地下矿山的检查表.docx
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地下矿山的检查表
6.地下部分
6.1矿山井巷
A一般规定
3每个矿井至少应有两个独立的直达地面的安全出口，安全出口的间距应不小于30m。
大型矿井，矿床地质条件复杂，走向长度一翼超过1000m的，应在矿体端部的下盘增设安全出口。
每个生产水平（中段），均应至少有两个便于行人的安全出口，并应同通往地面的安全出口相通。
6竖井梯子间的设置，应符合下列规定：
——梯子的倾角，不大于80°；
——上下相邻两个梯子平台的垂直距离，不大于8m；
——上下相邻平台的梯子孔错开布置，平台梯子孔的长和宽，分别不小于O.7m和O.6m；
——梯子上端高出平台1m，下端距井壁不小于O.6m；
——梯子宽度不小于O.4m，梯蹬间距不大于O.3m；
——梯子间与提升间应完全隔开。
7行人的运输斜井应设人行道。
人行道应符合下列要求：
----有效宽度，不小于1.Om；
——有效净高，不小于1.9m；
——斜井坡度为10°～15°时，设人行踏步；15°～35°时，设踏步及扶手；大于35°时，设梯子；
——有轨运输的斜井，车道与人行道之间宜设坚固的隔离设施；未设隔离设施的，提升时不应有人员通行。
6.1.1.8行人的水平运输巷道应设人行道，其有效净高应不小于1.9m，有效宽度应符合下列规定：
——人力运输的巷道，不小于O.7m；
B竖井掘进
1在表土层掘进，应遵守下列规定：
——井内应设梯子，不应用简易提升设施升降人员；
2竖井施工时，应采取防止物件下坠的措施。
井口应设置临时封口盘，封口盘上设井盖门。
井盖门两端应安装栅栏。
封口盘和井盖门的结构应坚固严密。
卸碴设施应严密，不允许向井下漏碴、漏水。
井内作业人员携带的工具、材料，应拴绑牢固或置于工具袋内。
不应向（或在）井筒内投掷物料或工具。
3竖井施工应采用双层吊盘作业。
升降吊盘之前，应严格检查绞车、悬吊钢丝绳及信号装置，同时撤出吊盘下的所有作业人员。
移动吊盘，应有专人指挥，移动完毕应加以固定，将吊盘与井壁之间的空隙盖严，并经检查确认可靠，方准作业。
4下列情况，作业人员应佩带安全带，安全带的一端应正确拴在牢固的构件上：
——在井筒内或井架上安装、维修或拆除设备；
——在井筒内处理悬吊设备、管、缆，或在吊盘上进行作业；
——乘坐吊桶；
——爆破后到井圈上清理浮石；
——井筒施工时的吊泵作业；
——在暂告结束的中段井口进行支护、锁口作业。
7竖井施工时，应设悬挂式金属安全梯。
安全梯的电动绞车能力应不小于5t，并应设有手动绞车，以备断电时提升井下人员。
若采用具备电动和手动两种性能的安全绞车悬吊安全梯，则不必设手动绞车。
6.1.2.8井筒内每个作业地点，均应设有独立的声、光信号系统和通讯装置通达井口。
掘进与砌壁平行作业时，从吊盘和掘进工作面发出的信号，应有明显区别，并指定专人负责。
应设井口信号工，整个信号系统，应由井口信号工与卷扬机房和井筒工作面联系。
6.1.2.9井筒延深时，应用坚固的保护盘或在井底水窝下留保安岩柱，将井筒的延深部分与上部作业中段隔开。
采出岩柱或撤出保护盘，应进行专门的施工设计，并经主管矿长批准方可施工。
6.1.3斜井、平巷掘进
6.1.3.1斜井、平巷地表部分开口的施工应严格按照设计进行，及时进行支护和砌筑挡墙。
6.1.3.2用装岩机、耙斗装岩机、铲运机、装运机或人工出碴之前，应检查和处理工作面顶、帮的浮石。
在斜井中移动耙斗装岩机时，下方不应有人。
6.1.3.3斜井施工，应遵守下列规定：
——井口应设与卷扬机联动的阻车器；
——斜井内人行道一侧，每隔30～50m设一躲避硐；
——井下设电话和声光兼备的提升信号。
6.1.4天井、溜井掘进
6.1.4.1采用普通法掘进天井、溜井，应遵守下列规定：
——架设的工作台，应牢固可靠；
——及时设置安全可靠的支护棚，并使其至工作面的距离不大于6m；
——掘进高度超过7m时，应有装备完好的梯子间和溜碴间等设施，梯子间和溜碴间用隔板隔开；上部有护棚的梯子可视作梯子间；
——天井、溜井应尽快与其上部平巷贯通，贯通前宜不开或少开其他工程；需要增开其他工程时，应加强局部通风措施；
——天井掘进到距上部巷道约7m时，测量人员应给出贯通位置，并在上部巷道设置警戒标志和围栏；
6.1.5井巷支护
6.1.5.1在不稳固的岩层中掘进井巷，应进行支护。
在松软或流砂岩层中掘进，永久性支护至掘进工作面之间，应架设临时支护或特殊支护。
6.1.5.2需要支护的井巷，支护方法、支护与工作面间的距离，应在施工设计中规定；中途停止掘进时，支护应及时跟至工作面。
6.1.5.3架设木支架时，应遵守下列规定：
——不应使用腐朽、蛀孔、软杂木和劈裂的坑木。
永久支护坑木，应进行防腐处理；
——支架架设后，应在接榫附近用木楔将梁、柱与顶、帮之间楔紧。
顶、两帮的空隙应塞紧，梁、柱接榫处应用扒钉固定；
——斜井支架应有下撑和拉杆；坡度大于30°的斜井，永久性棚架之间应架设撑柱；
——柱窝应打在稳定的岩石上；
——爆破前，靠近工作面的支架，应加固；
——发现棚腿歪斜、压裂、顶梁折断或坑木腐烂等，应及时更换、修复。
6.1.5.4井巷砌碹支模，应遵守下列规定：
——砌碹前拆除原有支架时，应及时清理顶、帮浮石，并采取临时护顶措施；砌碹后应将顶、帮空隙填实；
6.1.5.5竖井砌碹工作，应遵守下列规定：
——竖井的永久性支护与掘进工作面之间，应安设临时井圈，井圈及背板应用楔子塞紧；永久性支护架及临时井圈与掘进工作面的距离，应在施工组织设计中规定；
——竖井的砌碹，应保持碹壁平整、接口严密；岩帮与碹壁之间的空隙，应用碎石填满，并用砂浆灌实；碹外有涌水时应用导管引出，砌碹完毕，应进行封水。
6.1.6井巷维护和报废
6.1.6.1对所有支护的井巷，均应进行定期检查。
井下安全出口和升降人员的井筒，每月至少检查一次；地压较大的井巷和人员活动频繁的采矿巷道，应每班进行检查。
检查发现的问题，应及时处理，并作好记录。
6.1.6.2维修主要提升井筒、运输大巷和大型硐室，应有经主管矿长批准的安全技术措施。
6.1.6.3维修斜井和平巷，应遵守下列规定：
——平巷修理或扩大断面，应首先加固工作地点附近的支架，然后拆除工作地点的支架，并做好临时支护工作的准备；
——每次拆除的支架数应根据具体情况确定，密集支架的拆除，一次应不超过两架；
——撤换松软地点的支架，或维修巷道交叉处、严重冒顶片帮区，应在支架之间加拉杆支撑或架设临时支架；
——清理浮石时，应在安全地点操纵工具；
——维修斜井时，应停止车辆运行，并设警戒和明显标志；
——撤换独头巷道支架时，里边不应有人。
6.1.6.4维修竖井，应编制施工组织设计，并遵守下列规定：
——应在坚固的平台上作业，平台上应有保护设施和联络信号，工作平台与中段平巷之间应有可靠的通讯联络方式；
——作业人员应系好安全带；
——作业前，应将各中段马头门及井框上的浮石清理干净；
——各中段的马头门应设专人看管。
6.1.6.5报废的井巷和硐室的入口，应及时封闭。
封闭之前，入口处应设有明显标志，禁止人员人内。
报废的竖井、斜井和平巷，地面入口周围还应设有高度不低于1.5m的栅栏，并标明原来井巷的名称。
6.1.6.6废竖井和倾角30°以上的废斜井，其支护材料不应回收，如必须回收，应有经主管矿长批准的安全技术措施。
倾角30°以下的废斜井或废平巷的支护材料回收，应由里向外进行。
6.1.6.7修复废旧井巷，应首先了解井巷本身的稳定情况及周围构筑物、井巷、采空区等的分布情况，废旧井巷内的空气成分，确认安全方司施工。
6.1.6.8修复被水淹没的井巷时，对陆续露出的部分，应及时检查支护，并采取措施防止有害气体和积水突然涌出。
6.1.7防坠
6.1.7.1竖井与各中段的连接处，应有足够的照明和设置高度不小于1.5m的栅栏或金属网，并应设置阻车器，进出口设栅栏门。
栅栏门只准在通过人员或车辆时打开。
井筒与水平大巷连接处，应设绕道，人员不得通过提升间。
6.1.7.2天井、溜井、地井和漏斗口，应设有标志、照明、护栏或格筛、盖板。
6.1.7.3在竖井、天井、溜井和漏斗口上方作业，以及在相对于坠落基准面2m及以上的其他地点作业，作业人员应系安全带，或者在作业点下方设防坠保护平台或安全网。
作业时，应设专人监护。
6.2地下开采
6.2.1一般规定
6.2.1.1地下采矿，应按设计要求进行。
6.2.1.2每个采区（盘区、矿块），均应有两个便于行人的安全出
6.2.1.3矿柱回采和采空区处理方案，应在回采设计中同时提出中段矿房回采结束，应及时回采矿柱，矿柱回采速度应与矿房回采速度相适应；矿柱回采应采取后退式回采方式，并制定专门的安全措施。
6.2.1.4应严格保持矿柱（含顶柱、底柱和间柱等）的尺寸、形状和直立度，应有专人检查和管理，以保证其在整个利用期间的稳性。
6.2.1.5溜矿井不应放空。
不合格的大块矿石、废旧钢材、木材和钢丝绳等杂物，不应放人井内，以防堵塞。
溜井口不准有水流入；
人员不应直接站在溜井、漏斗的矿石上或进入溜井与漏斗内处理堵塞。
采用特殊方法处理堵塞，应经主管矿长批准。
6.2.1.6采场放矿作业出现悬拱或立槽时，人员不应进入悬拱，立槽下方危险区进行处理。
6.2.1.7围岩松软不稳固的回采工作面、采准和切割巷道，应采取支护措施；因爆破或其他原因而受破坏的支护，应及时修复，确认安全后方准作业。
回采作业，应事先处理顶板和两帮的浮石，确认安全方准进行。
不应在同一采场同时凿岩和处理浮石。
作业中发现冒顶预兆应停止作业进行处理；面积冒顶危险征兆，应立即通知作业人员撤离现场，并及时上报。
在井下处理浮石时，应停止其他妨碍处理浮石的作业。
井下潜在或已发生危及作业人员健康或安全的危险状态，而当班作业结束前来不及消除时，应由当班负责人作好书面记录，内容包括危险状况和所采取处理措施。
下一班负责人在本班作业人员开始位于危险区的作业前，应确认上一班的记载内容，并对可能受其影响的作业人员提醒危险状况、已采取的处理措施、为消除危险状态应做的工作。
6.2.1.8应建立顶板分级管理制度。
对顶板不稳固的采场，应有监控手段和处理措施。
6.2.1.9工程地质复杂、有严重地压活动的矿山，应遵守下列规定：
——设立专门机构或专职人员负责地压管理，及时进行现场监测，做好预测、预报工作；
——发现大面积地压活动预兆，应立即停止作业，将人员撤至安全地点；
——地表塌陷区应设明显标志和栅栏，通往塌陷区的井巷应封闭，人员不应进人塌陷区和采空区。
6.2.1.10采用留矿法、空场法采矿的矿山，应采取充填、隔离或强制崩落围岩的措施，及时处理采空区；较小、较薄和孤立的采空区，是否需要及时处理，由主管矿长决定。
6.2.1.11矿井停电时，应立即采取应急措施，井下不应爆破，内燃设备应停止作业。
6.2.1.12井下爆破，应遵守GB6722的规定。
6.2.2采矿方法
6.2.2.1采用全面采矿法、房柱采矿法采矿，回采过程中应认真；检查顶板，处理浮石，并根据顶板稳定情况，留出合适的矿柱。
6.2.2.2采用横撑支柱法采矿，横撑支护材料应有足够的强度，一端应紧紧插入底板柱窝；搭好平台方准进行凿岩；人员不应在横撑上行走；采幅宽度应不超过3m。
6.2.2.3采用分段法采矿，应遵守下列规定：
——除作为回采、运输、充填和通风的巷道外，不得在采场碉柱内开掘其他巷道；
——上下中段的矿房和矿柱宜相对应，规格也宜相同。
6.2.2.4采用浅孔留矿法采矿，应遵守下列规定：
——开采第一分层之前，应将下部漏斗和喇叭口扩完，并充满矿石；
——每个漏斗应均匀放矿，发现悬空应停止其上部作业，并经妥善处理，方准继续作业；
——放矿人员和采场内的人员应密切联系，在放矿影响范围内不应上下同时作业；
——每一回采分层的放矿量，应控制在保证凿岩工作面安全操作所需高度，作业高度不宜超过2m。
6.2.2.5采用壁式崩落法回采，应遵守下列规定：
——顶、控顶、放顶距离和放顶的安全措施，应在设计中规定；
——放顶前应进行全面检查，以确保出口畅通、照明良好和设备安全；
——放顶时，人员不应在放顶区附近的巷道中停留；
——在密集支柱中，每隔3～5m应有一个宽度不小于O.8m的安全出口，密集支柱受压过大时，应及时采取加固措施；
——放顶若未达到预期效果，应作出周密设计，方可进行二次放顶；
——放顶后，应及时封闭落顶区，禁止人员入内；
——多层矿体分层回采时，应待上层顶板岩石崩落并稳定后，才准回采下部矿层；
——相邻两个中段同时回采时，上中段回采工作面应比下中段工作面超前一个工作面斜长的距离，且应不小于20m；
——撤柱后不能自行冒落的顶板，应在密集支柱外O．5m处，向放顶区重新凿岩爆破，强制崩落；
——机械撤柱及人工撤柱，应自下而上、由远而近进行；矿体倾角小于10°的，撤柱顺序不限。
6.2.2.6采用有底柱分段崩落法和阶段崩落法回采，应遵守下列规定：
——采场电耙道应有独立的进、回风道；电耙的耙运方向，应与风流方向相反；
——电耙道间的联络道，应设在入风侧，并在电耙绞车的侧翼或后方；
——电耙道放矿溜井口旁，应有宽度不小于O.8m的人行道；
——未经修复的电耙道，不准出矿；
——采用挤压爆破时，应对补偿空间和放矿量进行控制，以免造成悬拱；
——拉底空间应形成厚度不小于3～4m的松散垫层；
——采场顶部应有厚度不小于崩落层高度的覆盖岩层，若采场顶板不能自行冒落，应及时强制崩落，或用充填料予以充填。
6.2.2.7采用无底柱分段崩落法回采，应遵守下列规定：
——回采工作面的上方，应有大于分段高度的覆盖岩层，以保证回采工作的安全；若上盘不能自行冒落或冒落的岩石量达不到所规定的厚度，应及时进行强制放顶，使覆盖岩层厚度达到分段高度的二倍左右；
——上下两个分段同时回采时，上分段应超前于下分段，超前距离应使上分段位于下分段回采工作面的错动范围之外，且应不小于20m；
——分段联络道应有足够的新鲜风流；
——各分段回采完毕，应及时封闭本分段的溜井口。
6.2.2.8采用分层崩落法回采，应遵守下列规定：
——每个分层进路宽度应不超过3m,分层高度应不超过3.5m；
——上下分层同时回采时，应保持上分层（在水平方向上）超前相邻下分层15m以上；
——崩落假顶时，人员不应在相邻的进路内停留；
——假顶降落受阻时，不应继续开采分层；顶板降落产生空硐时，不应在相邻进路或下部分层巷道内作业；
——崩落顶板时，不得用砍伐法撤出支柱；开采第一分层时，不得撤出支柱；
——顶板不能及时自然崩落的缓倾斜矿体，应进行强制放顶；
——凿岩、装药、出矿等作业，应在支护区域内进行；
——采区采完后，应在天井口铺设加强假顶；
——采矿应从矿块一侧向天井方向进行，以免形成通风不良的独头工作面；当采掘接近天井时，分层沿脉（穿脉）应在分层内与另一天井相通；
——清理工作面，应从出口开始向崩落区进行。
6.2.2.9采用自然崩落法回采，应遵守下列规定：
——应编制放矿计划，严格进行控制放矿；应使崩落面与崩落下的松散物料面之间的空间高度适当，防止产生空气冲击波伤害人员和破坏设施；
——雨季出矿应采取相应的安全措施，防止暴雨产生泥石流伤人；
——尽量少用裸露药包进行二次破碎。
6.2.2.10采用充填法回采，应遵守下列规定：
——采场应有良好的照明；顺路行人井、溜矿井、泄水井（水砂充填用）和通风井，均应保持畅通；
——采用上向分层充填法采矿，应预先进行充填井及其联络道施工，然后进行底部结构及拉底巷道施工，以便创造良好的通风条件；当采用脉内布置溜矿井和顺路行人井时，不应整个分层一次爆破落矿；
——每一分层回采完毕后应及时充填，上向充填法最后一个分层回采完毕后应严密接顶；下向充填法每一分层均应接顶密实；
——在非管道输送充填料的充填井下方，人员不得停留和通行；充填时，各工序之间应有通讯联络；
——顺路行人井、放矿井，应有可靠的防止充填料泄漏的背垫材料，以防堵塞及形成悬空；采场下部巷道及水沟堆积的充填料，应及时清理；
——充填料应无毒无害；
——采用下向胶结充填法采矿，采场两帮底角的矿石应清理干净；
----用组合式钢筒作顺路天井（行人、滤水，放矿）时，钢筒组装作．业前应在井口悬挂安全网；
——采用人工间柱上向分层充填法采矿，相邻采场应超前一定距离；
——矿柱回采应与矿房回采同时设计。
6.2.2.11回采矿柱，应遵守下列规定：
——回采顶柱和间柱，应预先检查运输巷道的稳定情况，必要时应采取加固措施；
——采用胶结充填采矿法时，应待胶结充填体达到要求强度，方可进行矿柱回采；
——回采未充填的相邻两个矿房的间柱时，不得在矿柱内开凿巷道；
——所有顶柱和间柱的回采准备工作，应在矿房回采结束前做好（嗣后胶结充填采空区除外）；
——除装药和爆破工作人员外，无关人员不得进入未充填的矿房顶柱内的巷道和矿柱回采区；
——大量崩落矿柱时，在爆破冲击波和地震波影响半径范围内的巷道、设备及设施，均应采取安全措施；未达到预期崩落效果的，应进行补充崩落设计。
6.2.2.12地下原地浸出采矿，应保持抽液量与注液量基本平衡，加强对监测井的观测，防止酸性溶液渗到溶浸区以外，污染地下水。
污染严重的，应停止其溶浸作业，并做好后续的处理工作。
6.2.2.13地下原地爆破浸出，应遵守下列规定：
——布液系统应防止跑、冒、滴、漏，避免酸液伤人；
——采场拉底空间形成后，应在底部铺设不小于O.5m厚的混凝土隔层，并向集液巷形成一定的斜坡，混凝土隔层上应铺一层防水防酸隔离层；
——井下浸出液收集及输送应密闭，宜采用管道输送；
——采场矿堆溶浸结束并滤干后，应及时进行清水洗堆和中和处理，直至流出液pH值达到7～8；
——浸出结束，应严密封堵通往采场的通道。
6.2.3采矿机械
6.2.3.1采用电耙绞车出矿，应遵守下列规定：
——应有良好照明；
——绞车前部应有防断绳回甩的防护设施；
——电耙运行时，耙道内或尾部不应有人；
——绞车开动前，司机应发出信号；
——电耙运行时，人员不应跨越钢丝绳；
——电耙停止运行时，应使钢丝绳处于松弛状态。
6.2.3.2采用无轨装运设备，应遵守下列规定：
——出矿巷道中运行的车辆遇到人员，应停车让人通过；
——运输巷道的底板应平整、无大块，巷道的坡度应小于设备的爬坡能力，弯道的曲线半径应符合设备的要求；
——不应用铲斗或站在铲斗内处理浮石，不得用铲斗破大块；
——人员不应从升举的铲斗下方通过或停留；
——溜矿井应设安全车挡；
——车箱装载不应过满，作业人员操作位置上方应设防护网或板；
——每台设备应配备灭火装置。
6.3运输和提升
6.3.1水平巷道运输
6.3.1.1采用电机车运输的矿井，由井底车场或平硐口到作业地点所经平巷长度超过1500m时，应设专用人车运送人员。
专用人车应有金属顶棚，从顶棚到车厢和车架应作好电气连接，确保通过钢轨接地。
6.3.1.2专用人车运送人员，应遵守下列规定：
——每班发车前，应有专人检查车辆结构、连接装置、轮轴和车闸，确认合格方可运送人员；
——人员上下车的地点，应有良好的照明和发车电铃；如有两个以上的开往地点，应设列车去向灯光指示牌；架线式电机车的滑触线应设分段开关，人员上下车时，应切断电源；
——调车场应设区间闭锁装置；人员上下车时，其他车辆不应进入乘车线；
——列车行驶速度应不超过3m／s；
——不应同时运送爆炸性、易燃性和腐蚀性物品或附挂处理
事故以外的材料车。
6.3.1.3乘车人员应严格遵守下列规定：
——服从司机指挥；
——携带的工具和零件，不应露出车外；
——列车行驶时和停稳前，不应上下车或将头部和身体探出车外；
——不应超员乘车，列车行驶时应挂好安全门链；
——不应扒车、跳车和坐在车辆连接处或机车头部平台上；
——不应搭乘除人车、抢救伤员和处理事故的车辆以外的其他车辆。
6.3.1.4列车运输时，矿车应采用不能自行脱钩的连接装置。
不能自动摘挂钩的车辆，其两端的碰头或缓冲器的伸出长度，应不小于lOOmm。
停放在能自动滑行的坡道上的车辆，应用制动装置或木楔可靠地稳住。
6.3.1.5人力推车，应遵守下列规定：
——推车人员应携带矿灯；
——在照明不良的区段，不应人力推车；
——每人只允许推一辆车；
——同方向行驶的车辆，轨道坡度不大于5‰的，车辆间距不小于lOm，坡度大于5‰的，不小于30m；坡度大于10‰的，不应采用人力推车；
——在能够自动滑行的线路上运行，应有可靠的制动装置；行车速度应不超过3m／s；推车人员不应骑跨车辆滑行或放飞车；
——矿车通过道岔、巷道口、风门、弯道和坡度较大的区段，以及出现两车相遇、前面有人或障碍物、脱轨、停车等情况时，推车人应及时发出警号。
6.3.1.6在运输巷道内，人员应沿人行道行走。
双轨巷道有列车错车时，人员不应在两轨道之间停留。
在调车场内，人员不应横跨列车。
6.3.1.7永久性轨道应及时敷设。
永久性轨道路基应铺以碎石或砾石道碴，轨枕下面的道碴厚度应不小于90mm，轨枕埋入道碴的深度应不小于轨枕厚度的2／3。
6．3．1．8轨道的曲线半径，应符合下列规定：
——行驶速度1.5m／s以下时，不小于车辆最大轴距的7倍；
——行驶速度大于1.5m／s时，不小于车辆最大轴距的lO倍；
——轨道转弯角度大于90°时，不小于车辆最大轴距的10倍；
——对于带转向架的大型车辆（如梭车、底卸式矿车等），应不小于车辆技术文件的要求。
6.3.1.9曲线段轨道加宽和外轨超高，应符合运输技术条件的要求。
直线段轨道的轨距误差应不超过+5mm和一2mm，平面误差应不大于5mm，钢轨接头间隙宜不大于5mm。
6.3.1.10维修线路时，应在工作地点前后不少于80m处设置临时信号，维修结束应予撤除。
6.3.1.11使用电机车运输，应遵守下列规定：
——有爆炸性气体的回风巷道，不应使用架线式电机车；
——高硫和有自燃发火危险的矿井，应使用防爆型蓄电池电机车；
——每班应检查电机车的闸、灯、警铃、连接器和过电流保护装置，任何一项不正常，均不应使用；
——电机车司机不应擅离工作岗位；司机离开机车时，应切断电动机电源，拉下控制器把手，取下车钥匙，扳紧车闸将机车刹住。
6.3.1.12电机车运行，应遵守下列规定：
——司机不应将头或身体探出车外；
——列车制动距离：
运送人员应不超过20m，运送物料应不超过40m；14t以上的大型机车（或双机）牵引运输，应根据运输条件予以确定，但应不超过80m；
——采用电机车运输的主要运输道上，非机动车辆应经调度人员同意方可行驶；
——单机牵引列车正常行车时，机车应在列车的前端牵引（调车或处理事故时不在此限）；
——双机牵引列车允许l台机车在前端牵引，1台机车在后端推动；
——列车通过风门、巷道口、弯道、道岔和坡度较大的区段，以及前方有车辆或视线有障碍时，应减速并发出警告信号；
——在列车运行前方，任何人发现有碍列车行进的情况时，应以矿灯、声响或其他方式向司机发出紧急停车信号；司机发现运行前方有异常情况或信号时，应立即停车检查，排除故障；
——电机车停稳之前，不应摘挂钩；
——不应无连接装置顶车和长距离顶车倒退行驶；若需短距离倒行，应减速慢行，且有专人在倒行前方观察监护
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