大学课程《公路测设技术》教学PPT课件：27-竖曲线设计的一般要求及半径选择的要点.pptx.pptx

大学课程《公路测设技术》教学PPT课件：27-竖曲线设计的一般要求及半径选择的要点.pptx.pptx

《大学课程《公路测设技术》教学PPT课件：27-竖曲线设计的一般要求及半径选择的要点.pptx.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大学课程《公路测设技术》教学PPT课件：27-竖曲线设计的一般要求及半径选择的要点.pptx.pptx（10页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术竖曲线设计的一般要求竖曲线设计的一般要求及半径选择的要点及半径选择的要点道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术01020304路线纵断面线形组成分析模块三路线纵断面路线纵断面竖曲线计算与设计路线纵断面设计路线纵断面设计成果竖曲线设计的一般要求及半径选择的要点道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术C目目录录ONTENTS1竖曲线设计的要求2竖曲线半径选择的要点道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术1竖曲线设计的要求道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术竖曲线设计的要求l竖曲线设计，首先应确定合适的半径。

在不过分增加工程量的情况下，宜选择较大的竖曲线半径；只有当地形限制或其它特殊困难时，才选用极限最小半径。

l从视觉观点考虑，竖曲线半径通常选用下表所列一般最小值的1.54.0倍。

设计速度（km/h）竖曲线半径（m）凸形凹形120200001200010016000100008012000800060900060004030002000道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术2竖曲线半径选择的要点道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术竖曲线半径选择的要点l竖曲线不论是凸、凹形竖曲线，都要受到缓和冲击、视距及行驶时间三种因素控制。

l竖曲线极限最小半径是缓和行车冲击和保证行车视距所必须的竖曲线半径的最小值，该值只有在地形受限制迫不得已时采用。

l通常为了使行车有较好的舒适条件，设计时多采用大于极限最小半径1.52.0倍，该值为竖曲线一般最小值。

我国按照汽车在竖曲线上以设计速度行驶3s行程时间控制竖曲线最小长度。

l各级公路的竖曲线最小长度和半径按下表规定所列，在竖曲线设计时，不但保证竖曲线半径要求，还必须满足竖曲线最小长度规定。

道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术竖曲线半径选择的要点公路竖曲线最小半径和竖曲线最小长度设计速度（km/h）1201008060403020凸形竖曲线半径（m）极限最小值11000650030001400450250100一般最小值170001000045002000700400200凹形竖曲线半径（m）极限最小值4000300020001000450250100一般最小值6000450030001500700400200竖曲线最小长度（m）100857050352520道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术总结l相邻竖曲线衔接时应注意：

同向竖曲线：

特别是两同向凹形竖曲线间如果直线坡段不长，应合并为单曲线或复曲线形式的竖曲线，避免出现断背曲线。

反向竖曲线：

反向竖曲线间应设置一段直线坡段，直线坡段的长度一般不小于设计速度的3秒行程。

竖曲线设置应满足排水需要。

道路桥梁工程技术专业教学资源库公路测设技术谢谢观看谢谢观看