水险核保与理赔考试题库完整.docx
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水险核保与理赔考试题库完整
类别一、海洋运输保险
一、填空题
1、在国际贸易中，常用的贸易价格条件有FOB、CFR和CIF。
2、在定值保险条件下发生全损，不论实际全损还是推定全损，在损失确定后，保险人都应按保险金额扣除残值赔付给被保险人。
3、平安险仅对由于自然灾害所造成的单独海损不赔，而对由于意外事故所造成的单独海损是负责的。
4、交货不到险的承保责任是：
凡被保险货物从装上船时开始，如果在预定抵达目的地日期满6个月仍不能交货，则不论何种原因，保险人均按全部损失赔付。
5、.锈损险负责被保险货物在运输过程中因生锈造成的损失。
一般来说，对裸装的金属块、金属条等不保此险。
6、伦敦协会货物保险中只能作为附加险投保的险别是恶意损害险。
7、船舶保险的保险金额按保险价值，保险金额不得超过保险价值，超出部分无效。
8、我国远洋船舶保险的主险有全损险和一切险，附加险有战争险和罢工险。
9、依据我国船舶保险条款规定，保险终止分为履约终止、变更终止和违约终止。
10、ITC索赔通知和招标条款要求被保险人在得知事故发生后12个月内通知保险人。
保赔协会收取的保险费可分为预付保费和追加保费。
11、运费按缴纳时间可分为预付运费、保付运费和到付运费三种，只有到付运费才能成为运费保险的承保标的。
12、运费保险中，预期运费一般采取定期保险方式，而到付运费一般采取航程保险方式。
13、海上保险纠纷的处理方式有协商解决、调解、仲裁和诉讼。
14、我国处理海事纠纷的机构有港航行政部门、海事仲裁机构和海事法院。
15、海事请求保全措施有船舶扣押和强制售船。
16、海洋运输货物保险的理赔包括勘查检验、调查研究、责任审定、赔款计算以及责任追偿直至最后结案的一系列工作。
二、单选题
17、海事报告书或海事声明书应该在哪种情况下提供？
（A）
A．海难索赔 B．人寿保险的死亡索赔
C．财产保险索赔 D．意外事故索赔
18、在海上保险中，我国对承保货物报损和申请检验的期限规定为自保险责任终止日起算的（C）之内。
A．5天 B．8天
C．10天 D．12天
19、被保险货物整件短少货物，并且短少货物是在目的港卸离海轮时发现，则被保险人应向（A）索取溢短卸证明。
A．承运人 B．港口当局
C．装卸公司 D．保险人
20、海洋运输货物保险中，大宗、低值、粗糙的无包装货物适合投保（ C ）。
A．水渍险 B．一切险
C．平安险 D．短量险
21、海洋运输货物保险中，精密仪器仪表、纺织纤维类商品适合投保（ B ）。
A．水渍险 B．一切险
C．平安险 D．短量险
22、伦敦协会货物保险新条款共有（ D ）个险别。
A．3 B．4
C．5 D．6
23、下列海上风险不属于由自然灾害造成的是（C）。
A、恶劣气候B、自然风险C、一般外来风险D、特殊外来风险
24、（B）是指船舶或货物在运输过程中，因受海上风险和外来风险所造成的部分损失。
A、实际全损B、单独海损C、推定全损D、共同海损
25、（C）是指运输工具在海上遭遇海难后，在中途港或避难港卸货、存仓及续运货物从而产生的费用。
A、施救费用B、救助费用C、特别费用D、额外费用
26、FAS这一贸易术语的意思是（B）。
A、目的港船上交货B、装货港船边交货
C、成本加运费D、装运港船上交货
27、平安险的英文缩写为（B）。
A、W.AB、F.P.AC、EXWD、CIF
28、淡水雨淋险属于（C）。
A、平安险B、水渍险C、一切险D、专门险
29、在正常运输情况下，仓至仓条款是以被保险物在最后的卸载港全部卸离海轮后（B）为止。
A、满30天B、满60天C、满90天D、满120天
30、特别附加险必须在投保基本险的情况下投保，以下不为特别附加险的为（D）。
A、交货不到险B、进口关税险C、黄曲霉素险D、平安险
31、如在中途港转船，不论货物在当地卸货与否，保险责任以海轮到达该港或卸货地点的当日午夜起算满（B）为止，俟再装上续运海轮时恢复有效。
A、7天B、15天C、30天D、45天
32、在我国出口贸易中，如果选用CIF价格术语，保险则由（D）。
A、国内卖方处理B、国内买方处理C、国外买方处理D、国外卖方处理
33、海洋货物运输保险，从CFR价格计算的保险金额的公式正确的是（A）。
A、
B、
C、
D、
34、陆上货物运输险的索赔时效为，从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算，最多不超过（B）。
A、一年B、两年C、三年D、四年
35、国内铁路包裹运输保险出险后，被保险人向保险公司申请赔款时，不必提供（C）。
A、包裹运输事故签证B、物资损失清单
C、合同D、包裹货运单
36、保险委付的前提是保险标的的：
（C）
A.实际全损B.单独海损C.推定全损D.共同海损
37、下列那项不属于七类货物:
（D）
A.高级陶瓷器皿、陶瓷器工艺品
B.谷物、瓜果类（含花生）、豆类
C.食糖、糖蜜、糖稀、糖精
D.糖果、糕点、面包、饼干
38、《1978年联合国海上货物运输公约》，简称为：
（A）
A.《汉堡规则》B.《海牙规则》
C.《维斯比规则》D.《汉堡货物运输公约》
39、下列那些不属于国内水路,陆路货物运输综合险条款的保险责任范围：
（C）
A.因自然灾害造成的损失
B.共同海损的分摊
C.全程是公路运输的盗窃和整件提货不着的损失
D.承运人责任造成的整件提货不着的损失
40、下列那项是我司2004年水险核保政策中规定禁止承保的：
（D）
A.鱼粉
B.国内货物运输中加保全程公路运输的盗窃和整件提货不着的损失
C.旧设备的一切险
D.用货运险条款承保承运人责任
41、下例那种货物的短量风险大,承保时须设短量免赔：
（C）
A.普通机器设备
B.平板玻璃
C.散装原油
D.大米,集装箱整箱运输
42、相对于一般货物,鱼粉的主要风险在于:
（B）
A.短量
B.自燃和变质
C.串味
D.有毒的危险品
43、船舶保险的种类主要有（A）
A、国内船舶保险和远洋船舶保险B、短距离船舶保险和远距离船舶保险
C、小金额船舶保险和大金额船舶保险D、短期船舶保险和长期船舶保险
44、船舶保险期限的主要形式是（C）
A、短期保险B、长期保险C、定期保险D、一切险
45、船舶保险的保险金额根据（D）确定
A、船舶的实际价值B、船舶的新购置价值
C、船舶的折旧价值D、船舶的保险价值
46、我国保险公司承保远洋运输公司船舶的保险费率，每年都依据（C）进行调整
A、船舶种类B、船舶承载的货物C、以往5年的赔付率
D、以往事故损失记录
47、在海洋运输货物保险中，保险人承保的风险主要分为（B）
A、主观风险和客观风险B、海上风险和外来风险
C、全损风险和一切险D、主要风险和次要风险
48、按照海上保险的惯例，海上运输货物保险中的被保险人的经济损失分为（A）
A、承保风险给货物造成的损害和海上运输货物保险承保的费用损失
B、施救费用和救助费用
C、物的直接损失和施救费用
D、物的直接损失和救助费用
49、我国海洋运输货物保险的基本险别有（B）
A、平安险、全损险、水渍险B、平安险、水渍险、一切险
C、平安险、全损险、一切险D、平安险、水渍险、全损险、一切险
50、水渍险的承保责任范围是（A）
A、在平安险承保全部责任基础上又增加了被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失
B、在平安险承保全部责任基础上又增加了被保险货物由于恶劣气候、雷电等自然灾害所造成的全部损失
C、在全损险承保责任基础上增加了被保险货物由于自然灾害所造成的全部损失
D、在全损险承保责任基础上增加了被保险货物因自然灾害所造成的部分损失
51、一切险的承保责任范围是（C）
A、除平安险承保的部分责任外，再增加了被保险货物在运输途中由于外来风险所致的全部或部分损失
B、除平安险承保的全部责任外，再增加了被保险货物在运输途中由于外来风险所致的全部或部分损失
C、除水渍险承保的全部责任外，再增加了被保险货物在运输途中由于外来风险所致的全部或部分损失
D、除全损险承保的全部责任外，再增加了被保险货物在运输途中由于外来风险所致的全部或部分损失
52、被保险货物从装上船时开始，如果在预定抵达日期起算满（D）仍不能运到原定的目的地交货，则不论何种原因，保险公司均按全部损失赔付
A、3个月B、4个月C、5个月D、6个月
53、我国的出口企业在投保了卖方利益保险之后，如货物在运输途中发生损失，国外买方既不付款赎单，又拒绝支付货物受损部分的损失赔偿时，保险公司则应（C）
A、对卖方负全部赔偿责任
B、对卖方遭受的货物的损失或灭失负部分赔偿责任
C、对卖方遭受的货物的损失或灭失负赔偿责任
D、对买方负赔偿责任
54、保险人对保险货物所承担的保险责任，从（B）时生效
A、货物装卸完成
B、货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存所开始运输
C、货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所
D、货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库后满30天
55、海洋运输货物保险的承保方式分为（D）
A、直接承保和间接承保B、直接业务和代理业务
C、直接业务和预约统保业务D、直接业务、代理业务和预约统保业务
56、在出口贸易中，如海洋运输货物保险由国外买方办理，则选择的是（C）
A、FOB或CIF价格B、FOB或CFR价格
C、FOB或CFR价格D、CIF或CFR价格
57、关于FOB价格条件的说法，错误的是（B）。
A、货物装船前的保险应由卖方办理
B、货物在装船前的一切责任应由买方承担
C、货物在装运港上船后的一切责任由买方承担
D、货物的海上运输保险应由买方办理
58、有关责任安排方式的说法，错误的是（B）。
A采用CIF价格条件的，卖方必须向信誉卓著的保险人投保平安险或水渍险
B采用CIF价格条件的，保险范围包括特定行业或买方所需要的特种险
C卖方不负责投保战争险
D买卖双方以CIF价格术语签订贸易合同，则卖方应按照合同规定的货物品质、数量、包装备妥货物，并负责租船、定舱
59、按CIF加成投保的保险费的计算公式为（A）。
A、保险费=CIF（1+保险加成率）×保险费率
B、保险费=CIF×（保险加成率+保险费率）
C、保险费=CIF×（1-保险加成率）×保险费率
D、保险费=CIF×（1+保险加成率+保险费率）
60、FOB价格条件改为CIF价格条件后的保险费的计算公式为（B）。
A保险费=FOB*（1-保险加成率）*保险费率
1-（1+加成率）*保险费率
B保险费=FOB*（1+保险加成率）*保险费率
1-（1+加成率）*保险费率
C保险费=FOB*（1+保险加成率）
1-（1+加成率）*保险费率
D保险费=FOB*（1+保险加成率）*保险费率
（1+加成率）*保险费率
61、共同海损损失不包括（B）。
A、船舶遭受搁浅，为了脱浅而加足马力，过度地超正常使用规定而使机器受到的损失
B、船舶碰到搁浅，救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用
C、船舶遭遇恶劣气候，为避免船只倾覆，而被迫抛弃货物的损失
D、船舶遭遇恶劣气候，为保全大利益而被迫损坏的货物
62、共同海损的分摊价值，应以（D）为基础，加上共同海损补偿额计算。
A、航程开始时船舶、货物的实际价值
B、航程终止时船舶的实际净值
C、航程终止时货物和到付运费的实际净值
D、航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值
63、如果被保险人在对受损货物进行处理时支付了出售费用，则在保险金额限度内的赔款金额为（A）。
A、
B、
C、
D、
64、适用于长期有相同类型货物需要陆续分批装运的场合的保险单是（C）。
A、预约保险单B、总括保险单C、流动保险单D、相似保险单
65、国内水路、陆路货运险保险期限规定：
保险货物运抵目的地后，如果收货人未及时提货，则保险责任的终止期最多延长（B）。
A、15日
B、至以收货人接到《到货通知单》后15日为限
C、至以发出《到货通知单》后15日为限
D、至以收货人接到《到货通知单》后的30天为限
66、国内水路、陆路货物运输保险的保险责任开始的标志是（D）。
A、保险人或其代理人“签发了”保险凭证
B、保险人和其代理人“签发了”保险凭证
C、被保险货物“远离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所
D、保险人或其代理人“签发了”保险凭证，以及被保险货物“远离”起运地发货人的最后一个仓库或储存处所
三、多选题
67、船舶保险的特点有（A、B、D、E）
A、船舶保险可以承保从船舶建造下水开始，直到船舶营运以至停泊和最后报废拆船为止的整个过程的危险
B、船舶保险的保障范围广泛
C、船舶保险涉及一个危险单位的价值相对分散
D、船舶发生损失往往会出现巨额赔款
E、船舶所有人的经营作风、管理水平和信誉对保险船舶的安全会有直接影响
68、船舶保险保障的内容包括（A、B、C）
A、船舶的物质损失B、船舶的有关利益
C、对第三者的赔偿责任D、对船舶主人的赔偿
E、对船舶主人的亲属及其物质的赔偿
69、船舶的有关利益损失包括（A、B、C）
A、运费B、营运费用
C、船员工资D、燃料
E、对第三者造成的人身伤害
70、船舶一切险项下的保险责任包括（A、B、D、E）
A、全损险的保险责任B、碰撞责任
C、对第三者的赔偿责任D、施救费用E、共同海损和救助
71、有关船舶碰撞的说法，正确的有（A、B、D、E）
A、船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故
B、船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰
C、船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞
D、船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡，依法应负的赔偿责任
E、船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
72、我国船舶保险碰撞责任条款对（B、C、D、E）概不负责
A、与被保险船舶发生碰撞的他船或其他所载财产遭受的污染或玷污
B、清除障碍物、残骸、货物或任何其他物品的费用及预防措施或清除的费用
C、人身伤亡或疾病
D、被保险船舶本船所载的货物或财产或其他承保的责任
E、任何固定的、浮动的物体以及其他物体的延迟或丧失使用的间接损失和费用
73、有关承保责任的说法，正确的是（B、C、D、E）
A、共同海损是指在不同航程中，船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，为了共同安全，故意而合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用
B、救助是指被保险船舶遭受承保风险的袭击，单凭本身办理无法解脱其困境，只好请求第三者或第三者自愿前来提供帮助解脱其所处危险的行为
C、被保险船舶若发生共同海损牺牲，被保险人可获得这种损失的全部赔偿，而无须先行使向其他方索取分摊额的权利
D、空载船舶没有共同利益，也无共同海损，只有一方利益
E、如保险金额低于约定价值或低于共同海损或施救费用的分摊价值时，保险人的赔偿责任要按船舶的保险金额在分摊价值中所占的比例计算
74、有关远洋船舶保险的保险期限的说法，正确的是（B、C、D）
A、船舶定期保险的保险期限一般为2年，最短不能少于3个月，起止时间以保险单上注明的日期为准
B、保险船舶在延长时间内发生全损，需加交6个月保险费
C、航次保险的保险期限按保险单订明的航次为准
D、任何情况下，航次保险的最长期限不得超过90天，如果要超过90天，必须事先征得保险人的同意并交付额外保费以后保险合同方为有效
E、航次保险的船舶自船舶抵达目的港当日午夜零时起，最多不得超过15天
75、国际运输货物保险包括（ABCD）。
A、海上运输货物保险B、陆上运输货物保险
C、航空运输货物保险D、邮递运输货物保险
E、电信运输货物保险
76、平安险承保的责任包括（ABDE）。
A、由于恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损
B、由于运输工具遭受搁浅、沉没或其他物体碰撞等意外事故及在此前后又遭受恶劣气候、雷电等自然灾害所造成的全部或部分损失
C、在装卸或转运时由于一件或整件货物落海造成的全部或部分损失及被保险人对遭受承保责任范围内危险的货物采取抢救、防止或减少货损措施而支付的全部费用
D、共同海损的牺牲、分摊和救助费用
E、运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款的规定应由货方偿还船方的损失
77、货物运输特殊附加险包括（BCD）。
A、出口货物到香港或澳门存仓火险责任扩展条款
B、海运货物战争险C、海运货物罢工险
D、海运货物战争险的附加费用险E、海运货物罢工险的附加费用险
78、我国海洋运输货物保险除外责任有（ACDE）。
A、被保险人的故意行为或过失所造成的损失
B、属于发货人和收货人责任引起的损失
C、在保险责任开始前，被保险货物已经存在的品质不良或数量短差所造成的损失
D、货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场价跌落、运输迟延所引起的损失或费用
E、战争险和罢工险条款规定的责任范围和除外责任
79、货运险的保险单据有（ABDE）。
A、保险单B、保险凭证C、综合凭证D、联合凭证
E、暂保单
80、按运输工具的不同，国内货物运输保险可分为（ABDE）。
A、水上货物运输保险B、陆上货物运输保险
C、邮递货物运输保险D、航空货物运输保险
E、排筏保险、港内外驳运险
81、水路及陆路货运险基本险的赔偿责任包括（ACDE）。
A、因火灾、爆炸等自然灾害所造成的损失
B、在装货、卸货或转载时，因包装质量不善所造成的损失
C、由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、沉没、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失
D、按国家规定或一般惯例应分摊的共同海损的费用
E、在发生上述火灾时，因纷乱而造成的货物散失以及因施救或保护货物所支付的直接而合理的费用
82、船舶建造保险是一种综合保险，它具有以下（A、B、C、D、E）的保险性质。
A．财产保险 B．工程保险
C．船舶保险 D．责任保险
E．保赔保险
83、构成实际全损的情况有（ A、B、C、E ）。
A．保险标的已完全灭失
B．保险标的属性上的毁灭，已丧失了原有的用途和价值
C．被保险人已不能恢复其所丧失的所有权
D．保险标的搁浅，但无法施救
E．船舶失踪达到一定时期仍无音讯
84、我国《海洋运输货物保险条款》对除外责任的规定包括（ A、B、C、D、E ）。
A．属于发货人责任所引起的损失
B．在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失
C．被保险人的故意行为或过失所造成的损失
D．被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用
E．海洋货物运输战争险和罢工险条款规定的责任范围和除外责任
85、我国《海洋运输货物保险条款》对被保险人应承担义务的主要规定有（ A、B、C、D ）。
A．及时提货 B．货物受损，合理施救
C．航程变更，及时通知保险人D．索赔时备齐所需单证
E．妥善保管货物
86、在海洋运输货物保险中采用“仓至仓条款”的有（ A、C、D、E ）。
A．平安险 B．战争险
C．一切险 D．罢工险
E．散装桐油保险
87、以下属于协会货物保险条款C承保的风险是（ A、B、C、E ）。
A．火灾、爆炸 B．在避难港卸货
C．共同海损牺牲 D．地震、火山爆发、雷电
E．抛货
88、印区玛瑞条款所指的风险包括（ A、B、C、D、E ）。
A．装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故
B．船舶机件或船壳的潜在缺陷
C．船长、船员有意损害被保险人利益的行为
D．船长、船员和引水员、修理人员及租船人的疏忽行为
E．任何政府当局为防止或减轻被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动
89、在ITC停泊和解约时的退费条款中，停泊退费应满足（ A、B、C、D ）。
A．被保险船舶在保险合同期内（包括扩展期）未发生全部损失
B．停泊天数以连续停航３０天为一期，不足３０天的不予退费
C．停泊地点必须处于保险人认可的港口或停航区域，停泊在暴露或不遮蔽水域不予退费
D．被保险船舶在停泊期间不得用作储存或驳运货物
E．被保险船舶在停泊期间不得维修
90、根据常见的保赔协会章程、规则或保赔保险条款，保赔保险人的除外责任主要有
（ A、B、C、D ）。
A．入会船舶进行非法的营运
B．入会船东就保赔协会承保的风险向其他保赔协会或保险人进行重复保险
C．船舶保险人可以承保的风险
D．船东的故意或恶意行为
E．油污和罚款
91、按保险期限可以将海上保险分为（BDE）。
A、货物运输保险B、航程保险
C、不定值保险D、定期保险
E、混合保险
92、我国参照过去伦敦协会条款制定的海洋运输条款，仍采用（ABC）险别。
A、一切险B、水渍险C、平安险D、独立险别投保
93、在海上货物运输保险中，构成共同海损的条件以下说法正确的是（ACDE）。
A、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危及船舶与货物共同安全的危险
B、由个别货主或其承保人单独负责
C、共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险
D、共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果
E、造成共同海损的损失的共同海损措施最终必须有效果
94、海上货物运输保险承担的费用损失主要有（ABCD）。
A、施救费用B、救助费用
C、特别费用D、额外费用
95、海洋货物运输发生损失，承运人对货物运输的责任概括起来主要有（BDE）。
A、负责被保险人对遭受承保责任内风险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施
B、提供适航的船舶，即承运人在开航前应尽职责，使船舶适于航行
C、根据投保险别不同制定不同的费率
D、提供适当的船员、装备和供应
E、承运人必须适当和谨慎地装载、收受、配载承运、保管和卸载货物
96、海洋货物运输保险的费率主要包括（BCDE）。
A、进口货物费率B、专门险费率
C、海洋运输战争险费率D、附加险费率
E、战争险、罢工险费率
97、我国现行的海洋货物运输保险由（ACD）构成。
A、基本险B、水渍险
C、附加险D、专门险
E、一切险
98、我国海洋货物基本险的保险期限条款由（BDE）构成。
A、除外责任条款B、扩展责任条款
C、自然损耗条款D、仓至仓条款
E、航程终止条款
99、下列关于委付和代位求偿权关系正确的说法是:
（ABCD）（多选）
A．委付适用于推定全损，而代位求偿适用于全损和部分损失
B．委付转让的是保险标的的所有权及其他相关的权利义务，而代位求偿转让的是向第三者追偿的权利
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