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驾驶员理论考试

一、道路交通安全法律、法规和规章

一、道路交通安全法：

1、《中华人民共和国道路交通安全法》的立法目的是：

2、凡在中华人民共和国境内道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人维护道路交通秩序，保护公民合法权益，提高通行效率。

，都必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。

这里所称的“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方。

3、机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。

尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶，应当取得临时通行牌证。

4、申请机动车登记，机动车所有人需要提交的证明或凭证是：

身份证明和机动车来历证明；整车出厂合格证明或者机动车进口凭证；车辆购置税的完税证明或者免税凭证。

5、机动车在所有权发生转移时，用途抵押时，报废时需要办理相应的登记手续。

6、已达到报废标准的机动车不得上道路行驶。

7、允许收缴、扣留机动车驾驶证的机构是：

公安机关交通管理部门。

8、驾驶人在道路上驾驶机动车时，必须携带驾驶证、行驶证和强制保险标志。

9、驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术状况进行认真检查。

10、机动车驾驶人应当依法、安全和文明驾驶。

11、驾驶人在饮酒后，过度疲劳时，患有妨碍安全驾驶的疾病时不可以驾驶机动车。

12、公安机关道路交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育。

13、道路交通信号有：

交通信号灯、交通标志、交通标线、交通警察的指挥等。

14、驾驶机动车，必须遵守右侧通行的原则。

没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路，机动车在道路中间通行。

机动车在没有交通标志、标线的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

15、机动车遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。

16、机动车在设有最高限速标志的道路上行驶时，不得超过标明的最高时速。

在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。

17、机动车在夜间或者容易发生危险的路段，应当降低速度，谨慎驾驶。

遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低速度。

通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行。

18、在车道减少的路段、路口，机动车应当依次交替通行。

在没有交通信号的交叉路口遇到车辆缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。

19、机动车通过有交通信号的铁路道口时，应当按照交通信号。

通过没有交通信号的铁路道口时，应当减速或停车观察。

通过有管理人员的铁路道口时，应当按照管理人员的指挥。

通过没有管理人员的铁道路口时，减速或停车观察。

20、机动车遇行人正在通过人行横道时，应当停车让行。

行经没有交通信号的道路，遇行人横过道路时，应当减速或停车避让。

21、机动车在路上发生故障，需要停车排除时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放。

难以移动的，首先应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。

22、警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，其他车辆应当让行。

非执行紧急任务时，不享有道路优先通行权。

道路养护车辆、工程作业车进行作业时，过往车辆和人员应当注意避让。

23、机动车应当在规定的地点停放，禁止在人行道上停放。

在道路上临时停车时，不得妨碍其他车辆和行人通行。

24、设计最高时速低于70公里的机动车，不允许进入高速公路。

高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里。

25、机动车在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置在故障车来车方向150米以外。

机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

26、《中华人民共和国道路交通安全法》中所称的“交通事故”是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。

27、在道路上发生交通事故，造成人身伤亡的，驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。

未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，应当即行撤离现场，自行协调处理损害赔偿事宜。

仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

28、对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：

警告、罚款、暂扣或者吊销驾驶证、拘留。

29、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或处20元以上200元以下罚款。

30、饮酒后驾驶机动车的，处暂扣1个月以上3个月以下驾驶证，并处200元以上500元以下罚款。

醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下驾驶证，并处500元以上2000元以下罚款。

31、对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，机动车驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的，处20元以上200元以下罚款。

驾驶人虽在场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处20元以上200元以下罚款。

32、在道路上行驶的机动车，未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志，未放置保险标志，未随车携带行驶证，公安机关交通管理部门应当扣留机动车。

33、故意遮挡、污损机动车号牌的，不按规定安装机动车号牌的，处警告或者处20元以上200元以下罚款。

34、伪造、变造或者使用伪造、变造机动车登记证书、号牌、驾驶证、行驶证、检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，并处200元以上2000元以下罚款。

35、使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，并处200元以上2000元以下罚款。

36、非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处200元以上2000元以下罚款。

37、未取得机动车驾驶证驾驶机动车，机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，还可以并处15日以下拘留。

38、将机动车交由未取得机动车驾驶证的人驾驶，交由机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，还可以并处吊销驾驶证。

39、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安交通管理部门处200元以上2000元以下罚款，还可以并处15日以下拘留。

40、机动车行驶超过规定时速的50%的，由公安交通管理部门处200元以上2000以下罚款，还可以并处吊销驾驶证。

41、违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销驾驶证。

42、造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

43、当事人到期不缴纳罚款的，作出行政处罚决定的行政机关可以每日按罚款数额的3%加处罚款。

44、持有境外机动车驾驶证的人，经公安机关交通管理部门考核合格的，可以发给中国的机动车驾驶证。

45、违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的，由公安交通管理部门处200元以上2000元以下罚款。

46、故意捣毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的，由公安交通管理部门处200元以上2000元以下罚款。

47、对驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销驾驶证。

48、出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车予以收缴，强制报废。

49、当事人逾期不履行行政处罚决定的，作出行政处罚决定的行政机关可以申请人民法院强制执行。

50、道路交通违法行为人应当在15日内到公安交通管理部门接受处理，无正当理由逾期未接受处理的吊销驾驶证。

二、安全行车文明驾驶知识

安全操作要领：

1、驾驶人进入驾驶室前，首先应观察车辆周围情况并确认安全。

2、驾乘人员下车时应先观察侧后情况，再缓开车门。

3、驾驶机动车时，严禁双手同时离开转向盘。

4、无论自动挡还是手动挡汽车，踏制动踏板，都应当用右脚前掌踩踏。

操纵制动踏板时，踏下或抬起都不得观察。

5、换挡时，不得低头下视。

6、自动挡汽车的“2”挡在缓坡行驶时使用；“L”挡在陡坡行驶时使用；“P”挡在驻车时使用。

7、驾驶自动挡汽车起步时，踏下制动踏板，从P挡换入其他挡位。

停放自动挡汽车时，变速器操纵杆应在P挡拔下钥匙，在P挡以外的位置不能拔下钥匙。

8、自动挡汽车起动发动机时，应将变速器操纵杆放在P挡位置。

9、出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有滴漏现象。

二、驾驶环境对安全行车的影响：

1、雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑，视线受阻。

下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易发生横滑或侧滑。

当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧减小。

2、雾天对安全行车的主要影响是能见度低，视线不清。

3、高速行车时，车辆受到侧风的影响，转向盘会有突然“被夺”的感觉，驾驶人应握紧转向盘，减速行驶。

狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移。

4、行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大，方向多变。

5、夜间道路环境对安全行车的主要影响是能见度低，不利于观察道路交通情况。

夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距变短，同时注意力高度集中，易产生疲劳。

驾驶人夜间行车遇对向灯光照射后，短时间内不能看清前方道路情况。

6、冰雪道路对安全行车的主要影响是路面溜滑，日光反射强烈，影响视线。

冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉。

冰雪路行车时，制动距离延长。

在冰雪道路上行车时，车辆的稳定性降低，加速过急时车辆极易空转或溜滑。

7、泥泞道路对安全行车的主要影响是车轮极易滑转和侧滑。

在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。

8、水毁路面影响行车安全，不易通行的原因是无法观察到暗坑和凸起的路面。

9、山区道路对安全行车的主要影响是坡长弯急，危险路段多。

山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故。

10、行车中突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，正确的做法是尽可能减速避让。

11、夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应立即制动，靠边停车。

三、文明驾驶：

1、一个合格的驾驶人，不仅表现在技术的娴熟上，更重要的是应该具有良好的驾驶行为习惯和道德修养。

2、谨慎驾驶的三条黄金原则是：

集中注意力，仔细观察和提前预防。

3、驾驶车辆时，要安全行车，文明礼让，友好驾驶，做到不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车。

4、行车中发现有需要援助的车辆时，应减速停车，给对方以帮助。

发现其他车辆陷入泥泞、损坏路段不能行驶，需要帮助时，应主动、尽力帮助。

遇其他驾驶人向自己询问路线时，应耐心回答。

发现其他车辆有安全隐患时，应及时提醒对方。

5、遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应协助保护现场，并立即报警。

遇交通事故受伤者需要抢救时，应及时将伤者送医院抢救或拨打急救电话。

6、在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先：

先慢、先让、先停。

行车时遇到对向来车占道行驶，应主动给对方让行。

会车中遇到对方来车行进有困难需借道时，应尽量礼让对方先行。

7、行车中遇到路口情况复杂时，应做到“宁停三分，不抢一秒”。

发现前方道路拥堵时，应减速停车，依次排队等候，等疏通后，方可继续行驶。

车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”，应主动礼让，确保行车安全。

8、行车中遇到后方车辆要求超车时，应及时向右行驶让行。

行车中发现前方的车辆行驶速度比较慢时，应提前变更车道超越。

驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应停止继续超车。

在超车时，发现前方车辆正在超车，应停止超车，让前方车辆先超车。

9、驾驶车辆正常行驶时，对道路情况的处理要有预见性，在接近障碍时能平稳停车。

10、驾驶人在行车中经过积水路面时，应特别注意减速慢行。

行经两侧有行人或有非机动车且有积水的路面时，应减速慢行。

11、驾驶人在清洗车辆时，不随便乱扔垃圾，应把垃圾整理好放入垃圾袋，把垃圾放入允许堆放的地方。

在城区内清洗车辆时，应当在车辆清洗点清洗。

12、车辆行驶过程中，驾驶人应当把废纸或废弃物扔到随车携带的垃圾箱（袋）里。

同时提示乘车人把废弃物扔到随车携带的垃圾箱（袋）里。

13、当驾驶人与其他人员发生矛盾或争执时，要做到待情绪平静后再驾车。

14、驾驶车辆在道路上行驶时，驾驶人要按照车速表显示控制车速，在规定的范围内安全行驶。

15、驾驶车辆时，为了安全起见，驾驶人不要穿拖鞋，女驾驶人不要穿高跟鞋。

16、驾驶车辆时，长时间左臂搭在车门窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵杆球头，是一种驾驶陋习。

17、山区行车，对方车辆主动让行时，可低声短促鸣号以示感谢。

四、安全驾驶行为：

1、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。

2、行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意，

3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。

4、驾驶车辆向左变更车道时，应提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。

5、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入车流。

车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。

6、车辆驶近人行横道时，应当先注意观察行人、非机动车动态，再通过。

行驶车道绿色箭头灯亮，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应等行人通过后再起步。

驶近没有人行横道的交叉路口时，发现有人横穿道路，应减速或停车让行。

7、通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口前减速或停车瞭望，直行车辆优先通行。

在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不能驶入交叉路口。

8、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。

起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。

9、在一般道路倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行，若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。

10、会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。

在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。

11、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。

进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时，应放弃超车。

当被超车无让超空间时，应主动放弃超车。

通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时，不得超车。

12、遇后车发出超车信号后，只要具备让超条件，就应主动减速，靠右侧行驶并示意后车超越。

遇车辆超载本车时，不允许向左转向或紧急制动，以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。

13、驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。

山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。

车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”

14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时，应做到“一停、二看、三通过”。

驶入铁路道口前减速降挡，用低速挡安全通过，进入道口后不能变换挡位，以避免发动机熄火。

15、驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。

驶出环岛前，应开启右转向灯。

16、行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应预留出横向安全距离，减速行驶。

遇有非机动车准备绕过停放的车辆时，应让其先行。

驶近停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应减速，保持足够间距，随时准备停车。

17、行车中，遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。

遇非机动车抢行时，应主动减速让行。

遇羊群横穿道路时，应减速慢行，必要时停车避让。

发现牲畜抢道时，应主动减速或停车避让。

遇有人在赶牲畜时，应当适当降低车速，保持较大的安全间距。

遇人力车时，应减速慢行，留出安全间距。

遇畜力车时，应在较远处鸣喇叭，并提前减速。

18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时，应靠边减速或停车让行。

发现其他机动车行驶异常时，应及时采取避让措施。

19、行车中看到注意儿童标志的时候，应谨慎选择行车速度。

遇儿童时，应当减速慢行，必要时停车避让。

突然有皮球滚到路上，应立即减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童。

遇列队横过道路的学生时，应当停车让行。

20、行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，保持足够的横向间距。

遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。

遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。

遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。

遇盲人时，应当减速、避让。

21、车辆通过凹凸路面时，应当低速缓慢平稳通过。

22、行车中超越成群青少年骑自行车时，应当提前减速慢行，随时准备停车。

超越同向行驶的自行车时，合理的做法是：

注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离。

遇老年人骑自行车时，应提前鸣喇叭，减速避让。

夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时，应使用近光灯，减速或停车避让。

23、车辆在交叉路口有优先通行权，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行。

24、车辆在允许停车路段停车时，应按顺行方向靠路边停放，不得逆向或并列停放。

车辆在路边临时停车时，右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。

在雨天、雪天临时停车时，应开启危险报警闪光灯。

在雾天、夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。

车辆长时间停放时，应选择停车场停车。

25、夜间行车，对面来车没有关闭远光灯时，应当减速或停车让行。

雨天行车，遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应当提前鸣喇叭，并适当降低车速。

冬天行车中，遇戴棉帽或穿大衣的行人时，应鸣喇叭，提前做好制动准备。

行车中遇挑担或扛家具人时，应观察其动态，控制好车速，通过时需要保持较大的安全距离。

26、在环形路口内行驶时，如果有车辆强行驶入，应减速避让。

车辆行至交叉路口，遇有转弯的车辆抢行，应停车避让。

27、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。

三、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识

一、伤员自救、急救知识：

1、抢救伤员时，应先救命，后治伤。

2、遇伤者被压于车轮或货物下时，正确的方法是：

设法移动车辆，采取相应的救护方法，搬掉货物。

3、受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。

4、遇重、特大事故有众多伤员需送往医院时，处于昏迷状态的伤员，应首先送往医院。

搬运昏迷或有窒息危险的伤员时，应采用侧俯卧的方式。

救助休克伤员时，应采取保暖措施，防止热损耗。

如遇伤员无呼吸时，应立刻对伤员进行口对口人工呼吸。

5、抢救失血伤员时，应先进行止血。

在紧急情况下急救伤员时，须先用压迫法止血，然后再根据出血情况改用其他止血法。

6、伤员较大动脉出血时，可采用指压止血法，用拇指压住伤口的近心端动脉，阻断动脉运动，达到快速止血的目的。

7、颈总动脉压迫止血法，常用于伤员颈部动脉大出血而采用其他止血方法无效时使用。

8、伤员上肢或小腿出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用屈肢加垫止血法止血（在腋窝或肘窝加垫屈肢固定）。

9、包扎止血常用的物品有绷带、三角巾、止血带等。

为伤员用绷带包扎打结时，不要在伤口上方，也不要在身体背后，以免睡觉时压住不舒服。

在没有绷带急救伤员的情况下，可用毛巾、手帕、床单、长筒尼龙袜子等代替绷带包扎。

止血带止血是用弹性的橡皮管、橡皮带，上肢结扎于伤员上臂上三分之一处，下肢结扎于大腿的中部。

用止血带为伤员止血，一定要扎紧，如果扎得不紧，深部动脉仍有血液流出。

10、救助全身燃烧伤员的正确措施是：

迅速扑灭衣服上的火焰，向身上喷冷水，脱掉烧着的衣服。

烧伤伤员口渴时，可喝少量的淡盐水。

11、救助有害气体中毒伤员的急救措施是迅速将伤员移到有新鲜空气的地方。

12、对无骨端外露骨折伤员的肢体，用夹板或木棍、树枝等固定时应超过伤口上、下关节。

关节损伤（扭伤、脱臼、骨折）的伤员，应避免活动。

抢救脊柱骨折的伤员时，应用三角巾固定，保持脊柱安定，严禁乱加搬动，勿扶持伤者走动。

伤员大腿、小腿和脊椎骨折时，一般应就地固定，不要随便移动伤者。

骨折伤员固定伤处力求稳妥牢固，要固定骨折的两端和上下两个关节。

二、常见危险化学品知识：

1、危险化学品具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性。

2、爆炸品是指有整体爆炸危险的物质和物品。

火药、炸药和起爆药属于爆炸品。

3、火柴、硫磺和赤磷属于易燃固体。

4、扑救易散发腐蚀性蒸气或者有毒气体的火灾时，扑救人员应穿戴防毒面具和相应的防护用品，站在上风处施救。

四、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识

1、发现轮胎漏气时，驾驶人应紧握转向盘，慢慢制动减速，极力控制行驶方向，尽快驶离行车道。

驶离主车道时，不可采用紧急制动，以免造成交通事故。

2、后轮胎爆裂时，驾驶人应保持镇定，双手紧握转向盘，极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。

3、驾驶人意识到前轮胎爆裂时，应双手紧握转向盘，松抬加速踏板，极力控制车辆直线行驶。

前轮爆胎时，危险较大，驾驶人一定要极力控制转向盘，迅速抢挂低速挡。

前轮爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速。

4、行车中发生爆胎时，驾驶人尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆缓慢减速，切忌慌乱中急踏制动踏板，以避免车辆横甩发生更大的险情。

5、行车中轮胎突然爆裂时的正确做法是保持镇静，缓抬加速踏板，紧握转向盘，控制车辆直线行驶，待车速降低后，再轻踏制动踏板。

6、轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形，温度升高而导致爆胎。

7、避免爆胎的正确做法是定期检查轮胎，及时清理轮胎沟槽里的异物，更换有裂纹或有很深损伤的轮胎。

二、转向突然不灵、失控时的应急处置：

1、驾驶人发现转向不灵时，正确的做法是：

尽快减速，在安全地点停车，查明原因。

2、装有动力转向的车辆，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，应尽快减速，选择安全地点停车，查明原因。

3、转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应果断地连续踩踏、放松制动踏板，使车辆尽快减速停车。

4、当车辆转向失控，行驶方向偏离，事故已经无可避免时，应尽快减速，极力缩短停车距离，减轻撞车力度。

5、高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成翻车。

6、驾驶人发现转向突然不灵，但还可实现转向时，应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。

7、转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动。

三、制动突然失灵时的应急处理：

1、制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路面。

2、制动防抱死装置系统（ABS），可以有效防止紧急制动时车轮抱死，并最大限度地发挥制动器的效能。

3、安装防抱死装置的车辆制动时，可用力踏制动踏板。

4、未安装制动防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要轻踏或间歇踩踏制动踏板。

5、未安装制动防抱死装置的车辆，驾驶人发现汽车偏离方向时，应立即松开制动踏板，待方向得到控制后再踏制动踏板。

6、行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静，握紧转向盘，利用“抢挡”或驻车制动进行减速。

7、下坡路制动突然失灵时，可采用的办法是：

将车辆向上坡道方向行驶；用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦（或用前保险杠侧面撞击山坡）；利用道路边专设的避险车道停车。

8、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机作用控制车速。

9、制动失灵后，驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道；停车后，拉紧驻车制动器，以防溜动发生二次险情。

10、制动突然失灵，避让障碍物时，要掌握“先避人，后避物”的原则。

11、制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的