试验检测方案（已审批）..doc

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嘉闵高架道路及地面道路新建JMB1-JL2总监办试验监测方案

上海嘉闵高架道路及地面道路新建工程JMB1-JL2标试验检测方案

编制：

审批：

上海同济市政公路监理咨询有限公司

嘉闵高架道路及地面道路新建工程JMB1-JL2总监办

二0一二年十月十六日

目录

一：

编制依据…………………………………………………………03

二：

工程概况…………………………………………………………04

三：

编制目的和试验宗旨………………………………………………14

四：

试验要求……………………………………………………………15

五：

常规材料试验检测项目……………………………………………16

一、编制依据

1、嘉闵高架路北延伸（北翟路～G2公路）及地面道路新建工程JMB1-5标招标文件

2、嘉闵高架路北延伸（北翟路～G2公路）及地面道路新建工程JMB1-5标施工图设计

3、公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）

4、公路路基路面现场测试规程（JTGE60-2008）

5、公路桥涵施工技术规范（JTGTF50-2011）

6、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）

7、公路土工试验规程（JTGE40-2007）

8、公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTGE51-2009）

9、公路工程集料试验规程（JTGE42-2005）

10、公路工程岩石试验规程（JTGE41-2005）

11、公路工程水质分析操作规程（JTJ056-84）

12、建筑用砂（GB/T14684-2011）

13、建筑用卵石、碎石（GB/T14685-2011）

14、通用硅酸盐水泥（GB175-2007）

15、水泥胶砂强度检验方法（ISO法）（GB/T17671-1999）

16、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法（GB/T1346-2011）

17、建筑用钢筋标准与规范汇编

18、预应力混凝土桥梁用塑料波纹管（JT/T529-2004）

19、公路桥梁板式橡胶支座（JT/T4-2004）

20、混凝土外加剂应用技术规范（GB50119-2003）

21、预应力筋用锚具，夹具和连接器应用技术规程（JGJ85-2010）

22、砌筑砂浆配合比设计规程（JGJ98-2010）

23、普通混凝土配合比设计规程（JGJ55-2011）

24、公路工程混合料配合比设计与试验技术手册

25、混凝土质量控制标准（GB50164-2011）

26、回弹法检测混凝土抗压强度技术规程（JGJ/T23-2011）

二、工程概述

1、工程范围

嘉闵高架路北延伸（北翟路-G2高速公路）及地面道路新建工程为南北走向，位于上海市闵行区和嘉定区，南起北翟路立交北端接顺处，北至曹安路，主要经过虹桥枢纽站区、闵行诸翟地区、嘉定区江桥镇。

工程范围起点为K22+469.273，终点为K27+598.395（高架道路终点为K27+143.023），路线全长5.13公里（不含地面道路上跨曹安路的跨线桥）。

工程范围内设G2（京沪高速）立交1座，北翟路北侧一对匝道、金沙江路南侧一对匝道和曹安路南侧一对匝道。

主线高架道路为城市快速路，设计车速80km/h，车道规模为机动车双向8车道（局部为双向6车道）。

地面道路设计车速60km/h，机动车道规模采用4～6车道。

嘉闵高架路北延伸（北翟路-G2高速公路）及地面道路新建工程设置三个施工标段，主要工程内容包括高架道路、地面道路（含桥梁）、排水、河道工程、收费站雨棚、管理用房土建工程的施工。

本JMB1-5标招标范围：

高架道路，地面道路（含桥梁）、排水、河道工程、收费站雨棚、管理用房土建工程，但不包括水泥稳定碎石基层、桥面防水层及以上路面工程；也不包括本标段小箱梁的预制及运输，但包括卸梁及安装。

2、主要内容

主线高架段：

K26+343.244～K27+143.023，长约0.8km；主线地面道路桥涵：

沿线跨河中小桥梁2座、曹安路青龙港箱涵1座；

G2立交桥：

主线高架桥K25+336.079～K26+343.244，长约1.01km；匝道桥8根；跨G2高速公路的地面桥1座（K25+895.973～K26+214.473）；地面护管桥1座及中小桥6座。

地面道路：

K25+350～K27+598.395，长度2.248km。

虹桥枢纽22万伏地下电缆北线工程基本位于规划嘉闵高架路西侧红线外，部分区域紧贴道路红线并穿越规划G2立交。

3、桥梁工程

（1）主线高架桥

主线高架标准段桥宽24.5m，采用简支小箱梁，桥面连续（两跨～四跨），预制安装，标准跨径为30m。

主线高架变宽段采用与标准段相通的结构形式，由梁间距变化调整桥宽。

主线高架跨越横向地面道路（金园四路）采用大跨径时，采用钢—砼叠合梁（K131孔，跨径50.548m）。

小箱梁标准跨径30m，实际梁长28.8m，梁高1.6m；桥墩采用带盖梁双柱式桥墩；盖梁采用倒“T”型预应力结构盖梁，立柱采用直立柱，承台采用八边形承台（11600×5800×2200）；桩基采用Φ800钻孔灌注桩（桩底注浆）。

（2）G2立交

G2立交为四层涡轮式立交：

地面层，京沪高速公路（即G2）；第二层，嘉闵高架路G2地面跨线桥；第三层，立交匝道；第四层，嘉闵高架路主线高架。

①主线高架

主线高架标准段桥宽24.5m，上下部结构型式与主线高架一致。

②G2地面跨线桥

G2地面跨线桥分东西两幅桥，单幅桥标准桥宽13m，采用简支小箱梁，桥面连续（两跨～四跨），预制安装，标准跨径为30m。

小箱梁标准跨径30m，实际梁长28.8m，梁高1.6m，小箱梁结构型式与主线高架一致。

桥墩采用带盖梁双柱式桥墩；盖梁采用矩形盖梁，立柱采用直立柱，承台采用八边形承台，桩基采用Φ800钻孔灌注桩（桩底注浆）。

③立交匝道

G2立交共设8根匝道，分别为WS、SW、WN、NW、SE、ES、NE、EN匝道。

立交匝道标准桥宽9.0m，采用先简支后结构连续预制曲线小箱梁，标准跨径为3×30m。

在跨越地下电力电缆、下层桥梁结构、河道（SW匝道、220KV地下电力电缆、西沙江）需设置大跨径桥梁时（NE匝道），采用钢—砼叠合梁（跨径34.5＋44.2m）。

小箱梁标准跨径3×30m，实际梁长29.8m，梁高1.8m；桥墩采用带矩形盖梁独柱式桥墩，桥台采用埋置式桥台；盖梁采用矩形盖梁，立柱采用直立柱，承台采用矩形承台，桩基采用Φ800钻孔灌注桩（桩底注浆）。

④G2高速公路天然气护管桥

G2立交西气东输天然气管道护管桥设在G2高速公路西南收费广场上，长度为93m，宽度为15.88m。

护管桥采用Φ800钻孔灌注桩（56根）排架式桥台上搭设预应力混凝土盖板结构形式，盖板长度14.2m，上方覆土平均厚度0.54m，钻孔桩至西气东输Φ800mm天然气管道横向净距不小于6m。

（3）地面中小桥涵

①桥梁

地面中小桥见下表-1

桥名

中心桩号

跨径组合

梁高

梁底标高

桩基

m

mm

m

Φ800钻孔灌注桩

南虬江地面人非桥

LHK0+195.4

LGK0+234.534

10+13+10

620

4.8

12根，43m；12根，44m

南航江地面桥

K27+284.198

10+10+10

600

4.8

20根，30m；48根，待定

绿华浦地面桥

K27+505.686

10+10+10

600

4.8

26根，33m；26根，待定

15号机孔桥

（部分新建）

G2K18+015.212

8

520

4根

东沙江拼桥

（部分新建）

G2K17+790.583

4×13

620

48根

西沙江人非一桥

AK0+329.062

8+8+8

12根

西沙江人非二桥

BK0+362.218

8+8+8

12根

西干泾桥

JYK0+028.911

13

620

36根

上部结构：

西沙江一桥、二桥采用刚接空心板梁结构，南虬江地面人非桥、15#机孔桥、东沙江拼桥、西干泾桥采用上海市铰接空心板梁，其他桥梁采用交通部铰接空心板梁。

下部结构墩采用排架式桥墩，桥台根据填土高度不同采用埋置式扶臂式桥台。

桩基采用Φ800钻孔灌注桩。

②曹安路青龙港箱涵

青龙港箱涵位于嘉闵地面道路和曹安路交叉口处，下穿现有曹安路。

箱涵部分新建，部分利用现有桥涵，箱涵宽9m，箱涵为钢筋砼结构，采用天然地基。

4、道路工程

（1）工程范围

本工程高架道路工程范围为K25+336.079（不含对应墩及伸缩缝）～K27＋143.023（含对应墩不含伸缩缝），地面道路工程范围为K25+350～K27+598.395。

G2立交工程的G2公路方向的工程范围为G2K16+210.65～G2K18+057.48,长约1.85km。

G2立交工程包括立交东侧加减速车道的拼宽，立交西侧的加减速车道大部分位于沪宁铁路跨线桥范围，桥面宽度已经在G2拓宽工程中预留，本工程只需调整标志标线工程，位于土路基范围内的加减速车道分别为153m和94m，需对G2路基拼宽。

立交设置SW、WS、ES、SE、NE、EN、WN、NW共8根匝道，设置1号、2号、3号、4号收费站，以及4条联络道。

（2）横断面设计

①嘉闵高架路

本标段范围的主线高架道路为双向6车道的规模，高架道路标准段的具体布置尺寸为0.5m（防撞墙）+11.5m（机动车道）+0.5m（分隔墩）+11.5m（机动车道）+0.5m（防撞墙）＝24.5m。

②地面道路

本标段范围的地面道路为双向4快2慢的规模，4.5m（人行道）+12.0m（车行道）+9.0m（中央分隔带）+12.0m（车行道）+4.5m（人行道）。

③匝道

匝道断面采用双车道，断面布置如下：

0.5m（路缘带）+2×3.5m（车行道）+0.5m（路缘带）＝8m。

（3）路面结构

①高架桥梁、地面桥梁、匝道桥梁沥青铺装结构

4cm 沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13，SBS改性）

5cm 中粒式沥青砼（AC-20C，天然岩沥青改性）

②钢桥面铺装结构

铺装上层 6cmSMA-13（钢桥面专用高粘度改性沥青，粗型级配）

粘层 改性乳化沥青（SBR）粘层，喷洒300～500g/㎡

铺装下层 表面撒5～10mm辉绿岩沥青预拌碎石

3cm浇注式沥青混凝土GA10

防水粘结层 溶剂型沥青橡胶粘结剂

钢桥面板 环氧富锌底漆（50～100μm）

③地面道路、匝道接坡道路路面结构

4cm 沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13，SBS改性）

5cm 中粒式沥青砼（AC-20C，天然岩沥青改性）

7cm 粗粒式沥青砼【AC-25C，掺加腈纶纤维（掺量0.4％）】

0.6cm 乳化沥青稀浆封层

透层油

38cm 水泥稳定碎石

15cm 砾石砂垫层

④G2拼宽段路面结构

4cm 沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13，SBS改性）

8cm 中粒式沥青砼（SUP-19）

8cm 粗粒式沥青砼（SUP-25）

0.6cm 乳化沥青稀浆封层

透层油

40cm 水泥稳定碎石

20cm 二灰土

⑤联络道路面结构

4cm 沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13，SBS改性）

7cm 粗粒式沥青砼（AC-25C）

0.6cm 乳化沥青稀浆封层

透层油

30cm 水泥稳定碎石

15cm 砾石砂

⑥人行道

6cm 同质砖

3cm 1：

3干拌水泥黄砂找平层

10cm C20混凝土

10cm 碎石

⑦收费广场

收费广场采用水泥砼路面。

26cm 水泥混凝土（抗弯拉强度5.0MPa）

30cm 水泥稳定碎石

20cm 砾石砂垫层

5、排水工程

本工程实施范围：

桩号为K25+350.000～K27+598.395。

设计内容为地面道路即沿线街坊排水、高架立交排水部分。

排水工程管材、接口、基座见下表-2

管径

管材

接口方式

止水材料

管道基座

备注

DN300～DN800

HDPE

双壁缠绕管

承插式

“T”型

橡胶圈

基础采用20cm碎石或砾石砂，5cm中粗砂找平。

中粗砂坞膀至管外顶以上50cm，雨水连管采用砂基础

开槽埋管

Φ1000～Φ1200

钢筋砼管

承插式

“O”型

橡胶圈

C25砼基础，中粗砂坞膀至管外顶以上50cm

开槽埋管

Φ1350

钢筋砼管

企口式

“q”型

橡胶圈

C25砼基础，中粗砂坞膀至管外顶以上50cm

开槽埋管

Φ600（顶管）

“T”形接口，混凝土管，“F”形玻璃套环，遇水膨胀止水圈接口。

非开挖施工

6、管理用房、变配电站、收费站

（1）建筑、结构工程概况

在沪宁立交匝道西侧收费站管理用房基地由管理用房、变配电间、1-1号收费站、1-2号收费站、2号收费站组成。

二层管理用房建筑面积354.07㎡；一层变配电间建筑面积87.36㎡；1-1号收费站投影面积379.80㎡；1-2号收费站投影面积471.60㎡；2号收费站投影面积477.00㎡。

在沪宁立交匝道东侧收费站管理用房基地由管理用房、变配电间、3号收费站、4-1号收费站、4-2号收费站组成。

二层管理用房建筑面积354.07㎡；一层变配电间建筑面积87.36㎡；3号收费站投影面积574.20㎡；4-1号收费站投影面积277.20㎡；4-2号收费站投影面积282.60㎡。

管理用房、变配电间均为框架结构，柱下条形基础形式。

（2）机电安装工程概况

管理用房设男女卫生间、浴室，给水系统由市政管道直接供水，热水设一台300L电热水器。

材料使用为PP-R热熔聚丙烯给水管、UPVC塑料排水管。

变配电间设柴油发电机房、变配电间，并设置人工接地极。

照明设总配电箱，光源采用荧光灯、吸顶灯，并设置出入口诱导疏散灯。

三、编制目的和试验宗旨

1、编制目的：

统计本项目的试验工作量及试验规范规程，全面对本工程的施工质量控制直到指导作用。

保证本工程全过程工程质量处于受控状态。

2、试验宗旨：

工程按频率100%试验，材料按频率100%抽检；使所有分部分项工程质量达到施工规范标准及合同要求。

四、试验要求

1、对材料工作人员的要求

（1）材料工作人员应提供随行质量证明文件：

原材料、成品、半成品、构配件出厂合格证、准用证；试（检）验报告及资质证明，施工许可证等。

（2）认真贯彻国家、部及地区颁发的现行要求的法规、规程、规定、试验方法及有关制度。

（3）严格按照材料检验标准对供货厂家提供的随行质量证明文件进行审核做到物证相符，把好采购关。

2、对取样员的要求

（1）取样员必须经有关部门考核发给取样证，无证者不得从事取样工作。

（2）认真贯彻国家、部及地区颁发的现行要求的法规、规程、规定、试验方法及有关制度。

（3）严格按照材料检验标准有关取样的规定取样送试。

（4）试验报告必须实事求是，字迹清楚、数据可靠、结论正确。

（5）认真填写各种实验资料、实验记录，编写实验台帐。

3、对技术资料管理人员的要求

（1）资料管理人员应经培训上岗。

（2）应具备专业知识，应全面了解、掌握、分析资料归档的真实性、及时性、准确性、完整性及可追溯性，并应按专业系统分类编目归档。

五、常规材料试验检测项目

根据图纸设计要求，商品砼强度等级为C15、C30、水下C30、C40、C50、C30（抗渗等级）P6级。

钢筋采用符合国家标准的Ⅰ、Ⅱ级钢筋。

砌体采用DM7.5、DM10商品砂浆,砌筑MU7.5、MU10混凝土空心砌块。

根据该工程质量，依据图纸说的及要求，有关资料试验规程规范及建筑材料标准，对现场的试验做一个预控计划，以便有条不紊的做好试验工作，真正把好材料及其半成品质量关，防止不合格材料制品用于工程中，以确保工程质量顺利进行。

1、常规材料试验检测项目、样品规格及检测频率

常规材料试验检测项目、样品规格及检测频率见下表-3

上海同济市政公路监理咨询有限公司29

常规材料试验检测项目、样品规格及检测频率表-3

序号

项目

检测参数

采用标准

样品规格/数量

代表数量/抽检频率

1

土工

土工

颗粒级配

JTGE40-2007《公路土工试验规程》

JTGF10-2006《公路路基施工技术规范》

5kg

5000m3

界限含水率

5kg

击实

50kg（重）30kg（轻）

CBR

100kg

比重

5kg

天然稠度

5kg

烧失量

5kg

有机质含量

5kg

2

集料

粗集料

颗粒级配

JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》

JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》

80kg

400m3或600t

针片状

压碎值

含泥量

泥块含量

密度

细集料

颗粒级配

50kg

400m3或600t

密度

含泥量

泥块含量

砾石砂

颗粒级配

JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》

DGJ08-119-2005《公路工程施工质量验收规范》

80kg

400t

含泥量

压碎值

3

水泥

水泥

密度

GB175-2007《通用硅酸盐水泥》

JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》

20kg

散装500t，袋装200t

比表面积

标准稠度用水量

凝结时间

安定性

胶砂强度

胶砂流动度

4

砼、砂浆

水泥混凝土

抗压强度

JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》

JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》

JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》

JGJ55-2011《普通混凝土配合比设计规程》

3块/组

100m3一次或按照规范要求

配合比设计

水泥80kg、砂150kg、碎石250kg、粉煤灰20kg、矿粉20kg、外加剂5kg

不同原材料、不同强度等级、不同坍落度混凝土强度等级的配合比各做一次。

配合比验证

水泥30kg、砂50kg、碎石100kg、粉煤灰10kg、矿粉10kg、外加剂3kg

砂浆

抗压强度

JGJ/T70-2009《建筑砂浆基本性能试验方法》

JGJ/T98-2010《砌筑砂浆配合比设计规程》

JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》

3块/组

重要及主体砌筑物，每工作班制取2组；一般及次要砌筑物，每工作班制取1组

配合比

水泥50kg、砂50kg、外加剂2kg

不同原材料、不同强度等级、不同稠度的配合比各做一次。

孔道压浆

抗压抗折强度

JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》

3块/组

每一工作班至少三组试件

配合比

水泥20kg，压浆剂2kg

（压浆料：

20kg）

不同原材料、不同强度等级、不同配合比各做一次。

5

水/外加剂

水

总固体

JTJ056-84《公路工程水质分析操作规程》

5L

一次

更换水源或对水质有疑问时，重新检测

溶解性固体

PH值

氯离子

硫酸根

外加剂

PH值

GB8076-2008《混凝土外加剂》

GB/T8077-2000《混凝土外加剂匀质性试验方法》

2kg

①以进场的同批号产品数量为一检验批，不同批号产品应分别取样。

②产品批号划分：

根据生产厂家产量和生产设备条件，将产品分批编号，掺量大于1%（含1%）同品种的外加剂每一编号为100t，掺量小于1%的外加剂每一编号为50t，不足50t的也可按一个批量计。

减水率

固体含量

密度

氯离子含量

6

无机结合料稳定材料

石灰

有效钙镁

JTGE51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》

JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》

2kg

500t

粉煤灰

细度

JTGE51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》

JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》

JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》

12kg

400t

含水量

烧失量

安定性

需水量比

活性指数

石灰土/水泥土

灰剂量

JTGE51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》

JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》

1kg，一组6个样品

2000m2一次

无侧限抗压强度

（50*50）mm，一组不少于6个

击实

土50kg，石灰5kg

2000m3一次

配合比

土150kg，无机结合料10kg

/

水泥稳定碎石

灰剂量

JTGE51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》

JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》

3kg，一组6个样品

2000m2一次

无侧限抗压强度

（150*150）mm，一组不少于13个

击实

碎石每档25kg，水泥20kg

2000m3一次

配合比

碎石每档60kg，水泥50kg

/

7

沥青

普通沥青

软化点

JTGE20-2011《公路工程沥青及沥青混凝料试验规程》

JTGF40-2004《公路沥青混凝土路面施工技术规范》

2kg

同规格、同原材料、同配比、同厂家测一次或根据设计确定。

（针入度、延度、软化点复试每100t做一次）

延度

针入度

针入度指数

粘附性

密度、相对密度

薄膜加热试验

蜡含量

闪点

溶解度

改性沥青

针入度

JTGE20-2011《公路工程沥青及沥青混凝料试验规程》

JTGF40-2004《公路沥青混凝土路面施工技术规范》

2kg

同规格、同原材料、同配比、同厂家测一次或根据设计确定。

（针入度、延度、软化点复试每100t做一次）

针入度指数

软化点

延度

运动粘度

闪点

溶解度

密度

薄膜加热试验

弹性恢复

粘韧性

存储稳定性

8

沥青混合料

沥青混合料

配合比设计

JTGE20-2011《公路工程沥青及沥青混凝料试验规程》

JTGF40-2004《公路沥青混凝土路面施工技术规范》

沥青10kg，碎石每档30～50kg

矿粉10kg，纤维1kg

沥青用量、矿料级配、马歇尔稳定度每台班一次，其它按设计要求。

沥青含量

40kg/1组

矿料级配

矿料间隙率

密度

马歇尔稳定度

动稳定度

流值

飞散损失

析漏损失

9

钢筋

钢筋原材

拉伸

GB/T228.1-2010《金属拉伸试验方法》

GB/T232-2010《金属弯曲试验方法》

GB1499.1-2008《热轧光圆钢筋》

GB1499.2-2007《热轧带肋钢筋》

15根/1组，每根55cm

每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过60t。

弯曲

重量偏差

钢筋焊接接头

抗拉强度

JGJ/T27-2001《焊接钢筋接头试验方法标准》

JGJ18-2012《焊接钢筋及验收规程》

3根/1组

同一台班、同一焊工、同接头型式、同钢筋级别、