桥梁工程吊装的施工组织方案.docx

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桥梁工程吊装的施工组织方案

桥梁吊装施工方案

一、编制说明

本施工方案是根据设计图纸及现场实际情况而编制。

在方案中不足之处在施工中加以完善。

二、工程概况

三亚市迎宾路拓宽改造工程,三亚市迎宾路拓宽改造工程,是在原有道路两侧拓宽4m慢车道+4.25m人行道工程内容包括地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化景观工程等,拟建道路沿线主要为果园、村庄,河网交错、河塘密布,本工程共计2座桥梁。

三、构件情况

本工程第一坐桥在K1+314处此桥中板15.960m共计8块,边板15.960共计8块;第二座桥在K2+057处此桥中板15.960共计12块,边板15.960共计12块。

四、机械选用

根据现场条件及本单位的运输、吊装机械设备情况,选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆,进行施工作业,确保运输、吊装顺利完成。

1)机械设备数量

吊装机械汽车式起重机25t吊车2台。

运输机械30~40t拖车2辆;

钢导梁1套;

配用、辅助车辆1辆;

2)运输、吊装机械技术参数

(1)25t汽车式起重机,臂长10.1m,工作半径3m~7m,起重量25t~10.30t,提升高度9.8~6.50m,详见QY25B型起重机起重性能参数表(表1)。

(2)25t汽车式起重机,臂长10.2m,工作半径3m~7m,起重量25t~11.20t,提升高度10~6.79m,详见QY25E型起重机起重性能参数表(表1)。

(4)30~40t拖车2辆

(5)1524米/50t钢导梁1套

以上机械数量,起重性能参数,依据桥墩台的标高均能满足桥面板梁运输、安装的需要。

五、吊索、吊具配备

1)吊索破断拉力计算

按最重的20m边板验算,砼体积13.72M3,重量34.3t

根据设计要求吊装作业时,吊索为4点(两端)起吊安装。

吊索为1/4,桥面板梁重量34.3t÷4×1.414=12.12t

计算拉力=K·P/Q=6×12.12÷0.85=85.5t

查钢丝绳性能参数表,故使用6×19+1-Ф34-155,

钢丝绳千斤头作吊索,长度3-5米计4根。

2)吊装卡环M42,8只,允许荷载6.8t。

3)垫木,15cm×25cm×1~2m,计20根。

4)加固地耐力钢板10块。

5)其它小型工具(根据需要配备)。

六、施工准备

1)技术准备

(1)组织施工人员熟悉图纸,了解工程构造,熟悉梁板、支座的形状,重量,数量,吊点,绑扎方法及起吊要求等,认真做好准备工作。

(2)组织编制施工组织设计,进行技术交底为施工提供可靠保证。

(3)组织学习施工技术规范及有关操作规程,制定本工程的实施计划。

(4)会同甲方施工技术人员,监理办好安装标高,轴线的交接工作,以确保工程质量。

2)现场准备

(1)要求施工单位的施工人员对桥墩台盖梁表面进行弹线(安装梁板的位置尺寸),测量每个安装支座点、标高是否误差,以保证控制安装尺寸,并会同监理进行复核验收。

(2)桥台安装现场,予制梁场及车辆经过的地方,都需要平整压实,以确保车辆运输,梁板安全。

(3)梁板吊装前(吊车进场)清除地面、空中障碍物。

(4)梁板安装施工现场设警戒线,禁止闲杂人员进入警戒区域内。

七、施工方法:

根据现场查看实际情况,梁板预制在离桥台安装现场较远,预制场地集中预制浇捣。

应考虑到安装机械性能,施工方法及安全,采用架设导梁架安装,拖车运输移位施工工艺为佳。

1)装车:

采用双机抬吊装车,吊车停车方位,根据梁板堆放位置,可停在梁板两端、两侧或一侧一端均需回转起吊装车,首先将梁板提升到一定高度(1.5m左右),拖车倒进梁板下方,对好方位,缓缓下钩,直到梁板落到拖车上稳固可靠后吊车可脱钩。

2)运输:

选用当前国内马力最大、性能最优斯太尔重型牵引车运输作牵引主车,与后8轮双桥跑车组合成运梁板专用车,配备有多年运输大梁经验丰富的驾驶员。

梁板装上车后,前、后用多只手拉葫芦收紧,使梁板与车辆牢固结合成为一体,运输过程中要求做到起步平稳、转弯时充分考虑到所运输梁板的长度,留有足够的转弯半径。

行驶中,尽一切可能避免紧急制动,平稳有序的将梁板运输到安装桥台前。

3)安装方法:

安装前必须将桥台两端路基做到位,压实,做倒背梁(挡梁)高度,以保证吊车停歇位置,方可安装。

(1)用钢导梁架板安装桥板时,吊车在桥台前就位,车尾正对桥台。

将拖车上梁板的一端吊起,放到导梁架上的小车下,由小车上的手拉葫芦将梁板的一端提起,拖车缓缓向后倒直至对面的桥台,再用吊车将拖车车头上梁板一端吊起,拖车离开,吊车将梁板送到安装位置,吊车和小车上手拉葫芦同时缓慢落钩就位,同时检查支座位置是否移位,梁板是否搁实、平稳,如有偏位,不实移位现象应及时纠正调整,严格按照放样位置尺寸准确就位。

(2)采用双机抬吊桥梁板,必须用导梁架安装肆块桥梁板后,两部吊车各停歇在桥台两边的路基上,车尾正对桥台,将装好桥梁板的拖车开上已驾设好的桥面上。

吊车各吊起桥梁板一端同时合力起吊一定高度,双机起臂,回转移位到位置上,同时缓慢落钩就位,其它要求同上。

八、吊装质量保证措施

1)组织技术人员熟悉图纸,了解工程结构,桥台支座安装形式、型号,桥板的形状、重量、数量,吊点的位置及吊装要求等。

2)安装施工技术人员协同监理办好安装标高,轴线的交接工作,以确保工程质量。

3)桥板吊装前检查砼试块报告,达到设计要求方可起吊。

4)吊具吊索满足构件吊装要求,应有技术参数保证。

5)桥板、装车、运输、吊装必须按施工方案和设计要求进行。

6)桥板搁置位置几何尺寸、桥台上橡胶支座安装的几何尺寸弹线,由技术员负责弹线放样工作,吊装时应按照图纸进行复检,进行安装时不得有误。

7)施工时应严格控制各特征点标高,以免出桥、路高程错位。

8)为使每片梁板四个支座均匀受力,不出现脱空现象,支座垫石,采取砂浆找平或用铁板。

9)当空心板梁孔道砂浆强度达到设计强度的90%时方可对其进行脱底模、移位、堆放、吊装等作业。

10)对张拉后桥板锚固区,跨中应检查,有无裂缝,如发现问题应向有关部门汇报,提出解决措施,方可施工。

九、吊装安全保证措施

1)必须严格执行操作规程及安全十项措施,严格遵守施工现场的各项安全规定。

2)施工人员进场后,必须戴好安全帽,吊装作业区域设置安全标志,非操作人员禁止进入现场。

3)施工前,了解构件几何尺寸及相应技术参数,吊装机械起重性能技术参数,对参与施工人员进行全面交底。

4)吊车上桥面吊装时,四个支脚下必垫大于等于0.9m2、厚大于12mm的钢板,以保证桥板不被压坏。

5)要特别注意空心板堆放时,应在空心板梁端头用两点搁放,不得上下面倒置。

6)检查机械设备和电气设备,是否正常可靠,确认符合要求后,方能使用。

7)操作人员在吊车起重量接近满荷载时,思想必须高度集中,不得同时进行两种操作,要严格控制吊车的回转半径(幅度)。

9)指挥人员必须用起重吊装的标准信号指挥,信号必须清晰准确,应配带明显标志,统一指挥,统一信号。

10)桥板运输时,捆绑要牢固,中速行驶,避免紧急刹车,安装起吊速度应缓慢,避免造成快速冲击。

11)在施工中,如果遇到未考虑到的事项应及时请示有关人员,共同研究解决措施。

十、施工组织机构及劳动力组合

1)相关要求为了确保安全、优质、高速完成桥板安装任务,施工管理人员选用技术素质好,工作能力强的人员参加,对工种的全过程实施统一计划、统一管理、统一监控、统一调度。

组织技术素质好,作风过硬、敢硬仗的施工人员参加施工。

2)现场劳动力组织

(1)项目负责人1人

(2)机械操作工25t汽车吊2人

30t~40t平板车2-3人

1.5t货车1人

(3)起重工(指挥挂钩工)装车2人,吊装4人

(4)电焊工(电焊、气割)1人

(5)安全员1人

(6)材料员1人

(7)施工员1人

十一、附图表

附表1钢丝绳安全系数选用表

用途

安全系数

用途

安全系数

作缆风绳

3.5

作吊索无弯曲时

6~7

用于手动起重设备

4.5

作捆绑吊索

8~10

用于机动重设备

5~6

用于载人的升降机

14

吊装工程管理网络图

分公司经理室

施工员

质量员

材料员

安全员

吊装施工

吊装起重

质量管理体系网络图

 

总师室

机械分公司

总公司质检科

吊装队

起重班

电焊班

安全管理体系网路图

总公司经理室

分公司

总公司安全科

吊装队

起重班

电焊班

梁板吊装

备注

数量

1

1

2

1

1

单位

规格

QY25B型

QY25E型

30~40t

解放客货

24米/50t

机械名称

25t汽车起重机

25t汽车起重机

拖车

1.5t工具汽车

钢导梁架

工程名称

序号

1

2

3

4

5

6

主要施工机械设备一览表

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