第1章港口物流概述.pptx

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1,尹传忠（）,港口物流,2,教材：

张旖、尹传忠主编港口物流上海交通大学出版社，2012主要参考书目1港口企业经营管理，徐大振，人民交通出版社，20032物流园区布局规划理论研究，张晓冬，中国物资出版社，20043港口物流管理，程言清，电子工业出版社，20074物流信息系统规划，程国全，中国物资出版社，20045物流学导论，桂寿平，北京师范大学出版社，20106港口物流，王斌义，机械工业出版社，2011,1.课程概述：

港口物流是随着港口经济的发展，依托贸易的发展和技术的逐步进步形成的。

开展物流服务已成为港口改变传统单一的货物装卸、运输功能，增强港口竞争力的主要源泉。

本门课程的基本目的是阐明港口物流的含义、特点、作业过程、物流金融、信息化与港口物流之间的关系。

主要内容包括：

港口物流概述、港口物流发展的环境分析、港口物流发展的腹地状况分析、港口物流发展战略、港口物流发展模式；港口物流园区、港口物流系统、集装箱港口物流；港口集疏运、港口物流金融、港口商务管理、港口物流信息化；案例分析。

2.课程目的及要求：

要求学生紧密结合港口的特点，了解港口物流中的涵义、特点、功能、港口物流发展的趋势、发展战略、模式等；掌握我国港口企业物流发展的现状，并能够结合国内外港口物流发展实际,准确把握我国港口物流发展的方向,港口物流园区规划、运作的方法等；理解和把握保税物流的运作过程、物流信息化的发展方式；了解物流金融、港口物流商务管理的有关知识；结合物流理论与方法及港口信息化平台发展港口物流，将港口物流中知识和实践结合。

（几门课程的总结和提高）3.课程教学的方法：

文献阅读、讲解、课后大作业相结合4.考核方法：

平时考核：

30%期末考试：

70%,第一章港口物流概述,第一节物流与港口物流；第二节港口物流技术经济特征与作业流程；第三节影响港口物流发展的因素；第四节港口物流业在国民经济中的地位；第五节港口物流发展战略及发展模式,第一节物流与港口物流,1.1物流的概念的演变1.2传统物流与现代物流1.3物流的功能1.4物流的发展过程,物流的概念的演变,物流的概念是在发展中形成的20世纪初，物流的概念开始萌芽，PD的概念第二次世界大战期间，美军后勤组织运用了一套科学方法被称为“Logistics”（后勤）。

20世纪80年代末，人们对“物流”概念有了较全面深刻的认识，“Logistics”逐渐取代PD，成为“物流”的概念和英文名称。

本世纪七十年代的日本和八十年代的中国先后采用物流一个词汇来表述Physicaldistribution和Logistics两个阶段的词汇。

我国学术界现在的看法不一，一般将英文的实物分销（Physicaldistribution）和后勤（Logistics）都译成物流，但是，也有些学者主张物流与后勤作为这门科学两个时代的词汇标志，在翻译上应有所区分。

日本的物流观念与美国后勤观念主要区别在于，日本的物流是着眼于企业，着眼于流通，所以才强调是企业“第三个利润源泉”。

美国的后勤，中心点着眼于消费者，是企业发展的战略举措，侧重于服务。

目前，日本物流界使用“Logistics”读音构成的外来语作为物流的概念名称，以此和汉字表达的“物流”相区别，这是物流科学走向成熟的标志。

我国从20世纪90年代初以来，中文虽然仍然还叫物流，但是翻译成英文时一概用“Logistics”，而不用“PhysicalDistribution”了。

发达国家物流管理体制及产业政策表,1.1物流的概念的演变1.2传统物流与现代物流1.3物流的功能1.4物流的发展过程,传统物流与现代物流,从Logistics和Physicaldistribution的差异角度进行分析内容的差异

（1）Physicaldistribution的内容是“实物分销”，是实现销售的一种手段，销售活动的最终完成，必须将实物进行转移。

很明显，这种活动具有被动物性。

（2）Logistics的内容是“后勤保障”，是带有战略性的服务性经济活动。

传统的和现代的差异

（1）Physicaldistribution可以理解成传统物流。

（2）Logistics可以理解成现代物流。

虽然两个词汇总体上都可以用物流来表述，但是在需要对传统物流和现代物流进行细分时，则可以用传统和现代将两个词汇区分开来。

1.1物流的概念的演变1.2传统物流与现代物流1.3物流的功能1.4物流的发展过程,物流的功能,物流的总体功能物流的具体功能,物流的总体功能,

（1）组织“实物”进行物理性的流动。

物理性运动的动力来自五个方面：

生产活动和工作活动的要求；生活活动和消费活动的要求；流通活动的要求；军事活动的要求；社会活动、公益活动的要求

（2）实现对用户的服务实现对用户的服务是物流的总体功能，某些物流领域，可以有“利润中心”、“成本中心”等作用，但是所有的物流活动，无一例外的具有服务职能这个共同的功能特性。

物流的总体功能物流的具体功能,物流的具体功能,运输功能储存功能保管功能流通加工功能配送功能,信息功能包装功能搬运功能装卸功能,1.1物流的概念的演变1.2传统物流与现代物流1.3物流的功能1.4物流的发展过程,物流的发展过程,

（1）国外物流的发展阶段西方国家一般将物流的发展过程分为三个阶段：

第一阶段：

实体分配阶段（PhysicalDistribution，PD）。

这一阶段，物流管理的特征是注重产成品到消费者的物流环节第二阶段：

综合物流阶段（IntegratedLogisticsManagement，ILM）。

物料管理（MaterialManagement，MM）与实体分配（PD）结合起来管理是这一阶段的显著特征第三阶段：

供应链管理阶段（SupplyChainManagement，SCM）。

物流活动全过程的有机整合是这一阶段的特征,

（2）我国物流的发展历程由于经济体制等因素，我国对物流的关注、研究则相对较晚，一般认为，我国开始引人物流大约是从20世纪80年代开始，物流在中国从引人到全面发展大致经历了以下几个阶段：

第一阶段：

萌芽期（20世纪80年代以前）;当时还没有现代物流概念第二阶段：

物流引入期（20世纪80年代初期到90年代初期）;物流概念开始进入中国第三阶段：

发展成长期（20世纪90年代中期到90年代末期）;经济形势的发展要求推动了物流事业的发展第四阶段：

物流大发展（1999-至今）中国开始致力于现代物流的普遍发展,我国物流业仍处于发展初级阶段竞争力不够强。

发展方式比较粗放不平衡性较为普遍物流企业生存和发展环境没有根本性好转相关政策有待落实,港口物流,港口与物流现代港口物流的形成港口物流的涵义,港口与物流,什么是港口、港口的分类？

港口与物流,港口是物流系统中的一个重要节点，是国际物流中枢发展物流是港口的需要，是港口服务功能的关键要素,港口与物流现代港口物流的形成港口物流的涵义,现代港口物流的形成,现代港口物流的形成过程现代港口物流形成的必然性,现代港口物流的形成过程,港口物流活动是随着港口经济的发展，依托贸易的发展和技术的进步逐步形成的随着高新技术产业的崛起，传统的重化工业在国民经济中的地位日渐衰落20世纪80年代以来，港口从传统货流、商流、金融流、技术流、信息流到全面大流通，运输方式也从车船换装到联合运输、联合经营，从传统装卸工艺到以国际集装箱门到门多式联运为主要特征的现代运输方式的转变，现代港口物流活动真正成熟的发展起来。

现代港口物流的形成过程现代港口物流形成的必然性,现代港口物流形成的必然性,现代物流业的发展促进港口物流业的形成船舶大型化对港口物流的要求港口向现代物流活动枢纽的转变由此可见，现代物流的发展，正促使港口以多种方式参与到物流服务中去。

发展现代物流是提高我国开放性着现代物流建有物流中心、物流码头、分拨中心、配送中心等，不仅具有港口城市国际竞争力的重要选择。

目前我国主要港口如上海、深圳及天津等港口都已建设港口物流基地。

目前，世界上很多大的跨国公司、海运公司和物流企业均在港口及其周围地区建立生产制造厂、物流中心、分拨中心和配送中心，如安特卫普、鹿特丹、新加坡、香港、横滨、高雄等港都围绕传统的物流功能，而且具有流通加工、信息情报、销售和展览功能，可供全方位的服务。

港口与物流现代港口物流的形成港口物流的涵义,港口物流的涵义,定义：

对“港口物流”通常的理解是：

中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。

从以上的定义中我们可以看出港口物流是一种特殊形态下的综合物流体系，其作为物流过程中的一个无可替代的重要节点，目的就在于完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。

当前港口物流的服务主要集中在三个方面：

一是以港口货物的装卸搬运为主的核心服务；二是为港口货物提供的仓储、堆码、简单加工等辅助服务；三是为货主提供优质、便捷货物交接的延伸服务。

港口物流是近年才出现的新名词，它并不是指现代物流活动的一个基本类型，在中国国家物流术语中没有定义。

港口作为现代物流过程中的一个无可替代的重要节点，完成了整个物流系统中的许多的基本服务和衍生的增值服务。

所以人们主要是从产业角度对其进行理解，认为它是特殊形态下的综合物流体系。

港口物流特点、功能、发展趋势、港口物流系统,1、物流与港口物流2、港口物流特点、功能、发展趋势、港口物流系统3、港口物流技术经济特征与作业流程4、港口物流在国民经济中的作用5、港口物流发展战略,1、港口物流特点2、港口物流的功能3、现代港口物流发展趋势4、港口物流系统,港口物流特点,港口物流在国际物流链中居于中心地位港口物流的发展与腹地经济发展状况密切相关港口物流发展受国家政策和国际环境的影响港口物流面临较其他物流更加激烈的直接竞争港口物流的发展体现了整个国家物流发展的总水平港口物流具有集散效应港口物流具有整合效应,1、港口物流特点2、港口物流的功能3、现代港口物流发展趋势4、港口物流系统,港口物流的功能,一、现代港口在物流系统中的地位和作用,现代港口的发展：

传统的装卸运输业现代化综合物流业，传统的承运人物流经营人。

现代港口在物流系统中的地位和作用表现为：

1、综合物流链上重要节点,2、港口是全球生产要素的最佳结合点,3、信息中心,4、提供增值服务,二、现代港口物流的基本功能,1、运输、中转功能,2、装卸搬运功能,3、仓储功能,5、加工、包装、分拣功能,6、配送功能,7、信息处理功能,8、保税性质的口岸功能,9、其他服务功能,4、堆场功能,三、国内外港口物流发展现状,

（一）国内改革开放以来，随着经济和贸易的发展，尤其是物流业的快速发展，我国港口物流有了很大的发展，目前我国（除台湾外）形成了五大港口群：

1、长三角港口群：

集装箱、进口铁矿石、进口原油中转运输系统和煤炭卸船系统；2、珠三角港口群：

集装箱、进口原泊中转系统和煤炭中转运输系统；3、环渤海港口群：

集装箱、进口铁矿石、进口原油中转运输系统和煤炭卸船系统；4、东南港口群：

集装箱运输系统、煤炭卸船系统、进口石油、天然气接卸系统、陆岛滚装系统；5、西南沿海港口：

集装箱系统、进口石油、天然气中转储运系统、矿石转运系统。

（二）国际从单一货运到综合物流汇集；从起点到终点实现有效流动和储运全程服务；从车船换装联合运输、联合经营；从传统装卸工艺到以集装箱国际门到门多式联运。

（三）我国港口物流发展存在的问题,1、基础设施总量不足；2、集疏运体系成为港口物流发展的瓶颈；3、现代物流发展水平较低；4、缺乏一体化的国内市场；5、港口管理体制不适应港口物流的发展。

四、现代港口物流发展趋势,

（1）专业化

（2）柔性化（3）规模化（4）合作化（5）国际化（6）社会化,（7）信息化（8）综合化（9）系统化（10）标准化（11）明晰化（12）区港联动,1、港口物流特点2、港口物流的功能3、现代港口物流发展趋势4、港口物流系统,五、港口物流系统,

（1）港口物流系统定义

（2）港口物流系统构成（3）港口物流系统评价,港口物流系统的定义,港口物流系统是国际和地区综合物流服务链中的重要环节，它以满足客户需求为最终目的，以对港口相关的物流活动和物流信息进行有效的计划、组织、实施与控制为手段，从而实现货物在港的高效率、高效益的装卸、集疏和物流服务增值。

港口物流系统构成,系统构成：

（1）自然地理条件子系统

（2）基础设施子系统（3）物流信息子系统（4）物流运营子系统（5）临港产业子系统（6）协调支持系统,港口物流系统子系统之间的关系,港口物流系统各子系统关系图,港口物流系统评价,港口物流系统评价,50,51,港口物流系统评价,2、评价的方法SPSS统计软件因子分析法聚类法模糊综合评价AHP方法,1）SPSS统计软件运用SPSS统计分析软件目的是为了对所构建的港口物流系统评价体系进行主成分的提取，得到影响港口物流的主要影响因素，这样也就抓住了研究港口物流系统的主要矛盾，为进一步研究港口物流发展水平提供了重要保证。

SPSS（StatisticsPackageforSocialScience）是由美国SPSS公司自20世纪80年代开发的大型统计学软件包，是目前世界上最优秀的统计分析软件之一。

（1）SPSS统计软件功能SPSS软件能覆盖统计分析的各个方面：

基础统计分析部分能进行描述性统计、列联表分析、各种简单的方差分析、回归分析、相关分析、t检验、非参数检验等等；专业统计分析包括因子分析、聚类分析、距离分析等等；高级分析有多变量方差分析、重复测量方差分析、多协变量方差分析、非线性回归分析、曲线估计、Logistic回归分析（概率性非线性回归模型是研究分析观察结果与一些影响因素的关系中多变量分析的方法）、概率单位回归分析、Cox模型回归分析等等。

54,

（2）SPSS统计软件应用范围SPSS目前已广泛应用于自然科学和社会科学中，其中涉及的领域包括工程技术、应用数学、经济学、商业、金融、医疗卫生、体育、心理学、农林等等。

甚至可以毫不夸张地说，只要有需要对各种数据如数值型、字符型、逻辑型等进行统计分析的地方，就有SPSS的用武之地。

55,2）因子分析法运用因子分析法研究港口物流系统评价体系，主要从定量角度得到港口的评价值，以便横向比较各个港口物流发展水平，并且通过因子分析法可以得到影响港口物流发展水平的主要影响因素，并对这些因素进行命名。

因子分析法的基本思想：

是根据相关性大小把指标分组，使得同组内的指标之间相关性较高，但不同组的指标相关性较低，每一组指标代表一个因子，不同的因子代表不同的本质含义，对目标总体的贡献度也不同，以因子的贡献度作为因子的权数，这样可得出各样本的综合评价分数。

3）聚类法运用聚类法研究港口物流系统，从纯数学的角度对沿海主要港口进行聚类分析，有利于从区域经济的角度来研究港口物流的发展，同时与因子分析法所得到的结论综合起来，对因子分析法研究港口物流系统也是一种很好的补充。

聚类分析的三要素：

相似性测度、聚类准则和聚类算法。

（一）相似性测度相似性测度用于衡量同类样本的类似性和不同类样本的差异性。

常用的测度有:

欧氏距离（简称距离）角度相似性函数（样本间夹角的余弦）

（二）聚类准则为了评价聚类结果的好坏，必须定义准则函数。

有了模式相似性测度和准则函数后，聚类就变成了使准则函数取极值的优化问题了。

常用的准则函数是误差平方和准则。

58,（三）聚类算法非迭代的层次聚类算法和迭代的动态聚类算法层次聚类法的性质：

在某一级划分时归入同一类的样本，在此后的划分中，它们永远属于同一类。

动态聚类法的特点在于聚类过程通过不断的迭代来完成，且在迭代中通常允许样本从一个聚合类中转移到另一个聚合类中。

59,第二节港口物流技术经济特征,1、规模经济特征其规模经济主要表现在港口码头泊位大小、航道水深、港口面积等基础特征对港口业务的影响。

2、范围经济特征范围经济是指在提供两种以上的产品或服务时，由于共同使用了部分生产设施而导致的成本节约3、结构经济特征港口作为物流系统的一个节点，完成和环节的物流业务，各业务活动之间有密切的关联性。

研究与港口物流系统，必须从结构经济的观点出发，确定港口各组成部分之间的关系，才能决定港口生产力的结构关系。

港口物流生产过程,港口物流基本生产过程港口物流生产的基本特点港口物流主要业务流程,港口物流基本生产过程,生产准备过程,基本生产过程,辅助生产过程,生产服务过程,货物集运港口场（库）码头船舶,港口物流生产过程,港口物流基本生产过程港口物流生产的基本特点港口物流主要业务流程,港口物流生产的基本特点1、港口物流生产过程的高度连续性和比例性2、港口物流生产的复杂性和协作性3、港口生产的不平衡性,港口物流生产过程,港口物流基本生产过程港口物流生产的基本特点港口物流主要业务流程,主要业务流程

（1）由海关、边防、卫生、港监组成的联合检查，即联检；

（2）在港口导航设备和引航员的引航下（有时还需要拖轮的帮助），通过入港航道进入港口；（3）在锚地等待指泊；（4）泊位确定以后在引航员和拖轮的帮助下进入港口准备靠泊；（5）对港口作业水面清理后，由港口的系缆工人将船舶系在码头的系缆桩上，船舶靠泊完成；（6）船舶卸货（船舶卸货之前需要办妥有关的手续，港口需要做好卸货前的一切准备工作，如做好货物存放库场的准备工作，准备必要的装卸机械和搬运工具，在理货公司理货的同时由码头工人和机械司机配合进行货物卸船）；,港口生产主要物质基础（设施）,第三节影响港口物流发展的因素,第四节港口物流业在国民经济中的地位,国民经济：

驱动作用辐射作用凝聚作用保证作用调解作用,区域经济：

发达的物流功能较低的物流运作成本丰富的劳动力资源,

（1）直接贡献港口物流的发展直接推动本区域的基础设施建设港口物流可以拉动关联行业的发展港口物流促进对外经济联系,70,

（2）间接贡献港口物流的发展带动其他部门的发展而产生的效益：

以港口为中间生产品企业发展使货物及时运送减少客运时间增加就业人员总结：

贸易活动、临港工业活动及基于港口的物流活动,（3）社会效益提高运力、资源来发、商品交流带来的经济结构变化和经济发展吸引投资带来地区繁荣腹地周围地价上升增加就业带来社会稳定吸引外来人口带来文化、习俗、观念变化,第五节港口物流的发展模式,1）港口物流发展模式涵义2）港口物流发展模式分类3）世界典型港口物流发展模式分析4）港口物流发展模式的选择,1）港口物流发展模式含义港口根据外部环境和自身条件可供选择的发展物流模式，包括港口发展的目标、方式、发展重心、途径、步骤一系列要素。

72,2）港口物流发展模式分类港口物流发展的内外环境不同，决定了港口物流发展模式多样性。

是人们对港口物流发展的规律和经验的总结，带有一定的主观性，没有统一的模式分类方法。

总结起来，主要有以下几种分类方法：

见表一、表二、表三、表四,73,74,表一,表二,75,76,表三,表四,5港口物流的发展模式,1）港口物流发展模式涵义2）港口物流发展模式分类3）世界典型港口物流发展模式分析4）港口物流发展模式的选择,78,作业,阅读：

世界典型港口物流发展模式分析？

注：

从不同角度进行分析,79,5港口物流的发展模式,1）港口物流发展模式涵义2）港口物流发展模式分类3）世界典型港口物流发展模式分析4）港口物流发展模式的选择,80,4）港口物流发展模式的选择,1、港口物流发展模式选择步骤,81,

（1）确定环境分析内容外部环境分析、内部环境分析

（2）港口物流发展战略战略思想、战略目标、战略方针和战略规划方法：

SWOT分析法（定性）；SPACE矩阵法（定量）（3）选择物流的发展模式港口物流发展模式有阶段性和动态性特点，可以同时考虑多种模式，或者先采取一种模式，再根据实际情况调整,82,方法：

定性分析定性和定量分析结合（AHP）目标层：

港口物流发展模式选择准则层：

腹地经济、地理自然条件（基础设施）、竞争状况、综合服务水平方案层：

物流中心模式、区域物流体系、区港联动、供应链联盟等（4）制定发展对策措施（5）工作绩效评价,SWOT分析法,SWOT分析方法是通过对企业的综合情况进行客观公正评价，即根据企业自身的既定内在条件进行分析，找出企业的优势、劣势及核心竞争力之所在。

其中，S代表strengths（优势），W代表weaknesses（弱势），O代表opportunities（机会），T代表threats（威胁），其中，S、W是内部因素，O、T是外部因素。

优势机会（SO）战略：

一种发展企业内部优势与利用外部机会的战略，是一种理想的战略模式。

弱点机会（WO）战略：

利用外部机会来弥补内部弱点，使企业改劣势而获取优势的战略。

优势威胁（ST）战略：

指企业利用自身优势，回避或减轻外部威胁所造成的影响。

弱点威胁（WT）战略：

一种旨在减少内部弱点，回避外部环境威胁的防御性技术。

83,SPACE矩阵：

战略地位与行为评价矩阵法分析企业内外部环境，确定企业应该采取的战略组合,1）选择构成财务优势（FS）、竞争优势（CA）、环境稳定性（ES）和产业优势（IS）的一组变量；2）对构成FS和IS的各变量给予从+1（最差）到+6（最好）的评分值。

而对构成ES和CA的轴的各变量从-1（最好）到-6（最差）的评分值；3）将各数轴所有变量的评分值相加，再分别除以各数轴变量总数，从而得出FS、CA、IS和ES各自的平均分数；4）将FS、CA、IS和ES各自的平均分数标在各自的数轴上；5）将X轴的两个分数相加，将结果标在X轴是；将Y轴的两个分数相加，将结果标在Y轴上；标出X、Y数轴的交叉点；6）自SPACE矩阵原点到X、Y数值的交叉点画一条向量，这一条向量就表示企业可以采取的战略类型：

进取、竞争、防御或保守。

84,86,88,优点：

克服了SWOT分析法单一的不足，并作了很大改进，从四个纬度进行评估，增加了分析的科学性与全面性。

缺点：

四个纬度，若干个指标，多种组合，增加了分析的难度,89,港口物流发展战略,港口物流发展战略是根据港口所处环境、面临的机遇和挑战及可取得的各种资源，为长期稳定发展所制定的指导思想和基本原则。

港口物流发展战略特点指导思想基本原则战略目标定位,90,港口物流发展战略特点1、更强的综合性2、更强的动态性3、明显的阶段性4、更多差异性,91,指导思想

（1）要服务全国经济和提高整个社会生产力

（2）以不断创新精神加快港口物流发展观念创新技术创新体制创新人才创新（3）按可持续发展观发展港口物流（4）适应国际港口物流的发展趋势,基本原则,

（1）统筹规划、合理布局原则

（2）积极与国际接轨原则（3）科技兴港原则（4）市场导向、政府规划扶持、企业运作原则以上四点原则相辅相成，统筹规划、合理布局是前提，开放带动是外在动力，科技兴港是关键，以市场为导向、政府规划扶持、企业运作是手段，四者有机结合共同促进了我国港口物流的发展。

战略目标定位,目标定位的基本要求经济发展战略目标是经济发展战略的核心，是战略思想的集中反映，具有全局性、长远性、综合性、层次性等特征。

因此港口物流战略目标的定位应该注意以下几点:

一是根据当时当地情况，从实际出发，制定发展战略目标，既要有现实可行性，又要有一定的竞争性和难度二是港口物流发展战略目标的制定应该有主有次，且要突出重点三是港口物流发展战略目标要相互衔接、相互协调,

（1）总体战略目标定位我国港口物流发展的总体战略目标应该是：

以提高全国经济的竞争力和影响力为战略目标，发挥各地区港口的区位优势，积极采用先进的物流管理技术和装备，建立多层次，符合市场经济规律、与国际通行规则接轨的现代港口物流产业群，保证物畅其流、快捷准时、经济合理，实现社会化、专业化。

（2）具体的战略目标定位注重以下方面:

建立现代港口物流体系战略联盟与竞争战略客户服务战略,环渤海地区港口物流战略目标定位在：

加强大连港、天津港、青岛港联合，努力建成东北亚国际港口物流的枢纽。

以三港为中心，以营口港、秦皇岛港、烟台港为辅助型