桥梁工程复习题 杨杨.docx
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桥梁工程复习题杨杨
桥梁工程复习题
一、填空题
1、桥梁的基本组成的五大部件、、、、。
2、国内桥梁一般采用两阶段设计，、。
3、桥梁按受力体系分，可分为：
、、、、。
4、桥梁按桥梁全长和跨径的不同分为：
、、、。
6、桥梁按桥跨结构的平面布置分，可分为：
、、。
7、桥梁按上部结构行车道位置分，可分为：
、、。
8、公路桥梁上承受的作用包括：
、、。
9、桥梁的总跨径一般根据确定。
10、梁桥墩台从总体上可分为两种，即和。
11、公路汽车荷载分为、两个等级。
12、公路汽车荷载由、组成，车道荷载由、组成。
13、桥梁上的偶然作用包括：
、、。
14、公路桥涵设计中对于汽车荷载，用于桥梁结构的整体计算，用于桥梁结构的局部加载。
15、公路桥涵设计体系规定了桥涵结构的两种极限状态：
、。
16、桥梁桥面布置主要有、、几种。
17、桥梁横坡的设置方式主要有、、三种方式。
18、公路桥涵常用伸缩缝类型：
、、、、。
19、混凝土梁桥常用的横断面形式分为：
、、。
20、拱桥的矢跨比越大，水平推力越。
21、混凝土梁桥按受力特点分，可分为：
、、。
22、拱桥按拱上建筑的型式可分为：
、。
23、拱桥按主拱圈线型可分为：
、、。
24、拱桥按桥面位置可分为：
、、。
25、整体现浇混凝土T梁桥，当桥面板的两边长之比时，可按单向板计算。
26、拱桥按结构受力图式可分为：
、、。
27、拱桥按拱圈截面型式可分为：
、、、、
、、。
28、简单体系拱桥可分为：
、、。
二、选择题
1、拱桥通常在相对变形较大的位置设置（）
a.工作缝b.变形逢c.沉降逢d.伸缩缝
2、下列各项中不属于桥梁附属设施的是（）。
a.桥墩b.桥面系c.伸缩缝d.桥头搭板
3、桥梁结构的力学计算以（）为准
a.净跨径l0b.标准跨径Lkc.总跨径d.计算跨径l
4、下面关于桥梁分孔问题表述错误的是（）。
a.应考虑通航的要求b.与桥梁体系无关
c.需考虑桥梁的施工能力d.需考虑地形条件
5、桥梁分孔的最经济方式就是使（）。
a.上部结构造价最低b.下部结构造价最低
c.上下部结构总造价最低d.选择大跨径
6、下列各桥梁上的作用中，属于可变作用的是（）。
a.土侧压力b.水的浮力
c.温度作用d.混凝土收缩及徐变作用
7、新规范中规定桥梁的冲击系数（1+
）（）
a.随跨径或荷载长度增大而增大b.随跨径或荷载长度增大而减小
c.随跨径或荷载长度减小而增大d.与结构的基频有关
8、桥梁结构的整体计算中，汽车荷载采用（）计算。
a.公路－Ⅰ级荷载b.公路－Ⅱ级荷载
c.车辆荷载d.车道荷载
9、新规范中规定冲击系数（1+
）（）
a.随跨径或荷载长度增大而增大b.随跨径或荷载长度增大而减小
c.随跨径或荷载长度减小而增大d.与结构的基频有关
10、桥面铺装混凝土标号应（）
a.低于桥面板混凝土的标号b.大于等于C40
c.与桥面板混凝土的标号相同d.随意确定
11、桥梁纵坡小于2％时，桥梁上应设置（）泻水管
a.6～8m设置一个b.6～8个
c.12～15m设置一个d.12～15个
12、小型桥梁中常用的伸缩缝为（）
a.钢梳齿板型伸缩缝b.矩形橡胶条型伸缩缝
c.U形镀锌铁皮伸缩缝d.模数支承式伸缩缝
13、下列属于刚性护栏的是（）
a.金属制护栏b.钢筋混凝土墙式护栏
c.缆索护栏d.波形梁护栏
14、装配式钢筋混凝土空心板适用跨径（）
a.6～13mb.6～8m
c.10～16md.4～10m
15、装配式预应力混凝土空心板适用跨径（）
a.6～13mb.8～20m
c.10～16md.10～18m
16、混凝土简支梁桥的块件划分方式常采用（）
a.纵向竖缝划分b.纵向水平缝划分
c.纵横向水平缝划分d.纵横向竖缝划分
17、装配式钢筋混凝土简支梁桥适用跨径（）
a.6～10mb.6～16m
c.8～20md.8～25m
18、装配式钢筋混凝土简支梁桥高跨比的经济范围大约为（）
a.1/11～1/18b.1/9～1/16
c.1/14～1/25d.1/13～1/22
19、装配式预应力混凝土简支梁桥高跨比的经济范围大约为（）
a.1/11～1/18b.1/9～1/16
c.1/14～1/25d.1/13～1/22
20、周边支撑的板，当长宽比（）时，称为单向板。
a.＜2b.＞2
c.＜1d.＜0.5
21、横向采用钢板连接的装配式T形梁桥，当桥面板l/b≥2时，计算时可简化为（）
a.双向板b.单向板
c.铰接悬臂板d.悬臂板
22、横向采用混凝土企口铰连接的装配式T形梁桥，当桥面板l/b≥2时，计算时可简化为（）
a.双向板b.单向板
c.悬臂板d.铰接悬臂板
23、跨径中间的单独荷载作用下，单向板的荷载有效分布宽度a为（）。
a.
b.
c.
d.
24、跨径中间的单独荷载作用下，悬臂板的荷载有效分布宽度a为（）。
a.
b.
c.
d.
25、装配式空心板计算跨中截面荷载横向分布时可以采用（）。
a.偏心压力法b.刚接梁法
c.铰接板法d.杠杆法
26、横向分布系数沿跨径的变化规律表述正确的是（）
a.有多根内横梁的桥梁，横向分布系数沿跨径的变化点在l/4处
b.计算简支梁桥支点剪力时，取不变化的跨中横向分布系数计算
c.横向分布系数沿跨径不变化
d.计算简支梁桥跨中弯矩时，取不变化的跨中横向分布系数计算
27、下列不属于杠杆法计算荷载横向分布系数的基本假定的是（）。
a.忽略主梁间的横向联系b.假设桥面板在主梁上断开
c.桥梁横向联结可靠d.按横向支承在主梁上的简支梁考虑
28、下列情况不可以采用偏心压力法计算荷载横向分布系数的是（）。
a.具有可靠横向联结的桥梁b.窄桥
c.跨中截面荷载横向分布d.支点截面荷载横向分布
29、桥梁预拱度值通常取（）产生的竖向挠度值。
a.恒载b.活载
c.恒载加活载d.恒载和一半静活载
30、梁桥施工过程中要求无体系转换问题，可采用（）
a.悬臂法施工b.逐孔施工法施工
c.顶推法施工d.就地浇筑法施工
31、后张法预应力混凝土构件，需要抽拔的制孔器为（）
a.铁皮管b.金属波纹管
c.橡胶管d.都需要
32、桥面铺装的作用是可保护主梁部分行车道板不受车轮直接磨耗，防止主梁遭受雨水侵蚀，以及（）。
a.使梁板联为整体b.保持桥面刚性
c.扩散轮载压力d.形成桥面横坡
33、装配式钢筋混凝土板桥的块件之间设置横向连接,其目的是（）
a.减少车辆振动b.增加板桥的整体性
c.增加行车道美观d.避免块件间拱桥方向的水平位移
34、装配式钢筋混凝土T梁按偏心受压法计算荷载横向分布系数所用的力学模型为（）
a.视主梁为强度极大的梁b.视横梁为刚度极大的梁
c.视横梁为强度极大的梁d.视主梁为刚度极大的梁
35、后张法预施工是利用（）进行预应力钢筋张拉。
a.构件本身作为张拉台座b.临时设置的张拉台座
c.摸板支架作为张拉台座d.预制场永久性的张拉台座
36、空腹式拱桥腹拱圈上的铰常采用（）铰
a.平铰b.铅垫铰
c.弧形铰d.不完全铰
37、公路圬工拱桥采用（）作为拱轴线。
a.合理拱轴线b.活载压力线
c.恒载压力线d.恒载加一半活载压力线
38、空腹式悬链线拱的拱轴线方程是根据（）条件推导出来的。
a.拱轴线与恒载压力线重合b.拱轴线与三铰拱恒载压力线五点重合
c.拱轴线与恒载压力线相差为常数d.拱轴线大于恒载压力线
39、四川万县长江大桥采用（）法修建的
a.缆索吊装施工b.劲性骨架施工
c.转体施工d.悬臂施工
40、温度上升时超静定拱在弹性中心处产生一对（）。
a.指向弹性中心的水平力b.指向弹性中心的竖向力
c.背离弹性中心的水平力d.背离弹性中心的竖向力
41、假载法的内涵是（）
a.通过改变拱轴系数来改变拱轴线b.人为改变压力线
c.人为改变拱轴线d.同时改变压力线和拱轴线
42、拱桥的承重结构以（）为主。
a.受压b.受拉
c.受剪d.受扭
43、混凝土拱桥多采用（）
a.三铰拱体系b.单铰拱体系
c.两铰拱体系d.无铰拱体系
44、恒载作用下实腹式悬链线拱拱圈任意截面的内力有（）。
a.弯矩、轴力b.弯矩
c.轴力d.弯矩、轴力、剪力
45、温度下降时超静定拱在弹性中心处产生一对（）。
a.指向弹性中心的水平力b.指向弹性中心的竖向力
c.背离弹性中心的水平力d.背离弹性中心的竖向力
46、拱脚产生相对靠拢的水平位移时，超静定拱在弹性中心处产生一对（）。
a.指向弹性中心的水平力b.指向弹性中心的竖向力
c.背离弹性中心的水平力d.背离弹性中心的竖向力
三、判断题
1、梁式桥是一种在竖向荷载作用下支座有水平反力的结构。
（）
2、整体式板桥就是整体式吊装形成的板桥。
（）
3、公路桥涵结构设计应考虑结构上同时出现的作用，按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行作用效应组合，取其最不利效应组合进行设计。
（）
4、合理拱轴线是当拱圈所选择的拱轴线与恒载压力线吻合，合理拱轴线的拱桥在使用时拱圈任何截面都无弯矩作用。
（）
5、拱桥是一种有推力结构，拱圈传递给桥墩上的力，除了较大的竖向力外，还有较大的水平推力。
（）
6、选择桥梁标准跨径设计桥梁，可以套用桥梁标准图进行桥梁设计。
（）
四、名词解释
1、桥梁建筑高度
2、计算跨径
3、总跨径
4、桥梁全长
5、桥墩；
6、拱桥的矢跨比
7、桥梁上的作用
8、永久作用
9、可变作用
10、偶然作用
11、作用效应
12、设计水位
13、合理拱轴线
14、拱桥的联合作用
15、矢跨比
16、拱上建筑
17、拱桥净矢高
18、拱桥计算矢高
19、简单体系拱桥
20、组合体系拱桥
五、简答题
1、简述桥梁纵断面设计的内容。
2、简述桥梁分孔的影响因素。
3、简述桥梁设计与建设的程序。
4、桥面铺装的组成和作用是什么？
5、桥梁伸缩缝的作用是什么？
有那些类型？
6、简述钢筋混凝土及预应力混凝土的优点。
7、利用荷载横向分布来计算简支梁桥主梁内力的基本原理是什么？
8、简述梁桥支座的布置原则和方式。
9、杠杆原理法计算荷载横向分布的基本假定及适用场合是什么？
10、叙述荷载横向分布系数沿桥跨的变化规律。
11、简述先张法预应力混凝土构件的制作工艺。
12、简述后张法预应力混凝土构件的制作工艺。
13、简述拱桥的优缺点。
14、拱桥按承重结构受力图式分，拱桥可以分成哪几种类型？
各有何特点？
15、拱桥按拱圈截面型式分，拱桥可以分成哪几种类型？
各有何特点？
16、箱形拱的主要特点是：
17、简述矢跨比对拱桥的影响。
18、拱桥不等跨分孔的处理方法有哪些？
19、拱桥常用的拱轴线型有哪几种？
有什么特点？
20、如何确定实腹式悬链线拱桥的拱轴系数？
21、如何确定空腹式悬链线拱桥的拱轴系数？
22、选择拱轴线应满足哪些要求？
23、试简要比较悬臂梁和连续梁的特点。
24、简述上承式拱桥成桥状态内力计算内容。
25、说明桥梁上部结构施工时，就地浇筑与预制拼装的两种方法的特点。
26、装配式板桥的横向连接结构方式有哪些？
各有何特点？
27、画图表示出温度降低时拱弹性中心处的水平力。
28、画出系杆拱桥简图，指明系杆位置所在，简述其作用。
29、桥梁墩台的作用是什么？
承受哪些荷载？
六、计算题
1、一座四梁式装配式简支梁桥，计算跨径为20m，主梁间距为2.0m，各梁截面尺寸相同，桥面净空为7.0m。
1）计算2号梁的荷载横向分布系数（荷载横向分布系数利用偏心压力法计算）。
2）计算公路-Ⅱ级荷载作用下2号梁的跨中弯矩。
（不计冲击力。
公路二级荷载的均布荷载的标准值
KN,集中荷载的标准值
KN）
2、一座四梁式装配式简支梁桥，计算跨径为20m，主梁间距为2.0m，各梁截面尺寸相同，桥面净空为7.0m。
1）计算3号梁的荷载横向分布系数（荷载横向分布系数利用偏心压力法计算）。
2）计算公路-Ⅱ级荷载作用下3号梁的跨中剪力。
（不计冲击力。
公路二级荷载的均布荷载的标准值
KN,集中荷载的标准值
KN）
3、一座四梁式装配式简支梁桥，计算跨径为20m，主梁间距为2.0m，各梁截面尺寸相同，桥面净空为7.0m。
1）计算2号梁的荷载横向分布系数（荷载横向分布系数利用偏心压力法计算）。
2）计算公路-Ⅱ级荷载作用下2号梁的支点剪力。
（不计冲击力。
公路二级荷载的均布荷载的标准值
KN,集中荷载的标准值
KN）
4、计算图示T梁翼板所构成单向板的设计内力。
桥面铺装为2cm的沥青表面处治（重力密度23KN/m3）和平均9cm厚混凝土垫层（重力密度24KN/m3），C30T梁翼板的重力密度为25KN/m3。
第一章
一、填空题
1、桥梁通常由（）、（）、（）和（）四个基本部分组成。
上部结构、下部结构、支座、附属设施
2、桥梁的承重结构和桥面系组成桥梁的（）结构；桥墩、桥台及其基础组成桥梁的（）结构；桥头路堤、锥形护坡、护岸组成桥梁的（）结构。
上部、下部、附属
3、桥梁全长对于有桥台的桥梁系指（）；对于无桥台的桥梁系指（）。
两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；桥面系行车道全长
4、多孔桥梁跨径总长是指（）；拱轴线是指（）。
各孔净跨径总和；拱圈各截面形心点的连线
5、跨河桥桥下净空高度是指（）。
设计洪水位或设计通航水位至桥跨结构最下缘之间垂直距离
6、按主要承重构件的受力情况，桥梁分为（）、（）、（）、（）和（）五种。
梁桥、拱桥、悬吊桥、刚架桥、组合体系桥
7、按行车道的位置，桥梁可分为（）、（）和（）。
上承式桥、中承式桥、下承式桥
8、按桥梁全长和跨径不同，桥梁可分（）、（）、（）、（）和涵洞。
特大桥、大桥、中桥、小桥
二、选择题
1、设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距是（）跨径。
A
A、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径
2、梁式桥、板式桥中，两桥墩中心线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线的长度，我们称之为（）跨径。
C
A、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径
3、桥下净空高度是指（）距离。
C
A、常水位至桥跨结构最下缘之间的距离B、最大洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离
C、设计洪水位至桥跨结构最下缘之间的距离D、测时水位至桥跨结构最下缘之间的距离
4、拱桥中，两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离称为（）跨径。
C
A、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径
5、某路线上有一座5孔30米的连续梁桥，那这座桥是属于（）桥。
B
A、特大桥B、大桥C、中桥D、小桥
6、在结构功能方面,桥台不同于桥墩的地方是（）。
B
A、传递荷载B、抵御路堤的土压力C、调节水流D、支承上部构造
第二章
一、填空题
1、在桥梁设计中要考虑很多要求，其中最基本有（）、（）、（）、（）、（）及环境保护和可持续发展等六个要求。
答案：
使用上的要求、经济上的要求、设计上的要求、施工上的要求、美观上的要求
2、我国桥梁的设计程序一般采用两阶段设计，即（）阶段和（）阶段。
初步设计、施工图设计
3、桥梁纵断面的设计主要包括总跨径的确定、（）、（）、（）以及基础的埋置深度。
桥梁的分孔、桥面标高、桥上和桥头引道的纵坡
4、最经济的桥梁跨径是使（）和（）的总造价最低的跨径。
上部结构、下部结构
5、确定桥梁高度时，应注意：
永久性梁桥的桥跨结构底面应高于计算水位（）m；对于拱桥，淹没拱脚深度不超过拱圈矢高的（），拱顶底面应高于计算水位（）m。
0.5；2/3；1.0
6、公路桥涵设计的基本要求之一是：
整个桥梁结构及其各部分构件在制造、安装和使用过程中应具有足够的（）、（）、（）和耐久性。
强度、刚度、稳定性
7、为了桥面排水的需要，桥面应设置从桥面中央倾向两侧的（）%至（）%的横坡，人行道宜设置向行车道倾斜（）%的横坡。
1.5、3、1
8、一个自行车道的宽度为（）米。
1
二、选择题
1、在初步设计的技术文件中，下列哪一个资料不需要提供。
（）C
A、图表资料B、设计和施工方案C、施工预算D、工程数量
2、对大、中桥桥上的纵坡不宜大于（），桥头引道上的纵坡不宜大于（）。
B
A、3%4%B、4%5%C、3%5%D、4%4%
3、对于设计车速为60km/h的桥梁上，其车道宽度一般为（）。
B
A、3.75mB、3.5mC、3.25D、3
4、经济因素是进行桥型选择时必须考虑的（）。
B
A、独立因素B、主要因素C、限制因素D、特殊因素
5、当通航跨径小于经济跨径时，应按（）布置桥孔。
D
A、通航跨径B、标准跨径C、计算跨径D、经济跨径
第三章
一、填空题
1、结构或结构构件设计时，采用的各种作用的基本代表值，我们称之为（）。
作用标准值
2、作用效应是指（），如弯矩、扭矩、位移等。
结构对所受作用的反应
3、公路桥涵设计采用的作用分为（）、（）和（）三类。
永久作用、可变作用、偶然作用
4、公路桥涵设计时，汽车荷载分为（）和（）两个等级。
公路—Ⅰ级、公路—Ⅱ级
5、汽车荷载对桥梁产生的影响力主要有（）、（）、（）和汽车荷载引起的土侧压力。
汽车荷载冲击力、汽车荷载离心力、汽车荷载制动力
6、车道荷载的均布荷载应满布于（）上，集中荷载只作用于（）处。
使结构产生最不利效应的同号影响线，相应影响线中一个最大影响线峰值
7、汽车荷载的局部加载及在T梁、箱梁悬臂板上的冲击系数（1+μ）采用（）。
1.3
8、一个设计车道上由汽车荷载产生的制动力标准值按车道荷载标准值在加载长度上计算的总重力的（）计算，但公路—Ⅰ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN，公路—Ⅱ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN。
10%、165、90
二、选择题
1、下列哪种作用是不属于永久作用。
（）D
A、预加力B、混凝土收缩及徐变作用C、基础变位D、温度作用
2、下列哪种作用是不属于可变作用。
（）B
A、人群荷载B、混凝土收缩及徐变作用C、风荷载D、温度作用
3、某高速公路上有一座计算跨径为22.5米的桥梁，其集中荷载标准值为（）。
B
A、180KNB、270KNC、320KND、360KN
4、对于专用人行桥梁，其人群荷载标准值（）KN/m。
C
A、2.5B、3C、3.5D、4
5、下列哪一组可变作用不能同时组合。
（）A
A、流水压力和汽车制动力B、流水压力和土侧压力C、汽车制动力和人群荷载
D、人群荷载和土侧压力
6、同向行驶三车道的汽车荷载制动力标准值为一个设计车道制动力标准值的（）倍。
A、2B、2.34C、2.68D、3
7、填料厚度（包括路面厚度）等于或大于（）的拱桥、涵洞以及重力式墩台不计冲击力。
B
A、0.3mB、0.5mC、0.6mD、0.7m
8、汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于（）。
C
A、1B、0.7C、0.5D、0.25
9、位于曲线上的桥梁，当曲线半径等于或小于（）应计算车辆荷载的离心力。
C
A、100mB、200mC、250mD、500m
第四章
一、填空题
1、桥面的布置应根据（）、（）和行车的要求等条件而确定。
道路的等级、桥梁的宽度
2、桥面布置形式有（）、（）、（）种。
双向车道布置、分车道布置、双层桥面布置
3、装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的桥面铺装，目前采用的一般形式有（）、（）和（）三种。
普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装、防水混凝土铺装、具有贴式防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装
4、在桥面排水中，当纵坡大于2%而桥长小于50米时，宜在桥上每隔（）米设置一个泄水管。
12~15米
5、在选择伸缩装置的类型时，主要取决于桥梁的（）。
伸缩量
二、简答题
1、桥面构造包括哪些？
答：
1、桥面铺装；2、排水和防水系统；3、伸缩装置；4、人行道（或安全带）；5、缘石；6、栏杆；7、灯柱。
2、桥面铺装的作用是什么？
答：
保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。
3、桥面伸缩装置的作用如何？
答：
保证梁能够自由变形，使车辆在设缝处能平顺的通过，防止雨水、垃圾泥土等渗入堵塞。
城市桥梁伸缩装置还可以起到在车辆通过时减小噪音的作用。
4、设置和选择桥面伸缩装置应注意些什么？
答：
伸缩装置的构造应使施工和安装方便，其本身要有足够的强度，还应与桥面铺装部分牢固连接。
对于敞露式的伸缩装置要便于检查和清除缝下沟槽的污物。
5、桥面横坡的设置方式有哪几种？
答：
1、将横坡直接设在墩台顶部而做成倾斜的桥面板。
2、通过在行车道板上铺设不等厚的铺装层以构成桥面横坡。
3、直接将行车道板做成倾斜面而形成横坡。
第五章
一、填空题
1、梁桥按承重结构的横截面形式可分为（）、（）和（）三种形式。
板桥、肋板式梁桥、箱形梁桥
2、钢筋混凝土简支板桥的跨径一般只适用于（）米，预应力混凝土简支板桥的跨径一般只适用于（）米。
5~13；8~16
3、按施工方法划分，梁桥可分为（）、（）和（）三种。
整体浇筑式梁桥、装配式梁桥、组合式梁桥
4、钢筋混凝土T形截面简支梁桥，既能充分利用主梁截面中扩展的（）的抗压能力，又能充分发挥梁肋下部（）的抗拉作用。
混凝土桥面板、受力钢筋
5、矩形截面钢筋混凝土板桥最突出的优点是（）、（）和（）。
构造简单、施工方便、建筑高度小
二、简答题
1、什么叫简支梁桥，其特点是什么？
答：
简支梁桥：
是指各孔单独受力的梁桥。
特点是：
桥墩顶面需设置两排支座，梁与梁之间被伸缩缝断开，行车性能差，属于静力体系，可采用装配式施工。
2、什么叫连续梁桥，其特点是什么？
答：
连续梁桥：
是指承重结构不间断地连续跨越几个桥孔而形成超静定的结构。
特点是：
桥墩顶面需设置一排支座，梁与梁之间未被伸缩缝断开，行车性能好，但只能采用悬臂方法施工。
3、什么叫连续梁桥，其特点是什么？
答：
悬臂梁桥：
这种桥梁的主体是长度超出跨径的悬臂结构。
特点是：
静定结构，但行车性能差。
4、支座的作用是什么？
答：
支座：
按照梁式桥受力的要求，在桥跨结构和墩台之间常需设置支座，其主要作用是将上部结构支承反力传到桥梁墩台，同时保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形，以使上、下部结构的实际情况符合静力图式。
三、思考题
1、试述钢筋混凝土梁桥的一般特点。
答：
优点：
能就地取材、工业化施工、耐久性好、可模性好、适应性强、整体性好且美
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