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液压型号解释

液压型号解释

电磁换向阀

WE型电磁换向阀

电磁换向阀在液压系统中的作用是用来实现液压油路的换向、顺序动作及卸荷等。

由于电磁铁的推力有限,电磁换向阀应用在流量不大的液压系统中。

(1)结构原理电磁换向阀是液压控制系统和电气控制系统之转换元件。

它由液压机械中的按钮开关、限位开关、行程开关、压力继电器等电气元件发出信号,使电磁铁通电吸合或断电释放,从而直接控制阀芯移位,来实现油流的沟通、切断和方向变换,来操纵各执行机构的动作。

推动故障检查按钮可使滑阀阀芯手推移动。

WE型电磁换向阀有4种电磁铁供用户选用:

1.湿式直流电磁铁;2.湿式交流电磁铁;3.干式直流电磁铁;4.湿式直流电磁铁。

WE5型和WE6型电磁换向阀只有湿式直流和交流电磁铁,而WE10型电磁换向阀4种电磁铁都有。

湿式电磁铁具有使用寿命长、散热性能好等优点。

直流电磁铁的优点是换向频率高、换向性能好。

对低电压、短时超电压、超载和机械卡住反应不灵敏,工作可靠性好;用内装整流器的Z5型插头,可直接使用交流电源。

交流电磁铁的优点是动作时间短,电气控制线路简单,不需特殊的触头保护。

电液换向阀和液动换向阀

WEH电液换向阀及WH液控换向阀

(1)结构原理WEH型电液换向阀是用电磁阀作为先导控制的滑阀式换向阀。

用于控制液流的通断和流动方向。

该阀主要由主阀体、主阀芯、一个(或两个)复位弹簧和带一个(或两个)电磁铁的先导电磁阀组成。

该阀有不痛的性能忽和附加装置可供选择。

先导控制的电磁阀有湿式交流或直流;带或不带故障检查按钮;电气连接形式有单独式或集中式;主阀采用弹簧对中和弹簧复位或液压对中和液压复位;带或不带换向时间调节器;带或不带主阀行程限制器或者主阀芯终端位置指示器;带或不带主阀芯终端位置开关;在工作压力超过25MP时可安装减压阀。

这种阀共有19种标准型机能。

J型E型H型D型

G型

以上是我们常用的电磁阀的职能符号。

WH型液动换向阀它的原理与电液动换向阀相同,所不同的是电液动换向阀主阀体上有一个导阀,而液动换向阀只有主阀体,而无导阀,它是靠外控油通过X口进入主阀芯的一端,推动主阀芯向另一端移动,达到另一个工作位置。

从而改变油流方向。

卸荷端的油经外部Y通道排除。

液动换向阀它的换向速度要比电液动换向阀快但必须有外控口X,同时还必须有外泄口Y。

电液动换向阀和液动换向阀与单独的电磁换向阀作用相同,只是电液动换向阀和液动换向阀可以应用在大流量的液压系统中。

 

型号说明:

 

 

先导式溢流阀、电磁溢流阀

DB/DB型先导式溢流阀、电磁溢流阀(5X系列)

DB型先导式溢流阀用来限制系统压力。

DBW型电磁溢流阀用来限制系统压力并借助于电磁阀使之卸荷。

型号说明

 

DB

 

卸荷溢流阀

DA/DAW-5X型先导式卸荷式溢流阀,电磁卸荷溢流阀

DA/DAW型阀用于带蓄能器的液压系统,使泵自动卸荷或加载;用于高低压双泵系统,使低压泵卸荷。

DAW型阀利用电磁阀使系统卸荷。

DA型阀主要由先导阀、带主阀芯的主阀和单向阀组成,而DAW型阀还在先导阀上装有电磁阀。

通径10mm的先导式卸荷阀的单向阀在主体阀内;而通径25mm和32mm的先导式卸荷阀的单向阀在主阀底下的连接板内。

DA/DAW型阀应用于有蓄能器的液压系统中时,主要作用是给蓄能器补油;应用于高、低压双泵系统中时,可使低压泵卸荷。

而DAW型阀利用其上的电磁阀,还可以在任何压力下使系统卸荷。

型号说明:

单向阀及液控单向阀

单向阀常被安装在液压泵的出油口,可防止系统压力突然升高时损坏液压泵。

另外拆卸泵时系统中的油不会流失。

单向阀还可做保压作用,对开启压力大的单向阀,还可做背压阀使用。

(1)结构原理单向阀又称止回阀或逆止阀。

它的作用是使油流只能沿一个方向通过,而不能反流动。

单向阀有直通式和直角式两种,连接形式有管式、板式、法兰式。

另外还有S型插入式直通和直角单向阀。

开启压力大于0.3MP的单向阀可做背压使用,RVP型单向阀原理相同。

型号说明:

 

SV/SL型液控单向阀

液控单向阀的应用很广,如利用液控单向阀的锁紧回路、防止自重下降的回路、充液阀回路、旁通放油阀回路、蓄能器供油回路等。

结构原理液控单向阀亦称为液压操纵单向阀或单向闭锁阀。

它是在普通单向阀上增加液控部分。

SV型和SL型这两种结构的区别是泄漏油的回油方式不同,SV型为内部回油,SL型为外部回油,此外,液控单向阀又根据反向进油压力高低,又分为带卸荷阀芯和不带卸荷阀芯两种形式。

叠加式液控单向阀

型号说明:

叠加式流量阀

双单向节流阀

型号说明:

顺序阀

DZ—3X型先导式顺序阀

该阀利用油路本身压力来控制液压缸或马达的先后动作顺序,以实现油路系统的自动控制。

改变控制油和泄油的联接方法,该阀还可作为卸荷阀和背压阀使用。

型号说明:

先导阀

BJS型减压式比例先导阀(简称先导阀)是为引进美国卡特彼勒(Caterpillar)950、966和980轮式装载机的国产化配套元件。

该阀具有操作简单、控制灵敏、工作可靠、安装维修方便、实现远距离控制等优点。

适用于大中型工程机械对液动换向阀进行比例先导控制。

    

原理简介       

 BJSA型先导阀有四个工作腔,可按需设置梭阀将每个工作腔接通,也可设置一个二位三通阀,用于阀、泵、马达的遥控。

BJSB型的工作腔有一路、二路、三路三种,所有油口都在底面上。

型号说明:

BJSB

4

BJ

S

A

我们厂用的先导阀是BJS型减压式比例先导阀(2BJSBC206,4BJSAA004N)与D型多路换向阀配套,对液动换向阀进行先导控制。

该阀具有操作轻便、控制灵敏、工作可靠、维修方便、能实现远距离控制等特点。

BJS*型系列先导阀技术规格

型号

进口压力/MP

T口背压/MP

先导油流量/(L/min)

*BJSA

5

0.3

16

*BJSB

5

0.3

16

减压阀

型号说明:

DR—3X型先导式减压阀

该阀主要由先导阀、主阀和单向阀组成。

可将液压系统分成不同压力的油路,以时不同的执行机构产生不同的工作压力。

直动式溢流阀

DBD型直动式溢流阀用于防止系统过载和保持系统压力恒定。

结构原理:

进油口的压力油通过阻尼活塞作用在其底部,形成一个与弹簧力相抗衡的页压力。

当次液压力小于调压弹簧的弹簧力时,锥阀关闭,此阀不起调压作用。

随着进油口压力的不断提高。

当液压力大于弹簧力时,锥阀开启,多余的油液溢回油箱,使进油口压力稳定在调定值上。

型号说明:

手动换向阀

WMM型手动换向阀

结构原理手动换向阀是利用手动杠杆来操纵的方向控制阀。

该阀根据定位方式不同,有弹簧复位式和钢球定位式两种。

弹簧复位式手动换向阀,当操纵手柄的外力取消后,复位弹簧把阀芯推回到初始位置。

钢球定位式是当操纵手柄的外力取消后,阀芯依靠钢球定位保持在换向位置。

型号说明:

 

2FRM型调速阀

2FRM型调速阀是二通的流量控制阀,该元件是由减压阀和节流阀串联构成的,由于减压阀对节流阀进行了压力补偿,所以调速阀的流量不受负载变化的影响,保持稳定。

同时节流窗口设计成薄刃状,流量受温度变化很小。

调速阀与单向阀并联时,油流能反向回流。

2FRM是单向调速阀。

我厂使用的调速阀为2FRM16-20/100L。

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