部分答案辅机度复习题.docx
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部分答案辅机度复习题
2012年辅机复习题
第二章往复泵
1何为往复泵的脉动率，为什么三作用泵的脉动率最小？
P9
往复泵流量不均匀度用脉动率衡量：
σQ=（qMax－qMin）/qm
表1-1各种往复泵的理论脉动率σQ
作用数
1
2
3
4
λ=0
3.14
1.57
0.14
0.32
λ=0.2
3.20
1.60
0.25
0.32
结论：
三作用泵的脉动率最小，均匀性最好；单作用泵的脉动率最大，均匀性最差。
流量的波动会使惯性水头损失加剧。
2影响往复泵吸入压力的因素有哪些？
P12
影响吸入压力的因素
1．吸入液面的压力2．吸高的影响3．吸入管流速和管路阻力的影响4．被输送液体温度的影响5．被输送液体密度的影响6．惯性水头的影响
3简述空气室的工作原理及作用？
P18
空气室的作用：
使吸排空气室前后的液体流动大体稳定（为减轻因流量不均匀引起的惯性力影响）。
空气室的工作原理：
空气室是利用空气的可压缩性原理工作。
起“存”与“放”的作用。
4往复泵中的水击现象是怎样发生的？
P11
液击定义：
在压力管道中，由于液体流速的急剧变化（如管道上阀门急剧关闭或开启，或管道上工作的泵突然停止等），所引起的液体压力的急剧变化（升高或降低），称为水击（或液击、水锤）。
液击的破坏性：
使管道发生破裂；在液压传动系统中，还会破坏液压元件，使元件发生误动作，致使损坏机器。
第三章回转泵
5说明内啮合齿轮泵的工作原理？
P23
内齿轮泵的工作原理：
同外齿轮泵，所不同的是靠月牙板分隔吸排腔，不象外齿轮泵是由啮合的两个轮齿来分隔吸排腔。
（在改变转动方向时，借助移动月牙板的位置180°,可保持吸排油方向不变。
）
（外啮合齿轮泵工作原理：
泵轴带动一对互相啮合的齿轮按图示方向转动，退出啮合的一侧，容积空间逐渐增大，形成真空，油液便被吸入；而进入啮合的一侧，容积空间逐渐减小，油压升高，就将油液推入压力管路。
（退出啮合的是吸油腔，进入啮合的是压油腔转动方向改变，吸排油方向也就跟着改变。
）
6齿轮泵的困油现象及解决办法？
P21、P22
困油现象解决方法（消除、减轻的基点是泄压）：
①修正齿形：
使封闭空间的容积变化减到最小，该法应用较少。
②泄压孔法：
在从动齿轮的齿顶到齿根钻径向通孔，在从动齿轮轴上铣出两条沟槽（加工复杂）。
图示
③泄压槽（卸荷槽）法：
在泵两侧盖的内侧，沿轮齿节圆的公切线方向，开出四个长方形的凹槽（在每个侧盖的进排油方向各开一个）。
凹槽的距离，必须大于一个轮齿齿间的厚度，以免使吸排腔直接沟通。
第四章离心泵
7引入参数“比转数”的意义？
P42
⑴利用ns可对叶轮进行分类比较；⑵以ns为基础可编制泵系列；⑶根据ns选择模型泵进行设计计算。
8必需气蚀余量和有效气蚀余量的含义？
P52
有效汽蚀余量：
泵工作时实际所具有的汽蚀余量。
取决于泵的吸入条件和液体的饱和压力Pv，与泵无关。
必需汽蚀余量△hr：
是为了使泵不发生汽蚀，泵进口处所必需具有的超过汽化压头的能量即为必需汽蚀余量，也称最小汽蚀余量,用△表示。
也即为避免汽蚀所必需的汽蚀余量。
取决于泵进口部分的几何形状以及泵的转速和流量，与泵的吸入条件和液体的饱和压力Pv无关。
9离心泵的定速特性曲线的实用意义有哪些？
P39
①利用特性曲线可查出运行工况各参数值，判断泵的运行状态，指导管理人员选择合理的运行工况。
②借特性曲线来指导泵的选型。
③根据曲线的形状分析泵内液体运动状态。
④指导设计人员不断完善设计和进行新泵设计。
10离心泵的汽蚀现象是怎样产生的?
P51如何解决?
P54
汽蚀发生的原因：
⑴离心泵的叶片处，因局部流速增高而使压力降低；⑵吸入高度过大或流注高度降低，吸入管路阻力过大；⑶吸入液面压力过低（吸空）；
⑷工作液体温度过高。
提高抗汽蚀性能和减免汽蚀现象的具体措施：
（1）设计上抗汽蚀
1）尽量设法减少吸入阻力（内容包括吸入管长度、吸入管径、弯头数、吸程高度、吸入阀，底阀，过滤器的过流面积）；
2）改进叶轮入口处的几何形状（双吸叶轮、较低的叶轮进口速度、增大叶片入口处宽度，使W小、适当选择叶片数和冲角）；
3）采用抗汽蚀材料制造叶轮（包括加工工艺、强度和硬度）。
（2）运行管理和保养上减轻并消除汽蚀
1）适当控制泵的流量，降低转速；
2）降低吸入液体的温度，使pv相应降低到ps>pv；
3）降低泵的吸入高度，必要时形成流注高度；
4）及时拆洗过滤器和清通叶轮流道，清除管道堵塞。
11离心泵串并联工作的特点及其在不同管路特性下的应用原则？
P56
1.离心泵并联工作（并联调节）：
两台以上离心泵并联向同一泵系统供液的运行工况。
两台小水泵并联运行要比用一台大水泵节流运行经济的多。
应用场合：
一般是需要扬水装置的流量范围变化很大的场合，或是从不同的水源向同一管路系统供水的场合。
也即所需流量变动范围较大时，才选择并联形式供水。
工作要求：
⑴泵的性能要相同，否则并联运行不稳定；
⑵并联泵的特性曲线应没有驼峰，而且零流量的功率要相等，才没有问题；
⑶应避免共用吸入管道，否则会使吸入性能急剧恶化；
⑷泵的口径不一定要相同，应在排出汇合前是完全分开。
工作特点：
⑴扬程相同，流量叠加；
⑵并联后的总流量比单泵的流量大，但不等于两泵单独工作时的流量之和
2.串联工作（串联调节）：
两台以上离心泵串联向同一系统供液的运行工况。
应用场合：
在一台离心泵的压头不能克服系统背压供液，或者只能在极小流量下供液而导致效率低和工作不稳定时，可用多泵串联供液。
工作要求：
1）基本原则是“流量相同，扬程叠加”；
2）泵的性能不一定要相同，但额定流量应相近，否则无法使每泵都在高效率区工作；
3）原则上要使用相同口径的泵，因为液体是在前一台泵提高压力后，接着进入下一台泵的；
4）应注意串联后各工作泵的密封情况和强度是否允许。
工作特点无
第六章喷射泵
12喷射泵有哪些种类型？
P64有何特点？
P67它存在哪些能量损失？
P64、P65
射泵可分为水射水泵、水射气泵、和气射气泵等。
喷射泵的特点
（1）效率低，通常在25%以下；
（2）体积小，结构简单，价格低；（3）没有运动部件，工作可靠、维修方便，使用寿命长；（4）自吸能力强，能造成较高的真空度；（5）能输送包括含有固体杂质的任何流体，即使被水浸没也能正常工作；（6）在船上，喷射泵常作锅炉给水泵，冷凝装置和海水淡化装置的排气泵或真空泵，舱底水泵等。
第七章船用空气压缩机
13活塞式空压机实际工作循环的影响因素？
P73
（1）影响实际循环的因素
活塞式压缩机的实际工作循环在P-V图上如上图所示，造成实际过程不同于理论过程的各种因素如下：
1余隙容积的影响；2吸排气压力损失及其影响；3气体和汽缸的热交换及其影响；
4泄漏及其影响。
第九章舵机
14液压舵机储能弹簧的作用有哪些？
P92
储能弹簧的功能
①完成一次性操大舵，使ＣＣ‘在最大位置时间长，加快转舵速度；
②避免控制点机件损坏；
15三点式追随机构作用原理？
P91
三点式追随机构
A操纵点，Ｂ追随点，Ｃ控制点
三点式杠杆特点：
ＡＡ‘一次性位移不能太大，受ＣＣ’最大可位移量确定，否则会损坏控制处的机件。
（用储能弹簧克服该缺点）
16复式与转叶式转舵油缸各有哪些优缺点?
其用场合如何?
P92-P97
17液压舵机中主油路闭锁阀的作用？
P101
主油路锁闭阀（锁舵阀）的作用：
1.锁闭备用泵油路，防止工作泵排油经备用泵倒流旁通，妨碍转舵。
这是因为这种浮动杠杆追随机构，备用泵与工作泵的变量机构是彼此连接同步动作的，二者同时偏离中位。
如果不将备用泵油路锁闭，它便会因压力油倒灌而反转，造成油路旁通。
2.工作泵回到中位时，将油路锁闭，以防跑舵。
因为当舵停在某一舵角时，在水压力作用下，两组转舵液压缸仍存在油压差。
此时泵虽处于中位，但泵内难免有漏泄，如果主油路不锁闭，舵停久了就可能因漏油而跑舵。
以上两点前者是主要的，后者在密封性较好时影响不明显。
有的舵机主油路锁闭阀采用辅泵启阀式——由与主泵同时工作的辅泵排油来开启。
这样主油路压力损失较小，又可在辅泵失压时停止转舵，这时锁闭阀在主泵回中时，不起油路锁闭作用。
当主泵装有机械防反转装置——如防反转棘轮（例如海尔休泵），可不设主油路锁闭阀。
第十章起货机
18泵控式起升系统中如何解决补油和散热问题？
P117
第十二章船舶制冷装置
19冰塞的判断及消除方法？
P160
冰塞故障部位判断
1
关闭膨胀阀前的截止阀。
2
清除该阀后可能冰塞的管道、阀件外面的霜层。
3
突然开启上述的截止阀，冰塞处流道狭窄、起节流降压作用，其后面管道必然结霜，据此可确定冰塞的部位。
冰塞的消除方法
1.拆下冰塞元件除冰
如冰塞发生在膨胀阀、滤器等部件处，可拆下用纯酒精清洗，再用压缩空气吹干装复。
2.化冰后用干燥剂吸水
换新干燥剂；在冰塞部位外敷毛巾并用热水浇，使冰融化；启动制冷装置，水分被干燥剂吸收。
（需反复操作）
3.用解冻剂消除冰塞
用充制冷剂的方法从液管适当处充入一定量解冻剂，使其随制冷剂在系统中循环，冰塞消除后，将干燥器接入系统，将水和解冻剂吸收。
4.用干燥气体吹除水分
系统大量进水时，将制冷剂放掉（或收入钢瓶），用CO2或N2吹扫系统，最后用抽空除水的方法使系统干燥。
20压缩机吸入压力一直偏低可能的原因？
（列举4条P162）
二、吸入压力一直偏低（进入蒸发器的制冷剂流量较少，蒸发器中制冷剂气体产生的速度较慢）
吸气过热度高
7
制冷剂不足
8
冷凝压力过低
9
液管及管上附件发生冰塞、脏堵或某些阀门未开足
10
膨胀阀安装不当、调节过紧或温包充剂漏失
11
进入系统中的润滑油过多，使膨胀阀制冷剂流量减少或蒸发器管路局部堵塞
21压缩机润滑的主要作用有哪些？
P144
1）形成油膜，减少摩擦；2）冷却零部件；3）形成油封，阻漏；4）冲洗摩擦面，带走磨粒；5）作液压动力。
22融霜的方式有哪些，说明各自特点？
P158
融霜方法
电热融霜、热气融霜、自然融霜、液体冲霜
电热融霜
含义
利用电加热器加热蒸发器融霜，仅适用于冷风机式蒸发器。
手动电热融霜操作步骤
1
关闭供液电磁阀，停止向空气冷却器供液。
2
将空气冷却器抽空后，停压缩机（可关闭回气管截止阀）。
3
停通风机。
如是冷藏舱，应关闭进出风门。
4
将融霜加热器通电，融霜泻水聚集在集水盘泄出。
5
停电加热器。
6
稍起动风机（开启风门），开启供液电磁阀和压缩机。
要求
伙食冷库需经常融霜，一般每天一次。
电热融霜
自动融霜
方案1：
停压缩机、风机和开电加热器的动作比关供液电磁阀动作滞后，以便抽空蒸发器。
方案2：
停压缩机、风机和开电加热器的动作比关供液电磁阀动作同时进行，蒸发器内还有制冷剂液体，为防止融霜时间调定过长，霜化完后蒸发器内温度和压力迅速升高而产生危险，在空气冷却器出口设融霜保护压力继电器（或温度继电器），当空气冷却器内压力升到较高时，强行中断电加热，使供液电磁阀和压缩机通电工作，稍后启动风机。
热气融霜
含义
把压缩机排出的制冷剂高温蒸气引入蒸发盘管，利用其融化蒸发盘管的霜层。
对盘管式和冷风机式蒸发器都适用。
分类
顺流式
逆流式
1.停止融霜库制冷：
先关进液阀3，蒸发器抽空后关回气阀8。
2.开始融霜：
先开融霜热气阀5，再关冷凝器进口阀1。
热气进入蒸发器放热，开融霜回液阀10。
3.停止融霜：
化完霜后，开冷凝器进口阀1，再关热气阀5、融霜回液阀10。
4.恢复制冷：
（启动冷风机），渐渐开回气阀8。
回气阀开足后开供液阀3。
顺流式热气融霜的特点
1
融霜热气通到膨胀阀后，其流动方向与正常工作时制冷剂流动方向相同。
2
必须设融霜回液管
冷凝器位置较低时
融霜回液管接到冷凝器进口，融霜蒸发器与冷凝器串联，融霜后期霜层不多时不必担心排气压力过高，操作比较容易。
冷凝器位置较高时
融霜回液管接到冷凝器出口，避免融霜时制冷剂液体聚集在蒸发器内。
融霜蒸发器与冷凝器并联，融霜后期霜层不多时排气压力可能过高，应开启冷凝器进口阀。
逆流式热气融霜特点
1
融霜热气管接到蒸发器后吸气管上的吸气阀前，融霜热气在蒸发器中与正常工作时制冷剂的流向逆向流动。
融霜期间要开启膨胀阀的旁通阀。
2
可以不设融霜回液管，让热气融霜的凝液经该库供液电磁阀逆流流向工作库供液
第十三章船舶空气调节装置
23绘图描述有回风集中式单风管降温工况焓湿图？
P171
空气冷却器的凝水沿管外肋片下流，汇集在底部的承水盘中，然后沿泄水管排走。
泄水管出口有U形水封，防止空气旁通或漏泄。
湿空气的焓湿图[Enthalpy-Humiditydiagram]，再讨论降温工况的空气参数在焓湿图上的变化过程。
24布风器的功用如何?
何谓诱导式布风器?
P173
诱导式布风器简称诱导器。
图所示为一种带电加热器的壁式诱导器。
诱导式布风器的特点是静压箱10中的静压较高，一次风是通过24~26个小喷嘴9喷出，喷嘴的出风速度较高，一般可达到20~40m/s，这样，就造成了诱导器局部真空，因而就把很大一部分室内空气（二次风）经过风栅4诱导进诱导器，一、二次风混合后从顶部出口格栅6吹出，送入室内。
第十四章船舶海水淡化装置
25简述真空沸腾式海水淡化装置凝水系统工作要点？
P179
补充以下为老师强调重点想拿高分的同学认真看了欢迎补充
第十二章船舶制冷装置
27、P152、P153图
第十三章船舶空气调节装置
28、热湿比P168
舱室的全热负荷Q是单位时间内加入舱室使空气焓值变化的全部热量，它为显热负荷Qx与潜热负荷Qq之和。
Q＝Qx+Qq
舱室的全热负荷Q和湿负荷W之比可称为舱室的热湿比，用ε表示。
29、加热器应该放在。
。
。
P172
加湿器应放置在加热器后，因为此处空气温度高，相对湿度小，喷入的蒸汽（或水）容易被空气吸收，同时还可防止加湿器在进风温度太低时结冻，但应防止加湿过多造成舱内壁面结露。
除复习题涉及内容外，以下章节不用复习：
第一章概述，第五章漩涡泵，第六章喷射泵，第十章（应该是十一章）锚机和绞缆机
注：
平时成绩占30分，主要依据为出勤情况及实验情况；卷面成绩为70分。
1当水泵站其它吸水条件不变时，随输送水温的增高，水泵的允许安装高度（）Ａ将增大Ｂ将减小Ｃ保持不变Ｄ不一定
2定速运行水泵从水源向高水池供水,当高水池水位不变而水源水位逐渐升高时,水泵的流量（）Ａ逐渐减小Ｂ逐渐增大Ｃ保持不变Ｄ不一定
3.以下属于往复式泵的是（）
A.离心泵B.旋涡泵C.齿轮泵D.柱塞泵
4下列泵中不属于叶轮式泵的是（）。
A．离心泵B．叶片泵C.旋涡泵D.轴流泵
5为提高离心泵装置的抗汽蚀性能，设计上的措施不包括（）。
A．增大有效汽蚀余量B．增大必需汽蚀
C．用抗汽蚀材料造叶轮D．提高通流部分表面光洁度
6工作条件不变的离心泵如流量，扬程超过需要，为节省功率，最佳的工况调节方法是（）
A．关小排出阀B．开大回流阀
C．换变速电机D．将叶轮外径车削减小
7叶片泵配油盘（）开有三角形槽。
A．排出口叶片转来端B．排出口叶片离开端
C．吸入口叶片转来瑞D．吸入口叶片离开端
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