长,配置专职质检工程师。

实施GB/T19001—2000—ISO9001:

2000标准质量管理体系,质量保证体系框图见图2。

2、质量保证措施:

(1)建立健全质量专职机构,强化质检测试工作。

(2)加强测量、试验工作。

(3)强化技术管理、大力开展科技攻关。

(4)积极开展QC小组活动,推广应用新技术、新工艺,对重点关键性工艺进行专项技术攻关,以先进技术生产高质量的产品。

(5)做好施工机械的配套选型,使用的机械设备性能满足施工要求。

(6)坚持严格的质量评定和验收制度。

采取先自检,合格后报请监理工程师检验,合格后才能进入下一道工序的施工。

(7)坚持对施工队进行书面的任务交底和操作要求交底,质检人员严格按照技术交底检查验收,确保工程质量达到技术交底要求。

(8)主动接受、配合业主和监理工程师对工程质量的监督和检查。

第九节安全保证措施

(1)各施工单位必须认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和有关的安全管理制度,克服麻痹、侥幸心理,保证职工在施工生产过程中的安全与健康,建立各级各类人员的安全生产责任制形成完善的安全保证体系,建立健全各项安全管理制度,并对职工进行安全教育。

特别对机械司机进行安全驾驶(或操作)教育,保证施工安全。

(2)严格实行逐级安全技术交底制度,开工前技术负责人将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向项目负责人,作业队长进行书面安全技术交底,各级书面交底有交接人签字,并存档备查。

(3)加强施工现场的安全防护设施,保持良好、安全、文明的施工

图3安全保证体系

 

条件。

(4)施工过程当中所使用的安全用品、工具和电气、机械设备等做到定期检查,建立严格的检查制度,以保证使用安全。

(5)严格执行安全操作规程,按照作业要求进入施工现场必须佩戴好安全帽,高空作业必须系安全带,严禁违章指挥冒险作业。

(6)做好施工现场的安全用电工作:

电力干线采用非裸体电线架设,统一布置电力线路,不准私接乱拉电线;对备用电源设备,要专人专职管理和操作,严格按现行的安全操作规程操作。

(7)在施工便道与原有公路的平交道口设置行车标志,派专人值班看守,协调和指挥机械车辆通过。

(8)对各种施工机具定期进行检查和维修保养,以保证使用安全。

第十节环境保护和文明施工措施

(一)原材料堆放场地及场外施工便道

(1)场地布置合理,各工作区分开,主要场地及道路作硬化处理。

(2)原材料经检验合格后,方可进场、入库;砂石料严格分档、隔离堆放;水泥等主材在室内存放,并架空堆放,在材料堆放处设立原材料品名牌及报验牌。

(3)施工便道布设合理,由专人负责养护;材料运输车采取有效的封闭措施。

(二)施工现场管理

(1)各种机具,车辆和材料要按指定地点有序堆放,并按规范要求做好下垫上盖。

各种机具必须在明显位置挂出机械操作规程,严格按照操作规程操作机具。

(2)施工现场必须服从统一指挥,加强夜间施工管理,尽量减少噪音大的机具用于夜间施工,以免影响周围群众休息。

(三)精神文明建设

(1)项目部职员统一着装、挂牌上岗,举止文明,礼貌待人。

(2)遵守政府法令,做到依法经营。

出现纠纷主动向有关部门反映,以取得地方有关部门的支持,依靠地方政府妥善解决施工中出现的问题。

(3)施工人员应文明驾驶、文明作业。

特种作业工人应持证上岗,杜绝“三违”现象。

严禁施工人员赤膊、穿拖鞋进入施工现场。

(四)加强施工管理,强化环保意识

(1)建立以项目经理为首,由专职管理人员和各作业组负责人组成的施工管理组织机构,根据施工进度和施工特点,分工序制定相应的环境保护措施,加强施工管理,层层强化环境保护意识,加强施工全过程跟踪监督、检查、监控、量测,及时了解情况,采取相应的对策、措施完善对周边环境的保护。

(2)制定严格的奖惩条例,各级管理人员和施工作业人员责任明确,奖罚分明,使加强环境保护的有关措施得到有效的实施,周边环境得到妥善保护。

(五)实行封闭、半封闭管理,减少对周边环境的影响

(1)分别对施工区域和生活区域实行封闭和半封闭式管理,施工区的材料堆放,材料加工、机械停放等场地设置围护封闭。

(2)在干燥地面和区段施工时,要及时洒水压尘,保持土壤湿度;对工地内存放的土石方、砂石材料、建筑垃圾要集中堆放,采取洒水或遮盖等措施,防止扬尘。

(3)将施工现场的固定噪声、振动源(加工车间、搅拌机、料场等)相对集中布置,必要时增设声屏障板、墙等装置;合理安排施工作业、重型运输车辆运行的时间,避开噪声敏感时段,避免人为噪声。

(六)加强废水、废气、废渣的管理

(1)泥浆、废渣运至指定地点堆弃,废水经过净化处理后排放。

(2)对燃料、油料、施工废水,泥浆及有害气体和尘埃等经预处理后,采用专用运输车辆进行废水、泥浆的运输。

(3)工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,生活污水要进行集中处理,达标后排放入指定排放沟中;生活垃圾及时清理,将其运至指定的地点进行掩埋处理。

(4)施工占地范围之外的植被、树木,必须尽力维持原状,不得任意破坏。

 

施工用表说明:

1、检验申请批复单监表10

2、施工放样报验单监表7

3、施工放样现场记录表施检表7

4、施工放样现场记录表施检表7-1

5、水准测量记录表施检表8

6、水准测量记录表施检表8-1

7、浆砌砌体质量检验报告单检表31

8、水泥砼(砂浆)抗压抗折强度试验记录表试验表31

9、砂浆抗压抗强度试验汇总表统计表31

 

A-1-26施工技术交底记录

施工单位:

中铁二十一局集团第三工程有限公司合同段:

第G3合同段

监理单位:

山西省交科公路工程咨询监理有限公司编号:

第1页共5页

项目名称

广东省江门至肇庆公路

会议主持

赵勇

交底部位

昆东互通匝道排水工程

交底日期

2009年5月18日

本合同段路基排水工程施工即将全面展开,为了保证工程质量,打造精品工程,特对排水工程施工队做出如下要求:

一、施工控制

(一)材料要求

1、石料要求

石料应采用坚石或次坚石,不得用风化石和软石。

石质坚固、结构紧密、石料或预制构件色泽统一、不易风化、无裂缝。

片石不得小于15cm,块石也尽量方正,最小厚度不应小于20cm,宽度不应小于厚度,长度不应小于宽度的1.5倍。

卵形和薄片不得使用。

用作镶面时,表面应加工修凿,外露面四周向内也应稍加修凿。

2、砂浆

(1)砂浆必须用砂浆搅拌机搅拌,且拌和时间不得少于3分钟。

不得采用人工拌和的方式。

经拌和的砂浆应具有良好的和易性和流动性。

砂浆应随拌随用,中途不得加水改变稠度。

(2)砂浆的种类和标号应符合设计要求。

配合比应经过试验确定,并根据集料含水量调整施工配合比,拌和机前必须挂黑板注明砂浆标号、理论配合比和施工配合比。

(3)砂浆用砂宜选用中粗砂。

砂的最大粒径,当砌筑片石时,不应超过5mm,当砌筑块石、料石、砼预制块时,不应超过2.5mm。

(4)砂浆所用水泥,其质量应符合技术规范和业主的相关要求。

(5)拌和砂浆所用水应符合技术规范的有关要求,不得采用不合格的水。

(二)质量标准

浆砌排水沟、截水沟、边沟施工质量标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

砂浆强度

符合设计要求

同一配合比,每台班2组

2

轴线偏位(mm)

50

经纬仪:

每200m测8处

3

墙面直顺度(mm)或坡度

30符合设计要求

20m拉线坡度尺:

每200m测4处

4

断面尺寸(mm)

±30

尺量:

每200m测4处

5

铺砌厚度

不小于设计值

尺量:

每200m测4处

6

基础垫层宽、厚度

不小于设计值

尺量:

每200m测4处

7

沟底高程(mm)

±15

水准仪:

每200m测8处

技术负责人:

接收人:

A-1-26施工技术交底记录

施工单位:

中铁二十一局集团第三工程有限公司合同段:

第G3合同段

监理单位:

山西省交科公路工程咨询监理有限公司编号:

第2页共5页

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