金地三期土方开挖工程施工方案.docx
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金地三期土方开挖工程施工方案
目录
第一章工程概况及地质资料2
1.1工程概况2
1.2工程地质及水文地质条件3
1.2.1地层概况3
1.2.2水文地质条件3
1.3编制依据5
1.3.1地质建设工程勘察院提供的《勘察报告》5
1.3.2根据建设方提供的施工图5
1.3.3有关施工规范及规程5
第二章土方开挖施工方案4
2.1土方开挖施工准备4
2.1.1测量放线及测量桩点的保护4
2.1.2夜间施工照明的准备4
2.1.3劳动力的组织准备6
2.2基槽开挖方法5
2.2.1机械配备5
2.2.2土方开挖方法及排水措施5
2.2.3挖土施工注意事项6
2.2.4基坑下人坡道溜槽的搭设7
2.3土方开挖质量保证措施8
2.4土方开挖安全措施8
第三章土方回填施工方案10
3.1施工准备及部署8
3.2土方回填方法9
3.3土方回填质量标准10
第四章成品保护及应注意的质量问题10
4.1成品保护10
4.2应注意的质量问题11
第五章安全及文明施工注意事项11
5.1安全注意事项11
5.2文明施工管理及注意事项12
第六章环境保护措施14
第一章工程概况及地质资料
1.1工程概况
工程名称：
金地三千府三期二标G599、G699、G799栋及地下室工程
工程地点：
长沙市雷锋大道与银星西路交汇处
建设单位：
湖南金麓房地产开发有限公司
监理单位：
湖南华誉建筑工程管理有限公司
设计单位：
长沙图龙设计有限公司
勘察单位：
湖南核工业岩土工程勘察设计院
施工单位：
台州建筑安装工程公司
金地三千府高层三期第二标段工程，由599-799#共3栋高层及相应地下室组成，建筑面积约为55733平方米，其中地上建筑面积约为50391.86平方米，地下面积约为5341.14平方米。
本工程地上部分为框架剪力墙结构高层住宅，地下部分为一层地下停车库，本工程抗震设防烈度为6度，抗震类别为丙类，结构设计使用年限为50年，结构安全等级为二级，建筑的耐火等级为一级，地下室防水等级为一级。
1.2工程地质及水文地质条件
根据钻探及岩芯观察，场地内地下水主要赋存于细中砂及含粘性土粉细砂层中，赋水性一般，透水性强；其次赋存于基岩裂隙中，受上部土层地下水下渗及邻近裂隙水涌入或排出影响；素填土含水性及透水性一般，属上层滞水，为大气降水补给。
地层概况
1、本工程建设单位委托湖南核工业岩土工程勘察设计院对工程场地进行地质勘察。
根据地质勘察报告，场地内埋藏的地层为素填土①、淤泥质土
、粉质粘土
、全风化板岩
，各地层自上而下依次描述如下：
素填土①（Q4ml）：
（①为地层编号，下同）黄褐色，稍湿-湿，主要以粘性土为主，底部夹有少许植物根茎，含少量碎石，砖块等建筑垃圾，为新近填土，密实程度不均，工程性状差异较大，未完成自重固结。
该层在场地西北部缺失，其余区域厚度较大，多为6-15m。
淤泥质土
（Ql）黑褐色，湿，流塑-软塑状，为原有鱼塘淤积而成，具腐臭味。
该层厚度较小，多为0-2m。
粉质粘土
（Qal）黄褐色，稍湿-湿，可塑-硬塑状，呈明显的花斑网纹状结构，含铁锰质氧化物及结核，光泽反应稍有光滑，干强度及韧性中等，摇震反应无。
该层厚度较小，多为0-3m。
全风化板岩
（Pt）褐黄色，紫红色，稍湿-湿，泥质结构，板状构造,原岩结构可辩，大部分已风化成残积土，不均匀夹少量强风化岩块及强风化薄层，遇水易软化，脱水易干裂。
该层厚度巨大，本次勘察未揭穿该层，层厚不详。
2、场地岩土层的渗透性
场地岩石层中，素填土、含砂粉质粘土、粘土、淤泥质土、残积砂质粘性土、全风化岩、强风化岩、中风化岩层均为弱～微透水性底层，可视为相对隔水层，冲洪积含粘性土中砂、中粗砂、砾砂层透水性良好，为中等～强透水层，场地环境地质条件为地下水位于湿润状态的弱透水层和湿润区饱和状态的强透水层中。
3、场地地下水类型
场地填土层中地下水属包气带上层滞水、其余土层属空隙潜水类型，具一定承压性，基岩中赋存有少量基岩裂隙水。
场地地下水主要接受大气降水的垂直补给及地下径流的侧向渗透补给，地表水及地下水体主要是向附近水沟、水距等地势较低处排泄辅以蒸发方式向空气中排泄。
对钢筋具微腐蚀性，在长期侵水条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。
根据现场踏勘并收集相关资料，该场地土未受污染、且附近无污染源，结合当地勘察经验判断场地土对钢结构具微腐蚀性。
1.3编制依据
1.3.1湖南核工业岩土工程勘察设计院提供的《勘察报告》
1.3.2根据长沙图龙设计有限公司设计的施工图
1.3.3有关施工规范及规程
1、地基与基础工程施工及验收规范
2、建筑机械使用安全技术规程
3、施工现场临时用电安全技术规程
第二章土方开挖施工方案
2.1土方开挖施工准备
2.1.1测量放线及测量桩点的保护
1、在基槽开挖之前，场内所有的建筑物的定位桩，全部经建设单位及指定部门测量核准。
明确定位桩是否产生移位，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位研究处理方案。
2、对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，以备观测。
3、在基槽开挖前，根据施工图纸和支护方案，确定基槽开挖放坡坡度放好开挖白灰线。
4、土方的机械施工易碰压测量桩，因此，在基槽开挖前，基槽开挖范围内的所有轴线桩和水准点都引测到施工活动区域以外的挡墙和建筑物上，并用红漆标记。
5、所有的测量桩、红线点一经核实后，项目部就落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线点的准确性。
2.1.2夜间施工照明的准备
基槽开挖期间，施工用电主要为夜间照明和机械用电及现场小修用电：
1、所有用电均从现场配置的配电箱内接引，通过手提小配电箱架空引至土方开挖区域。
但施工用电必须由值班电工负责，禁止操作工人随意移动。
2、整个施工现场的夜间照明，采用每台塔吊架顶各安置的2个3.5KW镝灯照明（朝向基坑开挖处）。
3、挖土机械操作范围内的夜间照明活动灯架，每个灯架安装1kw小碘钨灯，挖土机配备活动灯架2个。
4、现场大门口、基槽边位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。
2.1.3劳动力的组织准备
主要劳动力的定员及配备见下表
机械及工种
机械台数
定员人数
班制
配备人数
备注
挖土机司机
4台
4
1
4
单班制
运土汽车司机
8辆
8
1
8
单班制
机修车司机及机修人员
1
4
1
4
单班制
电工
1
1
1
单班制
修土配合人员
12
1
12
单班制
场地清理人员
4
1
4
单班制
管理指挥人员
4
1
4
单班制
基坑施工期间，总计土方开挖施工人数为：
37人。
机械配备准备
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
挖土机
PC200
台
3
土方大开挖
2
挖土机
PC120
台
1
承台基坑土方开挖
3
运输车
辆
8
土方运输
4
抽水泵
台
8
排水
2.2基槽开挖方法
2.2.1机械配备
结合本工程的工期特点，分栋分段连续开挖，每阶段拟配备4台挖掘机，8台（高峰期配10台）运输车，确保土方挖运及时。
2.2.2土方开挖方法及排水措施
本工程采用项目经理制组织施工，工地设立项目经理部，项目经理一名，全面负责人员组织、质量、进度、安全等工作，生产经理一名，负责生产工作与其它协作单位的协调联络工作。
1、项目经理部建立岗位责任制，明确分工职责，落实施工责任，各岗位各行其职。
2、本工程土方大面平均开挖深度约为2米（承台部分土方除外），放坡系数为1：
2.5。
采取明沟降水，如放坡位置尺寸不能满足要求、严重的流砂、管涌现象，将采用钢板桩围护应急处理。
3、第一层土方开挖：
采用机械开挖，把场内打桩时所铺填的道渣转内运。
4、第二层土方开挖：
采用机械开挖，大开挖至地下室底板垫层底标高。
先用机械挖至比设计标高高30cm的位置，再用人工挖土整平，人工挖除的土方及时用脚手板铺路，手推车运送至挖掘机开挖半径内，由土方车运走。
由于基坑底土层为软弱土层，地基土亦不能裸露太长时间，所以土方人工平整紧随机械挖土进度，地下室底板垫层砼浇捣须紧跟基坑开挖施工进度，所以要求安排好施工现场劳动力投入量，并根据现场具体情况不断调整，使得施工流水顺畅进行，最终能严格按照施工总进度安排进行。
5、第三层土方开挖：
承台部位采用小挖机挖土，大部分开挖深度约为1.8米先挖至承台垫层底，并及时人工平整。
在挖土过程中应注意标高控制，严禁超挖。
为避免地基土裸露时间过长，承台底板垫层砼浇捣工作紧随人工平整。
6、大面积开挖过程当中应严格控制标高，严禁超挖。
各开挖流程段基坑放坡处（如基坑放坡转角、基坑底边线等），挖掘机不能一次挖到位的部位，全部用人工进行挖土修整，挖除的土方用胶合板铺路，手推车运送至挖掘机开挖半径内，由土方车运走。
主楼承台比较密集部位，其土方无法保留则根据实际情况采取连片开挖。
基础砖胎模砌筑完毕后用塔吊吊运土方回填夯实。
7、土方开挖行进路线：
根据施工条件和现场布局，本土方工程共分5个施工段，划分如下（按开挖先后顺序）：
①G599#楼区域→②G799#楼区域→③G799#楼地下室区域→④G699#楼区域→⑤大地下室区域。
8、排水方案（平面布置详见附图）：
在G599栋及G699栋处设置一集水坑，如遇下雨可将雨水抽至场地外。
为确保基坑土体稳定、坑内作业面无水，采取坑内明沟导流，再予以集中排出。
排水对保证基坑施工安全相当重要，是以结合本土方工程实际情况，采用明沟——集水坑明排水沟降水，坑内雨水及地下滞留水先排到明沟，再汇集到集水坑，然后用水泵把水从集水坑抽到场外。
集水坑布置位置及数量根据现场具体情况确定，以相互间距不大于20米为宜，其尺寸为1.0×1.0×0.8米，用240mm厚MU7.5灰砂砖M7.5水泥砂浆砌筑，其底面标高以低于基础底标高0.8米为宜。
明沟设置在距基坑底边沿0.5米处，其断面尺寸为（b×h）0.3×0.4米，用120mm厚MU7.5灰砂砖M7.5水泥砂浆砌筑。
2.2.3挖土施工注意事项
1．基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫、建设单位等有关部门和单位，以便相互配合避免发生意外事件。
2．基坑四周不得任意堆放材料。
基坑开挖后，基坑边二米内严禁行走汽车。
挖土过程中如土体出现较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。
及时排除基坑周围的地表水。
3．及时施工垫层，防止搁置时间过长基坑土体产生隆起现象。
同时加快基础施工步伐，细分施工段，缩短施工流水步距。
开挖土方时配备有足够的照明，电工日夜轮流值班。
4、在基坑坡顶边缘每隔30m设置1个基坑边坡位移观察点，每隔2天测量一次基坑边坡有否位移。
在施工中要随时掌握基坑周边的变化情况，重点监控边坡的垂直沉降和水平位移，注意观察附近地表是否有产生裂缝等现象，特别要加强施工场地外永久道路边沿、永久建筑物边沿的监测。
视具体情况采取相应应急措施。
2.2.4基坑下人坡道溜槽的搭设
等土方挖至一定程度后，就组织人员用竹笆，防滑木条，48mm钢管或砖砌台阶在多处搭设2m宽的下人坡道，坡度为1：
2.5。
2.3土方开挖质量保证措施
1．开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。
施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同施工管理人员办理验桩、验线手续。
2．施工要配备专职质量员进行质量控制。
要及时复撒灰线，将基坑开挖下口线测放到基坑底。
及时控制开挖标高，做到5m扇形挖土工作面内，标高白灰点不少于2个。
3．认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术较好的工人开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。
施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。
4．开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边坡下口线。
要坚持先修坡后挖土的操作方法。
5．机械挖土过程中，应配备足够的人工。
一般每台挖土机要每班配备15人，随时清理修坡，将土送至挖土机开挖半径内。
这种方法即可一次交成品，确保工程质量，又可节省劳动力，降低工程成本。
6．土方开挖后，及时与监理、建设方进行地基验槽，以便及时跟进浇筑混凝土垫层，并要注意成品的保护工作。
7．认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。
施工中要积累技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验线记录等。
8．土方工程竣工后要绘制竣工图，由土建代表和质量检查人员共同检查评定工程质量。
2.4土方开挖安全措施
1、挖土施工时准备足够的钢板桩、砂包（其中部分事先装满砂石以备急用）、钢筋、快硬水泥、块石及部分松木桩、钢管、16号槽钢等，以备应急加撑、反压堵管、稳定垫层等用，在出现流砂、管涌和边坡失稳时以便快速采取相应措施进行处理。
2、开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳。
3、机械行驶道路应平整、坚实；必要时，底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道，防止作业时下陷。
4、机械挖土应分层进行，合理放坡，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。
5、在坑沟边使用机械挖土时，应计算支撑强度，危险地段应加强支撑。
6、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。
挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。
挖掘机、装载机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时任何人都不得停留在装土车上。
7、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。
8、挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作；如在架空输电线一侧工作时，垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4～6m（110～220kV时）。
9、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
10、雨期施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。
11、基坑开挖后，除必要的施工要道外，应及时用钢管或安全色带搭设安全围栏，并设警示标志，防止行人和机械靠近。
12、下人道口要按规定设置安全标志和导向牌，做到安全文明施工。
第三章土方回填施工方案
3.1施工准备及部署
1、回填土前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥，排除积水，并在四周设排水沟，防止地面水流入填方区或基坑（槽），浸泡地基，造成基土下陷。
2、施工完地面以下基础、防水层、管道（经试水合格），填写好地面以下工程的隐蔽工程记录，并经质量检查验收、签证认可。
混凝土或砌筑砂浆应达到规定强度。
3、做好水平高程的测设，基坑（槽）或沟、坡边上每隔3m打入水平桩，室内和散水的边墙上，做好水平标记。
3.2土方回填方法
1、施工工艺流程
基槽内清理→检验土质→分层铺土→夯打密实→检验密实度→修整找平验收
2、填土前应将基槽内的垃圾等杂物清理干净；基槽回填前，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。
3、回填土应分层铺摊。
每层铺土厚度为300mm，每层铺摊后，随之耙平。
回填土每层至少夯打三遍。
打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉。
基坑（槽）回填应在相对两侧同时进行回填与夯实。
回填高差不可相差太多，以免将墙挤歪。
4、填方应在边缘设一定坡度，以保持填方的稳定。
（1）填方应从最低处开始，由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料和夯（压）实。
底层如为耕土或松土时，应先夯实，然后再全面填筑。
（2）深浅坑（槽）相连时，应先填深坑（槽），相平后与浅坑全面分层填夯。
如分段填筑，交接填成阶梯形，分层交接处应错开，上下层接缝距离不小于1.0m。
每层碾迹重叠应达到0.5～1.0m。
墙基及管道回填应在两侧用细土同时回填夯实。
5、铲运机大面积铺填土时，铺填土区段长度不宜小于20m，宽度不宜小于8m。
铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于300～500mm；每层铺土后，利用空车返回时将地表面刮平，填土程序一次尽量采取横向或一次采取纵向分层卸土，以利行驶时初步压实。
6、填土层如有地下水或滞水时，应在四周设置排水沟和集水井，将水位降低。
已填好的土层如遭水浸，应把稀泥铲除后，方能进行上层回填；填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边稍低，以利排水；当天填土应在当天压实。
7、雨期基坑（槽）回填，工作面不宜过大，应逐段、逐片地分期完成。
从运土、铺填到压实各道工序应连续进行。
雨前应压完已填土层，并形成一定坡势，以利排水。
施工中应检查、疏通排水设施，防止地面水流入坑（槽）内。
造成边坡塌方或使基土遭到破坏。
现场道路应根据需要加铺防滑材料，保持运输道路畅通。
8、管沟回填时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子两侧填土夯实；并应由管道两侧同时进行，直至管顶50cm以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用蛙式打夯机夯实。
在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料。
9、修整找平：
填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土夯实。
3.3土方回填质量标准
1、基底处理，必须符合设计要求或施工规范的规定。
2、回填土，必须符合设计或施工规范的规定。
3、回填土必须按规定分层夯实。
取样测定夯实后土的干土质量密度，其合格率不应小于90%，不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3，且不应集中。
4、回填土的允许偏差见下表：
项次
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
顶面标高
+0，-50
水准仪
2
表面平整度
20
2m靠尺和楔形尺量
第四章成品保护及应注意的质量问题
4.1成品保护
1、施工时，对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，填运土时不得撞碰，也不得在龙门板上休息。
并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。
2、基础或管沟的混凝土，砂浆应达到一定强度，不致因填土受到损坏时，方可进行回填。
3、基坑（槽）回填应分层对称进行，防止一侧回填造成两侧压力不平衡，使基础变形或倾倒。
4、夜间作业，应合理安排施工顺序，设置足够照明，严禁运输车直接倒土入槽，防止铺填超厚和挤坏基础。
5、已完填土应将表面压实，做成一定坡向或做好排水设施，防止地面雨水流入坑（槽）浸泡地基。
4.2应注意的质量问题
1、对有密实度要求的填方，应按规定每层取样测定夯实后的干密度，在符合设计和规范要求后，才能填筑上层，未达到设计要求的部位，应有处理措施。
2、严格选用回填土料，控制含水量、夯实遍数。
不同的土填筑时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，以利水分排除和基土稳定，并可避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。
3、严格控制每层铺土厚度，严禁运输车直接向基坑（槽）中倒土，并应禁止用浇水、水撼方法使土下沉，代替夯实。
4、机械夯压不到的边角部位、墙与地坪、散水的交接处，应用细粒土料回填，并仔细夯实。
5、室内地坪、道路路基等部位的回填土，应有一段自然沉实的时间，测定沉降变化，稳定后再进行下道工序施工。
6、雨天不宜进行回填施工，必须回填时，应分段尽快完成，且宜采用砂土、石屑等填料，周围应有防雨和排水措施。
第五章安全及文明施工注意事项
5.1安全注意事项
开工前要做好各级安全交底工作。
根据本工程施工机械多，配合工作多，土质条件差以及运土路线复杂等特点，制定安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。
A、基础开挖阶段：
1、基坑边坡上用Φ48钢管做1.2m高的防护栏杆，并用油漆涂刷黄黑相间的警戒色。
2、挖土机的把杆旋转区域严禁站立其它人员施工。
3、运土车辆出大门时，应有专人指挥，避免发生事故。
4、当挖土司机视线不清时应配置专职指挥。
5、运土车辆出大门时，应有专人检查车轮是否带泥，并及时清理和做好大门口的保洁工作。
6、每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好，并及时进行修复。
7、下雨期间进行挖土时，车辆行走的施工道路，均铺设草包、麻袋等防止污染物品，防止车辆污及场外道路环境。
8、工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水沟、集水池，出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。
9、夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明。
10、为预防边坡塌方，一般禁止在边坡上侧堆土，当在边坡上侧堆置材料及移动施工机械时，应距离边坡上边缘1.0m以外，材料堆置高度不得超过1.5m。
11、配备一定数量的钢板桩、砂包（其中部分事先装满砂石以备急用）、钢筋、快硬水泥、块石及部分松木桩、钢管、16号槽钢等，以备应急加撑、反压堵管、稳定垫层等用。
B、基础回填阶段：
1、基坑（槽）和管沟回填前，应检查坑（槽）壁有无塌方迹象，下坑（槽）操作人员要戴安全帽。
2、在填土夯实过程中，要随时注意边坡土的变化，对坑（槽）、沟壁有松土掉落或塌方的危险时，应采取适当的支护措施。
基坑（槽）边上不得堆放重物。
3、坑（槽）及室内回填，用车辆运土时，应对跳板、便桥进行检查，以保证交通道路畅通安全。
车与车的前后距离不得小于5m。
车辆上均应装设制动闸，用于推车运土回填，不得放手让车自动翻转卸土。
4、基坑（槽）回填土时，支撑（护）的拆除，应接回填顺序，从下而上逐步拆除，不得全部拆除后再回填，以免使边坡失稳；更换支撑时必须先装新的，再拆除旧的。
5、非机电设备操作人员不准擅自动用机电设备。
操作夯机人员，必须戴胶皮手套，以防触电。
打夯时要精神集中，两机平行间距不得小于3m；在同一夯行路线上，前后距离不得不于10m。
5.2文明施工管理及注意事项
5.2.1、文明施工管理制度
1、健全文明施工管理制度，施工现场成立以HSE经理为组长，生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、行政、卫生管理人员组成的施工现场文明施工管理小组。
2、建立个人岗位责任制，把文明施工列入单位经济承包责任中。
3、施工现场每月进行两次文明施工会议，并组织综合检查，定期分析文明施工情况，针对实际制定措施，协解决文明施工问题。
4、项目定期进行文明施工的教育培训工作，项目施工日志包括文明施工的内容。
5、对施工现场各生产要素所处状不断进行整理、整顿、清扫、清洁，应用科学的管理方法，提高职工的素质。
5.2.2、文明施工管理具体措施
1、加强施工的计划管理，根据作业计划，合理配置生产要素，做好施工现场的总平面管理。
2、加强现场的技术管理，施工前有经审批的施工组强设计和施工方案作指导，坚持分部分项的技术交底，避免野蛮作业。
3、加强现场的机械设备管理，按平面布置图布置机械设备，施工中随时做好机械的维修、保养工作。
4、加强现场所有的材料管理，按平面布置图堆放料具，施工中做到工完场清，加强成品、半成品的保护。
5、建筑垃圾集中堆放，对不能利用的建筑垃圾及时清理外运，不积压。
6、在工地入口处设置“十牌二图”。
7、现场施工人员佩带工作卡上班，严禁赤脚、赤裸上身或穿短裤、拖鞋、高跟鞋在现场作业，严禁非施工人员进入施工现场。
8、施工现场的场容场貌实行分片包干责任制，划分管理区域，明确责任范围，把文明施工管理落实到具体的人。
5.2.3、文明施工保证措施
1、认真搞好施工现场规划，场内布置整齐，紧凑有序。
机具设备、周转材料、建筑材料，加工场地和成品堆放地应布局合理。
机械设备归类并整齐停放；材料物资等分门别类及时入库或存放在指定位置，力求做到现场清洁有序。
2、现场要定期进行环境大扫除，并进行班与班的文明卫生竞赛，工地每星期进行一次室内外卫生奖评。
3、施工现场建筑垃圾应即时清理，做到工完场清，禁止从高空层
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