基于simulink的抑制载波的双边带调制解调系统仿真.doc
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抑制载波的双边带调制解调系统仿真
一、抑制载波调制解调仿真原理：
在AM信号中，载波分量并不携带信息，信息完全由边带传送。
如果将载波抑制，只需在将直流去掉，即可输出抑制载波双边带信号，简称双边带信号（DSB）。
调制过程是一个频谱搬移的过程，它是将低频信号的频谱搬移到载频位置。
而解调是将位于载频的信号频谱再搬回来，并且不失真地恢复出原始基带信号。
假定调制信号的平均值为0，与载波相乘，即可形成DSB信号，其时域表达式为式中，的平均值为0。
DSB的频谱为
DSB信号的包络不再与调制信号的变化规律一致，因而不能采用简单的包络检波来恢复调制信号，需采用相干解调（同步检波）。
另外，在调制信号的过零点处，高频载波相位有180°的突变。
除了不再含有载频分量离散谱外，DSB信号的频谱与AM信号的频谱完全相同，仍由上下对称的两个边带组成。
所以DSB信号的带宽与AM信号的带宽相同，也为基带信号带宽的两倍，即
双边带解调通常采用相干解调的方式，它使用一个同步解调器，即由相乘器和低通滤波器组成。
在解调过程中，输入信号和噪声可以分别单独解调。
设传输的基带信号为正弦波，其幅度为1，频率范围为1Hz到10Hz，载波频率为100Hz。
传输信道为高斯白噪声信道，其信噪比SNR为10dB。
系统仿真采样率设置为1000Hz。
二、Simulink仿真模型：
三、仿真结果：
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