号地土方开挖工程施工组织设计.docx
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号地土方开挖工程施工组织设计
“建工新城”云南建工发展大厦工程
基坑土方开挖专项施工方案
审定：
审核：
编制：
编制单位：
云南信誉建筑工程有限公司
2011年3月20日
一、施工方案
1、工程概况
本工程为昆明通泰置业有限公司开发的经开区信息产业基地云南建工发展大厦土石方开挖工程，主要工程内容包括基础土方开挖。
本工程量约220000.00m3。
1.1、工程地质条件
现场为原有种植及回填土方，开挖面积大、开挖深度深，现场按甲方、支护单位要求进行开挖，首先满足支护单位支护后进行环岛式开挖，我施工方再进行大面积开挖。
1.2、工程范围及规模
本工程范围包括：
用挖掘机开挖建设方开挖图纸范围内的基础土方开挖。
1.2.1、施工前期准备工作。
1.2.1、甲方、监理及支护单位指示的其他工程。
1.3、工程的主要特点
1.3.1、本工程场地宽阔、工程量大，工期紧。
1.4、施工关键和主要对策
1.4.1、工程的重点和难点
工程面积大、开挖深度深、工程量大、投入的设备、人员多，施工面大，需加强管理，合理组织施工，这是确保按期完工的重点。
1.4.2、工期关键工序
本工程工期控制的关键工序为：
施工测量→指定场地的开挖→开挖区底标高控制→开挖区方格网测量确定土方量。
1.4.3、施工对策
密切配合甲方、支护单位及监理做好各方面的工作，按合同要求对各工序进行验收。
投入足够的机械设备，确保施工工期的实现。
场地分块要合理，要做到良好搭接，施工开挖区应成立专门的测量小组，及时测量，将反馈回来的各项数据，及时进行分析，用于指导施工，以确保能够真正做到科学、合理的施工组织管理，在较短的施工周期内高质量地完成施工任务。
1.5、施工组织管理机构
1.5.1、施工管理目标
本工程的施工管理目标如下：
施工质量目标：
以合同为标准达到省级优秀工程。
施工安全目标：
实现安全生产无任何伤亡的目标。
文明施工目标：
达到市级文明工地标准。
施工工期目标：
从开工日起大约40天。
1.5.2、现场管理机构
我公司在全公司范围内抽调年富力强、管理水平高、具有丰富施工经验的施工管理及作业人员，组成本工程项目经理部。
本工程严格按项目法组织施工，我公司将分别任命有丰富施工经验的同志任项目经理、项目技术负责人，项目经理部下设五个职能管理部门，并选派具有土方施工经验的施工队，分别负责本工程的土方开挖。
1.5.3、施工组织机构图
施工组织机构详见下图。
公司
公司各职能科室
项目部
后勤服务
施工技术组
项目经理
五大员
施工班组
人员清单、到场日期详见附表1《拟投入本工程的主要人员表》
项目主要管理人员职责
项目经理
为我单位在施工现场的全权代表；负责全面履行项目合同，合理配置所需资源。
对工程质量、进度、安全、环保、道路交通及内外协调等全面负责。
项目副经理
协助项目经理开展工作。
负责分管工作、计划、目标的全面落实和实现。
协助组织现场施工生产，负责施工安全。
项目技术负责人
正确贯彻执行国家有关安全、质量方面的方针政策，执行本工程的技术规范和建设厅颁发的《建筑工程施工技术规范》。
全面负责本项目的施工技术管理工作，主持编制本项目的施工组织设计。
全面负责安全、质量管理工作，组织制定安全、质量管理措施及办法。
工程部负责人
全面负责本项目的质量管理工作。
主持编制本项目质量方面的规章制度，并监督落实。
各职能部门主要职责
1）工程部
工程部设调度组、质检组、测量组。
在负责人和总工程师的领导下，分管现场施工，质量监督、控制的职能部门。
并保证各项技术工作规范、科学，正确、有序开展，为每道工序提供可靠的技术保证，并做好资料记录与管理。
2）物资部
建立设备室和物资室。
全面负责施工所需的机械设备、车辆及物资、材料的供应。
并全面负责本工程内施工及过往车辆、人员的交通指挥、疏导、交通安全的宣传与教育等工作，在其指导下为交通畅通及施工创造有利条件。
并全面负责日常行政业务往来，后勤保障、治安管理等工作。
3）财务部
计财部设计划室和财务室，全面负责本工程的计划和财务管理工作。
4）施工队
项目部下设二个施工队、挖土专业施工队、土方机械施工队，全面负责各分项工程项目的施工
1.5.6人员、设备进场方法
机械设备名称及数量、到场日期详见附表2《拟投入本工程的主要施工机械设备表》：
（一）施工用机械设备；
（二）试验、检验、测量用设备；
所用设备均用平板拖车在进入现场二天内全部运至临设场地，二天内安装调试完毕。
拟投入本合同段的机械设备和人员主要来源于我单位己完工的工地。
运输方式采用汽车运输。
此外，根据高峰期的资源要求，聘用部分当地劳务作为劳动力补充。
2、施工准备
2.1、准备工作
开工时立即进行以下准备工作：
2.1.1建立由项目经理为组长，项目技术负责人及项目负责人为副组长，由施工员、安全员、测量员等负责人为成员的基坑施工组织领导小组，建立管理网络图统一协调指挥。
2.1.2分解目标、落实岗位责任
为确保基坑塌方和文明施工，杜绝出现安全质量事故这一目标，各工种和班组均要制定责任状和内部管理制度，确保自己工种的施工质量和安全生产工作中不违章，不影响他人施工，服从统一调动、统一指挥。
2.1.3认真熟悉现场的地理位置及施工开挖及填土范围、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，确定、设备和土方运输线路，使之满足现场施工的要求。
2.1.4组织工程机械设备和材料进场。
2.2技术准备
2.2.1认真熟悉图纸，做好图纸会审。
2.2.2对施工人员进行有针对性施工组织设计、施工方案技术交底。
2.2.3红线桩及建筑物定位需经市规划、测绘部门检验核准。
2.2.4做好测量放线、定位及控制桩点保护工作并向施工技术人员做局面和现场的确认交底。
3、施工方案
3.1土方开挖方案
（1）土方施工设备及施工道路计划
a挖掘机：
小松360（两台），生产能力：
1800m3/台班（每台）；神钢330（两台）生产能力：
1600m3/台班（每台）；神钢250（两台）生产能力：
1000m3/台班（每台）；
b土方车辆：
斯泰尔单车运载能力：
20m3/车50部
c施工道路
根据业主给定的红线范围及已建的临建范围，由于本工程工序复杂，施工期间场地内需要停置和通行土方车辆，为此在场地东侧设置大型施工用车出入口（参见施工现场平面布置图），作为土方开挖施工的交通出入口，具体布置详见总平面布置图。
（2）基坑土方施工步骤
根据施工方案的总体部署，基坑土方挖运在基坑测量放线完成后即可开始，基坑土方根据施工整体施工计划分阶段进行。
a基坑土方道路设计
基坑土方能否按计划顺利完成，科学的管理和组织非常重要，为保证土方车辆能够高效、正常运转，特为土方车辆的场内行驶路线进行设计和规划其行使路线，坡道位置及行驶路线，即在基坑东侧设计一条6m宽的供运输及挖机行走道路。
第一阶段即（原始地面水平），供车辆及挖机行走；
b土方作业设计
根据设计计算基坑总土方量约22万m3（实方），预计土方作业时间按40天计算，平均每天出土量应不少于6000m3左右。
本工程基坑土方量大、行驶路线集中、现场出入能力限制、基坑内作业机械展不开等不利因素影响。
按照每台挖掘机每天8小时计装卸能力为1000m3（实方）考虑，现场安排4台挖掘机为土方车辆装车。
土方车辆按照20m3（虚方）/车，8趟/车•天的运载能力计算，每天需安排土方车辆50部左右的土方车辆出勤，才可满足基坑土方挖运的基本要求。
c场内道路、基坑内道路和坡道的形成
为保证第二层基坑土方施工能够做到安全、有序、连续、高效地进行，施工道路尤其是基坑内道路和坡道的好坏是十分重要的。
它直接关系到基坑土方作业的安全和施工效率，同时也为今后结构施工创造条件，因此须给予特别重视。
基坑坡道设计：
基坑坡道是土方车辆进出基坑的交通要道，必须保证能够随时通行车辆的能力，因此在采用塘渣土或路基料做坡道路基时其铺设厚度不应小于600mm，当进行最后一步土方挖运时随着挖掘机逐步后移、连同土方一起将坑内道路挖除。
d雨后挖运的土方施工
由于基坑土方施工期间要跨入雨季，工期紧、工程量大，因此必须抓紧施工速度和加快施工节奏。
如由于大气降雨路面湿滑，给雨后土方施工带来极大困难。
1）坡道的保护：
土方施工开始后准备足够数量的带有防水塑料涂层的彩条布，在要下雨之前铺设在坡道上、保护坡道不受雨水冲刷。
降雨过后立即解掉彩条布，有利于坡道风干。
2）在雨后的土方施工以及挖运时，车辆轮胎都会带大量泥土，为此专门在现场内车辆出行方向每个大门附近设置1个洗车台，根据以往施工经验，完全可以满足正常施工要求。
3.1.1、进行降水及排水
基坑开挖采用井点式排水，在开挖基坑四大角处分别布置降水井，用机械沿基坑周边挖0.3%的排水沟，将水引入降水井，最终用抽水机将水排出基坑（支护单位负责排水）。
3.1.2、基坑土方环岛式开挖进行分段、分层开挖
a、第一阶段（为第二施工段）
边坡土方开挖应配合内支护单位的施工分次次进行出土，选用2台斗容量1m3的挖机进行作业，出土全部有外运。
第一次掘土，自然土面东北西大三侧基底线以外向下挖1.47m左右至基础设计标高1917m；
第二次掘土，基底线以外1917m高程向下挖2.0m左右至高程1914m；
第三次掘土，基底线以外1915m高程向下挖2.0m左右至高程1911m；
第四次掘土，从基底线以外1915m高程向下挖2.0m左右向下挖至坑底1909.909m高程，为避免扰动基底土层，并预留人工清理土层厚度约10cm（此部份土方由总包单位人工清理我施工单位负责运运输）。
b、第二阶段（为第二施工段）
基坑中部土方开挖土方时,分两层土方开挖，以边坡土方达接开挖。
第一次掘土，自然土面东北西三侧基底线以内向下挖3.47m左右至基坑标高1914m；
第二次掘土，基底线以内1914m高程向下挖4.0m左右至高程1909.909m；为避免扰动基底土层，并预留人工清理土层厚度约10cm（此部份土方由总包单位人工清理我施工单位负责运运输）。
c、土方开挖时安排二人用经纬仪和水准仪进行基底线和基底标高测量,确保位置正确和开挖土方时不得超挖。
基底高程控制在设计高程+10cm。
车辆行车时，车辆应远离支护结构边行走。
配置50辆自卸车，视天气及交通与深度进展情况增减机械设备。
按业主提供开挖图，根据支护单位图上分块，首先对52号地块19轴线和V轴线处进行分层开挖，支护单位工作面位置分层厚度按支护单位要求进行开挖。
由于此地块为平整后的场地，我施工单位先将基坑周边9m范围内土方开挖降下1.47m左右，降到支护设计的第一个小平台高程，再按设计要求对其支护工作面进行放坡处理，放坡时由支护单位做为主控单位，根据主控单位要求对喷锚工作面用小型挖掘机进行修整，一次性达到支护要求。
第天用二至三台小型挖掘机对基坑四周喷锚工作面进行开挖及修整，以保证支护单位足够工作面。
中间部位采用大面积开挖。
在基坑周边支护工作面不影响大面开挖的情况下，投入所有机械对基坑中间部土方进行24小开挖，最快时间内将这部土方挖完运走。
最后当喷锚单位完成第一层支护后，我单位根据喷锚单位要求再对下层支护工作面土方进行开挖，每个班次安排两至叁台小挖掘机对边坡进行修整，以保证支护单位顺利进行喷锚，对基坑中部严格控制基底高程，利用大挖掘机24小时进行大面积开挖，保证在合同工期内完成所有工程量。
3.1.3、在条件允许情况对开挖基底进行清理
如在施工过程中出现高程开挖不到位的情况，我施工单位将在每个班次下时，用挖机对未挖控制高程部位进行找平。
以保证基坑的整体质量达到验收要求。
3.1.4、工地24小时施工及控制
在工地施工期间，我公司安排经验丰富的、年轻的技术人进行施工控制。
特别对边坡平台及基底进行严格的高程控制。
做到基底高差出入在+10cm以内。
3.1.5、工作量计划进度
总的土方量大约根据甲方提供方案，以实际开挖量为准，并且本工程工期较紧，这使我单位的施工进度相应增加了难度，针对此情况，我单位配备了50辆双桥车运土，以保证每天的开挖土方运出方量。
日工作量安排：
施工工期大约40天，所以进行运土时双桥车须一车每天大约50转左右，我公司配备了50辆双桥车拉土，并且做好自检和工程验收记录。
总体进度计划：
自正式开工之日起一天内完成工程红线复测及场地开挖区降水排水；42天开挖完建设方指定的基础土方；两天内完成基底找平。
3.2、施工测量
3.2.1、测量控制系统
本标段面积大，线路长，测量精度要求高，难度大。
拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网。
根据施工控制网，再根据控制网测设各个细部。
3.2.2、土方施工测量
施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。
3.2.3、测量仪器
高程测量主测仪器为S1级自动安平水准仪。
4、工程协调与联系
4.1、与甲方、支护单位、监理支护单位的协调
从建设大局出发，服从业主、甲方对本项目的宏观控制安排。
我方严格按照相关技术标准和施工规范进行施工，处理好与业主、甲方、监理、支护单位的关系，加强沟通和联系。
为保施工的顺利进行，保持与业主的协调与联系，及时处理施工中所遇到的问题。
4.2、与当地治保部门、村民的协调与联系
为保证工地的治安保卫工作的开展，加强与当地治保部门的协调与联系，配合当地治保部门，共同搞好社会治安。
施工中，必然会或多或少地影响当地村民的日常生活，为树立本公司在当地村民中的良好形象，密切联系当地群众，对施工所带来的不便或干扰作好必要的解释工作，保证村民的人身和财物不受侵犯。
二、施工进度计划及保证措施
1、施工工期
本工程计划工期大约40天。
2、进度保证措施
2.1、组织管理措施
2.1.1、指挥机构迅速成立及时到位，为加快本合同的建设，我公司成立有力的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络，确定的经理部主要成员迅速到位履行职责。
2.1.2、根据施工工期，明确进度目标，建立工期实施的目标体系，对提前完工的施工段进行分析、总结，推广其好的方法，好的经验；对延期完工的施工段，要追查延期的原因，并采取措施，重新安排进度，将损失的工期抢回来，确保施工顺利进行。
2.1.3、投入满足需要的资源，包括人力，物力，财力。
2.1.4、合理安排交叉作业，协调好各队、各班组、各施工作业面的关系。
2.1.5、紧紧围绕关键工序，按正确的施工程序进行施工，以按时完成。
2.1.6、建立奖罚制度：
对将工期提前的班组给予一定的经济奖励，对将工期拖延的施工班组进行处罚或更换施工班组，做到工期与经济效益挂钩。
2.1.7、协调好与业主、甲方、监理支护单位的关系，各单位互相配合，核对建设方提供的地形图标高、设计标高，明确开挖深度，科学地组织劳动分流水线进行施工，做到高效高速施工。
2.1.8、在取得有关各方的支持下，积极推广新技术、新工艺，采用先进机械，以加快施工进度。
2.1.9、加强质量检查工作，做到隐蔽工程验收一次通过，避免返工，以免影响工期。
2.1.10、给工人配备雨衣、雨鞋等，备足抽排水机具。
2.1.11、尽量在天气好的时间里加快施工速度，避免下雨或其它恶劣天气影响进度和质量。
2.1.12、配备足够的施工机械及运输车辆，切实做好加强机械设备的检修工作，配备专门维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转。
不因机械故障影响工期。
2.1.13、合理分配施工机械、车辆及劳动力在各工作面上的投入，避免施工机械在作业点停机候车或车辆装车时排队的现象，尽量提高机械的生产效率。
2.1.14、保证开挖符合各相应技术要求，使工地工作顺利完成。
2.1.15、从技术上、工程质量上保证，做到精心组织施工，认真做好技术交底工作。
2.1.16、明确工艺质量要求，做好施工过程的质量控制，防止因出现开挖深度不合格而返工影响工期的现象发生。
三、质量保证措施
1、质量目标
本工程质量管理的目标：
一次性验收合格。
2、质量控制原则
为确保按质按量完成工程承包合同及业主所规定的全部任务，必须依据国家、省、市的施工规范、规程、规定的要求，进行全过程的施工质量控制。
3、施工管理措施
3.1、建立以项目经理为首的质量管理体系，见下图。
土方回填施工组
施工便道施工组
后勤保卫组
材料运输组
场地平整组
质检员
技术负责人
施工员
材料员
项目经理
3.2、工程质量检查以班组自检和专职检查相结合。
施工班组在下班前要对当天的施工作业成果进行质量自检，对不符合质量要求的予以纠正。
3.3、各工序工作完成后，由分管工序的技术人员，质检员组织工长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工，上道工序不合格不得开始下道工序施工，班组在进行工序交接时必须有明确的质量合格交接意见，严格执行“三工序”制度，即检查上工序，做好本工序，服务下工序。
3.4、每道工序完成并自检合格后，通知驻地甲方、监理、支护单位验收，并做好相关验收记录和工程检查签证资料整理工作。
3.5、加强技术人员对工程质量的监督，并完善施工记录。
4、工程质量保证体系
4.1、建立公司、项目部及生产工人三级质量保证体系。
5、分项工程质量控制保证措施
5.1、工程测量与试验控制措施
5.1.1、遵循“从整体到局部，先控制后细部”的施工测量原则。
5.1.2、施工的控制点位在施工中应经常检查校正，以防碰撞和沉陷，发现有松动，沉陷和丢失的平面、高程控制桩，应予以加固和恢复，并重新测算。
5.1.3、测量仪器应按规定定期进行检测校核，确保仪器的精确度。
5.1.4、加强工序质量控制，各工序施工过程中，必须严格执行质量、技术标准。
6、施工技术保证措施
6.1、施工技术管理
6.1.1、施工各工序或各部位实行技术人员专业分工负责制，各专业技术人员负责按相关技术标准及质量要求实施管理，对各工序或部位的工程施工技术负直接责任。
6.2、施工技术管理人员组织
为确保本工程达到安全、优质、按期完成的目标，选派具有丰富理论和施工经验的同志担任项目技术负责人，其它技术管理人员也均为本公司技术骨干，具有类似工程施工专业知识和一定施工经验，使技术管理从组织上得到较好保障。
6.2.1、施工技术管理的具体实施措施
建立岗位责任制，项目经理部配备足够的技术力量，以项目经理为工程施工总负责，以下有技术负责人、各专业工程师、施工技术员、技工等。
项目技术负责人具体解决施工过程中出现的技术问题，明确各技术人员的业务范围，并将技术责任层层落实到各个人。
以项目经理、项目技术负责人为主组织各相关专业技术人员针对本工程特点编写科学、可行、可靠、先进、合理、针对性强、措施具体、成熟的施工方法及技术措施，确保工程质量、按期完工。
因施工现场要求需要做出变更的地方，及时向建设单位，监理单位提出，以尽快征得相应的答复以便继续施工。
编制施工作业技术指导书，并在施工管理中认真贯彻执行各项专业技术标准和质量标准。
在施工中，工程技术资料的管理，严格执行国家现行的有关施工规范、规程以及有关规定。
工程上所使用的测量仪器、检测设备、试验器材的技术指标必须满足相关要求，并定期进行检校。
四、安全保证措施
1、安全保证体系
建立以公司、项目部和施工作业层三级安全保证体系。
本工程由项目经理担任本工程安全生产管理小组组长，技术负责人、专职安全员担任本工程安全生产管理小组副组长。
项目作业层各班组长、施工员为安全管理小组成员（兼职安全员），形成专管成线，群管成网的安全管理体系。
1.1、项目经理安全职责
项目经理对项目施工安全负全面责任，是安全生产第一责任人。
精心安排施工，实现项目安全生产目标。
1.2、技术负责人安全职责
1.2.1、主管施工生产的项目技术负责人是项目施工安全的主要责任人。
1.2.2、合理安排施工进度，定期组织安全生产检查，发现隐患及时组织整改。
1.3、项目安全员安全职责
1.3.1、项目安全员是项目施工安全的直接责任人。
1.3.2、负责本项目所管辖工程的安全检查、监督和管理，对项目经理负责。
1.3.3、负责检查、监督施工组织设计或施工方案中的安全保证措施的实施，严格贯彻执行《安全操作规程》。
1.3.4、深入工地勤巡、勤检，及时发现安全事故隐患，并及时采取排除隐患的有力措施，对违章操作和违章指挥要坚决制止或即令停工。
1.3.5、发生安全事故，应及时按规定上报，保护好现场，并参加事故的调查工作，督促将事故的调查分析报告及时上报上级。
2、安全保证措施
2.1、严格执行：
“安全第一、预防为主”的安全方针和行为、地方的安全法规和政策，加大安全教育力度，增强员工安全意识。
确保无死亡事故、无重伤事故、轻伤事故率1%，创建安全施工达标工地。
2.2、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。
2.3、建立健全项目安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，项目经理是安全生产第一责任人，主管施工的项目经理是安全生产直接责任人，项目经理部的安全技术负责人对劳动保护和安全生产的技术工作负责。
各作业点应有安全监督岗。
工程项目经理部应建立具体的安全责任制，并将安全生产责任制层层落实。
2.4、组织工程项目施工的安全教育和技术培训考核，对管理人员和施工操作人员，按其各自的安全职责范围进行教育，并建立安全生产奖惩制度，认真落实。
2.5、编制安全计划、安全技术方案和安全措施，并认真在公司内贯彻落实。
2.6、确保必需的安全设施投入、购置必备的劳动保护用品、安全设备及配套设施，完全满足安全生产的需要。
2.7、积极做好安全生产检查，发现事故隐患，要及时整改。
2.8、工程施工中如发生死亡事故，或其他恶性事故，应立即组织人员抢救伤员、保护现场，向主管上级、驻地监理报告，严肃事故处理、提出预防事故重复发生和防止事故危害复延的有效措施。
2.9、必须逐级进行安全技术交底，技术交底应有书面资料或有作业指导书（或操作细则）。
技术交底针对性要强，并履行签字手续，保存资料。
项目经理部质安员负责监督检查，严格按照安全技术交底的规定和要求进行作业。
2.10、施工现场应实施机械安全管理制度，计划使用的施工机械、机具必须经验收，确认机械状况良好、能安全运行，才准投入使用。
所有机械操作人员都必须经培训合格后，持证上岗。
机械操作人员要进行登记存档，按期复验。
机械使用期间，应当指定专人负责维护、保养，保证其机械设备的完好率和使用率以及安全运作。
2.11施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险地点必须悬挂按照GB22893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌，夜间有人经过的坑洞还应设红灯示警。
2.12施工现场安全教育的重点是岗位生产知识和岗位安全操作规程，以及安全思想、劳动纪律和安全生产制度。
施工现场安全教育应有针对性，应结合工地特点和生产的实际情况，施工现场安全教育应有计划。
2.13为了及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，防患于未然，项目经理部必须建立安全检查制度，实施周期性的、专业性的安全检查，以及每周的安全巡检。
安全检查以查思想、查制度、查隐患为主，应结合季节和工地特点，结合生产的实际情况，结合防治事故进行安排。
每次检查要有重点、有标准，要评比记分。
2.14安全检查由项目经理或主管施工生产的项目技术负责人主持、项目经理部有关人员参加。
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