小批量进口汽车检验情况通报会.doc

小批量进口汽车检验情况通报会.doc

《小批量进口汽车检验情况通报会.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《小批量进口汽车检验情况通报会.doc（9页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

小批量进口汽车检验情况通报会

---检验发现的问题、以及涉及到的车型

一、汽车标记和VIN

（一）汽车标记

标准要求：

GB7258-2004第4.1.2条规定

1、机动车应至少装置一个能永久保持的产品标牌。

2.产品标牌上标明的内容应规范、清晰耐久且易于识别，项目名称均应有中文名称。

3.机动车均应在产品标牌上标明品牌、整车型号、制造年月、生产厂名及制造国，各类机动车产品标牌应标明的其它项目见表1。

发现的问题：

1、有些车没有英文铭牌；

2、大部分车进口时都没有中文标牌；

3、N类车的标牌内容不全

涉及到的车型：

所有车在进口时，或多或少在汽车标记上都存在一定的问题。

但送往长春汽车检测中心的车辆，铭牌的问题，在检测机构的协助下都整改合格了

（二）VIN号和发动机号

标准要求：

标准GB7258-2004，第4.1.3条规定应至少有一个车辆识别代号打刻在车架（无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件）上，打刻的车辆识别代号应易见且易于拓印，其字母和数字的字高不应小于7.0mm，深度不应小于0.3mm；

发现的问题：

有些美规车在车体上没有打刻VIN号，或者打刻了但却很难拓印，这都是不符合标准的，而且给上牌照也带来了很多问题。

没有打刻VIN号或不易拓印涉及到的车型：

1、奔驰GL350、GL550、奔驰S550

2、悍马H3

3、林肯领航员、MKX

4、丰田红杉、赛纳

5、路虎LR4、路虎揽胜

6、克莱斯勒城乡

7、GMC川越

8、所有改装车

标准要求：

标准GB7258-2004，第4.1.3条规定发动机型号和出厂编号应打刻（或铸出）在气缸体上且应能永久保持，若打刻（或铸出）的发动机型号和出厂编号不易见，则应在发动机易见部位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号的标识；

发现的问题：

美规车发动机号不易见，很难拓印。

没有在易见部位增加能永久保持的发动机型号和出厂编号。

二、外廓尺寸、轴荷和质量

（一）整车宽度

标准要求：

GB1589-2004第4.1.1条规定：

汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸应不超过表1规定最大限值。

车辆类型

车长1）

车宽

车高

货车5）、6）及

半挂牵引车

最高设计车速小于70km/h的四轮货车4）

6000

2000

2500

二轴

最大设计总质量≤3500kg

6000

25008）

4000

最大设计总质量>3500kg，

且≤8000kg

70007）

最大设计总质量>8000kg,

且≤12000kg

80007）

最大设计总质量>12000kg

90007）

三轴

最大设计总质量≤20000kg

11000

最大设计总质量>20000kg

12000

四轴

12000

25008）

40009）

乘用车及客车

乘用车及二轴客车

12000

三轴客车

13700

单铰接客车

18000

发现的问题及涉及到的车型：

目前，只发现福莱纳QX390在整车宽度项目检测不合格。

（二）后悬

标准要求：

GB7258-2004第4.3条客车及封闭式车厢（或罐体）的机动车后悬不允许超过轴距的65%。

发现的问题及涉及到的车型：

目前了解的只有福特F53房车和福莱纳QX390后悬超过轴距的65%，不符合标准要求。

（三）后视镜外伸量

标准要求：

GB1589-2004第4.1.2.1当汽车或汽车列车处于满载状态、外后视镜底边离地高度小于1800mm时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处200mm。

外后视镜底边离地高度大于或等于1800mm时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处250mm。

发现的问题及涉及到的车型：

1、坦途皮卡

2、福特F150、F350

3、悍马H1

以上车型后视镜外伸量不符合标准

三、照明及信号装置安装

（一）后转向灯

标准要求:

GB4785-2007第4.2.3条转向信号灯应为琥珀色（黄色）。

发现的问题：

部分车辆的后转向灯为红色。

涉及到的车型：

1、GMC川越

2、宝马X3、宝马X5、宝马X6

3、保时捷凯宴

4、悍马H3

5、林肯系列MKX

6、雪佛兰卡玛洛

（二）前位灯

标准要求：

GB4785-2007第4.2.3条前位灯光色应为白色。

发现的问题：

前位灯光色为黄色，与标准不符。

涉及到的车型：

1、GMC川越

2、悍马H3

3、林肯MKX

（三）后雾灯

标准要求：

GB4785-2007第4.2.3条后雾灯为红色，第4.3.14条后雾灯必须配备，数量为一只或者两只，若只配备一只后雾灯，则应安装在车辆前进方向的左侧。

电路连接必须满足下述要求：

只有当远光灯、近光灯或前雾灯打开时，后雾灯才能打开。

后雾灯可以独立于任何其他灯而关闭。

指示器：

必须配备接通指示器，该指示器是一种独立的非闪烁警告指示灯。

发现的问题：

1、没有后雾灯，与标准不符；

2、有后雾灯，但是电路连接不满足要求，后雾灯可以独立远光灯、近光灯或前雾灯打开；

3、有后雾灯，但是没有指示器。

涉及到的车型：

所有车（宝马系列部分车型、奔驰系列部分车型、丰田系列部分车型等除外）

（四）侧标志灯和示廓灯

标准要求：

GB7258-2004第8.2.5条机动车必须装置后反射器。

挂车及车长大于6m的机动车应安装侧反射器和侧标志灯。

GB7258-2004第8.2.6条空载高大于3.00m或宽度大于2.10m的机动车均应安装示廓灯。

发现的问题及涉及到的车型：

大部分房车都没有安装示廓灯。

几乎所有车长大于6米的车辆没有侧标志灯、侧反射器数量不够。

四、前照灯照射位置及发光强度，前照灯配光性能

标准要求：

GB7258-2004第8.4.7.1条　在检验前照灯近光光束照射位置时，前照灯照射在距离10m的屏幕上时，乘用车前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.7H～0.9H（H为前照灯基准中心高度，下同），其它机动车（拖拉机运输机组除外）应为0.6H～0.8H。

发现的问题及涉及到的车型：

1、悍马H32、GMC川越

3、凯迪拉克凯雷德4、林肯MKX

5、雪佛兰卡玛洛6、NISSAN370Z

7、保时捷凯宴8、其他产地为美国的车辆

五、车速表及操纵件、指示器及信号装置的标志

根据38号公告要求“对于图形标志、车速表分度值等难于整改，用户熟悉后不影响安全使用的，要求申请人提供相应的使用说明，申请人及用户声明承担由此引起的产品质量问题及产品注册问题的基础上，允许入境”。

项目：

车速表，操纵件、指示器及信号装置的标识

涉及到的车型：

几乎所有的小批量车都涉及到这两个问题

企业在小批量申请材料里已经附有“自我声明”、“承诺书”等材料，因此在后续环节无需再附其他保函，但企业应如实履行保函中的承诺，向客户讲解以上无需整改的不合格项以及提供详细的书面操作说明。

六、客车结构

（一）乘客门开启方向

标准要求：

GB18986-2003第4.4.2.1条乘客门应设置在车辆右侧或后围。

发现的问题：

原10座以下，经改装后按10座（含）以上进口的车辆，存在车辆左侧开启的乘客门，不符合标准要求。

涉及到的车型：

1、凯迪拉克DTS加长

2、悍马加长

3、林肯领航员加长

4、凯迪拉克凯雷德加长

5、路虎加长

（二）车内布置

标准要求:

GB18986-2003第4.5.1.6条每个座椅均有可抵达至少2个车门的无阻碍通路

发现的问题：

原10座以下，经改装后按10座（含）以上进口的车辆以及吉姆西客车的部分座椅没有通向车门的通道。

有些座椅即使有通向车门的通道，但也只通向一个车门，与标准不符。

涉及到的车型：

1、凯迪拉克DTS加长2、悍马加长

3、林肯领航员加长4、凯迪拉克凯雷德加长

5、路虎加长6、吉姆西客车

（三）乘客座椅的空间

标准要求：

GB18986-2003第4.5.5.1.4条应安装符合GB14166-1993要求的安全带，也就是三点式安全带。

发现的问题：

原10座以下，经改装后按10座（含）以上进口的车辆以及吉姆西客车的部分座椅配备的不是三点式安全带，与标准不符。

涉及到的车型：

1、凯迪拉克DTS加长2、悍马加长

3、林肯领航员加长4、凯迪拉克凯雷德加长

5、路虎加长6、吉姆西客车

七、商用车外部突出物

标准要求：

GB20182-2006第5.1.2条对凸出高度h>10mm的装饰件、商标凸出的最高点施加100N的外力,应能收缩到支撑面之内、脱落或弯曲变形。

发现的问题：

某类车商标强度过高，在受到外力冲击下，不能脱落，对行人存在安全隐患，不符合标准要求。

涉及到的车型：

道奇皮卡1500、3500

谢谢大家!