实用的工地实习日记汇总五篇.docx

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实用的工地实习日记汇总五篇

　　实用的工地实习日记汇总五篇不知不觉中一天又要结束了，想必有很多难忘的瞬间吧，这时

　　候十分有必须要写一篇日记了。

相信许多人会觉得日记很难写吧，工地实习日记篇1今天，富贵第一城的地砖已经贴到差不多了，师傅在认真地贴

　　着地砖，我在认真地看。

　　富贵第一城的地砖采用干铺，工人将水泥沙混合之后直接到在

　　要铺砖的地方，然后摊铺均匀，把砖确定好位置，再用水泥砂浆涂在砖的背面均匀铺开，然后铺在干的混合的水泥沙上，师傅在根据水平来用橡胶锤敲打，使砖水平，这样铺好后，师傅再用水平钢尺放在砖上，看砖是否水平。

不过师傅的水平确实好，贴过的砖，用手摸砖的交接处，基本上达到了一齐平。

由于好奇我问了贴砖师傅为什么地砖采用干铺而不用湿铺，贴砖师傅给我大概的讲个下:

　　1、施工方便，可以减短工期;

　　2、湿式铺贴需要把地砖放入水中泡，而且湿式铺贴不容易控制，地砖铺好后，因水泥具有流动，贴好的砖容易在变位，干固时间较长。

　　而且干铺和湿贴得效果几乎没什么区别，所以为了减少工期，大部分都采用干铺。

湿贴得地砖砖下面容易空。

　　工地实习日记篇2这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。

学习到了：

在编制施工组织设计前，一定要到现场进行实地考察，千万不能想当然地闭门造车。

只有详细了解了现场的具体情况后，编制的施工组织设计才有针对性，也才有较好的实用价值。

进行现场实地考察要了解以下一些主要内容：

　　现场供电情况;

　　2.现场供水、排水情况;

　　3.现场道路畅通情况;

　　4.现场可供利用的建筑物情况;

　　5.现场已有地下管线情况;

　　6.现场周围城市测量控制点情况等。

如果是外地工地，还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。

　　工地实习日记篇3

　　10、20xx年9月14日星期一天气晴今天监理要求的钢筋施工不合格的问题都解决了，因为今晚要浇筑混凝土。

下午正好公司有个混凝土工的职业技术培训，项目部说你刚来的学生也去跟着去学习学习吧，我就跟着几个一起实习的伙伴们和一个技术员去听课了，这次学习学到了一些较为实用的施工技术。

　　11、20xx年9月15日星期二天气多云昨天晚上8点开始继续浇筑的

　　1、2单元的混凝土，今天上午我一大早就来到了施工现场,跟着在

　　1、2单元放线，同时看到支模板的工人正在紧张的支二楼的楼梯、电梯、及柱子、墙的模板且为了把墙体两边的模板都夹紧用的是塑料套管和螺栓共同作用。

但是听刘工说在地下室不能用这种塑料套管只用钢筋拉接固定，等浇筑完混凝土然后两边一齐截断，因为地下室一般都比较潮湿，用塑料套特别容易存水，所以一般地下室施工不用。

　　12、20xx年9月16日星期三天气晴今天我跟着甲方去检验钢筋，发现有的钢筋并不在放线的范围里面，于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面，这样就造成了钢筋的一次疲劳所以应该截断重新打孔焊接，有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋，还有些窗台梁的两边不一般高，超出了允许的误差范围，这是由于工人没有按标准标高施工的原因。

　　13、20xx年9月17日星期三天气多云一大早项目部就开例会，特别针对昨天的问题批评了钢筋班组，要求必须马上修改，以后再发现类似的问题就要作出相应的罚款，今天项目经理特别生气，同时也看出了经理对工作的认真负责。

我想以后参加工作了，一定严格要求自己，把工作做好、做细、做到不出差错。

　　14、20xx年9月18日星期四天气多云下午浇筑了

　　1、2单元二楼的混凝土，包括墙体、柱子等。

看着一车车混凝土浇注到施工现场，知道每项工程的复杂性、严格性。

　　混凝土的浇筑顺序为：

柱、墙—现浇梁、楼梯、楼板。

框架柱浇筑前底部应填以5～10cm厚与混凝土配合比相同的砂浆或减半石子混凝土。

浇筑时采取分层浇筑，每层厚度不大于500mm，使用插入式振动器振捣密实，振捣棒不得触动钢筋和预埋件。

　　15、20xx年9月19日星期五天气阴听说明天下雨，从昨天晚上到今天工地上就一直忙着打混凝土，今天浇注了梁、楼梯和楼板，听说工地上的师傅们忙着浇注混凝土的’时候都得连续施工，两班倒，以保证混凝土凝固一体，以保证强度、质量。

带领我们的刘师傅昨天一晚上都在工地加班，以保证这次混凝土的严格按照规范浇注成型。

我们的刘师傅的工作热情让我们几个初出茅庐的小孩子真是表示敬仰。

我决定以后也更要好好的学习，学习工地师傅的这种热情工作的精神，干好自己的工作。

　　16、20xx年9月20日星期六天气小雨转中雨今天下雨，工地上没有施工，我在办公室学习了一些脚手架施工的技术。

　　17、20xx年9月21日星期日天气多云今天天气还可以，风很大，我们几个又跟着刘师傅他们去屋面上放线，因为由此向上就全是标准层了，所以比以前的放线就容易多了，渐渐也知道了放线的要领，我和同学王臣一起放线找了个点，刘师傅说还可以，我们听了心里特别高兴，毕竟也学习到了很多东西。

　　18、20xx年9月22日星期日天气多云今天我观看了

　　3、4号楼浇注一层的剪力墙了，因为下面一层是沿街楼，所以楼层特别高，层高为

　　3.9米，因为怕一次浇筑完后震捣不均匀，所以分两层进行浇筑，然后用震动棒分别振实，墙与墙，墙与柱子的交接处的钢筋比较密实，所以比其它部位浇筑起来更加困难，因为这些所以这些部位震捣的次数一定要比其他的部位多一些，以保证柱子成型。

　　19、20xx年9月23日星期一天气晴昨天工地上浇筑了

　　1、2单元的四层屋面于是我就开始在这两个屋面上放线，下午又去了总公司学习了钢筋工的职业技术培训。

通过这今天的学习，结合这几天的工地认识，对钢筋和混凝土的施工学习了很多知识，大体上知道了如何施工，施工的先后顺序等。

　　20、20xx年9月24日星期二天气晴通过昨天对钢筋工技术培训的学习，今天又仔细观看了钢筋工人对钢筋绑扎的详细过程，并对不太清楚的地方进行了询问。

对一些细节上的东西又了解了一下，下午在刘师傅的帮助下我把重点记录在笔记本上，相信这些要点对我们以后在工地上施工学习都会有很大的帮助。

　　工地实习日记篇4这周去了项目部的一个新工地进行实地考察。

学习到了：

在编制施工组织设计前，一定要到现场进行实地考察，千万不能想当然地闭门造车。

此时只有详细了解了现场的具体情况后，编制的施工组织设计才有针对性，也才有较好的实用价值。

进行现场实地考察要了解以下一些主要内容：

　　1、现场供电情况；

　　2、现场供水、排水情况；

　　3、现场道路畅通情况；

　　4、现场可供利用的建筑物情况；

　　5、现场已有地下管线情况；

　　6、现场周围城市测量控制点情况等。

如果是外地工地，此时还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。

　　工地实习日记篇5第一天今天来第一天来到实习工地，心情非常激动。

上午先到****建设工程咨询有限公司总部报道，与负责人事工作人员沟通后，被安排前往实习工地。

　　实习工地位于**市**区***路以南，**路以东。

工程名称为“**·**”，是**市20xx年众多“两改”工程项目。

共有5栋住宅，两层网点和车库。

总建筑面积47473。

17㎡，其中廉租房总面积为1334。

24平方米。

　　工地现场状况如右侧平面布置图所示。

1为25层高层建筑，工地3～52楼还没开始施工。

南侧场地卸有土方和钢筋加工区域。

　　****工程咨询有限公司做为监理公司，负责相关工作。

　　“监理”是为实施承包合同，由业主组建或选择监理工程师单位依据合同对承包商的生产进行监督和管理工作。

此次实习前往实习的项目部设置土建、电气水暖通、投资控制、信息合同、安全监理组，另设一名项目总监理工程师代表负责现场工作。

由于人员调动和工作兼任问题，项目部共有组5名成员，负责相关工作。

　　项目部总监代表向各位同事对我进行了介绍，并让我以后跟随土建监理去现场进行工作，在项目部里负责一些资料整理的工作和一些杂务。

我顿时感觉有一份责任在身上，第一天在项目部了解了现场情况，熟悉工作环境，今后按照规定的时间上下班。

　　实习就这样开始了。

　　第二天今天早上八点半来到工地，上午下了一点雨，下午在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情况，第一次下工地心情还是比较紧张。

检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝，立即汇报给甲方的相关负责人员，商定解决方案，决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情况。

　　施工现场基坑开挖后出现一条暗渠，暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。

如果采取“堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题，在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的处理，这样就造成了施工方需要抽水作业，在预算等问题上监理方也出示相关证明。

　　据土建监理介绍，工程完工后还将把暗渠接好，恢复原状，保证其对建筑的影响降低到最小。

　　暗渠的存在也对现阶段施工造成了一定影响，32楼基坑通道要搭建规范。

由于考虑到施工安全，提出电焊机下面要垫木板，且电焊机接地线需要加固。

针对现场由分配箱至1块的清淤工作需要进一步落实。

在绑扎钢筋的过程中，纵筋过密，一定要严格控制纵筋间距。

　　对一些诸如混凝土专项施工方案、套管安装的书面报告、浇注前的三方验收和试块留量方案等书面材料也在会上督促相关责任人尽快提交。

　　建设单位着眼于安全施工的问题提出，上下基坑的安全通道要保证安全，尽快解决有问题的部分。

要尽快解决基坑的排水问题，不要影响施工。

另各方也就“绿色通道”、开工日期统一等问题进行了协商。

　　我认为这种例会的形式非常有利于各方对现场情况的沟通。

比如监理单位的很多资料、报告都不能按时获得，在会上提出来有助于其他单位重视，也能够更好的配合。

这样一来提高了效率，也能顺利通过检查验收，进而保证质量，提高效益。

　　做为一个新人，我在会上认真记笔记，通过会议也让我回忆起了一周以来看到的种种问题。

感受到实际工作中交流是最大的一门学问，人与人之间的沟通是成功做好工作的基石。

　　第六天今天下雨停工。

项目部里主要还是改一改资料，有些东西也不知道他们是怎么做出来的，日期的和别的单位的对不上。

而且电子版也找不到了，还要把图纸上的一些设计说明打出来。

有一台电脑的CAD还不好用了，我在另一台电脑上装了CAD，这个软件太讨厌了，居然只能装一次。

我和施工单位的资料员学习了一下CAD的一些应用，怎么浏览、打开、选中等等基本的操作，也算是对这款软件的一个初步认识。

　　比较悲催的是CAD里的字不能像Word里一样全选，要一小块一小块地选，这样我整理设计说明的内容也不好弄，但也比一个一个打快。

　　另外就是整理了一些目录，感觉项目部的资料真是浩如烟海。

　　经过对CAD软件的一些接触，感觉施工单位既然不是作为设计方，但也要对CAD这一工具有所了解，能够看图识图。

这也让我对下个学期的CAD设计课充满了期待，我想有了实习的经历对这门课程还是会抱着一种亲切的感觉。

　　第七天今天个比较重要的检查，人防质监站李科长来工地检查1楼旁边就有一个连接口，通向人防管网。

　　人防工程是为了保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。

土建监理说我们工地负二层车库是给二类人员隐蔽用的，按战时用途划分属人员掩蔽工程类。

现在由于大量人民防空工程限制，为了减少维护建设等方面的损失，我了解到很多市区山体下的人防工程都暂时租赁做为仓库使用，这也是人防工程建设在新时期下的发展。

　　在我们检查地下室的一些人防设施上的标准也比一些普通标准要高，比如楼梯的厚度就比普通楼梯厚度要求高，这也是为了保证人防设施的质量。

通过今天的实习我这才发现，原来我们的脚下还有