南白洞隧道大临施工方案.docx

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南白洞隧道大临施工方案

新建铁路重庆至利川线土建施工IV标二分部

 

廖家坝隧道

大型临时工程施工方案

 

中铁隧道集团有限公司新建铁路重庆至利川线

土建IV标项目经理部二分部

二00九年一月二十日

目录

1.工程概况、自然环境及地质概况1

1.1.工程概况1

1.2.自然环境及地质概况1

2.场地布置情况1

2.1场地布置1

2.2大临设施建设工程数量2

3.大型临时工程方案2

3.1.施工便道2

3.2.临时供电3

3.3.临时供水3

3.4.临时通讯4

3.5.拌合站4

3.6.炸药库4

3.7.材料库4

3.8.隧道弃碴4

图1熊家岭隧道进口场地布置图5

图2炸药库场地布置图6

熊家岭隧道大型临时工程施工方案

1.工程概况、自然环境及地质概况

1.1.工程概况

熊家岭隧道全长1437m,进口里程为DK148+031,出口里程为DK149+455,隧道洞内纵坡为3‰的750m的单面下坡。

熊家岭隧道进、出口均采用采用斜切式洞门。

隧区洞顶植被较发育,坡面一般覆土较厚。

隧道进口位于曲线上,进口位于直线上。

隧道围岩以V级为主,其中:

Ⅲ级围岩620m,Ⅳ级围岩135m,Ⅴ级围岩682m。

隧道进口位于丰都县烂湾子村,交通便利,洞口附近场地条件较好;出口位于重庆市丰都县林家湾,距丰都县1km,洞口附近场地条件较好。

1.2.自然环境及地质概况

隧道区属亚热带湿润季风气候,具四季分明、雨量充沛、无霜期长、湿度大、春旱、夏热、秋多绵雨、冬季多雾的特点。

隧道区属中山地貌,构造简单,地层单斜。

上覆第四系坡残积层粉质粘土,崩坡积层,下伏侏罗系中统沙庙组泥岩。

隧道穿越地层岩性主要有泥岩夹砂岩、块石土、砂岩及粉质黏土等。

全隧道均位于不良地质段(塌方段)。

地下水不发育,隧道区内地下水对混凝土无侵蚀性。

洞身岩层倾角较缓,地表池塘较多。

2.场地布置情况

2.1场地布置

本隧道在进口端设置进口工区,场地设置在D5K147+950右侧60m处,场地附近有一条水泥道路,修建约700m便道即可到达进口。

场地内在设置一套JS500型拌合站,沿线路方向分仓设置砂石料场;本隧道在D5K148+800右侧100m处设置1座存药量3T的炸药库,距离隧道进口约230m;另在D5K148+090左侧20m处设一高山水池;前期施工用电可就近接入当地农电网络。

具体布置见图1熊家岭隧道进口场地布置图。

2.2大临设施建设工程数量

本隧道的大型临时工程建设工程数量如表1所示。

表1主要临时工程数量表

序号

项目

单位

进口数量

备注

1

生活、办公设施

活动楼房

1.1

办公用房

200

彩钢瓦房及租赁民房

1.2

生活用房

800

活动板房及租用民房

1.3

浴室

25

砖木结构

1.4

厕所

50

砖棚结构

2

生产房屋及设施

2.1

木工房

50

砖棚结构

2.2

钢筋及钢构件加工房

120

钢结构

2.3

机修房

30

砖棚结构

2.4

配电房

20

砖木结构

2.5

拌合站

1800

自动计量(含料棚)

2.6

值班室

20

砖木结构

2.7

试验室

30

3

库房(棚)

3.1

普料库

100

砖木结构

3.2

水泥库

120

砖木结构

3.3

钢筋棚

120

砖棚结构

 

3.4

炸药库

100

砖混结构

3.5

雷管库

20

砖混结构

4

高压上、下水管/生活用水管

km

1.2/1.0

φ100/φ20

5

高压水池

1

80t

6

污水处理池

2

7

新修便道

M

700

3.大型临时工程方案

3.1.施工便道

进口场地从附近的水泥道路修建约700m便道即可到达隧道进口。

便道修建标准如下:

宽度:

一般地段有效行车宽4.5m,困难地段4.0m。

会车道:

每300m设一处,有效行车宽6.5m;视线不良地段≯200m设一处。

平面半径:

一般最小20m,极困难条件下为15m。

道路纵坡:

坡度≤8%,极困难条件下≤10%。

路面:

泥结碎石路面。

排水:

根据实际情况设单侧或双侧排水沟,沟底宽度和深度不小于30cm。

防护:

土边坡处视现场情况设下挡和护坡;陡岩地段设置防护墩,路边按规定设各种道路标志。

便道的修建和养护:

沿线交通较为方便,乡村公路也较为发达、便利。

施工便道从既有道路接入,部分重新修建便道。

地面坡度较陡地段,新修便道采用半挖半填的方式通过,在下坡侧修建路肩墙,减少挖填数量。

为保证施工便道的正常使用,组织专门的养护队伍,配备必要的机具、材料,对施工便道进行养护,保证路况完好,无坑洼、无落石、排水通畅。

施工期间加强对新建、改建便道以及原有村镇道路的进行养护和维修,保持路况良好。

3.2.临时供电

隧道在前期采用接入当地10KV的公用电网,后期接入永久电网。

本隧道在D5K147+990右侧200m处设置2台500KVA的变压器。

3.3.临时供水

本隧道工程施工及生活用水采用沟溪水,通过高压水泵抽至高山水池内,由φ100钢管引入各施工作业面,φ50朔料管引入生活区。

3.4.临时通讯

本隧道施工过程中采用对讲机和移动电话进行联络。

3.5.拌合站

本隧道在进口端D5K147+910左侧m处设置1座JS500拌合站,另共用设置在D5K146+450的1座JS500拌合站,搅拌站采用电子自动计量系统,经标定后投入使用。

混凝土砂石料场采用20cm厚的C20混凝土硬化,采用宽50cm,高200cm的浆砌片石墙体作为隔仓,分类存放砂石料,并按待检、已检分开堆放。

3.6.炸药库

本隧道在D5K148+800右侧100m处设置1座存药量3T的炸药库,炸药库周围500米范围内没有民居,库区位置较高,不受洪水冲刷影响。

3.7.材料库

隧道进口场地内设1个普料库100㎡、水泥库120㎡、钢筋棚120㎡和砂石料场1800㎡,普料库、水泥库和钢筋棚为砖混结构;砂石料场为浆砌片石结构。

3.8.隧道弃碴

通过我部对隧道附近地形的详细调查,确定弃碴场设置在D5K147+500右侧100m处,占地30亩,为保证弃碴场容量,保证不造成环境污染和水土流失,在弃碴场边缘砌筑挡碴墙,按照设计标准施工。

图1熊家岭隧道进口场地布置图

图2炸药库场地布置图

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