3
接头形式
工字钢刚性接头
4
钢筋笼制作
整幅制作（Z型槽段分开加工）
5
钢筋笼起吊
一台150t履带吊做主吊，一台70t履带吊做副吊，
6
砼浇筑
混凝土强度等级为C35抗渗等级P8；导管浇筑
图3-1工艺流程图
（1）领桩和桩位复核
进场后先领桩，随后派专业人员对交接的地面平面控制点采用电子全站仪进行四测角复测，对地面高程控制点采用水准仪进行往返连接复测，对复测结果进行平差处理，经复测平差数据无误后方可进行下一步工作。
如有问题及时反馈给甲方以便进行协商并解决。
（2）施测方法
地面平面临时控制点测设采用极坐标法，由地面平面控制点直接进行放样，根据工程需要在施工场地内进行加密布点，测量结果在交甲方复核后，才能供工程施工实施。
临时控制点布置，要求用砼进行护桩，在控制桩的四周采取必要的防护措施。
由于临时控制点直接影响到轴线放样精度，故对临时控制点的要求非常高，因此必须经常复检其坐标，发现偏差及时调整并请甲方复核。
（3）测量仪器的检测
所有进入施工现场的测量仪器都要有国家认可的检测单位的检测合格证，必须在仪器的有效检测期使用。
（1）泥浆系统工艺流程
图3-2泥浆循环工艺流程
（2）泥浆配制
①泥浆材料
本地下连续墙工程采用下列材料配制护壁泥浆：
a.膨润土：
200目商品膨润土；
b.水：
自来水；
c.分散剂：
纯碱；
d.增粘剂：
CMC；
e.加强剂：
200目重晶石粉（选配）；
f.防漏剂：
纸浆纤维（选配）。
②泥浆性能指标及配合比设计
a.新鲜泥浆的各项性能指标
表3-2新鲜泥浆（无特殊要求泥浆）性能指标表
项目
粘度（秒）
比重
PH值
含砂率
失水量（cc）
滤皮厚（mm）
指标
22～24
1.04
8～9
<3%
≤10
≤2
b．新鲜泥浆的基本配合比
表3-3新鲜泥浆（无特殊要求泥浆）配合比表
泥浆材料
膨润土
纯碱
CMC
清水
1m3投料量（Kg）
116.6
4.664
0.583
949.3
c．泥浆配制
泥浆配制的方法如下图3-3所示：
图3-3泥浆配制的方法
d．泥浆储存
泥浆储存采用砖砌泥浆池。
e．泥浆循环
泥浆循环采用3LM型泥浆泵输送，4PL型泥浆泵回收，由泥浆泵和软管组成泥浆循环管路。
f．泥浆的分离净化
在地连墙施工过程中，因为泥浆要与地下水、泥土、沙石、混凝土接触，其中难免会混入细微的泥沙颗粒、水泥成分与有害离子，必然会使泥浆受到污染而变质。
因此，泥浆使用一个循环之后，要对泥浆进行分离净化，尽可能提高泥浆的重复使用率。
g．泥浆的再生处理
循环泥浆经过分离净化之后，虽然清除了许多混入其间的土渣，但并未恢复其原有的护壁性能，因为泥浆在使用过程中，要与地基土、地下水接触，并在槽壁表面形成泥皮，这就会消耗泥浆中的膨润土、纯碱和CMC等趁粉，并受混凝土中水泥成分与有害离子的污染而削弱了的护壁性能，因此，循环泥浆经过分离净化之后，还需调整其性能指标，恢复其原有的护壁性能，这就是泥浆的再生处理。
净化泥浆性能指标测试：
通过对净化泥浆的失水量、滤皮厚度、PH值和粘度等性能指标的测试，了解净化泥浆中主要成分膨润土、纯碱与CMC等消耗的程度。
补充泥浆成分：
补充泥浆成分的方法是向净化泥浆中补充膨润土、纯碱和CMC等成分，使净化泥浆基本上恢复原有的护壁性能。
向净化泥浆中补充膨润土、纯碱和CMC等成分，可以采用重新投料搅拌的方法，如大量的净化泥浆都要作再生处理，为了跟上施工进度，可采用先配制浓缩新鲜泥浆，再把浓缩新鲜泥浆掺加到净化泥浆中去用泥浆泵冲拌的做法来调整净化泥浆的性能指标，使其基本上恢复原有的护壁性能。
再生泥浆使用：
尽管再生泥浆基本上恢复了原有的护壁性能，但总不如新鲜泥浆的性能优越，因此，再生泥浆不宜单独使用，必须同新鲜泥浆掺合在一起使用。
h.劣化泥浆处理
劣化泥浆是指浇灌墙体混凝土时同混凝土接触受水泥污染而变质劣化泥浆和经过多次重复使用，粘度和比重已经超标却又难以分离净化使其降低粘度和比重的超标泥浆。
在通常情况下，劣化泥浆先用泥浆池暂时收存，再用罐车装运外弃。
在不能用罐车装运外弃的特殊情况下，则采用泥浆脱水或泥浆固化的方法处理劣化泥浆。
i.泥浆质量控制
规定泥浆质量控制指标，使泥浆具有必要的性能。
表5-7是适用于本工程的无特殊要求的泥浆质量控制指标。
表3-4泥浆质量控制指标（普通泥浆）
泥浆类别
漏斗粘度s
密度g/cm3
Ph值
失水量ml
含砂量%
泥皮厚mm
新鲜泥浆
22～30
1.05～1.10
7～8.5
〈10
〈3
〈1.5
再生泥浆
30～40
1.08～1.15
7～9
〈15
〈6
〈2.0
成槽中泥浆
22～60
1.05～1.20
7～10
〈20
不可测
不可测
清孔后泥浆
22～40
1.05～1.15
7～10
〈15
〈6
〈2.0
泥浆配合比在施工中应根据材料的性能，土质实际情况予以调整。
说明：
表中对“挖槽时泥浆”的粘度和比重两项指标的上限放得很宽，因为采用液压抓斗成槽时，泥浆的粘度和比重偏大并不妨碍液压抓斗成槽作业，对槽壁稳定也是有利无害，还可充分利用本该废弃的大量粘度和比重偏大的泥浆，节约泥浆的消耗。
只要在清孔时把粘度和比重偏大泥浆置换成合格泥浆，对施工质量毫无影响。
j.泥浆施工管理
各类泥浆性能指标均必须符合有关的规定，并需经采样检验，达到合格标准的方可投入使用。
成槽作业过程中，槽内泥浆液面必须保持在不致外溢的最高液位，暂停施工时，浆面必须不低于导墙顶面30cm。
钢筋笼制作的常规要求：
（1）各种类型钢筋笼，都在通长的钢筋笼平台上整幅加工成型。
（2）钢筋主筋连接采用直螺纹连接的非焊接加工制作工艺。
（3）各种钢筋焊接接头按规定做强度、拉弯试验，试件试验合格后，方可焊接钢筋，制作钢筋笼。
（4）放样图布置各类钢筋，保证钢筋横平竖直，间距符合规定要求，钢筋接头焊接牢固，成型尺寸正确无误。
表3-5钢筋笼制作允许偏差值（mm）
项目
偏差
检查方法
钢筋笼长度
±50
钢尺量，每片钢筋网检查上中下三处
钢筋笼宽度
±20
钢筋笼厚度
0～10
主筋间距
±10
任取一断面，连续量取间距，取平均值作为一点每片钢筋网上测四点
分布筋间距
±20
预埋件中心位置
±10
抽查
接驳器标高
±10
水准仪全数检查
（5）按放样图制作混凝土导管插入通道，通道内净尺寸至少大于导管外径5cm，导管导向钢筋必须焊接牢固，导向钢筋搭接处必须平滑过渡，防止产生搭接台阶卡住导管。
（6）为了防止钢筋笼在吊装过程中产生不可复原的变形，各类钢筋笼均设置纵向抗弯桁架，拐角形钢筋笼还需增设定位斜拉杆，钢筋笼吊点和桁架设置将按图纸施工。
（7）为了保证钢筋笼吊装安全，吊点位置的确定与吊环、吊具的安全性必须经过设计与验算，作为钢筋笼最终吊装环中吊杆构件的钢筋笼上竖向钢筋，必须同相交的水平钢筋自上至下的每个交点都焊接牢固。
（8）按设计要求焊接预埋铁件，并保证预埋件的定位精度符合规定要求。
（9）钢筋笼制成品必须先通过“三检”，再填写“隐蔽工程验收记录”，请甲方验收签证，否则不可进行吊装作业。
（1）挖槽设备
开挖槽段采用履带式液压抓斗成槽机。
（2）单元槽段的挖掘顺序
用抓斗挖槽时，要使槽孔垂直，最关键的一条是要使抓斗在吃土阻力均衡的状态下挖槽，要么抓斗两边的斗齿都落在空洞中，切忌抓斗斗齿一边吃在实土中，一边落在空洞中，根据这个原则，单元槽段的挖掘顺序为先两端后中间。
（3）挖槽机操作要领
①.抓斗出入导墙口时要轻放慢提，防止泥浆掀起波浪，影响导墙下面及后面的土层稳定。
②.不论使用何种机具挖槽，在挖槽机具挖土时，悬吊机具的钢索不能松弛，定要使钢索呈垂直张紧状态，这是保证挖槽垂直精度必须做好的关键动作。
表3-6成槽允许偏差
项目
允许偏差
检查频率
检查
方法
范围
点数
成槽垂直度
液压抓斗法
1/300
每幅
3线
每线每
m一点
测壁仪
接头相邻两槽段的中心线
0～+50mm，并不能影响内部限界
挖槽深度
扫孔后不小于设计深度
测探吊线
清孔及槽底淤泥厚度
100mm
③.挖槽作业中，要时刻关注侧斜仪器的动向，及时纠正垂直偏差。
挖槽机停机时必须与地连墙轴线成900，才能保证成槽不扭斜，抓斗入槽时应检查抓斗的提升钢丝绳和导向滑道是否垂直。
④.单元槽段成槽完毕或暂停作业时，即令挖槽机离开作业槽段。
（4）挖槽土方
由于本工程地处市中心，刚挖上来的土很湿，不宜外运。
工地上设置一个能容纳1.5个施工槽段挖槽土方的集土坑用于白天和雨天临时堆放挖槽湿土。
（5）槽段检验
①．槽段检验的内容
a.槽段的平面位置；
b.槽段的壁面垂直度；
c.槽段的端面垂直度。
②．槽段检验的工具及方法
a.槽段平面位置偏差检测：
用测锤实测槽段两端的位置，两端实测位置线与该槽段分幅线之间的偏差即为槽段平面位置偏差。
b.槽段深度检测：
用测锤实测槽段左中右三个位置的槽底深度，三个位置的平均深度即为该槽段的深度。
c.槽段壁面垂直度检测：
用超声波测壁仪器在槽段内左中右三个位置上分别扫描槽壁壁面，扫描记录中壁面最大凸出量或凹进量（以导墙面为扫描基准面）与槽段深度之比即为壁面垂直度，三个位置的平均值即为槽段壁面平均垂直度。
槽段垂直度的表示方法为：
X/L。
其中X为壁面最大凹凸量，凸为～值凹为+值，L为槽段深度。
表3-7槽段开挖后的质量标准
序号
项目
单位
质量标准
1
垂直度
‰
≤3‰
2
槽深
mm
不小于设计深度
3
槽宽
mm
0～＋50
4
沉碴厚度
mm
≤100
当成槽完成后既开始刷壁，使用特制刷壁器，对准接头上下反复清刷不少于5次，直到刷壁器毛刷干净为止。
（1）吊装钢筋笼配备150t履带吊和70t履带吊各一台。
盾构井最深笼子吊装如图3-4。
图3-4钢筋笼整幅抬吊方法示意
（2）起吊钢筋笼时，先用主吊和副吊双机抬吊，将钢筋笼水平吊起，检查无误后再起升主吊、放副吊，将钢筋笼凌空吊直。
（3）吊运钢筋笼必须单独使用主吊，必须使钢筋笼呈垂直悬吊状态。
（4）吊运钢筋笼入槽后，用吊梁穿入钢筋笼最终吊环内，搁置在导墙顶面上。
校核钢筋笼入槽定位的平面位置与高程偏差，并通过调整位置与高程，使钢筋笼吊装位置符合设计要求。
（5）钢筋笼进入槽内时，吊点中心必须对准槽段中心，然后徐徐下降，此时必须注意不要受起重臂摆动或其它影响而使钢筋笼产生横向摆动，以免造成槽壁坍塌。
（6）如果钢筋笼不能顺利插入槽内，应该重新吊出，待查明原因后加以解决，如果需要则在修槽之后再吊放。
严禁将钢筋笼作自由落体状强行插入基槽，否则会引起钢筋笼变形或使槽壁坍塌，产生大量槽底沉渣。
笼子下放到位后，接头处回填砂石子至开挖面以下5m处，然后用150t吊车将接头箱垂直吊起夯实。
石子回填结束后，用150t吊车将接头箱垂直吊起，下放接头箱至高出导墙1.5米以上，以方便起拔。
接头箱采用单根8米或11米，采用穿杆连接，安装及拆除都一根根连接或拆除，并保持接头箱垂直状态插入槽内，接头箱应插入至回填石子顶面处。
（1）浇灌混凝土在钢筋笼入槽后的4小时之内开始。
（2）混凝土下料用经过水压试验的Ф300mm混凝土导管。
（3）砼开浇时，首浇管砼应满足开浇阶段砼量的需要，确保导管埋入砼中，做好施工记录。
在砼开浇后，开动泥浆泵回收泥浆，最后5m左右泥浆如已严重污染，则抽入废浆池。
球胆浮出泥浆液面后回收，以备下次使用。
搅拌车将砼不断送入导管内，每浇完1～2车砼，应对来料方数和实测槽内砼面深度所反映的方量，用测绳校对一次，二者应基本相符，测量数据要记录完整。
导管埋管值应控制在1.5m～3.0m，当导管有4.5m左右埋管值时，拆除一节导管，拆除的导管在指定位置冲洗干净，堆放整齐，当砼不畅通时，可将导管上下提动，提动幅度在30cm左右，混凝土面高差控制在0.5m以下，墙顶面混凝土面高于设计标高0.3～0.5m。
（4）按规定要求在现场采样捣制和养护混凝土试块，每幅地连墙做抗压试块二组，每5幅地连墙做混凝土抗渗试块一组。
及时将达到养护龄期的试块送交试验室做抗压与抗渗试验。
（1）应采取措施方便接头箱（锁扣管）的拔除。
（2）接头箱（锁扣管）的起拔时间应根据混凝土的初凝时间等确定。
（3）接头箱（锁扣管）拔出后，已浇注混凝土面上附着水泥浆与稳定液（泥浆）的胶凝物，必须清除干净，以确保接头连接质量。
表3-8地连墙质量控制标准
序号
项目
允许偏差（mm）
检查频率
检验方法
范围
点数
1
混凝土抗压强度、抗渗性能
符合设计要求
按规范要求
2
垂直度
3‰H
每10m
2
超声波仪检测
3
厚度
±10
钢尺检查
4
沉渣厚度
≤100
垂线检查
5
钢筋骨架
厚度±10（分部筋±20）
每件
10
钢尺检查
长度±50（宽度±20）
6
预埋件、预留孔洞
30
1
钢尺、垂线检查
（注：
H—墙深mm，B—墙厚mm）。
2.4施工准备
2.4.1技术准备
，熟悉、了解本工程的施工，应充分掌握各项施工工艺和技术标准，同时组织专业技术工种进行培训交底，为工程施工顺利进行创造条件。
，提出各种钢筋、钢筋笼的加工计划。
开工前完成施工测量方案的编制和控制网点测设成果报甲方审批。
现场道路布置也在开工前完成，为工程开工创造条件。
导墙和地连墙施工前由甲方及设计单位进行验线。
2.4.2现场生产准备
完成现场围挡，施工办公生活区、钢筋堆放区、工地试验室及其它材料存放场地等设施在开工前全部就位，具备施工条件。
其中钢筋平台和泥浆池作法如下。
搭设钢筋加工平台，主要是为了保证钢筋笼的骨架尺寸准确及钢筋笼的平整。
钢筋加工平台的大小应根据钢筋笼大小而定。
具体搭设方法如下：
先建平台底座，采用C15混凝土现浇，顶面抹平。
其上固定140工字钢，工字钢之间拉结稳固，在角钢竖直边缘上按钢筋笼主筋间距焊上小“¨”形钢筋，用作下层的钢筋支架。
钢筋笼的上层筋支架则利用纵向桁架筋或利用可拆卸的2寸钢管支撑在平台上，每隔2m设一道支撑。
在场地内构筑3个分别能容纳2个槽泥浆的泥浆池（根据现场作业情况增减泥浆池砌筑个数），确保抓斗作业。
2.5施工工期计划
XXX位于规划道路国展路和海沽道交口，在国展路南侧，沿海沽道路中南北向的设置，现场周边均为空地和鱼塘，车站中心里程DK41+243.000，车站总净长217.7m，标准段净宽22.7m，为地下二层14m宽岛式站台车站，主体采用三柱三跨框架结构，车站覆土厚约3.0m，车站主体围护结构采用800m地下连续墙，车站采用明挖顺筑方法施工。
根据项目部对本工程的工期要求，结合现场实际情况，为实现总工期目标，计划2014年3月份进入施工阶段，投入4台成槽机，地下连续墙施工。
施工：
XXX站平均每台按2幅/1天进度考虑，完成88幅，需要约45个工作日。
总投入4台成槽机。
根据招标文件及业主要求，为实现总工期目标，将地连墙施工工期及主要节点计划编制如下：
表5-1地连墙施工关键节点设置一览表
序号
工序名称
工作效率
说明
备注
1
XXX站
2幅/1天/台
88幅，45天
4台成槽机，一台150T和一台70T吊车
具体施工部署待进场后，根据现场实际情况在加以明细；机械设备进场后，严格按合同内工期完成本工程地下连续墙。
平面布置图等到施工图纸下来在根据现场情况进行布置。
2.6计划劳动力配备
表6-1计划劳动力配备表
序号
岗位
数量
备注
1
项目经理
1
2
技术员
2
3
施工员
2
4
资料员
1
5
材料员
1
6
司索工
2
7
砼班组
30
8
钢筋班组
40
9
电工
2
10
机械维修工
2
11
合计
83
2.7机械设备配置计划
本次工程拟投入主要施工设备如下：
表7-1工程拟投入主要施工设备
序号
设备名称
数量
规格型号
主要工作性能指标
出厂日期（年月）
已使用年限
现在何处
计划进场时间
1
成槽机
4
良好
2009年9月
4
天津
按照甲方指定开工时间
2
150t吊车
1
良好
2009年7月
4
天津
3
70t吊车
1
良好
2008年8月
5
天津
4
挖机
1
200型
良好
2009年3月
4
天津
5
铲车
1
良好
2008年4月
5
天津
6
装载机
1
ZL50E
良好
2008年5月
5
天津
2.8施工主要控制及预防措施
本工程地下连续墙成槽，为确保槽壁的稳定性，护壁泥浆符合要求的前提下，对成槽施工采取措施。
成槽机定位时，应控制成槽机抓斗的半径，使履带平行于导墙并尽量远离导墙边，减少对槽壁的影响。
成槽机成槽施工时，履带下面应铺设钢板，减西小对地面压强，相应减少对槽壁的影响。
成槽施工过程中，抓斗掘进应遵循一定原则，即：
慢提慢放、严禁满抓。
对每幅槽段送浆时，应做到保证泥浆液面高度（导墙顶下去30cm），成槽机抓斗提出槽内时，应及时进行补浆，减少泥浆液面的落差。
每幅槽段施工应做到紧凑、连续，把好每一道工序质量关，使整幅槽段施工速度提升，有利于槽壁的稳定。
成槽机具有自动纠偏装置，采用经纬仪双向控制，但由于转角幅有长边和短边之分，必须先挖短边再挖长边，这样才能确保墙体的土壁稳定和转角处的土壁垂直要求。
在成槽机停机定位时，必须在成槽机履带下铺设2cm厚以上的钢板，减少成槽机对槽壁竖向压力，同时成槽机尽量一次定位就可以挖完一槽，而不是每一抓定一次位，减少成槽机的跑动而产生的动荷载对槽壁的扰动，防止特殊槽段阳角处塌方。
在特殊槽段钢筋笼制作方面不同于一般的直线钢筋笼施工，直线幅是一个平面，所以可以平稳地定在经水准仪、经纬仪校正好的钢筋笼平台上施工，间距尺寸精度可以保证，而特殊槽段的钢筋笼有两个平面，所以我们对垂直于平面的那个面需在内侧每隔一定间距设一个斜角拉筋并设置经纬仪控制边线，保证两个面的夹角控制在一定角度，同时在钢筋笼制作完成后需每隔一定间距设置直角斜撑筋确保钢筋笼起吊时的整体刚度，不至于使钢筋笼角度变小，变形。
斜撑筋的间隔距离同水平筋。
在吊点布置方面，事先需经详细的钢筋笼重心计算方可布置，确保钢筋笼入槽时垂直不倾斜，能顺利入槽。
（1）钢筋笼上设置纵、横向起吊桁架和吊点，使钢筋笼起吊时有足够的刚度防止钢筋笼产生不可复原的变形。
钢筋笼上纵
升级会员 