海上作业指南.docx

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海上作业指南

海上运输。

当通知港口或直升机场进行海上运输时，在登上任何一种运输工具之前，总要与调度或者负责运输的送货人共同检查。

对于乘坐直升飞机，要牢记下列规则。

1、听从飞行员的指令；他要对直升飞机和乘客完全负责。

当飞行员认为某位乘客未达到安全规定，他有权拒绝该乘客登机。

2、在登直升飞机前，向飞行员提供所有需要的信息。

其中包括姓名，总重量，公司机构，目的地。

3、不要吸烟在直升飞机起降场地。

在飞行过程中不要吸烟除非得到飞行员的许可。

4、在任何情况下，禁止携带武器，含酒精饮料或非法药品登上飞机。

飞行员认为某个人喝醉了酒或服了麻醉药，则此人将被禁止飞机。

5、易燃易爆物品不要与乘客同由一架直升机运送。

6、任何时候要远离飞机尾部的螺旋浆。

接近或者离开直升飞机时要朝着飞机的前部。

任何情况下你都不要走到尾浆下面。

在刮大风时或者不正常的状况下，主螺旋浆会比飞机周围任何位置都低6英尺，所以要求变腰蹲下的姿势接近或离开直升飞机，最好低于螺旋浆的尖部。

要水平拿着管子、棍子或其它长东西以便防止卡信螺旋浆。

用手拿牢轻的物品，如安全帽。

7、不要跑着，而是走着接近或离开飞机。

8、当登机或离机时，当装卸行李和货物时，小心汪要损坏漂浮装置。

9、不要把物品摆入在飞行员周围。

10、登直升飞机时穿救生服，直到飞机着陆后才可以脱下。

离开飞机前，把救生服放回原位不要扔在地板上。

11、坐在飞行员指定的座位上。

系好你的安全带，直到飞行员指示你可以离开飞机时你才能解开它。

12、如果飞机上有保护听力的装置，那么就戴上。

13、留心飞行员在起飞前所做的应急措施简介，发生紧急情况时听从飞行员的指令。

14、禁止任何东西抛出直升飞机，因为这样可能会损坏飞机的螺旋浆系统。

15、如果发生紧急情况，不要在直升飞机内让你的救生衣和救生艇充气。

在沉入水中的直升飞机内充气将会对撤离飞机造成困难或者无法撤离飞机。

对于乘船，牢记下列规则。

1、听从船长指令；他对船及其上面的乘客完全负责。

他有权拒绝那些他认为不符合安全的乘客登船。

2、在登船时向船长提供所有需要的信息。

其中包括姓名、公司和目地的。

3、在任何情况下，禁止携带武器，含酒精饮料或者非法药物登船或者登平台。

对于那些船长认为喝醉了酒或服了麻醉药的人将被禁止登船。

4、听从船长的指令存放行李和货场，安全排座位。

要求乘客坐在舱内，不要到舱外的甲板上，除非遇有紧急情况下或有船长的明确的认可。

5、从船上往平台上卸货存在着潜在的危险。

当风高浪大的时候，危险系数也在增加。

始终穿着救生衣，并要系紧。

a、由吊索运送人员，手与胳膊不要拿东西，当船位于浪尖上的时候抓住有结的绳子，双脚一蹬使自己离开轮船吊到平台上。

不要用双腿缠紧在吊索上。

吊到平台上站稳，把吊索给下一个人用，如果需要的话，帮助他。

始终保持双脚和双腿不要接触平台并且面对着轮船与平台碰撞的位置。

由材料篮和吊车运送行李和各种材料。

b、由吊笼运送人员，站在船长指定的甲板位置上。

从导管架或钻井平台上把吊笼放到甲板上。

把行李和材料放到吊笼底部的中心位置。

人员站在吊笼的外圈并抓紧吊笼的绳索。

双腿微曲，保持着随时准备跳离吊笼的姿势，尤其是在海况恶劣的时候。

登上平台后报到。

当人员登上平台后，应立即找负责人报到鉴定。

当介绍平台上的规章制度时，应该认真地听。

会向新登平台的人分派岗位，床铺、锁柜和紧急状况时的应急措施职责。

还会介绍一些平台结构以及有关的信号说明、通讯程序、急救装置、人员受伤报告程序、有关救生衣和工作背心的使用要求，吸烟区和火柴与打火机的使用要求，逃生路线、听力保护、海上运输、消防系统。

在平台上、发现任何油气泄漏应立即报告。

不要把物品扔到舷外，要遵守保护环境的规章