焦炉捣固装煤推焦机司机操作手册.docx

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焦炉捣固装煤推焦机司机操作手册

捣固、装煤推焦机司机操作手册

1.主题内容及适用范围

本手册规定了捣固、装煤推焦机司机岗位的职责、人员素质要求、作业方法和技术要求、设备维护和安全管理要点、相关岗位关系及信息沟通方式等。

2.岗位职责

2.1直属值班主任和推焦班长领导，完成其布置的工作任务。

2.2负责推焦、装煤、捣固、清扫等相关操作以及特殊操作。

2.2负责保养、维护本岗位所属设备。

2.4负责按计划推焦操作，并准确做好各项记录。

2.5负责清扫炉门、炉门框。

2.6负责倒换炉门，协助热修进行焦炉维护工作。

2.7负责协助出炉工给刮板机加水、清扫、试车。

2.8负责配合检修工检修设备，并试车验收。

2.9负责单斗提升机工作。

3.人员素质要求

3.1文化程度：

高中

3.2技术等级：

中级以上

3.3工作经历：

2年以上

3.4身体素质：

身体健康，能胜任本职工作。

4.

工作关系

5.岗位技术规定与作业标准

5.1按照推焦计划表，完成摘门、推焦、捣固、装煤对门操作。

操作过程中注意焦饼成熟程度及推焦电流。

5.2推焦顺序采用5—2串序。

推焦时间是指推焦杆头接触焦饼表面开始推焦的时间。

实际推焦时间与计划推焦时间相差±5分钟为合格。

执行推焦系数K2≥0.96。

5.3炉门打开的时间（从摘门至对门）不宜超过7分钟，从焦饼推出到装煤开始的空炉时间不宜超过8分钟。

打开炉门后十分钟不出炉，应重新对上炉门。

5.4推焦电流不应大于200A，极限推焦电流为300A，超过300A即视为难推焦。

5.5禁止强制推焦。

一次推不动，不准连续推第二次。

找出原因经处理后，由值班主任批准，方可推第二次。

5.6遇有下列情况，应停止推焦作业。

因故煤塔已无原料煤或捣固设备发生故障时。

停、送或更换加热煤气时。

焦炉停止加热时。

停、送荒煤气和氨水时。

因故焦炭不能运出时。

暴风雨，炉顶积水已超过装煤口时。

5.7推焦操作禁止事项：

一侧相邻炭化室空炉时推焦。

推生焦。

用变形的推焦杆或推焦杆头推焦。

6.岗位工作时序

6.1班前穿戴好劳动保护用品，提前30分钟参加班前会，听取值班主任布置工作及安全要求。

6.2接班时提前15分钟到岗进行点检，检查下列项目。

1）各传动机械是否处于正常位置，有无障碍存在，轴、锁、螺栓有无松动现象。

2）各处极限开关、液压表、电流表、涡流制动是否良好。

3）各润滑点油量是否充足，有无堵塞加油孔现象。

4）工作区域卫生清洁情况，照明，工具备件是否完全。

5）检查推焦杆手摇装置是否好使。

6）检查后，按照运转程序进行试车。

7）检查及试车后，如有异常情况及时向班长汇报。

8）了解上班生产情况及故障处理方法。

9）经检查无问题后接好交接班牌，通知交班者可以离开岗位，并报告班长接班情况。

6.3当班8小时内生产操作：

按推焦计划进行推焦。

当班8小时内设备点检在检修时间进行。

6.4交班前，将捣固、装煤推焦机设备卫生清扫干净，工具齐全完整放在指定地点，填写好点检本。

主动将本班设备运转情况，生产及故障处理方法介绍给接班者。

经接班检查无问题后，交好交接班牌向班长汇报交班情况经同意方可离开岗位下班。

6.5每月最后一天填写岗位安全生产建议书

7.操作方法

7.1接班试车

7.1.1按控制电源加入按钮，确认灯亮。

7.1.2按下试灯按钮，确认操作盘上各信号灯亮

7.1.3检查各装置是否到规定位置。

7.1.4检查各装置限位开关是否正常。

7.1.5检查各油缸是否漏油。

7.1.6检查油箱内油位、油质、油量。

7.1.7载波电话试通话，有无杂音，音调调整，再通话。

7.1.8进行走行试运转，推焦杆试运转，取门试运转，清扫装置试运转操作等。

7.2走行操作

7.2.1确认可以走行信号灯亮，确认轨道及运行前方无障碍物。

7.2.2先鸣两声走行信号，根据走行方向将走行主令转向走行方向处，逐渐放大档次进行走行。

7.2.3停止时在接近所停位置，平稳停车。

7.3取门及关门

7.3.1手动操作

A取门

1）按推焦计划提前走行到位，提前5分钟打开炉门。

2）确认允许开门信号灯亮。

3）按N0.1、N0.2刮板机启动按钮确认灯亮。

4）按取门下部前倾按钮确认灯亮。

5）按取门台车前倾按钮确认灯亮。

6）按挂钩按钮，确认灯亮。

7）按压门栓按钮，确认灯亮。

8）按提门按钮，确认灯亮。

9）按取门台车后退按钮，确认灯亮。

10）按取门下部后倾。

B关门

1）待出炉工操作完毕发出可以关门信号，按下部前倾按钮，确认灯亮。

2）按取门台车前进按钮，确认灯亮。

3）按落门按钮，确认灯亮。

4）按退门栓按钮，确认灯亮。

5）按落钩按钮，确认灯亮。

6）按取门台车后退按钮，确认灯亮。

7）按取门下部后倾按钮，确认灯亮。

8）按N0.1、N0.2刮板机停止按钮。

9）接到拦焦车发来焦侧炉门关好信号，向装煤车发出装煤信号。

7.3.2自动操作

A取门：

1）将取门机选择开关拨到自动侧，将刮板机选择开关拨到自动侧。

2）按开门自动按钮确认灯亮，取门动作自动完成确认灯灭。

B关门

1）按关门自动按钮确认灯灭，关门动作自动完成确认灯灭。

2）接到拦焦机发出来焦侧炉门关好信号，向装煤车发出装煤信号。

7.4推焦操作

A具备条件

1）确认本机允许信号灯灯亮。

2）确认焦侧允许推焦信号灯亮。

3）接到熄焦车可以推焦信号后，向熄焦车发出推焦开始信号。

4）用载波电话联络确认。

B手动操作

1）将推焦选择开关拨到手动侧。

2）接到熄焦车可以推焦信号后，向熄焦车发出推焦开始信号（载波电话）

3）调节主令控制器让推焦杆缓慢移动并慢慢接近焦饼。

推焦杆头接触焦饼后，平滑的推动手柄至最高档。

当推焦杆进入导焦栅时将手柄搬到一档，确认前进端信号灯亮后停止推焦，向消火车发出推焦完毕信号。

4）将主令控制器拨到后退端退回推焦杆。

当推焦杆退回炉内确认导焦栅允许后退信号灯亮后，向拦焦车发出导焦栅后退信号。

5）确认推焦杆后退端信号灯亮，停止后退。

C自动操作

1）将推焦选择开关拨到自动侧。

2）接到熄焦车可以推焦信号后，用载波电话向熄焦车发出推焦开始信号，按推焦自动按钮推焦杆前进到炉前停止，再按一次推焦自动按钮推焦自动进行。

3）确认前进端信号灯亮，用载波电话向熄焦车发出推焦完毕信号。

4）确认导焦栅允许后退灯亮，用载波电话向拦焦车发出导焦栅后退信号。

5）推焦杆到后退端时，确认灯亮。

6）推焦过程中注意观察推焦电流并记录。

D推焦后操作

1）根据实际情况，排余焦对位（出炉工配合）。

2）按头尾焦斗闸板开按纽，确认灯亮。

3）推焦完毕，按头尾焦斗闸板闭按纽，确认灯亮。

F注意事项

1）如果因故延长推焦时间10分钟以上时，必须重新对好炉门。

2）推焦前应检查焦炭成熟和炉顶空间情况，如果发现焦炭不熟或墙面石墨过厚或其他有阻碍推焦情况时，应及时报告班长，待处理后，方可推焦。

3）推焦启动时和推焦过程中注意电流，如果达到极限电流，应报告班长。

4）焦饼第一次未推动时，应立即报告班长，经处理后，在值班主任在场并允许情况下，方可进行第二次推焦。

5）如机侧焦饼上部已塌落下来，必须将塌落部分扒出，直至见到焦饼收缩缝隙和一段垂直焦饼面后，才能再次推焦。

6）禁止推生焦和相临炭化室空炉时推焦。

7）在推焦过程中中途发生与熄焦车联锁信号中断现象，不准私自解除连锁信号进行推焦，必须经过载波电话确认，安全生产无事故，如确需解除连锁出炉，必须经班长同意，出完事故炉号后，立即停车进行检查修理，确保连锁正常使用。

8）在更换煤气、停止加热、停送煤气过程中及暴风雨和上升管停氨水时，必须停止出炉。

9）注意观察炭化室墙面石墨情况，并进行记录。

7.5装煤

7.5.1推焦完毕焦侧炉门关闭结束后，开动装煤推焦机，使装煤装置对准炭化室中心。

操作煤槽内、外壁后移30mm，信号灯亮才可打开煤槽前挡板。

当发出允许装煤的信号后，才可进行装煤操作，此时司机要注意装煤行程显示器的数字，随时了解煤槽底板的行程位置，煤饼送到终点，则装煤行程控制开关起作用自动停止前进，接着操作煤槽后挡板锁闭机构调整将煤槽后挡板锁住，这里即可将煤槽底板抽出，当煤槽底板快回到后极限位置时（差2～3m），将煤槽后挡板锁闭机构打开，并开动后挡板卷扬机将后挡板拖回，煤槽底板和后挡板在行程开关作用下，自动停在后限规定的位置，随之关闭煤槽前挡板，再关闭煤槽活动壁。

7.5.2炉门关闭后就完成了一个炭化室的操作，记录好装煤时间及装煤电流，准备进行下一个煤饼的捣固操作。

7.5.3装煤时应注意煤饼进入情况，当煤饼倒塌时，停止送煤，立即报告班长及车间进行处置。

7.5.4液压系统在完成操作程序后必须关闭液压泵。

7.5.5捣固打煤饼时，必须关闭操作电源。

7.6炉门炉框和炉台的清扫

7.6.1清扫时根据情况选择手动及自动操作。

7.6.2当清扫设备不能用采用人工清扫时：

摘下门后，出炉工用清扫工具，对炉框炉门刀边槽，炉门底部刀边槽铁进行清扫，清扫注意安全，并注意不要损坏炉门刀边。

7.7特殊操作

7.7.1推焦故障

（1）当推焦杆在炉内停止，手动、自动都不能退回时，按强制后退按钮，推焦杆则快速退回，由于此时推焦联锁全部解除，动作时应有专人在旁边观察，以免推焦杆跟其它机构发生碰撞。

（2）正在推焦时，突然停电，切断推焦主回路电源，用手摇装置把推焦杆拉回。

（3）当减速齿轮，齿接手等驱动系统出现故障时，采用手拉葫芦，将推焦杆拉回。

（4）当推焦杆前进过头，推焦杆主动齿轮啮合不上时，用手拉葫芦拉回超过长度，然后手动或电动方式将推焦杆退回，重新调整好行程控制器。

（5）当威胁到人身和设备安全时，可按推焦杆紧急后退按钮，且必须有一司机在室外监护，防止推焦杆超限。

7.7.2液压装置故障：

（1）油泵不能运转时，可通过设在液压站上的手动油泵及电磁阀进行操作。

（2）当油泵与手动油泵及电磁阀都出现故障时，根据情况用手拉葫芦把正在操作部位拉回原始位置。

8.岗位安全规定

8.1必须严格执行炼焦车间通用安全技术规定。

8.2捣固、装煤推焦机司机接班时，应认真确认机车不存在故障，润滑良好，轨道良好，走行信号好用，机侧平台无障碍物和无人工作。

若有人工作，应进行联系处理，确认安全后，方可动车。

8.3司机操作时不准与他人谈话。

不准脱离岗位，禁止将机车交与他人操作。

8.4上下机车应注意安全，机车行走时不准上下车。

禁止在轨道上休息。

禁止靠在炉柱、炉门旁休息。

8.5遇有难推焦时，禁止强行推焦，推二次焦时必须先清理焦饼，机焦侧应保持可靠联系。

待碎焦扒出能见到焦饼收缩缝后，经值班主任批准才可推焦。

8.6倒换炉门时，必须将炉门准确放入炉门修理架，并确认安全。

8.7检查或清扫维护设备时，必须挂检修牌。

身体的任何部分都禁止进入转动部位。

检修牌没有摘除，不准动车。

8.8安全防护装置不准拆除。

因检修、清扫、维护需要拿下的，过后立即恢复。

8.9操作过程中突然停电，必须将主令控制器打到“O”位，切断总电源，方可进行手动操作。

8.10液压系统操作压力应符合规定。

当发现压力异常、油管爆裂，必须立即停车处理。

空压系统操作压力符合规定。

8.11禁止往下扔东西；上层平台存放的物品必须放好放牢，防止机车行走震动时掉下摔坏或伤人。

8.12未得到准确推焦信号，禁止推焦。

推焦中发现异常或得到制止推焦信号，应立即停止推焦。

9.设备概要及点检、维护标准

9.1见操作维修说明书

9.2点检标准

9.2.1岗位操作工在交接班时，每天二次对所操作的设备进行全面点检。

9.2.2点检的重点部位为机械传动、设备润滑、液压系统、安全装置、风动系统与电气控制。

9.2.3点检的路线：

轨道→走行机构→平台下结构→风动系统→平台上结构→推焦装置→取门装置→清扫炉门炉框→头尾焦回收装置→集尘装置→液压系统→装煤系统→操作室。

9.2.4对交接班点检时发现的问题，要立即向班长汇报，并在值班日记记载，同时认真填写点检卡。

9.2.5对点检出的问题，要对处理情况进行追踪，在问题未处理前，要做好点检监护工作。

9.2.6设备运行中出现的异常，（如发热、振动、声变、压力异常等现象）要立即认真进行点检，并报告班长，通知车间点检员。

在点检员未到现场前，对相关的部位，以确保设备安全运行为原则，实施特护点检管理，如不能立即停机检修，按点检员检查后确定的点检周期实施点检，并记入点检卡。

9.2.7对点检发现影响设备安全运行的问题，应立即报告班长或值班主任，不准让设备带隐患操作。

在可能的情况下，由值班主任自己组织排除故障。

如不能自行排除，应立即停机，并通知相关人员进行抢修。

9.2.8在设备检修（抢修）时，操作工要积极主动配合，并对检修的质量进行监督，检修结束后岗位操作工验收并签字。

9.3维护与维修标准

9.3.1要认真做好设备清扫工作，每天做到对分管设备重点清扫。

9.3.2认真做好设备的润滑工作，对封闭的油箱油位必须班班检查，保证始终处于正常状态。

对集中润滑点做到每班加油一次，对手动油杯润滑点，要班班加油，确保畅通。

加完油后，要往油杯和油筒里注油，使油杯、油筒内长期处于有油状态，设备的润滑要时时处于良好状态。

要认真做好机械设备的紧固工作，如发现有螺栓松动、断、掉、现象，要及时紧固和处理，不允许出现松动和缺少紧固螺栓现象，确保机械传动部位运行平稳可靠。

确实因技术问题生产岗位人员处理不了的，由协力检修人员处理。

9.3.3要做好推焦滑板的维护与定期更换工作，确保安全运行。

9.3.4岗位操作工每天白班对空压机工作后（或停机前）必须排放冷凝水。

对于水冷机组，在气温低于0℃时，停车后应将冷却器底座上的旋塞打开放水，以防冻裂。

9.3.5岗位操作工白班每天对压缩空气罐内的油污、废水进行排放。

9.3.6中、夜班车上所有的高压软管接头的渗漏和高压软管爆裂，由操作工负责紧固和更换。

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