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机动车驾驶人

科目二考试场地设施设置规范摘要

1.1　场地道路分类与设计

考试场地道路按照功能分为主路、次路、支路和摩托车路四类。

各类道路设计行车速度参考值如表1。

表1各类各级道路设计行车速度参考值

单位为千米每小时

道路等级

主路

次路

支路

摩托车路

设计行车速度

30～50

10～30

＜10

5～20

1.2　考试车型

科目二考试车型应符合下列要求：

a）大型客车：

车长大于等于9m的大型载客汽车；

b）牵引车：

车长大于等于12m的半挂汽车列车；

c）城市公交车：

车长大于等于9m的大型载客汽车；

d）中型客车：

车长大于等于5.8m的中型载客汽车；

e）大型货车：

车长大于等于9m，轴距大于等于5m的重型载货汽车；

f）小型汽车：

车长大于等于5m的轻型载货汽车，或者车长大于等于4m的小型载客汽车；

g）小型自动挡汽车：

车长大于等于5m的轻型自动挡载货汽车，或者车长大于等于4m

的小型自动挡载客汽车；

h）低速载货汽车：

车长大于等于5m的低速载货汽车；

1.3　道路建筑限界

各类道路建筑限界应符合图1的规定。

W——行车道宽度，主路取值大于等于14.4m，次路取值大于等于6.4m，摩托车路取值大于等于3.5m，支路按科目要求确定；

L——侧向净空宽度，各类道路均取值1m，弯道外侧取值1.5m；

S——路缘带宽度，主次路取值0.3m，支路、摩托车路取值（0～0.3）m；

H——净空高度，主次路取值4.5m，支路取值4m，摩托车路取值2.5m；

h——路缘石高度，各类道路均取值（0.1～0.2）m；

H/——路侧净空高度，主次路、支路取值3.3m，摩托车路取值2m；

E——建筑限界顶角宽度，各类道路均取值1m。

图1道路建筑限界

2　科目二考试路线布置与平面设计

2.1　场地平面布置

2.1.1　场地平面布置应按场地运行车辆容量和场地小时期望考试人次的需求布设。

同时做好考试路线方案设计，自然形成车辆流动的考试线路。

正确组织车流、人流、合理布设各种交通工程设施。

场地科目平面线形应与地形、地质、水文等结合。

2.1.2　道路平面设计、纵向设计应处理好直线与平曲线的衔接，合理设置缓和曲线、超高、加宽等，其设置标准参照CJJ37。

当计算行车速度不大于10km/h时，按照考试项目要求确定，原则上道路转弯半径除考试科目有规定者外，大型车道应大于等于12m，小型车道应大于等于8m。

其中小型汽车、摩托车考试单元内路缘石圆曲线半径通常应大于等于1m，大型汽车、中型汽车考试单元内路缘石圆曲线半径通常应大于等于1.5m。

2.1.3　场地考试项目处应施画项目名称路面标识，进入项目前10m内应设置项目名称指引标志，需要增设项目预告标志的可在50m外设置。

标识、标志设置应符合路段运行车速和GB5768.2、GB5768.3的要求。

2.1.4　道路的宽度应大于考试项目图形宽度要求，路缘石内侧应离考试项目图形线外侧30cm以上。

2.2　视距

2.2.1　科目二考试场地内不应存有妨碍行车视线的障碍物，其视野范围内离地高度1m～2m区域中不应有妨碍观察车辆视线的障碍物。

2.2.2　有条件的应设立观察点，能够观察各运行考试车辆和考场的整体情况。

2.3　隔离

场地与外界应采用物理隔离。

2.4　考试项目衔接

考试项目可以组合设置。

项目衔接处应设置缓冲路段，一般应大于1.5倍考试车长。

3　科目二考试场地项目设施

3.1　考试项目设置一般要求

科目二考试项目按考试车型分别设置，设置项目应符合GAXXXX（机动车驾驶人考试内容和方法）要求。

驾驶技能考试系统设置应符合GA/TXXXX.3（机动车驾驶人考试系统通用技术条件第3部分：

场地驾驶技能考试系统）的要求。

3.2　倒车入库

小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车倒车入库项目图形设计一般应符合图2所示，根据实际情况也可选择和图3相同的图形设计。

有条件的可在库侧增设障碍物。

……控制线；

W——库宽：

取值车宽（不含倒车镜，下同）加0.6m；

L——车位长：

取值车长加0.7m；

S——车道宽：

取值车长的1.5倍；

h——车库距控制线距离：

取值车长的1.5倍。

图2倒车入库项目图形设计

3.3　桩考

3.3.1　大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考

大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考项目图形设计应符合图3的规定。

有条件的可在库侧增设障碍物。

○桩杆；

──边线。

图形尺寸：

L——桩（库）长：

取值二倍车长，前驱动车加0.5m；

w——桩（库）宽：

取值车宽加0.7m；

W——车道宽：

取值车长的1.5倍；

S——起止点距甲乙库外边线距离：

取值1.5倍车长。

图3大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车桩考项目图形设计

3.3.2　牵引车桩考

牵引车桩考项目图形设计应符合图4的规定。

──　库边线；

○桩杆；

图形尺寸：

甲、乙库长取值整车长加1m，库宽取值车宽的1.5倍；

甲库四角设桩杆，乙库在靠近甲库的一角设桩杆；甲、乙库之间相距2倍车长，分设在路中线的两侧；

W——车道路宽：

取值3倍车宽。

图4牵引车桩考项目图形设计

3.3.3　三轮汽车桩考

三轮汽车桩考项目图形设计应符合图5的规定。

○桩杆；

──边线。

图形尺寸：

桩间距取值车长加；桩与边线的距离取值车宽加30cm；起终点线距最近桩杆距离取值2倍车长。

40cm

图5　三轮汽车桩考项目图形设计

3.3.4　普通二、三轮摩托车、轻便摩托车桩考

普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车桩考项目图形设计应符合图6的规定。

○桩杆；

──边线。

图形尺寸：

桩与边线的距离取值为车宽加；30cm

桩间距取值为：

普通和轻便二轮摩托车为车长加；正三轮摩托车为车长加40cm；侧三轮摩托车为车长加80cm；50cm

终止线距最后一根桩杆距离取值3倍车长。

图6普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车桩考项目图形设计

3.4　坡道定点停车和起步

坡道定点停车和起步项目图形设计应符合图7的规定。

图7坡道定点停车和起步项目图形设计

定点停车位

……控制线；

──停车桩杆线，线宽取值0.3m；

i——坡度，取值10%；

l——坡长，取值（含竖曲线全长）：

大型车大于等于30m，小型车大于等于20m，摩托车大于等于8m；

R——竖曲线半径，取值大于30m；

S1、S2——停车控制线到停车桩杆线中心距离，取值0.65m。

图7坡道定点停车和起步项目图形设计（续）

上坡起步坡道坡度路段上端处设起点标线，起点标线为单停车线实线。

定点停车停车点位应设停车让行标志、停车桩杆线，停车桩杆线前后设停车控制线，设置位置应在坡底向上1.5倍车长以上，坡顶缓坡以下。

标志标线设置应当符合GB5768.2、GB5768.3的要求。

3.5　侧方停车

侧方停车项目图形设计应符合图8。

有条件的可在库前后增设障碍物。

……—控制线；

L——车位长，大型客车为1.5倍车长减1m，小型车辆为1.5倍车长加1m，其他车辆为1.5倍车长；

W——车位宽，车宽加0.8m；

w——车道宽，1.5倍车宽加0.8m。

图8侧方停车项目图形设计

3.6　通过单边桥

通过单边桥项目图形设计应符合图9。

L——桥面长度，1.5倍车辆轴距；

W——桥面宽度，0.2m；

H——桥面高度，（0.07～0.12）m；

ﺎ——左右桥间距，牵引车挂车为2倍轴距，三轮汽车为3倍轴距，其他车辆为

2.5倍轴距；

w——左右桥错位间距，车辆轮距加1m；

S——桥面斜坡长，（0.5～1.7）m；

桥面直角适度倒角。

图9通过单边桥项目图形设计

3.7　曲线行驶

曲线行驶项目图形设计应符合图10。

半径:

大型货车、大型客车、牵引车等取值12m，中型客车、低速载货汽车取值9.5m，小型汽车取值7.5m；

路宽：

大型货车、大型客车取值，牵引车取值7m，中型客车、低速载货汽车取值3.7m，小型汽车取值3.5m；4m

弧长：

八分之三个圆周。

图10曲线行驶项目图形设计

3.8　直角转弯

直角转弯项目图形设计应符合图11的规定。

L——路长，大于等于1.5倍车长；

W——路宽，小型汽车为轴距加1m，牵引车前轴距加4m，其他车辆为轴距加0.5m。

图11直角转弯项目图形设计

3.9　通过限宽门

通过限宽门项目图形设计应符合图12所示。

●限宽门标杆；

−−道路中心线；

S——路宽，取值大于等于7m；

W——限宽门宽，取值车宽加0.7m；

L——限宽门前后间距，取值3倍车长；

图12通过限宽门项目图形设计

3.10　通过连续障碍

通过连续障碍项目图形设计应符合图13所示。

路宽：

取值7m；

圆饼直径：

取值0.7m，B、C、D、E圆饼中心点偏离路中心线距离取值1m；

饼高：

取值0.1m；

圆饼间距：

指相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离；大型客车、城市公交车、大型货车圆饼间距为2倍车辆最前轮轴至最后轮轴距，牵引车圆饼间距为1.5倍轴距（轴距是牵引车前轴至挂车最后轴的轴距），其他汽车圆饼间距为2.5倍的车辆轴距；

圆饼数量：

牵引车只设A、B、C三个圆饼，其他车辆设置六个圆饼。

图13通过连续障碍项目图形设计

3.11　起伏路行驶

起伏路行驶图形设计应符合图14所示。

L——凹凸路引道及间距长度，大于车辆的1.5倍轴距；

h——凹路深及凸路高，取值（0.06～0.12）m；

W——路宽，各类汽车道均取值大于等于3.5m；

l——凹路及凸路长度，车轮直径加0.6m。

图14起伏路行驶项目图形设计

3.12　窄路掉头

牵引车窄路掉头路段直线长取值大于等于30m，路段宽取值14m；

其它车型窄路掉头路段直线长取值大于等于，路段宽取值9m；20m

各车型窄路掉头路段车头驶抵方向侧向净空取值大于等于2m，车尾倒车方向侧向净空取值大于等于4m。

3.13　模拟隧道

考试用模拟隧道为行车道侧向及上方遮光设施。

模拟隧道内无照明，其最暗处白天照度取值小于50lx；

模拟隧道直线行车道长度取值大于等于100m，行车道长度取值大于等于60m；模拟隧道内净空取值符合6.3的要求；模拟隧道通常可布置为弯道，

模拟隧道入口和出口应当设置前照灯使用标志，标志设置符合GB5768.2的要求。

3.14　模拟连续急弯山区路

3.14.1　模拟连续急弯山区路至少由两个以上不同方向的弯道组成，根据实际情况，可选择S型、U型等不同类型弯道组合设计，纵坡3%～5%、弯道超高和加宽，规范设置限速标志和警告标志，道路直线段设置中心黄色单虚线，弯道段设置中心黄色单实线。

3.14.2　模拟连续急弯山区路项目示意图见图15。

S——引道长度，取值大于等于50m；

W1——直线路宽，取值7m；

l——弯道间距，取值（0～30）m；

W2——弯道宽，取值（9～10）m；

弯道外缘半径取值（40～60）m；

弯道外缘弧长取值大于等于1/3圆周。

图15模拟连续急弯山区路项目示意图

3.15　模拟高速公路

3.15.1　模拟高速公路路面工程及设施应符合JTGD80要求，路段长大于等于400m，至少设置同向两个车道，有条件可设应急停车带，同时设置入口和出口匝道。

3.15.2　模拟高速公路应参照GB5768.2、GB5768.3设置标志标线，主要包括：

入口指示标志，分道限速标志、地面限速标识，出口预告标志、出口指示标志、出口匝道限速标志，有条件的还可设置可变信息牌。

3.16　模拟雨（雾）天湿滑路面

3.16.1　模拟湿滑路面长大于等于30m，宽大于等于4m。

湿滑路面外侧应设置对车辆无损的安全防护设施。

附着系数不大于0.3，

3.16.2　模拟雨（雾）天气应能达到中雨（雾）效果。

3.17　模拟紧急情况处置

模拟紧急情况处置项目考试结合其它场地考试项目进行。

注：

范本无法思考和涵盖全面，最好仔细浏览后下载使用，感谢您的关注！