炘隆热电钢结构制作技术交底.docx
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炘隆热电钢结构制作技术交底
上海炘隆热电钢结构制作技术交底
目录
一.一般事项
二.材料
三.测量器具
四.加工
五.组装
六.焊接
七.检查
八.除锈和涂装
九.成品管理
一十.安全措施
一、一般事项
1.1工程概要
工程名称:
上海炘隆热电供应公司锅炉钢构及走道制作工程
业主:
建成机械股份有限公司
建设场地:
上海浦东康桥工业区炘隆厂区内
工程实物量如下:
柱子、梁、支撑、楼梯等实物量:
约500吨
栏杆、爬梯实物量:
约12吨
花纹钢板、镀锌格栅板实物量:
约31吨
基础螺栓及样架实物量:
约7吨
总实物量:
约550吨
制造日期:
2003.11~2004.2
构造概要:
本工程为炘隆热电钢结构制作,主要由锅炉钢构及走道组成。
分别有柱、梁、斜撑、爬梯、栏杆、花纹钢板、格栅板、基栓架等等。
共分两节组成。
每节柱高18m,梁共有11层平台。
柱、梁分别为轧制H型钢和焊制H型钢。
焊制H型钢为主材,易于进行流水式标准化作业。
因此,在绘制零件详图的基础上,多点统一下料(特别是对于主材及标准接点板),并对各制作单位合理分工,进行标准生产,以取得高效益,创造高质量。
1.2本工程主要管理人员
钢结构制造管理技术负责人:
卢伟
钢结构焊接管理技术负责人:
李洪
钢结构检查技术负责人:
李春堂
钢结构探伤技术负责人:
朱辉
钢结构制造图管理负责人:
胡莉华
钢结构材料管理负责人:
张静贤
1.3钢制造工艺流程图
二、材料
2.1钢材
根据设计要求,本工程使用的钢材材质有SS400、SM490A两种。
SS400用Q235B代替,SM490A用Q345B代替。
(Q235B用白色进行标示,Q345B用黄色进行标示)。
2.2焊接材料
焊材选用如下:
对于Q345B材质:
手工电弧焊:
E50型焊条
埋弧焊:
H08MnA焊丝
二氧化碳气体保护焊:
H08Mn2SiA
对于Q235B材质:
手工电弧焊:
E43型焊条
埋弧焊:
H08A焊丝
二氧化碳气体保护焊:
H08Mn2SiA
2.3油漆
第一道漆
(工厂)
第二道漆
(工厂)
第三道漆
(现场涂装)
油漆名称
老人牌厚浆环氧漆45880
老人牌厚浆环氧漆45880
老人牌聚氨酯面漆55210
厚度(um)
70
70
35
三、测量器具
所有测量器具必须由国家计量部门检验后方可投入使用。
四、加工
4.1划线
a.放样下料将根据施工详图和工艺要求进行,并预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割加工余量。
b.对于形状复杂的零部件,在图中不易确定的尺寸,将通过放样确定。
c.样板、样杆、样条的制作允许偏差应符合下表规定:
项目
允许偏差
平行线距离和分段尺寸
±0.5mm
对角线差
1.0mm
宽度、长度
±0.5mm
孔距
±0.5mm
加工样板的角度
±20`
d.下料前必须对钢料的牌号、规格、质量进行检查,如发现钢料不平直,有锈蚀、油漆等污物,应矫正清理后再下料。
4.2切割
根据工程的结构要求,钢材切割采用机械剪切,自动或半自动火焰切割机切割,不得使用手工切割。
切割前应将材料表面的铁锈、污物等清除干净。
钢板应放平垫稳,割缝下面应留有空隙。
气割允许偏差应符合下表规定:
项目
允许偏差(mm)
零件宽度、长度
±3.0
切割面平面度
0.05t且不应大于2.0
割纹深度
0.3
局部缺口深度
1.0
注:
t为钢板厚度。
机械剪切允许偏差符合下表规定:
项目
允许偏差(mm)
零件宽度、长度
±3.0
边缘缺棱
1.0
型钢端部垂直度
2.0
切割完成后将切割边缘飞边、毛刺、熔渣清除干净,对于大于1mm的缺棱应及时进行补焊打磨处理。
4.3矫正和弯曲
碳素结构钢在环境温度低于-16℃、低合金结构钢在环境温度低于-12℃时不应进行冷矫正和冷弯曲。
碳素结构钢热矫正温度应严格控制在900℃以内,低合金钢在加热矫正后应自然冷却。
矫正后的钢材表面不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm。
4.4制孔
螺栓孔孔距的允许偏差应符合下表规定:
项目
允许偏差(mm)
≤500
501~1200
1201~3000
>3000
同一组内任意两孔间距离
±1.0
±1.5
——
——
相邻两组的端孔间距离
±1.5
±2.0
±2.5
±3.0
螺栓孔的允许偏差超过上述规定时,不得采用钢块填塞,应采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新钻孔。
高强度螺栓孔位应以钻孔方式进行,一般螺栓钻孔可比螺栓直径大1.5mm。
4.5摩擦面处理
所有摩擦面采用喷丸处理,并按规范要求进行抗滑移系数试验,达到设计及相关规范要求。
五、组装
5.1组装焊接处连接接触面及沿边缘30~50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢等必须在组装前清除干净。
5.2板材、型材需要焊接拼接时,应在组装前进行;构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行。
5.3构件的隐蔽部位应优先涂装、焊接。
经检查合格后方可组合,完全密闭的内表面可不涂装。
5.4构件组装应在适当的工作平台及装配胎膜上进行。
5.5组装焊接构件时,对构件的几何尺寸应依据焊缝等收缩变形情况,预放收缩余量。
5.6BH型钢组装
BH型钢组装时保证三片主材板至少一面对齐以减少切头量,其组装允许偏差见下表:
项目
允许误差(mm)
图示
截面高度
(mm)
h<500
±2
500≤h≤1000
±3
h>1000
±4
截面宽度b(mm)
±3
腹板中心偏移e(mm)
±2
翼缘板对腹板垂直度Δ(mm)
≤b/100且≤3
腹板局部平面度f(mm/m)
T<14
3.0
T≥14
2.0
弯曲矢高(L为长度)
≤L/1000且≤5
扭曲(h为高度)
≤h/250且≤5
5.7焊接H型钢翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm。
翼缘板拼接长度不应小于2倍的板宽;腹板拼接宽度不应小于300mm,长度不应小于600mm。
轧制H型钢在无法避免时可以拼接,型式如下:
拼接焊缝为全焊透100%UT,焊缝磨平。
六、焊接
6.1焊工必须持证上岗,严禁非焊工从事焊接作业。
6.2焊接用焊条、焊剂在使用前必须按说明书进行烘焙,在使用过程中进行保温。
6.3在接缝的清理范围内,必须清除水、锈、氧化物、油污、泥灰、熔渣及涂料。
6.4采用碳弧气刨加工坡口的接缝,如坡口中有粘碳,则应将粘碳处清理干净。
6.5定位焊
6.5.1定位焊应防止咬边、夹渣、未填满弧坑和气孔等焊接缺陷。
当定位焊缺陷影响焊接操作和焊接质量时,应在焊前进行返修。
6.5.2定位焊长度和间距如下表所示:
定位焊长度及间距要求
焊接方法
定位焊长度(mm)
定位焊间距(mm)
手工焊
50-70
300-500
气保焊
50-70
300-500
6.5.3定位焊必须避免在焊件的端部和棱角进行。
6.6对接全焊透坡口接头应在焊缝的两端设置引弧和熄弧板,其材质和坡口形式应与焊件相同。
焊后引弧和熄弧板必须用气割切除,并磨平切口,严禁用锤击落,长度及间距规定如下表:
焊接方法
引弧和熄弧板长度(mm)
埋弧焊
80-100
手工电弧焊
60-80
6.7焊缝应连续施焊,一次完成,焊完每道和每层焊缝后,应及时清理,发现缺陷,必须清除后再焊。
严禁在焊接区以外的母材上引弧和息弧。
6.8焊接完毕后,焊工应及时清理焊缝表面的熔渣和飞溅,检查焊缝外观质量。
6.9为减少焊接变形,应适当采取如下措施:
a.下料装配时,应预留焊接收缩余量和焊接反变形量。
b.装配前,矫正每一构件的变形,保证装配公差符合要求。
c.使用夹具、临时支撑进行固定。
d.同一构件尽量采用热量分散、对称分布的方式施焊。
e.焊角尺寸符合施工图纸要求,尽量避免偏大。
七、检查
构件制作完成后按施工图纸及验收规范进行检查。
7.1组装检查
构件在组装前应对所有零部件进行检验,检验合格后方可组装,组装完成后由质检员验收,合格后进行施焊,焊接完成后如有变形,进行局部矫正,矫正后按下表验收。
项目
允许偏差
检验方法
柱长度
±5.0
用钢尺检查
柱孔距
±1.5
梁、斜撑长度
±3.0
梁、斜撑孔距
±1.5
7.2焊缝外观检验
7.2.1所有焊缝必须在全长范围内进行外观检查,不得有裂纹,未熔合,夹渣,未填满弧坑和焊瘤等缺陷,并应符合焊缝外观质量标准的规定。
7.2.2焊缝无损检测
1)BH型钢要求100%UT。
UT按GB11345-89B类Ⅰ级验收。
(除BH腹板≤16mm之填角焊要求100%MT,按JB/T6061-92Ⅱ级验收。
)
2)BH型钢钢板对接焊缝为100%UT。
UT按GB11345-89B类Ⅰ级验收。
3)钢柱底脚板及牛腿焊接部分为100%UT,按GB11345-89B类Ⅰ级验收。
4)顶梁焊缝100%UT,按GB11345-89B类Ⅰ级验收;钢板对接焊缝100%UT。
UT按GB11345-89B类Ⅰ级验收。
八、除锈和涂装
8.1钢构件除锈标准为SIS标准Sa2.5级要求。
涂装采用喷涂,严格按油漆作业指导书施工。
8.2涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。
8.3施工图中不予涂装部位:
1.工地焊接部位及其影响区域即相邻两侧100mm范围内之区域。
2.摩擦式高强螺栓接合面贴胶布不可油漆。
3.埋入混凝土内之埋件及构件。
4.密封空间之内露面。
8.4漆膜厚度应符合规定,最小膜厚需达到规定厚度的90%以上,不允许盲目超厚。
8.5为保证膜厚,对于自由边缘等难以涂装的部位,在高压无气喷涂前,需用毛刷预先刷涂。
8.6涂层表面应光滑、平整、无针孔、流挂、起皱、龟裂、漏涂等弊病,面漆应光洁美观、色彩均匀。
8.7涂装后的成品构件用油漆统一编号,编号位置统一为距构件端部300mm处。
九、成品管理
9.1成品柱堆放时,柱身下放置足够数量木垫块,以防止柱身下挠。
9.2所有成品必须有专人检查,发现问题及时处理。
9.3在吊运过程中,必须注意对成品的保护,堆放应平稳,避免对成品造成损害。
9.4钢构件存放应予以分类,并按照吊装次序编号放置。
9.5按现场需求批次安排出厂。
出厂时,软件资料随构件一起出厂。
十、安全措施
针对本工程特点,除遵守一般操作规程外,还应重点注意以下几点:
10.1钢构件吊运翻身时,应有专职的架工进行指挥,周围人员必须远离作业区。
10.2吊前检查行车、吊具完好情况。
10.3翻身构件重量不允许超过起重能力的1.2倍。
10.4型钢堆放必须平稳,在制作车间内的堆放不得超过三层.
10.5构件吊运时需找准重心,吊钩夹牢,并不得大于60度起吊,吊物不得从人头顶经过。
10.6焊接用电采用低压电12V,各类有持电动工具必须加设漏电保护器。