广州检修沉降器改造施工方案.docx

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广州检修沉降器改造施工方案

1编制依据

a)《催化裂化装置反应再生系统设备施工及验收规范》SH3504-2000;

b)《石油化工钢制塔、容器现场组焊施工工艺标准》SH3524-1999;

c)中国石油化工股份有限公司广州分公司提供的原设备图纸;

d)无锡市石油化工设备有限公司设计的沉降器旋分器系统技术改造图;

e)中国石油化工股份有限公司广州分公司《重催装置2008年度大修工程计划表》;

f)中国石油化工股份有限公司广州分公司机动部的口头交底;

g)中国石化集团第四建设公司(以下简称FCC)与中国石油化工股份有限公司广州分公司签订的施工合同;

h)工程现场的实际情况及当地的气候环境等。

2工程概况

根据中国石油化工股份有限公司广州分公司2008年重催装置大修工程安排,本次大修沉降器(R104)主要工程量如下:

a)更换顶封头和内集气室;

b)更换旋风分离系统:

由无锡市石油化工设备有限公司重新设计,包括单级旋风3台,料腿、拉杆、翼阀等;

c)提升管出口快分系统改造为粗旋系统:

由中国石油大学(北京)设计,含顶部分配器1个、粗旋风3台、粗旋支架、器壁增加11个DN20-DN80的接管;

d)内部的常规检修项目:

主蒸汽环和松动蒸汽更换、五层环形挡板检查修复等。

注:

新旋风分离器系统含封头总质量64395kg,其中金属质量40215kg。

3施工程序

4施工方法

4.1施工准备

a)做好开工前的安全教育,施工班组熟悉检修内容、方法和工期进度要求;

b)新封头组装平台铺设;

c)单级旋风组装用的临时支架备料及预制;

d)临时吊耳等的措施用料准备及预制;

e)施工机具准备,量具须经过计量合格;

4.2到货验收

a)新制造的顶封头散片运到装置现场,按照规范要求进行相应的外观和几何尺寸检验。

b)旋风分离器制造应符合设计图纸的要求,并应符合下列要求:

1)三台粗旋风分离器和分配器出厂前必须进行预组装,编号标识明确。

2)装箱单、出厂合格证或质量证明书齐全,并与实物相符。

3)坡口尺寸应符合图纸规定,表面应平滑,不得有裂纹、分层、夹渣等缺陷。

4.3地面组装

新顶封头现场组焊

a)在装置操作室前面的道路空场地上按照指定位置铺设封头组装平台,平台长×宽约为15m×9m,应可以满足两个封头同时组焊的需要,平台四周必须做好防火维护墙。

b)新封头压制之前,必须现场实测焊接位置的筒体外周长,根据实测的数据进行下料压制。

c)在组装平台上做好封头组装用的支撑伞架,将封头组片按照顺序依次吊装组对到一起,调整间隙和错边量,都符合规范要求后进行点焊,报验合格后进行焊接。

d)新封头材质为16MnR,原设计图纸材质为A3R,焊条选用J427。

e)根据图纸要求封头进行100%RT检测II级合格。

(营口庆营石化设备总厂制图)

新粗旋风分离系统的地面组焊

f)在装置操作室前面的马路空场地上按照指定位置制作一个卧式组装用的临时支撑架,占地约10m×5m,做好防火维护墙,支架用型钢和钢板制作,保证三台粗旋和分配器能够顺利地组焊成一个整体。

g)将3台粗旋和分配器吊装到支架上相应位置,粗旋要按照制造厂预组装编号位置进行摆放,调整四体的水平度和中心距,都符合设计图纸要求后进行相应加固处理后再焊接,焊接时应安排专人检查中心距和水平度变化情况,发现超差及时进行处理。

3台单级旋风与封头地面组焊

h)将焊接合格的新封头翻个,大口朝上。

i)将新内集气室吊装组对,合格后焊接。

集气室上不圈板材质为16MnR,下部分材质为15CrMoR,需要选用J507进行焊接;集气室与封头处的T字焊缝应双面全焊透。

集气室在热处理前后所有焊缝均应进行100%MT检测。

(营口庆营石化设备总厂制图)

j)集气室内衬里龟甲网施工。

k)新封头和内集气室衬里后养护,留出单旋安装位置。

l)将衬里合格的新封头翻个,大口朝下。

m)封头上的平台预制安装。

n)将3台新单级旋风吊放到提前制作好的立式组装用临时支架上,该支架放置在催化剂罐框架的西侧空地上。

o)将新封头吊装到临时支架上,调整好水平度。

p)三台单级旋风和内集气室组对,调整单级旋风的垂直度误差在5mm以内,相互位置和喇叭口方位都符合设计图纸要求后进行点焊,采取临时加固措施后进行焊接,焊接时应安排专人检查垂直度变化情况,发现超差及时进行处理。

q)单旋焊接完成后,将集气室的衬里预留部分进行修补。

4.4沉降器顶部油气线拆除

a)油气线的临时加固,方法是在垂直段最上面的现有支架采用型钢和钢板进行加固,保证油气线水平段拆除后,垂直段不发生移动。

b)切割口位置选择,顶封头处选择设计的接口位置,垂直段上选择在第一个支架以上的一条环焊缝处,砸掉需要切割位置的内部衬里。

c)油气线要利旧,所以切割时必须注意保护好。

d)用大型吊车将切割下的油气线部分吊到地面指定位置,需要接口的部位打磨坡口。

4.5沉降器内部旧件气刨切割

单级旋分系统切割

a)保护性拆除单级旋风系统与沉降器器壁之间的连接管。

b)用3台倒链将3台单级旋风的料腿、拉杆、翼阀等作为一个整体,临时挂到器壁上。

c)气刨切割3台单级旋风的料腿,使旋风本体和料腿脱离开。

提升管顶部快分装置切割

d)砸除提升管内部标高44620mm位置的衬里,宽度为标高线以上100毫米、以下150毫米。

e)按照提升管标高44620mm的焊缝线进行切割,注意保护好利旧的部分。

f)由于暂时不能拆除,所以切割线处要预留3小段待稍后切割,以保证施工安全。

g)由于原提升管材质不明,因此需要对旧提升管进行光谱分析,为新提升管安装提供焊接依据。

新提升管材质为15CrMoR。

主蒸汽环和松动蒸汽环需更换的部分切割成3个小段,从下部人孔直接运出沉降器。

新环的材质为15CrMoR,旧换材质根据作业部提供图纸主环为20#,小环为10#,异种材质焊接均选用J427。

4.6沉降器旧内件拆除

顶封头、内集气室、3台单级旋风本体拆除

a)顶封头和筒体的连接焊缝位置砸衬里,宽度是焊缝以上100mm,以下200mm。

b)用气割沿焊缝进行切割,注意保护好沉降器筒体。

c)用大型吊车将顶封头、内集气室、3台单级旋风本体作为一个整体进行拆除,吊到地面指定位置放倒后进行切割解体,并运送到指定地点。

d)沉降器筒体与新封头组对的焊缝由于旧封头拆除需要进行坡口打磨。

提升管顶部快分装置拆除:

直接用吊车拆除,吊放到地面运输到指定地点。

将3台单级旋风的料腿、拉杆、翼阀等作为一个整体,用大型吊车从沉降器内直接吊放到地面,放倒后进行解体,运输到指定地点。

4.7新内件安装

提升管顶部分配器和粗旋系统安装

a)将组焊为一体的分配器和粗旋系统用大型吊车吊装到沉降器内安装位置。

b)组对新、旧提升管的接口,调整粗旋的方位达到设计位置,安装提升管导向支架和新粗旋与旧提升管之间的连接件。

新提升管筒体材质为15CrMoR,旧提升管材质为A3R,焊接选用J427焊接。

c)调整粗旋垂直度偏差不大于5mm,合格后进行焊接,焊接时必须随时观测粗旋下部垂直度的变化情况,有问题随时处理解决。

d)焊接结束后,复测粗旋垂直度情况。

e)吊装粗旋顶部的升气管,调整开口方位和垂直度误差都符合设计要求后进行焊接。

升气管管应在单旋、粗旋等安装完成后安装和施焊。

f)安装粗旋系统与器壁的连接管道。

单级旋风系统安装

g)检查沉降器筒体上端口的水平度情况,有问题提前处理。

h)将3台单级旋风的料腿吊入沉降器内,用倒链临时悬挂在安装位置附近。

i)将组焊成一体的单级旋风、内集气室、新顶封头整体吊装,与沉降器壳体组对点焊。

j)在沉降器内部检查单级旋风的垂直度,垂直度测量是通过在旋分顶部出口管中心拉一条直径0.5mm细的钢丝,通过该钢丝对旋风单体的垂直度进行测量,3台旋风的垂直度均需符合要求,垂直度偏差不大于5mm。

k)垂直度检查合格后进行沉降器壳体与上封头连接焊缝的焊接。

l)焊条选用J427,焊后按照JB4730的II级标准进行100%RT检测。

m)焊接结束后,复测单级旋风垂直度情况,做好记录。

n)单级旋风垂直度经检查确认后,可以安装料腿和拉杆。

o)安装水平拉杆,按由上至下的顺序依次安装,不得强力组装,防止旋风和料腿垂直度发生变化。

p)料腿和拉杆都组装好后方可进行焊接。

q)料腿和拉杆全部焊接完毕后方可安装翼阀。

r)旋风系统的安装技术要求

1)单级旋风入口中心标高允许偏差±5mm,垂直度偏差不大于5mm;

2)粗旋垂直度偏差不大于5mm;

3)焊接时必须随时观测旋风下部垂直度的变化情况。

4)料腿下端位置允许偏差不大于20mm,经调整后将料腿多余部分割掉;

5)拉杆水平度允许偏差2mm/m。

6)料腿下端位置经检查确认合格后方可安装翼阀;

7)每个翼阀应做好标记,以便安装时对号入座;

8)按业主给定的翼阀的最终安装角度,将翼阀与料腿下口组对,调整好翼阀的安装方位和安装角度(用带水平仪的角度尺测量,并应有作业部见证);

9)用4块δ=10mm筋板沿焊口周向固定并对称施焊,在整个焊接过程中要随时检测安装角度的变化情况,在焊接之前应用石棉布将翼阀覆盖严密,防止焊渣飞溅;

10)焊接后待焊缝完全冷却时将4块筋板去掉并打磨平焊疤,复测安装角度,采用专用角度尺测量阀板的倾斜角度,如不符合偏差要求应进行调整,使之与冷态试验所得角度相符。

4.8沉降器顶部油气线回装

a)用大型吊车吊装就位。

b)组对合格后进行焊接。

c)焊后无损检验按照设计要求执行。

d)焊缝无损检验合格后修补焊缝处的衬里。

4.9焊接

焊材管理

a)焊材存放及保管

1)所有入库材料必须具有合格质量证明书;

2)焊接材料分类存放保管,专人负责,统一管理,作好记录,材料责任人员定期进行检查。

b)焊条烘干

未经烘干的焊条不得使用,烘干参数按焊条说明书的要求进行。

c)焊材发放管理

1)焊工凭焊材发放卡领取焊材,领出的焊条存放在焊条保温筒中,且存放时间不超过4小时;

2)焊材发放人员作好发放记录。

施焊环境

下列环境条件下搭设防风挡雨棚后方可进行施焊:

d)下雨;

e)空气相对湿度>90%;

f)作业区风速大于8m/s。

定位焊

定位焊采用与正式焊接相同的焊接工艺,点焊长度30~50mm,间距100~300mm。

焊接注意事项

g)焊道层间及引弧接点处用砂轮机或碳弧气刨清理干净;

h)焊接中若发现缺陷,进行清理后再继续施焊。

焊缝返修采用经过评定的工艺,焊缝同一部位的返修不超过两次;如超过两次,则编制返修方案并经项目总工程师批准后实施。

焊接工艺

依据设计图纸,编制符合FCC焊接工艺评定的焊接工艺卡,指导施工。

焊缝的无损检测

依据设计图纸中设计要求进行施工,或以检修工单为准,若要求不明确时以原图纸为准或与业主商定。

5质量保证措施

a)参加检修的焊工必需持证按位置焊接。

b)对于焊接材料要按照规定进行管理,焊工配备焊条筒,并按照要求领用焊条。

c)施工使用的测量工具应检查合格方可使用。

d)严格执行报检制和工序交接制。

e)所有的焊道均应打磨干净并开坡口,焊接时要焊透。

f)所有施工完毕在封孔前,须报甲方进行验收,检查容器内是否有杂物等,当甲方验收合格后,方可封闭人孔。

g)沉降器属于压力容器,开工之前必须向广州市技术监督局告知,并应联系广州石化机动部相关人员。

h)质量保证体系见后附录。

6HSE措施

a)安全承诺:

遵循FCC的HSE承诺,尊重业主,服务业主,认真作好施工前危险源和环境因素的识别,正确、合理的评估风险影响程度,制定严密的风险防范措施,通过对全员、全方位、全过程的严格控制,减少或降低事故及污染的频率,保证全体员工的身体健康。

b)安全防护措施

1)检修应开具检修许可证、动火证、进入容器应开进容器作业票。

2)在装置生产期间进行的地面组焊作业,必须严格执行车间的防火安全规定,按照要求配备各种防火和灭火设施。

3)容器内、外的脚手架应搭设牢固,经检查合格后挂牌使用。

4)容器内部多层作业时应设隔离层,隔离层采用脚手架搭设,铺设跳板进行隔离。

5)容器内作业使用的工机具要拿好放好,严禁抛掷任何材料、机具。

6)作业容器内的交叉作业要严防坠落伤人。

7)高处动火应防止火花飞溅,对地沟等危险地带进行遮盖。

8)严禁开启无关的阀门。

9)容器内的照明采用36V,潮湿或易燃易爆介质容器采用12V。

10)在容器内,选用临时挂点时,必须仔细确认其是否牢固。

11)施工现场的材料按照规定摆放。

12)吊装作业及吊车工作范围内严禁站人。

13)施工前施工员对施工技术方案认真进行交底,对重点部位详细说明,作业时任务清晰,要求明确,一次合格;

14)检修人员必须配带合格的劳保着装,方可进入施工现场;

15)进入容器前,须将所有管口加盲板,且容器口须有监护人;

16)施工废弃物及边角料应及时运走,并堆放在指定地点,施工现场应保持清洁、整齐;

17)雨天施工,应采取防雨措施,雷雨时应停止露天作业;

18)吊装作业前技术人员进行吊装技术交底,吊装作业人员必须熟知吊装方案。

19)清楚吊车站车位置有无地沟、水井等,若有则需垫厚钢板。

20)吊车支腿时要垫牢,车身支起后要保持水平。

21)钢丝绳应无磨损、锈蚀、电弧伤害等现象,倒链要完好好用。

22)卸扣表面不得有划痕、裂纹、变形等缺陷;卸扣螺纹旋入时应顺利自如,螺纹应能全部拧入螺口内。

23)钢丝绳如与棱角处接触时须加木块或铁皮保护。

24)吊装时指挥人员旗语清楚、哨声响亮,指挥者要站在吊车司机易于观察的位置。

25)吊装过程中,作业人员应坚守岗位,听从指挥,发现问题应及报告。

26)遇有紧急情况,听从车间指挥,停止一切动火,关闭用电设备。

按照指定撤离路线撤离,到指定地点集合。

或按照车间要求,协助车间处理紧急情况。

27)HSE保证体系见后附录。

7TNPM管理

7.1施工准备:

1)组织参与项目施工的施工作业人员学习本项目的相关技术、质量、安全规范及要求。

做好技术交底、安全交底,确保没给施工人员对本项目有深刻的理解。

2)根据项目的工程内容,制定合适的质量技术及安全保证措施及体系,实行项目的全程监督制,发现隐患及时整改,确保施工正常进行。

3)做好项目组成的各部门间的联络及配合,保障工程讯息及时传递,通畅解决办法途径的得当准确。

4)与业主、监理、设计等方面做好及时联络,确保出现各项影响施工的问题,能够及时快速通晓各方,促使问题顺利解决。

5)做好施工时的各项票据办理工作,保证施工过程有良好的制度保证。

7.2过程控制:

1)进行特种操作人员,必须持有相关的特殊工种操作证。

2)施工过程必须以施工图纸为依据,并严格执行设计要求与相关的规范。

3)严禁触动正在使用的各种设施,没有车间确认的安全作业票据不允许私自进行施工作业。

4)堆放于施工现场的各种材料,必须分类摆放,并做好标识、摆放整齐。

5)施工过程的工业垃圾应集中堆放,并根据要求运至指定地点。

严禁将“三废”肆意处理。

7.3施工过程严格执行施工安全十大禁令。

8主要施工机具

序号

名称

规格型号

单位

数量

备注

1

履带吊

400吨

1

具体车型按照吊装方案执行

2

汽车吊

50吨

2

3

汽车吊

25吨

1

4

拖车

15吨

2

5

双排

1.5吨

1

6

手动葫芦

5吨

6

2吨

3

1吨

6

7

千斤顶

16吨

4

8

叉车

5吨

1

9

空压机

6m3/h

1

10

电焊机

10

11

焊条烘箱

1

含焊条保温箱

12

砂轮机

Φ=100

6

13

等离子切割机

2

14

热处理设备

1

依据现场实际可增减

9主要措施用料

序号

名称

规格型号

单位

数量

备注

1

钢板

δ=14Q235B

米2

10

吊耳、连接板

2

钢板

δ=25Q235B

米2

155

组装平台、粗旋组装支架

3

钢板

δ=10Q235B

米2

3

单级旋风组装支架

4

电焊条

J422Φ4.0

Kg

200

制作支架、加固、铺平台、焊吊耳

续表

序号

名称

规格型号

单位

数量

备注

5

无缝钢管

Φ273*8

48

单级旋风组装支架

Φ114*6

60

单级旋风组装支架

6

工字钢

I25a

15

粗旋组装支架

7

槽钢

[16

40

单旋、粗旋组装支架

8

石棉布

米2

100

9

彩瓦

δ=0.75

米2

480

防火墙

10

铁线

Φ0.5

100

11

架子杆

无缝钢管

若干

预制、施工用劳工保护,防火墙

12

跳板

钢制

若干

预制、施工用劳工保护,现场定数

10附录

1、附录一,施工现场平面布置图。

注:

靠近操作室的阴影区域为封头组对场地;V-106~V108左侧的阴影区域为新封头与旋风系统组对场地。

2、附录二,CSC粗旋系统地面组装支撑架示意图(现场制作时的裕量材料已汇于措施用料中,支撑板弧底边缘应能保证旋风水平)。

3、附录三,单级旋风系统与封头地面组装支撑架示意图。

4、附录四,JHA分析表。

5、附录五,质量保证体系。

6、附录六,HSE保证体系。

附录四

中国石油化工股份有限公司广州分公司2#重油催化裂化装置沉降器改造工作危害分析记录表

工作/任务:

设备安装工作区域:

炼油区2#重油催化裂化装置

分析负责人:

成员:

时间:

2008年8月9日

序号

工作步骤

主要危害及潜在事件

主要后果

关键控制措施

负责人及联系方式

1

沉降器旧部件拆除吊离

配合吊车动作较快,拆除部件脱离本体迅速

作业人员受伤、作业面瘫痪

稳定指挥,核定吊车工况良好,作业面防护合理、作业人员认真操作

孙松贵

2

沉降器内外架设施工

架设结构不合理,衔接结构松脱,架设结构件坠落

作业无法进行、架设松弛失稳、构件伤人

做好假设交底,架设完成进行报验验收,架设过程清除无关人员

张克勤

3

内部衬里砸除与修补

使用不安全电压,隔断盲板加护不劳,施工过程监护人擅自离岗

人员触电、隔断介质外溢、监护真空

使用合要求的安全电压,作业前检查隔断盲板,监护人离开须有替代者

孙松贵

4

旧部件气刨切割及新部件焊接

熔渣飞溅,焊道切割过宽,焊道焊接咬肉;起火

熔渣伤人、损伤母材、焊接质量差;人员伤害

作业范围加设防风火防飞溅措施,切割前检查划线引导,使用有经验焊工

孙松贵

5

旋风安装就位

原始尺寸记录不全,关键尺寸漏检,施工过程不复核

安装尺寸偏差大、安装错误、返工

以图纸为依据检查尺寸,核对图纸与实物,留足安装裕量;做好安装自检记录

孙松贵

6

装置停车前现场预制组装

用电设备不合理,电源线不合要求,防护措施不到位

装置起火,人员伤害

动火作业前自检用电设备及电源线是否和要求,防护措施接受车间安全验收;严格制定区域动火

孙松贵

附录五

质量保证体系

 

附录六

HSE保证体系

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