农田水利施工方案1.docx

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农田水利施工方案1

第一章 编制依据及工程概况

一、编制依据

l、清丰县2010年第一期补充耕地储备项目施工招标文件、施工图设计图册及现场实际踏勘情况。

2、现行的部颁《土地开发整理项目规划设计规范》、《农田排水工程技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《土地开发整理项目预算定额标准》。

3、我公司的施工管理水平,现有机械设备、技术实力和类似工程施工积累的实践经验。

4、施工组织设计按照业主提出的要求,根据本项目具体工作内容编制,具体体现在以下几个方面:

A、采用我单位近年来使用的先进施工方法、工艺设备。

B、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的项目经理部。

C、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。

D、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。

二、工程概况

该工程位于清丰县韩村乡焦夫片,主要建设内容为田间道路、生产路及路边排水沟、涵管等。

目标规划

1、质量目标:

合格;

2、工期目标:

270日历天;

3、安全文明施工目标:

争创文明工地。

第二章施工方案与技术措施

第一节 施工准备

一、技术准备

工地管理人员及时施工技术骨干汇同设计人员对图纸说明书作全面了解。

对一些特殊要求的施工部位,应作重点记录,遇不明之处,要求设计人员补充绘制施工大样图明示,使管理人员掌握全工程具体情况,作到心中有数。

二、物资准备

根据施工图,结合预算书项目,统计出各项施工项目单位数量,拟定材料计划表,为施工备料,确定仓库和堆放场面积以及组织运输提供依据。

物资准备工作程序:

编制各种物资需要量计划→签订物资供应合同→确定物资运输方案和计划→组织物资按计划进场和保管;

三、施工现场准备

(1)测量放线;

(2)施工现场平整;

(3)临时道路和临时供水、供电等管线的敷设;

(4)有关生产、生活临时设施的搭建;

(5)机械设备的安装调试。

第二节  施工组织结构

   本工程采用项目法施工,本着“精干高效,职能齐全”的原则,成立项目部,项目部设项目经理、技术负责人、质量负责人、施工工长、安全负责人、质检员、材料员、电工、测量员等岗位。

设立工程技术部、质检部、安全文明施工部、财务部、材料设备部、后勤供应部等,详见项目组织机构设置图。

  根据施工现场情况,在场外围建工程项目部,规划民工宿舍,材料堆放场,机械停放场地,联系临时用水用电,实现“三通一平”,满足施工要求。

项目部根据该标段工程量编制机械设备所需计划,材料计划,劳动力使用计划,报各相关部门审批后,项目部各相关部门人员积极组组织实施,我公司下属机械化施工分公司、物料中心按计划组织施工机械、施工机具材料,保证工程顺利开工实施

1、项目部组织结构设置图:

项目经理

 

2、项目经理职责

(1)贯彻执行国家和省、市工程建设和管理有关法律规定和政策及公司各项规章制度。

(2)严格按照公司IS09002质量标准的《作业指导书》《质量保证手册》和《程序文件》进行质量控制,填报有关记录,施工自始至终在受控状态下进行。

(3)负责编制实施性的施工方案,编制合理的提高质量,降低成本、加快工期等管理措施。

(4)对工程施工进行有效控制,严格执行有关技术规范和标准,积极采用机械化、新技术、新工艺施工,努力提高经济效益。

(5)负责施工过程中的签证、变更手续的办理,负责竣工技术资料的收集整理,并按公司程序文件规定日期报送公司有关处、室审核。

(6)工程结束后负责环卫和工程质量评定移交及保修,承担施工责任引起的多次处置和维修费。

(7)负责组建项目管理班子和人员配置。

(8)负责管理进入工程的人力、资金、物资、机械设备等生产要素独立调配,保证专款专用,依照工程实际选聘管理人员和施工作业队伍,对违纪人员有处分和解聘权。

3、项目技术负责人职责

(1)认真遵守项目部各项规章制度,做到令行禁止。

(2)负责项目部技术管理工作。

(3)认真熟悉图纸参加图纸会审,组织现场施工技术交底工作,发现问题及时与工程设计部门联系,负责设计变更工作及总体施工组织设计编制工作。

(4)经常深入施工现场了解工程技术控制情况,帮助解决施工中的问题,办理变更手续。

(5)负责工程技术资料的收集整理工作及工程检查验收工作,配合工程内业人员的工作。

(6)协助项目经理负责项目部质量体系运行的管理工作。

4、质量负责人职责

(1)负责项目部质量管理工作。

(2)认真熟悉图纸,参加图纸会审,参与施工组织设计的编制。

(3)经常深入施工现场,了解施工情况。

(4)负责工序质量检查工作,严格督促检查工程质量,负责每道工序的质量验收工作,发现问题及时向有关人员汇报,有权制止不合格工序,达不到标准不能进行下道工序施工

(5)负责工程技术资料的收集整理工作及工程检查验收工作,配合工程内业人员的工作。

(6)协助项目经理负责项目部质量体系运行的管理工作。

 5、施工工长职责

(1)负责具体施工段的工程进度、质量、安全、技术管理工作,主持施工队的日常工作。

(2)在项目经理的领导下,会同技术负责人编制施工组织设计,绘制各种相关图表。

(3)配合项日经理严格按公司生产计划及审批的施工组织设计,保证施工按计划进行。

(4)参加图纸会审、技术交底、控制点复测、竣工验收等工作,负责向操作人员进行安全技术交底工作。

(5)严格管理,确保选拔目标责任的完成.

(6)现场监督各项工作的落实,保证工程质量,确保质量目标的完成。

(7)对民工队进行有序的管理,负责劳务分包方的考核。

7、安全员职责

(1)贯彻执行有关安全技术劳动保护法规,做好安全生产的宣传教育管理工作。

(2)掌握安全生产情况,发现生产中的不安全问题,提出整改意见。

(3)组织安全教育活动,定期进行安全生产检查。

(4)参加审查施工组织设计和编制安全技术措施,进行安全技术交底,并对贯彻执行情况进行督促检查。

(5)有权制止违章指挥和违章作业,遇到严重险情有权暂停生产并报告项目经理处理。

第三节各分部分项工程施工方法

一、排水沟施工方法

1、沟渠测量

根据复测核定的导线桩测定农沟中心线,在农沟的起点、终点及转角处设定木桩作控制桩,以农沟的定位中心控制桩为准,放出挖槽线,对农沟底标高每50m以及转角处设水平控制桩控制。

农沟边线设置边线控制桩。

2、农沟开挖

采用人力开挖、压实,开挖土方按规定整齐地堆放在沟道一侧或两侧,并使之顺直。

渠道两侧不需要开挖的土料筑堤时,可将挖出的弃土整齐地堆放在制定地点;严格施工程序,开挖、压实要分明。

要控制好铺土厚度,要对碾压便数压实功能进行试验,达到既满足土壤干容重要求,又经济合理。

最后进行修坡、整形、达到三平四直,整齐美观,施工时应严格按照标高、轴线控制桩进行检查,其标高、沟渠几何尺寸、坡度应符合设计要求,并接近沟底标高时采用人工进行修整,以免超挖。

二、管涵施工方法

1、涵洞

施工过程主要包括:

土方开挖和回填、上下游段的砼板护砌、挡土墙和洞身段的施工。

具体施工方法如下:

(1)临时道路的施工及场地平整

为保证材料等的运输,施工前应进行临时道路的修建,可用挖掘机和推土机将临时道路修建成形,以确保材料等的供应。

同时进行场地平整,利用小型推土机将弃料推运到制定地点。

(2)测量放线

根据涵洞的各部分尺寸,利用已引测的高程控制点和平面控制点进行测量放线。

准确地定出涵洞的方向及各部分需开挖的尺寸和深度,插以醒目标记并做好记录。

(3)涵管施工流程;

施工准备→测量放样→土方开挖→验槽→涵管安装→灌水试验→回填土方→交工验收

(4)土方开挖

本标道路涵管工程沟槽在路基拓宽开挖结束后进行。

管槽开挖采用PC—160小型反铲挖掘机挖沟,人工结合修整,可用反铲挖掘机单槽一次性开挖至距设计标高0.3m处,再由人工进行修底修坡。

开挖时根据各条排水沟的走向,从排水沟的下游向上游挖进。

施工中注意边坡稳定,及时用潜水泵排除基槽积水,严禁基槽长期泡水。

在挖至设计标高时,应及时安排人员进行清除余土,排干沟槽积水,做到基槽一开挖立即进行涵沟砌砖施工,基座采用C15细石砼,不得使基底暴露过久,基底设计标高以上30cm厚,不得提前挖除,应在管基施工的同时方可挖除,若基底土壤已受扰动或超挖,用碎石砂夯实填平。

基槽外一米以内不得堆土,同时堆土不得超过1.5米高。

拟采用反铲挖掘机配合人工进行开挖,自卸汽车配合挖装运土,在接近基底20cm范围内,由人工辅助开挖修坡、修底。

土方开挖完成后,即可进行挡土墙的施工和洞身基础换砂,可采用水憾砂的方法进行换砂夯实,按要求达到70%的相对密度。

2、涵管施工

(1)运输与装卸:

涵管在运输、装卸过程中,应采取防碰撞措施,避免管节损坏或产生裂纹。

涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行;除非取得监理工程师的书面许可,不允许用滚板或斜板卸管。

存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。

(2)施工要求

1)基础开挖

a基础开挖应符合图纸要求。

b基槽开挖后,应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。

如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,在施工过程中应采取必要措施,保护基槽的外露面不致破坏。

B、垫层和基座

a砂垫层应压实到设计要求密实度,其压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定,砂垫层应分层摊铺压实,不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。

b灰土作垫层时,混合料的配合比设计,应在施工前报监理工程师批准;施工中要拌和均匀,分层摊铺,分层压实,其压实度应在90%以上,按重型击实法试验测定。

c混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求,沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。

d管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。

2)钢筋混凝土圆管涵成品质量

a、管节端面应平整并与其轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面,应接斜交角度进行处理。

管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;如果缺陷大于下列规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。

b、每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。

c、其蜂窝深度不得超过l0mm。

d、蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。

3)管节混凝土强度应符合图纸要求,混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。

4)管节各部尺寸,不得超过有关规范规定值。

(3)圆管涵敷设施工

1)管节安装从下游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。

如管壁厚度不同,应便内壁齐平。

2)在敷设过程中,应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。

3)在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。

(4)管节接缝

本工程圆管管节采用承插式接缝,在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆,在管口套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆,以使接头部位紧密吻合,并将内壁表面抹平。

本工程涵管为倒虹吸管,进出水口设置竖井。

管节接头及进出水口应按图纸要求进行防水处理,不得漏水和渗水。

在填土覆盖前应按图纸要求或监理工程师指示进行潜水试验。

三、田间道路工程

1、施工准备测量放样

根据水利工程测量规范有关规定,遵照该道路工程设计图纸要求,施工前应对原路面和路边沟进行高程控制点测量,在原路交叉路口处预留出里程桩和高程点。

田间路高程的施工主要包括基层施工和面层施工两个过程,基层施工主要是进行路基填筑和土方压实;生产道路的施工主要是道路基层的施工。

路基填筑主要是利用路边沟挖出的粘土等来抬高路基,然后在规定的土壤含水量范围内进行土方压实,最后进行路面的铺筑。

施工流程如下:

(1)砖铺田间道:

施工准备—测量放样—土方开挖—路床验槽—地面原土压实—三七灰土垫层压实—12cm砖路面铺设—交工验收

(2)素土生产路:

施工准备—测量放样—土方开挖—路床验槽—地面原土压实—土方回填—路面压实—交工验收

2、土方开挖施工

1)由于开挖深度较浅,拟安排人工开挖,随开挖随测量,做到不超挖掘、不深挖。

2)填方路基采用水平分层填筑法施工,每层填土的松铺厚度,按照压实试验所取得的数据为依据确定,一般最大松铺厚度不超过30cm。

3)路槽整形采用推土机初平,平地机细平,然后振动压路机初压,12-15t轻型光轮压路机封面终压,人工整修边坡。

4)为了保证路基的密实度和强度,施工中严格控制填土的最佳含水量,分别采用洒水、晾晒等措施,保证回填土质量。

5)压路机的碾压行驶速度开始时先用慢速,碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线由内侧向外侧,达到无漏压、无死角,保证碾压均匀。

采用振动压路机碾压时,第一遍不振动静压,然后先慢后快,由弱振到强振。

6)碾压完成后,进行压实试验,合格后方可进行下道工序施工。

3、原土夯实

采用内燃压路机碾压4-6遍,具体碾压参数届时由现场确定。

在构筑物边角碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采用压路机压实的部位,辅以小型打夯机夯实。

4、三七灰土垫层

垫层的材料为三七灰土,严格按照配合比选料、配料,铺设厚度不少于20cm,由内燃压路机进行碾压。

采用路拌法施工,灰土垫层施工工艺流程:

1)材料要求

土、灰除满足规范要求外,施工中控制点为:

a、石灰应符合Ⅲ级以上标准,石灰在使用前10天充分消解并过筛(10MM筛孔);

b、消石灰存放时间宜控制在2个月以内;

c、一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同),以便对压实度进行准确控制。

2)准备下承层

a、石灰土施工前,应对路槽进行严格验收,验收内容除包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外,还必须进行碾压检验,即在各项指标都合格的路槽上,用18-21T压路机连续碾压2遍,碾压过程中,若发现土过干、表层松散,应适当洒水继续碾压;如土过湿、发生翻浆、软弹现象,应采用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。

路基必须达到表面平整、坚实,没有松散和软弱点,边沿顺直,路肩平整、整齐。

2)按要求设置路面施工控制桩。

3)备土、铺土

用于石灰土的土必须符合规范要求,不含树皮、草根等杂物。

备土前要用土培好路肩,路肩应同结构层等厚。

用拖拉机等小型机械备土采用码条备土。

按照每延米的松土用量,分两条成梯形状均匀地码条于路槽上,用卡尺逐段验收备土数量。

备土时应在备土位置用石灰粉标出两条标线(码条的边沿位置),保证备土顺直,码条应均匀、数量准确。

铺土时可直接用平地机均匀地将土铺开,保证表面平整、厚度一致。

此备土法数量控制准确、摊土方便。

4)备灰、铺灰

备灰前,用压路机对铺开的松土碾压1~2遍,保证备灰时不产生大的车辙,严禁重车在作业段内调头。

备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每延米的石灰用量。

根据计算出的每延米石灰的松方用量,分两条成梯形状均匀地码条备灰,并用卡尺逐段验收数量,不准用汽车直接大堆备灰。

备灰前应事先在灰条位置标出两条灰线,以确保灰条顺直。

铺灰前应在灰土的边沿打出标线,然后将石灰均匀地铺撒在标线范围内,铺灰应用人工撒铺。

5)拌和

采用灰土拌和机拌和,铧犁作为附助设备配合拌和。

a、土的含水量小,应首先用铧犁翻拌一遍,使石灰置于中、下层,

然后洒水补充水份,并用铧犁继续翻拌,使水份分布均匀。

考虑拌和、整平过程中的水份损失,含水量适当大些(根据气候及拌和整平时间长短确定),土的含水量过大,用铧犁进行翻拌凉晒。

b、水份合适后,用平地机粗平一遍,然后用灰土拌和机拌和第一遍。

拌和时要指派专人跟机进行挖验,每间隔5~10米挖验一处,检查拌和是否到底。

对于拌和不到底的段落,及时提醒拌和机司机返回重新拌和。

c、水沟两端在备土时应留出2米空间,将土摊入附近,拌和时先横向拌和两个单程,再进行纵向拌和,以确保水沟两端处灰土拌和均匀。

第二遍拌和前,宜用平地机粗平一遍,然后进行第二遍拌和。

若土的塑指高,土块不易拌碎,应增加拌和遍数,并注意下一次拌和前要对已拌和过的灰土进行粗平和压实,然后拌和,以达到拌和均匀,满足规范要求为准。

压实的密度愈大,对土块的破碎效果愈好,采用此法可达到事半功倍的目的,否则既使再多增加拌和遍数也收效甚微。

拌和时拌和机各行程间的搭接宽度不小于10cm。

对于水沟头处拌和同样采用先横向拌和2个单程,再进行纵向拌和。

6)整平

用平地机,结合少量人工整平。

a、灰土拌和符合要求后,用平地机粗平一遍,消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等,使表面大致平整。

b、用震动压路机或轮胎压路机稳压1~2遍。

c、利用控制桩用水平仪或挂线放样,石灰粉作出标记,样点分布密度视平地机司机水平确定。

d、平地机由外侧起向内侧进行刮平。

e、重复(3)~(4)步骤直至标高和平整度满足要求为止。

灰土接头、边沿等平地机无法正常作业的地方,应由人工完成清理、平整工作。

f、整平时多余的灰土不准废弃于边坡上。

g、要点提示

最后一遍整平前,宜用洒水车喷洒一遍水,以补充表层水份,有利于表层碾压成型。

最后一遍整平时平地机应“带土”作业。

切忌薄层找补。

备土、备灰要适当考虑富余量,整平时宁刮勿补。

7)碾压

碾压采用振动式压路机和18~21三轮静态压路机联合完成。

a、整平完成后,首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压(超高段自内侧向外层碾压),有超高段落由内侧起向外侧碾压,碾压采用大摆轴法,即全轮错位,搭接15~20厘米,用此法震压6~8遍,下层压实度满足要求后,改用三轮压路机低速1/2错轮碾压2~3遍,消除轮迹,达到表面平整、光洁、边沿顺直。

路肩要同路面一起碾压。

b、要点提示

碾压必须连续完成,中途不得停顿。

压路机应足量,以减少碾压成型时间,合理配备为震动压路机1~2台,三轮压路机1~2台。

碾压过程中应行走顺直,低速行驶。

8)检验

a、试验员应盯在施工现场,完成碾压遍数后,立即取样检验压实度(要及时拿出试验结果),压实不足要立即补压,直到满足压实要求为止。

b、成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验,检验不合格要求采取措施预以处理。

c、要点提示

翻浆、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺陷的不准验收,应彻底处理。

标高不合适的,高出部分用平地机刮除,低下的部分不准贴补,标高合格率不低于85%,实行左中右三条线控制标高。

压实度、强度必须全部满足要求,否则应返工处理。

9)接头处理

碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均,或标高误差大,或平整度不好的部分挂线重直切除,保持接头处顺直、整齐。

下一作业段与之衔接处,铺土及拌和应空出2米,待整平时再按松铺厚度整平。

10)养生

不能及时覆盖上层结构层的灰土,养生期不少于7天,采用洒水养生法,养生期间要保持灰土表面经常湿润。

养生期内应封闭交通,除洒水车外禁止一切车辆通行。

有条件的、对7天强度确有把握的,灰土完成后经验收合格,即可进行下道工序施工,可缩短养生期;但一旦发现灰土强度不合格,则需返工处理。

5、砖路面施工

路床压实作业:

三七灰土为辅料、平整、洒水润湿,并要求洒水后进行碾压压实,碾压遍数通过实验确定。

进行施工碾迹搭压宽度不应小于0.1m,碾压时行驶速度为2km/h。

搭接位置不小于平行路轴线方向0.5m,顺道路轴线方向行驶,机械碾压不到的边角部位,采用蛙式打夯机夯实,局部人工木夯夯实。

在路床、基层施工完毕即可用汽车运砖至施工地段上进行路面面层施工,铺砖时,用M7.5砌筑砂浆,砖应轻拿轻放,落砖必须贴近已铺好的砖垂直落下,不能推砖,造成积砂现象,用砌砖刀轻击砖的1/3处,不损伤砖的边角,直至砖顶面与标志点引拉的通线在同一标高线,并使砖平铺在找平层上稳定。

铺砌时应随时用水平尺检验平整度。

砖面层铺砌完成并养护24h,用填缝砂填缝,分多次进行,同时将遗留在砖表面的多余砂浆清理干净。

砖铺装过程中,不得在新铺装的路面上拌和砂浆或堆放材料。

面层铺装完成到基层达到规定强度前,应设置围挡以防止车辆进入,维持铺装完成面的平整。

每班次收工时应做收边处理,防止边缘砖松动。

铺砌后的砖面应平整一致,同时坡向应根据施工现场利于排水而调整。

施工完成后,表铺面应平整、坚实。

施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。

第三章质量管理体系与措施

由于该工程建设造福当地百姓,为了实现“干一项工程,交一批朋友,竖一座丰碑,占领一片市场”的经营目标,我公司从未停止过对质量保证体系的完善,并落实各项责任制,经常性地进行质量意识教育,不断地提高管理层和操作层坚持“质量第一”的自觉性。

创建优质工程是我公司永恒的目标,强化质量管理是我公司永恒的主题。

为保持和发扬企业荣誉,在本工程项目上切实贯彻公司的质量方针,我公司在本工程施工中提出如下质量管理目标:

a)工程合格率100%,无重大质量事故;

b)确保该工程项目质量达到合格标准,争创合格质量等级;

c)无重大质量事故,一般质量问题返工损失率小于1‰0;

工程质量管理贯穿于从施工准备到竣工验收的全过程。

为实现以上目标,我公司将实施如下确保工程质量的技术组织措施。

1、质量保证体系

质量保证体系图

2、坚持“三检制”等以下制度

(1)坚持“初检、复检、终检”的三检制。

即单项施工负责人初检,质检工程师复检,复检不合格就立即进行返工,复检合格后报项目总工程师终检,终检合格后再报请监理工程师审批。

(2)开工、竣工报告制度;

(3)隐蔽工程验收制度,砌筑质量报告制度;

(4)严格配合比称量制度;

(5)材料验收、使用制度,料场质量控制报告制度;

(6)质量、安全技术交底制度,分区分层交接制度;

(7)施工日志和资料签发制度。

3、质量保证措施

(1)组建现场项目经理部,配备一支综合实力强、管理素质高的施工队伍来确保合格工程的实施。

(2)我公司组建的项目经理部是一支从事道路工程施工多年、经验丰富、能吃苦耐劳的施工队伍。

(3)精选施工用材,拒绝使用不合格或性能不稳定的材料。

(4)科学设计,规范施工工艺,严格遵守施工工艺进行施工。

(5)建立严格的技术交底制度,项目部负责编制技术交底送交公司审核补充后进行施工。

现场施工员负责向操作工人讲解,督促实施,对每一个分部分项工程或单一工程类别都必须具有详实、科学的技术交底。

技术交底不能简单照搬国家施工规范,而应在满足国家规范要求的前提下,根据各分类项目的现场实际情况,制定出科学、易操作的施工方案。

(6)建立严格的验收制度,对每一个单项的每一道工艺都必须进现场施工管理人员验收合格签字后方可进行下一道工序的施工,并对隐蔽部分做出详尽、客观的记录。

(7)公司保证在内部实行“三检”制,即每道工序操作施工队、操作工人自检,然后由项目部施工管理人员复检,最后由公司质检部门进行抽检。

(8)密切配合现场甲方代表和监理公司代表对质量进行严格的监督和控制,坚决执行甲方及监理公司等部门提出的合理技术指标,并配合对上述部门对各分项进行检查。

(9)一些图纸上要求高或者需处理的特殊部位,应做明确指示,遇到新工艺,应出具具体的技术规范资料,并共同研究确定施工方案。

(10)注重施工人员技能和素质培训。

上岗业务技能培训,从根本上提高质量管理水平和操作技能。

(11)注重施工设备的维护、更新,先进、良好的机械设备性能是质量的根本保证,而熟练掌握设备性能则是达到高质量的重要途径。

(12)经常组织进行技术交流和学习,鼓励更新施工工艺、施工技术,提高成品精度和成品质量,克服长期存在的质量通病,使工程质量不断提高。

(13)树立全面质量管理意识,对施工全过程的每一个环节都应有足够的重视,树立“下一道工序就是用户”的观点,凡本工序的质量问题本工序解决,每一个工序对下一

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