仰拱仰拱填充及路面施工方案.docx
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仰拱仰拱填充及路面施工方案
第一章工程概况及编制依据
一、工程概况
大华岭特长隧道为张承高速公路上的特长隧道，工程起始位于河北省张家口市桥东区里东窑村东北，走向西南—东北，止于河北省崇礼县大南沟外营村。
根据大华隧道施工工期要求，在大华岭隧道中部设置一处斜井，以增加开挖工作面，同时考虑运营期间将斜井作为防火救灾的消防及逃生通道，斜井按临时性支护设置。
施工斜井与大华岭隧道左线主洞交叉，交叉口桩号为LK21+155，长度1288米，设计纵坡为-7.436%。
斜井的围岩地质情况一般，其中Ⅴ级围岩长150米、Ⅳ级围岩长548米、Ⅲ级围岩长590米。
二、编制依据
（一）《张承高速张家口至崇礼段S3合同段招标文件项目专用本》。
（二）《施工斜井设计图》、《实施性施工组织设计》。
（三）相关的会议纪要、通知、设计变更等。
（四）国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法。
（五）我国现行的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定等。
（六）我单位现行的施工与管理能力。
第二章施工方案
一、总体施工方案
施工斜井洞身段衬砌按新奥法原理施工，按临时支护考虑，即以锚杆、喷射混凝土、钢拱架等形成施工期间的临时支护，V级围岩仰拱设置模注混凝土支护，IV级、III级围岩不设仰拱，在拱架拱脚处采用模注混凝土作为护脚;斜井路面设置双向坡,V级围岩仰拱采用C15片石混凝土回填后作为临时施工路面,IV级、III级围岩采用C30模筑混凝土作为整平层兼临时施工里面。
二、混凝土施工
1、混凝土施工方案
隧洞衬砌砼在开挖完成后进行，根据初期支护实际情况分段衬砌砼。
砼浇筑衬砌前先对衬砌段预留碴层进行清理，衬砌采用组合模板对设计所需衬砌断面进行施工，分节长度根据现场实际情况而定。
插入式捣固棒振捣。
⑴隧洞衬砌砼施工方法和施工工艺
现浇砼浇筑工艺流程图如现浇砼浇筑工艺流程图所示。
1）施工工艺
混凝土的浇筑施工过程包括：
浇筑前的准备作业，浇筑时入仓铺料，
平仓振捣和浇筑后的养护等。
A.浇筑前的准备：
浇筑前的准备作业包括隧洞周边清理、施工缝处理、立模等。
a.隧洞周边清理
人工清除隧洞周边表面松软岩石、棱角，超欠挖符合要求，用高压水枪冲洗，直至洁净为止。
最后再用高压风吹至岩面无积水，经质检合格，才能开仓浇筑。
b.施工缝处理
在新混凝土浇筑前，必须采用高压水枪或风砂枪将老混凝土表面含游离石灰的水泥膜（乳皮）清除，并使表面石子半露，形成有利于层间结合的麻面。
施工缝凿毛或冲毛后，用压力水冲洗干净，使其表面无碴、无尘，才能浇筑混凝土。
施工缝采用橡胶止水条进行封闭。
c.模板：
模板采用组合钢模板。
d.开仓前全面检查
仓面准备就绪，风、水、电及照明布置妥当后，报工程师检查验收合格后，发给准浇证后，才开始浇筑。
一经开仓则连续浇筑，避免因施工中断而出现冷缝。
B.砼衬砌的浇筑顺序
砼衬砌采用分段流水浇筑。
横断面上的浇筑顺序为由下而上采用连续对称、分层浇筑的方法。
C.入仓铺料
由于隧洞工作面狭窄，采用输送泵将混凝土泵入仓，砼泵的导管铺设在工作平台上，在进入到浇筑段时，才升高到模板上面。
混凝土入仓后采用斜层浇筑法，并且左右侧必须分层对称，每层厚度都不超过振动棒长的1.25倍，振捣密实又不过振。
D.平仓与振捣
卸入仓内成堆的混凝土料，按规定要求均匀铺平称谓平仓。
平仓用插入式振捣器进行振捣，必要时用插入式振捣器插入料堆顶部振动，使混凝土液化后自行摊平。
振动影响半径与振动力大小和混凝土的塌落度有关，一般为30—50cm，须通过试振确定。
为了避免漏振，使振点均匀排列，有序进行振捣，振点间距约为影响半径的1～1.5倍，并使振捣器插入下层混凝土约5cm，以利上下层的结合。
振动过程中不使振捣器碰撞模板，还与模板保持1/2影响半径的距离。
（2）.泵送砼施工工艺
①.管道安装
管线宜直，转弯宜缓，接头严密，防止泵空管。
灌筑点先远后近。
管道合理固定，不影响模板振动。
②.泵送工序
泵机与浇筑点要设联络工具，信号明确；泵送前先用水灰比为0.7的水泥砂浆湿润导管，新换节管，先湿润后接驳；泵送过程严禁加水、严禁泵空；开泵后中途不要停歇，并有备用泵机；有专人巡视管道，发现漏浆、漏水及时修理。
③.浇筑作业
模板牢固，能承受泵送砼的侧压力，如有模板外胀，及时加固或降低泵送速度或转移浇筑点。
捣固工具与捣固能力适量增大，与泵送砼的来料量相适应。
④.管道清洗
泵送砼结束时，考虑管内砼数量，掌握泵送量，避免管内的浆过多；洗管前先行反吸，以降低管内压力；洗管时，料管出口方向应连接到集水井。
2、施工注意事项：
（1）.不同的骨料分别堆放，对骨料堆放场地进行硬化或作分隔墙。
（2）.为控制每个批次混凝土各种原料的准确数量，采用自动计量装置，对各种不同的原料依次进行称量投放。
在搅拌作业中，定期对混凝土原料进行含水量检测，在下雨时增加检测次数，及时调整加入混凝土中的水量。
（3）.混凝土采用混凝土输送泵直接泵送入仓方式进行。
（4）.对围岩裂缝、地层缝隙、碎裂表面，剥离清理干净。
（5）.施工缝采用凿毛、高压水冲洗等方法进行处理，保证暴露在外的水泥砂浆粗细骨料清洁和牢固。
⑹.严格执行测量复核制度，确保结构物定位精确，尺寸准确。
⑺.衬砌混凝土温控：
在混凝土灌注中和拆模前后及时对砼外围进行温度控制。
⑻.模板加工、定位精确，捣固密实，模板清理干净、脱模剂涂刷均匀。
⑼.砼捣固密实。
小心脱模。
严格管理，加强砼养护。
三、仰拱、仰拱回填及路面施工
1、仰拱、仰拱回填施工
依据隧道施工要求，仰拱应及时施作，尽早使衬砌闭合成环，整体受力，确保支护结构的稳定性。
施工中，待喷锚支护整个断面都施作完成后，紧跟开挖工作面，距离控制在20～30m，并超前混凝土衬砌，及时开挖并灌注砼仰拱及仰拱回填部分，或铺底，使支护尽早闭合成环，并为施工运输提供良好的条件。
仰拱施工前，先清除隧底上的杂物，冲洗干净，排除积水。
待隐蔽检查合格后，方能浇筑砼。
仰拱施工采用仰拱大模板，由中心向两侧对称进行，仰拱与边墙衔接处捣固密实。
仰拱一次施工长度控制在6～8m，采用分幅、跳槽开挖的方法。
施工采用过梁形式，以保证掌子面开挖、支护正常进行。
过梁采用栈桥可以移动，反复使用。
仰拱与仰拱回填连续施工，做好仰拱大样，保证仰拱回填混凝土不侵入仰拱断面。
待混凝土达到一定强度后进行仰拱回填。
2、砼路面施工
砼路面采用插入式振捣器、平板振捣器、振动梁振动、小型砼摊铺机摊铺，半幅、错开浇筑，合理安排好隧道内行车路线，及时作好压纹或拉毛，严格按设计和规范要求进行路面施工。
3、施工注意事项
⑴仰拱厚度不小于设计厚度。
⑵仰拱的混凝土施工必须严格按批准的配合比进行，保证混凝土密实、无露筋。
⑶必须根据隧道监控量测情况，确定仰拱的施作时间，当围岩变化较大或拱顶下沉较大时，应及早进行仰拱施工，对初期支护进行封闭。
⑷先清除隧底上的杂物，冲洗干净，排除积水。
待隐蔽检查合格后，方能浇筑砼。
⑸仰拱回填混凝土不侵入仰拱断面。
第三章机械设备及人员组织
一、机械设备配置
仰拱、仰拱回填及路面施工拟投入的主要机械设备如下：
序号
设备名称
型号
单位
数量
备注
1
强制式砼搅拌机
JSY500
台
5
2
砼运输车
JC6
辆
6
3
装载机
ZL50C
台
5
4
交流电焊机
BX－500
台
2
5
运输汽车
12t
辆
10
6
钢筋切断机
G40C
台
2
7
钢筋调直机
GT4／10
台
2
8
挖掘机
PC200
台
4
9
钢筋弯曲机
WJ-40
台
5
10
对焊机
UN-100
台
4
11
混凝土输送泵
HBT-60
台
3
12
点焊机
BXI-300
台
4
13
发电机
120GF20
台
3
14
切割机
CG2-150
台
5
15
自卸汽车
PG3321
台
5
16
全站仪
TCR802
台
2
17
水准仪
DS3
台
2
二、人力资源配置
仰拱、仰拱回填及路面施工人员配置如下：
1、组织施工人员约30人进行大华岭斜井隧道仰拱、仰拱回填及路面施工。
2、根据施工要求设三个施工作业组，各作业组工作项目及内容如下：
（1）混凝土组：
负责混凝土的拌和、浇筑以及混凝土的养生。
（2）立模组：
负责模板安装、加固、挡头板的安装及拆模工作。
（3）混凝土运输组：
负责从拌合站将混凝土运至砼浇注地。
斜井仰拱、仰拱回填及路面施工拟投入的人员一览表
序号
姓名
性别
任职
备注
1
俞兆豪
男
队长
2
杨朝仁
男
副队长
3
彭俊林
男
技术负责人
4
李跃飞
男
测量员
4
向通华
男
质检员
5
林庆云
男
安全员
6
立模组工人
8名
7
砼组工人
18名
8
砼运输组工人
4名
9
第四章质量保证措施
一、混凝土施工质量控制措施
（1）不同的骨料分别堆放，对骨料堆放场地进行硬化或作分隔墙。
⑵对围岩裂缝、地层缝隙、碎裂表面，剥离清理干净。
对隧洞喷射混凝土进行修整，防止浇筑混凝土侵到浇筑线5cm之外。
⑶施工缝采用凿毛、高压水冲洗等方法进行处理，保证暴露在外的水泥砂浆粗细骨料清洁和牢固。
在下一模板安放之前，按监理指示对接缝处的破碎混凝土块和其它缺陷进行处理。
⑷混凝土连续浇筑不得中断。
掌握适当的平仓速度使两层混凝土通过振捣牢固地结合。
填充模板、钢筋和预埋件的周围，混凝土用手铲平仓，不得使用振捣器。
⑸衬砌混凝土控温：
在混凝土灌注中和拆模后进行温度。
⑹混凝土连续浇筑不得中断。
掌握适当的平仓速度使两层混凝土通过振捣牢固地结合。
填充模板、钢筋和预埋件的周围，混凝土用手铲平仓，不得使用振捣器。
⑺严格执行测量复核制度，确保结构物定位精确，尺寸准确。
⑻模板加工、定位精确，捣固密实，模板清理干净、脱模剂涂刷均匀。
⑼砼捣固密实。
小心脱模和拉动底拱拉模。
严格管理，加强砼养护。
⑽浇筑混凝土前应对模板、钢筋安装进行自检合格后报监理工程师，经监理工程师签证同意后才能进行混凝土的浇筑。
二、仰拱、仰拱回填及路面施工质量控制
⑴仰拱厚度不小于设计厚度。
⑵仰拱的混凝土施工必须严格按批准的配合比进行，
⑶保证混凝土密实。
⑷必须根据隧道监控量测情况，确定仰拱的施作时间，当围岩变化较大或拱顶下沉较大时，应及早进行仰拱施工，对初期支护进行封闭。
⑸所有施工缝均按设计图和技术规范的要求进行处理。
⑹施工缝表面必须凿毛，清洗干净，确保清扫干净混凝土面浮渣、尘土积水。
⑺若在浇筑过程中，由于设备故障而无法连续浇筑时，间隔超过2小时必须按规范要求留置施工缝。
⑻施工缝处理完后，质检人员应自行检查，填写《隐蔽工程检查记录》，报请监理检验、验证。
⑼混凝土强度未达设计要求强度前，禁止重型设备从旁频繁经过及在结构表面堆载重物。
⑽片石混凝土的浇注符合设计和规范要求,片石的掺量满足规范要求.
第五章安全文明施工保证措施
一、安全管理目标
本项目安全管理目标为“三无、一杜绝、一创建”，即无重伤残废事故；无触电事故；无机械操作意外事故；杜绝重大伤亡事故；创建安全文明工地。
二、安全保证措施
1．施工现场安全
⑴钢筋的制作时要正确使用机械设备，防止因机械使用不当而引起的人员伤亡事故。
严格执行安全规定，进入施工现场必须佩戴好安全帽。
拉直钢筋，钢筋要卡牢，地锚要结实牢固，拉筋沿线2m区域内禁止行人，冷拉卷扬机前应设置防护挡板，没有挡板时，应将卷扬机与冷拉钢筋方向成60°。
⑷多人合运钢筋时，起落、转、停动作一致，人工上下传送不得在同一垂直线上。
钢筋堆放应分散、稳当。
⑸夜间作业应有充足的照明。
2．用电安全管理
⑴施工现场的输电线路必须采用三相五线制和“三级配电二级保护”，各类电箱执行“一机、一闸、一箱”制。
⑵夜间施工必须有电工值班，工作完毕后要切断电源。
⑶不得在施工现场随意拉设各种电线，各种电器设备用的电线必须规划整齐。
⑷电工作业时应穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程。
3．现场文明施工
⑴施工现场不得堆放各种杂物，建筑材料应堆放有序。
⑵施工现场显目位置设置安全宣传牌。
⑶危险作业的场所应悬挂危险警示标志。
⑷施工现场人员均需佩证上岗，安全员的佩证为红色以示醒目。
其他安全措施见项目部颁布的相关文件。
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