物流系统规划与设计1-物流系统.ppt
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2024年2月1日1物流系统规划与设计华南师范大学经管学院工商系李金华物流系统规划与设计课程框架第一章物流系统（4学时）第二章物流系统规划的一般理论（9学时）第三章选址模型（6学时）第四章企业物流相关信息（3学时）第五章企业物流分析（4学时）第六章设施布置方法（6学时）第七章库存管理（9学时）第八章仓储系统规划设计（4学时）第九章配送线路优化模型（6学时）第十章物流模拟（3学时）2物流系统规划与设计32024年2月1日教材与参考书教材：
蔡临宁编著.物流系统规划建模及实例分析M.北京：
机械工业出版社，2003.参考书：
方仲民主编.物流系统规划与设计M.北京：
机械工业出版社，2002.RonaldH.Ballou著.企业物流管理M.王晓东，胡瑞娟译.北京：
机械工业出版社，2002.陈子侠，张芮，陈颢编著.物流中心规划设计M.北京：
高等教育出版社，2005.物流系统规划与设计42024年2月1日教材与参考书鲁晓春、吴志强编著.物流设施与设备M.北京：
清华大学出版社，2005.谢如鹤，罗荣武，张得志.物流系统规划原理与方法M.北京：
中国物资出版社，2004.物流系统规划与设计律要求：
听，配合纪认真讲积极作要求：
根据程容安排业课内成：
总评绩平成占时绩30%（含考勤、作等）业期末考占试70%，卷。
闭5课程教学基本要求课程教学基本要求物流系统规划与设计62024年2月1日物流系统一、物流相关概念二、物流系统概述三、物流系统的结构四、物流系统的功能五、物流系统的分类物流系统规划与设计72024年2月1日一、物流相关概念1.1物流的概念1.2现代物流理念物流系统规划与设计82024年2月1日1.1物流的概念1998年，美国物流管理协会CLM对物流的最新定义是：
“物流是供应链流程的一部分，是为了满足客户需求而对产品、服务及相关信息从源头到消费地的高效率、高效益的正向和逆向流动及存储进行的计划、实施与控制过程。
”2001年的物流术语标准将物流定义为：
“物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。
”物流术语修订版：
为物品及其信息流动提供相关服务的过程。
物流系统规划与设计92024年2月1日1.2现代物流理念1、物流是市场的延伸理念物流是指物品从供应地向接收地的实物流动的过程。
在20世纪20年代，物流还是被作为流通的附属机能。
30年代起，人们主要从有利于商品销售的愿望出发，探讨如何进行“物资的配给”和怎样加强对“物质分布过程”的合理化管理，其核心部分正如日本学者羽田升史所说：
“物流被看成是市场的延伸。
”物流系统规划与设计102024年2月1日“物流被看成是市场的延伸”的理念，今天人们又给予了新的内涵：
其一是通过为用户提供物流服务来开拓市场；其二是将物流功能和物流设施的建设，看做为潜在的市场机会；其三是物流被看作为市场竞争的手段和策略；其四是物流被视为企业的核心竞争力之一。
物流系统规划与设计112024年2月1日2、“军事后勤”与物流服务理念在第二次世界大战期间，美国根据军事上的需要，在军火和军需品的战时供应中，运用后勤管理（LogisticsManagement）方法。
二战后，后勤管理的理念和方法，被引入到工业部门和商业部门后，其定义中包括下列一些业务活动：
原材料的流通、产品分配、运输、购买与库存控制，贮存，用户服务等。
美国物流管理协会1985年对物流重新定义为：
“为了符合顾客的要求，将原材料、半成品、完成品以及相关的信息从发生地向消费地流动的过程，以及为保管能有效、低成本的进行而从事的计划实施和控制行为。
”物流系统规划与设计122024年2月1日3、物流价值与利润理念1962年美国著名管理学者彼得.德鲁克在财富杂志上发表了题为经济的黑色大陆一文，他将物流比做“一块未开垦的处女地”。
根据发达国家的经验，随着市场竞争的加剧，在原材料、设备和劳动力成本压缩的空间趋于饱和后，对成本的控制将转为物流领域。
美国管理学家彼.特拉卡指出：
物流是“降低成本的最后边界”。
日本早稻田大学教授西泽修在主要社会的物流战一书指出：
“现在的物流费用尤如冰山，大部分潜在海底，可见费用只是露在海面的小部分。
”物流系统规划与设计132024年2月1日4、物流系统化理念物流系统是指在特定的社会经济大环境里由所需位移的物资和包装设备、搬运装卸设备、运输工具、仓储设施、人员和通讯联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。
在物流运行中存在着“二律悖反”性,也称“效益悖反”。
整个物流合理化，需要用总成本评价，这反映物流是整体概念的重要性。
物流系统是一个复杂的、庞大的系统。
物流系统规划与设计142024年2月1日5、精益物流理念精益思想：
美国麻省理工学院的Daniel.Jones教授1992年出版了改造世界的机器一书，把丰田生产方式定名为精益生产，对其管理思想的特点与内涵进行了详细的描述，并在四年之后，出版了它的续篇精益思想。
精益物流是起源于日本丰田汽车公司的一种物流管理思想，其核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费，并围绕此目标发展的一系列具体方法。
物流系统规划与设计152024年2月1日精益物流的内涵是运用精益思想对企业物流活动进行管理，其基本原则是：
从顾客的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么可以产生价值；按整个价值流确定供应、生产和配送产品中所有必须的步骤和活动；创造无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流；及时创造仅由顾客拉动的价值；不断消除浪费，追求完善。
精益物流的目标可概括为：
企业在提供满意的顾客服务水平的同时，把浪费降到最低程度。
物流系统规划与设计162024年2月1日6、物流一体化理念企业内物流一体化管理是根据商品的市场营销动向决定商品的生产和采购，从而保证生产、采购和销售的一致性。
物流是被看作使企业与顾客和供应商相联系的能力，这个能力的强弱直接影响着企业的发展。
内部物流一体化是企业取得成功的必要条件，但它并不足以保证厂商实现其经营目标。
要在今天的竞争中达到充分有效，厂商必须将其物流活动扩大到顾客和供应商相结合方面，这种通过外部物流一体化的延伸被称作为供应链一体化。
要获得供应链理论所要求的这种企业内外的广泛合作，需要一种与传统组织观念不一样的创新的组织定位，从而形成一套科学的、相对独立的科学体系物流、商流、信息流的统一体系。
物流系统规划与设计172024年2月1日7、联盟与合作理念20世纪80年代至90年代，美国为了物流复兴，将“基于物流的联盟作为最可观的合作”理念，发展物流联盟和广泛开展合作关系的思想已成为物流实践的基础。
在过去的几十年时间里，业务关系的特点是建立在权利的基础上的对手间的谈判。
而今，合作最基本的形式是发展有效的组织间的联合作业，形成多种形式的业务伙伴关系。
一方面促使企业从外部资源寻求物流服务以提高效率，降低成本；另一方面促使两个或两个以上的物流供应商与物流需求商组织联合起来。
如美国国家半导体公司将亚洲的物流工作委托给联邦快递。
物流系统规划与设计182024年2月1日8、绿色物流理念绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用。
环境共生型的物流管理就是要改变原来经济发展与物流，消费生活与物流的单向作用关系，在抑制物流对环境造成危害的同时，形成一种能促进经济发展和人类健康发展的物流系统，即向绿色物流、循环型物流转变。
物流系统规划与设计192024年2月1日二、物流系统概述2.1系统概述2.2物流系统的概念和特征2.3物流系统的组成要素2.4物流系统化概要物流系统规划与设计202024年2月1日2.1系统概述系统的概念系统是系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合成的具有特定功能的有机整体。
系统的特点系统的集合性系统的相关性系统的层次性系统的整体性系统的涌现性系统的环境适应性物流系统规划与设计212024年2月1日系统的思想所谓系统的思想是体现系统整体和相互联系性的思想。
它具有下列特点，即全面地而不是局部地看问题，连贯地而不是孤立地看问题，发展地而不是静止地看问题，灵活地而不是呆板地看问题。
物流系统规划与设计222024年2月1日系统思想要点首先，在复杂的多变的环境中搞好经济工作，提高各项工作的经济效益，必须善于运用系统思想和分析方法来充分认识，综合考虑，统筹安排。
其次，系统的思想提醒人们在研究问题时，以至于对重大问题进行决策时，如果忽视了整体优化，那么，对这个系统就不能进行全面的处理和控制。
第三，利用系统的思想、系统工程的理论与分析方法，可以不断提高工作的计划性和准确性，而减少盲目的行为，提高管理效果。
第四，掌握和运用系统的思想，系统工程的理论与方法，可不断提高工作的经济效益，尤其是全社会的经济效益。
物流系统规划与设计232024年2月1日2.2物流系统的概念和特征物流系统的概念物流系统是指一定的时间和空间里，由所需位移的物资、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。
物流术语修订版：
由两个或两个以上的物流功能单元构成的，以完成物流服务为目的的有机集合体。
物流系统规划与设计242024年2月1日物流系统的目的是实现物资的空间和时间效益，在保证社会再生产顺利进行的前提条件下，实现各种物流环节的合理衔接，并取得最佳的经济效益。
物流系统的特征目的性，整体性，服从性，信息性物流系统规划与设计252024年2月1日2.3物流系统的组成要素物流系统人财物信息各类人才资金物流节点、货运通道、物流节点设备、运输线路设备硬件设备、软件系统1、物流系统的一般构成要素物流系统规划与设计262024年2月1日2、物流系统的功能要素功能要素指的是物流系统所具有的基本能力，这些基本能力有效地组合、联合在一起，成了物流的总功能，便能合理、有效地实现物流系统的目标。
它包括：
运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。
物流系统规划与设计272024年2月1日3、物流系统的支撑要素物流系统的建立需要有许多条件，要确定物流系统的地位，要协调与其他系统的关系、这些要素必不可少。
主要包括：
体制、制度法律、规章行政、命令标准化系统物流系统规划与设计282024年2月1日2.4物流系统化概要物流系统化是指将物流从一种“混沌”的状态转变到有秩序的系统化状态。
物流系统化可以从微观经济的角度和国民经济的角度两个方面分别加以推进。
微观经济方面：
主要是通过一般企业和物流企业的经营政策，推动物流系统化；国民经济方面：
主要是通过政府经济管理部门，站在国民经济和产业发展的角度，为企业物流和物流经营事业创造宏观环境，提供政策上的支持，推动国民经济物流的系统化。
物流系统规划与设计292024年2月1日一般企业的物流系统化企业内部的物流系统化：
通过将采购、生产、销售等各个环节的活动与物流活动有机结合起来实现的物流系统化，是企业物流系统化的最基本部分。
如海尔集团对原事业部制的改革。
交易双方企业间物流系统化：
通过与供应方和产品销售客户的合作，实现运输和保管活动合理化的物流系统化。
如保洁公司与沃尔玛的产销联盟。
同行业企业间的物流系统化：
通过与同行业其他企业合作，在共同开展物流活动的基础上实现的物流系统化，如共同配送系统、共同集货系统等。
如美国某电器和电力设备制造商和欧洲一家工业品制造公司共用仓库和运输设备。
物流系统规划与设计302024年2月1日物流企业的系统化物流手段间的系统化：
通过不同运输手段的有机结合实现的物流系统化，如，多式联运、集装箱运输等。
物流企业间的系统化：
通过物流企业间的合作实现的物流系统化，如共同配送中心，共同信息系统等。
物流需求间的系统化：
通过对物流需求的集中、组合等实现的物流系统化，如，小批量货物的配载运输等。
国民经济物流系统化国民经济物流系统化是站在宏观系统的角度，通过长期计划的制定，公共投资政策，行政手段促进物流系统化。
物流系统规划与设计312024年2月1日三、物流系统的结构系统的结构：
组成系统的相互联系的要素的整体形态。
3.1物流系统的流动结构3.2物流系统的功能结构3.3物流系统的网络结构3.4物流系统的治理结构物流系统规划与设计322024年2月1日3.1物流系统的流动结构物流系统就像是一个完整的流，它具有五个流动要素：
流体、载体、流向、流量、流程。
物流系统规划与设计332024年2月1日3.2物流系统的功能结构物流系统的基本功能要素包括：
运输、配送、储存、包装、装卸搬运、流通加工和物流信息处理等。
一个物流系统的功能结构如何，取决于生产、流通模式。
判断物流系统功能发挥得是否合理，不是看物流系统中进行了多少作业，而是看物流系统为生产和销售降低了多少成本。
应将物流系统与生产、销售系统进行集成，在保证生产和销售目标实现的前提下，尽量进行较少的物流作业，降低物流总作业成本。
物流系统规划与设计342024年2月1日3.3物流系统的网络结构1、物流系统的网络由两个基本要素组成：
点、线。
点是在物流系统中供流动的商品储存、停留的，以进行相关后续作业的场所，如工厂、商店、仓库、配送中心、车站、码头等，也称节点，点是物流基础设施比较集中的地方。
单一功能点、复合功能点、枢纽点物流系统规划与设计352024年2月1日单一功能点主要特点：
只具有某一种功能，或者以某种功能为主，比如专门进行储存、运输、装卸、包装、加工等单一作业，或者以其中一项为主，以其他功能为辅、需要的基础设施比较单一和简单，但规模不一定小。
在物流过程中处于起点或者终点的工厂的原材料仓库、不具备商品发运条件的储备型仓库，仅承担货物中转、拼箱、组配的铁路站台、仅供停泊船只的码头等就是这样的点。
这类点的业务比较单一，比较适合进行专业化经营。
物流系统规划与设计362024年2月1日复合功能点特点：
具有两种以上主要物流功能；具备配套的基础设施；一般处于物流过程的中间。
这类点多以周转型仓库，港口、车站、集装箱堆场等形式存在。
规模可能较小，比如商店后面的一个小周转仓，在那里要储存商品、处理退货、粘贴商品条形码、重新包装商品、从那里向购买大宗商品的顾客发货等等；规模也可能较大，例如一年处理80万个大型集装箱的堆场，除了储存集装箱以外，还有集装箱掏箱、商品检验、装箱，同时，一般的集装箱堆场都与码头或者港口在一起，在那里有大规模的集装箱吊车、大型集装箱专用运输车辆等。
再如厂家在销售渠道的末端设立的配送中心或者中转仓库、一个城市集中设立的物流基地等。
物流系统规划与设计372024年2月1日枢纽点特点：
物流功能齐全；具备庞大配套的基础设施以及附属设施；庞大的吞吐能力；对整个物流网络起着决定性和战略性控制作用，一旦该点形成以后很难改变；一般处于物流过程的中间。
比如辐射亚太地区市场的大型物流中心、辐射全国市场的配送中心，一个城市的物流基地、全国或区域铁路枢纽、全国或区域公路枢纽、全国或区域航空枢纽港等就是这样的枢纽点。
这类点的设施一般具有公共设施性质，因而必定采用第三方的方式进行专业化经营。
它的主要优势是辐射范围大，通过这个点连接的物流网络非常庞大，但是这类点面临着非常复杂的协调和管理问题。
物流系统规划与设计382024年2月1日线：
连接物流网络中的节点的路线称为线，或者称为连线。
物流网络中的线是通过一定的资源投入而形成的。
物流网络中的线具有如下特点：
方向性有限性多样性连通性选择性层次性：
干线和支线物流系统规划与设计392024年2月1日2、物流系统的网络结构物流系统网络的组成要素节点和线之间的联系构成了物流系统的网络结构，由节点和路径组成的网络叫做图，根据结构复杂程序，物流系统中的网络结构图可分为五类，如图1-3所示。
点状图、线状图、圈状图、树状图、网状图物流系统规划与设计402024年2月1日点状图点状图是由孤立的节点组成的物流网络，这是物流系统网络结构的一种极端情况。
实际上，这种点状图只在封闭的、自给自足的系统中才存在，但这样的系统，除了像荒废的仓库、站台等这样的情况以外，在现实生活中基本上不存在。
线状图线状图是由节点和连接这些节点的线组成的，且满足以下两个条件，即两个节点之间只有一条线且没有连成目的简单网络。
一个农副产品供应链可能是这个的，在产地建立配送中心先将农副产品收集起来，然后卖给沿着公路线上的各个销售点。
物流系统规划与设计412024年2月1日圈状图圈状图是由至少包含一个连接成目的线组成的物流网络，但同时至少有一节点没有包含在目中。
一个工业品制造商在两个市场区域各设置一个配送中心（DistributionCentre），每个配送中心覆盖各自的市场区域，区域内部各供货点之间的货品可以调剂，它们是连通的，同时两个配送中心通过线接起来。
这是一种物流效率比较高的物流网络结构。
物流系统规划与设计422024年2月1日树状图树状图是无圈但能够连通的网络。
汽车物流基本上采取这种方式。
一个汽车制造商，按市场区域设置分销网络和配送网络，将市场层层细分，每个细分市场选择一个经销商，经销商之间在销售政策比如折扣和价格等策略上稍有差别。
为了便于市场管理，不同经销商的市场范围之间有严格的界限，公司设立两个配送中心，配送中心之间通过干线运输连接，每个配送中心覆盖一定的市场区域，从一个配送中心发出的汽车不能流向另一配送中心负责供应的经销商，因此，经销商之间的物流是不连通的。
物流系统规划与设计432024年2月1日网状图网状图是由点点相连的线组成的网络。
其最大优点可能是方便销售，最大缺点可能物流效率低下。
在复杂的网状销售渠道中，物流渠道应该与销售渠道分开，因为商流和物流都达到了一定的规模，分别可以实现各自的规模效益，因此应该按照各自的专业化经营要求来设置渠道，然后建立一种将商流和物流紧密结合的机制。
建立配送中心的目的就是为按照物流专业化的要求实施集中配送。
物流系统规划与设计442024年2月1日3.4物流系统的治理结构物流系统的治理是指物流系统资源配置的管理和控制的机制和方法。
物流系统的资源在区域、行业、部门、企业之间的初始配置状态是历史形成的，不是按照一个特定的物流系统的要求来分布的。
研究物流系统的治理机制，以及不同的治理机制形成的物流治理结构有助于解决将产权分散的物流资源集成为能够为众多特定的物流系统服务的问题。
并在达到这些目标的同时，使物流资源的集成长期进行，而不是偶尔或者借助于政府的宏观管理来进行。
根据威廉姆森的理论，可以将物流系统的治理结构分为四类：
多边治理、三边治理、双边治理和单边治理。
物流系统规划与设计452024年2月1日多边治理：
多边治理也称市场治理或合同治理，即不管是哪一个物流系统，所需要的所有资源都能够从物流市场上通过交易购买得到，但这些资源不是专门为某一个物流系统制定的专用性资源。
多边治理能够用于很多物流系统，比如一般的铁路运输资源、一般的公路运输资源等。
这种物流市场的特征是：
1.参与物流市场资源交易各方的身份并不重要；2.交易各方通过合同确立交易关系。
3.赔偿有严格规定，如果合同中的约定没有得到执行。
其结果对各方而言从一开始就是可以预测的，并且是没有力量能够改变这一结果的；4.合同出现纠纷可以引进第三方机制（法律），但是这种方式不被提倡，强调合同各方自我了结纠纷。
多边治理就是第三方治理，第三方物流是多边治理结构中物流服务的主要形式。
物流系统规划与设计462024年2月1日三边治理：
三边治理是指通过物流资源的需求方、供给方和第三方来共同治理的模式。
这种模式适合于两类物流资源交易：
偶尔进行的交易。
比如满载货物的卡车在长途运输中抛锚，需要一次性租用当地的装卸设备和人员；资产高度专用化的交易。
比如专门为麦当劳提供沙拉酱、圆白菜、黄瓜、薯片、面包、牛肉等新鲜食品原料的配送中心，因为麦当劳严格的质量和服务要求，必须采用一些专用的运输车辆、包装材料、冷库等物流设备以及配送人员等。
物流系统规划与设计472024年2月1日双边治理双边治理是指通过物流资源买卖双方共同治理的模式。
对于重复发生的由混合和高度专用性投资支持的交易，通常设计专门的治理结构。
物流系统规划与设计482024年2月1日双边治理模式对交易的几个要求：
资产专用。
如果不用于这些交易，这些投资基本上没有价值，或者价值会大打折扣，以至于没有必要去将这些投资转换为别的用途，因为那等于重新投资于别的项目。
非标准化。
如果交易是标准化的，可以通过多边治理方式得到满足，但是现在这种交易面对的是对于交易标的、交易价格、交易条件等等的判断还没有市场标准可以遵循。
重复发生。
不是一次性的、偶尔发生的。
进行专门投资也能够收回成本，这就为专门对这项交易进行商业性投资提供了经济规模基础。
物流系统规划与设计492024年2月1日四、物流系统的功能物流系统的功能指物流系统所具有的物流服务基本能力，其相互结合、有效协调，形成系统的总服务能力。
运输功能、仓储功能、包装功能、装卸搬运功能、流通加工功能、配送功能、信息服务功能物流系统规划与设计502024年2月1日五、物流系统的分类5.1物流发生的位置5.2物流运行的性质5.3物流活动的范围5.4物流构成的内容物流系统规划与设计512024年2月1日5.1物流发生的位置按物流发生的位置，物流系统可划分为企业内部物流系统和企业外部物流系统。
1.企业内部物流系统例如，制造企业所需原材料、能源、配套协作件的购进、储存、加工直至形成半成品、成品最终进入成品库的物料、产品流动的全过程。
2.企业外部物流系统例如，对于制造企业，物料、协作件从供应商所在地到本制造企业仓库为止的物流过程，从成品库到各级经销商，最后送到最终用户的物流过程，都属于企业的外部物流系统。
物流系统规划与设计522024年2月1日5.2物流运行的性质根据物流运行的性质，（企业）物流系统可以划分为供应物流系统、生产物流系统、销售物流系统、回收物流系统和废弃物流系统。
供应物流：
生产企业、流通企业或消费者购入原材料、零部件或商品的物流过程称为供应物流。
生产物流：
从工厂的原材料购进入库起，自到工厂成品库的成品发送为止，这一全过程的物流活动称为生产物流。
销售物流：
生产企业、流通企业售出产品或商品的物流过程称为销售物流，是指物资的生产者或持有者到客户或消费者之间的物流。
物流系统规划与设计532024年2月1日回收物流：
指物品运输、配送、安装等过程中所使用的包装容器、装载器具、工具及其他可以再利用的废旧物资的回收过程中发生的物流。
回收物流主要包括边角余料，金属屑，报废的设备、工具形成的废金属和失去价值的辅助材料等等。
废弃物流：
是指对废弃杂物的收集、运输、分类、处理等过程中产生的物流。
废弃杂物一般包括伴随产品生产过程产生的副产品，废弃物，以及生活消费过程产生的废弃物等等。
废弃物流通常由专门的经营者经营，国外亦有第三方物流经营者参与废弃物流作业过程的实例。
物流系统规划与设计542024年2月1日5.3物流活动的范围以物流活动的范围进行分类，物流系统可以划分为企业物流系统、区域物流系统和国际物流系统。
企业物流系统指围绕某一企业或企业集团产生的物流活动。
它包括企业或企业集团内部物流活动，也涉及相关的外部物流活动，如原材料供应市场和产品销售市场。
企业物流活动往往需要考虑供应物流、生产物流和销售物流之间的协调，及相应的一体化规划、运作和经营。
物流系统规划与设计552024年2月1日区域物流系统指以某一经济区或特定地域为主要活动范围的社会物流活动。
区域物流一般表现为通过一定地域范围内的多个企业间的合作、协作，共同组织大范围专项或综合物流活动的过程，以实现区域物流的合理化。
区域物流通常需要地方政府的规划、协调、服务和监督，在促进物流基础设施的科学规划、合理布局与建设发展等方面给予支持。
国际物流系统指在国家（或地区）与国家（或地区）之间的国际贸易活动中发生的商品从一个国家或地区流转到另一国家或地区的物流活动。
国际物流涉及国际贸易、多式联运和通关方式等多种问题。
它需要国际间的合作，国内各方的重视和积极配合参与，一般比国内物流复杂得多。
物流系统规划与设计562024年2
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