份舟山港域港口生产形势分析.docx
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份舟山港域港口生产形势分析
4月份舟山港域港口生产形势分析
本期关注：
◆本月港口吞吐量比去年同期增长13.74%，月环比下降13.5%，累计比去年同期增长7.34%，累计完成计划超时间进度
◆大浦口集装箱箱码头单月吞吐量再创纪录,累计超12万箱
◆含硫化氢原油船舟山待卸2天后,4月26日在宁波大榭卸载
一、4月港口生产基本情况
㈠港口主要生产指标及各分局（站）吞吐量完成情况
1、主要指标完成情况：
单位：
万吨/TEU
项目
本月
累计
去年同期
比去年同期+%
年度计划
完成年度计划%
月环比+%
本月
累计
本月
累计
全港货物
吞吐量
2390.37
10284.68
2101.64
9581.11
13.74
7.34
29000
35.5
-13.5
外贸货物
吞吐量
811.88
3585.85
719.71
2836.4
12.81
26.42
-8.0
集装箱
吞吐量
41042
130399
11697
39347
250.88
231.41
41042
52.8
本月全港完成货物吞吐量2390.37万吨，比去年同期增长13.74%，累计完成10284.68万吨，比去年同期增长7.34%，完成年计划的35.5%，超计划进度2.2%。
本月港口吞吐量比上月环比下降13.5%，主要是油品、煤炭、矿砂港口主要货种吞吐量完成比上月环比下降，集装箱吞吐量继续保持强进增幅的势头，本月比上月环比增长52.8%。
2、各分局（站）吞吐量完成情况：
单位：
万吨
码头
本月
累计
去年同期
比去年同期+%
年度计划
完成年度计划%
月环比+%
本月
累计
本月
累计
定海分局
681.14
3160.61
639.3
2703.79
6.54
16.90
8000
39.5
-26.2
金塘分局
55.85
180.48
31.5
106.32
77.30
69.75
600
30.1
20.8
普陀分局
267.23
600.08
298.61
1295.05
-10.51
-53.66
2350
25.5
74.5
六横分局
241.3
999.91
147.46
905.04
63.64
10.48
4300
23.3
9.4
岱山分局
134.49
495.45
88.33
314.67
52.26
57.45
2000
24.8
13.1
嵊泗分局
778.13
3916.32
685.2
3303.96
13.56
18.53
9100
43.0
-26.1
岙山站
232.23
931.79
211.24
952.28
9.94
-2.15
2650
35.2
-3.5
本月各港航分局、岙山站港口吞吐量除普陀分局比去年同期下降10.51%外，其余都有不同幅度增长，累计完成除普陀分局、岙山站下降外，其余分局都有不同幅度增长，定海分局、嵊泗分局、岙山站累计完成港口吞吐量计划超过时间进度，其余四个单位均不同程度落后时间进度,尤其是六横、岱山、普陀分局落后幅度较大。
普陀分局吞吐量虽仍然大幅落后，但是落后幅度开始收窄，而六横、岱山分局辖区吞吐量与计划目标的差距在进一步拉大。
本月定海分局、嵊泗分局、岙山站港口吞吐量完成均出现了环比下降，其中嵊泗、定海分局辖区吞吐量环比下降幅度达26%；而落后计划进度的其余四个分局的货物吞吐量环比均上升。
其中又以普陀分局的上升幅度最大，达到74.5%。
嵊泗、定海分局、岙山站吞吐量环比下降，主要是由于铁矿砂、油品运量下降；而普陀分局辖区吞吐量环比大幅上升，主要是海砂开采正逐步恢复。
（二）港口主要货种及主要港口经营企业吞吐量完成情况
1、主要货种完成情况：
单位：
万吨
品名
本月
累计
去年同期
比去年同期+-%
月环比+-%
本月
累计
本月
累计
油品
406.29
1871.7
526.55
1868.7
-22.8
0.16
-15.4
其中：
原油
289.42
1128.05
406.64
1237.15
-28.8
-8.92
8.00
成品油
115.80
735.89
115.04
626.68
0.7
17.43
-45.2
煤炭
218.31
942.84
92.97
582.11
134.82
61.97
-24.9
矿砂
852.87
3994.67
676.41
3364.56
26.09
18.73
-17.1
矿建材料
586.64
2191.48
466.19
2106.48
25.84
4.04
-12.8
粮食
70.37
219.14
43.93
186.23
60.19
17.67
27.3
2、样本企业码头完成情况：
单位：
万吨/TEU
码头
本月
累计
去年同期
比去年同期+-%
年度计划
完成年度计划%
月环比+%
本月
累计
本月
累计
册子岛油库码头
98.50
435.85
149.33
420.83
-34.0
3.6
1500
29.1
2.0
兴中公司岙山码头
232.23
931.80
211.24
932.28
9.9
-0.05
2650
35.16
-3.5
洋山申港国际
15.22
175.38
8.93
84.64
70.4
107.2
450
39.0
-77.2
世纪太平洋
20.65
75.38
50.02
107.53
-58.7
-29.9
250
30.2
14.15
天禄能源
2.63
10.65
6.11
14.45
-56.9
-26.3
40
26.6
1.61
六横煤电
155.14
540.53
58.58
272.76
164.8
98.2
1600
33.8
11.3
宝钢集团马迹山港区
619.42
2364.76
532.00
1900.42
16.4
24.4
6000
39.4
11.6
浦远公司
绿华平台
114.53
1204.71
91.11
901.79
25.7
33.6
2200
54.8
-69.0
港务集团老塘山二、三、五期码头
223.46
947.60
114.42
745.97
95.3
27.0
3000
31.6
-20.2
甬舟集装箱
39030
122200
11537
34974
238.3
249.4
56.84
◆油品：
本月，油品吞吐量呈现较大幅度下滑，本月完成油品吞吐量406.29万吨，累计完成1871.7万吨，分别比去年同期下降22.8%，增长0.16%，月环比下降15.4%.其中：
完成原油吞吐量289.42万吨，累计完成1128.05万吨，分别比去年同期下降28.8%和8.9%，月环比增加8%。
根据样本企业情况，本月册子岛油库码头吞吐量比去年同期下降34%，兴中岙山码头虽然比去年同期增加9.9%,但比上月环比下降3.5%。
主要原因：
从外部环境看，四月国际市场油价高企，我国原油进口环比下降5.6%（据海关总署公布数据）;从内部原因分析，与舟山在含硫化氢原油接卸把关上持较谨慎态度有关。
据了解，本月上旬曾有一艘装载11.3万吨含硫化氢原油的28万吨级油轮，在舟山待卸2天后离港，该船最后在宁波大榭顺利卸载。
4月22日另一艘装载13.8万吨含硫化氢原油的油轮，经市政府协调，在舟山顺利卸载。
表明舟山有安全卸载这种原油的技术能力。
下步的工作重点是总结经验，科学论证，在保障安全的前提下，为企业开拓业务提供支持。
◆煤炭
本月港口煤炭吞吐量完成218.31万吨，累计完成942.84万吨，比去年同期增加134.82%和61.97%，月环比下降24.9%，下降幅度虽大，但绝对值不低，属上月放出巨量后的自然回落。
根据样本企业情况，主要六横煤电码头本月完成155.14万吨，累计完成540.58万吨，分别比去年同期增加164.8%和98.2%,月环比增加11.3%。
预计随着入夏用电高峰的到来和六横煤电码头进口电煤启动，港口煤炭吞吐量仍将保持稳定增长态势。
◆矿砂
本月港口矿砂吞吐量完成852.87万吨，累计完成3994.67万吨，分别比去年同期增加26.09%和18.73%,月环比下降17.1%。
根据样本企业情况，本月宝钢马迹山码头完成吞吐量619.42万吨，累计完成2364.76万吨，分别比去年同期增加16.4%和24.4%，月环比增加11.6%。
得货主码头之利的宝钢马迹山港区，继续保持稳步增长态势；而前期势头强劲，增长幅度大幅领先的非货主码头浦远公司绿华平台，则环比大幅下降近七成。
◆集装箱
本月甬舟集装箱码头吞吐量达到39030TEU，年内第二次刷新单月吞吐量纪录，从去年五月至今，纪录每二三个月即被改写。
在受金融危机拖累，全球集装箱运输低迷的背景下，甬舟集装箱码头连创佳绩，保持强劲增长势头，与地方政府、舟山海关的大力支持，也与其自身努力有关。
自投产以来，舟山甬舟集装箱码头有限公司不断完善基础设施，增加了2台桥吊、6台龙门吊、现场操作人员人数也翻了一番，进一步提升了集装箱接卸作业能力。
在此基础上，公司不断加强与国际知名航运公司合作，加大航线引进力度，并陆续淘汰一些航班次数少、吞吐量少的航线。
现有国际航线8条，其中5条为新引进。
而4月份，新增的太平东非航线则定为周班轮，共投入11艘载箱量为1800标准箱的集装箱船舶，预计每艘次可在大浦口集装箱码头装卸450标准箱左右。
至此，航区也从西非、俄罗斯拓展至东非，为码头生产快速增长注入了强劲动力。
目前，甬舟集装箱码头的缺陷是疏港公路未通，只能水水中转，这使一些赶船期的货主望而却步。
我们从金塘管委会了解到的好消息是,总投资为7.1亿元，全长约15.9公里的金塘疏港公路大浦口至沥港互通段不久后将投入使用，届时大浦口集装箱码头将通过疏港公路与舟山跨海大桥正式相连，集疏运能力将得到提升。
二、5月份港口生产形势预测
（一）5月份主要样本企业外贸到港船舶计划预测
企业名称
计划到港
（艘次）
上月计划到港
+艘次
预计接卸量（万吨）
上月接卸量（万吨）
册子岛油库码头
4
6
-2
95.1
98.5
港务集团老塘山三、五期码头
22
31
-9
六横煤电码头
5
4
+1
67.98
38.27
马迹山港区
25
24
+1
277.13
280.14
浦远公司绿华平台
10
13
-3
160.5
176.75
兴中公司岙山码头
7
12
-5
58.3
94.1
从5月外贸到船计划看，5月份宝钢马迹山港区矿砂吞吐量与本月持平，绿华平台吞吐量小幅回落；六横煤电码头煤炭吞吐量将比4月大幅增加；本港油品两巨头5月吞吐量都将下降，且幅度不小。
三、与港口生产有关的信息
一季度煤炭经济运行分析
今年以来，煤炭供应平稳增长，需求增速回落，市场价格波动，供求基本平衡、总量略显宽松。
影响煤炭工业发展的不确定因素增多，应引起高度关注。
从国际看，国际金融危机仍没有结束，深层次影响还在持续显现，世界经济复苏缓慢，外需不足。
一季度我国对外贸易增幅下降。
从国内看，除一些体制性、结构性矛盾外，经济运行中一些新情况、新问题带来的挑战也在加大。
一是经济增长存在下行压力。
一季度，GDP增长8.1%，增速比去年同期回落1.6个百分点，投资、消费增幅同比分别回落4.1和1.5个百分点，出口形势尤为严峻，增速仅为7.6%，同比回落18.9个百分点。
二是工业生产增速和效益下滑。
一季度，规模以上工业增加值增速同比回落2.8个百分点；规模以上工业企业利润同比下降5.2%。
部分行业产能大量闲置、库存增加，产品价格、企业效益下滑，经营困难加大。
从煤炭供应侧看，一是近年来大规模的固定资产投资形成了巨大的产能储备，主要产煤省区资源整合与技术改造技改矿井陆续进入投产期，产量大幅增加，一季度山西、内蒙、陕西煤炭产量分别增长18.5%、20.1%和10.3%。
二是煤炭进口快速增长，自2009年我国成为煤炭净进口国以来，煤炭进口量逐年大幅增加，今年一季度煤炭净进口量同比增长82%，目前国际煤价持续下滑，4月20日澳大利亚动力煤价格降至101.5美元/吨，为2010年11月份以来的最低点；国际炼焦煤持续低位徘徊，二季度国际炼焦煤价格仅206美元/吨，目前北方各主要港口从美国、加拿大、澳大利亚进口的焦煤、肥煤、1/3焦煤提货价格低于国内同质级精煤200元/吨左右，将继续有利于煤炭进口的增长。
三是煤炭铁路运力增加，全国铁路煤炭运量连续两年保持13%以上的增长，目前铁路煤炭运量占全国货物运输总量的60%左右。
从企业生产经营看，一是煤炭企业应收账款大幅增长，据统计，1-2月份规模以上煤炭企业应收账款净值2129亿元，同比增长29%，协会统计的60家大型煤炭企业应收账款净值1127亿元，同比增长52%。
二是部分煤炭企业综合售价下降，效益增速出现下滑，据统计，1-2月份规模以上煤炭企业实现利润同比增长11.5%，增速比去年同期回落19.6个百分点。
三是受油价上涨、电价上调、煤矿安全投入增加等增支因素影响，煤炭成本呈刚性增长态势。
企业经营风险增加。
含硫化氢原油首次登陆宁波大榭口岸
2012年4月26日，约11.3万吨墨西哥依斯莫斯（Isthmus）原油由中国香港籍油轮“YANGTZESTAR”运抵大榭实华原油码头。
申报资料显示该油API为32.4，硫含量1.69%，硫化氢气相浓度超过1000ppm，含如此高浓度硫化氢原油从大榭口岸进口尚属首次。
大榭检验检疫局高度重视，提前介入，一方面要求船方做好硫化氢浓度监测并严格按规定申报；另一方面针对硫化氢原油特点，制订相应安全检验方案，对登轮检验人员进行相关知识培训，做好足够的安全防范和检验准备工作；同时加强与码头、库区及口岸有关部门沟通，要求相关作业单位高度重视，做好安全防范和应急准备。
由于准备充分、防范到位，大榭局在保证安全的前提下高效快速完成了检验工作，使该船原油顺利通关、及时卸货，受到了船方、码头、货主等有关各方的一致好评。
港政管理处
2012年5月15日
报：
市政府办公室综合六处，顾央军局长、罗宁副局长、张军华副局长。
送：
局办公室，局计财处，局开发处。
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