整理起重机械分类代码 阻界尺寸.docx
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整理起重机械分类代码阻界尺寸
起重机械分类代码
根据国家质检总局公布的《特种设备目录》（国质检锅[2004]31号），起重机械分类代码应符合下表要求：
设备类别（类型）
设备品种（型式）
设备基本代码
4000
桥式起重机
4100
通用桥式起重机
4110
电站桥式起重机
4120
防爆桥式起重机
4130
绝缘桥式起重机
4140
冶金桥式起重机
4150
架桥机
4160
电动单梁起重机
4170
电动单梁悬挂起重机
4180
电动葫芦桥式起重机
4190
防爆梁式起重机
41A0
门式起重机
4200
通用门式起重机
4210
水电站门式起重机
4220
轨道式集装箱门式起重机
4230
万能杠件拼装式龙门起重机
4240
岸边集装箱起重机
4250
造船门式起重机
4260
电动葫芦门式起重机
4270
装卸桥
4280
塔式起重机
4300
普通塔式起重机
4310
电站塔式起重机
4320
塔式皮带布料机
4330
流动式起重机
4400
轮胎起重机
4410
履带起重机
4420
全路面起重机
4430
集装箱正面吊运起重机
4440
集装箱侧面吊运起重机
4450
集装箱跨运车
4460
轮胎式集装箱门式起重机
4470
汽车起重机
4480
随车起重机
4490
铁路起重机
4600
蒸汽铁路起重机
4610
内燃铁路起重机
4620
电力铁路起重机
4630
门座起重机
4700
港口门座起重机
4710
船厂门座起重机
4720
带斗门座式起重机
4730
电站门座起重机
4740
港口台架起重机
4750
固定式起重机
4760
液压折臂起重机
4770
升降机
4800
曲线施工升降机
4810
锅炉炉膛检修平台
4820
钢索式液压提升装置
4830
电站提滑模装置
4840
升船机
4850
施工升降机
4860
（1）可能造成重大环境影响的建设项目，编制环境影响报告书，对产生的环境影响应进行全面评价；
简易升降机
（二）建设项目环境影响评价的工作等级4870
升降作业平台
综合性规划
（1）土地利用的有关规划；4880
环境，是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体。
高空作业车
4890
缆索起重机
环境敏感区，是指依法设立的各级各类自然、文化保护地，以及对建设项目的某类污染因子或者生态影响因子特别敏感的区域。
环境，是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体。
4900
（2）综合规划环境影响篇章或者说明的内容。
固定式缆索起重机
（1）资质等级。
评价机构的环评资质分为甲、乙两个等级。
环评证书在全国范围内使用，有效期为4年。
4910
2.规划环境影响评价的内容摇摆式缆索起重机
4920
平移式缆索起重机
4930
辐射式缆索起重机
4940
桅杆起重机
4A00
B.环境影响登记表固定式桅杆起重机
4A10
移动式桅杆起重机
4A20
旋臂式起重机
4B00
柱式旋臂式起重机
4B10
壁式旋臂式起重机
4B20
平衡悬臂式起重机
4B30
轻小型起重设备
4C00
输变电施工用抱杆
4C10
电站牵张设备
4C20
内燃平衡重式叉车
4C30
蓄电池平衡重式叉车
4C40
内燃侧面叉车
4C50
插腿式叉车
4C60
前移式叉车
4C70
三向堆垛叉车
4C80
托盘堆垛车
4C90
防爆叉车
4CA0
钢丝绳电动葫芦
4CB0
防爆钢丝绳电动葫芦
4CC0
环链电动葫芦
4CD0
气动葫芦
4CE0
防爆气动葫芦
4CF0
带式电动葫芦
4CG0
机械式停车设备
4D00
升降横移类机械式停车设备
4D10
垂直循环类机械式停车设备
4D20
多层循环类机械式停车设备
4D30
平面移动类机械式停车设备
4D40
巷道堆垛类机械式停车设备
4D50
水平循环类机械式停车设备
4D60
垂直升降类机械式停车设备
4D70
简易升降类机械式停车设备
4D80
汽车专用升降机类停车设备
4D90
附录7：
桥（门式）起重机名称与代号对照表
编号
起重机名称
小车特征
代号
编号
起重机名称
梁型
小车特征
代号
1
吊钩桥式起重机
单小车
QD
1
吊钩门式起重机
单小车
MG
双小车
QE
双小车
ME
2
抓斗桥式起重机
单小车
QZ
2
抓斗门式起重机
单小车
MZ
3
电磁桥式起重机
单小车
QC
3
电磁门式起重机
单小车
MC
4
抓斗吊钩桥式起重机
单小车
QN
4
抓斗吊钩门式起重机
单小车
MN
5
电磁吊钩桥式起重机
单小车
QA
5
抓斗电磁门式起重机
单小车
MP
6
抓斗电磁桥式起重机
单小车
QP
6
三用门式起重机
单小车
MS
7
三用桥式起重机
单小车
QS
7
吊钩门式起重机（单主梁）
单小车
MDG
8
防爆桥式起重机
单小车
QB
双小车
MDE
9
绝缘桥式起重机
单小车
QY
8
抓斗门式起重机（单主梁）
单小车
MDZ
10
慢速桥式起重机
单小车
QM
9
电磁门式起重机（单主梁）
单小车
MDC
11
带悬臂旋转小车起重机
单小车
QX
10
抓斗吊钩门式起重机（D）
单小车
MDN
12
超卷扬桥式起重机
单小车
QJ
11
抓斗电磁门式起重机（D）
单小车
MDP
13
挂梁桥式起重机
单小车
QG
12
三用门式起重机（单主梁）
单小车
MDS
14
电磁挂梁桥式起重机
单小车
QL
13
半龙门起重机
单小车
MB
14
集装箱龙门起重机
单小车
MJ
15
手动单轨起重机
单小车
GS
15
电动葫芦龙门起重机
单小车
MH
16
吊钩单轨起重机
单小车
GD
16
装卸桥
MQ
17
手动单梁起重机
单小车
LS
17
集装箱装卸桥
MX
18
手动单梁悬挂式起重机
单小车
LSX
18
船坞门式起重机
MU
19
电动单梁起重机
单小车
LD
19
水电站门式起重机
单小车
MD
20
电动单梁悬挂式起重机
单小车
LX
20
双小车
ME
21
抓斗电动单梁起重机
单小车
LZ
21
定柱式旋臂起重机
BE
22
吊钩抓斗电动单梁起重机
单小车
LL
22
壁挂式起重机
BB
23
防爆电动单梁起重机
单小车
LB
23
臂式旋臂起重机
BX
24
防爆电动单梁悬挂式起重机
单小车
LXB
24
料箱起重机
YX
25
防爆电动梁式起重机
单小车
LF
25
加料起重机
YL
26
电磁电动梁式起重机
单小车
LC
26
铸造起重机
YZ
27
冶金梁式起重机
单小车
LY
27
脱锭起重机
YT
28
电动葫芦双梁起重机
单小车
LH
28
旋转电磁起重机
YC
注意：
以上起重机的名称与代号都是以国产为依据；进口的名称、型号按照产品合格证的标示为准。
附录9起重机械的阻界尺寸和净距检验应符合GB3811其中的规定
一、界限尺寸和净距
1．在最不利位置和最不利装载条件下，起重机的所有运动部分（吊具和其他取物装置除外）与建筑物的净距规定如下：
一一距固定部分不小于0.05m：
——距任何栏杆或扶手不小于0.10m；
——距出入区不小于0.50m（出入区是指允许人员进出的所有通道，但工作平台除外）。
具有水平滚轮或带轮缘车轮导向的桥式起重机等，考虑其沿轨道运行时可能产生一定的偏斜，其侧方与外部固定部分的间隙尺寸不应小于0.08m，
铁路起重机的轮廓线应符合铁路运输轮廓界限.用于铁路装卸的起重机，其任何固定部分不应侵入铁路净空界限。
2．起重机各运动部分的上界限线与上方的固定或活动部分（例如起重小车的最高处与房顶结构最低点、下垂吊灯、下敷管道或与运行在其上方的起重机的最低点）之间的垂直距离，在保养区域和维修平台等处不应小于0.5m。
如果不会对人员产生危险，这个距离可以减小到0.1m。
3．起重机上任何部件与高压输电线的最小距离如表所示：
起重机与输电线的最小距离
输电线路电压V／
kV
<1
1~35
≥60
最小距离／
m
1.5
3
0.01（V-50）+3
二、结构安全要求
1．司机室
起重机司机室应符合GB／T20303.1的规定外；还应满足以下要求：
（1）司机室应有安全出入口，当司机室装有门时，应防止其在起重机工作时意外打开；司机室的拉门和外开门应通向同一高度的水平平台；司机室外无平台时，—般情况下门应向里开，流动式起重机司机室回转门应向外开，滑动门应向后开。
（2）司机室地板应用防滑的非金属隔热材料覆盖。
（3）重要的操作指示器应有醒目的显示，井安装在司机方便观察的位置。
指示器和报警灯及急停开关按钮应有清晰永久的易识别标志。
指示器应有合适的量程并应便于读数，报警灯应具有适宜的颜色，危险显示应用红灯。
2．通道和平台
（1）起重机处在正常工作状态下的任何位置时，人员应能方便安全地进出司机室。
如果起重机在任何位置，人员不能直接从地面进入司机室，且司机室地板离地面的高度不超过5m，司机室内配备有合适的紧急逃逸装置（例如绳梯）时，则司机室进出口可以限制在某些规定的位置。
如果起重机在任何位置，人员都不能直接从地面进入司机室，以及司机室的地板离地面的高度超过5m时，起重机应设置到达司机室的通道；对于桥式起重机等，如能提供适当的装置使人员方便安全地离开司机室，则司机室进出口可以限制在某些规定的位置。
一般情况下应通过斜梯或通道，从同司机室地板一样高且备有栏杆的平台直接进入司机室。
平台与司机室入口的水平间隙不应超过0.15m，与司机室地板的高低差不应超过0.25m。
只有在空间受到限制时，才允许通过司机室顶部或地板进入司机室。
（2）斜梯、通道和平台的净空高度不应低于1.8m。
运动部分附近的通道和平台的净宽度不应小于0.5m；如果设有扶手或栏杆，在高度不超过0.6m的范围内，通道的净宽度可减至0.4m，固定部分之间的通道净宽度不应小于0.4m。
起重机结构件内部很少使用的进出通道，其最小净空高度可为1.3m，但此时通道宽度应增加到0.7m。
只用于保养的平台，其上面的净空高度可以减到1.3m。
（3）通道离下方裸露动力线的高度小于0.5m时，应在这些区域采用实体式地板，当通道靠近动力线时，应对这些动力线加以保护。
附录10：
附表1
钢丝自重影响修正值
起重机跨度
m
10.5
10
13.5
13
16.5
16
15.5
19.5
19
18.5
22.5
22
21.5
25.5
25
24.5
28.5
28
27.5
31.5
31
30.5
34.5
34
33.5
钢丝下垂修正值
mm
1.5
2.5
3.5
4.5
6
8
10
12
14
附表2
钢卷尺修正值
起重机跨度
m
拉力值
N
钢卷尺截面尺寸，mm
10×0.25
13×0.2
15×0.2
15×0.25
修正值，mm
10.5；10
13.5；13
16.5；16；15.5
19.5；19；18.5
150
2.0
2.5
3.0
3.5
2.0
2.5
2.5
3.0
1.5
2.0
2.0
2.5
1.0
1.5
1.5
1.5
22.5；22；21.5
25.5；25；24.5
28.5；28；27.5
31.5；31；30.5
34.5；34；33.5
3.5
4
4
4
4
3.5
3.5
3.5
3.5
3.5
2.5
2.5
2.5
2
1.5
1
0.5
0
-0.5
-1.5
附表3
绳卡连接的安全要求
钢丝绳直径（mm）
6-16
17-27
28-37
38-45
绳卡数量（个）
3
4
5
6
绳卡压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍
附表4
卷筒、滑轮直径D0min（D0min＝h·d）的选取
机构工作级别
卷筒h1
滑轮h2
M1～M3
14
16
M4
16
18
M5
18
20
M6
20
22.4
M7
22.4
25
M8
25
28
注：
①平衡滑轮的直径，对桥架型起重机取与D0min相同；对臂架起重机取为不小于D0min的0.6倍。
②对流动式起重机，建议取h1＝16及h2＝18，与工作级别无关。
附表5
一．吊钩出现以下情况之一时，应当予以报废：
（1）裂纹；
（2）危险断面磨损达到原尺寸的10％；
（3）开口度比原尺寸增加15％；
（4）扭转变形超过10°；
（5）危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时。
板钩衬套磨损达原尺寸的50％时，衬套应当予以报废；板钩心轴磨损达原尺寸的5％时，心轴应当报废。
吊钩的缺陷不得焊补。
二．卷筒出现下列情况之一时，应当予以报废：
（1）裂纹
（2）卷筒壁磨损达到原壁厚的20％。
三：
滑轮现以下情况之一时，应当予以报废：
（1）裂纹；
（2）轮槽不均匀磨损达到3mm；
（3）轮槽壁厚磨损达到原壁厚的20％；
（4）磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50％或者存在其他损害钢丝绳的缺陷。
四．减速器减速器地脚螺栓，壳体联接螺栓不得松动，螺栓不得缺损。
五．开式齿轮现以下情况之一时，应当予以报废：
（1）裂纹；
（2）断齿；
（3）齿面点蚀损坏量达达啮合面的30%，且深度达原齿厚的10%；
（4）齿厚的磨损量达原齿厚的30%时。
六．车轮出现下列情况之一时，应当予以报废：
（1）影响性能的表面缺陷；
（2）轮缘厚度磨损达到原厚度的50％；
（3）轮缘厚度弯曲变形达到原厚度的20％；
（4）踏面厚度磨损达到原厚度的15％。
（5）运行速度低于或者等于50m/min，车轮椭圆度达到1mm；运行速度高于50m/min，车轮椭圆度达到0.5mm时。
七．环链出现下列情况之一时，应当予以报废：
（1）裂纹
（2）开焊；
（3）链环直径磨损达原直径的10%。
附表6
钢丝绳现以下情况之一时，应当予以报废：
（1）钢丝绳有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象。
（2）钢丝绳直径减少量大于公称直径的7%。
（3）钢丝绳断丝数超过下表规定的数值：
外层绳
股承载
钢丝数
n
钢丝绳结构
的典型例子
（GB1102-74）
起重机械中钢丝绳必须报废时
与疲劳有关的可见断丝数
机构工作级别
机构工作级别
M1及M2
M3～M8
交捻
顺捻
交捻
顺捻
长度范围
长度范围
6d
30d
6d
30d
6d
30d
6d
30d
≤50
6×7、7×7
2
4
1
2
4
8
2
4
51～75
6×12
3
6
2
3
6
12
3
6
76～100
18×7（12外股）
4
8
2
4
8
15
4
8
101～120
6×19、7×19
6X（19）、6W（19）
34×7（17外股）
5
10
2
5
10
19
5
10
121～140
6
11
3
6
11
22
6
11
141～160
6×24、6x（24）、6w（24）
8×19、8x（19）、8w（19）
6
13
3
6
13
26
6
13
161～180
6×30
7
14
4
7
14
29
7
14
181～200
6X（31）、8T（25）
8
16
4
8
16
32
8
16
201～220
6W（35）、6W（36）、6XW（36）
8
18
4
9
18
38
9
18
221～240
6×37
10
19
5
10
19
38
10
19
241～260
10
21
5
10
21
42
10
21
261～280
11
22
6
11
22
45
11
22
281～300
12
24
6
12
24
48
12
24
>300
6×61
0.04n
0.08n
0.02n
0.04n
0.08n
0.16n
0.04n
0.08n
附表7施工升降机零部件检验
钢丝绳：
钢丝绳式人货两用施工升降机，提升吊笼的钢丝绳不少于两根，且相互独立，每根钢丝绳的安全系数不小于12，直径不小于9mm；钢丝绳式货用施工升降机，提升吊笼钢丝绳允许用一根，其安全系数不得小于8，额定载重量不大于320kg的升降机，钢丝绳直径不得小于6mm，额定载重量大于320kg的升降机钢丝绳直径不得小于8mm；齿轮齿条式人货两用施工升降机悬挂对重的钢丝绳不少于两根，且相互独立，每根钢丝绳的安全系数不小于6，直径不小于9mm；齿轮齿条式货用施工升降机悬挂对重的钢丝绳为单绳时，安全系数不小于8；防坠安全器上用钢丝绳的安全系数不小于5，直径不小于8mm；钢丝绳绳端固定牢固、可靠；应润滑良好。
不应与金属结构磨擦。
钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形现象。
钢丝绳直径减小量不大于公称直径的7%。
钢丝绳断丝数不应超过GB/T5972的有关规定的数值。
吊笼：
应设置顶棚，载人吊笼在吊笼底板与顶板之间应全高度有立面（含门）围护，载人吊笼门框净高度至少为2.0m，净宽度至少为0.6m，门开启高度不应低于1.8m；货用施工升降机侧面围护高度不应小于1.5m；吊笼顶作为安装、拆卸、维修作业或设有天窗，则顶板应抗滑且周围应设护栏，护栏高度不小于1.1m，护栏中间高度应设横杆，踢脚板高度不小于100mm，护栏与顶板边缘距离不大于100mm，护栏安装应牢固、可靠；吊笼不允许当作对重使用；吊笼门需设置机械锁止装置和电气安全开关，只有当门完全关闭后，吊笼才能启动；
滑轮：
提升滑轮名义直径与钢丝绳的直径之比应符合：
a.钢丝绳式人货两用施工升降机不小于30，b.钢丝绳式货用施工升降机不小于20；吊笼对重用滑轮的名义直径与钢丝绳直径之比不得小于30。
所有滑轮、滑轮组均应有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的20％，且不大于3mm；滑轮应转动良好，无破损、缺陷。
卷筒:
只允许用于：
a.无对重的施工升降机，b.货用施工升降机，c.吊笼额定提升速度不大于0.63m/s的人货两用施工升降机；吊笼停止在最低位置时，留在卷筒上的钢丝绳不应小于三圈；卷筒直径与钢丝绳直径比应符合：
a.人货两用施工升降机不小于30，b.货用施工升降机不小于20；卷筒上钢丝绳绳端的固定应防松，方式应符合：
a.人货两用施工升降机采用楔形装置固定，b.货用施工升降机可采用压板固定；卷筒或曳引轮应有钢丝绳防脱装置，该装置与卷筒或曳引轮外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的20％，且不大于3mm；卷筒上钢丝绳的缠绕层数应符合：
人货两用施工升降机只允许绕一层，使用自动绕绳系统允许绕两层，货用施工升降机允许绕多层。
多层缠绕的卷筒，两端应当具有凸缘，凸缘应当比最外层钢丝绳的直径高出2倍以上；卷筒出现裂纹或者筒壁磨损达到原壁厚的20％时，应当予以报废。
开式齿轮：
开式齿轮啮合应平稳，无裂纹、断齿和过度磨损；传动齿轮、防坠安全器的齿轮与齿条的接触长度（除曲线式导轨架的施工升降机外），沿齿高不得小于40%，沿齿长不得小于50%，齿面侧隙应为0.2~0.5mm；标准节上的齿条联接应牢固，相邻两齿条的对接处，沿齿高方向的阶差不大于0.3mm，沿长度方向的齿距偏差不应大于0.6mm。
减速器：
减速器地脚螺栓不得松动，应固定可靠。
导向装置：
齿轮齿条式施工升降机吊笼与对重的导向装置导向应正确可靠，吊笼采用滚轮导向，对重采用滚轮或导靴导向。
缓冲装置：
人货两用升降机和额定载重量在400kg以上的货用升降机，其底座上应设置吊笼和对重用缓冲装置。
当吊笼停在完全压缩的缓冲装置上时，对重上面的越程余量不小于0.5m。
联轴器：
联轴器零件无缺损，联接无松动，运转时无剧烈撞击声。
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