精选体会实习报告范文集锦七篇精选.docx

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精选体会实习报告范文集锦七篇

  五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。

期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。

每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。

  在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,根本到达了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。

  说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:

酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。

  我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。

但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

  初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。

第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。

认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。

教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。

我听到此话,一下子愣住了。

1mm?

怎么可能锯出来呢?

老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?

第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比拟满意的薄片,完成了作业!

吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。

经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!

但几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但看到自己平生第一次在工厂中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我们痛并快乐着。

  钳工实习完后,接下来的是机加工实习。

我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着老师的比划和描绘,苦苦地思索着:

到底什么是车床呀!

现在可就大不一样了,当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候,我们是异常地兴奋,看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真实面目的家伙,我们是万分欢喜,再想到我们不仅可以看得到它们,摸得着它们,而且我们还会学习如何去操纵它们,除此之外还会学习如何操作数控机床,我们心中的喜悦更是难以言表。

  现在老师教导我们如何去操作车床、创床、铣床,通过学习,我们都制作了自己设计的工艺品,完成了老师布置的作业。

在所学的机床中危险系数最高的是车工,那车刀在飞速转动,但我们都小心谨慎,认真地遵循老师的教导及平安操作规程。

在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出阶梯轴及其它作业,但我们学得很轻松,经过几次练习,我们已会车出符合要求的工艺品。

  时光如流水,三周时间转眼即逝,为期三周的金工实习给我的体会是:

  ①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及平安操作技术。

  了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  ②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  ③在了解、熟悉和掌握一定的工程根底知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  ④这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。

  同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

  一片叶子属于一个季节,年轻的我们拥有绚丽的青春年华。

谁说意气风发,我们年少轻狂,经受不住暴雨的洗礼?

谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?

走出校园,踏上社会,我们能否不辜负他人的期望,为自己书写一份满意的答卷……在注重素质教育的今天,假期社会实习作为促进学生素质教育,加强和改良青年学生思想政治工作,引导学生健康成长成才的重要举措,作为培养和提高学生实习、创新和创业能力的重要途径,一直来深受学校的高度重视。

寒假期间社会实习活动是学校教育向课堂外的一种延伸,也是推进素质教育进程的重要手段。

它有助于当代学生接触社会,了解社会。

  学校是一个小社会,步入中学就等于步入半个社会。

我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵,通过社会实习的磨练,我们深深地认识到社会实习是一笔财富。

社会是一所更能锻炼人的综合性大学,只有正确的引导我们深入社会,了解社会,效劳于社会,投身到社会实习中去,才能使我们发现自身的缺乏,为今后走出校门,踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用,在实习中成才,在效劳中成长,并有效的为社会效劳,表达高中生的自身价值。

今后的工作中,是在过去社会实习活动经验的根底上,不断拓展社会实习活动范围,挖掘实习活动培养人才的潜力,坚持社会实习与了解国情,效劳社会相结合,为国家与社会的全面开展出谋划策。

坚持社会实习与专业特点相结合,为地方经济的开展奉献力量为社会创造了新的财富。

  通过本次社会实习活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实习中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的奉献;但在实习过程中,我们也表现出了经验缺乏,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。

我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的文化知识,并不断深入到实习中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地效劳于社会打下坚实的根底。

  我做的活动是帮助居委会去除乱贴的广告纸。

现在的乱涂乱画现象很严重,有些人只为了自己的一己私利,不顾城市的美观,不折手段的在墙上,到处乱贴广告。

他们难道那样乱贴会使整个城市不美观吗?

他们知道,但他们还是那么做了。

看那些环卫工人每天那么辛苦的收拾着那些广告,难道他们不知道环卫工人的辛苦吗?

他们肯定知道。

  我在清理那些广告纸的同时,也在边骂那些乱贴广告的人。

我用铲子把他们刮下来,好累哦!

真的好累,手都软了,可想而知那些环卫工人的辛苦。

学校让我们做这个活动的原因,也是为了让我们更多的接触生活,在生活中体会到一些东西。

做社会实习也是为了锻炼我们的能力,让我们的能力充分展现出来。

在做这个活动的过程中,我发现只有用心去做,才能把广告纸刮干净,这也是为了培养我们做事要认真的能力。

  曾经看过一那么材料,有一个年轻人在前面吃香蕉边往后面不断的扔香蕉皮,环卫工人边跟着在后面清扫,真的很费力,而且环卫工人是个很老的老伯。

那些年轻人真是太不懂事了,我觉得应该增强对年轻人的教育。

为了城市的美观,我们应该更少的在城市的地板上增添一些垃圾,那样的城市会更好看。

我们现在的孩子生活太好了,都不知道多动手做一些家务了,做这个社会实习,也是为了让我们多做一些有利于我们成长的事情对于我们养成吃苦耐劳的精神有好处,以后能在社会上更好的立足。

平时,我们在家里应该多帮助父母做一些家务活,现在的学生过于懒惰,不知道父母的辛苦,如果不加强锻炼以后出社会后,要怎么去面对更多的考验。

  在劳动的过程中,我知道劳动人们的辛苦和艰辛。

每年有很多的人在外当志愿者,在各个城市的大街小巷发宣传弹,宣传“保护环境,保护环境〞。

我们周边的环境是美丽的,如果不加以保护,环境将会恶劣,我们就将失去我们生存的地方,地球是我们唯一赖以生存的地方,我们应该加以保护。

  通过做社会实习,可以培养我们的动手能力,让我们从实习中发现很多的小问题。

学校让我们做这个活动就是为了培养我们的能力,还有从细微的生活琐事中去发现一些问题。

没有实习就不会得到真理,很多的真理都是通过实习的来的。

  初中是一个教育我、培养我、磨练我的圣地,我为我能在此生活而倍感荣幸。

社会是一个很好的锻炼基地,能将学校学的知识联系于社会。

实习是学生接触社会,了解社会,效劳社会,运用所学知识实习自我的最好途径。

亲身实习,而不是闭门造车,实现了从理论到实习再到理论的飞跃,增强了认识问题,分析问题,解决问题的能力,为认识社会,了解社会,步入社会打下了良好的根底。

  在小学的童年学习生活是我这辈子最向往的生活状态,每天可以无虑地笑着,就算是哭,过后也不会耿耿于怀觉得难过和伤心,只是一时的情绪而已。

喜欢那种随心的生活,但是我知道,人不可能永远不变不成长,知道那些只能留在心里好好回味而不再是现实的生活。

  但是依旧怀着一直向往和喜欢。

所以刚开始我就是有着私欲来参加三下乡的,但是下乡之后才发现,我的私欲造就了我一生不可多得的回忆,人间温暖的回忆。

  怀着一颗期待和向往的心来到三下乡的基地——江车小学。

一下车就看到了江车小学的校牌匾,有一丝丝文学的韵味,为安静的校园预示了一点点此时校内的气氛。

学校不大,但是却很有拼搏、自强不息的味道,只有两层教学楼,白色夹着一点黑色的墙和教学楼前面的向日葵相映衬下格外的好看,让人有一种流连忘返的冲动。

事后才知道,这些向日葵都是同学们自己种的。

向日葵象征年轻的生命力,太阳花更是寓意着顽强拼搏,即使是很干涸的地方也用尽自己的努力生存下来……看到这些,我觉得我并没有来错地方。

当初只是更多地想到,我教授给他们知识,更多的可能是学习考试的知识。

其实我错了,他们教给我的东西是无价的,但是是终身受用的。

想到这里,我决定要认真得对待每一天,认真对待和他们在一起的每一天,不仅教授他们学习考试的我知识,更要引导他们树立正确的我观念和思想,真正起到一名“教师〞的作用。

  不枉此行的事情还有很多。

比方说,和他们在一起每一天都能感受到快乐,孩子们天真无邪的笑容相信一个正常的人都不会讨厌,更不会忍心拒绝,我也不例外,在课堂上,在课间,活动中,和他们一起体验快乐,一起谋划……上课的时候他们认真学习的表情是我久久都不能忘怀的我,小手拿着铅笔和橡皮擦,眼睛直直地看着课本或黑板,那种认真,或许很多人很多时候都没有做到,我深深地为他们感到快乐和欣慰。

他们的认真也感染了我,即使很多时候自己做不到,但是也要自己努力的像他们学习,努力去做。

  又比方说,每天孩子们很早就来学校,有打乒乓球的,打篮球的,读书的,自习的……想想我们现在的我状态。

进大学后听到很多人说已经忘记高中三年起来匆忙吃完早餐争取多一点时间学习的我感觉了,忘记了为什么天还没亮就一定会准时起床,精神饱满地快步走回课室学习了,现在不要说起来学习,就算是起来吃早餐都是一件奢侈的事情了。

反省的不仅是别人,更是自己……“被窝是青春的坟墓〞大家再耳熟不过了,但是很多时候已经变成了说说而已了,不是吗?

  年轻的我们,和他们一起从被窝里面爬出来好吗?

一起努力!

  一起经历过一些大大小小的事情,上课的时候像老师和学生,课间的时候像大姐姐大哥哥,这就是我们的下乡状态。

看到他们那么喜欢我们,我们舍不得回去,舍不得离开。

记得下乡倒数第二天我们班有个学生问我:

  “老师,你什么时候回家啊?

什么时候走啊?

〞说着的时候眼睛不敢看我,只是低着头,带有点难过的表情说。

毕竟是二年级的小孩子,表达情感的方式还不是很明确,但是孩子们的天性是不会变的,他们的我纯真的我神情是不会骗你。

听到这句话,我的鼻子酸酸的,眼泪在眼睛里打转,但是我知道,在孩子们的面前尽量不要流泪,我忍住泪水,挤出微笑说:

  “老师明天回去,什么时候来还要看老师的我学校安排。

〞其实我知道,除了回访什么时候来下乡真的是未知数,未来不是既定的,有无数种变化,无数种可能性。

不和他们直说,不想让他们伤心,但是事后想想都觉得好开心,原谅孩子们也很舍不得我们的,心里很暖很暖……

  除了从孩子们的身上看到他们身上的闪光点,除了和他们的情谊,还有我们整个三下乡队员的情感和体验。

我们队伍不大,但是其乐融融。

一起做饭,一起吃饭,一起商量活动方案,一起聊天……我们彼此了解对方,熟悉彼此。

现在的我们很多时候都是一个人在外面,不管是在学校学习还是在外面工作,很多时候都有一种孤独感,因为我们都不是在家里,但是我们可以想一想,我们在外面还有朋友不是吗?

  人与人的相处,其实就是一种磨合。

就是石头一样,只有把互相的棱角都磨的圆润了,我们才能不弄伤对方。

在这个三下乡的我队伍中,男生们十分体贴我们的女生,让我们睡在一楼,因为二楼是顶层比拟热。

把床让给女生,自己打地铺,这种体贴我们都是能用心感受的……还有很多很多,他们做得足够好……在这里,我仅代表全体女生谢谢他们。

  每一个团队要进步,要兴盛,都是要考团队的我团结合作的精神。

  个体的力量毕竟是有限的我。

在这个队伍中,我们一起商量活动的方案,争取做到最好。

就像排演话剧一样,一起为同一个目标不断努力再努力,中间我们也参杂着各式各样的想法,有过意见不合,但是我们都知道我们只对事不对人,私下还是会相处得很好。

一个宿舍住八个人,两个人睡同一铺,增进了相互之间的友谊,因为是集体宿舍,大家都互相体谅一下下,这样我们的日子过得比想像中要舒适和平稳,慢慢地已经有点舍不得那种生活。

  其实,三下乡的意义不是仅有这些,每个人看到的东西不一样,体验到的感受也不一样,但是相信很多人都有同感:

难忘和舍不得,我也一样……

  来到客运段正式实习到现在已经出乘3次,在这3次出乘中,学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西,深刻体会到作为一名实习生我们还有许多缺乏,我们要学习的东西还有很多。

  我觉得对于我们的工作性质来说,我们效劳质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏,但我们最重要的还是要尽最大努力防止旅客的意外伤害和事故,保护旅客以及自身的平安,而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。

  春运已经到了,客流量肯定会增加,这个时候对我们实习生不光光是要注意查票,更是要加强平时的车厢巡查,整理行李架也一定要到位,要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知,跟紧师傅,不懂就问,尽早学会处理工作中的各项事务。

  在实习过程中我学到很多,首先就是我们一定要对车厢内消防器材、设备设施状况进行检查,如果出现问题要及时报告车长,还要对保洁的工作进行验收,查验备品,保证给旅客一个干净、舒适的环境,要在指定的车门口立岗,迎接旅客,如果遇到旅客问询,要认真耐心的答复,值乘中更要加强禁烟宣传,在巡视车厢时,一定要认真整理行李架,做到“大不压小,方不压圆,重不压轻〞,对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面,开车后,要及时核对车票,唱票,告诉每一位旅客他们到站的时间,在到每一站的前5分钟一定要做好联口通报,保证每一位旅客不漏乘、不越站。

  最后,组里每一位员工对待工作的态度都令我感受颇多,车长对工作非常认真,对我虽然严厉但是却也非常贴

  心,师傅以及其他的组员也是经常的教导我,帮助我尽快适应这个工作,非常感谢他们对我的帮助和段里给的'这个时机,我也会不断吸取教训,努力不再让自己犯下曾经犯过的错误,认真学习更多并运用到实际乘务工作中,是自己不断向合格的乘务人员方向前进。

时代在开展,社会在进步。

作为一个处于新媒体时代下的大学生,我们天天都在接受着新媒体传出的各种信息,我们也潜移默化地受到了新媒体传出信息的影响。

所以,研究新媒体舆论对大学生价值导向的影响是有必要也是有意义的。

鉴于此原因,我参加了湖北汽车工业学院“践行践远〞暑期社会实践团队。

  作为校级三大组织主席团队伍和校级重点团队,我们深深感到了自己身上背负的责任与重担。

虽然社会实践对于即将大三的我们并不陌生,但是,这一主题,新媒体、舆论、价值导向等一系列词,于我们而言,还是相比照拟空乏的。

所以,这难免又是我们实践之路上的又一拦路虎!

  还好,我们并没有被眼前的困难所吓倒。

反而,越是遇到困难,我们越是有一股干劲儿和冲劲儿。

虽然,刚开始我们一队八人有过争执,但是我们最终都经过讨论研究,紧密部署,最终制定出了一套自己的方案。

我们通过走访、调查、问卷等形式进行,为期半个多月的社会实践中,我们走访了十堰市团市委、十堰市四所高校、十堰网络电视台等组织;我们也切入我们自己的主题,在网上发问卷,通过新媒体的方式询问分布在各大高校的伙伴们,然后再将问卷归类整理,最终形成自己的统计结果。

在实践过程中,我们也积极关注新媒体上所散发出的各种消息,认真总结分析,形成与自己社会实践相关的资料。

  说实话,这一路走来,我们大家都很累。

至今还记得为了编写调查问卷,大家熬夜赶工时候的背影;至今也还记得,为了能按时与各组织的干部会面以采访他们,我们顶着骄阳,满头大汗的面庞;也记得,那时候,为了统计调查数据,大家不吃饭加班、对着电脑时候的孤独与疲惫!

然而,这一切都过去了,当我们现在站在这路的尽头,回首自己的足迹,觉得在积极当初并没有选错,也并没有懊悔!

反而,看着自己和伙伴们这路上歪歪扭扭的足迹,觉得自己真的获了很多,成长了很多!

这一路,收获了友谊,也收获了成长!

  “践行践远〞团队,我们社会实践的队伍会越走越远,越走越好!

  20xx年11月1号,当驶向工厂的大巴开出学校的大门,我的心中一种波澜骤起,真的要离开这个生活学习了三年的地方,然而未来前途却是一片迷茫。

当几个小时的奔波后,到达了河北南玻,气势恢宏的工厂大楼震撼了我,触动了我,然而未曾料想在那里度过最艰苦的五个月后,我选取了离开,因为这不是我实现理想的地方,但这段经历让我有着深刻的体会,学到的,失去的都是一笔人生财富。

  在南玻的日子让我学会了很多,也理解了很多。

  那里充满了求实的作风,求实的性格。

也许正是南玻“求实〞的文化塑造了这种南玻人的品质。

那里的每一个员工,敢于直白的说“我不会〞,而不是搪塞,因为不会才有学习,才有进步;敢于承当职责,每一次事故,大家都会剖析自己,做出改正,即使明白会有相应的处分,也绝不推卸;敢于尝试,每一次创新都需要不断重复失败来积累经验,但南玻人孜孜以求。

这种品质打动了我,也改变了我,因为担当就是求实的精神。

  那里充满了关心与保护,也充满了无奈与彷徨。

在那里不缺乏上级的关心,班中兄弟的照顾,老员工的保护,新员工的尊敬,这也是我做出离开决定时最不舍的温暖。

最值的回味的是学习操作知识的日子,师傅讲述的那么认真,那么仔细,偶尔也会为一个问题引发争论,甚至争到面红耳赤;最值得提起的是掏玻璃的工序,那段日子难熬,使人崩溃,但却记忆犹新;最值得留恋的是班组的聚餐时光,大家之间的兄弟情始终牵扯着我,努力做好自己。

但我依然选取了离开,因为我有自己的方向。

  理想与现实一次次的碰撞,让我找准自己的人生方向。

我不明白这样说对不对,一个人在踏入职场生涯的前期,最要看懂的不是工作待遇如何,也不是自己的获利收益,而是自己喜欢什么,给自己定一个值得去奋斗的目标,值得去追求的理想。

在南玻的日子,我像所有工人一样,生活节奏慢了下来,时间变得无聊,生活变得乏味,对外界的了解变得少之又少,每一天最好的交流就是和工友打打篮球,上上网。

我试着学习专业知识,提高自我素质,来影响别人,但却发现慢慢变化的却是自己。

大环境造就了人,也改变了人,这段时间我思考了很多,也试过改变自己的初衷,但最终失败了,因为我明白自己需要怎样的方向。

  在南玻的感触很深,让我对它有了深深的眷恋,但它的成长也需要南玻人不断探索。

  在河北南玻的这段日子,我并没有放下自己的梦想,而是在不断学习,从而也发现南玻的缺失,或者说是制造行业的普遍现象——离职漩涡。

在制造行业,人员流动最大的就是基层员工,他们的不断流失对企业本身就是一种巨大的伤害,然而人力的高管们认为本钱低廉就好,但正是这样,导致了企业文化的流失。

  那么基层员工为什么会不断流失呢我在南玻有了深深地体会,也

  发自内心的提出自己的感悟。

  基层员工在劳动的最底层,他们最关心就是待遇和自身的开展空

  间。

南玻在这两方面做得很好。

就待遇而言,在玻璃行业已经是不错的选取;就开展空间而言,合理的晋升制度,外聘与内升相结合,张弛有度。

但为什么员工会选取离开呢该如何解决难题呢

  基层员工的生活很乏味,工作环境压力充满。

  制造行业的员工大多是倒班制,工作生活昼夜不分,时有加班,员工的生物钟总处于紊乱之中,增加了他们对工作的反感。

工作之余,除了睡觉休息之外,很少人愿意出来活动,这样慢慢的,生活变得单一无趣。

本来员工的素质就不是很高,领导的要求严格,他们便压力倍增,性格变得急躁。

  一、暑期社会实践感想为期十多天的暑期社会实践活动终于在各个队员的坚持与努力下告一段落了,对于此次的社会实践活动,队员们都深有感触,无论是实地考察的困难,还是书写报告的耐心与毅力,队员们无不表现得斗志昂扬,对这次的活动,我想发表一下我自己的感想。

  在活动初期,由于队员们普遍对此次的社会实践活动的意义不是很了解,不能明确地弄清楚“三线建设文化遗存〞的历史以及现实价值,于是,团队的指导老师黄老师和刘老师为活动的的顺利开展进行了扫盲工作,让我们对这次的活动意义有了更为清楚的认识,也为接下来的工作奠定了良好的知识根底。

所以,非常感谢老师们的支持与帮助,我们的活动的顺利有序进行与他们的幕后指导和及时雨般的帮助是分不开的。

  在这次的社会实践中,我们了解了更多关于十堰二汽建设的开展史,对十堰这个城市也有了更多的认识,虽然说自己是十堰人,但是在这之前,自己似乎没有对十堰的由来和开展有特别浓厚的兴趣,所以,也很幸运参与了这次的实践活动,让我对自己的家乡有了更深的了解。

在活动期间,我们实地走访了多个二汽的厂房,有在投产的,还有废旧的老厂房,从这一系列的变迁中,我们看到的不仅是厂房的变化,也是十堰的开展变迁,而当它们真正以它们自身表现出来的经过雨雪风霜的洗礼之后的面目呈现在我们眼前的时候,我们才真正感受到历史的厚重和那份难得。

十堰被称为“车城〞,是经过了岁月的沉淀和打磨的老一辈建设者们的汗水,泪水和血水的结晶!

  “三线建设文化遗存〞这个主题让我们有时机去探索更多的关于三线建设的事迹,去接触更多的老一辈革命建设者,去对这段历史有重新的回味和更多的感念,去更好的明白一个大学生所应该有的担当!

它的意义,决不仅仅在于让我们看厂房,做采访……

  历史终将过去,未来还要继续,可历史给予我们的,不是它遗留下来的物品,不是那些曾经建设过历史而现在还活着的人们,而是经验教训与建设未来的责任。

现在的二汽还在开展,曾经为二汽奉献过一生甚至子孙的人有的还健在,这一切的一切,说明历史不是简单的事件和人物的堆积……我们需要感念他们的伟业,同时也要给予老一辈建设者们关心,作为历史的表达者,他们已经超越了一个单纯表达者的境界……更重要的是,让正在开展的有更好的开展前景,用现代人的智慧和辛勤劳动去创造更加美好的未来!

  二、回忆历史展望未来XX年6月29日至7月8日,“行迹〞暑期社会实践团队以“三线建设的历史残留“为主题,开展了一系列的活动,参观了十堰市博物馆,东风发动机厂,总装配厂等,还包括问卷调查等活动,对三线建设进行了全面的探索和考察。

本次暑期实践队员们不仅仅找寻到了不少珍贵的历史残留物,而且加深了对三线建设历史的了解。

  这次社会实践,小队成员有7人,每次活动大家都积极参与。

在这为期10天的实践活动中,队员们先是游览了十堰市博物馆,通过解说员的介绍,对十堰的三线建设开展有了初步的了解,7月1日,队员们来到了东风商用车发动机厂,在感慨于现今科技之兴旺的同时,也通过老员工们的讲述了解到二汽建设初期的各种窘境和开展道路上的障碍。

7月6日,队员们来到了位于红卫的大炉子沟,在这个稍显破旧的十堰角落里,遗留着弥足珍贵的老厂房,它们都在记录着三线建设的历史开展脚步。

7月8日,队员们分别在人民广场和青年广场开展了问卷调查活动,问卷主要涵括了关于人们对三线建设历史了解程度和对其评价,市民们也都十分支持本次的调查,所以活动开展得十分顺利,气氛很融洽,通过本次问卷调查,队员们收集到了很多重要信息,为实践主题提供了很大帮助。

  短短10天的时间,队员们付出了实际行动,收获了丰硕成果。

三线建设,作为改变十堰历史的一次重要改革,

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