采油工基础知识.docx

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采油工基础知识

第一部分油井的井身结构

一、油井的井身结构

指完钻井深和相应井段的钻头直径，下入的套管的层数、直径和各层管外的水泥返高和人工井底等，称为井身结构。

套管的层次和下入深度

在一口井内，应该下几层套管，每层套管的下入深度主要取决于所要钻穿的地下岩层情况。

（1）导管：

建立开钻泥浆循环系统。

下入深度10~20米，水泥返至地面。

（2）表层套管：

封固地面疏松地层。

下入深度几十到几百米，水泥返高返至地面。

（3）技术套管：

为了封固复杂的高压水层、高压气层等复杂地层而下入的套管。

水泥返高返至复杂地层以上50~100米。

（4）油层套管：

封固油气水层，防止油气水层互相窜扰而下入的套管。

下入深度有的下到油层顶部，有的下到油层底部。

水泥返高返至油气水层上线以上50—100米。

井身结构如图所示。

二、油井完成方法

油井完成方法是指沟通井底和油层的方法。

1、裸眼完井：

油层钻开前先下入油层管至油层顶部注水泥固井，然后用小直径钻头钻开油层的方法。

优点：

油层全裸井底结构简单，流动阻力小。

缺点：

不能分层试油和分层开采，不能防止出砂和井壁坍塌。

2、射孔完成法：

将油层全部钻穿，然后下油层（管射孔完井法）套管至油层底部，注水泥固井，最后对准油层部位用射孔枪将套管和套管外的水泥环射穿，使油层和油井连通的井底完成方法。

优点：

可分层开采和井下作业，防止油气水层的窜扰和油层坍塌。

缺点：

泥浸时间长，对油层有污染，增加渗流阻力。

适用条件：

用于有油，气，水夹层，地层不坚硬的多产层油井。

3、衬管完井法：

在先期裸眼完井的基础上，下一个预先做好的带孔眼或割缝的衬管，衬管用封隔器与油层套管连接。

具有防砂作用。

4、砾石衬管充填完井：

将套管下至油层顶部用扩眼钻头在油层部位钻进扩眼直到预定位置，然后下入割缝衬管。

用反循环向油层部位充填砾石。

5、贯眼完成：

将预先在地面贯好眼的套管直接下入油层部位。

第三部分井站设备

一、采油树

1．采油树按不同的连接方式分为下列几种形式

（1）丝扣连接的采油树。

（2）法兰连接的采油树。

（3）卡箍连接的采油树。

2．采油树的结构

概括地说，采油树由油管头、套管头和采油树本体三大部分组成。

油管头油管头是从总闸门以下到套管四通大法兰的部分。

作用：

（1）密封油套管环形空间；

（2）悬挂油管，承托全部油管重量。

套管头套管头在采油树最下端，它将表层套管和油层套管连接起来。

作用：

（1）密封表层套管和油层套管环形空间；

（2）密封油层套管和油管环形空间。

3．采油树的种类及结构

（1）自喷井采油树结构组成：

套管四通、法兰、油管四通或三通，悬挂器、套管闸门、生产闸门、总闸门、回压闸门、清蜡闸门、取样闸门、油嘴套和连接部件组成。

（2）抽油井采油树结构组成：

套管四通、法兰、油管四通或三通、悬挂器、套管闸门、生产闸门、回压闸门、取样闸门、胶皮闸门、盘根盒、连接部件组成。

（3）电泵井采油树结构组成：

套管四通、法兰、悬挂器、油管四通或三通、套管闸门、生产闸门、总闸门、取样闸门和连接部件组成。

（4）注水井采油树结构组成：

套管四通、法兰、油管四通或三通，悬挂器、套管闸门、生产闸门、总闸门、取样闸门、水嘴套和连接部件组成。

4．采油树各组成部件作用

（1）总闸门：

总闸门装在套管法兰上面，油管四通以下，是控制油气的主要通道。

在正常生产时始终打开，只有在需要长期关井或其它情况下关闭。

（2）生产闸门：

生产闸门安装油管四通或三通侧面，它的作用主要是控制油气流向出油管线，正常生产时始终打开，在油井停产时或更换油嘴时关闭。

（3）清蜡闸门：

在采油树最上端，它的上面直接和清蜡防喷管连接，作用就是用于清蜡和测试，清蜡及下井下测试仪器时打开，清蜡和测试完毕后将其关闭。

（4）取样闸门：

安装在出油管线上，作用是取样和放空。

（5）回压闸门：

装在出油管线末端，作用是采油维修、井下作业时关闭回压闸门，防止油气倒流。

（6）悬挂器：

装在套管四通法兰内，作用是密封油套管环形空间和承托井内油管。

（7）胶皮闸门：

起密封作用，控制油气上升，还可用于加盘根时校正光杆对中。

（8）套管闸门：

取套压控气、洗井、测液面等。

（9）油嘴套：

安装在生产管线口，油嘴套内安装油嘴，起到控制和调节油井生产作用。

（10）水嘴套：

水嘴套内安装水嘴，起到控制和调节水量作用。

二、分离器

1．分离器分类

（1）按外形可分为：

立式、卧式、球形。

（2）按用途可分为：

生产分离器、计量分离器、三相分离器。

（3）按压力大小可分为：

真空分离器、低压分离器、中压分离器、高压分离器。

（4）按内部结构可分为：

伞状和箱伞状。

2．分离器的特点

立式分离器便于控制液面，易于清洗泥砂等赃物。

缺点是处理气量较小。

卧式分离器处理气量较大，但液面控制困难，不易清洗泥砂等赃物。

球形分离器承压较高，但分离空间和液体缓冲能力受到限制，液面控制要求严格。

3．油气分离器的工作原理

（1）重力沉降：

主要靠气液密度不同实现分离。

它主要适用于沉降段。

（2）离心分离：

当液体改变流向时，密度较大的液滴具有较大的惯性，就会与器壁相撞，使液滴从气流中分离出来。

它主要使用于初级分离段。

（3）碰撞分离：

气流遇上障碍改变流向和速度，使气体中的液滴不断在障碍面内聚集，由于液面表面张力作用形成油膜。

气体在不断地接触，将气体中的细油滴聚集成大油滴，靠重力沉降下来。

它主要适用于捕雾段。

4．立式分离器（立式切向进口伞状）

（1）结构：

筒体、分离伞、油、气混合物进口、安全阀、气出口、挡油帽、翻斗、水包隔板、水包、加热盘管、出油口、量油玻璃管、支架等组成。

（2）工作原理：

当油气混合物沿着切线方向进入分离器后，立即沿着分离器壁旋转散开，油的相对密度大，被甩到分离器壁上下滑，气的相对密度小则集中上升。

部分液滴落到挡油帽上散开，油气进一步分离，沿挡油帽下滑，气上升。

上升的气体经下层分离伞集中，从顶部开口处上升进入上层分离伞，沿上层分离伞面上升，这样一收一扩并几次改变流动方向，尤其在通过伞斜面过程中，使出分离出来的气体中携带的小油滴吸附在分离器的斜面上，聚集成较大的油滴而下滑落入分离器的下部，然后经油出口排出分离器。

5．卧式油气分离器

（1）结构：

分离器壳体、油气混合气物进口、隔板、分离箱、浮标连杆机构（油阀）排污管、人孔、热水盘管、油出口、气出口。

（2）工作原理：

当油气混合物从进口进入分离器后，喷到隔板上散开、因扩散作用使溶于油中的天然气分离出来。

油靠自重下落从隔板下部弓形缺口通过，气体由隔板上半部的许多小孔通过进入分离器箱。

携带有小油滴的天然气在分离箱内多次改变流动方向，小油滴被凝聚下落。

经出油阀排出分离器。

天然气从气出口排出。

三、抽油机

抽油机是带动井下抽油泵工作的地面机械转动装置，它和抽油杆、抽油泵配合使用，能将井下原油抽到地面。

1、泵的工作筒2、活塞3、油管4、抽油杆5、油层套管6、套管三通（套管头）7、油管头（大小头）8、油管三通9、盘根盒10、套管闸门11、套压表12、回压闸门13、油压表14、生产闸门15、悬绳器16驴头17、支架轴18、连杆19、曲柄20、减速箱21、电机

1．抽油机种类：

按照抽油机的结构可分为游梁式抽油机和无游梁式抽油机。

游梁式抽油机按结构不同可分为普通式和前移式。

普通式的支架在驴头和曲柄连杆机构之间。

前移式的曲柄连杆杆位于驴头和游梁支架之间。

2．游梁式抽油机结构

抽油机由主机和付机两大部分组成，主机由四连杆机构、减速装置、辅助部分组成；付机由电动机和配电装置组成。

3．抽油机主要组成部件

抽油机主要由底座、减速箱、曲柄、平衡块、连杆、横梁、支架、游梁、驴头、悬绳器、刹车装置、电动机、配电装置组成。

主要部件的作用

1驴头：

保证抽油时光杆始终对准

驴头根据移开井口方式

②游梁：

前端安装驴头承受井下负荷，后端连接横梁、连杆、曲柄。

作用是绕支点轴承上下摆动来传递动力。

③曲柄连杆机构：

作用是将电机的旋转运动变成驴头的往复运动。

曲柄上有4~8个孔，是调节冲程时用的。

④减速箱：

作用是将电机的高速转动，通过三轴二级减速变成曲柄轴的低速转动，同时支承平衡块。

⑤平衡块：

作用是抽油机上冲程时平衡块向下运动，帮助克服驴头上负荷下行程，平衡块向下，储存能量在平衡块的作用下减小抽油机上，下负荷差。

⑥悬绳器：

是连接光杆和驴头的柔性连接件可供动力仪测示功图用

4．抽油机的工作原理

由电动机供给动力，经减速箱、将马达的高速旋转运动变为抽油机的低速运动，再由曲柄、连杆、横梁、游梁机构将旋转运动变为抽油机的上下往复运动，带动深井泵工作将原油抽到地面。

5．抽油机的平衡方式

有四种：

游梁平衡、（Y），曲柄平衡（B），复合平衡（F），汽动平衡（Q）。

游梁平衡：

在游梁的尾部装设一定重量的平衡块以达到抽油机平衡。

曲柄平衡：

将平衡块安装在曲柄上，通过调整平衡块以达到抽油机平衡。

复合平衡：

在同一台抽油机上同时使用游梁平衡和曲柄平衡。

汽动平衡：

在抽油机上安装汽动平衡装置，利用气体的可压缩性来储存和释放能量以达到平衡的目的。

这种平衡方式减少了抽油机的动负荷和震动，但其装置精度要求高，加工复杂。

6．新系列游梁式抽油机代号意义

CYJ（H）（F、Y、B、Q）

平衡方式

点啮合圆弧齿轮

曲柄轴最大扭矩

光杆最大冲程（米）

驴头悬点最大负荷（吨）

游梁式抽油机系列代号

四、压力表

1．扁曲弹簧管（包氏管）式压力表结构：

表壳、刻度盘、连杆、扇形齿轮和轴、中心齿轮和游丝、中心柱、包氏管、校正螺栓、指针。

2．工作原理：

扁曲弹簧管固定的一端与压力表的表把连通，另一端通过连杆、扇形齿轮机构、中心轴和指针连接。

扁曲弹簧管外圆的受力面积大于内圆的受力面积。

扁曲弹簧管充压后外圆面受力大于内圆面受力，使扁曲弹簧管向直线方向伸动（充压越大，伸动越大），从而拉动连杆，带动扇形机构、中心轴的指针转动，在表盘刻度上显示压力值。

3、作用：

测井口油压、套压。

4．现场校对压力表方法：

互换法、落零法、用标准压力表核对。

五、安全阀（弹簧微启式）

1．结构：

阀体、阀帽、调节螺栓、阀杆、弹簧、上压盖、下压盖、阀芯阀盖。

2．工作原理：

分离器内压力较低时，压缩的弹簧具有弹簧能量使阀关闭。

当分离器中气体作用在阀芯上的压力大于弹簧对阀芯的压力时，安全阀被顶开，气体冲出，安全阀发出叫声，使分离器内压力降低，而达到安全工作压力，以防止由于分离器憋压超过安全压力而损坏。

六、深井泵

深井泵是有杆机械采油中的一种专用设备，泵下在井筒中动液面以下一定深度，依靠抽油杆抽油机动力，将原油抽出地面。

1．深井泵的种类

按深井泵在井内安装方式不同，分为管式泵和杆式泵两种。

2．管式泵的结构：

（1）工作筒：

由外管、衬套和压紧接箍组成；

（2）活塞：

由无缝钢管制成的空心圆柱体，表面镀铬并带防砂槽（防砂槽作用：

砂子进入工作筒内储存在防砂槽内，避免磨坏活塞、衬套或卡泵；防砂槽内可储存原油，起到润滑和密封作用；增大活塞的散热面积，防止活塞因过热膨胀而卡泵）；

（3）游动阀：

装在活塞上，由凡尔球、凡尔座和开口罩组成；

（4）固定阀：

装在工作筒最下端，由凡尔球、凡尔座和开口罩组成。

3．杆式泵的结构：

由外工作筒、活塞、由游动阀和固定阀组成。

4．深井泵的工作原理

当活塞上行时，游动凡尔受油管内活塞以上液柱的压力而关闭，固定凡尔由于泵筒内压力下降而打开，井液进入泵筒内；当活塞下行时，由于泵内液柱受压，固定凡尔关闭，当泵内压力超过油管内液柱压力时，游动凡尔打开，井液进入油管；活塞不断运动，游动凡尔和固定凡尔不断交替关闭和打开，井液不断进入工作筒，从而进入油管，最后到达地面。

第三部分实际操作部分

一、抽油机的启动操作

（一）抽油机启动前的检查内容

1．改好流程，检查出油管线是否畅通。

冬天提前2—4小时预热油水管线；

2．伴热流程检查光杆卡子，光杆盘根盒松紧是否合适，悬绳器滑轮是否正常，检查双翼胶皮闸门开关是否灵活；

3．减速箱油量是否合适（应在两丝堵之间或看窗的油位线上）；

4．检查曲柄、游梁、支架、减速箱各种轴承润滑油是否足够；

5．检查刹车是否灵活，完整，可靠，应无自锁现象；

6．检查三角皮带有无油污及损坏情况，并校对其松紧度；

7．检查各部固定螺丝、轴承螺丝、驴头螺丝、差动螺丝、平衡块固定螺丝有无松动现象，并检查曲柄销子及保险销子有无松动现象；

8．曲柄轴、减速箱、电动机皮带轮及刹车轮的螺丝帽和键有无松动现象；

9．检查保险丝是否插牢，电磁开关是否正常，电器设备接地装置是否良好，保险丝（熔片）是否符合规格（严禁使用超规格的保险丝或铜、铝丝等代替）；

10．检查三项电源，电压是否平衡；

11．检查和排出抽油机周围防碍运转的物体。

（二）启动抽油机

1．松开刹车，盘动皮带1—2圈，看有无挂、卡现象；

2．大型抽油机启动要利用曲柄的旋转惯性作2—3次启动；

3．按下启动按钮，使电机运转。

（三）技术要求

1．启不动时，应关闭电机电源进行检查，确认无问题后再次启动；

2．盘车时不能用手握皮带；

3．按电钮要侧身，防止电弧光伤人；

4．按电钮时要戴绝缘手套，以防触电伤人；

5．不能使用超过规格的保险丝。

二、抽油机停抽操作

（一）操作步骤

1．按停止按钮，使电机停止转动，刹紧刹车。

一般情况下，曲柄应处于右下方，便于再次启动。

2．根据油井情况，让驴头停在适当的位置。

出砂井，驴头停在稍过上死点；油气比高、结蜡严重或稠油井，驴头停在下死点；一般井，驴头停在上冲程的1/2—2/3处。

3．如停井时间过长，应关闭生产闸门，进行扫线。

（二）技术要求

1．按电钮要侧身，防止电弧光伤人；

2．按电钮时要戴绝缘手套，以防触电伤人。

三、抽油机保养操作

（一）准备工作

1．穿戴好劳保用品；

2．准备齐全工具、用具。

（二）例行保养操作规程

1．抽油机运转8小时，由值班工人进行作业；

2．检查各部紧固螺丝有无松动脱扣现象；

3．检查减速箱、曲柄销及各部轴承无异动响声；

4．三角带数量齐全，松紧度合适，电动机无异常响声，熔丝（熔片）安装合格；

5．采油树清洁完好，无渗漏，抽油机清洁。

（三）一级保养操作规程

1．每月一次，保养周期不得超过一个月。

由井组岗位工人或指定分管设备的工人进行作业；

2．保养包括例行保养的各项内容；

3．打开减速箱检视孔，检查齿轮啮合情况和磨损情况；

4．检查减速箱油面，保证机油到规定高度，同时保养减速箱、横梁、游梁和连杆的各部轴承；

5．清洗减速箱呼吸器；

6．检查抽油机平衡状况，并及时进行调整；

7．检查刹车磨损情况，并及时进行调整；

8．检查减速箱皮带轮与电动机皮带轮对正情况，保证平行对正，距离适当；

9．对电机、电器和线路外部进行检查，并核对熔断器；

（四）二级保养操作规程

1．每半年进行一次，保养周期不得超过6个月。

由采油队维修班进行作业；

2．包括一级保养的各项内容；

3．拆开减速箱进行全面检查，减速箱内的润滑油，经检验在50度时其粘度为35—55mm²/s，冬季为2—25mm²/s，无水，杂质不大于0.01%，并有化验证明方可继续使用，否则应进行适当处理或更换；

4．检查减速箱齿轮和轴承的工作情况，应无严重磨损，剥伤和裂纹；

5．清洗检查全部轴承的径向间隙及磨损情况，调整其间隙，并加注适量合格的润滑油；

6．检查连杆衬套、曲柄销和键磨损情况，必要时应进行更换。

更换曲柄销时，装配上紧冕形螺帽后，压紧垫圈与曲柄端面应保持4—6mm间隙，防止曲柄销松动；

7．校正抽油机纵横水平，连杆长度一致；

8．检查校正曲柄剪刀差；

9．校对驴头与井口对中情况，其误差不超规定要求；

10．由电工负责对电器设备的绝缘、接地装置、线路、接头连接等处检查、修理，更换开关接触点，清洁和润滑电动机；

11．对闲置设备保养应按润滑油使用期限，定期保养和检查，保证设备在完好状态。

（五）技术要求

1．井场内严禁烟火；

2．高空作业站位要合理，要戴安全带，严防掉下伤人；

3．启、停抽油机时要戴绝缘手套且侧身，防止弧光伤人；

4．要靠惯性开抽；

5．停抽时，要切断配电总开关；

6．操作要平稳，互相配合，防止挤伤、压伤，严禁违章操作。

三、更换抽油机井光杆密封盘根操作

（一）准备工作

1．穿戴好劳保用品；

2．合适规格工具：

螺丝刀、手钳、管钳各1把；

3．带锯好盘跟若干、吊绳1根、少许破布。

（二）操作步骤

1．锯盘根呈30—45度角；

2．按停止按钮让驴头停在接近下死点，刹紧车拉闸断电；

3．关闭胶皮闸门，使光杆位于盘根盒中心位置；

4．卸掉盘根盒上压帽，取出格兰，用绳吊在悬绳器上；

5．取出旧盘根；

6．把锯好的新盘根涂上少许黄油，加入盘根盒内；

7．取下压帽格兰上好，松紧适当；

8．开胶皮闸门；

9．松刹车，合闸送电，启动抽油机；

10．检查光杆盘根是否有发热漏油现象。

（三）技术要求

1．每个盘根切口错开120—180度；

2．起停抽油机要戴绝缘手套、要侧身，以防触电或弧光伤人；

3．停抽时，要切断配电总开关；

4．驴头下行时紧盘根盒；

5．加完盘根后要检查是否漏油、光杆是否发热。

五、抽油机井换皮带操作

（一）准备工作

1．穿戴好劳保用品；

2．带合适规格扳手两把300、375毫米，600毫米管钳1把、大小撬杠各一把；

3．新皮带1组、根靠尺1把或绳1根、破布等。

（二）操作步骤

1．停抽，将驴头停在上死点，刹车切断电源；

2．松开电机前顶丝和固定螺丝，用撬杠向前移动电机，使皮带松弛；

3．摘下旧皮带，换上新皮带；

4．用撬杠向后移动电机到位后，利用前后顶丝，使两皮带轮达到“四点一线”，且皮带松紧度合适；

5．调整前后顶丝使皮带松紧度合适，且紧好固定螺丝；

6．松刹车，按抽油机启动操作启动抽油机；

7．启动后检查。

（三）技术要求

1．摸皮带时严禁带手套；

2．检查“四点一线”时拉线须经过两轴中心；

3．如用顶丝达不到“四点一线”时，可调整滑轨；

4．打大锤时不要带手套；

5．起停抽油机要戴绝缘手套、要侧身，以防触电或弧光伤人；

6．停抽时，要切断配电总开关；

7．上完皮带后要检查皮带松紧度和“四点一线”；

8．启抽时要靠惯性。

六、抽油机井测电流操作

（一）准备工作

1．穿戴好劳保用品；

2．戴钳形表一块、纸、笔。

（二）操作步骤

1．零位调整：

电流表使用前应检查指针是否指在零位，如不在零位，应调节表盖上机械零位调节旋钮至零位；

2．选择档位：

将电流表档位调节旋钮拨到最大档位，然后把被测导线垂直卡入表钳中央，由大到小选择合适档位；

3．取值：

分别读出驴头上冲程中的峰值电流和驴头下冲程中的峰值电流。

（三）技术要求

1．测量前要验表，并检查电流表各档位功能，以免拨错档位，损坏电流表；

2．测量值最好在量程的1/3—2/3之间；

3．表头部分不准拆动，不要猛烈振动或拍击；

4．使用时应垂直或水平旋转；

5．读值时，眼睛、指针、刻度成一条垂直于表盘的直线。

6．电流侧完后要关闭电流表。

七、计量间更换压力表操作

（一）准备工作

1．穿戴好劳保用品；

2．选择工具、用具：

250毫米活动扳手一把，量程合理、校检合格压力表一块，密封垫一个、纸、笔等。

（二）操作步骤

1．根据泵压或该井油压情况选择量程合适的压力表，并检查该压力表的印封、指针是否按期检定，接头丝扣、进气孔是否完好；

2．关闭压力表阀门，泄压，缓慢卸下压力表；

3．装上密封垫，装好新压力表；

4．开压力表阀门，待压力稳定后，准确读取压力值。

（三）技术要求

1．压力表量程选择要合理，工作压力要在量程的1/3—2/3之间；

2．压力表与表接头丝扣不许用缠抹法防漏，应用加垫法；

3．开闸门时要缓慢平稳；

4．装压力表不渗不漏为合格。

八、抽油机井巡回检查

（一）准备工作

1．穿戴好劳保用品；

2．带工具：

合适规格扳手一把（200毫米）、管钳一把（600毫米）；

3．带用具：

选择合适量程的压力表2块、破布、纸和笔。

（二）操作步骤

按巡回检查点进行检查：

（1）采油树

（2）悬绳器（3）驴头（4）游梁（5）中轴（6）尾轴（7）横梁（8）连杆（9）曲柄（10）曲柄销轴（11）平衡块（12）减速箱（13）支架（14）底座（15）刹车（16）电动机（17）配电箱

1．检查流程是否错误，生产闸门、回压闸门、胶皮闸门、常开；取样闸门、套管闸门关闭；连接部位有无渗漏，有渗漏要及时处理；

2．检查光杆对中、盘根盒松紧，是否漏油。

3．驴头、悬绳器部分

（1）毛辫子是否打钮，是否偏向驴头一边；

（2）毛辫子是否有破股现象；

（3）驴头是否损坏；

（4）驴头销子是否串出。

4．游梁、中轴部分

（1）游梁是否偏扭；

（2）两轴固定螺丝是否松动；

（3）轴承是否缺润滑油。

5．横梁、连杆部分

（1）连杆销子是否串出；

（2）连杆是否变形；

（3）固定螺丝、定位螺丝是否松动。

6．曲柄平衡块部分

（1）曲柄销轴固定螺丝是否松动脱出，轴承是否缺润滑油；

（2）平衡块固定螺丝是否松动；

（3）检查平衡块剪刀差是否超标。

（4）曲柄键、键槽是否损坏。

7．减速箱部分

（1）减速箱是否缺机油；

（2）减速箱是否漏油；

（3）减速箱齿轮、轴是否完好；

（4）呼吸阀是否堵死；

（5）减速箱固定螺丝是否松动缺损。

8．支架与底座部分

（1）各部位固定螺丝是否松动缺损；

（2）支架是否变形；

（3）检查抽油机纵横水平度是否水平；

（4）抽油机基础是否下沉。

9．皮带和皮带轮部分

（1）检查皮带轮键是否松动脱出；

（2）皮带松紧、是否“四点一线”；

（3）两轮是否损坏。

10．刹车部分

（1）检查刹车行程及张合度是否合适；

（2）刹车片磨损情况；

（3）刹车片、制动轮是否有油污。

11．电动机、配电箱部分

（1）用手背接触电动机是否发热；

（2）马达轮键是否松动损坏；

（3）电动机轴承是否缺润滑油；

（4）配电箱接地装置是否完好，触点是否完好，螺丝是否松动；

（5）电动机是否两相电运转；

（6）电动机滑轨和固定螺丝是否松动缺损。

抽油机井碰泵操作

（二）准备工作

1．穿戴好劳保用品；

2．带工具：

375毫米450毫米活动扳手各一把，600管钳一把，中平锉一把；

3．带用具：

画笔、绝缘手套。

（二）操作步骤

1．按停止按钮将驴头停在合适位置，刹紧刹车；

2．在盘根盒上方用方卡子卡在光杆上，盘车或开抽卸掉驴头负荷；

3．松开悬绳器上的方卡子，并做好记号，上移至超过防冲距位置卡紧方卡子；

4．松刹车使驴头吃上负荷，卸掉井口方卡子；

5．开抽碰泵3-5次；

6．碰完泵后调好防冲距，并锉净光杆毛刺；

7．启动抽油机，检查不刮不碰；

8．将有关数据填入报表。

（三）技术要求

1．检查刹车装置要牢靠好用；

2．方卡子必须卡紧；

3．严禁手握在悬绳器和方卡子之间的光杆上；

4．碰泵次数不要过多，以免碰坏泵；

5．带有接脱器井不能碰泵；

6．起停抽油机要戴绝缘手套、要侧身，以防触电或弧光伤人；

7．停抽时，要切断配电总开关；

8．开抽时要靠惯性；

9．打方卡子处要用锉刀打净毛刺；

10．碰完泵后要重调防冲距。

十三、调节游梁式抽油机曲柄平衡操作

（一）准备工作

1．穿戴好劳保用品；

2．选择工具、用具：

专用死扳手、375毫米和300毫米活动扳手各一把、

75千克榔头一把、1000毫米撬