上年度机电运输系统工作总结.docx

上年度机电运输系统工作总结.docx

《上年度机电运输系统工作总结.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《上年度机电运输系统工作总结.docx（8页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

上年度机电运输系统工作总结

金宝屯煤矿2009年上半年机电运输系统

工作总结

2009年上半年,在矿党委、矿行政的正确领导下，全矿机电运输系统紧紧地围绕安全生产这个工作的中收环节，精心组织、精心安排顺利地完成了各项生产任务，在安全管理方面圆满地完成了各项指标。

现就2009年上半年工作完成情况做如下总结：

一、在配合一线生产方面

2009年上半年全矿共生产原煤105万吨，运输、提升原煤105万吨，运输提升矸石11万吨，下放物料4.3万吨。

为一线加工配件16250件，折合35吨，锻制“U”型钢卡子板56990个，锻制各种工具950件，锻制锚锁托盘、铁鞋2200件，为一线区队加工各种钩子1600件。

动力科机加车间为一线区队修复各种设备101台，其中12J减速机4台，1080减速机9台，ZQ-50减速机2台，40T减速机9台，26J减速机2台，JD-40绞车3台，JD-25绞车8台，14吨回柱绞车6台，JD-11.4绞车7台，8吨回柱绞车6台，14吨双速绞车1台，转载机头轴3个，764/630刮板输送机头轴6个，转载机尾轴3个，喷浆机13台，泥浆泵6台，破碎机主轴2台，电动滚筒10台，扒斗机3台，40T刮板输送机13台；动力科电修车间上半年完成电机检修98台，其中电机下线：

55KW电机13台，40KW电机12台，30KW电机3台，25KW电机8台，18.5KW电机2台，15KW电机5台，11.4KW电机4台，7.5KW电机3台，5.5KW电机4台，3KW电机3台，1.5KW电机5台，0.75KW电机2台；检修电机16台，其中160KW电机4台，110KW电机2台，75KW电机1台；其中2×45KW1台，2×30KW8台，2×15KW4台，2×7.5KW9台。

动力科焊工班深入一线入井作业729人次，上半年完成非标件、结构件制作263吨，同安装队一起完了煤质科简易筛选厂两条皮带机、皮带过桥20米及皮带机的制作与安装任务，供应科仓库改造工程，并进行了封闭，共计600吨。

参加施工人员从早6点一直到晚8点，中午吃饭轮班吃，每天工作13个小时以上，按矿工期要求均提前完成施工任务。

检修回撤N107区液压支架174台，安装液压支架174台，检修764/630刮板输送机一台，修复中部框架128个，“C”型槽149块，电缆槽124块，检修转载机764/200一台，修复挡煤板18块，中部槽12块，修复破碎机1台，检修综掘机3台。

动力科供电车间除维护正常矿区供电外，今年完成了春节和“五、一”检修的各项任务，完成了春季、夏季双金甲、乙线的检修任务，完成了煤质科3条皮带的配电任务，完成了锅炉配电检修任务，完成了主副井、联建、办公楼、食堂、招待所的彩灯线更换5200米，重新安装了独身宿舍的彩灯安装，在完成各项生产任务的同时，当工会和矿有活动时，还要承担会场布置、挂各种条幅、安装各种灯具及电器设施，上半年为工会出工180个，上半年砍伐线路两旁树木1400余棵，巡线45次。

动力科电话班承担着全矿井上井下电话及线路维修、维护工作，铺设井上通讯电缆2500米，井上通讯电缆及电话线800米，新安装电话30门，修理电话180部。

动力科热力车间承担着全矿供水、供热的任务，更换副井空气加热室散热片10组，检修阀门230余个，检修管路430米，确保了全矿区供热及供水。

机电区在配合一线生产方面做了大量工作。

N117区大巷及采区顺槽、皮带道、机电洞室照明灯200台的安设。

完成了全矿井下使用调度绞车按钮箱、制度牌版及N117区和N203区的、声光、信号、及电缆的敷设工作。

N117区采区投产铺设电缆MYPTJ3×35+3×25/3+JS（3.6/6KV）3200米；3×70+1×16/660V2100米；3×95+1×25/1140V2100米。

安装移动变电站4台分别是KBSGZY-1600/6一台;KBSGZY-630/6两台；KBSGZY-800/6一台；由于N117区工作面刮板输送机增容改造，于2009年5月1日检修时安装铺设3×95+1×25+4×6（1.9/3.3KV）1700米做刮板输送机电源和负荷使用；安装移动变电站KBSGZY-1600/6一台；矿用隔爆兼本质安全型高压QJZ2-1200/3300-6组合开关一台。

N117区两道设25绞车9台，双速绞车1台。

N203区两道设25绞车3台，设11.4绞车2台。

以及绞车开关15台。

N203区采区顺槽敷设风水管路1700米。

N117敷设管路1300米。

N203区采区两道铺设供电电缆3×95+1×25/660V1400米；3×70+1×16/660V21001400米。

KBSGZY-630/6一台。

KBSGZY-500/6一台。

井下采区水患处理敷设PE管路：

N207区、N205区敷设1510米，618二台头到N117区泵站敷设255米，N117区从泵站到二通路敷设1340米，为一线生产提供了有力的支持和保护。

皮带队在配合一线生产方面。

上半年运送煤炭105万吨，拆除胶带机6台，安装胶带机4台，同时在采区回撤和安装时，还抽出一个班的人运输大件。

煤质科的机电运输工作。

上半年共运输（含筛分和水洗）煤炭105万吨，其中水洗煤36万吨，上半年检修铲车16台次，推土机15台次；春节、“五一”、检修期间圆满地完成了设备检修任务，在粉锅炉煤时，为节省汽车运输运费，在锅炉贮煤厂旁安装了一套粉煤线，节余了大量的汽车运输费用。

运输区在保障井下运输方面做了大量工作。

上半年下放物料9.6万吨，提升物料19万吨，铺设铁道3100米，拆除铁道1900米，运输物料19万吨（13.7万车），机车运行里程达4.2万公里。

他们想一线之所想，急一线之所急，在保证车皮供应方面做了大量工作。

上来的矸石马上翻，地面尽量减少车皮积压，尽可能地把物料车皮送到离工作地点最近的地方。

全矿机电运输系统的广大职工，在保证安全的前提下为井下一线生产提供了有力的支持和保证，确保了2009年上半年各项生产任务的完成。

二、设备定检、定修、运行维护方面

全矿机电运输系统的广大职工，为确保一线生产狠抓定检定修及设备维护工作，从基础做起，严把检修关，尽量减少设备事故率。

2009上半年着重加强了以下几方面工作：

1、节假日检修

在节假日期间，机电运输系统要对全矿大型设备进行检修。

在检修之前对全矿主要设备进行一次全面检查，确定检修项目、提出材料计划，有针对性地确定施工方案。

2009年春节期间确定检修项目21项，其中动力科4项，变电所开关框检修，副井罐笼更换不锈钢衬板，井下N205区胶带运输下货口安排矸筒，矸石山绞车检修；洗煤车间螺旋筛、胶带机、刮板输送机检修，筛选车间配电框检修；机电区8项，主井导向轮更换轴瓦，主井更换罐道绳2根，主副井提升机液压站检修，副井电控系统改造，主井井下装载给煤机检修，井下采区变电所检修，副井井下推车机基础，主井导绳轮车槽等；皮带队1项，更换井下560皮带尾下货口。

“五一”检修项目共34项。

其中，综采一区4项，检修采煤机、转载机、刮板输送机开关；综采二区6项，检修转载机、刮板输送机、采煤面及电气检修；皮带队6项，检修-560胶带机，N107区1号胶带机，N119区顺槽胶带机，N205区胶带机；机电区4项，主井绞车导向轮检修，换扁尾绳，副井绞车检修，N107区移动变电站换高压头；煤质科10项，检修压滤机、热风炉、刮板输送机、卸载仓更换衬板、胶带机、洗煤滚筒、螺旋筛、振动筛、开关柜、母带等；运输区3项，矸石山翻转罐笼、电机车及架线；动力科2项，变电所检修、主井更换摩擦衬垫。

在检修过程中严把质量关，设专人监督每个检修环节，检修完毕之后，组织有关技术人员进行验收，大大的提高了检修质量。

2、加强每日的定检、定修工作

我矿根据各单位的生产实际情况，对定检、定修工作在时间上做了统一安排。

矿里还下发了定检、定修制度，每区队有区队干部一名抓定检、定修工作，同时各区队指派专人对每台设备定检、定修。

定检、定修人员对定检的设备实行负责制，从而使定检、定修的人员责任明确，责任心加强，从而大大地降低了机械事故率。

3、加强包机制度

全矿1724台设备，台台有人包。

各区队成立了包机领导小组，矿里下发了《关于印发机电设备实行包机负责管理规定的通知》，为加强设备管理，强制执行定检、定修，明确包机检修责任，提升设备完好率，降低事故率，保证开机率，矿决定包机负责管理。

包机负责人所负责设备名单报矿备案，实行包机负责制，大大地降低了事故率，提高了设备完好率。

今年上半年设备完好率达到93.1%，事故率降低了0.5%以下。

矿里还制定了《机电运输系统设备维护、检修、保养制度及业务范围划分》，明确了责任。

三、安全管理及质量标准化方面

在安全管理方面。

机电运输系统始终坚持安全第一这个原则，坚持“五日一检”制度，上半年检查次数36次，检查机电运输方面安全隐串340条，全部进行了整改。

各项工作安全措施齐全，贯彻认真，开工前必须认真贯彻措施，并组织工人进行讨论，人人心中有数，严格屡行签字制度，消灭了死亡事故。

今年上半年煤质科出现了一起死亡事故，严重地影响了我矿安全生产的局面，对此煤质科进行认真的整改，吸取事故教训。

在质量标准化、达标创水平方面。

我矿机电运输系统广大干部职工充分发挥自己的聪明才志，井下自制灯具60套，管线按标准化要求进行了重新敷设及吊挂，共计8900米，改造了签到箱106个。

机电设备实现了微机管理，在公司各季度验收检查时，始终名列前茅。

四、节支降成、技术改造、技术革新方面

2009年上半年，全矿机电系统大力开展节支降成、修旧利废活动。

全矿机电运输系统完成修旧利废节支额148万元，其中：

动力科完成93万元，机电区完成21万元，皮带队完成12万，运输区完成15万元，煤质科完16万元，大大地缓解了我矿成本压力。

在修旧利废的同时我们还想尽一切办法在技术创新上下功夫，我们坚持能自己干的活绝不外委，光加工液压支架各种销子和采区工作面刮板输送机的各种销子，就为矿节余27万元的资金；液压支架的高压胶管，我们挑选废胶管把坏的的地方去掉，重新扣头再用于液压支架，仅此一项就为矿节余资金40余万元；我们自己修复液压支架各类液压缸340个，为矿节余资金160余万元；采区工作面刮板输送机中部框架和“C”型槽，我们坚持自己修复，为矿节余资金150余万元；我们自己大修综掘机，仅此一项上半年就为矿节余资金40余万元。

五、安全技术培训、职工安全教育方面

2009年上半年，机电运输系统实行了安全全员培训，全部取得了上岗证。

在特殊工种培训方面，集团公司安全培训中心来我矿讲课2次，36人取得资格证书，保证持证上岗。

在对职工安全教育方面。

除每天利用班前学习时间学习安全以外，还采取种种形式的安全教育活动，矿工会还举办了安全知识竟赛。

各区队每月还举办安全座谈会，编安全警示录。

深入开展“手指口述”准军事化管理的活动，使职工安全意识增强，2009年上半年机电运输系统处理违章违记人员12人次。

六、2009年下半年安全生产工作总体规化

回顾过去的6个月，我们机电运输系统在矿领导的正确领导下，取得了一些成绩。

但同时因为我们自身的能力和水平有限，机电运输系统还存在着很多不足之处。

我们将机电运输系统的安全生产工作做以下七个方面的总体规化。

以便在下半年工作里有据可依，有章可循。

（一）、配合生产方面

我们将全力以赴配合好井下生产，只要是生产急需的活，无论我们是在班中，还是业余时间都要随时随地保质保量的完成。

同时，针对矿领导下达的工作任务，我们一定要积极组织狠抓落实。

对于质量标准化达标工作，我们一定尽最大努力不断创新和提高，在工作实际中坚决杜绝等、靠、推的思想，坚决保证完成煤炭运输提升任务。

保证N203区按集团公司及矿领导的要求期间投产。

（二）、大型设备检修、设备管理方面

由于我们矿属现代化矿井，所以大型设备较多。

如综采支架、机组、刮板输送机、胶带机、掘进机、提升设备、运输设备、井筒设施检修、供电系统的检修，这些均需由我们机电运输系统进行大型检修，检修质量的好坏直接关系到我矿的安全生产工作。

所以我们一定要提高认识，加强业务学习，保证检修质量，力争在短时间内提高高质量检修大型设备的能力，让集团公司、矿各级领导满意。

在设备管理上，我们要不断完善，细化设备台帐，强化设备跟踪管理，对本单位无法检修的设备要及时外运检修。

对各单位负责的设备定期检查，如发现对设备保养不认真，管理不到位的单位和个人，我们要及时向矿有关领导汇报，并严厉惩处。

（三）、井上、下供电方面

我们将尽可能地将大型设备按躲峰时间运行。

采区设备要尽量避免频繁启动和零星开气，做到采区集中生产。

定检时间要尽量安排在峰时进行。

地面独身楼、食堂、联建楼均要按表计算电量，地面广场照明全部采用光控、时控、仪表控制。

对地面用电情况要定期检查，加大对私拉乱扯和长明灯等违规现象的打击力度。

同时对输电线路及各配电设备也要定期检查，及时处理隐患，确保安全供电。

另外，由于井下设备增加，地面变电所1万KVA变压器将接近满负荷运行。

我们要详细做好运转记录，发现问题及时组织解决，并向上级汇报。

井下主要大巷照明准备改造为光控。

（四）、供暖、供水方面、污水处理方面

虽然我们锅炉效率比较低，容量小。

但我们一定要千方百计，搞好锅炉的正常维护，消灭停炉事故。

保证正常生产的需要，保证职工浴池水的温度。

今年下半年我们准备把主、副井井筒的涌水及采区设备的冷却水循环再利用，将在井下修建沉淀储水池，重新铺设管路，进行污水再利用。

我们加强水源井以及消防水池的管理，保证井下生产以及地面生活用水的需要。

（五）、节支降成、修旧利废方面

机电运输系统由于负责机械加工和大中小型设备检修等重要工作，所以也是消耗材料、配件等费用的大户。

修旧利废和节支降成工作抓的好坏，将直接影响到全矿成本管理的好坏，所以我们将要在修旧利废方面大力发扬主人翁精神，坚决做到能修旧的决不用新的，能省下的材料决不浪费。

在材料管理上要从每一个螺丝做起，从每一根焊条做起，牢固树立用最低的成本创造出最高效益的思想。

（六）、安全教育与培训方面

机电运输系统包含的工种较多，工作较杂，这就要求我们时刻绷紧安全弦。

我们在下半年里将针对各工种进行定期的专业培训和考核。

对安全上不放心的人和事要加大安全监管力度，在安全教育上决不落下一个人，在安全管理上决不放过任何一个工作细节。

我们还要利用班前学习时间，学习十分钟规程，再进行十分钟安全教育。

切实把安全工作落到实处，坚决做到不安全的人不允许上岗，不安全的活不允许施工。

（七）、完善制度方面

在以往的工作中，我们虽然制定了一系列的规章制度。

但无论是在细节上，还是在执行上都有所欠缺。

所以我们将在下半年里不断完善各项规章制度，加大奖惩力度。

针对上述提及的各项工作规划都要制定出详实、具体的规章制度。

对于工作表现好，业务水平高，做出特殊贡献的职工要给予宣传和奖励。

对于工作懒散，不求上进，违章违纪的职工要严厉打击，决不姑息迁就。

使全体职工在规章制度的约束下自觉形成比业务、比贡献、比作风的良好风气，逐渐向着军事化管理的方向前进，加大安全检查和定检、定修力度，争取再上一个新台阶。

以上是我们机电运输系统在2009年度上半年的安全生产工作总体规化，这些规划在实施的过程中也许会遇到这样或那样的问题和困难。

但在矿党政各级领导的支持和带领下，我们有决心，有信心克服来自各方面的阻力和困难，坚决把全矿2009年的总体工作推向一个新的高度。

请各级领导监督指正。